全新歐藍(lán)德2019款為國(guó)六。配置：1。外觀方面，這款車的設(shè)計(jì)更加年輕化。前臉的設(shè)計(jì)搭配LED大燈，凸顯了整車的帥氣。側(cè)面來(lái)看，新車也很漂亮，腰線流暢。缺點(diǎn)是車身漆面較?。?.內(nèi)飾方面，整體布局不錯(cuò)，方向盤和座椅手感不錯(cuò)，其他方面，用料一般，內(nèi)飾要求高，精挑細(xì)選；3.動(dòng)力方面，這款車搭載2.4L192馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器(模擬6擋)，最大功率141KW，峰值扭矩235nm。

進(jìn)口歐藍(lán)德的優(yōu)缺點(diǎn)ex: 1。最滿意的是空間大，坐的寬敞，躺的舒服。動(dòng)力操控好，越野性能強(qiáng)。低油耗。不滿意的是內(nèi)飾材質(zhì)塑料感強(qiáng)，車窗按鍵沒(méi)有夜燈，沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，沒(méi)有360度全景影像；2.采用了大量的直線，基本延續(xù)了PX-MiEV概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格；3.此外，后尾燈組也是一大特色，與貫穿后尾門的鍍鉻裝飾條融為一體，與前臉造型相呼應(yīng)。全新歐藍(lán)德的車身尺寸為4655*1800*1680mm，軸距為2670mm。

19款歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)。以下是關(guān)于19款歐藍(lán)德車型的一些介紹：1。外觀方面：歐藍(lán)德整車看起來(lái)霸氣，同類車型能討好很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。其中“X”型前臉搭配粗糙的鍍鉻飾條，頗有大型SUV的硬派風(fēng)格。兩側(cè)的LED大燈也進(jìn)行了調(diào)整，造型變得更加犀利。下保險(xiǎn)杠增加了鍍鉻裝飾。2.內(nèi)飾方面：與老款相似，整車布局比較簡(jiǎn)潔。中控臺(tái)大量使用軟性材料，同時(shí)配備8英寸觸摸屏。下側(cè)有實(shí)體按鍵，操作非常方便。

進(jìn)口歐藍(lán)德和國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德的區(qū)別具體描述如下：1。區(qū)別主要在價(jià)格、動(dòng)力、零部件上。進(jìn)口歐藍(lán)德價(jià)格高，動(dòng)力低，零部件進(jìn)口。國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德價(jià)格相對(duì)較低，動(dòng)力較大，除了發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤，其他零部件都是國(guó)內(nèi)組裝。2.傳承三菱傳統(tǒng)越野技術(shù)的歐藍(lán)德，將引領(lǐng)新一代SUV的發(fā)展方向，將靈活性與運(yùn)動(dòng)性完美結(jié)合。3.歐藍(lán)德在外形上類似于SUV，但在外形上又不同于一般的硬朗SUV。歐藍(lán)德的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配備了帶液力變矩器的中央差速器，可以自動(dòng)選擇駕駛形式，在行駛過(guò)程中根據(jù)路況自動(dòng)變化。

歐藍(lán)德后輪磨損嚴(yán)重是后輪傾斜度超差造成的，可以通過(guò)精確的四輪定位來(lái)糾正。部分后獨(dú)立懸架車型沒(méi)有安裝偏心螺栓來(lái)調(diào)節(jié)傾斜度，需要四輪定位時(shí)需要單獨(dú)購(gòu)買。四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性。以下三種情況需要四輪定位：1。前后輪胎異常磨損時(shí)。2.直線行駛時(shí)，車輛向左或向右傾斜。3.行駛中方向盤漂移、抖動(dòng)或轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)。

歐藍(lán)德大燈高度調(diào)節(jié)方法如下：1。歐藍(lán)德大燈的位置可以根據(jù)負(fù)載自動(dòng)調(diào)節(jié)，車內(nèi)也有滑輪。如果需要獨(dú)立調(diào)節(jié)，有一個(gè)六角頭螺釘，逆時(shí)針?lè)较驍Q可以向上擰，反方向擰可以向下擰；2.打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩。機(jī)艙的大燈盒上有一個(gè)白色的旋鈕，里面有一個(gè)十字?？梢杂檬致萁z刀轉(zhuǎn)動(dòng)，左右轉(zhuǎn)動(dòng)可以調(diào)節(jié)高度；3.你可以把車開到水平路面上，近光點(diǎn)設(shè)置在30m的距離，兩點(diǎn)重疊在一起，遠(yuǎn)光燈點(diǎn)設(shè)置成與地面平行。

2020歐藍(lán)德有全景天窗：1。坐在歐藍(lán)德內(nèi)部，比普通車有更寬敞舒適的空間感。因?yàn)檐嚿肀溶嚫撸{駛員視線好，座椅包容性強(qiáng)，不容易疲勞；2.方向盤設(shè)計(jì)成現(xiàn)在流行的四框式，可以上下調(diào)節(jié)。但是對(duì)于一米七左右的駕駛員來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)容易擋住儀表盤上的轉(zhuǎn)向燈；3.圓形出風(fēng)口和T型儀表盤呼應(yīng)了歐藍(lán)德“獨(dú)特”的設(shè)計(jì)理念，可以說(shuō)是一大亮點(diǎn)；不過(guò)駕駛位的扶手箱設(shè)計(jì)的略靠后，用起來(lái)不是很得心應(yīng)手。

2020歐藍(lán)德試駕評(píng)測(cè)：1。坐在歐藍(lán)德內(nèi)部，有一種比普通車更寬敞舒適的空間感。由于車身比車高，駕駛員視線好，座椅包容性強(qiáng)，不易疲勞；2.方向盤設(shè)計(jì)成現(xiàn)在流行的四框式，可以上下調(diào)節(jié)。但是對(duì)于一米七左右的駕駛員來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)容易擋住儀表盤上的轉(zhuǎn)向燈；3.圓形出風(fēng)口和T型儀表盤呼應(yīng)了歐藍(lán)德“獨(dú)特”的設(shè)計(jì)理念，可以說(shuō)是一大亮點(diǎn)；4.不過(guò)駕駛位的扶手箱設(shè)計(jì)的略靠后，用起來(lái)不是很得心應(yīng)手。

新歐藍(lán)德2019落地需要17.18萬(wàn)到20.28萬(wàn)。配置：1。坐在歐藍(lán)德里有比普通車更寬敞舒適的空間感。因?yàn)檐嚿肀溶嚫?，駕駛員視線好，座椅包容性強(qiáng)，不容易疲勞；2.方向盤設(shè)計(jì)成現(xiàn)在流行的四框式，可以上下調(diào)節(jié)。但是對(duì)于一米七左右的駕駛員來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)容易擋住儀表盤上的轉(zhuǎn)向燈；3.圓形出風(fēng)口和T型儀表盤呼應(yīng)了歐藍(lán)德“獨(dú)特”的設(shè)計(jì)理念，可以說(shuō)是一大亮點(diǎn)；不過(guò)駕駛位的扶手箱設(shè)計(jì)的略靠后，用起來(lái)不是很得心應(yīng)手。

新歐藍(lán)德保養(yǎng)燈調(diào)零步驟如下：1。進(jìn)入汽車駕駛室，找到方向盤下的啟動(dòng)按鈕，然后啟動(dòng)汽車；2.啟動(dòng)后，汽車的表盤會(huì)瞬間亮起，可以看到維修燈還亮著；3.這時(shí)候找到汽車左側(cè)方向盤上的設(shè)置按鈕，也就是SET按鈕，然后按下；4.然后，找到方向盤右側(cè)的sel按鈕，同樣按下；5.最后回到方向盤左側(cè)的按鈕區(qū)，找到取消按鈕，按下，維修燈歸零；6.關(guān)閉汽車并重新啟動(dòng)。你會(huì)在表盤上看到維護(hù)燈提示，不會(huì)掉。

2020新款歐藍(lán)德參數(shù)，配置：1。2020款歐藍(lán)德將與2020款日產(chǎn)琦君基于同一平臺(tái)打造，歐藍(lán)德的車身尺寸將大于現(xiàn)款。此外，日產(chǎn)和雷諾將在技術(shù)上提供幫助；2.2020款歐藍(lán)德將采用代號(hào)為4B40的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，更符合國(guó)內(nèi)情況。此外，2020款歐藍(lán)德還將推出PHEV版，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程有望達(dá)到70km3.其實(shí)現(xiàn)在的歐藍(lán)德也有PHEV版，只是沒(méi)有引入中國(guó)。目前國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力汽車正處于火熱階段，這款PHEV歐藍(lán)德引進(jìn)的可能性較大。

進(jìn)口歐藍(lán)德碰撞測(cè)試4.5星，配置：1。2020款歐藍(lán)德將與2020款日產(chǎn)琦君基于同一平臺(tái)打造，屆時(shí)歐藍(lán)德的車身尺寸將比現(xiàn)款更大。此外，日產(chǎn)和雷諾將在技術(shù)上提供幫助；2.2020款歐藍(lán)德將采用代號(hào)為4B40的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，更符合國(guó)內(nèi)情況。此外，2020款歐藍(lán)德還將推出PHEV版，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程有望達(dá)到70km3.其實(shí)現(xiàn)在的歐藍(lán)德也有PHEV版，只是沒(méi)有引入中國(guó)。目前國(guó)內(nèi)混動(dòng)車處于火熱階段，這款PHEV歐藍(lán)德引進(jìn)的可能性較大；

首先，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按下按鈕5秒，然后抬起按鈕5秒。系統(tǒng)記錄后，即可成功激活窗口一鍵升降功能。下面是一鍵升降的使用方法：1。打開車窗(一鍵下降):按下按鈕至第一檔位置，然后松開，直到所需位置。稍微用力按到第二檔，然后車窗會(huì)自動(dòng)降下。2.關(guān)閉車窗(一鍵升降):將按鈕拉起至一檔位置，然后松開，直至所需位置。用力拉起按鈕到達(dá)二檔位置，車窗玻璃會(huì)自動(dòng)完全升起并關(guān)閉。除了門把手的控制，還可以用車鑰匙。按住車鎖鍵3秒，四扇車窗會(huì)自動(dòng)升起。按住解鎖按鈕3秒鐘，所有車窗將自動(dòng)下降。

新款歐藍(lán)德有指紋解鎖。配置：1。坐在歐藍(lán)德里，比普通車有更寬敞舒適的空間感。因?yàn)檐嚿肀溶嚫撸{駛員視線好，座椅包容性強(qiáng)，不容易疲勞；2.方向盤設(shè)計(jì)成現(xiàn)在流行的四框式，可以上下調(diào)節(jié)。但是對(duì)于一米七左右的駕駛員來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)容易擋住儀表盤上的轉(zhuǎn)向燈；3.圓形出風(fēng)口和T型儀表盤呼應(yīng)了歐藍(lán)德“獨(dú)特”的設(shè)計(jì)理念，可以說(shuō)是一大亮點(diǎn)。

2020款歐藍(lán)德配備8速CVT變速箱：1。與現(xiàn)款車型相比，新一代歐藍(lán)德的前臉采用了完全不同的設(shè)計(jì)。新車的進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠、大燈、側(cè)面線條都有很大的變化；2.采用了大量的直線，基本延續(xù)了PX-MiEV概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格；3.此外，后尾燈組也是一大特色，與貫穿后尾門的鍍鉻裝飾條融為一體，與前臉造型相呼應(yīng)。全新歐藍(lán)德的車身尺寸為4655*1800*1680mm，軸距為2670mm。

新款歐藍(lán)德2020是一款8速CVT變速箱。配置：1。與現(xiàn)款車型相比，新一代歐藍(lán)德的前臉采用了完全不同的設(shè)計(jì)。新車的進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠、大燈、側(cè)面線條都有很大的變化；2.采用了大量的直線，基本延續(xù)了PX-MiEV概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格；3.此外，后尾燈組也是一大特色，與貫穿后尾門的鍍鉻裝飾條融為一體，與前臉造型相呼應(yīng)。全新歐藍(lán)德的車身尺寸為4655*1800*1680mm，軸距為2670mm。

全新歐藍(lán)德2020發(fā)動(dòng)機(jī)，配置：1。動(dòng)力方面，這款車搭載2.4L192馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器(模擬6擋)，最大功率141KW，峰值扭矩235nm；2.內(nèi)飾方面，整體布局不錯(cuò)，方向盤和座椅手感不錯(cuò)，其他方面，用料一般，內(nèi)飾要求高，精挑細(xì)選；3.外觀方面，這款車的設(shè)計(jì)更加年輕化。前臉的設(shè)計(jì)搭配LED大燈，凸顯了整車的帥氣。側(cè)面來(lái)看，新車也很漂亮，腰線流暢。缺點(diǎn)是車身漆面薄。

新歐藍(lán)德價(jià)格需要19萬(wàn)。配置：1。整體內(nèi)飾比較規(guī)整，中控臺(tái)可以在簡(jiǎn)潔的整體風(fēng)格下提供一些靈動(dòng)感；2.中控臺(tái)表面采用了大面積的軟搪塑材料和縫線技術(shù)，使得內(nèi)飾的整體觸覺體驗(yàn)如同視覺效果一樣細(xì)膩；3.歐藍(lán)德提供2.0L和2.4L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4L車型均為四驅(qū)形式。2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW(169Ps)

新歐藍(lán)德2019款參數(shù)：1。外觀：國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德長(zhǎng)寬高分別為4705。

2020歐藍(lán)德配置價(jià)格20萬(wàn)左右：1。外觀：國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德長(zhǎng)寬高分別為4705。