在市區(qū)跑的話，如果比較擁堵的地方，這個(gè)油耗還是非常正常的。因?yàn)橛秃母窙r還有駕駛習(xí)慣是有很大關(guān)系，每個(gè)人開車都會(huì)不同，不能一概而論。

這個(gè)車的安全配置還是挺不錯(cuò)的，主副駕駛安全氣囊。側(cè)面氣囊氣簾，膝部氣囊都有，標(biāo)配帶有esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及胎壓檢測。其他各項(xiàng)行使輔助功能也比較齊全。

斯巴魯這款車正常情況下，后續(xù)保養(yǎng)大概需要帶800塊錢，因?yàn)檫@款車基本上屬于是進(jìn)口的車廂。

這款車后續(xù)可以加裝導(dǎo)航系統(tǒng)的，正常情況下建議去4s店加裝，一般正常情況下大概在3000塊錢就是很不錯(cuò)的了。

正常情況下，一般車輛的變速箱油都是4~6萬更換，建議去當(dāng)?shù)?s店更換原廠的變速箱油液最起碼質(zhì)量比較放心。

斯巴魯xv這款車最低配是汽油車，最大功率115kw,最大扭矩196的扭矩，整體性能一般，高配的有油電混合動(dòng)力動(dòng)力更強(qiáng)大一點(diǎn)但是低配這些性能操控方面還是不錯(cuò)的。

斯巴魯配置整體還是可以的，作為日系車的輕奢車型的代表在駕駛體驗(yàn)上還是不錯(cuò)的，手感也是很棒，最低配完全可以滿足家用各種情況，當(dāng)然了最低配也就是駕駛了。樂趣少一點(diǎn)。

這款車的性價(jià)比還是很高的，雖然是一款緊湊型SUV，但是空間方面很寬敞，它搭載的是2.0l水平對置四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面也很強(qiáng)勁，油耗也不高，平時(shí)家用也就7個(gè)油左右，還是很劃算的。

這款車子不管是從配置還是從動(dòng)力系統(tǒng)方面來說我都很推薦你購買，而且這款車子也不是很貴，但是它的動(dòng)力系統(tǒng)很強(qiáng)勁，配置也是相當(dāng)?shù)谬R全，設(shè)計(jì)得特別貼心，所以我覺得性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，推薦。

我家里也有一款這個(gè)斯巴魯xv，它的駕駛席空間很夠用，調(diào)好坐姿大概有三拳左右的距離，后排空間更不用說了，坐在后面的時(shí)候不會(huì)覺得擠得慌，即使座位坐滿也不會(huì)顯得很別扭，所以還是挺推薦的。

零胎壓續(xù)航系統(tǒng)，是指在輪胎破損情況下，可以繼續(xù)行駛的裝置，說白了，不過就是更換輪胎的事情，所以可以安裝零胎壓續(xù)航系統(tǒng)，并且安裝費(fèi)大約在兩萬元左右，4S店的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)貴一些，但是安全隱患較小。

我入手的是2020款斯巴魯XV全驅(qū)豪華版EyeSIght，它的首次保養(yǎng)內(nèi)容包括更換機(jī)濾和機(jī)油，也會(huì)對底盤的一些軟管和電路進(jìn)行檢查，以及對剎車片的厚度和輪胎的磨損程度進(jìn)行了檢查，并提出更換的意見。一般費(fèi)用大約是在900到1100元。

在短短一年的時(shí)間里，2020款斯巴魯XV全驅(qū)豪華版和2019款斯巴魯XV全驅(qū)豪華國六標(biāo)準(zhǔn)版相比，兩者最大的不同在于2020款斯巴魯XV全驅(qū)豪華版增添了無鑰啟動(dòng)裝置。除此之外，兩者在在配置和內(nèi)飾細(xì)節(jié)上，并無太大的不同。

混動(dòng)版的車子肯定會(huì)比燃油車要省油一些，綜合油耗基本在四到五左右，燃油車的油耗會(huì)保持在六到七左右，所以整體來說，混動(dòng)版的車子還是很經(jīng)濟(jì)的。

如果說是皮實(shí)耐用的話個(gè)人還是比較推薦你購買斯巴魯XV，畢竟斯巴魯?shù)钠房睾唾|(zhì)量真的都不錯(cuò)，雷諾這車后期小毛病比較多，維修保養(yǎng)還不便宜。

說句老實(shí)話這兩臺(tái)車真的是一般般，都是小眾車型因?yàn)槭撬氵M(jìn)口車型后期維修保養(yǎng)費(fèi)用還特別的高，而且保值率這兩臺(tái)車還真的是特別的低，入手還需要慎重一些。

女司機(jī)開的話，這兩臺(tái)車都挺有個(gè)性的的，不過如果說這個(gè)女司機(jī)技術(shù)差一點(diǎn)的話，總是剮蹭和維修的話，我個(gè)人覺得還是買斯巴魯xv比較好，畢竟斯巴魯xv質(zhì)量更可靠。

汽車在行駛的時(shí)候出現(xiàn)跑偏，基本上是以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?、輪胎胎壓不足，如某個(gè)輪胎尤其是前輪出現(xiàn)低壓或胎壓不同，因高低不同肯定會(huì)在行駛中跑偏。2、輪胎的花紋不同，一般全車都是使用的相同品牌、型號(hào)、花紋的輪胎，如更換不同輪胎，很容易出現(xiàn)跑偏的情況。3、輪胎磨損嚴(yán)重，注意3-5萬公里的時(shí)候進(jìn)行倒胎、動(dòng)力平衡、四輪定位等操作，保障行車安全。4、減震器受損，若某個(gè)減震彈簧變形或彈力不足，也會(huì)影響車子前進(jìn)中的穩(wěn)定性。

不要買途勝，雖然途勝同級別價(jià)格競爭力很強(qiáng)。但是保值率極低，而且底盤差，雙離合波箱相對不可靠，后期使用成本也會(huì)高一些，我是途勝車主，途勝的優(yōu)點(diǎn)，油耗還不錯(cuò)，高速動(dòng)力很強(qiáng)，隔音同級別數(shù)一數(shù)二。配置豐富，xv是跨界車，空間視野是不如途勝的。除非特別喜歡斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動(dòng)機(jī)不然也不建議買。

朋友你好，我2016年8月買的鈴木維特拉1.4T頂配白色，曾經(jīng)去壩上穿越烏蘭察布沙地，四驅(qū)系統(tǒng)有用但是和那些專業(yè)車輛比還是差遠(yuǎn)了，我被拖了7、8次，維特拉地盤高度不夠，必須升高，油耗在5-6個(gè)油，非常省油92的。動(dòng)力方面市區(qū)絕對夠了，超車開運(yùn)動(dòng)模式絕對爽。車小有些飄。2018年10月我賣了維特拉買了2018款Xv。目前還沒有越野過，油耗6.5左右，目前3500公里，駕駛感受比維特拉好，動(dòng)力充沛。如有疑問可以咨詢我。