如果是價格方面，建議你在當(dāng)?shù)氐?s店多問問幾家，基本不會報太高，而且有個建議，趁現(xiàn)在快買，我身邊已經(jīng)有好幾個朋友都看中新奧迪A6L了！

變速箱油??最好的是安索和TORCO最好，其次是MOTUL和紅線，一般的是美孚和殼。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。變速箱油基本都能使用于市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設(shè)計都有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質(zhì)的原因之一。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。

寶馬的3大件好一些，但小問題比較多，異響，滲油，天窗漏水，行車電腦屏幕，空調(diào)制冷故障等。新A6目前性價比不高，雙離合不如8AT穩(wěn)定，但是從老款看，除開燒機油，其他問題比寶馬相對會好一些，但也會有，不過一汽奧迪的品控還是比華晨寶馬好一些，后期維護的話保養(yǎng)價格差不多，但維修可能寶馬會貴一些，畢竟使用的進口配件較多。近期要買的話寶馬5好一些，優(yōu)惠更大，配置也高，且這代舒適性和操控性非常出色，就是防爆胎后期會比較煩惱，磨損大了過不平路面輪胎噪音較大。所以，不急于購買可以等A6價格下來，再選擇，對比終端價格。這個價位了都，都是豪車，都是好產(chǎn)品，但各有優(yōu)點和缺點。

是的

一看評論就是很多人只是鍵盤車手。我自己是A6L30舒適，朋友是525豪華，偶爾也換個開，奧迪的減震柔軟，隔音好。剎車柔軟，油門輕。缺點，缺點，缺點，座椅太短，開久了大腿酸，175以上的。525的優(yōu)點：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，座椅舒服。缺點：方向盤重，減震硬，防爆胎過聲音大。再讓我選擇，還買A6

都換代了，你還想著價格上面有很多的差別?！ぁぁぁぁぁ646萬多那款四驅(qū)的絕對同級最佳。新款還標(biāo)配了輕混系統(tǒng)，主動安全駕駛等，標(biāo)配矩陣大燈，只不過目前A6剛上，沒優(yōu)惠，寶馬有優(yōu)惠，相比之下，同級別的，A6的價格高于奔E高于寶5。買車這東西，適合自己，自己喜歡最重要，價格也貴不了多少。車反正是貶值的，早買早享受

奧迪a6和大眾車跟本就沒什么區(qū)別，小問題超多，全景天窗漏水是通病..兩年多的車9w多公里就賣掉了，還是開皇冠穩(wěn)定

8有日本九十年代進口車內(nèi)飾質(zhì)感，底盤彈性緊致。變速箱一流，缺點動力弱。2017款A(yù)6底盤超穩(wěn)，方向盤很輕，動力好，車身在路上顯得笨重。

不用糾結(jié)，人家賣汽車配件的都買寶馬，奔馳E偷工減料，奧迪A6雙離合，寶馬的發(fā)動機，變速箱都比奧迪好，選寶馬沒有錯！

我的車也是，低速行駛嗡嗡響，好像軸承的問題，幾次去4s店，都說沒事正常，換了變速箱后依然響，現(xiàn)在也查不出原因。

我這你有什么糾結(jié)的,拿到車不放心直接先做個小保養(yǎng)把機油機濾換了,從新設(shè)置一下保養(yǎng)里程,千把塊錢買個安心

建議樓主還是別在論壇問了，免得被誤導(dǎo)。還是自己去4s店挨個試駕一下?；卮鹉愕娜?，有的根本就不懂，有的根本就沒接觸或者兩款車。

今天試駕的怎么樣？有兩個功能試的怎么樣？一個是蠕行模式一個是空檔滑行模式（這是我個人的叫法，非專業(yè)名稱）

這玩意就看自己了！我老板身價上億！就開一邁騰！他說，車子只是代步工具！有場面沒實力就是扯淡，有實力沒場面那是低調(diào)！

我個人比較喜歡這輛車的三幅平底方向盤，造型上就很有時尚感，完全符合人體工程學(xué)，3、9點方向手掌貼合度較高，手感別提有多好了。

建議樓主打奧迪官網(wǎng)的售后電話咨詢一下，因為這車是這個月15號才上市的，我所在的北京地區(qū)已經(jīng)有售了，這幾天正準(zhǔn)備去看車呢~

值得入手，應(yīng)該是這級別綜合素質(zhì)最高的了，行駛質(zhì)感不如5系吧但又很強，豪華感不如e系吧但也不弱，外加科技感爆棚，綜合素質(zhì)十分強，值得！

個人認為選車還要看使用者年齡，性別，以及對于選車的用途。對于這幾款車在品牌，口碑都不錯，關(guān)鍵看你要的是什么，奔馳乘坐感更好，做工用料高級感更強，寶馬操控更好，奧迪商務(wù)性強，主要看你要的是什么。女士的話可以考慮寶馬。僅供參考。

我買18款時糾結(jié)過。當(dāng)時，44萬能買到A6的45運動，3.0、機械Quattro，買E級只能買到E200。這兩個車的發(fā)動機、四驅(qū)，不夸張有天地之別，但是E舒適漂亮大氣，所以我糾結(jié)了一段到底要面子，還是要功能。你要問19款奧迪和E，我覺得這兩車反而好選，因為奧迪價格優(yōu)勢沒有了，內(nèi)飾兩塊屏幕也追上了E，奧迪引以為傲的機械四驅(qū)也沒了，改成了E的電子四驅(qū)，所以反而好選。兩個車已經(jīng)同質(zhì)化。建議你不用看參數(shù)，按照自己的預(yù)算看相應(yīng)檔次的A6和E，完后看哪個有眼緣，就選哪個吧。補充我個人的想法：E不光好看，坐進去確實舒服，那些說不好的，很多是沒坐過，奔馳的坐乘感要不好，那這個價格段你說誰好？那就沒車能滿足你了，看S級吧。新款6我看了現(xiàn)車，但是沒有駕駛，外觀來說，尾燈有點復(fù)雜了，整體有點跑偏，看著像帕薩特邁騰了，豪華感并不好，只是看著年輕了，內(nèi)飾也是見仁見智，就跟去年的新A4一樣，有點性冷感風(fēng)，看起來硬邦邦的，我不喜歡，要是新6和E之間選，我個人反而喜歡E，因為我最看重的quattro沒有了，機械增壓也沒有了。

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