10萬(wàn)左右加的是95#燃油，目前油價(jià)是9.19元/L（以廣州油價(jià)為例），按平均油耗10.64L/100km來(lái)算，每跑100公里需要9.19x10.64=97.78元油費(fèi)，相當(dāng)于平均每公里油費(fèi)約0.98元/公里。奧迪q5動(dòng)力強(qiáng)勁、操控性好、外現(xiàn)大氣。

奧迪Q5的實(shí)際油耗為10-14個(gè)油耗。具體實(shí)際油耗還跟車主的駕駛習(xí)慣、天氣、路況等因素有關(guān)。奧迪q5平均油耗可以再顯示屏上面看到，首先儀表盤中間偏左下的SET鍵，可以選擇調(diào)處油耗選項(xiàng)，然后在儀表盤中間的顯示屏上，會(huì)顯示出油耗數(shù)據(jù)。奧迪Q5一般在城市里，實(shí)際油耗大概為10-12，如果碰到堵車特別嚴(yán)重的城市，比如北京上海廣州，再加上開(kāi)空調(diào)的話，能達(dá)到20-25以上，而一般的城市平均為11-14個(gè)油耗。在高速上，油耗為8-9個(gè)。所以，綜合為11-13，對(duì)于一款重達(dá)1.9噸的SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還是不錯(cuò)的。不過(guò)影響油耗的因素太多，比如：路況、堵車、天氣、空調(diào)、風(fēng)阻、車載貨載人的重量、駕駛習(xí)慣和油品等等，所以10-14個(gè)油耗只是一個(gè)參考值，并不是絕對(duì)值。買車需要注意的事項(xiàng)如下：1、確認(rèn)購(gòu)買能力：確定購(gòu)買能力，買車后不影響家庭整體的生活質(zhì)量，一般根據(jù)的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過(guò)家庭固定資產(chǎn)值的10%。2、關(guān)注點(diǎn)：對(duì)于家庭用車最重要的是安全，其次是經(jīng)濟(jì)適用，因?yàn)槠嚨陌踩休d著一家人的生命，所以安全是重中之重。3、現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)：根據(jù)以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，包括試駕、詢價(jià)、貸款情況、維修保養(yǎng)等相關(guān)情況。

奧迪Q5L和寶馬X3在設(shè)計(jì)方面各有千秋，奧迪Q5L整體比較耐看，但是在大燈等處的細(xì)節(jié)處理得同樣比較好。寶馬X3的外觀設(shè)計(jì)整體偏向運(yùn)動(dòng)，更符合年輕消費(fèi)者的審美。 奧迪Q5L和寶馬X3在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的方向不同，奧迪Q5L更加注重內(nèi)飾設(shè)計(jì)的 科技 感，屏幕顯示的AI設(shè)計(jì)非常有檔次。而寶馬X3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加注重豪華感的營(yíng)造，視覺(jué)效果不錯(cuò)。 奧迪Q5L在老款車型的基礎(chǔ)上增加了軸距和車身尺寸，在空間機(jī)能方面的表現(xiàn)確實(shí)有很大提升，空間表現(xiàn)奧迪Q5L優(yōu)勢(shì)明顯。 雖然在參數(shù)上看，寶馬X3的動(dòng)力似乎比奧迪Q5L弱一點(diǎn)點(diǎn)，但是寶馬X3的最大扭矩從1400r/min時(shí)就能爆發(fā)，而奧迪Q5L需要達(dá)到1600r/min才能爆發(fā)，另外寶馬的8AT變速箱齒比分布更合理，換擋邏輯更聰明，實(shí)際體驗(yàn)后就知道寶馬為什么是做發(fā)動(dòng)機(jī)起家的了，寶馬X3發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的調(diào)校做得非常聰明。 在我國(guó) 汽車 市場(chǎng)上，很多小伙伴都聽(tīng)說(shuō)過(guò)買奧迪買的就是性價(jià)比，的確對(duì)比寶馬和奔馳，奧迪的優(yōu)惠力度一直都是最大的，所以在性價(jià)比方面，奧迪Q5L優(yōu)勢(shì)比較明顯。 奧迪在之前老款車型上出現(xiàn)的燒機(jī)油現(xiàn)象給奧迪帶來(lái)不小的負(fù)面影響，寶馬的口碑一直比較穩(wěn)定，沒(méi)有什么大起大落的現(xiàn)象出現(xiàn)，可以說(shuō)寶馬的穩(wěn)定性還是非常優(yōu)秀的。 奧迪Q5L更加注重性價(jià)比，外觀設(shè)計(jì)略顯中庸但是耐看，配置相對(duì)較豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，比較值得推薦（關(guān)鍵奧迪省錢）。寶馬X3的品牌力要優(yōu)于奧迪Q5L，面子是消費(fèi)者比較重視的問(wèn)題，寶馬X3在這一點(diǎn)上比較有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)運(yùn)動(dòng)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，超強(qiáng)的動(dòng)力，優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)校，穩(wěn)定的市場(chǎng)口碑才是寶馬X3最大的優(yōu)勢(shì)。

奧迪q5沒(méi)有方向盤加熱功能，但可以進(jìn)行加裝，價(jià)位在1000-3000元不等。方向盤加熱功能一般出現(xiàn)在配置較高的車上。通過(guò)方向盤上的加熱按鈕來(lái)控制開(kāi)啟或關(guān)閉(此按鈕在方向盤周圍分布或中控臺(tái)上)。此功能可以在寒冷的季節(jié)讓方向盤變得溫暖，讓駕駛者握方向盤時(shí)不再覺(jué)得寒冷不適。原理其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是靠電阻絲進(jìn)行發(fā)熱。通常情況下就是在方向盤所包裹的真皮里面墊一層電阻絲，電源線通過(guò)方向盤下方與轉(zhuǎn)軸相連接的部位給電阻絲供電，并且大部分帶有方向盤加熱的車型都重點(diǎn)為方向盤3點(diǎn)和9點(diǎn)方向，也就是手握的區(qū)域加熱，這樣既簡(jiǎn)化了技術(shù)，又節(jié)約了成本。方向盤加熱技術(shù)較為簡(jiǎn)單，原車沒(méi)有配備的車型也可以自行進(jìn)行改裝，但需要注意的是，畢竟是涉及車輛電路以及加熱問(wèn)題，如需改裝，還是要去正規(guī)的4S店或者維修中心。

電池型號(hào)不是2025奧迪Q5車鑰匙電池型號(hào)為CR2032,電壓規(guī)格為3V。 更換電池時(shí),首先將機(jī)械鑰匙和遙控鑰匙分離

如果奧迪Q5類似攝像機(jī)出現(xiàn)故障，通常會(huì)出現(xiàn)一個(gè)紅色的故障燈，表明某些電子系統(tǒng)發(fā)生故障。建議您把車去4S店檢查，以便找出具體的故障原因并進(jìn)行修復(fù)。

變速箱是汽車配件中人們?nèi)菀缀鲆暤囊徊糠?，但變速箱是汽車的三大件之一，因此是汽車配件中非常重要的一部分。變速箱也是舒適性的保證，那么奧迪q5變速箱呢？讓我們看看！ 奧迪q5變速箱構(gòu)造奧迪q5濕式雙離合中的起步離合器是奧迪首款無(wú)級(jí)變速器，與現(xiàn)在雙離合中的離合器非常相似。只有在CVT中，啟動(dòng)離合器負(fù)責(zé)前進(jìn)檔和倒檔的切換，而在雙離合中，它負(fù)責(zé)兩個(gè)檔位的切換。AT的變矩器非常強(qiáng)大。它可以緩解蒸汽機(jī)的扭矩脈動(dòng)和傳遞，但當(dāng)時(shí)它沒(méi)有增加扭矩的能力，所以被稱為耦合器?，F(xiàn)代AT變速箱的變矩器具有鎖止和增扭能力。也就是說(shuō)，通過(guò)離合器片的鎖定，變矩器可以實(shí)現(xiàn)1:1的傳動(dòng)，還可以在車輛低速階段放大發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。AT變速箱的優(yōu)點(diǎn)是低速爬行和啟動(dòng)性能。由于變矩器的傳動(dòng)，變矩器可以放大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，使起動(dòng)過(guò)程更加敏捷。但是，雙離合只能依靠摩擦片的打滑來(lái)“耦合”扭矩，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)失去了一部分動(dòng)力。低速爬行相當(dāng)于無(wú)限循環(huán)的啟動(dòng)過(guò)程，帶變矩器的AT更舒適。奧迪q5雙離合變速箱在輸入扭矩和傳動(dòng)扭矩上與AT幾乎相同甚至更強(qiáng)。但是，at和雙離合的本質(zhì)區(qū)別也決定了，在復(fù)雜路況下由AT驅(qū)動(dòng)車身較重的SUV，一定比雙離合更加得心應(yīng)手。

奧迪Q5 是一款動(dòng)感而全能的SUV，憑借優(yōu)異的性能和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，米其林Pilot Preceda PP2高性能運(yùn)動(dòng)輪胎近日成為高檔中型SUV 奧迪 Q5 的原配輪胎。奧迪Q5它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的車身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了第三代頂級(jí)SUV 奧迪Q7 的諸多優(yōu)勢(shì)特性。強(qiáng)勁的綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)、 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及靈敏的行駛機(jī)構(gòu)，使其無(wú)論是公路行駛還是越野前行都游刃有余。此外，7速雙離合Stronic變速器和“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”等全新技術(shù)的應(yīng)用再次詮釋了奧迪“突破科技 啟迪未來(lái)”的品牌 理念 。奧迪Q5后備箱尺寸常規(guī)縱深為920mm，最大縱深為1750mm，高度為780mm，寬度為1130mm，后備箱空間很大，我們放了幾個(gè)旅行箱還是有剩余空間的，能夠滿足一家人的短途出行的。 @2019

你要考慮自己對(duì)操控、后排乘坐空間和舒適性多些，還是尾廂裝載功能性和通過(guò)性更高。想要前者的話，320Li顯然更加合適，同時(shí)動(dòng)力的表現(xiàn)更好。而Q5目前更換全新的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性有進(jìn)步，通過(guò)性和尾廂變換比3系更好，所以這兩者的選擇顯而易見(jiàn)的。從你目前用著CX-5的情況看，Q5會(huì)較為合適。

在行車過(guò)程中會(huì)自動(dòng)落鎖，其他情況都不會(huì)自動(dòng)鎖車。奧迪Q5從側(cè)面看，車身比例看上去清爽、緊湊，凸顯出濃烈的運(yùn)動(dòng)感。在內(nèi)飾上，采用與奧迪Q5L車型一致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出了不錯(cuò)的豪華感。奧迪Q5只有正常鎖車后再解鎖，但30秒未打開(kāi)任何車門時(shí)會(huì)重新落鎖，在行車過(guò)程中會(huì)自動(dòng)落鎖，其他情況都不會(huì)自動(dòng)鎖車。行車自動(dòng)落鎖也叫速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖，是一款電子裝置，就是當(dāng)車速達(dá)到電腦設(shè)定的那個(gè)速度，門上的鎖止按鈕會(huì)自動(dòng)按下，防止不慎誤開(kāi)車門。車速到了一個(gè)設(shè)定值，車鎖自動(dòng)落下，設(shè)定值一般為廠方設(shè)定，多為10-20km/h。行駛時(shí)或者停車等待時(shí)，只要不熄火車輛的鎖止功能都不會(huì)開(kāi)啟，比較安全，不會(huì)被他人進(jìn)入車內(nèi)或者丟失物品，但是壞處是一旦發(fā)生事故或者涉水會(huì)導(dǎo)致鎖止機(jī)構(gòu)失靈，無(wú)法逃生，各有利弊。

不保修的。整車質(zhì)保時(shí)間是三年或者六萬(wàn)公里（以先到為基準(zhǔn)），動(dòng)力總成質(zhì)保五年或者十萬(wàn)公里（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等重要部件，以時(shí)間/里程先到為基準(zhǔn)）。空調(diào)面板隨整車質(zhì)保，雖然里程數(shù)較少，但是時(shí)間已經(jīng)超過(guò)質(zhì)保時(shí)間了，不在理賠范圍之內(nèi)了，需要自費(fèi)處理。

同等工況和排量的情況下（Q5均為 2.0T A6有2.5自然吸氣和2.0T以及3.0T）以及同一駕駛者駕駛習(xí)慣的情況下請(qǐng)參考以下數(shù)據(jù) Q5的整備質(zhì)量是1900KG A6 35TFSI（2.0T）整備質(zhì)量是1750KGQ5是全時(shí)四驅(qū) A6是前驅(qū)（3.0版本為 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)）正常情況下 車的油耗基本上參考車重 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 以及駕駛習(xí)慣路況 車況等因素如后面三項(xiàng)車況 路況 駕駛習(xí)慣均相同的情況下 肯定是車身越重油耗越高 當(dāng)然如果不同的人駕駛（比如平穩(wěn)的駕駛Q5 暴力的駕駛A6這種情況下沒(méi)法比較）效果會(huì)不同 這里只強(qiáng)調(diào)同一駕駛?cè)撕婉{駛習(xí)慣的情況下 Q5保守估計(jì)要比A6 35TFSI的 百公里要高1L油耗（這個(gè)是保守估計(jì) 主要是全時(shí)四驅(qū)這個(gè)因素）

奧迪Q5汽車的正時(shí)鏈條是免維護(hù)的,一般情況下不需要再次更換。很多的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原先所用的正時(shí)皮帶慢慢的被發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條所取代,發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)方式的傳動(dòng)可靠。 正時(shí)鏈條的整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,漲緊器讓正時(shí)鏈條張力能夠保持完好,正時(shí)鏈條終身免維護(hù)。正時(shí)鏈條的的強(qiáng)度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的強(qiáng)度,這就使得正時(shí)鏈條的變形程度也隨之大大減小,跳齒和斷裂現(xiàn)象的發(fā)生幾率也是微乎其微。奧迪Q5正時(shí)鏈條與正時(shí)皮帶的區(qū)別如下:1、鏈條都是終身免維護(hù)的,因而廠家這部分的后期效益也會(huì)隨之降低,另外,正時(shí)鏈條相比皮帶還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性產(chǎn)生一定影響。再?gòu)南M(fèi)者角度考慮,由于正時(shí)皮帶以預(yù)防性更換為主,一般在未達(dá)到廠家規(guī)定使用期限時(shí)就要更換,而且使用壽命短。2、結(jié)構(gòu)正時(shí)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn):正時(shí)皮帶噪音小、傳動(dòng)阻力小、傳動(dòng)慣性也小,能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性及加速性能,并且容易更換。但不足之處在于易老化,故障率高,車主的使用成本相對(duì)較高。

奧迪Q5珍藏版正式推出40TFSI進(jìn)取型和40TFSI科技型，售價(jià)分別為39.64萬(wàn)元和42.37萬(wàn)元。兩款車型的賣點(diǎn)在于，相比2017款Plus車型，增加了多種實(shí)用裝備，提升了駕駛舒適性和品質(zhì)。 2018款Q5外觀沒(méi)有太大變化，增加了S-Line運(yùn)動(dòng)和越野風(fēng)格兩種外觀套件，奧迪Q5進(jìn)取珍藏版增加了紅色剎車卡鉗。新車長(zhǎng)寬高分別為4765/1893/1659mm，軸距為2908mm，比海外車型高出88mm。 內(nèi)飾方面，奧迪Q5技術(shù)珍藏版增加了隱私玻璃和車門扶手儀表盤的真皮覆蓋。奧迪Q5進(jìn)取珍藏版成為了三輻式真皮多功能運(yùn)動(dòng) 方向盤 。奧迪Q5的 座椅 無(wú)疑是業(yè)內(nèi)標(biāo)桿之一。它的質(zhì)地非常柔軟，坐墊和靠背的坐墊都很厚實(shí)，對(duì)于提高長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性大有裨益。 可以理解為增加了兩款低配車型，加入了大家都喜歡的S-Line元素。但從整體對(duì)比來(lái)看，奧迪Q5 2018款珍藏版40TFSI科技的配置與Q5 2017 PLUS舒適版一致，但價(jià)格明顯便宜了近5萬(wàn)元。

17款?yuàn)W迪Q5跟18款相比個(gè)人認(rèn)為還是18看奧迪Q5車型好一些，因?yàn)?8款?yuàn)W迪Q5中高配帶全液晶儀表盤，這個(gè)是17款沒(méi)有的.

無(wú)需更換凸輪軸。更換正時(shí)鏈條的具體步驟如下:1。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使第一個(gè)氣缸處于壓縮上止點(diǎn)，拆下正時(shí)鏈條蓋。2.拆下正時(shí)鏈條張緊導(dǎo)板總成的固定螺栓。3.取出正時(shí)鏈條張緊導(dǎo)板總成。取出時(shí)注意不要將張緊輪瓦掉落，否則容易造成張緊輪瓦 奧迪q5凸輪正時(shí)怎么對(duì) 無(wú)需更換凸輪軸。 更換正時(shí)鏈條的具體步驟如下:1。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使第一個(gè)氣缸處于壓縮上止點(diǎn)，拆下正時(shí)鏈條蓋。 2.拆下正時(shí)鏈條張緊導(dǎo)板總成的固定螺栓。 3.取出正時(shí)鏈條張緊導(dǎo)板總成。 取出時(shí)注意不要將張緊輪瓦掉落，否則容易造成張緊輪瓦損壞。 4.取出曲軸鏈輪卡環(huán) 5.拆下正時(shí)鏈條導(dǎo)軌的上下固定螺栓。 7.拆下正時(shí)鏈條導(dǎo)軌。 8.拆下正時(shí)鏈條和曲軸鏈輪。 安裝程序:1。確認(rèn)正時(shí)鏈條上的三個(gè)黃色鏈接。 2.安裝正時(shí)鏈條和曲軸鏈輪，第一個(gè)黃色鏈節(jié)與曲軸鏈輪的正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊。 注意:正時(shí)鏈條上有三個(gè)黃色鏈節(jié)，其中兩個(gè)黃色鏈節(jié)(相差6個(gè)鏈節(jié))與進(jìn)氣和排氣凸輪軸鏈輪的正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊。 3.將鏈條的第二個(gè)黃色鏈節(jié)與進(jìn)氣凸輪VVT執(zhí)行器鏈輪的正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊。 4.將鏈條的第三個(gè)黃色鏈節(jié)與排氣鏈輪的正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊。 5.安裝正時(shí)鏈條導(dǎo)軌總成。 6.安裝正時(shí)鏈條導(dǎo)軌總成的固定螺栓。 7.安裝張緊導(dǎo)桿總成。 8.安裝張緊導(dǎo)軌總成的固定螺栓。 9.安裝曲軸鏈輪卡環(huán)。 10.安裝正時(shí)鏈條蓋和附件。 奧迪Q5推性能版車型 奧迪Q5是一款動(dòng)力十足、多功能的SUV。憑借著出色的性能和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，米其林Pilot Preceda PP2高性能運(yùn)動(dòng) 輪胎 近日成為奧迪Q5這款中高檔SUV的原廠輪胎。奧迪Q5完美結(jié)合了跑車的車身設(shè)計(jì)、高效的動(dòng)力和靈敏的操控性、SUV的越野安全性、奧迪Q5的性能、出色的舒適性和旅行車靈活的內(nèi)飾空，延續(xù)了第三代頂級(jí)SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢(shì)。強(qiáng)大的綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)、quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和靈敏的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，讓您無(wú)論在公路還是越野都能輕松駕駛。此外，7速雙離合Stronic變速箱、“奧迪駕駛模式選擇”等新技術(shù)的應(yīng)用，再次詮釋了奧迪“突破技術(shù)，啟迪未來(lái)”的品牌理念。 繼奧迪Q5進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)車型引入中國(guó)后，奧迪將推出高性能車型SQ5和RSQ5。奧迪SQ5和RSQ5性能車型不僅增加了導(dǎo)流套件和運(yùn)動(dòng)輪。奧迪SQ5和RSQ5性能車型除了部分性能套件外，車身參數(shù)與常規(guī)車型基本一致。奧迪SQ5和RSQ5性能車型采用鍍鉻進(jìn)氣格柵，同時(shí)加入紅色裝飾條，提升整車視覺(jué)效果。 奧迪SQ5和RSQ5性能車型配備大通風(fēng)剎車盤，搭配紅色卡鉗。此外，紅色鍍鉻車頂行李架、鍍鉻雙尾管和擾流板均出現(xiàn)在奧迪SQ5和RSQ5性能車型上。動(dòng)力系統(tǒng)方面，奧迪SQ5性能版將搭載增壓3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別為245 kW和440 Nm。如果這種動(dòng)力還是不能滿足你的需求，那么你可以選擇動(dòng)力更強(qiáng)的奧迪RSQ5性能車型。 內(nèi)飾方面，奧迪SQ5和RSQ5性能車型還增加了一些性能套件。鋁合金踏板、帶有Q5標(biāo)志的金屬變速桿和運(yùn)動(dòng)真皮打孔 座椅 都出現(xiàn)在奧迪Q5性能車型上。奧迪SQ5和RSQ5性能版與奧迪針對(duì)A4車型推出的S4和RS4性能版相似，以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。當(dāng)然，個(gè)性化車型也有不同的售價(jià)，所以?shī)W迪SQ5和RSQ5性能車型的售價(jià)會(huì)高于目前國(guó)內(nèi)銷售的Q5車型。 奧迪q5凸輪正時(shí)怎么對(duì) 奧迪Q5推性能版車型 @2019

正常1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速7202.進(jìn)氣量2.943.節(jié)氣門角度傳感器2.53車輛怠速時(shí)節(jié)氣門正常值為1-3之間，如大于數(shù)值3的情況下需清洗節(jié)氣門。4.點(diǎn)火正時(shí)0.75四缸發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)總數(shù)據(jù)，包括正時(shí)皮帶相位與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸相位，正常0.75數(shù)值左右變化不大的情況下為正常值，如變化較大請(qǐng)檢_正時(shí)系統(tǒng).注：V型發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)如上述完全相同

你問(wèn)的是奧迪q5座椅沒(méi)有加熱功能突然發(fā)熱怎么回事嗎？發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。座椅下面是發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題也會(huì)引起底盤與駕駛座位位置的隔熱層問(wèn)題，從而會(huì)感覺(jué)到發(fā)燙。奧迪Q5的兩個(gè)ISOFIX接口分別在后排座椅的左右兩側(cè)，中間位置是沒(méi)有ISOFIX接口的。

屬于小康或小資水平以上的家庭。這些家庭的年收入往往都已經(jīng)超過(guò)了20萬(wàn)，買豪車對(duì)于他們來(lái)說(shuō)并不是一件困難的事情，其中大多數(shù)買得起奧迪Q5的家庭家產(chǎn)可能都已經(jīng)達(dá)到了上千萬(wàn)。外表又大又氣派，而且還年輕，有運(yùn)動(dòng)感，值得選擇。

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