在我們的日常生活中，汽車的普及率相當(dāng)高。已經(jīng)成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車信息嗎？對(duì)于買車的朋友來(lái)說(shuō)，了解關(guān)于汽車的第一手消息是非常必要的。今天，小編為大家整理了一些關(guān)于汽車的最新消息。 來(lái)源：太平洋汽車

明天要去訂車了，請(qǐng)問(wèn)各位好友：黑內(nèi)飾的力獅外表什么顏色的好看？珍珠亮白？璀璨金屬銀？藍(lán)色？黑色？本人比較中意金屬銀？大家以為呢？還請(qǐng)賜教，謝謝。網(wǎng)友DFD說(shuō)：我也是銀色的獅子，下周四去提車了，我覺(jué)得銀色就很好看。網(wǎng)友GFH說(shuō)：珍珠亮白網(wǎng)友RETE說(shuō)：白色低調(diào)得來(lái)有個(gè)性.看無(wú)線電臺(tái)的<>佘詩(shī)曼駕使的白馬簡(jiǎn)值就是太棒了.白色,絕對(duì)白色.網(wǎng)友DF說(shuō)：同感!白色!漂亮!當(dāng)初也是一眼看中了白色,就喜歡上她了......哈哈!!!網(wǎng)友55說(shuō)：藍(lán)色還可以~~ 我比較喜歡藍(lán)色

最佳答案：斯巴魯力獅外形優(yōu)雅大氣，兼顧轎車和SUV的有點(diǎn)。在車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4730毫米、1780毫米、1505毫米，軸距為2750毫米，車身尺寸屬于B級(jí)車范疇。斯巴魯力獅采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，配備2.0升或2.5升兩種規(guī)格的自然吸氣式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)車型配置不同，分別匹配6檔手動(dòng)變速器、5檔手自一體變速器或CVT無(wú)級(jí)變速器。2.0升車型最大功率110千瓦，最大扭矩196牛米，百公里綜合油耗在10升左右；2.5升車型最大功率195千瓦，最大扭矩350牛米，百公里綜合油耗在12升左右?！　?/div>

力獅自1989年面市以來(lái)已經(jīng)成為全世界最成功的汽車品牌之一，良好的操控性以及車內(nèi)豪華裝備，讓力獅成為斯巴魯汽車中一款優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)型車。作為力獅旅行版，更是把運(yùn)動(dòng)與休閑完美的結(jié)合在一起。力獅旅行版外觀并不張揚(yáng)，從這點(diǎn)就可看出力獅旅行版主要還是以商務(wù)與休閑為主，不像翼豹那樣純粹為了運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然大家不要被它的外表所欺騙，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可不是吃素的。身為一款旅行車，力獅旅行版配置方面還算不錯(cuò)，全景天窗非常實(shí)用，畢竟旅行車沒(méi)有全景天窗有些說(shuō)不過(guò)去了。即運(yùn)動(dòng)又休閑，這就是力獅旅行版所體現(xiàn)的特性。

我本次試駕的車型為2.0i豪華版及2.5i豪華版兩款不同排量的車型。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L排量為雙頂置凸輪軸，最大功率110kw/6000rpm、最大扭矩196Nm/3000rpm，2.5L排量則為單頂置凸輪軸，最大功率為123kw/5600rpm、最大扭矩229Nm/4000rpm。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是世界首款用于量產(chǎn)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)汽車的縱置鏈條式無(wú)級(jí)變速器Lineartronic，該變速器除了具有體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、換擋連續(xù)自然、節(jié)省燃油的特點(diǎn)，還可模擬6速手動(dòng)模式。

網(wǎng)友SD說(shuō)：2.0 和2.5 反正都是肉網(wǎng)友DG說(shuō)：對(duì)2.0和2.5不要期待太高的動(dòng)力，這倆車偏舒適，2.0和2.5的0-1分別是10秒開(kāi)外和9-10秒左右，和2.3-2.5L4的差不多，2.0MT大概也是9秒出頭。如果對(duì)動(dòng)力有要求，建議考慮合資的。網(wǎng)友GFH說(shuō)：一般水平 要?jiǎng)恿隙ú恍?要舒適是夠了網(wǎng)友GHJ說(shuō)：力獅 2.0 的動(dòng)力怎么樣？ 答案：150匹馬力。力獅2.5GT的動(dòng)力怎么樣？ 答案：265匹馬力。網(wǎng)友ESR說(shuō)：基本夠用了，只要你舍得踩，舍得降檔，別碰上一樣舍得踩得GT

你好，斯巴魯力獅2.0R保持了原有的配置，還增加了倒車?yán)走_(dá)、全新ETC動(dòng)力輸出補(bǔ)償控制系統(tǒng)和ACT-4四驅(qū)監(jiān)控自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)。全新ACT-4(動(dòng)態(tài)扭矩分配監(jiān)控)系統(tǒng)，通過(guò)直接監(jiān)控動(dòng)力輸出，監(jiān)控每條輪胎速度，讀取方向盤轉(zhuǎn)角，同時(shí)判斷地面附著力，時(shí)時(shí)根據(jù)駕駛情況控制調(diào)整扭力輸出，從而可以有效緩解緊急轉(zhuǎn)向的抱死現(xiàn)象，使得牽引力表現(xiàn)更強(qiáng)，提升轉(zhuǎn)向表現(xiàn)。此外，配合工程力學(xué)調(diào)整的懸掛系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)彈簧和避震器的精細(xì)調(diào)教，抑制了車輛搖擺，消除了駕駛者的不穩(wěn)定感。使車輛行駛時(shí)更加平穩(wěn)，提升了駕駛樂(lè)趣。

斯巴魯作為性能出眾的品牌，其車架安全性也一直有較高造詣。大量采用590Mpa的高強(qiáng)度鋼材；獨(dú)特的搖籃式發(fā)動(dòng)機(jī)安裝底座，讓有效的車頭潰縮距離大大增加；全系標(biāo)配前排正面和側(cè)面氣囊、前后窗氣簾，以及VDC電子穩(wěn)定系統(tǒng)等。在美國(guó)最新的IIHS和NHTSA兩項(xiàng)碰撞測(cè)試中，新力獅和姐妹車型新傲虎都獲得了出色的成績(jī)，NHTSA給予了正撞和側(cè)撞的5星滿分評(píng)價(jià)，防翻滾測(cè)試也獲得了高分的4星；IIHS更授予了新力獅“安全首選車型”（Top Safety Picks）的頭銜。

在今日開(kāi)幕的廣州車展上，2014款斯巴魯力獅正式國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相展臺(tái)。據(jù)悉，新車主要是在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí)。與現(xiàn)款車型相比，諜照中全新力獅的前大燈沒(méi)有那么上揚(yáng)，而是更為修長(zhǎng)，配合新樣式的進(jìn)氣格柵，使該車前臉更具侵略性。此外，新車型的車身線條非常流暢，車頂輪廓線也向后更加傾斜。尾部方面，全新力獅很可能借鑒已在紐約車展發(fā)布的WRX概念車的設(shè)計(jì)思路。據(jù)了解，斯巴魯全新力獅將配備混合動(dòng)力系統(tǒng)，四輪驅(qū)動(dòng)。該車將于2014年亮相，接下來(lái)相信有關(guān)它的更多信息也會(huì)逐步釋放。

下面是車友們對(duì)力獅內(nèi)飾的看法：1.儀表盤沒(méi)有 2.5T的好看。2.中控臺(tái)顏色搭配不協(xié)調(diào)，有一種銳志的感覺(jué)。3.內(nèi)飾感官質(zhì)量提高不少，特別是儀表，立體感增強(qiáng)不少。4.力獅儀表盤炫麗5.力獅2.5L自動(dòng)豪華版桃木裝飾條老氣6.控制面板使用金屬拉絲面板，質(zhì)感不錯(cuò)。7.假桃木，真塑料，最煩日系車假裝豪華，真想換成鋁飾板8.不過(guò)擋把周圍的銀色塑料顯得有點(diǎn)掉價(jià)，而且很容易被劃傷，我的已經(jīng)被洗車小工劃出好幾道子了，看著很心疼。

新力獅2.0i什么顏色好看，大家?guī)兔x選！可惜沒(méi)藍(lán)的 鉆石灰的看了臟的很丑 基本就在黑白中選一個(gè) 白的是珍珠白會(huì)不會(huì)容易變黃補(bǔ)漆很難補(bǔ)好嗎 大家?guī)臀蚁胂?黑的好還是白的好。網(wǎng)友AA說(shuō)：白色（金屬漆不會(huì)變色的）、藍(lán)色、黑色。網(wǎng)友DD說(shuō)：白色好看，我喜歡這個(gè)。網(wǎng)友HF說(shuō)：個(gè)人認(rèn)為，白色是最好看，依次銀藍(lán)黑紅。我的是銀。網(wǎng)友RET說(shuō)：我覺(jué)得金屬灰最好看，白天有點(diǎn)紫，挺雅的，路上很少有，晚上看起來(lái)就是灰的，挺不錯(cuò)的。

最佳答案：所有最新款的Legacy力獅都搭載著達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)型發(fā)動(dòng)機(jī)——水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)(SUBARU BOXER)。全新設(shè)計(jì)的2.0升DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)迅捷，3.0升DOHC H6發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是汽車卓越性能的標(biāo)志。發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù)與設(shè)計(jì)理念體現(xiàn)于:在穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的基礎(chǔ)上，動(dòng)力輸出源源不斷，并實(shí)現(xiàn)更大的扭矩，帶來(lái)更舒暢的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)提高了燃油的經(jīng)濟(jì)性，減少了二氧化碳的排放。

小弟現(xiàn)在正在2.0手動(dòng)檔力獅和2.4手動(dòng)檔鈴木凱澤西之間猶豫不均。主要考慮到是操控和駕駛樂(lè)趣?，F(xiàn)在更傾向于凱澤西，主要原因是2.0升的力獅馬力似乎太少了，對(duì)于追求一些駕駛樂(lè)趣而言似乎不太夠用。哪位車主能否給點(diǎn)建議？中途加速超車什么的性能到底怎樣？謝謝啦！網(wǎng)友DSF說(shuō)：如果選擇凱澤西你會(huì)后悔，如果選擇力獅你會(huì)引以為榮！網(wǎng)友FH說(shuō)：2款車試駕下不就知道了.網(wǎng)友ERE說(shuō)：凱澤西，算了吧，比力獅還小眾。

斯巴魯力獅的車內(nèi)，任何細(xì)節(jié)的做工都無(wú)可挑剔，簡(jiǎn)潔的銀色飾片貼面和真皮座椅簡(jiǎn)單明快，有很強(qiáng)烈的跑車氣息。簡(jiǎn)潔的銀色飾片貼面和真皮座椅簡(jiǎn)單明快，有很強(qiáng)烈的跑車氣息。這里有一個(gè)有意思的現(xiàn)象，就是力獅2.0R的中控臺(tái)無(wú)論從材質(zhì)的選擇或是按鈕來(lái)看表盤各顯示燈的自檢過(guò)程給人極大的視覺(jué)沖擊力。駕駛席座椅可以8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，不過(guò)坐在副駕駛的人就只能多費(fèi)些力氣手動(dòng)調(diào)節(jié)了，但前排座椅都帶有座椅加熱功能。

力獅作為斯巴魯旗下的一款運(yùn)動(dòng)車型，憑借車出色的動(dòng)力性能贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。9月15日，經(jīng)過(guò)全新改款的新力獅即將在國(guó)內(nèi)上市銷售。據(jù)斯巴魯內(nèi)部知情人士介紹：新力獅將推出搭載2.0L和2.5L兩種排量的9款車型，其中轎車版7款，旅行版2款。下面就讓我們根據(jù)這款車的官方配置表，來(lái)?yè)屜攘私庖幌逻@款新車。

斯巴魯一直提倡主動(dòng)安全性的重要，其主動(dòng)安全（AWD+BOXER）提供強(qiáng)大的抓地力、極佳的循跡性、良好的彎路穩(wěn)定性。在被動(dòng)安全方面也配置了ABS、ETC、四安全氣囊+四窗式安全氣簾、高剛性防撞車身、卸力式頭枕、預(yù)收緊式3點(diǎn)式安全帶、兒童安全鎖等等。無(wú)論在主動(dòng)安全和被動(dòng)安全上斯巴魯都做足了功夫。

經(jīng)常爬坡下坡的路面買2.0夠用不？100公里油耗大概相差多少錢？最佳答案：2.0i 和2.5i動(dòng)力差不太多，日常駕駛可忽略不計(jì)，2.0就可以，還比較省油。真正配得上力獅這個(gè)名字的是已經(jīng)停產(chǎn)的力獅2.5GT，性能十分了得，如果特別追求動(dòng)力感受，可以考慮。官方標(biāo)價(jià)35萬(wàn)多，絕對(duì)超值。

十分中意力獅的豪華旅行2.0，對(duì)外觀、配置甚至安全配置均滿意，價(jià)格稍高也必須接受。問(wèn)題是力獅是日本車，是不是有點(diǎn)擦掛什么的，因?yàn)槲芫S修貴？網(wǎng)友SD說(shuō)：肯定的，日本車的鐵皮薄是絕對(duì)的（同級(jí)別）。網(wǎng)友FH說(shuō)：比較厚道的進(jìn)口車網(wǎng)友HGJ說(shuō)：安全性據(jù)說(shuō)達(dá)到了五星級(jí)，應(yīng)該是可以購(gòu)買的。

到日本官網(wǎng)看了看,多了紫色,藍(lán)色,輪轂也多了一種,按道理SUBARU應(yīng)該很重視中國(guó)市場(chǎng)的,多幾種顏色讓大家選擇不好么?網(wǎng)友435說(shuō)：黑色就好，我就喜歡這個(gè)。網(wǎng)友2343說(shuō)：紫色是高配才有的！藍(lán)色的到國(guó)內(nèi)美其名曰瓦罐專用色！網(wǎng)友6787說(shuō)：你好像想多了哦。反正我就是喜歡白色的。

還有內(nèi)飾要什么顏色好看。謝謝大家。網(wǎng)友DFDS說(shuō)：白色、灰色、黑色網(wǎng)友FHF說(shuō)：我定的是黑車黑內(nèi)，比較穩(wěn)重一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感也不缺，就是對(duì)于北方的天氣和環(huán)境還說(shuō)要經(jīng)常的“伺候”著了沒(méi)有辦法！網(wǎng)友RTYRT說(shuō)：我也覺(jué)得黑色的耐看！