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我要提問
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翼神

  • 三菱翼神這款車1.8L自動擋的市區(qū)油耗是多少?

    • 1 回答
    • 2020-06-22
    • 童曉
    這款車的油耗表現(xiàn)還是不錯的!綜合油耗幾本在7-8左右!市區(qū)的話可能要高出1-2個油!主要還是看你個人的駕駛習(xí)慣和實(shí)際路況決定的,油耗是比較因人而異的
  • 三菱翼神保養(yǎng)之后轉(zhuǎn)速和聲音都沒有之前好,是怎么回事?

    • 2 回答
    • 2020-06-18
    • ylww326118
    我的是手動擋開起來就舒服很多,沒有這種現(xiàn)象,自動擋必須2.0以上排量,否則動力不行的。。。中看不中用。而且洗完節(jié)氣門要斷電,不然要適應(yīng)很久才能變回來。
  • 女司機(jī)開安全些的買三菱翼神好還是哈弗h6好???

    • 2 回答
    • 2020-06-16
    • tongmeiauto
    說句實(shí)在話這兩輛車女孩子開的話,個人覺得都不大合適。畢竟車身尺寸真的有點(diǎn)大,女孩子開上手難度也都比較大。這個價位,可以考慮一下飛度或者polo。
  • 三菱翼神改裝玩是買手動擋還是自動擋的合適?

    • 4 回答
    • 2020-06-12
    • 寶寶
    漂移用手動才有感覺,推薦手動。
  • 三菱翼神的輪胎起皮的話是個啥情況???

    • 2 回答
    • 2020-06-12
    • zzmlj123
    輪胎起皮應(yīng)該是三菱供應(yīng)商的問題,屬于供應(yīng)鏈出了問題。你可以看看輪胎的,雖然公里數(shù)不多但是日期比較長的話,也容易出現(xiàn)裂痕起皮。實(shí)在不行可以向廠里索賠的。
  • 想改出來好看的話買三菱翼神還是大眾高爾夫?。?/a>

    • 2 回答
    • 2020-06-12
    • canguo123
    這兩臺車玩改裝的話怎么說呢,各有各的優(yōu)點(diǎn)各有各的長處,不過個人現(xiàn)在更喜歡高爾夫,畢竟三菱翼神雖然操控性能不錯,但是車型真的太老了一些。
  • 決戰(zhàn)秋名山,神車三菱EVO全新歸來,能否再續(xù)經(jīng)典?

    • 3 回答
    • 2020-06-11
    • wjjie47
    嗯,這個的確是有這方面的打算,即使復(fù)古了,以前的發(fā)動機(jī)技術(shù)方面肯定也是有所改進(jìn)了。已經(jīng)不是想當(dāng)年這種發(fā)動機(jī)技術(shù)了。所以還是很值得期待的。
  • 翼神速度及亂七八糟一些問題?

    • 7 回答
    • 2020-03-10
    • 泉州小帕
    我也覺得是空濾的問題,但是反應(yīng)該是沒反,有一個卡扣沒扣,這就夠了??諡V沒裝好最直接的結(jié)果就是聲音大,車子跑不動,和樓主說的很吻合。
  • 這個1.2發(fā)動機(jī)和標(biāo)致408一樣的嗎?

    • 1 回答
    • 2020-03-04
    • yofour
    剛百度查了一下,發(fā)現(xiàn)16年左右的問題特別多,說是以后改善了,算了,老老實(shí)實(shí)買穩(wěn)定一點(diǎn)的車,不能一味貪圖便宜,別了云逸,車了雪鐵龍。。。。。
  • 新名爵MG6操控真不錯啊,這山路彎道翼神不知道如何?

    • 2 回答
    • 2020-03-04
    • kslzyy
    多層,中間好像加了玻璃纖維導(dǎo)熱~估計(jì)好,跑起來吸氣喘壓聲和丟油憋喘聲沒有了~原車容易縮管,特別丟油門哮喘氣聲大轉(zhuǎn)速低容易卡住發(fā)動機(jī)軸,和聯(lián)動部件
  • 11款 12款的翼神現(xiàn)在還值得購買嗎?

    • 7 回答
    • 2020-03-04
    • chentianke
    現(xiàn)在網(wǎng)上各種二手車鑒別的節(jié)目也多了,慢慢看的話或許也能學(xué)個大概,而且在這個途中你可能突然就不想買二手車了,或者就是把幾個車源大致晃一遍后縮小范圍,找個熟人或者請個師傅一起去看中意的車,調(diào)沒調(diào)過表可能稍微費(fèi)點(diǎn)事,但基本也能排除掉大部分事故了,有條件上個架子當(dāng)然更好,然后至于這車之前改沒改過,被上一任踩得兇不兇這類問題就看你自己的喜好了,另外就是考慮到這車的保有量,可能還會出現(xiàn)你不得不去外地找的情況,那種時候就只有看情況了。
  • 請教升級2.4 4B12發(fā)動機(jī)?

    • 3 回答
    • 2020-03-03
    • 雪碧不錯
    我9月30號車子剛從修理廠換完開出來,2.4發(fā)動機(jī),原車芭蕉,尾段aspec,電腦刷了200匹,發(fā)動機(jī)狀態(tài)不錯,提升很大,進(jìn)氣是之前改的臺灣品牌的風(fēng)箱冬菇,發(fā)動機(jī)號發(fā)過來時候直接改成我原車的號了,開了幾天感覺排氣中段有點(diǎn)不夠順暢,今天換了巨石的中段排氣,一下子,那叫一個通透!比1.8提升何止一點(diǎn)點(diǎn)!不過我換發(fā)動機(jī)之前換了日本住友的前大四后二活塞剎車,跑的起來得停的住啊,2.4發(fā)動機(jī)配合競技離合,提升很大!
  • 說說這段時間出現(xiàn)的一些問題?

    • 2 回答
    • 2020-03-03
    • 021SH
    問題1:應(yīng)該是翼神是早期CVT問題吧,我的也是低速收油門偶爾會有拖拽感也就是頓挫一下,別的沒有。另外重力換油可以,但1桶是不夠的。我換過CVT油1升裝的要用掉6瓶不到的樣子才算干凈。問題2:可能是你開車的問題,也可能是配件材質(zhì)問題。我的車還現(xiàn)在快10年了,李子串還是好好的。問題3:油耗增加這個不好判斷,也許是感覺的問題。另外節(jié)氣門清洗還是拆洗的好,免拆雖然省事一些,但洗下來的臟東西都進(jìn)發(fā)動機(jī)里面了。問題4:時間長了,底盤感覺松散是正常的,畢竟有很多橡膠件老化就會這樣,支臂、擺臂連接處的襯套啥的就會失去彈性有曠量,最近也打算換換了。貌似看過有做加強(qiáng)尼龍材質(zhì)的
  • 翼神有做過麋鹿測試?

    • 1 回答
    • 2020-03-02
    • 春楓
    下擺臂剛換完~沒有多少錢~一對擺臂400~600換上100-200。麋鹿測試65以下干燥路面性能指標(biāo)好。胎越薄橫向支撐性能越好,麋鹿測試成績越高。球籠軸單只200起步~原裝翼神直線不行,彎道操控穩(wěn)定性中上一般水平~不要和好車比。改了懸掛減震一套加寬加大輪轂尺寸的另算~操控支撐性能不是一個層次的~橫向抓地力隨著改件增加和強(qiáng)化件增加而提高,隨之副作用車重增重,需要提高發(fā)動機(jī)功率。改裝一條不歸之路。違法違規(guī),一條黑路你需要自己摸黑走。有錢就上好車。折騰就弄個賽道車懷舊車玩玩,大改就別弄上街~老了~跟不上潮流了。經(jīng)不起挑釁~
  • 三菱翼神0-100多少秒?

    • 1 回答
    • 2020-02-26
    • gexf
    看開車技術(shù)水平了。一般人12秒左右,如果燒胎起步,發(fā)動機(jī)3千轉(zhuǎn)以上,放離合,繼續(xù)暴力給油,5千轉(zhuǎn)換二檔,來個地板油,估計(jì)9秒完成
  • 有個問題,請大家?guī)兔獯穑?/a>

    • 2 回答
    • 2020-01-21
    • 小白他哥
    抬變速箱抹油會好點(diǎn),不過這車就這樣,過不了多久又這樣,我的抬過現(xiàn)在也不是很好掛,習(xí)慣就好,習(xí)慣不了就賣了換車。
  • 想入一臺翼神,但是選哪個發(fā)動機(jī)好?

    • 3 回答
    • 2020-01-14
    • 寓叟老漢
    買最大馬力的,推薦2.0旗艦版,大馬力爽,是1.8給不了的,還有氙燈和電動座椅,省的你再改,一步到位,也貴不了多少錢
  • 方向盤行駛中 偏?

    • 4 回答
    • 2020-01-08
    • rock_jie
    實(shí)在不放心的話,那只有做一個四輪定位了,看看這個數(shù)據(jù)有沒有差錯,一般跑偏就是這個原因。還有一個很明顯的,就是減震器出問題了。
  • 12年自動擋翼神出現(xiàn)了問題?

    • 2 回答
    • 2020-01-07
    • marvin-zhangde
    可以先從以下幾樣試試:清洗節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道,都是一萬公里左右一洗再就是火花塞,5萬公里一換還有一種可能,就是油品問題,我之前遇到過,以前在小地方加過油,出現(xiàn)提速過程中,松油門之后再踩的時候,動力下降,明顯的頓挫感,再踩的時候怎么也提不起來,需要狠踩油門才能動力恢復(fù),并在提速的過程中車底伴有“通通”聲,像放炮似的,開始的時候這個情況偶爾會有,后來加了幾次頻繁出現(xiàn),然后我就把油迅速的換掉,換了中石油的95號,加了2次之后,車子恢復(fù)正常了
  • 三菱翼神2016款 1.8L CVT黑白復(fù)刻版抖動?

    • 4 回答
    • 2020-01-06
    • zuling
    行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對,導(dǎo)致車輛跑偏,可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時間較長的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動,那么其原因就有好幾種。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時候,就會造成冷啟動后怠速抖動,這是因?yàn)榉e碳過多的時候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時混合氣體會過稀,造成啟動困難,那么此時只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車,但是隨后又會因?yàn)榉e碳過多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)抖動的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致怠速車身抖動,同樣來說也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在,怠速車身依然抖動的,那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題,這兩個出現(xiàn)問題的時候,其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題,發(fā)動機(jī)機(jī)腳簡單來說就是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機(jī)運(yùn)行的震動,自然就會引發(fā)抖動的問題。