第五代森林人是2018年上市的：1、在2018年9月，斯巴魯全新一代（第五代）森林人正式上市，新一代森林人與第四代相比整體沒有太大改動(dòng)，前臉線條依舊飽滿，中網(wǎng)框也變的更加細(xì)致，整個(gè)前臉顯得非常銳利；2、與上一代車型相同，新一代森林人與翼豹、XV共享內(nèi)飾設(shè)計(jì)造型，相比于以往變得更加豪華有質(zhì)感，同時(shí)新車還標(biāo)配X-MODE多路況模式調(diào)節(jié)。動(dòng)力部分，斯巴魯首次引入了混動(dòng)系統(tǒng)，由一臺(tái)2.0L汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其中汽油機(jī)最大功率為145馬力，峰值扭矩為188N·m；電動(dòng)機(jī)最大功率為13馬力，峰值扭矩63N·m；3、這套混動(dòng)系統(tǒng)可在不同工況下實(shí)現(xiàn)純電

2020森林人配置挺好的，值得購(gòu)買的一款車型：1、運(yùn)動(dòng)、性能這類的詞匯算得上斯巴魯品牌最鮮明的標(biāo)簽，它與保時(shí)捷品牌一樣，致力于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)；2、森林人是品牌旗下一款緊湊型SUV，與本田CR-V、大眾途岳、日產(chǎn)奇駿等車型產(chǎn)生直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系；3、近日據(jù)海外汽車媒體報(bào)道，森林人推出了一款“XEdition”特別版車型，該車將于2020年1月23日正式發(fā)布，售價(jià)為3，179，000日元（約合人民幣20.48萬(wàn)元）；4、外觀方面，新車提供包括JasperGreenMetallic等九種顏色可選，前進(jìn)氣格柵四周由玫瑰金色進(jìn)行裝點(diǎn)，車側(cè)下方選用18英寸青銅色鋁制輪轂；5、車內(nèi)配有具有防水功能的座椅及地板，可增強(qiáng)車輛的可利用率，細(xì)節(jié)處的照明燈也均為L(zhǎng)ED光源。動(dòng)力方面，新車搭載2.5L水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kW，峰值扭矩為239N.m。

2020款森林人試駕評(píng)測(cè)不錯(cuò)：1、新一代森林人基于最新的斯巴魯全球化平臺(tái)（SUBARUGLOBALPLATFORM）打造，新車提高了車身、底盤剛性，進(jìn)一步降低重心；2、雖然混動(dòng)版森林人相比與燃油版森林人增加了130公斤的車重（主要集中在后方的電池組）；3、不過，在通過各種彎道以及變線的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)它的車尾的跟隨性依舊非常的好，車頭的指向很精準(zhǔn)，比起同級(jí)別的SUV來說，轉(zhuǎn)向非常果斷。

森林人斯巴魯變速箱的拆卸方法：1、拆下定位螺釘、墊圈、彈簧、鋼珠和倒車燈開關(guān)；2、拆下?lián)Q擋操縱裝置和定位銷；3、拆下放油螺絲、加油螺絲、車速傳感器；4、拆下變速器吊架。交叉，分三次拆下變速器殼體螺栓；5、拆下密封螺釘。張開卡環(huán)，并安放在副軸軸承上，再用卡簧鉗拆出。最后拉出變速器殼體和定位銷。拆下倒擋惰輪軸、倒擋惰輪、倒擋撥叉。拆下倒擋鎖凸輪；6、在安裝離合器從動(dòng)盤的花鍵上纏膠布，將換擋撥叉總成、主軸總成和副軸總成從離合器殼體上取出。取下差速器總成、磁鐵、排油板、機(jī)油導(dǎo)向板和墊片。

新森林人混動(dòng)配置：1、運(yùn)動(dòng)、性能這類的詞匯算得上斯巴魯品牌最鮮明的標(biāo)簽，它與保時(shí)捷品牌一樣，致力于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)；2、森林人是品牌旗下一款緊湊型SUV，與本田CR-V、大眾途岳、日產(chǎn)奇駿等車型產(chǎn)生直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。近日據(jù)海外汽車媒體報(bào)道，森林人推出了一款“XEdition”特別版車型，該車將于2020年1月23日正式發(fā)布，售價(jià)為3，179，000日元（約合人民幣20.48萬(wàn)元）；3、外觀方面，新車提供包括JasperGreenMetallic等九種顏色可選，前進(jìn)氣格柵四周由玫瑰金色進(jìn)行裝點(diǎn)，車側(cè)下方選用18英寸青銅色鋁制輪轂。

森林人斯巴魯值得買，參數(shù)：1、森林人的造型采用了最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，延續(xù)了斯巴魯家族一貫的動(dòng)感和堅(jiān)實(shí)設(shè)計(jì)理念，車頭姿態(tài)高且飽滿，引擎蓋上的筋線明顯，相比過去較為呆板的形象，新款森林人顯得更加有氣勢(shì)；2、斯巴魯森林人的車身尺寸為4625×1815×1730，軸距為2670mm，車身尺寸變化不大，車尾設(shè)計(jì)有比較明顯的提臀效果，看上去也更顯活力；3、顯然，森林人的內(nèi)飾視覺上要更加豪華一些，中控臺(tái)造型更加立體，也是符合年輕化的設(shè)計(jì)，不過圖片車型內(nèi)飾為雙色搭配頂配車型，視覺效果好于其他車型，其他車型在全黑或黑棕色搭配下，顯得非常呆板沉悶。

2020款斯巴魯森林人車型的新車尾氣排放確實(shí)是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的，一般該車子新車合格證上面就有標(biāo)注該車型尾氣排放是國(guó)幾排放標(biāo)準(zhǔn)的：1、2020款斯巴魯森林人在外觀方面并沒有什么過大的改動(dòng)，整體輪廓與現(xiàn)款十分相似，四邊形進(jìn)氣格柵與矩形大燈組的組合略欠新意。不過細(xì)節(jié)處的鍍鉻裝飾卻讓整個(gè)車頭多了分精致感；2、來到車身側(cè)面，如果你對(duì)這款車不是很熟悉，甚至都會(huì)懷疑這是不是一次換代車型，因?yàn)樗母膭?dòng)確實(shí)太微乎其微了，如果真要找出點(diǎn)些許不同的話；3、比較直觀的一點(diǎn)就是側(cè)窗后部的線頭走勢(shì)了，有個(gè)明顯的上揚(yáng)。當(dāng)然作為換代車型，新車在車身尺寸上還是進(jìn)行了一定的拉長(zhǎng)處理，其長(zhǎng)寬高達(dá)到了4625*1815*1730mm，軸距為2670mm，最直觀的感受就是比途觀還大。

森林人是subaru斯巴魯牌子的車。以下是關(guān)于森林人的拓展資料：1、forester匯集了多用途運(yùn)動(dòng)車和客車的顯著特色，成為一款基于“兩者兼?zhèn)洹钡母拍疃_發(fā)出來的新型汽車。2、底盤實(shí)質(zhì)上與1993legacy力獅相同，是已經(jīng)完全改變的型號(hào)。3、forester的軸距減小離地間隙只有200毫米，總高度為1580毫米，因此，forester不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及對(duì)多用運(yùn)動(dòng)車，所要求的較高的駕駛位置的同時(shí)，它還為車手提供令人愉悅的舒適駕駛。4、第五代森林人的內(nèi)飾采用了斯巴魯最新的設(shè)計(jì)理念，相比于第四代車型的直線條風(fēng)格，它運(yùn)用了更多曲線條來提高內(nèi)飾的活潑程度，看著更有包裹感和親和力。

2020斯巴魯森林人可以去西藏：1。2020款斯巴魯森林人已于2019年11月廣州車展正式上市。燃油車型搭載2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩196nm，匹配LineartronicCVT無級(jí)變速器和斯巴魯標(biāo)志性的四驅(qū)系統(tǒng)；2.百公里加速時(shí)間9.79秒?；靹?dòng)版搭載2.0L混動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)功率9.6kW，最大扭矩63Nm，發(fā)動(dòng)機(jī)功率145馬力。3.新車全系標(biāo)配車道偏離輔助系統(tǒng)，新增后座提醒功能和全新胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；4.外觀上，前臉依然延續(xù)了斯巴魯家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車的中網(wǎng)格柵采用橫向鍍鉻條裝飾，LED大燈條也是采用最新設(shè)計(jì)進(jìn)化而來，在保險(xiǎn)架霧燈處變化明顯。整車尺寸為：4640。

斯巴魯森林人2019款碰撞測(cè)試4.5星，配置：1。運(yùn)動(dòng)、性能這些詞，可以算是斯巴魯品牌最鮮明的標(biāo)簽了。和保時(shí)捷品牌一樣，致力于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)；2.森林人是該品牌旗下的緊湊型SUV，與本田CR-V、大眾途岳、日產(chǎn)琦君等車型存在直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。近日，據(jù)海外汽車媒體報(bào)道，森林人推出一款“XEdition”特別版車型，將于2020年1月23日正式發(fā)布，售價(jià)317.9萬(wàn)日元(約合人民幣20.48萬(wàn)元)；3.外觀方面，新車有9種顏色可選，包括JasperGreenMetallic。前格柵四周采用玫瑰金裝飾，車下側(cè)采用18英寸青銅鋁合金輪轂。

斯巴魯森林人最大的缺點(diǎn)：1。優(yōu)點(diǎn)：真正靜下心來欣賞的時(shí)候，突然覺得它的設(shè)計(jì)感好強(qiáng)。有人說它屁股不好看，但我真的很喜歡這種圓滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格。于是自從打算換車，它就迅速進(jìn)入我的視線，幾乎占據(jù)了我整個(gè)選車等候名單；2.缺點(diǎn)：舒適性的配置較少，和B格全外觀比起來確實(shí)差。當(dāng)然，你也可以多花一兩千去改進(jìn)B案，但真的沒必要；3.在混光模式下，能量會(huì)被回收，原本應(yīng)該被浪費(fèi)的能量會(huì)被利用。尤其是在能量回收方面。

斯巴魯森林人還不錯(cuò)。是否耐用取決于你如何駕駛它：1。新一代斯巴魯森林人已經(jīng)在世界各地上市一段時(shí)間了，在日本和美國(guó)的歷次安全測(cè)試中都獲得了極佳的好評(píng)。最近，它被送往澳洲，首次挑戰(zhàn)ANCAP碰撞測(cè)試，它仍然表現(xiàn)在高水平。最讓ANCAP搶眼的是，斯巴魯森林人在發(fā)生事故時(shí)，能妥善保護(hù)車內(nèi)乘客；2.澳大利亞ANCAP近日公布了新一代斯巴魯森林人的沖擊測(cè)試報(bào)告。其中，車內(nèi)乘客的保護(hù)部分最為積極，94%的成年乘客打了接近滿分(滿分100分)，而車內(nèi)幼兒也有86%的優(yōu)異表現(xiàn)。3.在Eyesight主動(dòng)技術(shù)的幫助下，還在路上行人等相關(guān)測(cè)試中取得了80%和78%的好成績(jī)，最終獲得5次全明星正評(píng)。

斯巴魯森林人的二手車，如果生活好，車況好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺不錯(cuò)的。值得入手：1。斯巴魯森林人的操控性絕對(duì)是30萬(wàn)左右的城市SUV中最好的，公路駕駛出色，方向盤指向也不錯(cuò)。斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱的全時(shí)四驅(qū)絕對(duì)不是白來的；2.2.5自吸也是源源不斷的動(dòng)力?？傊畬?duì)于這款車，新司機(jī)好用，老司機(jī)愛不釋手。不是有個(gè)廣告是這么說的嗎：不愁冰雪路，有斯巴魯就好；3.不管你買它是為了練手，還是普通玩家，森林人絕對(duì)是你買了不會(huì)后悔的車。該車長(zhǎng)4560mm，寬1780mm，高1700mm。雖然定位為5座緊湊型SUV，但只要前排座椅有所調(diào)整，后排空間還是很可觀的。特別是后備箱整體空間非常大。

斯巴魯森林人混動(dòng)評(píng)測(cè)如下：1。外觀設(shè)計(jì)方面，2019款斯巴魯森林人的車頭非常飽滿，前進(jìn)氣格柵采用了更加密集的橫幅式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)鍍鉻裝飾更加精致，兩側(cè)大燈更加銳利，大燈與老款區(qū)別不大，新的日間行車燈辨識(shí)度更高，霧燈線條更加豐富。大燈集成了透鏡LED大燈、LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈。2.車身尺寸方面，2019款斯巴魯森林人長(zhǎng)4,625mm，寬1,815mm，高1,730mm。軸距加長(zhǎng)了30mm，達(dá)到2,670mm。腰線采用折痕設(shè)計(jì)，車頂配備行李架；3.2019款斯巴魯森林人配備了無鑰匙進(jìn)入功能，尾部的立體感更強(qiáng)。采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，集成高位剎車燈，還配備鯊魚鰭天線。尾燈采用雙C型設(shè)計(jì)，采用單邊排氣管設(shè)計(jì)。

2020森林人碰撞測(cè)試還可以，得了五顆星：1。斯巴魯森林人雖然是緊湊型SUV車身，但內(nèi)部空間和底盤距離足以滿足越野要求；2.周末節(jié)假日想帶家人和寵物去郊游，一點(diǎn)都不會(huì)拖泥帶水。更重要的是，相比老款森林人，新款斯巴魯森林人的長(zhǎng)寬高都有不同程度的增加，空間變得更加寬敞；3.先說外觀。相比老款，斯巴魯森林人的外觀變化不大。流線型車身、C型大燈、花瓣形輪胎的優(yōu)秀基因依然被新款車型傳承；4.在此基礎(chǔ)上，新斯巴魯森林人做了一些改進(jìn)。——這款車的前格柵被黑色包裹的金屬條覆蓋，車尾更加強(qiáng)調(diào)年輕化的設(shè)計(jì)，使得新款斯巴魯森林人更好看，讓人更有購(gòu)買欲望。

新森林人的參數(shù)配置還可以，也很豐富：1。由于采用了斯巴魯?shù)腅yeSight技術(shù)，森林人標(biāo)配了一系列安全功能。四驅(qū)是標(biāo)配，大部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的四驅(qū)是選配，價(jià)格會(huì)比森林人高。2.不到3.5萬(wàn)美元(約合人民幣23萬(wàn)元)的海外售價(jià)讓森林人成為了一個(gè)非常不錯(cuò)的可靠選擇，甚至連奧虎連同車門都被搶走了部分銷量，可見其受歡迎程度；3.在之前的車型中，斯巴魯森林人的內(nèi)飾質(zhì)量非常好。雖然裝修級(jí)別低的不一定有最好的材料，但是裝修級(jí)別高的森林人的內(nèi)飾無論從材料還是設(shè)計(jì)上來說都沒什么可說的；4.雖然沒有突出強(qiáng)烈的潮流或運(yùn)動(dòng)感，但斯巴魯在舒適性方面還是很用心的。相比大眾途安大量使用的硬塑料材質(zhì)，森林人有大量的軟材質(zhì)。

斯巴魯森林人2020挺好的：1。外觀方面，2020款斯巴魯森林人的中網(wǎng)格柵采用橫向鍍鉻條裝飾，飛翼鍍鉻，前保險(xiǎn)杠鍍鉻，大燈采用L型燈帶設(shè)計(jì)，前霧燈采用日式設(shè)計(jì)；2.尾部方面，2020款斯巴魯森林人尾部采用懸浮式設(shè)計(jì)，配備鯊魚鰭天線，尾燈采用雙C型燈帶設(shè)計(jì)，后保險(xiǎn)杠采用鍍鉻裝飾，采用隱藏式排氣管設(shè)計(jì)。配備車頂行李架，BC柱熏黑；3.內(nèi)飾方面，2020款斯巴魯森林人的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常華麗。它采用了三輻式多功能方向盤設(shè)計(jì)，并配備了全新的液晶儀表盤。中控臺(tái)采用了小而大的雙屏設(shè)計(jì)，下方保留了實(shí)體按鍵；4.配置方面，2020款斯巴魯森林人配備了斯巴魯EyeSight駕駛輔助技術(shù)配置，包括車道保持輔助和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。還配備了后座提醒和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

2020款斯巴魯森林人11月上市，19: 1。外觀方面，2020款斯巴魯森林人的中網(wǎng)格柵采用橫向鍍鉻條裝飾，飛翼式鍍鉻飾條，前保險(xiǎn)杠采用鍍鉻飾條，前大燈采用L型燈帶設(shè)計(jì)，前霧燈采用日式設(shè)計(jì)；2.尾部方面，2020款斯巴魯森林人尾部采用懸浮式設(shè)計(jì)，配備鯊魚鰭天線，尾燈采用雙C型燈帶設(shè)計(jì)，后保險(xiǎn)杠采用鍍鉻裝飾，采用隱藏式排氣管設(shè)計(jì)。配備車頂行李架，BC柱熏黑；3.內(nèi)飾方面，2020款斯巴魯森林人的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常華麗。它采用了三輻式多功能方向盤設(shè)計(jì)，并配備了全新的液晶儀表盤。中控臺(tái)采用了小而大的雙屏設(shè)計(jì)，下方保留了實(shí)體按鍵；4.配置方面，2020款斯巴魯森林人配備了斯巴魯EyeSight駕駛輔助技術(shù)配置，包括車道保持輔助和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。還配備了后座提醒和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

2020森林人配置參數(shù)：1。外觀：感覺屁股比前臉耐用。前臉乍一看還行，但是看久了，引擎蓋上的線條有點(diǎn)僵硬，引擎蓋低，感覺有些沉悶。這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的布局。不過低引擎蓋的好處是駕駛視野很好。坐在前排會(huì)讓車前的盲區(qū)變小。相比RAV4，引擎蓋和內(nèi)飾更高，視野有點(diǎn)局促。總的來說，不是專門的運(yùn)動(dòng)，本身也不是運(yùn)動(dòng)型的車；2.內(nèi)飾：慘。我沒有任何內(nèi)部的照片。只能說功能都有了，但是一點(diǎn)設(shè)計(jì)感都沒有。從中控的視覺來看，從上到下可以清晰的劃分為幾個(gè)區(qū)域：小屏幕(顯示車輛的工作狀態(tài))-大屏幕(多媒體)-空調(diào)-儲(chǔ)物-擋把-杯架；3.相比翼豹或者XT車型，自然吸氣車型的小屏幕完全沒用。幾個(gè)屏幕只能用不同的方式顯示時(shí)間和油耗。唯一帶四驅(qū)顯示的分頁(yè)只能顯示抓地力，越野時(shí)不會(huì)顯示懸掛的工作狀態(tài)，感覺比較雞肋。

森林人斯巴魯?shù)脑揭靶阅芟喈?dāng)不錯(cuò)：1。福雷斯特的高速轉(zhuǎn)彎極限極高。短小的車身一方面讓他靈活，另一方面低重心的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)對(duì)稱的四驅(qū)系統(tǒng)更有利于高速轉(zhuǎn)彎；2.輕輕扭動(dòng)方向盤，車頭已經(jīng)指向轉(zhuǎn)彎方向。輪胎的抓地力很強(qiáng)，即使人急轉(zhuǎn)彎也不容易發(fā)生側(cè)滑；3.同時(shí)，底盤的穩(wěn)定桿有效控制車身側(cè)傾，使四個(gè)車輪牢牢貼在路面上。當(dāng)懸掛通過減速帶時(shí)，速度為80km