Speedy的加速性能更好，Speedy4T的動(dòng)力略低于0L，可以說與普通的0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下。Speedpost是一款非常不錯(cuò)的中級(jí)車，4TSI渦輪增壓，分層燃燒，缸內(nèi)多點(diǎn)直噴燃油，最大輸出扭矩可以達(dá)到1750rpm。動(dòng)力表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的，起步也比較平順，加速有力。油耗表現(xiàn)：油耗是我比較滿意的一點(diǎn)，平均就7到8個(gè)左右，非常的經(jīng)濟(jì)；舒適性：本身車內(nèi)的空間就挺大的，坐在車?yán)锏乃詴?huì)很舒服寬敞。我的車就是4T的，動(dòng)力只要是敢踩，絕對(duì)不是問題。當(dāng)然跑高速到150以后肯定是大排量有優(yōu)勢。頓挫起步有點(diǎn)，不過能接受。

1、綜合來看，雖然斯柯達(dá)速派的整體產(chǎn)品力并不比大眾車型差多少，但是品牌、后期使用費(fèi)用、保值率等方面都居于劣勢，所以賣不過邁騰也就比較容易理解了。2、首先就是它的價(jià)格方面全系149-299萬，據(jù)我們在終端了解入門版斯柯達(dá)速派裸車價(jià)格跌至13萬出頭，這樣的價(jià)格相比大眾邁騰、大眾帕薩特要更加親民，剩下的錢對(duì)于很多正常使用的家庭來說，估計(jì)能多加二三年油了。3、眾速派是一款非常實(shí)用的一款車型，空間夠大，性價(jià)比夠高，安全性能也不差。如果覺得大眾邁騰價(jià)位高，選速派是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。兩者都來自于同一個(gè)平臺(tái)。外觀方面 兩者都有各自品牌的家族基因。4、就這樣的一個(gè)側(cè)面來看，我們自己選擇邁騰其實(shí)是非常好的一種選擇，因?yàn)檫~騰汽車在提速方面和油耗方面都是十分的不錯(cuò)的。5、空間上速派是勝出的，尤其是超大后備箱。邁騰的優(yōu)勢在于，一：品牌，大眾品牌價(jià)值大于斯柯達(dá)。二：品質(zhì)，新款邁騰的內(nèi)飾品質(zhì)是優(yōu)于速派的。6、兩車的座椅面料都還是比較講究的，速派采用的飾打孔真皮，而邁騰才用的是真皮拼接形式，座椅尺寸方面，輛車都比較寬大支撐性能表現(xiàn)都比較好。舒適度上來說的話輛車差距并不是很大。

發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。這一般是因?yàn)槠Т蚧斐傻模贿€會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因；如果是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)漏氣的聲音，就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。一方面，是由于雙離合自身的構(gòu)造原因。雙離合變速箱的基本構(gòu)造其實(shí)是和手動(dòng)變速箱差不多的，他們都是通過齒輪傳動(dòng)。

1、首先速派跟最新的邁騰是一代的車型，它要比評(píng)審人的平臺(tái)要新的半代，當(dāng)然這也不重要對(duì)車的表現(xiàn)也造成不成什么影響，所以這兩款車從感官上來說它們就是一樣的，外觀內(nèi)飾確實(shí)都很像，包括一些機(jī)械結(jié)構(gòu)都差不太多。2、與之匹配的是7擋雙離合變速箱，前置前驅(qū)，官方指導(dǎo)價(jià)邁騰還要比速派高1萬元，但是速派卻比邁騰多了無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)天窗、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、分區(qū)溫控、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)頭燈、GPS導(dǎo)航、座椅加熱、多功能方向盤等功能。3、總體來看，兩款車型動(dòng)力相同，外觀設(shè)計(jì)與智能化方面新速派更勝一籌。

操控：路感清晰 方向指向清晰 指哪兒打哪 油耗：沒有預(yù)期的那么省油，不過也在接受的范圍之內(nèi) 舒適：很好，很舒適，就是噪音有點(diǎn)大 優(yōu)點(diǎn)：操縱非常好，轉(zhuǎn)向方向性準(zhǔn)，方向蠻輕，非常好用。就是制動(dòng)有點(diǎn)兒較軟。優(yōu)點(diǎn)：外觀莊重典雅，性價(jià)比高 缺點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)感略顯粗糙 外觀：外觀莊重大氣，前臉采用斯柯達(dá)經(jīng)典的豎條式設(shè)計(jì)，大燈組及LED霧燈棱角分明，整體顯得俊朗、剛毅，比較適合成熟穩(wěn)重的人。配置：希望更多的人去接受斯柯達(dá) 動(dòng)力：4T高功率版的動(dòng)力，我感覺不比2015款8T的帕薩特差多少，提速快，推背感明顯。在較高速度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力依舊很充沛。

款斯柯達(dá)速派TSI330舒適型廠商指導(dǎo)價(jià)169萬，新款市場優(yōu)惠并不大，有6萬左右優(yōu)惠，實(shí)際裸車價(jià)109萬，加上購置稅15124，保險(xiǎn)6297，車船稅480，上牌500，全款落地價(jià)193301元。斯柯達(dá)速派TSI330舒適版指導(dǎo)價(jià)169萬元，如果真的可以將價(jià)格殺到178萬元，相當(dāng)于優(yōu)惠了將近5萬，對(duì)于一款動(dòng)力為0T的中型車來說，真心值得購買了。大眾帕薩特和斯柯達(dá)速派都采用大眾的MQB平臺(tái)，但速派在定位上會(huì)比帕薩特略低。價(jià)格方面，斯柯達(dá)速派的價(jià)格自然會(huì)低于大眾帕薩特。斯柯達(dá)速派的起步價(jià)僅為198萬元，而帕薩特的起步價(jià)為199萬元。事實(shí)上，單就產(chǎn)品實(shí)力而言，斯柯達(dá)快車不亞于市場上任何一款中型轎車。也可以說斯柯達(dá)快車是國內(nèi)汽車市場全合資中型轎車中性價(jià)比最高的車型。9月18日，2018款斯柯達(dá)速派正式上市。上汽斯柯達(dá)tsi330價(jià)格是16--22萬左右：外觀方面：速派的外觀造型很沉穩(wěn)，屬于中規(guī)中矩耐看型。前臉是采用瀑布式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配著速派的LOGO，從遠(yuǎn)處看去有一點(diǎn)寶馬的意思。

1、從產(chǎn)品表現(xiàn)來看，斯柯達(dá)速派我認(rèn)為還是符合目前主流中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)的，不過速派目前實(shí)際的銷量卻非常一般，我認(rèn)為有以下幾個(gè)原因。2、沒有個(gè)性的斯柯達(dá)“如果說哪家車企最沒有個(gè)性，我肯定投斯柯達(dá)”！看斯柯達(dá)的車型設(shè)計(jì)，轎車和SUV似乎都給人一種精致卻沒有特色的感覺。3、首先就是它的價(jià)格方面全系149-299萬，據(jù)我們在終端了解入門版斯柯達(dá)速派裸車價(jià)格跌至13萬出頭，這樣的價(jià)格相比大眾邁騰、大眾帕薩特要更加親民，剩下的錢對(duì)于很多正常使用的家庭來說，估計(jì)能多加二三年油了。4、斯柯達(dá)速派的關(guān)鍵競爭車型包含：本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾邁騰、別克君威、大眾帕薩特、日產(chǎn)天籟、馬自達(dá)阿特茲、福特蒙迪歐、雪佛蘭邁銳寶、本田思鉑睿、雪鐵龍C5等熱門合資中型轎車。5、第一，速派的性價(jià)比高有內(nèi)幕。斯柯達(dá)速派官方網(wǎng)參考價(jià)198萬-298萬，這一價(jià)錢或許是比帕薩特的199萬-30.39萬要便宜，可是速派在新手入門版上的配備極低。6、作為斯柯達(dá)品牌的旗艦轎車，速派性能出眾，但是價(jià)格迷人，廠商指導(dǎo)價(jià)在198-213萬元，相對(duì)比邁騰和帕薩特是要廉價(jià)很多，對(duì)比本田雅閣都要便宜。

機(jī)腳膠老化或松脫；機(jī)腳膠就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖，并起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。這個(gè)問題可能是由于您當(dāng)?shù)貧鉁剌^低，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)后機(jī)油潤滑不充分，所以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行是聲音比較大。在車輛整個(gè)生命周期中，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)變得越來越大。但有一些發(fā)動(dòng)機(jī)噪音卻是故障的前兆與瀕死的求救。第一種，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有咣咣聲當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)咣咣聲，車主們就得馬上進(jìn)場維修，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了敲缸情況。你好，冷啟動(dòng)燃燒不充分，檢查一下火花塞，如果正常清洗一下節(jié)氣門積碳。僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。油壓不穩(wěn)定：如果你已經(jīng)清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗了節(jié)氣門，更換了油墊和火花塞等。噠噠噠的異響，有氣門的原因，這屬于正常，如果副駕駛那個(gè)地方響，有可能是油管松了，或者是放油管的那個(gè)地方有間隙，解決辦法，加塞上填充物就解決了。也有可能是積碳的問題造成異響，解決方法就是清理積碳。

斯柯達(dá)速派8T車型在加注95號(hào)汽油的情況下綜合油耗基本在七角錢左右一公里，和同平臺(tái)邁騰，帕薩特油耗差別不大。斯柯達(dá)速派了全面的調(diào)整，斧頭式大燈、圓角四邊形霧燈、大嘴式中冷、棱角分明的鼻骨以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中間的一條突起是全新斯柯達(dá)Superb比上一代中庸的外形要凌厲很多。還可以，從以下幾方面評(píng)估：速派的性價(jià)比。斯柯達(dá)速派官方指導(dǎo)價(jià)198萬-298萬，這個(gè)價(jià)格當(dāng)然是比帕薩特的199萬-30.39萬要便宜，但是速派在入門版上的配置非常低。

1、算一下我加裝了多少東西吧 ACC自適應(yīng)巡航+主動(dòng)剎車 變道輔助 車道保持 原廠多色氛圍燈 液晶儀表盤盤 自動(dòng)泊車 駕駛模式 其中自動(dòng)泊車就是個(gè)廢物，不僅識(shí)別得不準(zhǔn)，還要自己踩剎車，而且要1000多塊，后悔了。

1、第一，速派的性價(jià)比高有內(nèi)幕。斯柯達(dá)速派官方網(wǎng)參考價(jià)198萬-298萬，這一價(jià)錢或許是比帕薩特的199萬-30.39萬要便宜，可是速派在新手入門版上的配備極低。2、斯柯達(dá)2019速派優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間、后排座椅空間都很大。3、還可以，就家用來說的話，4t的版本就可以滿足了。

速派2021款是一款斯柯達(dá)旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為154900元-229900元。上牌費(fèi)500元，車船使用稅400元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是212748元?？偟膩碚f，這款車的綜合表現(xiàn)還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你會(huì)為這款車買單嗎？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言。速派2021款TSI280DSG舒適版的官方指導(dǎo)價(jià)為167900元，目前楚雄彝族自治州沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)16658元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)6951元，最終的全款落地價(jià)為191509元。

空間：空間相當(dāng)不錯(cuò)，同類車型真的是無敵，或者外出旅行都相當(dāng)給力。配置：同等價(jià)位的車型里，無論性能還是空間，還是非常超值的。動(dòng)力：市區(qū)低速行駛還是比較經(jīng)濟(jì)好用的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾斯柯達(dá)速派還算可以啊，它的性能：外觀方面：速派的外觀造型很沉穩(wěn)，屬于中規(guī)中矩耐看型。前臉是采用瀑布式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配著速派的LOGO，從遠(yuǎn)處看去有一點(diǎn)寶馬的意思。配置：速派的配置很全，尤其是安全性配置還有自動(dòng)泊車功能。動(dòng)力：起步加速稍差一點(diǎn)，但在中段加速感不錯(cuò)，在市區(qū)內(nèi)夠用，至今還未跑過高速，待跑過高速后再與大家分享。操控：速派的操控很精準(zhǔn)，還穩(wěn)。斯柯達(dá)速派是否值得買？斯柯達(dá)速派的價(jià)格不算很貴，我覺得還是很值得買的，因?yàn)樗呐渲帽容^多，安全輔助功能也比較強(qiáng)大。其次就是外觀與油耗表現(xiàn)都很好，不算特別費(fèi)油，所以日常出行也不會(huì)讓人有太重的心理負(fù)擔(dān)。斯柯達(dá)速派讓車主不滿意的地方；1）作為一款B級(jí)轎車，速派的空間是很寬敞，重點(diǎn)是掀背式的后備箱，這個(gè)是能裝大物件品，所以相對(duì)比同級(jí)車型，那么速派空間設(shè)計(jì)布局就很不錯(cuò)，無論是乘坐還是裝東西，速派都能勝任。

速派2021款是一款斯柯達(dá)旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為154900元-229900元。來看看落地價(jià)，速派2021款TSI330DSG舒適版的官方指導(dǎo)價(jià)為186900元，目前畢節(jié)地區(qū)沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)18390元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)7458元，最終的全款落地價(jià)為212748元。落地價(jià)方面，我們以速派2021款TSI330DSG豪華版為例，據(jù)了解，目前在莆田市沒有什么優(yōu)惠。

動(dòng)力性能方面，全新斯柯達(dá)速派搭載4T發(fā)動(dòng)機(jī)和0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其中4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110KW，低功率版0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137KW，高功率版0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162KW。傳動(dòng)系統(tǒng)全部匹配7速雙離合變速箱。第一，速派的性價(jià)比高有內(nèi)幕。斯柯達(dá)速派官方網(wǎng)參考價(jià)198萬-298萬，這一價(jià)錢或許是比帕薩特的199萬-30.39萬要便宜，可是速派在新手入門版上的配備極低。斯柯達(dá)速派這款車質(zhì)量是非?？煽康?，搭載4t和0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款中級(jí)車，小毛病不多，性價(jià)比非常高，優(yōu)惠幅度超過了5萬元。速派4T舒適版車型采用大眾EA211高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。150匹馬力和250N·m的最大扭矩。

1、斯柯達(dá)速派TSI330舒適版指導(dǎo)價(jià)169萬元，如果真的可以將價(jià)格殺到178萬元，相當(dāng)于優(yōu)惠了將近5萬，對(duì)于一款動(dòng)力為0T的中型車來說，真心值得購買了。2、斯柯達(dá)TSI330舒適版的指導(dǎo)價(jià)為169萬元。如果價(jià)格真的能降到178萬，相當(dāng)于優(yōu)惠了近5萬元。對(duì)于一輛0T動(dòng)力的中型車來說，確實(shí)值得購買。如果價(jià)格這么低，就不用考慮保值率了。3、斯柯達(dá)速派8T車型同樣匹配濕式雙離合變速箱，速派330TSI舒適版車型實(shí)際裸車成交價(jià)錢198萬元，相對(duì)相似排量的大眾邁騰330TSI舒適版便宜兩萬元。4、上汽斯柯達(dá)tsi330價(jià)格是16--22萬左右：外觀方面：速派的外觀造型很沉穩(wěn)，屬于中規(guī)中矩耐看型。前臉是采用瀑布式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配著速派的LOGO，從遠(yuǎn)處看去有一點(diǎn)寶馬的意思。5、上汽斯柯達(dá)tsi330需要23萬元左右：從外觀設(shè)計(jì)上看新速派在通過細(xì)節(jié)上的優(yōu)化使得科技感得到了進(jìn)一步的提升更顯精致和大氣。6、斯柯達(dá)速派8T是全系車型中性價(jià)比最高的，速派330TSI舒適版車型實(shí)際裸車成交價(jià)格198萬元，相比相同排量的大眾邁騰330TSI舒適版便宜兩萬元。

來看看落地價(jià)，我們以2021款TSI330DSG舒適版2021款TSI330DSG舒適版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為186900元，據(jù)了解，目前昆明市沒有什么優(yōu)惠。速派2021款是一款斯柯達(dá)旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為154900元-229900元。來看看落地價(jià)，速派2021款TSI330DSG舒適版的官方指導(dǎo)價(jià)為186900元，目前宿遷市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)18350元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)7458元，最終的全款落地價(jià)為212708元。落地價(jià)方面，速派2021款TSI330DSG豪華版的官方指導(dǎo)價(jià)為201900元，目前昆明市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)19677元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)7857元，最終的全款落地價(jià)為229434元。

t斯柯達(dá)速派小保養(yǎng)一次費(fèi)用大概在800左右，像我自己買的進(jìn)口的GT潤滑油和馬勒的機(jī)濾找汽修店保養(yǎng)費(fèi)用一次能省300多，而且質(zhì)量也要比4S店的好很多。保養(yǎng)時(shí)間800元左右，4-5L機(jī)油需要400元，機(jī)濾50元左右，墊片10元左右，人工費(fèi)300-400元左右，總共800元左右。斯柯達(dá)速派的廠家保養(yǎng)手冊對(duì)于斯柯達(dá)速派的日常保養(yǎng)規(guī)范非常到位，基本耐磨件的保養(yǎng)周期都有詳細(xì)標(biāo)注。行駛了5萬公里的斯柯達(dá)速派建議到有資質(zhì)的修理廠或4S進(jìn)行保養(yǎng)。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料查詢顯示斯柯達(dá)型保養(yǎng)一次的價(jià)格應(yīng)該是在400左右。汽車保養(yǎng)是一個(gè)非常重要的問題。因?yàn)樗玛P(guān)車輛的使用壽命及司乘人員的人身安全。

內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，設(shè)計(jì)上還是挺不錯(cuò)的，用料要差一點(diǎn)，做工也不是很好?？臻g：車內(nèi)空間非常大，前后排都很充裕，后尾箱同樣是一個(gè)字：大，1米8的個(gè)子坐在里面不會(huì)感覺說很小很壓抑，后排空間也非常大，后備箱夠用。保養(yǎng)一次大概800元左右，機(jī)油4-5L需要400元，機(jī)濾50元左右，墊片10元，工時(shí)費(fèi)300-400元，合計(jì)差不多800元左右。內(nèi)飾：看做是交通工具，我沒有裝飾，保留了簡樸原汁原味的內(nèi)飾 空間：空間挺好的！后排坐3個(gè)人肯定沒問題，在同級(jí)別車當(dāng)中算大的.配置：性價(jià)比還是很高的，個(gè)人感覺值得這個(gè)價(jià)位。t斯柯達(dá)速派小保養(yǎng)一次費(fèi)用大概在800左右，像我自己買的進(jìn)口的GT潤滑油和馬勒的機(jī)濾找汽修店保養(yǎng)費(fèi)用一次能省300多，而且質(zhì)量也要比4S店的好很多。

t的百公里油耗是9升左右，百公里耗油指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。升/百公里。根據(jù)汽車信息服務(wù)平臺(tái)資料顯示車友實(shí)測油耗大概是7升/百公里。斯柯達(dá)速派8T車型在加注95號(hào)汽油的情況下綜合油耗基本在七角錢左右一公里，和同平臺(tái)邁騰，帕薩特油耗差別不大。年斯柯達(dá)速派1，8t油耗14L每小時(shí)。根據(jù)查詢相關(guān)資料得知，14年斯柯達(dá)速派1，8t排量車imf油耗大，每小時(shí)油耗達(dá)14L，比起市場競爭品的油耗都大，這個(gè)弊端也讓市場銷售止步不前。