2T車主也說兩句...怎說說呢樓上速波說的對(duì)！主流2T平順油耗很低（高扭矩版本CVT的功勞）241P350NM~~~~7秒左右吧~~0-100

這兩款車 對(duì)比 建議選擇新奇駿 理由合資車型 后期維護(hù)保養(yǎng)油耗都很低。森林人不是不好只是原裝進(jìn)口配件價(jià)格價(jià)高 保養(yǎng)維護(hù)價(jià)格也高 一個(gè)前檔 1萬多，洗一次節(jié)氣門1千多而且只能上4s店 ，其他地方都洗不了。

座椅尾門鎖扣用膠布纏了，后排車頂和兩邊安全帶扣用硅膠套包上，后備箱和尾門三個(gè)塑料蓋板邊緣用厚絨布膠帶固定，尾門黑橡膠柱對(duì)應(yīng)的圓孔內(nèi)貼了兩層絨布膠帶?，F(xiàn)在平路上還好些，基本聽不到，顛簸的時(shí)候還是有點(diǎn)，不過沒剛開始那么嚴(yán)重。記得去年跑平路，后備箱都有明顯噠噠聲讓人抓狂，在網(wǎng)上查了好多方法一點(diǎn)一點(diǎn)試，不清楚到底有幾個(gè)地方在響，自己能弄的都給它弄了

一個(gè)方案是改裝日版力獅GT剎車前后全套，這個(gè)是圈子里公認(rèn)性價(jià)比好而且有用的?；蛘咧桓闱皠x，找一套前金B(yǎng)。但是或許要超預(yù)算

斯巴魯有三個(gè)問題，如果你能接受那么就可以買：1.斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)我了解，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)只要公里數(shù)多了之后就會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油情況。2.斯巴魯維修確實(shí)貴，配件難找。3.斯巴魯森林人第二排沒有空調(diào)出風(fēng)口，20大幾萬的車了。

感覺跑很長時(shí)間啟停電瓶溫度上來以后混動(dòng)系統(tǒng)才開始工作

感覺三個(gè)都沒用，如果因?yàn)檐噧?nèi)物品導(dǎo)致自燃保險(xiǎn)是不會(huì)賠的，如果因?yàn)檐囕v自身原因，又在保修期內(nèi)就算沒有自燃險(xiǎn)也可以索賠，如果因?yàn)槭鹿蕦?dǎo)致車輛燃燒可以走車損，擔(dān)心過保自燃的話上一個(gè)也沒事。盜搶險(xiǎn)嘛……現(xiàn)在偷車的已經(jīng)很少了吧？除非來路不明的二手車或者不正規(guī)的代理商售賣的車輛可以考慮上一個(gè)。玻璃險(xiǎn)，感覺斯巴魯?shù)牟ＡП緛砭痛?，裂了可以考慮換其他品牌的，而且玻璃裂了可以不要單獨(dú)報(bào)損玻璃，連帶車上其他破損的地方報(bào)車損不就得了

首先，機(jī)油報(bào)警和汽油無關(guān)，機(jī)油報(bào)警是因?yàn)殡娔X檢測(cè)到機(jī)油壓力下降，說明你的機(jī)油液面已經(jīng)到下限，提醒及時(shí)添加，但還可以繼續(xù)跑，當(dāng)時(shí)速降低，機(jī)油壓力變小，燈自然就滅了。其次機(jī)油報(bào)警并不代表燒機(jī)油，你那邊的路況應(yīng)該經(jīng)常會(huì)持續(xù)高轉(zhuǎn)速，這種情況機(jī)油消耗會(huì)過大，容易產(chǎn)生機(jī)油消耗。這種情況不要過分擔(dān)心，及時(shí)更換或添加即可。

問題是森林人，動(dòng)力只是剛夠城市代步的話，就失去了它自己的特點(diǎn)了，同價(jià)位同類型的日系里面市區(qū)代步的車很多，論舒適，經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力，內(nèi)飾，外形，配置，怎么比？市區(qū)還非要開一個(gè)費(fèi)油的全時(shí)四驅(qū)嗎？更別說還有那么多其他品牌。覺得2.0T買的人少，就不上了？2.0T算是森林人的標(biāo)桿，有了這個(gè)標(biāo)桿，預(yù)算不足的愛好者才會(huì)去買你的低配，標(biāo)桿沒有了，連看的人都少了。更不要說銷量了。怎么突然感覺有點(diǎn)觀致的路子了？

抖是正常的，怠速比其它的車型抖的厲害，而且感覺橫著晃對(duì)應(yīng)水平對(duì)置概念哈哈，習(xí)慣一下吧，你車本上寫著啥，越野車

我也是！但是最近好像有所改善，車載藍(lán)牙自動(dòng)鏈接關(guān)閉，改為手機(jī)連藍(lán)牙。最近還算穩(wěn)定。連了三四次無雜音，不像之前時(shí)好時(shí)好！

我就這么開啊，一點(diǎn)兒不冷。我車七年了，前六年都是18度一檔過來的，今年出點(diǎn)小問題去修師傅建議我這么做，我覺得有道理，溫度也正合適就這么做了，有什么問題嘛？而且照你這個(gè)思維，那么給車勤保養(yǎng)的、用好油水的、買車庫的全都屬于把車當(dāng)大爺自己當(dāng)孫子？你的想法是不是太極端了一點(diǎn)

水箱和冷凝器是緊挨著的，水箱溫度有超過正常嗎？兩把電子扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常嗎？如果是上述現(xiàn)象，多數(shù)是電子扇線路壞。還有，你要更詳細(xì)說一下不正常前后的情況，有別人修過嗎？是否存在人為修壞的原因，損壞后的現(xiàn)象多觀察一下，多說一下不正常的現(xiàn)象，這樣別人才能幫到你。

應(yīng)該能換的，我的車是2016款的，16年5月出廠8月買的。我現(xiàn)在換的就是適配森林人的飛歌車機(jī)，能適配蘋果和安卓系統(tǒng)，自帶高德導(dǎo)航，加入高德車機(jī)論壇后就把自帶的版本刪除了，換成了最新適配版，后來經(jīng)常更換最新版本，高德車機(jī)圖資每月20號(hào)左右就會(huì)升級(jí)一次離線地圖圖資，昨天剛用U盤安裝了最新的高德車機(jī)測(cè)試版3.2，飛歌車機(jī)能自動(dòng)變換高德導(dǎo)航的白天和夜晚的背景色，我用的感覺不錯(cuò)。我用的這款森林人適配型飛歌車機(jī)唯一的缺點(diǎn)是沒有開關(guān)機(jī)按鈕，花了1600元。

12款2.5xs的，前后分別是DDF1175C-D/DDF1883C-D。2.0和2.5的前輪的盤有區(qū)別的，后輪一樣

我最先開自動(dòng)模式風(fēng)量大概像在4檔那么大，嫌風(fēng)太大太吵，所以后來都手動(dòng)了。不知道自動(dòng)模式的風(fēng)量會(huì)不會(huì)變化，如果會(huì)自動(dòng)減到2檔那么小，壓縮機(jī)應(yīng)該也會(huì)頻繁啟停，蒸發(fā)箱估計(jì)還是要結(jié)霜

新車一般是五千公里或者是六個(gè)月的時(shí)候進(jìn)行首保，哪個(gè)先到就先按哪個(gè)進(jìn)行，早一點(diǎn)兒，晚一點(diǎn)兒也都無所謂。超的太多確實(shí)不太好。

你好，擁有舒適的乘坐空間、卓越的動(dòng)力水平、動(dòng)感的精準(zhǔn)操控、領(lǐng)先的安全科技以及潮流的科技配置 ，肯定貴，但是值得這個(gè)車安全嗎？小日本的好像都不注重安全吧

并不次于豐田的。手動(dòng)變速箱的檔位相當(dāng)清晰，并有較強(qiáng)的吸入感。手動(dòng)的優(yōu)勢(shì)比較明顯，因?yàn)樯秩吮旧砭褪莻€(gè)越野型的SUV，既有高通過性，又有較好的操控性和舒適性，既保持了較低的噪音，又有全時(shí)四驅(qū)的良好動(dòng)力性。是臺(tái)難得的品質(zhì)杠杠的好車。值得擁有，并推薦。

你太喜歡主觀歸責(zé)了；一個(gè)事物的對(duì)與錯(cuò)不因個(gè)人的認(rèn)知而去反對(duì)起初對(duì)優(yōu)點(diǎn)的認(rèn)可；而你確實(shí)恰恰把美好的事物中的缺點(diǎn)來認(rèn)定這個(gè)人的動(dòng)機(jī)是否純與不純；這就好比你說武斷的去代表別人，這就是立場問題，第一你措辭不當(dāng)，你喜歡把原罪與本罪拉到一起說；當(dāng)犯了本罪那就是原罪在作怪；原罪具有不可推卸的責(zé)任，我好像對(duì)你沒有下定義；你喜歡措辭不當(dāng)混淆視聽；你自始至終在研究對(duì)于錯(cuò)的領(lǐng)域；但又強(qiáng)烈感覺對(duì)錯(cuò)不分就是立場不對(duì)，我對(duì)你不敢恭維，但也不能說敬佩。