三菱歐藍(lán)德值得購(gòu)買。歐藍(lán)德的油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在高速公路行駛時(shí)，其燃油經(jīng)濟(jì)性良好，百公里油耗能低于6.7L ，就算是在市區(qū)擁堵路段，平均油耗也僅在9.6L左右，這樣的油耗水平對(duì)于日常通勤和長(zhǎng)途駕駛來(lái)說(shuō)，都能幫車主節(jié)省不少開(kāi)支。該車空間寬敞，為駕乘者提供了舒適的環(huán)境。無(wú)論是日常駕駛，還是多人一同出行，都不會(huì)讓人感到局促。車內(nèi)充足的空間，能滿足各種生活場(chǎng)景的需求，比如購(gòu)物裝載、旅行放置行李等。此外，歐藍(lán)德科技配置先進(jìn)。座椅加熱功能在寒冷天氣帶來(lái)溫暖；倒車輔助系統(tǒng)讓倒車入庫(kù)變得輕松；視頻娛樂(lè)功能為旅途增添樂(lè)趣；多功能方向盤(pán)方便駕駛者操作；電動(dòng)座椅可靈活調(diào)節(jié)，找到最佳坐姿。這些配置極大提升了駕駛的便利性和舒適性。綜合來(lái)看，三菱歐藍(lán)德憑借優(yōu)秀的油耗、寬敞的空間和先進(jìn)的科技配置，在各方面展現(xiàn)出不錯(cuò)的實(shí)力，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求，的確是一款值得購(gòu)買的車型。

歐藍(lán)德2.0兩驅(qū)暢享版的動(dòng)力輸出平穩(wěn)高效，能滿足日常駕駛需求。該車搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率166馬力，峰值扭矩201?！っ?，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。這樣的動(dòng)力組合，使得車輛在城市擁堵路段，能憑借平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，輕松應(yīng)對(duì)走走停停的路況；在高速巡航時(shí)，也有充足動(dòng)力，讓駕駛更加從容。部分車主反饋，該車動(dòng)力輸出不錯(cuò)，起步雖不算迅猛但也不遲緩，加速時(shí)油門(mén)響應(yīng)較快，掛擋平穩(wěn)。即使開(kāi)著空調(diào)，動(dòng)力也不會(huì)有明顯衰減，全家人出行時(shí)，在上坡等情況下，動(dòng)力也能滿足需求。當(dāng)然，也有車主認(rèn)為起步有點(diǎn)肉，不過(guò)這也因人而異。全新設(shè)計(jì)的三菱4J11發(fā)動(dòng)機(jī)，加速不突兀，超車也比較輕松。歐藍(lán)德2.0兩驅(qū)暢享版雖不是動(dòng)力強(qiáng)勁的性能車，但對(duì)于城市日常駕駛和一般出行場(chǎng)景，其動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能為駕駛者帶來(lái)輕松舒適的駕駛體驗(yàn)。

連接三菱歐藍(lán)德車載藍(lán)牙到手機(jī)，需先確保車輛藍(lán)牙打開(kāi)且手機(jī)藍(lán)牙設(shè)為可見(jiàn)，再用手機(jī)搜索車機(jī)藍(lán)牙并輸入配對(duì)密碼完成配對(duì) 。具體而言，第一步要確認(rèn)車輛藍(lán)牙已開(kāi)啟，同時(shí)將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為可見(jiàn)狀態(tài)，讓兩者能夠互相發(fā)現(xiàn)。這是連接的基礎(chǔ)，只有雙方都處于可被搜索的狀態(tài)，后續(xù)操作才能進(jìn)行。接著，在手機(jī)的藍(lán)牙界面中點(diǎn)擊“搜索設(shè)備”，找到三菱歐藍(lán)德的車載藍(lán)牙設(shè)備。此時(shí)，車機(jī)會(huì)出現(xiàn)配對(duì)密碼，將其準(zhǔn)確輸入到手機(jī)中進(jìn)行配對(duì)。當(dāng)配對(duì)碼輸入無(wú)誤后，就能成功連接上藍(lán)牙。連接成功后，車載顯示屏右上角通常會(huì)顯示手機(jī)電量、信號(hào)等信息。另外，還可在車載藍(lán)牙設(shè)置頁(yè)面選擇“自動(dòng)連接”功能，以后使用時(shí)就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接，更加便捷。 連接三菱歐藍(lán)德車載藍(lán)牙到手機(jī)，只要按照上述步驟操作，一般都能順利完成，享受便捷的車載藍(lán)牙體驗(yàn)。

歐藍(lán)德2.0兩驅(qū)暢享版是一款性價(jià)比較高，能滿足多種需求的車型。歐藍(lán)德2.0兩驅(qū)暢享版在空間布局上有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。在20萬(wàn)以內(nèi)的合資SUV里，它堅(jiān)持7座布局，這對(duì)于當(dāng)下不少三孩家庭，或是經(jīng)常有接送老人小孩需求的用戶而言，多出來(lái)的兩個(gè)座位能很好地滿足出行需要，提供了實(shí)實(shí)在在的便利。在通過(guò)性方面，該車也有出色表現(xiàn)。它配備的S - AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)，帶有多片離合器中央差速器，面對(duì)輕度越野場(chǎng)景，像泥濘、碎石等復(fù)雜路面都能輕松應(yīng)對(duì)，相較于普通城市SUV，具備更強(qiáng)的通過(guò)能力。從價(jià)格來(lái)看，它的指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)，當(dāng)前有大約3萬(wàn)的優(yōu)惠，落地價(jià)大概16.5萬(wàn)。部分4S店還推出 “0首付” 或者 “3年0息” 的金融方案，算上這些優(yōu)惠后，綜合成本有望接近15萬(wàn)預(yù)算，價(jià)格十分誘人。歐藍(lán)德2.0兩驅(qū)暢享版憑借合理的空間布局、不錯(cuò)的通過(guò)性以及實(shí)惠的價(jià)格，在同級(jí)別車型中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，值得消費(fèi)者考慮。

歐藍(lán)德的隔音效果較為出色，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)良好。歐藍(lán)德在噪音控制方面可圈可點(diǎn)。在常規(guī)駕駛速度下，其對(duì)胎噪的抑制相當(dāng)不錯(cuò)。若為車輛更換米其林底噪胎，能進(jìn)一步減少胎噪干擾，讓駕乘環(huán)境更加靜謐。引擎噪音的控制也比較到位，在正常行駛過(guò)程中，引擎運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音不會(huì)過(guò)多傳入車內(nèi)，不會(huì)對(duì)駕乘體驗(yàn)造成明顯影響。風(fēng)噪方面，盡管無(wú)法做到完全消除，但在可接受的范圍內(nèi)。新車狀態(tài)時(shí)，車內(nèi)其他噪音也較為輕微，能為駕乘者營(yíng)造相對(duì)安靜的空間。不過(guò)，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，車輛的隔音效果可能會(huì)有所變化，或多或少會(huì)影響駕駛的舒適度?？傮w而言，歐藍(lán)德的隔音效果能夠滿足大多數(shù)用戶的日常需求。大部分用戶覺(jué)得其隔音水平已經(jīng)足夠，而是否要進(jìn)一步提升隔音效果，則完全取決于個(gè)人的具體需求和追求。

三菱歐蘭山德四驅(qū)2.4L具備一定越野能力，能應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況。歐藍(lán)德的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力192匹，匹配可模擬6擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。其適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)由電腦控制驅(qū)動(dòng)模式，在正常路面為后輪驅(qū)動(dòng)，當(dāng)路況不佳或驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，能自動(dòng)切換為四輪驅(qū)動(dòng)，駕駛輕松，在城市道路、濕滑或越野環(huán)境、北方雪天等場(chǎng)景均能良好發(fā)揮。值得一提的是，S - AWC超級(jí)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)一步提升了該車的越野性能。在非鋪裝路面，其過(guò)彎操控極限更高；面對(duì)軟沙和泥濘路面，脫困能力更強(qiáng)。該系統(tǒng)還能單獨(dú)控制車輪動(dòng)力輸出，配備中央差速器鎖止功能，前后軸動(dòng)力分配可達(dá)50:50。此外，歐藍(lán)德?lián)碛?15毫米的離地間隙，為其越野提供了硬件支持。多種駕駛模式，如Normal模式、4WD LOCK模式、Snow模式等，也使其能更好適應(yīng)不同路況。三菱歐藍(lán)德四驅(qū)2.4L憑借這些配置，為駕駛者帶來(lái)了多樣化且可靠的駕駛體驗(yàn)。

使用歐藍(lán)德的四驅(qū)系統(tǒng)，需先通過(guò)手剎后面或中控臺(tái)標(biāo)有“4wd”字樣的按鈕切換模式，再依據(jù)不同路況合理選用。歐藍(lán)德提供了三種四驅(qū)模式，每種模式的適用場(chǎng)景各有不同。4wd eco兩驅(qū)模式，適合在日常鋪裝路面行駛，主要靠前輪驅(qū)動(dòng)，在濕滑路面會(huì)自動(dòng)切換為四驅(qū)，能有效節(jié)省燃油。4wd auto自動(dòng)四驅(qū)模式，可以根據(jù)前后輪附著力情況，自動(dòng)調(diào)整前后軸扭矩分配，適用于高速和低速行駛，在非鋪裝或濕滑路面能提供更高的安全性和穩(wěn)定性，不過(guò)油耗會(huì)比兩驅(qū)模式略高。4wd lock四驅(qū)鎖止模式，主要用于車輛脫困，前后軸扭矩固定在50:50，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，但不適合高速行駛，否則可能導(dǎo)致四驅(qū)系統(tǒng)過(guò)熱。此外，切換四驅(qū)模式有速度限制，從2WD切換到4WD AUTO模式速度較低即可，切換到4WD LOCK模式速度要在40km/h以下?？傊?，使用歐藍(lán)德四驅(qū)系統(tǒng)時(shí)，要根據(jù)實(shí)際路況合理選擇模式，避免不必要時(shí)長(zhǎng)時(shí)間使用，確保輪胎狀態(tài)良好，定期檢查保養(yǎng)，讓車輛發(fā)揮最佳性能。

三菱歐藍(lán)德4J12發(fā)動(dòng)機(jī)采用自然吸氣技術(shù)，有單凸輪軸設(shè)計(jì)、無(wú)級(jí)可變氣門(mén)升程技術(shù)等亮點(diǎn)，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。這款2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141kW/6000rpm，最大扭矩為235Nm/4200rpm，相比之前進(jìn)口版發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩有所增加。它目前為原裝進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)計(jì)劃在推進(jìn)中。4J12發(fā)動(dòng)機(jī)與4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)相比，單凸輪軸設(shè)計(jì)配合無(wú)級(jí)可變氣門(mén)升程技術(shù)，讓功率、扭矩提升的同時(shí)更節(jié)能。其技術(shù)亮點(diǎn)豐富。MIVEC機(jī)構(gòu)能自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣凸輪相位角，提升發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率；V.V.L系統(tǒng)可連續(xù)可變升程，在不同負(fù)荷下調(diào)整氣門(mén)關(guān)閉時(shí)間，改善發(fā)動(dòng)機(jī)高速功率和低速扭矩，降低油耗。在日常1300 - 2000rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間能低噪高效運(yùn)轉(zhuǎn)，城市道路行駛綜合油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。而且匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，起步加速線性流暢；采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，不易積碳，還支持92#汽油。三菱歐藍(lán)德4J12發(fā)動(dòng)機(jī)憑借成熟可靠的技術(shù)，在自然吸氣領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，無(wú)論是動(dòng)力性能還是燃油經(jīng)濟(jì)性都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款值得關(guān)注的發(fā)動(dòng)機(jī) 。

開(kāi)啟三菱歐藍(lán)德的空調(diào)制冷功能，可通過(guò)按下雪花按鈕或 A/C 按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)。找到中控臺(tái)中間位置的空調(diào)控制區(qū)，按下雪花狀按鈕，空調(diào)制冷模式便會(huì)迅速開(kāi)啟。這個(gè)按鈕就像是制冷功能的“快捷鍵”，操作直觀又便捷。而 A/C 按鈕，則是控制壓縮機(jī)啟動(dòng)與關(guān)閉的關(guān)鍵所在。當(dāng)按下 A/C 按鈕，按鈕指示燈亮起，意味著壓縮機(jī)開(kāi)始工作，冷氣隨之而來(lái)。除了這兩個(gè)直接開(kāi)啟制冷的按鈕， AUTO 按鈕也值得一提。按下 AUTO 按鈕，車輛自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)啟動(dòng)，它會(huì)依據(jù)車內(nèi)當(dāng)前溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)冷風(fēng)，為你營(yíng)造一個(gè)相對(duì)舒適的車內(nèi)環(huán)境。另外，調(diào)節(jié)溫度可通過(guò)旋轉(zhuǎn)兩側(cè)的溫度調(diào)節(jié)旋鈕，順時(shí)針溫度升高，逆時(shí)針溫度降低；風(fēng)量調(diào)節(jié)則是通過(guò)中間帶風(fēng)扇的按鈕，旋轉(zhuǎn)旋鈕就能控制出風(fēng)量大小。出風(fēng)口方向可通過(guò) MODE 按鈕進(jìn)行調(diào)整。開(kāi)啟三菱歐藍(lán)德的空調(diào)制冷功能方式多樣，各個(gè)按鈕各司其職，車主可依據(jù)自身需求靈活操作。

二手三菱歐藍(lán)德是一款性價(jià)比較高，值得考慮的二手車，但具體是否值得購(gòu)買需綜合多方面因素考量。歐藍(lán)德外觀設(shè)計(jì)低調(diào)穩(wěn)重，很適合年輕創(chuàng)業(yè)者。它空間寬敞、油耗較低，部分關(guān)鍵部件原裝進(jìn)口，保障了可靠性，四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也讓它既適合城市駕駛，也能用于戶外探險(xiǎn)。曾經(jīng)它還是最便宜的合資7座SUV，9萬(wàn)左右就能買到開(kāi)了四年的四驅(qū)版本。從口碑上看，它也表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是18款及之前的進(jìn)口版，質(zhì)量較為出色。原裝日本發(fā)動(dòng)機(jī)正常保養(yǎng)換機(jī)油的話十分耐用，開(kāi)個(gè)十年八年不成問(wèn)題。不同年份的二手歐藍(lán)德價(jià)格有差異，購(gòu)買時(shí)要關(guān)注車輛具體狀況，包括外觀內(nèi)飾、機(jī)械部件、年齡里程數(shù)和維護(hù)記錄；不可忽視經(jīng)濟(jì)成本，如維修成本、燃油效率、保險(xiǎn)費(fèi)用；還要考慮市場(chǎng)因素，新車市場(chǎng)波動(dòng)和車型影響力會(huì)影響二手車定價(jià)?？傊?，二手三菱歐藍(lán)德有諸多亮點(diǎn)，若能綜合各方面因素挑選，不失為一個(gè)好選擇 。

開(kāi)啟三菱歐藍(lán)德的空調(diào)制冷功能，可按下中控區(qū)的雪花按鈕或A/C按鈕 。在啟動(dòng)車輛后，找到中控臺(tái)中間的空調(diào)控制區(qū)域。雪花按鈕是快速開(kāi)啟制冷模式的關(guān)鍵，按下它，空調(diào)迅速啟動(dòng)制冷功能。而A/C按鈕則控制著壓縮機(jī)的啟動(dòng)與關(guān)閉，按下此按鈕，壓縮機(jī)開(kāi)始工作，冷氣也就隨之開(kāi)啟。除了這兩個(gè)直接開(kāi)啟制冷的按鈕，還可以按下AUTO按鈕啟動(dòng)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。此時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)冷風(fēng)，自動(dòng)調(diào)整制冷、制熱以及風(fēng)量大小，讓車內(nèi)保持舒適的溫度環(huán)境。此外，旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)旋鈕能調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)溫度升高，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)溫度降低；風(fēng)量調(diào)節(jié)則通過(guò)風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)，旋轉(zhuǎn)它可增大或減小出風(fēng)量。模式按鈕用于調(diào)節(jié)出風(fēng)口方向，開(kāi)啟冷氣時(shí)，出風(fēng)口向上效果更佳。車輛標(biāo)志按鈕控制內(nèi)循環(huán)，根據(jù)不同路況和外界空氣質(zhì)量，合理選擇內(nèi)外循環(huán)模式。前、后擋風(fēng)玻璃除霧按鈕分別用于開(kāi)啟對(duì)應(yīng)部位的除霧或加熱功能。三菱歐藍(lán)德的空調(diào)制冷功能開(kāi)啟方式多樣，各按鈕分工明確，能滿足不同場(chǎng)景下的需求，為駕乘者營(yíng)造舒適的環(huán)境。

二手三菱歐藍(lán)德是否值得購(gòu)買，需要綜合多方面因素考量。二手三菱歐藍(lán)德有諸多可圈可點(diǎn)之處。它外觀低調(diào)沉穩(wěn)，適合年輕創(chuàng)業(yè)者。車內(nèi)空間寬敞，能滿足家庭出行需求。而且油耗較低，可幫車主節(jié)省日常開(kāi)支。部分關(guān)鍵部件原裝進(jìn)口，保障了車輛的可靠性，四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)讓它不僅能應(yīng)對(duì)城市道路，也可用于偶爾的戶外探險(xiǎn)。此外，它曾是最便宜的合資7座SUV，一些二手車型內(nèi)飾配置比同期豐田本田厚道，性價(jià)比不錯(cuò)。 不過(guò)，購(gòu)買二手三菱歐藍(lán)德也有不少需要注意的地方。二手車況參差不齊，購(gòu)買前要仔細(xì)檢查外觀內(nèi)飾、機(jī)械部件等，還要關(guān)注車輛年齡、里程數(shù)和維護(hù)記錄。同時(shí)，維修成本、燃油效率、保險(xiǎn)費(fèi)用等經(jīng)濟(jì)成本也得考慮，市場(chǎng)因素如新車市場(chǎng)波動(dòng)和車型影響力也會(huì)影響二手車定價(jià)。 總之，二手三菱歐藍(lán)德有自身優(yōu)勢(shì)，但購(gòu)買前要做好充分功課，全面評(píng)估車輛狀況和自身需求，謹(jǐn)慎做出決定 。

三菱歐藍(lán)德的空調(diào)按鈕位于中控臺(tái)中間，各按鈕各司其職，能滿足多樣需求。歐藍(lán)德的空調(diào)控制按鈕功能豐富。AUTO按鈕開(kāi)啟自動(dòng)空調(diào)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷、制熱及風(fēng)量；OFF按鈕則用于關(guān)閉空調(diào)。調(diào)節(jié)溫度可通過(guò)兩邊旋鈕，向左溫度降低，向右升高，紅色代表熱風(fēng)，藍(lán)色代表冷風(fēng)。中間帶風(fēng)扇的按鈕能調(diào)節(jié)出風(fēng)量大小，MODE按鈕可切換出風(fēng)口方向。雪花狀按鈕用于開(kāi)啟制冷模式；車輛標(biāo)志按鈕控制內(nèi)循環(huán)模式，按下后進(jìn)入內(nèi)循環(huán)，反之則為外循環(huán)。前擋風(fēng)玻璃按鈕用于前擋風(fēng)玻璃除霧，后擋風(fēng)玻璃按鈕用于后擋風(fēng)玻璃加熱除霧。這些按鈕共同構(gòu)成了歐藍(lán)德完善的空調(diào)控制系統(tǒng)。無(wú)論是調(diào)節(jié)溫度、改變出風(fēng)方向，還是控制制冷、制熱模式，都能輕松實(shí)現(xiàn)。駕駛員只需熟悉各按鈕功能，就能根據(jù)不同的天氣和需求，為車內(nèi)營(yíng)造舒適的環(huán)境，讓駕乘之旅更加愜意。

調(diào)整廣汽三菱歐藍(lán)德的冷熱空調(diào)，可通過(guò)中控臺(tái)中間位置的控制區(qū)進(jìn)行操作。歐藍(lán)德的空調(diào)控制區(qū)位置醒目，便于操作。兩側(cè)的旋鈕是調(diào)節(jié)溫度的關(guān)鍵，旋轉(zhuǎn)它們就能讓溫度達(dá)到你所需的冷熱程度。若想開(kāi)啟制冷模式，按下雪花按鈕即可。要是覺(jué)得手動(dòng)調(diào)節(jié)麻煩，按下 AUTO 按鈕，空調(diào)就會(huì)進(jìn)入自動(dòng)模式，自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)量等，為你帶來(lái)舒適體驗(yàn)。 而調(diào)節(jié)暖風(fēng)時(shí)，先啟動(dòng)車輛，待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表指針到中間位置，將溫度調(diào)節(jié)旋鈕順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)高溫度，同時(shí)關(guān)閉 A/C 鍵，還可根據(jù)需求調(diào)節(jié)風(fēng)量和出風(fēng)模式。此外，除霧模式有專門(mén)的前、后擋風(fēng)玻璃按鈕；車輛標(biāo)志按鈕用于控制內(nèi)循環(huán)模式，按下后車內(nèi)空氣內(nèi)部循環(huán)，反之則是外循環(huán)，可根據(jù)實(shí)際情況合理切換。歐藍(lán)德的空調(diào)調(diào)節(jié)功能豐富多樣，各個(gè)按鍵分工明確。只要熟悉這些操作，就能輕松調(diào)節(jié)出適合自己的車內(nèi)溫度環(huán)境，享受舒適的駕乘體驗(yàn) 。

三菱歐藍(lán)德空調(diào)開(kāi)啟方式多樣，可通過(guò)中控臺(tái)控制區(qū)域的不同按鈕實(shí)現(xiàn)。在車輛啟動(dòng)后，找到中控臺(tái)中間的空調(diào)控制區(qū)。若想開(kāi)啟自動(dòng)空調(diào)，按下“AUTO”按鈕即可，此時(shí)空調(diào)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷或制熱以及風(fēng)量，讓車內(nèi)保持適宜溫度。若想手動(dòng)調(diào)節(jié)，可通過(guò)兩側(cè)旋鈕來(lái)調(diào)整溫度，向左旋轉(zhuǎn)溫度降低，向右旋轉(zhuǎn)溫度升高，紅色區(qū)域代表熱風(fēng)，藍(lán)色區(qū)域代表冷風(fēng)；按下“關(guān)閉”按鈕能關(guān)閉空調(diào)；中間兩個(gè)按鈕可調(diào)節(jié)風(fēng)量大小。另外，雪花按鈕能開(kāi)啟制冷模式；車輛標(biāo)志按鈕可切換內(nèi)循環(huán)，內(nèi)循環(huán)可使車內(nèi)空氣自我循環(huán)，在擁堵路段或需要加快制冷速度時(shí)適用，但不宜長(zhǎng)時(shí)間使用，外循環(huán)則是讓車內(nèi)與車外空氣進(jìn)行交換，適合在空氣清新環(huán)境或需要除霧時(shí)使用；前擋風(fēng)玻璃按鈕用于前擋風(fēng)玻璃除霧，后擋風(fēng)玻璃按鈕用于后擋風(fēng)玻璃加熱除霧。三菱歐藍(lán)德的空調(diào)操作便捷，多種功能滿足不同需求，無(wú)論是制冷、制熱還是除霧等，都能輕松應(yīng)對(duì)。

三菱歐藍(lán)德前擋風(fēng)玻璃除霧可采用空調(diào)熱風(fēng)、冷風(fēng)、開(kāi)窗對(duì)流、使用雨刷器等方法。空調(diào)熱風(fēng)系統(tǒng)除霧，需將車輛停穩(wěn)后啟動(dòng)空調(diào)，把溫度調(diào)節(jié)按鈕調(diào)至熱風(fēng)方向，并按下除霧按鈕，讓熱風(fēng)烘干霧氣。不過(guò)車剛啟動(dòng)時(shí)別馬上開(kāi)暖風(fēng)，且用暖風(fēng)盡量保持外循環(huán)，這樣能使除霧效果更好。若霧氣不嚴(yán)重，開(kāi)窗對(duì)流是個(gè)不錯(cuò)的選擇。將兩側(cè)車窗打開(kāi)一個(gè)小縫隙，讓車內(nèi)空氣與外界空氣對(duì)流，降低車內(nèi)溫度，接近車外溫度時(shí)霧氣自然消散，此方法在炎熱天氣或車速較快時(shí)較適用。使用雨刷器除霧，要先噴水再啟動(dòng)雨刷，以物理方式去除霧氣，但要確保噴水，防止干刷損壞雨刷器，也可用空調(diào)暖風(fēng)輔助除霧。快速除霧可嘗試空調(diào)冷風(fēng)系統(tǒng)，打開(kāi)空調(diào)讓冷風(fēng)直接吹向前擋風(fēng)玻璃，能迅速驅(qū)散霧氣，不過(guò)室溫較低時(shí)使用要注意低溫對(duì)車內(nèi)環(huán)境的影響。此外，按中控臺(tái)上“前擋風(fēng)玻璃除霧”按鈕也可除霧，還能調(diào)節(jié)風(fēng)扇速度。歐藍(lán)德車主可依實(shí)際情況選擇合適方法。

開(kāi)啟歐藍(lán)德的遠(yuǎn)光燈，需先啟動(dòng)車輛并打開(kāi)近光燈，然后將燈光控制桿向前推。 在駕駛歐藍(lán)德時(shí)，開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈有一定的操作步驟。首先，要確保車輛已經(jīng)成功啟動(dòng)，且儀表盤(pán)沒(méi)有燈光故障顯示，這是后續(xù)操作的基礎(chǔ)。接著，找到方向盤(pán)左后方的燈光操作桿，通過(guò)旋轉(zhuǎn)其外環(huán)旋鈕，把白點(diǎn)轉(zhuǎn)到大燈標(biāo)志位置，以此打開(kāi)近光燈，因?yàn)榻鉄糸_(kāi)啟是開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的必要前提。之后，將操縱桿向外推，就能順利切換為遠(yuǎn)光燈，此時(shí)儀表盤(pán)上會(huì)有遠(yuǎn)光燈開(kāi)啟提示。 另外，遠(yuǎn)光瞬時(shí)接通功能也較為實(shí)用。在近光燈開(kāi)啟后，往后撥動(dòng)操縱桿就能完成遠(yuǎn)光瞬時(shí)接通，可用來(lái)警示車輛或行人?？傊莆諝W藍(lán)德遠(yuǎn)光燈的開(kāi)啟方法，并且合理使用，對(duì)保障夜間行車安全至關(guān)重要。

三菱歐藍(lán)德空調(diào)控制區(qū)位于中控臺(tái)中間，通過(guò)多種按鈕和旋鈕實(shí)現(xiàn)不同功能的操作。歐藍(lán)德空調(diào)的操作便捷又多樣。首先是自動(dòng)模式，按下“AUTO”按鈕，系統(tǒng)就能智能調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)速以及內(nèi)外循環(huán)模式等，為駕乘者提供適宜的環(huán)境。若想關(guān)閉空調(diào)，按下“OFF”按鈕即可。溫度調(diào)節(jié)通過(guò)兩側(cè)旋鈕，向左溫度降低，向右溫度升高，紅色區(qū)域代表熱風(fēng)，藍(lán)色區(qū)域代表冷風(fēng)。風(fēng)量調(diào)節(jié)則依靠中間兩個(gè)按鈕，可根據(jù)需求加大或減小出風(fēng)量?！癕ODE”按鈕用于調(diào)整出風(fēng)口方向，讓風(fēng)從不同角度吹出。雪花按鈕開(kāi)啟制冷模式，滿足夏日需求。車輛標(biāo)志按鈕控制內(nèi)循環(huán)模式，在擁堵路段或外界空氣質(zhì)量差時(shí)使用能保持車內(nèi)空氣清潔；關(guān)閉內(nèi)循環(huán)指示燈即開(kāi)啟外循環(huán)，可引入新鮮空氣。前擋風(fēng)玻璃按鈕用于快速除霧，后擋風(fēng)玻璃按鈕用于后擋風(fēng)玻璃加熱除霧。總之，熟悉這些操作，就能輕松使用歐藍(lán)德的空調(diào)，為出行營(yíng)造舒適的車內(nèi)環(huán)境。

歐藍(lán)德燈光的正確使用需根據(jù)不同場(chǎng)景，操作相應(yīng)的燈光控制部件。歐藍(lán)德燈光控制部件涵蓋燈光操作桿和車內(nèi)特定按鈕。車輛點(diǎn)火后，旋轉(zhuǎn)燈光操作桿按鈕可開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈和駐車燈，左轉(zhuǎn)向燈控制桿向下?lián)?，右轉(zhuǎn)向燈控制桿向上提，輕動(dòng)點(diǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向桿，側(cè)向指示燈閃爍三次后自動(dòng)熄滅。近光燈開(kāi)啟后，將操縱桿向前推可打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，往后撥動(dòng)操縱桿則實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光瞬時(shí)接通。霧燈需在操作桿上旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)到相應(yīng)位置。AUTO鍵亮起時(shí)，自動(dòng)大燈開(kāi)啟，旋轉(zhuǎn)旋鈕可在自動(dòng)大燈、近光燈、示寬燈間切換。若要清洗大燈，在打開(kāi)大燈狀態(tài)下開(kāi)啟玻璃水開(kāi)關(guān)即可，若只想清洗玻璃，關(guān)閉大燈就行。部分車型按下帶A字母或AUTO單詞的燈光圖形按鍵可開(kāi)啟自適應(yīng)大燈，它會(huì)根據(jù)車速和彎道轉(zhuǎn)向角度自動(dòng)調(diào)整?？傊?，熟練掌握歐藍(lán)德各種燈光的開(kāi)啟方式和適用場(chǎng)景，能讓我們?cè)诓煌鸟{駛環(huán)境中確保行車安全，同時(shí)也能保障車輛燈光系統(tǒng)的正確使用。

二手三菱歐藍(lán)德2020款的價(jià)格因車況、行駛里程、上牌時(shí)間等因素有所不同，大致在7萬(wàn)到11萬(wàn)元左右。二手三菱歐藍(lán)德2020款的價(jià)格跨度，反映了車輛個(gè)體差異對(duì)其價(jià)值的影響。以2021年1月上牌、行駛里程5.85萬(wàn)公里、車況良好的2.0L兩驅(qū)暢享版5座為例，價(jià)格為7.48萬(wàn)。而同樣是2021年1月上牌，但行駛里程僅2.34萬(wàn)公里的2.0L兩驅(qū)暢行版5座，價(jià)格為10.78萬(wàn)。還有首次上牌時(shí)間為2021.3，表顯里程僅0.05萬(wàn)公里，車況全新的2.0L兩驅(qū)暢享版5座，報(bào)價(jià)16.99萬(wàn) 。這些不同價(jià)格的車源，體現(xiàn)出行駛里程越少、車況越新，價(jià)格相對(duì)越高的市場(chǎng)規(guī)律。由此可見(jiàn)，在考慮購(gòu)買二手三菱歐藍(lán)德2020款時(shí)，要綜合多方面因素來(lái)評(píng)估價(jià)格是否合理。不能僅僅關(guān)注價(jià)格，還要重視車輛的實(shí)際車況、配置以及使用情況等，從而挑選到性價(jià)比高且符合自身需求的二手車。