肯定是360、外觀大氣，

水溫報警燈亮了的原因1、缺少冷卻液；2、發(fā)動機(jī)水溫過高；3、冷卻風(fēng)扇故障或工作實(shí)效；4、節(jié)溫器損壞。水溫報警燈亮了怎么辦當(dāng)車輛的水溫出現(xiàn)異常時，汽車儀表盤上的水溫報警指示燈就會亮的。有不少車主咨詢道：水溫報警燈亮還能開嗎？對此我們的建議是不要繼續(xù)行駛，在不確定故障的情況下，還是不要冒險繼續(xù)開為好。

個人建議免費(fèi)首保在4S店坐過之后，除了大保養(yǎng)可以在4S店做一下并對全車檢測刷新模塊外，完全可以在專業(yè)的保養(yǎng)店、修理店進(jìn)行日常的保養(yǎng)維修服務(wù)。1、如用礦物質(zhì)機(jī)油半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一吹還是直接更換。2、每2萬公里的時候，一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯、剎車油、防凍液、火花塞等配件，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進(jìn)行一下交叉輪胎。3、再就是每4萬公里的時候，需要把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條、清洗節(jié)氣門、噴油嘴等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況并酌情更換。

EP：即英文“errorProgram”的縮寫，表示換擋桿系統(tǒng)有故障（自動變速器ECU）或自動變速器內(nèi)有故障。當(dāng)出現(xiàn)“EP”故障碼后，是不可能排檔的，甚至不能啟動車輛。嘗試著關(guān)掉電門鑰匙一定時間后（如一分鐘左右）再行開啟，看EP是否消失，若消失，則表明故障為偶發(fā)性故障，已經(jīng)恢復(fù)正常；若仍然亮起，則建議去售后通過專用檢測電腦檢測一下，平常駕車要正確排擋，不要認(rèn)為想怎么掛擋就怎么掛！若此故障發(fā)生兩次以上，去4s刷一下行車電腦，或更換行車電腦模塊！簡單說：EP就像家用電腦卡住了，重起可能自動恢復(fù)正常，也可能要刷程序了

發(fā)動機(jī)故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多，造成混合氣比例失調(diào)，就容易發(fā)動機(jī)故障燈亮的現(xiàn)象；如果您的車長期在市區(qū)低速行駛的話，很容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象；還有就是如果您經(jīng)常在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時掛高檔位，也會導(dǎo)致的這種現(xiàn)象的發(fā)生；再有可能是因?yàn)楦邏壕€的絕緣層老化以后較容易被擊穿，從而引起發(fā)動機(jī)故障燈亮的情況，因控制單元自診系統(tǒng)一般不會對高壓線作出故障碼指示，建議你到專業(yè)維修店做詳細(xì)間檢修，還有就是改正不良駕駛習(xí)慣。

動力方面：2018款榮威360自動豪華版的動力搭載一款1.5L 116馬力自吸式發(fā)動機(jī)，匹配4擋手自一體變速箱，最大扭矩142N?m，最高時速170公里，工信部綜合油耗6.3升。2018款科沃茲自動欣享版的動力搭載一款1.5L 113馬力自吸式發(fā)動機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，最大扭矩141N?m，最高時速180公里，工信部綜合油耗5.8升。榮威360自動豪華版雖然最高功率稍高，但是由于車身較大，因此，絕對速度略慢于科沃茲自動欣享版。空間方面：榮威360自動豪華版的車身長寬高分別為4579/1804/1490毫米，軸距為2660毫米?？莆制澴詣有老戆娴拈L寬高為4544/1779/1467毫米，軸距為2600毫米。2018款榮威360榮威360自動豪華版的軸距及三圍尺寸更長，空間表現(xiàn)勝過科沃茲自動欣享版。配置方面：2018款榮威360自動豪華版多配置了胎壓監(jiān)測、后雷達(dá)、倒車視頻、鋁合金輪圈、無鑰匙啟動、多功能方向盤、后排座整體放倒、前中央扶手、中控彩屏、手機(jī)互聯(lián)/映射、LED是行燈、自動頭燈；2018款科沃茲自動欣享版多配置了發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)、遮陽板化裝鏡。很明顯，2018款榮威360自動豪華版的配置遠(yuǎn)高于2018款科沃茲自動欣享版，十分厚道。

作為兼職做保險的人，看過很多車，總結(jié)起來選擇一輛車可以參考一下三點(diǎn)：1：價格適合自己的。這點(diǎn)很重要，汽車是個消費(fèi)品，因此這是第一考慮。2：外觀好看。不要以為本人是顏值控，其實(shí)這有一定的道理。好看，就代表了汽車設(shè)計水平，生產(chǎn)的工業(yè)水平。要設(shè)計出好看車型不難，還要生產(chǎn)出來，這就需要一定的技術(shù)了。3：生產(chǎn)量大的，保有量大的車型。一是生產(chǎn)量大，批量生產(chǎn)，成本就降下去了，這樣整車的價格也就比較合理。二是量大了，車企業(yè)在不斷的改進(jìn)和完善汽車，車的質(zhì)量也就比較不錯。第三就是，維護(hù)和維修成本會比較低，配件等比較好找。最后，還是希望買車都是隨心選擇，買自己喜歡的。以上只是自己的看法，不代表所有，不喜勿噴。

360P自尊，3/4的國道路段，1/4市區(qū)，綜合油耗6.9，5月份提車，目前跑了3100公里，先說一下幾個自己不滿意的地方，1.座椅調(diào)節(jié)，是個圓形盤，不方便，不過一般不用調(diào)，可以接受；2.不到一月，副駕駛車窗裝飾條翹邊，按不緊，后聯(lián)系4S店更換，現(xiàn)在結(jié)實(shí)的很；3.油箱蓋有時候打不開，需要加油人員摳一下；4.開空調(diào)加速，這個就不需要多說了；5.之前不懂，只知道有胎壓檢測，結(jié)果是被動胎壓檢測，只有壞了才報警，不喜歡，都是小問題，煩心。優(yōu)點(diǎn)嘛，一個是空間大，本人187mm，180斤，調(diào)好前排，后排還可以再坐一個我這體型的。再就是油耗比較滿意了，不開空調(diào)舍得踩油門加速還是比較可觀的。還有兩點(diǎn)，沒有霧燈，沒有后防撞梁，準(zhǔn)備以后自己加。其他挺滿意，之所以買榮威360是因?yàn)橛信笥奄I了350，差不多4年了，一點(diǎn)毛病也沒有。去4S店的時候才知道350停產(chǎn)了，最后買了360P。

應(yīng)該是手剎發(fā)出的聲音。也就是剎車塊和鼓之間摩擦的聲音。我的也有。你首保的時候讓四兒子看看。有大神知道的科普下。

首先我們來了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動，達(dá)到降低溫度的目的。簡單一點(diǎn)說就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調(diào)多使用R134a）。汽車空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來分析下怠速時空調(diào)不制冷，但是行駛時空調(diào)就制冷常見的故障點(diǎn)有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導(dǎo)致制冷劑沒有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加制冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點(diǎn)會發(fā)亮，就說明這個部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無法工作從而無法啟動制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過臟，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過高，為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時可以利用車速來使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時就會制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理?！“凑諢嵩吹姆N類進(jìn)行劃分，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動機(jī)冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風(fēng)小水箱），將鼓風(fēng)機(jī)送來的空氣與發(fā)動機(jī)冷液進(jìn)行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過各出風(fēng)口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常，如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，水溫?zé)o法上升，空調(diào)制熱效果也會變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會導(dǎo)致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點(diǎn)就是最常見的幾個空調(diào)制熱差的故障點(diǎn)。所以說需要定期更換冷卻液，長期不更換冷卻液會導(dǎo)致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風(fēng)水箱，導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

1、檢查空氣濾清器是否暢通。2、檢查點(diǎn)火正時。3、檢查管路有沒漏油。如果前面的都沒有問題。4、檢查打著車后，排氣管有沒有冒黑煙。有冒表示燃燒不完全，如果進(jìn)氣沒有問題，就是噴油太多。5、有沒有回火，放炮的聲音，就是有時候像放鞭炮一樣。6、檢查機(jī)油，看看機(jī)油里面有沒有很重的汽油味。機(jī)油有沒有變多。。。7、檢查水溫是否正常，會不會過熱。8、檢查離合是否正常，會不會打滑。就是上坡沒力呀，加速不良等。9、檢查剎車看看是否有拖剎現(xiàn)象，開車在平路上一下子剎車，看看剎車痕。10、還有就是就不開空調(diào)跑100公里看看還會不會這樣！以上10條可以供你參考，應(yīng)該問題就在里面。0回答者：ysallow-魔法學(xué)徒一級是不是胎帶的耗油量高，一個款情的車，每部車的耗油量都不一樣。再注意一下是否該清洗噴油嘴，車?yán)锉M量不要攜帶較重的物品。法寶一：柔和起步掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達(dá)到一定擋位速度時，學(xué)會聽著發(fā)動機(jī)的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動機(jī)的升溫時間，增加燃油的利用率。如果啟動時轟大油門來提速，這樣不但傷車也會大大增加耗油量。法寶二：使用經(jīng)濟(jì)車速一般轎車的經(jīng)濟(jì)時速處在60Km/h～80Km/h之間。當(dāng)汽車運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時速時是最省油的，無論車速過高或過低對節(jié)油都不利。車速低時，活塞的運(yùn)動速度低，燃燒不完全。車速高時，進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加，這些都使耗油增加。法寶三：輕抬油門輕抬油門能省油。如果猛抬油門，則會使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產(chǎn)生“顫動”，而使耗油量增加。法寶四：換擋及時換擋要快而及時，特別在斜坡上行駛，換擋的時間越短，汽車的動力性就發(fā)揮得越好，就越能節(jié)省燃料。如果換擋不及時，并且手腳配合不好而空踩油門，那必然大大地增大油耗。法寶五：減少使用制動制動實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程，制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡，都應(yīng)提前抬起油門，如果車子性能好，也可以掛空擋溜車，使汽車自然減速達(dá)到“以滑代剎”的目的。法寶六：保持跟車距離如果道路擁塞，而前車又經(jīng)常剎車，就應(yīng)該和前車保持足夠的跟車距離，這樣可以既可以從容減速，有可以減少制動次數(shù)，以達(dá)到省油的目的。法寶七：高擋行車省油一般來說，盡可能使用高速擋行車，少用中間擋。當(dāng)然，也不要在高擋位拖擋行駛。要學(xué)會聽發(fā)動機(jī)的聲音來換擋，并且要了解自己車的情況。當(dāng)發(fā)動機(jī)要“發(fā)抖”前，就要把擋位降下來，讓車速提上去再換回高擋。旭納節(jié)油器效果挺好的，我那車百公里可節(jié)1。6個油，你可以安個試試

我是15版的，開了一年半了，可能是里程較少，路況好，減震沒有任何異常。而且論壇里2015年11月左右買車的，也反應(yīng)自己的減震沒有論壇里所說的問題。我不知道減震在不同批次是否有不同。15版的弊端是1.5L沒有ESP，還不能后裝，加速性能實(shí)在一般?？辖o油門，市區(qū)跑跑是沒問題。但超過80以后，加速是比較費(fèi)勁的，畢竟排量小。另外，車漆是真軟，要小心。優(yōu)點(diǎn)也是明顯的：巨好開，車身在高速行駛時比較穩(wěn)，在緊湊車中算不錯。油耗相比同級車要小。

愛麗舍1.6手動擋1155公斤185的輪胎，艾瑞澤51.5手動擋1265公斤205的輪胎，有可比性嗎？

輪胎磨損原因一般是很有可能是懸掛系統(tǒng)各拉桿變形，球頭松動，橡膠支座損壞造成的。應(yīng)該定期檢查車輛底盤，底盤螺絲打緊扭力，球頭，橡膠支座出現(xiàn)損壞的應(yīng)及時更換。前束過小會導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)過度偏磨，前束過大會導(dǎo)致外側(cè)偏磨。像你這種應(yīng)該就是隨著車輛使用到一定公里數(shù)部件出現(xiàn)輕微變形或者有松動的地方，建議去做四輪定位，對懸掛系統(tǒng)做相應(yīng)的檢查調(diào)整

榮威360的廠商指導(dǎo)價是7.79-12.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.5分位列第4，其中外觀是最好看的。車長4579mm，軸距2660mm，使用205/55R15輪胎、前麥弗遜獨(dú)立 后H形扭力梁式非獨(dú)立懸架。以2018款PLUS20T雙離合尊享版為例，采用前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭載1.4升渦輪增壓156馬力發(fā)動機(jī)，售價10.79萬元最高優(yōu)惠1.6萬元。在口碑頻道看到，1名車主登記的平均油耗是7.8L/100km。

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。

說明有部件出現(xiàn)損壞或是變形了，影響到汽車的正常運(yùn)行，需要及時修正，不然損壞的部件就會更多。首先跟您說的一樣，我們應(yīng)該先看一下故障是出在變速箱上還是發(fā)動機(jī)上，那么區(qū)分是哪一個響的我們可以通過以下步驟來檢驗(yàn):讓車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，拉緊手剎，突然急加油門，聽聽有沒有格拉格拉的聲音，如果沒有那么我們就可以判斷是從變速箱或傳動系統(tǒng)發(fā)出的聲音。反之則為發(fā)動機(jī)的聲音。不過根據(jù)您的描述，我個人認(rèn)為發(fā)動機(jī)的可能性比較大。此車要么是一款老車，要么是一款大修過的或沒有得到及時保養(yǎng)的車輛。

1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態(tài)，車子啟動以后怠速都比較高，也會有輕微抖動和輕微異響2、這個高怠速和抖動，實(shí)際上是電腦ECU自動控制的，兩個目的，一個是為了熱車，一個是為了減少排放。發(fā)動機(jī)正常的工作溫度是90度左右，三元催化尾氣凈化的正常溫度是200-300度，為了盡快達(dá)到這兩個指標(biāo)，水溫傳感器會給行車電腦上傳發(fā)動機(jī)溫度低的數(shù)據(jù)，行車電腦自動增大噴油量，讓發(fā)動機(jī)溫度以及三元催化的溫度盡快上來。3、要解釋的更仔細(xì)些是這樣：冷車時,由于氣缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好，為達(dá)到燃燒必須的條件，發(fā)動機(jī)會要求增加油氣混合物的濃度，于是發(fā)動機(jī)會提高怠速，以增加噴油量，提高油氣混合的濃度，隨著氣缸溫度的增加，已經(jīng)不需要過濃的油氣混合物，于是怠速逐步降低，發(fā)動機(jī)噴油量也逐步減少，等到發(fā)動機(jī)溫度完全正常后，ECU會維持一個的最佳空燃比，就是空氣和油完全燃燒的最佳比例。這時候發(fā)動機(jī)進(jìn)入閉環(huán)運(yùn)行，噴油量不再依據(jù)水溫傳感器，而是根據(jù)三元催化中氧傳感器的水平來調(diào)整噴油量，以達(dá)到完全燃燒排放最好的狀態(tài)。

上路之前，最好對愛車胎壓的正常與否進(jìn)行排查，杜絕安全隱患。首先要對輪胎進(jìn)行氣壓檢測，保持四輪胎壓相同；其次要檢查輪胎磨損情況，通過輪胎側(cè)壁的小三角標(biāo)示，可以判斷出輪胎是否應(yīng)該更換；為每個輪胎做動平衡檢測。冬季氣溫低，輪胎的橡膠會變硬而相對脆，磨擦系數(shù)也會大大降低。因此，輪胎氣壓不能太高，但是也不能過低。在極端低的氣溫下長期低氣壓行駛，會加速輪胎的老化；清理胎紋內(nèi)夾雜的異物。盡量避免使用補(bǔ)過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。

樓主，建議您看車輛保養(yǎng)保修手冊，里面對于車輛保養(yǎng)時間，間隔，公里數(shù)以及保養(yǎng)項目、機(jī)油標(biāo)號都有明確規(guī)定，按照保養(yǎng)手冊進(jìn)行保養(yǎng)就可以，望您采納。