榮威360需打開中控屏，在設置菜單找到音效選項進入調節(jié)頁面；榮威350要進入中控屏，點擊“設置”按鈕進入設置界面后調節(jié)。 調節(jié)榮威360時，先在設置菜單找到音效選項，進入調節(jié)頁面。調節(jié)音量平衡，確保各揚聲器音量適宜；做好音調平衡，調整中高音部分；適當增強低音效果；調整高中低音平衡增強空間感，還能按喜好選音質模式。調節(jié)榮威350時，進入中控屏的設置界面，在音響設置界面設置音量、平衡、低音、高音等。不同頻段有各自調節(jié)范圍，也可根據(jù)需求調整各頻段均衡器。此外，榮威350還能選擇聲道，調節(jié)聲場。 總之，榮威360和榮威350的車內音響調節(jié)方式有差異，但都能滿足車主不同聽覺需求。車主可以在安靜環(huán)境下，用高質量音頻文件，依據(jù)個人聽覺感受進行調節(jié)，從而享受優(yōu)質音樂體驗 。

調整榮威350收音機時間有多種方法?？梢酝ㄟ^音響設備按鍵操作。打開音響，按住SET鍵至時鐘閃爍，利用電源兩邊的前進或后退鍵調整時鐘，調整好時鐘后按SET鍵，再用相同方式調整分鐘。這種操作方式直接明了，熟悉音響按鍵功能后就能快速調整。還可以在收音機模式下操作。調整到收音機模式FM1，點擊MENU調整小時，點擊下一曲按鍵調整分鐘，最后按中心開關完成設置。此方法針對收音機模式進行調整，步驟較為簡單。另外，通過電源開關與音量鍵配合也能調整。打開電源開關，長按音量鍵直至出現(xiàn)時間，短暫松開后再次長按，小時設置閃爍，可通過順時針或逆時針調節(jié)時間，短按音量按鈕切換調節(jié)項目，旋轉音量按鈕完成調整。不同方法各有特點，車主可根據(jù)自身習慣選擇適合的方式來調整榮威350收音機的時間 。

榮威350s加裝后門音響需要接線。13款以后的榮威350s低配車型加裝后門音響，需要從中控引線，這意味著接線工作必不可少。對于15款車型，具體接線方式為購買兩個分頻器和兩個低音喇叭，將原車喇叭線連接到分頻器輸入端，原車喇叭和后加喇叭連接到分頻器輸出端。此外，還需購買一組4 - 5米的專用喇叭線。而且在接線時，喇叭接頭上大頭是正極，小頭是負極，要注意正負極的區(qū)分。至于14款車型，關于是否有預留線存在不同說法，B柱里邊有兩個空的線，但不確定是否可直接用于連接后門音響，所以大概率也需要接線操作。 總之，無論是哪一款榮威350s，在加裝后門音響時，接線都是難以避免的工作，并且不同年份車型的接線方式和復雜程度略有差異。在實際操作中，要依據(jù)車型特點，準備好所需材料，謹慎進行接線工作，以確保音響能夠正常安裝和使用。

榮威350對正時，需先打開發(fā)動機罩蓋，找到凸輪軸上兩個垂直朝上的圓孔，在三元催化器左側靠近變速箱處插入鐵棒，轉動曲軸使鐵棒插進飛輪小孔，同時保證凸輪軸圓孔垂直朝上以鎖住凸輪軸。具體來說，打開發(fā)動機罩蓋后，就能看到凸輪軸上那兩個垂直朝上的圓孔。接著在三元催化器左側、靠近變速箱的位置，會發(fā)現(xiàn)一個約筷子粗細的小孔，將一根結實的鐵棒插入其中。隨后轉動曲軸，讓鐵棒插進飛輪上的小孔，這個過程中要時刻留意，確保凸輪軸上的兩個圓孔始終垂直朝上，如此便能鎖住凸輪軸，完成正時的對法。要是遇到正時鏈條對正時的情況，在發(fā)動機變速器排氣歧管右下角，有個用白色塑料堵住的小孔，拔開堵頭，插入L型且和孔一樣大的鐵條，讓鐵棒插進飛輪的小孔內，并且看到凸輪軸上的兩個圓孔垂直朝上，以此來鎖住凸輪軸。正時對法在汽車維修保養(yǎng)中至關重要。正確對正時，發(fā)動機才能正常運行，車輛的整體性能和燃油經濟性也能得到保障。若操作不當，可能會導致發(fā)動機出現(xiàn)各種問題，影響駕駛體驗。

榮威350正時對準需先打開發(fā)動機罩蓋，找到凸輪軸上兩個垂直朝上的圓孔，在三元催化器左側靠近變速箱處插入鐵棒，轉動曲軸使鐵棒插進飛輪小孔，同時保證凸輪軸圓孔垂直朝上以鎖住凸輪軸 。打開發(fā)動機罩蓋是對準正時的第一步，這樣才能接觸到發(fā)動機內部的關鍵部件。凸輪軸上垂直朝上的兩個圓孔是重要的參照點，它們的位置為后續(xù)操作指引方向。而在三元催化器左側靠近變速箱處，那個約筷子粗細的小孔，是插入鐵棒的關鍵位置。插入鐵棒后，轉動曲軸，讓鐵棒插進飛輪的小孔，這一步需格外小心，要確保鐵棒精準插入。與此同時，必須保證凸輪軸上的兩個圓孔始終垂直朝上，只有這樣才能成功鎖住凸輪軸，完成正時對準。若遇到正時鏈條對正時的情況，要找到發(fā)動機變速器排氣歧管右下角用白色塑料堵住的小孔，拔開堵頭，插入一根L型且和孔一樣大的鐵條，讓鐵棒插進飛輪的小孔內，并且看到凸輪軸上的兩個圓孔垂直朝上，以此來鎖住凸輪軸。正時對準步驟雖不算繁雜，但精準操作十分關鍵，正確對好正時，發(fā)動機才能順暢運轉，車輛性能才能達到理想狀態(tài)。

榮威350對準正時，需打開發(fā)動機罩蓋，找到凸輪軸上兩個垂直朝上的圓孔，在三元催化器左側靠近變速箱處插入鐵棒至飛輪小孔，同時保證凸輪軸圓孔垂直朝上以鎖住凸輪軸；若是正時鏈條對正時，要找到發(fā)動機變速器排氣歧管右下角被白色塑料堵住的小孔，拔開堵頭插入L型鐵條至飛輪小孔，看到凸輪軸上兩個圓孔垂直朝上即可。具體來說，在進行正時對準操作時，打開發(fā)動機罩蓋后，先將注意力聚焦在凸輪軸上，確定那兩個垂直朝上的圓孔位置。接著，在三元催化器左側靠近變速箱處找到合適小孔，插入鐵棒，轉動曲軸讓鐵棒插進飛輪小孔。這一步要格外留意，操作過程需保證凸輪軸上的圓孔始終垂直朝上，才能成功鎖住凸輪軸。若是涉及正時鏈條對正時，找到發(fā)動機變速器排氣歧管右下角被白色塑料堵住的小孔是關鍵，拔開堵頭插入L型鐵條，當看到凸輪軸上兩個圓孔垂直朝上，就完成了正時鏈條的對準。正時對準對于榮威350發(fā)動機的順暢運轉至關重要。精準的正時調整，能讓發(fā)動機各部件配合默契，確保車輛性能達到理想狀態(tài)，為車主帶來良好的駕駛體驗。

設置榮威350的時間，可通過長按INFO鍵進入時間調整模式，按屏幕指示完成操作。在榮威350車內，首先長按INFO鍵，屏幕便會顯示時間格式。這一步是開啟時間設置的關鍵，長按操作能觸發(fā)系統(tǒng)進入相關設置界面。接著按下確認鍵，此時時鐘數(shù)字開始閃爍，意味著可以對小時數(shù)進行調整。利用SEEK + 鍵或SEEK - 鍵，能輕松實現(xiàn)小時數(shù)的增減，調整到正確的小時數(shù)后，再次按下確認鍵。隨后，分鐘數(shù)開始閃爍，同樣使用SEEK + 鍵或SEEK - 鍵來調整分鐘數(shù)。當小時和分鐘都調整完畢，長按確定鍵或INFO鍵，系統(tǒng)就會保存設置的時間，完成整個操作流程。 設置榮威350的時間并不復雜，只需按照上述步驟，按順序操作各個按鍵，就能準確設置好時間，讓車內時間顯示與實際時間相符。

14年榮威350s正時鏈條對齊，需先清潔發(fā)動機相關部件，再找到齒輪標記進行操作并檢查。清潔是第一步，確保發(fā)動機的缸蓋和缸體干凈無油漬或灰塵，為后續(xù)精準操作奠定基礎。之后要找到凸輪軸齒輪和曲軸齒輪，它們帶有特定標記用于指示對準位置，這些標記可能是小點或T字形標記。接著，使用12毫米扳手擰松凸輪軸齒輪上的鎖緊螺母，這是為了能靈活轉動凸輪軸齒輪，使其標記與曲軸齒輪標記完美對齊，完成后再用扳手擰緊鎖緊螺母。安裝過程中，檢查環(huán)節(jié)不可或缺。要查看正時鏈條是否正確安裝，留意有無明顯褶皺或錯位。若安裝不當，需重新調整。完成這些步驟后，啟動發(fā)動機測試運行，若一切正常，就代表正時鏈條已正確對準。正時鏈條的對齊操作有一定技術含量，若不確定操作，最好尋求專業(yè)機械師的幫助，以保障發(fā)動機正常運行。

榮威350正時鏈條正確對齊，需在發(fā)動機接變速器排氣歧管右下位置，插入匹配鐵條穿過飛輪孔，對正并垂直發(fā)動機孔，最后擰緊凸輪齒輪 。 在發(fā)動機與排氣歧管的右下方向，有一個被白色塑料堵住的小孔。這個小孔位置獨特，處于四個活塞平行排列之處。將白色塑料堵拔出后，插入一根與之大小適配的L型鐵條，且鐵條要能順利穿過飛輪上的孔。這一步是整個對齊流程的基礎，精準找到并利用這個小孔和飛輪孔，為后續(xù)操作奠定基礎。 之后，要把波箱拆下來。拆下波箱后，能看到凸輪軸上各有一個洞。此時，需將飛輪上的孔與發(fā)動機上的孔對正，重點是要保證這兩個孔處于垂直狀態(tài)。這一環(huán)節(jié)對操作的精準度要求頗高，垂直對正能確保正時的準確性。 最后，將之前松開的兩個凸輪齒輪上緊。至此，榮威350正時鏈條的對齊操作基本完成。正時鏈條對齊關乎發(fā)動機的正常運轉，準確對齊能讓發(fā)動機的各個部件協(xié)調工作，保證發(fā)動機穩(wěn)定、高效運行。

榮威 350 調整時間時，“SEL/RESET”按鈕通常為確認鍵，它在儀表板右下方，是圓形且標有“SEL”和“RESET”字樣 。調整榮威 350 的時間，有多種便捷途徑。常見的一種是長按 INFO 鍵，待屏幕顯示時間格式后，按下“SEL/RESET”這個確認鍵，此時時鐘開始閃動。接著，可靈活運用 SEEK+鍵或 SEEK - 鍵來精準調節(jié)小時數(shù)，調整好小時數(shù)后，再次按下確認鍵，分鐘數(shù)開始閃動，再用同樣的方法調節(jié)分鐘數(shù)。全部設置妥當后，長按確認鍵或者 INFO 鍵就能完成時間設置。此外，也可以先啟動汽車，在儀表臺兩側找到時間調節(jié)按鈕進行操作。左側按鈕用于選擇時間單位，按一下選擇小時，通過調節(jié)右側鍵設定小時值；按兩次左側鍵則選擇分鐘單位，再調節(jié)右側鍵設定分鐘值。 榮威 350 調整時間的操作并不復雜，只要按照上述方法，借助特定的確認鍵以及相關調節(jié)按鈕，就能輕松將時間設置準確，為出行提供便利。

榮威350鏈條正時對準，需先找到發(fā)動機和排氣歧管附近右下角小孔，用適配鐵條穿過并確保插進飛輪小孔，看到凸輪軸上兩個圓孔垂直朝上即可 。榮威350的鏈條正時對準操作有著嚴格的流程。在發(fā)動機和排氣歧管附近右下角，有一個小孔，位置大概在四個活塞平行之處。要準備一根與該小孔大小適配的鐵條，將其穿過小孔，并且要保證鐵條能插進飛輪上對應的小孔。同時，凸輪軸在第二缸和第三缸之間也有孔。在確定飛輪上的孔后，要讓這兩個孔處于垂直狀態(tài)，此時再觀察凸輪軸，當上面的兩個圓孔垂直朝上，就表明凸輪軸已被鎖住，正時鏈條也就對準了。值得注意的是，在整個對準正時鏈條的過程中，使用專用工具很關鍵，不然難以精準對準。發(fā)動機的正時準確與否，對發(fā)動機的正常運行影響極大。一旦正時出現(xiàn)偏差，發(fā)動機可能無法啟動，或者功率下降。所以，正確對準正時鏈條，是保障發(fā)動機正常運轉的重要前提。

榮威350對正時鏈條，需先找到發(fā)動機變速器排氣歧管右下角被白色塑料堵住的小孔，用匹配的L型鐵條拔開堵頭并插入飛輪小孔，看到凸輪軸上兩個圓孔垂直朝上時正時鏈條對準。具體來說，首先要在發(fā)動機接變速器排氣歧管右下位置，找到那個被白色塑料堵住的小孔，將堵頭拔出后，插入一根與孔大小相匹配的L型鐵條，要保證鐵條能夠穿過飛輪上的一個孔。接著，拆下波箱，觀察凸輪軸，會發(fā)現(xiàn)上面各有一個洞。之后，將飛輪上的孔對正發(fā)動機孔，使兩個孔垂直。最后，把之前松開的兩個凸輪齒輪擰緊。值得注意的是，對正時需使用專用工具，若沒有專業(yè)工具可能無法準確對齊。發(fā)動機的正時對于發(fā)動機的正常運轉尤為重要。如果正時不準確，可能會致使發(fā)動機無法啟動，或者功率降低。配氣機構中凸輪軸和氣門協(xié)同工作，若正時出現(xiàn)偏差，發(fā)動機便無法正常運轉。所以，在調整榮威350的正時鏈條時，務必細心精確操作，保障氣門在恰當?shù)臅r機開啟和關閉，防止發(fā)動機受損。

調整榮威350的時鐘時間，需長按INFO鍵顯示時間格式后按確認鍵，再用SEEK加鍵或減鍵分別調整小時數(shù)和分鐘數(shù)，最后按確認鍵或INFO鍵完成。具體來說，首先要找到儀表盤上的INFO鍵并長按，直到顯示屏出現(xiàn)時間格式。這是調整時鐘的起始步驟，為后續(xù)操作開啟入口。接著按下確認鍵，此時時鐘的小時格式會開始閃動，這意味著進入了小時數(shù)調整模式。在這個模式下，通過SEEK加鍵或SEEK減鍵，就能輕松將小時數(shù)調整到正確數(shù)值，調整好后再次按下確認鍵。隨后，分鐘格式會閃動，依舊使用SEEK加鍵或SEEK減鍵來調整分鐘數(shù)。當小時和分鐘都調整完畢，長按確認鍵或者INFO鍵，整個時鐘時間的調整工作就大功告成了。調整榮威350的時鐘時間并不復雜，只要按照上述步驟依次操作，就能快速準確地設置好時鐘，為出行提供精準的時間參考。

榮威350調整正時鏈條，需找到發(fā)動機特定位置小孔確定活塞平行位置，使用專用工具使各部件精準對齊。在調整榮威350正時鏈條時，要先定位。在發(fā)動機變速器排氣歧管右下方附近，找到用白色塑料堵住的小孔，以此確定活塞平行位置。接著拔下插頭，用L形鐵棒穿過飛輪上的孔使四個活塞平行。去掉傳動后，要確保飛輪孔與發(fā)動機孔對齊且垂直。隨后，平行插入凸輪軸的兩個孔，讓凸輪軸孔平行向上，再擰緊凸輪齒輪，最后緊固鏈條和大滑輪。整個過程務必使用專用工具，保證精準度。正時鏈條的精確調整對榮威350發(fā)動機正常運行意義重大。因為發(fā)動機的正時關乎車輛能否順利運行，一旦正時不準，發(fā)動機可能無法啟動，動力也會下降。正確調整正時鏈條，能讓發(fā)動機配氣機構正常工作，提高發(fā)動機動力，延長其使用壽命。所以，調整榮威350正時鏈條時需細心操作，確保各部件正確對齊，使氣門適時開啟和關閉，保障發(fā)動機穩(wěn)定運轉 。

對準榮威350的正時鏈條，要先找到發(fā)動機變速器排氣歧管右下角被白色塑料堵住的小孔，拔開堵頭插入匹配的L型鐵條至飛輪小孔內，待凸輪軸上兩個圓孔垂直朝上即可。在發(fā)動機與變速器排氣歧管的右下位置，有一個被白色塑料堵住的小孔。將白色塑料堵頭拔出后，插入一根與孔大小適配的L型鐵條，讓鐵條穿過飛輪上的孔。之后，需要把波箱拆下，仔細觀察會發(fā)現(xiàn)凸輪軸上各有一個洞。此時，將飛輪上的孔與發(fā)動機的孔對正，保證兩個孔處于垂直狀態(tài)。完成這些步驟后，再把之前松開的兩個凸輪齒輪擰緊。這樣，正時鏈條就基本對準了。 值得注意的是，上述操作僅適用于2015款榮威350，其他年份或型號的對準方法可能不同。并且，正時鏈條對準操作建議采用專用工具，若車主不確定操作是否正確，最好尋求專業(yè)技術人員的幫助，以保障發(fā)動機正常運轉。

將榮威350的時間調整為24小時制，可通過長按INFO鍵，顯示時間格式后按確認鍵，利用SEEK+或SEEK-鍵調整小時和分鐘，最后長按確定鍵或INFO鍵結束 。調節(jié)榮威350的時間，有特定流程。先長按INFO鍵，此時屏幕會展示如“XX:XX”的時間格式，這是調整時間的入口。按下“確認”鍵后，時鐘的“XX”時開始閃爍，表明進入小時調整模式，利用“SEEK+”鍵或者“SEEK-”鍵，就能輕松改變小時數(shù)，讓其符合需求。調整好小時后，再次按下“確認”鍵，分鐘的“XX”分開始閃爍，接著用同樣的“SEEK+”鍵或者“SEEK-”鍵，對分鐘進行調整。待小時和分鐘都調整完畢，長按“確定”鍵或者“INFO”鍵，就能完成整個時間設置流程。在調整時間時，要留意車輛電源需打開但發(fā)動機不能啟動。而且榮威350時間調整方法雖適用于大部分車型，但部分車型可能有細微差別，若遇到問題可咨詢售后服務人員或參照車輛用戶手冊 。

對榮威350進行鏈條正時，要先找到發(fā)動機和排氣歧管附近右下角小孔，穿入匹配鐵條使其穿過飛輪孔，保證凸輪軸二、三缸間孔與飛輪孔垂直，且需使用專用工具 。在發(fā)動機和排氣歧管附近、四個活塞平行位置的右下角，有個被白色塑料堵住的小孔。將堵頭拔出，插入一根與之大小匹配的L型鐵條，讓鐵條剛好穿過飛輪上的一個孔。凸輪軸的第二缸和第三缸之間各有一個洞，確定好飛輪上的孔后，要保證這兩個孔處于垂直狀態(tài)。這一步操作難度較大，需要借助專用工具，才能確保準確對準。發(fā)動機的正時環(huán)節(jié)至關重要，它就如同發(fā)動機的“生物鐘”，精準的正時能讓發(fā)動機各部件有條不紊地工作。一旦正時不準確，發(fā)動機的啟動或許會受挫，動力輸出也會大打折扣。多數(shù)汽車發(fā)動機采用雙頂置凸輪軸設計，凸輪軸與氣門共同構成配氣機構。這個機構的正時若出現(xiàn)偏差，發(fā)動機可能無法啟動。因此，規(guī)范、精準地進行榮威350的鏈條正時操作，是保障發(fā)動機正常運轉的關鍵所在。

調整榮威350的時間，可通過長按INFO鍵或操作儀表臺兩側調節(jié)按鈕這兩種常見方法 。先來說說長按INFO鍵的方式。啟動汽車，長按INFO鍵后屏幕顯示時間格式，按下確認鍵進入設置界面，此時時鐘顯示開始閃動，使用SEEK加鍵或SEEK減鍵調整小時數(shù)，調整好小時后再次按下確認鍵，分鐘顯示開始閃動，同樣用上述按鍵調整分鐘數(shù)，時間準確后，長按確定鍵或INFO 鍵完成設置。再看看利用儀表臺兩側調節(jié)按鈕的辦法。車輛電源打開但發(fā)動機未啟動時，找到儀表臺兩側調節(jié)按鈕，左側調節(jié)鍵選擇時間單位，按一下選小時單位，調節(jié)右側調節(jié)鍵調整小時數(shù)值；按兩次左側調節(jié)鍵選分鐘單位，再按右側調節(jié)鍵調整分鐘數(shù)，從而將時間調整準確?？傊瑯s威350的時間調整方法不算復雜，上述兩種方式都能實現(xiàn)。不過，部分車型可能存在差異，若遇到問題，建議參照車輛用戶手冊或咨詢售后服務人員 。

榮威350發(fā)動機故障燈亮的原因多種多樣，涵蓋電器、廢氣、傳感器、機械等多個方面。發(fā)動機電器故障是常見原因之一，像空氣流量計、節(jié)氣門怠速馬達、氧傳感器等傳感器損壞，或者發(fā)動機電腦、點火電腦等控制單元及執(zhí)行器故障，還有部件間的導線故障，都可能引發(fā)故障燈亮起。廢氣排放量不達標也會致使故障燈亮，例如燃油不良、三元催化器故障、進氣管積碳過多等情況。傳感器問題同樣不可忽視，水溫、曲軸位置等傳感器受損、接觸不良或信號中斷，會讓汽車的ECU無法準確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)。發(fā)動機機械故障也可能是根源，比如燃油品質變化、進氣道和火花塞積碳等。此外，火花塞積碳、油品不達標、氧傳感器損壞、發(fā)動機缺缸、爆震、正時鏈條問題等其他因素，也都可能讓發(fā)動機故障燈亮起。總之，榮威350發(fā)動機故障燈亮的原因復雜，涉及眾多汽車部件和系統(tǒng)。當故障燈亮起時，車主應及時排查原因，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保車輛的正常運行和行駛安全 。

榮威350的正時鏈條價格因品牌、渠道、車型、配件種類及是否套裝等因素而有所不同，少則幾十元，多則上千元。不同渠道的正時鏈條價格差異明顯。在4S店更換，費用大概在1600元左右；一般修理廠價格通常在1000元左右。原廠配件價格相對較高，可達8000元左右。市場上常見品牌的正時鏈條價格多樣，部分套裝折后低至40元，也有410元、80元等不同價位。一些組合套裝，包含正時鏈條、導軌、漲緊器等，價格從幾十元到上千元都有。從配件種類及套裝情況來看，適用于榮威350的正時五件套折后為110元；正時鏈條漲緊器折后46.95元；正時鏈條折后65元等。特定車型的正時鏈條張緊器折后達385元。榮威350正時鏈條價格區(qū)間跨度較大。在選擇時，不能僅關注價格，更要重視產品質量和適配性，以保障車輛正常運行與安全。