歐藍(lán)德Classic是進(jìn)口車嗎？不是，歐藍(lán)德經(jīng)典是國產(chǎn)車。歐藍(lán)德經(jīng)典采用2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配5速手動變速箱或4速手自一體變速箱。這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩為135馬力，201牛米。因此也受到很多汽車愛好者的青睞。隨著近年來經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的逐步提高，汽車不再是一種奢侈的交通工具，而是一種普及的交通工具。各種汽車品牌應(yīng)運(yùn)而生。國產(chǎn)車和進(jìn)口車很多，很多人記不清哪些是國產(chǎn)車，哪些是進(jìn)口車。比如歐藍(lán)德Classic明明是國產(chǎn)車，卻被很多消費者當(dāng)成進(jìn)口車。歐藍(lán)德經(jīng)典發(fā)動機(jī)馬力135匹，最大扭矩201牛米。所以受到很多消費者的喜愛，自然也有很多人購買。因為是三菱，很多消費者以為是進(jìn)口的。其實是國產(chǎn)的。它的發(fā)動機(jī)是在中國沈陽制造的。但是從我們消費者的利益出發(fā)，車是國產(chǎn)的還是進(jìn)口的并不是重點。關(guān)鍵是能不能滿足我們的要求，安全能不能保證。

歐藍(lán)德搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)。根據(jù)工信部綜合油耗，2.0升歐藍(lán)德綜合油耗為7.4L/100km，2.4升歐藍(lán)德為8.1L/100km。根據(jù)一些歐藍(lán)德車主的實測數(shù)據(jù)，歐藍(lán)德的油耗一般在城市9-10L/100km，高速7L/100km。不同的駕駛員可能有不同的測量結(jié)果。影響汽車油耗的最大因素是駕駛員的駕駛風(fēng)格。如果司機(jī)駕駛平穩(wěn)，汽車的油耗會更低。如果司機(jī)開車時比較暴力，汽車的油耗會更高。另外，汽車在擁堵的道路環(huán)境下油耗普遍較高，因為汽車需要走走停停，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。一般來說，汽車在高速公路上的油耗是比較低的，因為發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，燃油可以充分燃燒。當(dāng)然，汽車的油耗也與汽車的狀態(tài)和重量有關(guān)。開車時盡量加優(yōu)質(zhì)燃油，減輕汽車自重，讓汽車省油。

進(jìn)口歐藍(lán)德和國產(chǎn)歐藍(lán)德有什么區(qū)別？以2016款歐藍(lán)德為例。進(jìn)口歐藍(lán)德和國產(chǎn)歐藍(lán)德的區(qū)別主要體現(xiàn)在價格、動力和零部件上。進(jìn)口歐藍(lán)德價格高動力低，零部件全部進(jìn)口。國產(chǎn)歐藍(lán)德價格低，動力大，除了發(fā)動機(jī)和底盤，其他零部件都在國內(nèi)組裝。進(jìn)口和國產(chǎn)歐藍(lán)德均采用2.0升自然吸氣和2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，并且均配備CVT無級變速器(模擬6檔)。2016年進(jìn)口歐藍(lán)德價格區(qū)間為19.98萬-28.48萬元，國產(chǎn)歐藍(lán)德為15.98萬-22.38萬元。目前進(jìn)口歐藍(lán)德已經(jīng)全面停產(chǎn)，在國內(nèi)銷售的歐藍(lán)德為2019款。1.進(jìn)口歐藍(lán)德(2016款):2.0升發(fā)動機(jī)，150馬力，前置驅(qū)動系統(tǒng)。2.4升發(fā)動機(jī)169馬力，四驅(qū)系統(tǒng)。2.國產(chǎn)歐藍(lán)德(2016款):2.0升發(fā)動機(jī)166馬力，采用前驅(qū)系統(tǒng)。2.4升發(fā)動機(jī)有192馬力，采用四驅(qū)系統(tǒng)。

歐藍(lán)德后備箱打不開怎么辦？如果鑰匙打不開，可以緊急開啟。普通款的后備箱會有一個小槽，可以用鑰匙或者其他利器撬開上殼。外殼撬開后，可以看到里面后備箱的鎖緊機(jī)構(gòu)，輕輕一拉就可以輕松打開車門。歐藍(lán)德的車頭很厚。發(fā)動機(jī)罩上的倒三角形凸臺向下延伸至保險杠頂部。前進(jìn)氣口也分為兩部分，車身下部略微凸起。它看起來滿了。但與原車相比，BAIC宣稱適合中國國情的改動可以理解為縮水的改動。休閑車的天窗和行李架都沒了。至少應(yīng)該提供一個天窗作為選擇。與中游(本田CRV)SUV相比，2013款歐藍(lán)德的車身尺寸略小。它的長度為4545 mm，寬度為1750 mm，但高度為1625 mm，仍然高于大多數(shù)汽車。歐藍(lán)德的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，是典型的汽車懸架系統(tǒng)。在設(shè)計上注重乘坐舒適性?？梢哉f，歐藍(lán)德設(shè)計在傳統(tǒng)轎車和SUV之間找到了自己的定位空間。

三菱歐藍(lán)德底盤生銹問題三菱歐藍(lán)德底盤生銹問題的解決方案是底盤密封?！暗妆P塑封”不同于傳統(tǒng)的簡單防銹處理。以前只給底盤加油，阻隔濕氣，保持一段時間。“封存底盤”可以牢固地附著在底盤上，責(zé)任代理店承諾車輛“封存”后免費維修。防銹處理3360去除車內(nèi)濕氣。地毯下面有水，有蒸汽，有灰塵，容易生銹，所以要經(jīng)常檢查地毯下層是否干燥。不要弄濕車?yán)锏牡靥骸Ｒ话丬噧?nèi)地毯需要很長時間才能干透。如果地毯是濕的，及時擦干汽車表面。汽車地毯清洗也是一個容易被忽視的地方。一般人只包可以自由移動的地毯，卻忽略了最容易隱藏壞人和做法的地方。如果車內(nèi)地毯經(jīng)常潮濕，汽車底盤容易生銹，所以每半年要仔細(xì)打開地毯，確認(rèn)是否形成銹斑。請避免在潮濕不通風(fēng)的車庫停車。當(dāng)你在車庫洗車時，或者當(dāng)你穿過潮濕或積雪的道路時，車庫也會變濕，使你的車生銹。車庫干燥不通風(fēng)，車一濕就會生銹。

歐藍(lán)德后排座椅怎么調(diào)？調(diào)節(jié)歐藍(lán)德后排座椅的操作方法如下：打開后備箱門，兩側(cè)各有一個延時按鈕。按住3秒左右，后排座椅會自動放倒。后座兩側(cè)各有一個小把手。拉起后，抬起座椅靠背并調(diào)整到正確的位置。松開把手，座位就會自動固定。在歐藍(lán)德，市場上有13款車型，包括2.0升和2.4升排量和無級變速器。發(fā)動機(jī)最大功率141.0kW，最大馬力192PS，最大扭矩235.0Nm，車身長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm。歐藍(lán)德是一款五門SUV，但又不同于三菱等SUV，因為歐藍(lán)德是三菱汽車第一款以汽車底盤形式生產(chǎn)的SUV。沿襲三菱藍(lán)瑟(藍(lán)瑟)平臺，不僅具有乘坐舒適性，還具有SUV的特點，通過性好，空間寬敞，多功能MPV。業(yè)界給它起了一個新名字“CUV”，融合了汽車、運(yùn)動型多功能車、多用途車的特點。英文全稱是基于汽車的多用途車。

什么是歐藍(lán)德發(fā)動機(jī)？截至2019年9月，市場上的歐藍(lán)德已經(jīng)使用了兩款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)。動力方面，2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力166馬力，最大功率122 kW，最大扭矩201 Nm。2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力192馬力，最大功率141千瓦，最大扭矩235牛米。到2019年9月，市面上的汽車發(fā)動機(jī)已經(jīng)逐漸開始從大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)向小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)過渡。與自然吸氣發(fā)動機(jī)相比，小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)在保證動力的前提下，可以進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低油耗。但是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的缺點也很明顯，就是汽車急加速時會有一定的渦輪遲滯，加速不如自然吸氣發(fā)動機(jī)線性。而且渦輪增壓發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)費用比自然吸氣發(fā)動機(jī)高。一般來說，如果是家用車，可以選擇一些搭載自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型。如果喜歡動力后駕駛，可以選擇渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型。

歸零三菱歐藍(lán)德保養(yǎng)燈的具體操作如下：1。三菱歐藍(lán)德保養(yǎng)燈歸零前，上車，關(guān)門，鎖門；2.將車鑰匙插入孔中，旋至關(guān)閉位置，然后用左手按下儀表盤中間的保養(yǎng)歸零按鈕，并保持按下。3.同時注意，同時右手將車鑰匙轉(zhuǎn)到ON位置，看到儀表盤上的扳手標(biāo)志消失，說明三菱歐藍(lán)德維修燈已經(jīng)成功歸零。

三菱格蘭迪的擋把拆卸方法：1。拆三菱格蘭迪的擋把。首先，將擋把頭部的塑料蓋取下，放在一邊；2.然后，防塵罩下面有個夾子，也拆了。然后，輕輕一拉，就可以毫不費力地拆下汽車的保險杠；3.網(wǎng)友點評：帥氣的MPV，年輕家庭的首選。既有轎車的舒適性，又有MPV的多功能性。比較實用。雙天窗確實能給駕乘者很大的視野空間。

引起方向盤偏右的原因有很多，主要包括汽車右側(cè)輪胎胎壓不足、汽車方向機(jī)損壞、路片傾斜、汽車四輪定位不準(zhǔn)等，以下具體說明。1、汽車右側(cè)輪胎胎壓不足：如果汽車右側(cè)輪胎胎壓不足，汽車就會向右跑偏，方向盤也就偏右了。這種情況要及時補(bǔ)充輪胎的胎壓，防止發(fā)生安全隱患。2、汽車方向機(jī)損壞：方向機(jī)損壞后也會引起方向盤

歐藍(lán)德油耗如下，供參考：1。2.0CVT無級變速器(模擬6件)2.0L166馬力L44J11平均油耗：9.07油耗區(qū)間：7.7610 . 38；2.2.4CVT無級變速器(模擬6件)2.4L192馬力L44J12平均油耗：9.62油耗區(qū)間：8.3710.87；3.實際油耗會和個人駕駛技術(shù)、用車習(xí)慣有一定關(guān)系。上述平均值上下浮動10%是正常的。

9款三菱歐藍(lán)德車型價格：1、2.0L兩驅(qū)時尚版，2019款5座，15.98萬元；2.2.0L兩驅(qū)榮耀版5 2019款，16.98萬元；3.2.0L兩驅(qū)尊享版2019款，17.28萬元；4、2.4L四驅(qū)享5座2019版，19.48萬元；5.2.4L四驅(qū)版尊享7座2019款，19.68萬，2.4L四驅(qū)版尊享7座2019款，22.58萬。

歐藍(lán)德的自動雨刷是在雨刷撥動桿上開啟的。把它推到自動位置，它就會被打開。刮水器換檔鍵的作用是：1。OFF——之前雨刮器停止工作，即汽車雨刮器的關(guān)閉位置；2.INT——自動間歇工作。將推桿往下拉一格，雨刮器自動間歇工作；3.當(dāng)LO——連續(xù)工作時，將推桿向下拉一格，雨刮器自動以連續(xù)工作的速率工作；4.HI——連續(xù)高速工作。把推桿拉下到底，雨刮器就會高速工作。

前雨刮開關(guān)是一體的，后雨刮按下即可開啟：1。一般兩廂或兩廂車型都會有后雨刷的功能，因為兩廂車型的后擋風(fēng)玻璃坡度比三廂車小，所以下大雨時排水比較慢；2，從而造成后視模糊的問題，大大增加了事故發(fā)生的概率。所以后雨刷一定要裝在兩廂或者兩廂。3.有些越野車也不例外，但越野車之所以要裝后雨刷，一定是頻繁越野。為了方便隨時保持后窗清潔，大部分車型在安裝了后雨刷的前提下，都配備了噴嘴清除功能。

歐藍(lán)德售價17.18萬-20.28萬：1。坐歐藍(lán)德比普通車有更寬敞舒適的空間感。因為車身比車高，駕駛員視線好，座椅包容性強(qiáng)，不容易疲勞；2.方向盤設(shè)計成現(xiàn)在流行的四框式，可以上下調(diào)節(jié)。但是對于一米七左右的駕駛員來說，這樣的設(shè)計容易擋住儀表盤上的轉(zhuǎn)向燈；3.圓形出風(fēng)口和T型儀表盤呼應(yīng)了歐藍(lán)德“獨特”的設(shè)計理念，可以說是一大亮點；4.不過駕駛位的扶手箱設(shè)計的略靠后，用起來不是很得心應(yīng)手。

三菱歐藍(lán)德售價17.18萬-20.28萬：1。坐歐藍(lán)德比普通車有更寬敞舒適的空間感。因為車身比車高，駕駛員視線好，座椅包容性強(qiáng)，不容易疲勞；2.方向盤設(shè)計成現(xiàn)在流行的四框式，可以上下調(diào)節(jié)。但是對于一米七左右的駕駛員來說，這樣的設(shè)計容易擋住儀表盤上的轉(zhuǎn)向燈；3.圓形出風(fēng)口和T型儀表盤呼應(yīng)了歐藍(lán)德“獨特”的設(shè)計理念，可以說是一大亮點；4.不過駕駛位的扶手箱設(shè)計的略靠后，用起來不是很得心應(yīng)手。

17年三菱歐藍(lán)德原價17萬左右。二手賣的話應(yīng)該能買到14萬這樣的：1。作為第三代歐藍(lán)德的改款車型，國產(chǎn)新車的外觀保持了與備受好評的進(jìn)口車型完全一致的設(shè)計風(fēng)格；2.三菱家族式的“DynamicShield”設(shè)計語言，是歐藍(lán)德在經(jīng)歷“布雷臉”、“鯊魚嘴”之后，又一令人印象深刻的前臉造型；3.但從面值上來說，后者顯然更符合當(dāng)下年輕化的市場趨勢。因此，出眾的外觀勢必成為國產(chǎn)歐藍(lán)德進(jìn)軍國內(nèi)主流SUV市場的有效武器之一。

三菱歐藍(lán)德：1。作為三菱的一款主打城市SUV，歐藍(lán)德的歷史非常豐富多彩。事實上，歐藍(lán)德是國內(nèi)最早的城市SUV車型之一。較早的估計只有老款切諾基；2.現(xiàn)款歐藍(lán)德搭載的2.0和2.4自然吸氣發(fā)動機(jī)是三菱經(jīng)典4G系列的后代，技術(shù)成熟、穩(wěn)定、可靠。這是多年來口碑的積累。隨著CVT的使用，這款車成為了以平緩駕駛為主要功能的多功能車型。總的來說，基本沒有明顯的短板；3.但是整個系列只有國5標(biāo)準(zhǔn)，是硬傷。大城市7月以后打牌都會遇到問題。

2019款三菱歐藍(lán)德不錯，耐用性和故障率都挺好，但是做工幾乎是硬的：1。坐歐藍(lán)德比普通車有更寬敞舒適的空間感。由于車身比車高，駕駛員視線好，座椅包容性強(qiáng)，不容易疲勞；2.方向盤設(shè)計成現(xiàn)在流行的四框式，可以上下調(diào)節(jié)。但是對于一米七左右的駕駛員來說，這樣的設(shè)計容易擋住儀表盤上的轉(zhuǎn)向燈；3.圓形出風(fēng)口和T型儀表盤呼應(yīng)了歐藍(lán)德“獨特”的設(shè)計理念，可以說是一大亮點；4.不過駕駛位的扶手箱設(shè)計的略靠后，用起來不是很得心應(yīng)手。

要看車況，看是否值得買。個人認(rèn)為二手歐藍(lán)德值得購買。歐藍(lán)德的優(yōu)點：1。外觀不張揚(yáng)，成熟不張揚(yáng)，更符合年輕創(chuàng)業(yè)者。其次，這款車的機(jī)械素質(zhì)也很強(qiáng)；2.歐藍(lán)德2016年國內(nèi)銷量保持在5000的水平，相比之前的銷量有了質(zhì)的飛躍；3.再加上超大空間和低油耗，最可喜的是三件都是日本進(jìn)口，也保證了歐洲的可靠性。高質(zhì)量的車型提供了四驅(qū)系統(tǒng)，不僅適合城市駕駛，還能讓你偶爾在野外飛馳，最后的路緣就更不用說了。