易車訊 憑借首款互聯(lián)網(wǎng)SUV的身份，榮威RX5自推出至今一直有著不錯的市場熱度，也是榮威品牌旗下的當家花旦和支柱車型。如今，傳承經(jīng)典的全新第三代榮威RX5/超混eRX5已經(jīng)到來，從此前官方消息來看，全新第三代榮威RX5/超混eRX5將從智能、空間、靜謐、舒適、駕乘等維度，以“多一點”優(yōu)勢打造極致體驗，滿足用戶不斷升級的新需求?！岸嘁稽c”智能：首創(chuàng)27英寸滑移屏從懸浮屏到雙聯(lián)屏、三聯(lián)屏，再到如今的滑移屏，可以說在各大車企在智能屏交互創(chuàng)新設計上都不遺余力，全新第三代榮威RX5擁有同級首創(chuàng)的27英寸4K全景智能交互滑移屏，能夠橫移300mm的距離，這種全新的智能座艙交互模式讓副駕也能夠享受到交互樂趣，實現(xiàn)主副駕“屏幕平權”。我必須承認它的創(chuàng)新設計，但體驗和可靠性好不好還有待驗證。在智能硬件方面，車機部分采用高通8155高性能芯片，基本是行業(yè)主流選擇，且可長期支持FOTA升級。此外還擁有同級首創(chuàng)的視覺司南智駕，基于3顆地平線征程3芯片組成的AI算力平臺，可實現(xiàn)NGP（Navigation Guided Pilot）輔助駕駛。這也讓全新第三代榮威RX5更懂中國路況，不僅能覆蓋高速公路、城市快速路等多種路況，還能自主上下匝道、自動切換車道。不管是從智能角度還是從操控角度，用戶體驗都會躍升一個臺階。“多一點”空間：出行載物大有可為全新第三代榮威RX5/超混eRX5擁有2765mm長軸距、1890mm車身寬度，并在艙內空間“零壓縮”的情況下對車高進行降低，使整車高寬比達到88%，真正做到“寬體低趴”，讓用戶潮流動感與穩(wěn)定性兼得。艙內垂直空間高達1200mm，帶來寬綽頭部空間，在車內無需弓身。前、后排橫向肘部空間同級表現(xiàn)最好，前排主駕單側肘部空間達到388mm（行業(yè)平均為377mm），后排為400mm，同時扶手寬度、高度也盡量優(yōu)化，給肘部留出充分的伸展空間。全新第三代榮威RX5/超混eRX5的座椅前后調節(jié)范圍擴大至240mm，高低調節(jié)范圍擴大至60mm，幾乎能滿足所有用戶的坐姿調節(jié)需求。身高1.73米左右的乘客分別坐進前、后排，并將坐姿調至舒適狀態(tài)，此時后排乘員仍有近3拳的膝部空間與近1米的腿部空間，乘坐空間寬適。后備廂方面，標準狀態(tài)下空間尺寸為910mm*1028mm*455mm，總容積達340~1291L，在不收起遮物簾的情況下，可輕松收納28寸+24寸+20寸三個行李箱。此外，在乘客艙及行李廂內還有多達22處儲物空間，全面滿足全家人的出行載物需求?！岸嘁稽c”靜謐：怠速靜音堪比純電動車全新第三代榮威RX5/超混eRX5在靜音方面以減振隔音、吸收噪音“雙管齊下”，針對發(fā)動機振動以及聲音品質、整車風噪、整車路噪、零部件噪聲等高感知區(qū)域，都有優(yōu)化。在激勵源上，全新第三代榮威RX5/超混eRX5采用上汽藍芯動力GS61 1.5T發(fā)動機，運用全新技術，消除高頻噪音，使發(fā)動機聲音更趨溫和、潤而不躁，讓用戶的艙內聽感更舒適。T型發(fā)動機懸置和錐型變速箱懸置結構形式，既保證可靠的結構強度，又提供10倍的隔振率。190Hz超高模態(tài)前圍，有效降低發(fā)動機振動帶來的整車響應。在振動與噪聲傳遞路徑上，全新第三代榮威RX5/超混eRX5應用行業(yè)首創(chuàng)柔性副車架結構，將來自地面的振動與駕駛艙分隔，帶來更優(yōu)異的減震效果和良好的路噪表現(xiàn)。同時車身扭轉剛度高達25000Nm/deg、車身模態(tài)高達45Hz，強壯的結構設計，有效降低來自底盤及路面的激勵，同時抑制發(fā)動機振動噪聲。在選材用料上，全新第三代榮威RX5/超混eRX5全車覆蓋超過41處靜音措施，在前艙聲學包、下車體聲學包、車身空腔等21處關鍵部位采用聲學隔斷，如前圍內隔音墊采用多層減震、隔音設計的“三明治結構”，其雙層墻效應能有效隔絕發(fā)動機艙內噪聲。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，全新第三代榮威RX5/超混eRX5的怠速噪聲低于36dB，車輛怠速振動為0.02m/s2，都達到了行業(yè)優(yōu)秀水平。乘客艙內，駕乘人員的噪音舒適度評分為78（行業(yè)平均水平為70），接近豪華品牌40萬元價格區(qū)間的SUV?！岸嘁稽c”舒適：如履平地的“魔毯”質感底盤調校上，全新第三代榮威RX5/超混eRX5基于全面的技術方案支撐，帶來更富高級感的體驗。極富韌性的懸架構造和車身二階8~15Hz頻段設計，對細碎路面產(chǎn)生的顛簸過濾更徹底。同時一體式太空零重力座椅采用強壯骨架設計、超大包裹側翼及20mm厚的零重力填充層，振動衰減達到60%以上（最高至73%），使座椅的隔振達到同級領先水準。在座椅和底盤懸架的雙重減震下，車內乘坐舒適性進一步提升，即使面對溝溝坎坎的路面，也有“如履平地”的感覺?！岸嘁稽c”駕乘感：動力隨心全新第三代榮威RX5繼續(xù)搭載“雙十佳”動力總成，上汽藍芯動力GS61 1.5T VTGI缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機，與DM21 PLUS自動變速箱形成“黃金動力組合”，動力響應積極，能夠保證用戶常用30%-60%油門開度的后備功率充足，動力符合駕駛預期，NEDC百公里油耗同級最低僅為6.0L。全新第三代榮威超混eRX5在上汽藍芯動力GS61 1.5T發(fā)動機基礎上，加入超級電驅EDU G2 Plus，能實現(xiàn)10擋變速，最大扭矩570N·m，百公里加速僅為6.9秒，NEDC綜合油耗低至1.4L，NEDC綜合續(xù)航高達1050km。底盤方面前兩代RX5車型底盤調校已經(jīng)相當不錯了，預計第三代會進一步優(yōu)化，特別是在車身穩(wěn)定性方面，全新第三代榮威RX5/超混eRX5經(jīng)過多輪方案優(yōu)化與驗證測試，將有效降低制動、轉彎、加速等場景下的車身側傾及俯仰，為用戶帶來更舒享愉悅的駕乘體驗。編輯點評：10-15萬元的緊湊級SUV市場是自主品牌的必爭之地，從用戶人群來看，博越、哈弗H6、長安CS75等產(chǎn)品用戶年齡相對更成熟，而榮威RX5則憑借科技和智能體驗在年輕人陣營更受歡迎，相信全面升級的全新第三代榮威RX5綜合體驗會更出色，新車預計7月陸續(xù)到店，并開放用戶試駕，8月正式上市，感興趣的朋友可以提前預約試駕體驗。最后，根據(jù)易車App數(shù)據(jù)，目前榮威RX5在緊湊級SUV車型中熱度排名第19位，想了解更多信息可查看易車App。

柳昀青 編輯 國產(chǎn)新車快訊 2022-06-23 15:01 近日，我們從官方渠道處獲悉，全新第三代 榮威RX5 、全新第三代 榮威eRX5 將于7月開啟預售，8月正式上市。新車已于此前開啟盲訂，盲訂售價為12.00萬 元 起。此外，官方表示8.8元下訂即可解鎖萬元福利。外觀方面，新車采用了時下流行的大尺寸前格柵，官方稱之為「鳳羽格柵」，兩邊矩陣式LED大燈由貫穿式燈帶相連，并輔助搭配下方的點陣式燈源，整體看上去十分奪目。值得一提的是，新車將 榮威 品牌LOGO由中網(wǎng)處移至發(fā)動機艙蓋前沿處，搭配內部“V“字型的斜線裝飾，提升了不少高級感。車身側面采用了流暢的腰線設計，不僅使側身呈現(xiàn)出獨特的光影效果，也增加了整車的躍動美感。車尾同樣采用了貫穿式尾燈組，并在兩側以C字形進行收尾，搭配上方榮威品牌LOGO以及下方雙邊共兩出的排氣布局，視覺層次感突出。據(jù)悉，新車將提供3種尺寸的輪圈可供選擇，最大為20英寸。尺寸方面，新車長寬高分別為4655/1890/1655（1664）mm，軸距為2765mm，比現(xiàn)款車型的軸距加長了57mm。配置部分，新車配備同級首創(chuàng)的情感交互智艙及視覺司南智駕。內飾方面，新車采用了27英寸的儀表中控一體化屏幕，該屏幕可平行滑移300mm，并配備了高通驍龍8155車規(guī)級 旗艦 芯片。該屏幕還使用了無界山水美學 理念 的UI設計，支持二十四節(jié)氣的主題切換，同時為智能潮玩助理「小獅王」提供更多個性化的選擇。該車的內飾還采用了大面積的軟性材質，同時配備了山水紋理的水晶擋桿，以及BOSE音響等配置。值得一提的是，全新第三代榮威RX5系列采用了多傳感器融合方案，配備了800萬像素前置超高清攝像頭，加上厘米級高精定位模塊、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達、5個200萬像素100°周視攝像頭、4個360°環(huán)視攝像頭等28個傳感器，具備360°全覆蓋的高精度的感知定位能力，并采用了3顆地平線自研高性能AI芯片。 新車能夠基于用戶設定的導航路線，實現(xiàn)從A點到B點的智能導航輔助駕駛，不僅能覆蓋高速公路和城市快速路等多種路況，還能自動的切換車道和自主上下匝道。開啟NGP功能之后，該車能夠自動調節(jié)巡航車速，與前后車保持安全距離，并能夠基于高精地圖提供的道路信息，優(yōu)先選擇左側快車道通行。 當遇到緩慢行駛的前方車輛時，系統(tǒng)還能在確保安全的前提下，主動變道超車。到達收費站前，系統(tǒng)能夠及時提醒用戶接管車輛。此外，系統(tǒng)還能自動調節(jié)車速，平穩(wěn)地進出匝道。動力方面，全新榮威RX5搭載全新1.5T四缸發(fā)動機，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m。傳動部分，匹配全新7速雙離合變速箱，換擋球頭采用水晶雕刻設計。 全新eRX5搭載1.5T發(fā)動機與電動機所組成的插電混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率138kW，最大扭矩300N·m；電動機最大功率180kW，最大扭矩270N·m；系統(tǒng)最大功率432馬力，最大扭矩570N·m，車輛的0-100km/h加速時間6.9秒，NEDC綜合續(xù)航1050km。（圖/文/攝： 柳昀青） @2019

易車訊 被官方定義為“智聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領者”的新款矩陣式LED大燈，兩側的燈組也由熒黃色的飾條進行穿插連接，營造出寬體的視覺效果；大燈內部采用了多維度立體穿插式的設計，具有一定的空間縱深感，而分段式的設計又塑造出能量智行系統(tǒng)，功能比較豐富強大。智能駕駛輔助功能方面，全新榮威RX5 PLUS配備了全速域ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)，內部包含ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車、FCW前方防碰撞報警、LDW車道偏離報警、SAS智能車速輔助、IHC智能遠近光等功能。同時，All-time Safety全時主動安全輔助系統(tǒng)也可讓用戶在不開啟AI Pilot的情況下，起到防護作用。動力方面，新款榮威RX5 PLUS依舊搭載的是第三代藍芯1.5T渦輪增壓發(fā)動機，參數(shù)方面進行了提升，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

易車訊 3月16日，榮威RX5 PLUS Ali國潮旗艦榮麟版正式上市，售12.78萬元。新車與現(xiàn)款車型保持了相同的造型設計，但配備了榮麟版專屬套件，此外，新車還搭載了HW2.0 VENUS1.0車機系統(tǒng)。造型方面，新車依舊保持了現(xiàn)款車型的造型設計，但配備了榮麟版專屬套件，包括19英寸榮麟輪圈、高亮黑一體式車頂行李架以及榮麟專屬車身配色和國潮雙色座椅。車輛內飾造型也并無變化，但配備了14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸組合式液晶虛擬儀表、Qi高功率手機無線充電等。此外，新車還搭載了HW2.0 VENUS1.0車機系統(tǒng)，支持90秒全雙工AI自然交互語音、智慧出行云娛樂、IoT互聯(lián)互通控制與服務等功能。動力方面，新車依舊搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率127kW，最大扭矩275N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

易車訊 8月27日，新款榮威RX5 PLUS正式上市。新車共推出4款車型，售價9.99-11.99萬元。相比現(xiàn)款車型，新車提供了更加豐富的車型選擇，且整體售價也有大幅下沉，性價比提升明顯。外觀方面，新款榮威RX5 PLUS延續(xù)了老款車型的造型。前臉采用了全新的榮麟KIRIN星耀格柵，大尺寸格柵顯著提升了整體的視覺張力。同時內部的榮麟紋使用了燙印嵌套工藝，增加了格柵的立體感。而頭部的碳纖維飾板搭配上熒黃色的飾條，使得整體更具時尚氣息。新車的車身尺寸和現(xiàn)款車型相同，長寬高為4571/1855/1719mm，軸距為2708mm，整個車側造型比例比較和諧，略微凸起的輪拱設計為整體增添了一絲肌肉感。新車的尾部造型層次感比較豐富。下方還采用了隱藏式排氣布局，裝飾件采用了鎢鋼色裝飾，同時還運用了擾流式設計，從設計以及配色上都有很強的運動氣息。內飾方面，新車整體視覺效果簡潔，而展翼式的座艙設計在感官上也會讓人有較強的包裹感。車內配備14.1英寸的懸浮曲面大屏，整個中控大屏采用2.5D全貼合式玻璃面板，很有質感。內部的車機將會搭載最新的互聯(lián)網(wǎng)汽車維納斯智能系統(tǒng)，功能比較豐富強大。動力方面，新款榮威RX5 PLUS依舊搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m。而在傳動方面，除了7速濕式雙離合變速箱外，新車還新增6速手動變速箱。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，榮威RX5近一年的銷量為90549輛，在同級別競品中排名第8位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

榮威rx5汽車鎖喇叭設置方法是在汽車行車電腦的設置中選擇汽車鎖選項，點擊鎖車開啟汽車鎖喇叭聲音功能。榮威rx5是一款緊湊型SUV，搭載1.5TL4發(fā)動機，渦輪增壓進氣，最大馬力173ps，最大扭矩275nm。這款車的長寬高分別為4571mm、1855mm、1719mm，軸距為2708mm。車身型式為5門5座SUV。電動助力。

榮威RX5(參數(shù)|詢價)配備雙溫區(qū)自動空調。針對不同溫度需求的乘客，可根據(jù)車內區(qū)域設置不同的空調溫度和風量。需要從中控屏幕下方的菜單中調出，觸摸屏幕進行調節(jié)，預設溫度，空調會自動調節(jié)風量，保持車內溫度恒定。行車過程中無需分心調整空調設置，方便省心。中控面板會顯示車外溫度、車內溫度、風速等信息，讓您全面了解空調的工作狀態(tài)。

1榮威rx5和大眾途悅，哪個是空的？榮威rx5mx和途悅讓身高178cm的體驗者進入前排，調整好座椅位置，保持合適的坐姿，坐在榮威rx5mx的前排，一拳打在途悅的頭部。至于后排空的表現(xiàn)，坐在榮威RX5MAX上的間距是一拳，而坐在途越矮上的間距還有四指的空間，兩腿之間有兩拳以上。兩車之間的地板有一定程度的隆起。相比之下，榮威RX5MAX的凸起比較小，對中級乘客的舒適性影響比較小。2榮威rx5比傳祺gs4好?？催@兩款車，都有自己獨特的外觀。榮威RX5的前臉是巨大的倒梯形鍍鉻格柵，營造出立體感，看起來非常大氣。傳祺GS4，前臉的設計就是網(wǎng)格線的弧度比較大。Ldquo變化很大。從側面看，榮威RX5采用了犀利的線條設計，營造出相當運動的效果，通過輪圈凸顯出其氣質。GS4的側面也有很強的量感，浮頂?shù)男Ч嵘苏w的時尚感。最后，我們來看看車尾。RS5的設計簡潔，與尾燈很協(xié)調。GS4，車尾看起來硬朗，直線部分被銀色包圍，增添了運動氣息。

1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機。1.5T發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250nm，匹配6速手動或7速動力換擋。2.0T發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350nm，匹配6速動力換擋。另外，1.5T車型將全部采用前輪驅動，2.0T車型將有前輪驅動和適時四驅。

1榮威rx5換火花塞多少公里？榮威RX5火花塞建議3.5萬公里后檢查更換。具體更換步驟如下：33601。打開蓋子后，找到氣缸管路。一般來說，氣缸的數(shù)量與管道的數(shù)量相同。有幾個缸，幾條線。2.找到氣缸管路后，用手拔下它。記住一個氣缸線對應一個火花塞，記住畫圖順序。3.用長套筒擰開火花塞進行更換。4.安裝新的火花塞。注意火花塞之間的間隙。如果縫隙太大，就不容易點燃。如果縫隙太小，很容易燒壞。正常差距在0.7-0.9mm之間，榮威rx5保險第二年多少錢？RX52.0在錢榮威每年的保險費是多少？簡單總結一下吧。榮威RX5交強險做到了950元，商業(yè)險保費4492元，總保額5442元。商業(yè)險包括第三者責任險、車輛損失險和無免賠額的特殊險。以上價格區(qū)間為高低之間的價格，以銷量最大的榮威30T計算。每年保險費5181元，三年就是15543元。

榮威rx5保養(yǎng)燈調零方法：1。當車輛保養(yǎng)周期到來時，車輛儀表盤上的保養(yǎng)提示燈會亮起，保養(yǎng)后需要手動清除；2.汽車外調電腦與車載電腦連接后，選擇發(fā)動機選項；3.選擇匹配的功能進入功能模塊。稍后將提示您調整模塊將接受請求并更新讀取的數(shù)據(jù)；4.在彈出的界面中選擇最大維護時間值。將存儲的數(shù)據(jù)修改成新的數(shù)據(jù)，這樣維護周期修改后提示不會繼續(xù)；5.點擊“確定”將其修改為新數(shù)據(jù)后，維護燈將重置為零。

按多功能方向盤右側的上下鍵切換綜合信息，在顯示項中找到行車電腦信息，找到瞬時油耗項，選擇當前發(fā)動機工作時的油耗。如果選擇里程項，啟動后可以調用平均油耗和距離值。請注意，該值將在車輛關閉一小時后重置。也可以長按多功能方向盤右側的OK鍵確認，或者按OK鍵復位。

1榮威rx5和現(xiàn)代ix35品質榮威RX5采用機械表液晶面板。中間的屏幕尺寸雖然不大，但卻顯示了豐富的信息和效果。現(xiàn)代ix35采用機械電子儀表盤，質感不足。但在內飾造型上，延續(xù)了硬朗的外觀風格，只是在配色和用料上有些保守。兩款車都采用了三輻式多功能方向盤，材質和手感勢均力敵。但詳細來說，RX5支持上下、前后、四向調節(jié)，現(xiàn)代ix35只支持上下調節(jié)。大尺寸顯示屏占據(jù)中控主要位置，搭載斑馬智行系統(tǒng)，可支持多種功能系統(tǒng)。現(xiàn)代ix35配備的顯示屏略小，僅提供導航和Carlife功能，沒有榮威RX5豐富。2榮威rx5和現(xiàn)代ix35在動力性能上有什么明顯的區(qū)別？對于這款榮威RX5來說，它搭載的是1.5T發(fā)動機，在動力參數(shù)上確實優(yōu)于現(xiàn)代ix35車型的2.0L發(fā)動機。榮威RX5發(fā)動機最大功率124kw，峰值扭矩250Nm，而現(xiàn)代ix35發(fā)動機最大功率118kw，峰值扭矩193Nm，功率差6kw，扭矩差57Nm。好像榮威RX5好多了。

如果要遠程啟動發(fā)動機，需要在手機左右兩側加載yun os app，得到車主授權后，即可遠程啟動。榮威rx5是榮威旗下的一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4556mm(毫米)、1855mm(毫米)、1719mm(毫米)，軸距為2700mm(毫米)。榮威rx5是一款五門五座suv，基本采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。榮威rx5的1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率124kw，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩轉速1700 ~ 4300 rpm。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速powershift。使用動力換擋可以提高汽車的換擋速度和傳動比。動力換擋的一個離合器作用是調節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調節(jié)偶數(shù)檔。榮威rx5的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。麥弗遜懸架是一種簡單的獨立懸架，只有一個L形調節(jié)臂。

1榮威rx5和傳祺GS4在配置方面各有定位和考量，各有側重。榮威RX5更注重乘坐舒適性。我們可以看到像方向盤四向調節(jié)、駕駛座腰部支撐、后排靠背角度調節(jié)這樣的東西可以讓乘客體驗更好。如果你繼承GS4，它注重日常駕駛的安全性，比如全景攝像頭防眩目、后視鏡等，可以幫助駕駛者更好的駕駛。雖然乘坐舒適性比RX5差，但也是一些情況的回歸。2榮威rx5和Job哪個質量更好？榮威RX5有兩種動力選擇，分別是1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機。1.5T車型最大馬力可達169Ps，2.0T車型最大馬力220Ps，最大扭矩350Nm。但Job依然搭載1.8T發(fā)動機，最大馬力163Ps，動力輸出較遜色。榮威RX5匹配7速雙離合變速箱，換擋速度更快，動力連接幾乎不間斷，但離合器摩擦片磨損更快，而Job依然匹配DSI6速手自一體變速箱。兩款車都配備了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架。

從車內打開榮威rx5的后備箱，需要車輛熄火或掛P檔，后備箱感應鑰匙后方可開啟。榮威rx5有兩種尾門：電動尾門和手動尾門。電動尾門可以通過三種方式開啟：一是按下后備箱內車牌上方的按鈕，關閉則按下尾門下方的按鈕；第二，按下中控臺變速桿右后方的按鈕，尾門可以自動打開或關閉；第三個，長按鑰匙尾門按鈕，尾門可以自動打開或關閉。手動尾門有兩種開啟方式：一是智能鑰匙上有個尾門開關按鈕，長按2秒以上，可以打開尾門；第二，解鎖車輛，按下尾門上的開啟按鈕開關打開尾門。

1榮威rx5plus的遙控榮威RX5PLUS的遙控足夠豐富，遙控開鎖上鎖，閃燈鳴笛都不用說了。它可以遠程控制后備箱的開啟和關閉，從而將汽車拓展到快遞室ldquo的使用場景。此外，還支持OTA遠程升級。斑馬智行也是我見過迭代最快的車載系統(tǒng)之一，可能每半年就會有一次實質性的版本更新。車信作為日常交流的社交功能，顯然無法覆蓋朋友圈，所以車信并沒有強調文字或語音信息的能力，只是用收發(fā)語音信息作為定位功能的輔助。直接接收位置和設置導航的功能非常實用。2榮威RX3獅王王座版有什么區(qū)別？榮威RX3獅王寶座版是一款全新的車型。與普通版相比，不同的是配備了一體式兒童安全座椅，并增加了一些安全配置以保證安全。此外，它還將配備多項主被動安全配置，如360度全景圖像、EPB電子泊車系統(tǒng)等還將搭載互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，帶來不同場景下的便捷體驗。值得一提的是，它的兒童安全座椅不僅優(yōu)于市面上90%的兒童安全座椅，還通過了國內嚴格的評測測試，解決了安裝和收納難的問題，尤其讓很多家庭放心。

榮威rx5配備了后視鏡電動調節(jié)功能按鈕，駕駛員可以通過向左或向右轉動旋鈕來調節(jié)后視鏡。榮威RX5外后視鏡可電動調節(jié)：當點火開關轉到ACC位置或ON、RUN、START位置時，旋轉后視鏡的電動調節(jié)功能按鈕即可調節(jié)后視鏡的鏡面角度。后視鏡旋鈕向左轉至左側L位置時，外后視鏡將鏡面角度向外調整，旋鈕向右旋轉至右側R位置時，外后視鏡將鏡面角度向內調整。當后視鏡電動調節(jié)功能旋鈕旋轉到中間位置時，可以結束調節(jié)動作，防止調節(jié)后的后視鏡角度發(fā)生變化。

國產(chǎn)新能源SUV有上汽榮威RX5、廣汽新能源-傳祺GS4、蔚來-蔚來ES8、比亞迪-唐。這里主要介紹其中一款：NIO-NIO ES8，其中“E”代表“electric”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能級別。目標定位于7座SUV市場，吸引中高端消費者。全球首款搭載Mobileye EyeQ4自動駕駛芯片的量產(chǎn)車型，擁有全球最先進的自動駕駛技術水平。搭載人工智能技術，搭載653馬力的大功率，配備人性化、舒適的人體工學。電池租賃計劃可以減輕消費者的經(jīng)濟負擔。

1榮威rx5和現(xiàn)代ix35的撞色節(jié)奏設計，自然體現(xiàn)在這款榮威RX5上，給消費者更自信優(yōu)雅的一面。現(xiàn)代ix35以時尚潮流為導向，進氣格柵更大，整體造型硬朗。從側面看，榮威RX5的上下折線簡潔有力。在光影的配合下，側面具有很強的立體感，同時通過適當?shù)腻冦t裝飾提升了質感和氣質。現(xiàn)代ix35可以讓消費者透過厚重的前后輪拱和輪眉看到肌肉感十足的外觀。榮威RX5車尾部分簡潔大方，與前臉相呼應，體現(xiàn)了設計的一致性。下面用雙邊單輸出的效果?，F(xiàn)代ixx35的尾部設計采用了大量的黑色塑料護板，體現(xiàn)了其整體硬朗的風格。2榮威rx5與榮威rx5max的區(qū)別榮威RX5MAX不僅僅是加長版的特色。對比榮威RX5，我們發(fā)現(xiàn)新車的外觀確實變化很大。比如車頭和車頭，大燈和霧燈，格柵的造型和布局都有所改變。新車看不到大燈和霧燈，格柵面積更大。此外，在C/D柱上，新車采用貫穿式鍍鉻飾條裝飾。就是在兩扇窗戶之間加一條鍍鉻條，讓側面更好看，其他設計也一致。在車尾，新車也做了一些調整。我們可以看到尾燈的造型是變質的L型設計，排氣口的造型更加精致美觀，營造出一點動感的魅力。