榮威RX51.5T自動(dòng)擋搭載的這臺(tái)7速雙離合變速箱是干式的,作為雙離合低速的時(shí)候沒(méi)頓挫反而不正常了,比如堵車(chē)、停車(chē)入位的時(shí)候,變速箱要做類(lèi)似于手動(dòng)擋的半聯(lián)動(dòng),就會(huì)有像手動(dòng)擋車(chē)上那種踩離合、放離合的感覺(jué),然后半聯(lián)動(dòng)結(jié)合得不夠好的話頓挫就會(huì)比較大,比如你說(shuō)的這款RX51.5T我有試過(guò)模仿堵車(chē)時(shí)動(dòng)一下停一下,頓挫還是能感受得到的,但感覺(jué)沒(méi)有英朗1.4T那么嚴(yán)重。這款車(chē)低速時(shí)還有一個(gè)問(wèn)題是,1、2這兩個(gè)擋位之間的切換不是很好,1擋升2擋時(shí)偶爾會(huì)比較明顯,比如當(dāng)我減速進(jìn)入路口準(zhǔn)備右轉(zhuǎn),完成右轉(zhuǎn)之后,但凡油門(mén)踩的深了一點(diǎn)點(diǎn),升到2擋的時(shí)候,變速箱會(huì)給我比較明顯的回饋,感覺(jué)后面被輕度追尾了一樣。如果這個(gè)時(shí)候夠溫柔,可能這種沖擊感會(huì)小很多,但有時(shí)候真是不自覺(jué)的就深踩了一點(diǎn),然后變速箱的反應(yīng)便會(huì)提醒我,腳下又不夠溫柔了?;旧宪?chē)輛行駛起來(lái)之后,變速箱的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的,換擋干凈利落,對(duì)于中途加速的反應(yīng)雖然不算快,但也在能接受的范圍之中。技術(shù)應(yīng)該都是來(lái)自通用,這臺(tái)7速干式雙離合其變速箱對(duì)于故障率方面倒是沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)普遍出現(xiàn)問(wèn)題,這點(diǎn)基本可以放心,只是低速和起步時(shí)會(huì)有不太令人滿(mǎn)意的情況,至于后面的表現(xiàn),我覺(jué)得會(huì)比英朗1.4T的表現(xiàn)好,至于其他車(chē)沒(méi)試過(guò)就不清楚了。