1、榮威350的傳動(dòng)系統(tǒng)采用了來(lái)自愛(ài)信的變速箱，同樣有手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱供車主選用，不過(guò)唯一的不同就是手動(dòng)版是5檔變速箱，而自動(dòng)版是4檔變速箱。2、榮威350的傳動(dòng)系統(tǒng)采用來(lái)自愛(ài)信的變速箱同樣有手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱供車主選用但是手動(dòng)版是5檔變速箱而自動(dòng)版是4檔變速箱。3、榮威350的傳動(dòng)系統(tǒng)采用來(lái)自愛(ài)信的變速箱，同樣有手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱供車主選用，但是手動(dòng)版是5檔變速箱，而自動(dòng)版是4檔變速箱。4、榮威350的制動(dòng)系統(tǒng)選用了來(lái)源于愛(ài)信的變速箱，一樣有手動(dòng)式變速箱和全自動(dòng)變速箱供買(mǎi)車人采用，但是唯一的差異便是手動(dòng)式版是5檔變速箱，而全自動(dòng)版是4檔變速箱。5、年榮威350s是日本愛(ài)信自動(dòng)變速箱。自動(dòng)變速箱（英文：AutoTransmission），是相對(duì)于手動(dòng)變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動(dòng)根據(jù)汽車車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)進(jìn)行自動(dòng)換擋操縱的變速裝置。6、是一款5速自動(dòng)變速箱，它的變速箱擁有5個(gè)檔位，分別是P（停車）、R（倒車）、N（空擋）、D（前進(jìn)）和L（低速）。P檔和R檔用于停車和倒車，N檔用于空擋，D檔用于前進(jìn)，L檔用于低速行駛。

1、榮威350的傳動(dòng)系統(tǒng)采用來(lái)自愛(ài)信的變速箱同樣有手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱供車主選用但是手動(dòng)版是5檔變速箱而自動(dòng)版是4檔變速箱。2、榮威350自動(dòng)擋是什么變速箱？ 榮威350的傳動(dòng)系統(tǒng)采用來(lái)自愛(ài)信的變速箱，同樣有手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱供車主選用，但是手動(dòng)版是5檔變速箱，而自動(dòng)版是4檔變速箱。3、榮威350的傳動(dòng)系統(tǒng)采用了來(lái)自愛(ài)信的變速箱，同樣有手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱供車主選用，不過(guò)唯一的不同就是手動(dòng)版是5檔變速箱，而自動(dòng)版是4檔變速箱。4、榮威350的制動(dòng)系統(tǒng)選用了來(lái)源于愛(ài)信的變速箱，一樣有手動(dòng)式變速箱和全自動(dòng)變速箱供買(mǎi)車人采用，但是唯一的差異便是手動(dòng)式版是5檔變速箱，而全自動(dòng)版是4檔變速箱。5、這款車的變速箱是at的，并沒(méi)有使用cvt的變速箱 。

1、年榮威350s是日本愛(ài)信自動(dòng)變速箱。自動(dòng)變速箱（英文：AutoTransmission），是相對(duì)于手動(dòng)變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動(dòng)根據(jù)汽車車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)進(jìn)行自動(dòng)換擋操縱的變速裝置。2、榮威350自動(dòng)擋是愛(ài)信的變速箱。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，榮威350的傳動(dòng)系統(tǒng)采用了來(lái)自愛(ài)信的變速箱，這個(gè)變速箱能夠根據(jù)駕駛者的駕駛習(xí)慣以及道路情況，調(diào)整變速箱升降檔的邏輯，以保證檔位切換時(shí)候的平順性。3、榮威350的傳動(dòng)系統(tǒng)采用來(lái)自愛(ài)信的變速箱同樣有手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱供車主選用但是手動(dòng)版是5檔變速箱而自動(dòng)版是4檔變速箱。4、榮威350自動(dòng)擋是什么變速箱？ 榮威350的傳動(dòng)系統(tǒng)采用來(lái)自愛(ài)信的變速箱，同樣有手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱供車主選用，但是手動(dòng)版是5檔變速箱，而自動(dòng)版是4檔變速箱。5、這款車的變速箱是at的，并沒(méi)有使用cvt的變速箱 。6、榮威350的制動(dòng)系統(tǒng)選用了來(lái)源于愛(ài)信的變速箱，一樣有手動(dòng)式變速箱和全自動(dòng)變速箱供買(mǎi)車人采用，但是唯一的差異便是手動(dòng)式版是5檔變速箱，而全自動(dòng)版是4檔變速箱。

榮威350本是一款便宜的自主品牌車型所以二手車的價(jià)格更是便宜。以下是關(guān)于榮威350的相關(guān)介紹：簡(jiǎn)介：榮威350是上海汽車?yán)^榮威750和榮威550后推出的一款定位于A級(jí)市場(chǎng)的緊湊級(jí)轎車同時(shí)也是榮威首款融入了3G技術(shù)的家用轎車。二手榮威550便宜的原因是這款車本身就不貴，再加上是二手車，所以不值錢(qián)。榮威550是國(guó)產(chǎn)車，國(guó)產(chǎn)車耐用性比進(jìn)口和合資略差，保值率更低，所以價(jià)格比較的便宜。榮威350的油耗不盡如人意，大部分用戶反映油耗偏高。其實(shí)榮威350使用的懸掛組合和市面上同價(jià)位的車大致相同，只是調(diào)校很一般，比較硬朗，在坑洼上有明顯的顛簸感。而且車身支撐不夠，晃動(dòng)嚴(yán)重。

二手榮威550便宜的原因是這款車本身就不貴，再加上是二手車，所以不值錢(qián)。榮威550是國(guó)產(chǎn)車，國(guó)產(chǎn)車耐用性比進(jìn)口和合資略差，保值率更低，所以價(jià)格比較的便宜。榮威350由于相比主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手思域、卡羅拉等均毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)只能通過(guò)大幅度的降價(jià)來(lái)提升銷量因此也就造成二手車市場(chǎng)價(jià)格便宜的現(xiàn)象。為什么榮威350這么便宜？很大原因是榮威350很久沒(méi)更新了?，F(xiàn)在，2015款和2014款在售。它們上市快3年了，自然價(jià)格會(huì)便宜一些。對(duì)比目前主流的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，比如 思域 、 卡羅拉 、 朗逸 等。后排座杯托及其后排座坐椅杯架這六項(xiàng)配備，但價(jià)位也相距了2萬(wàn)元。實(shí)際上榮威350的市場(chǎng)價(jià)算不上低，可是它的精準(zhǔn)定位略高，造成危害它的銷售量。榮威350手動(dòng)式奢華天窗版車價(jià)最劃算貼近六萬(wàn)上下。最后還有一個(gè)原因是榮威品牌本身定位于年輕化、時(shí)尚化，并且價(jià)格相對(duì)親民。因此，在購(gòu)買(mǎi)力有限但需要代步工具的年輕人中間非常受歡迎。的豐富配置幾乎能滿足所有出行需求，ETC電子空調(diào)、外后視鏡電加熱、XBM6揚(yáng)聲器藍(lán)韻音響、法雷奧無(wú)骨雨刮、同級(jí)中最便利的LazyLocking熄火車窗自動(dòng)關(guān)閉功能、雙12V電源、聲音輔助倒車?yán)走_(dá)、一鍵式豪華電動(dòng)天窗。

榮威350s二手車質(zhì)量不錯(cuò)。榮威350本是一款便宜的自主品牌車型，二手車的價(jià)格更是便宜（保值率較低），而且空間夠用、座椅舒適，品質(zhì)也還可以，算得上中規(guī)中矩。榮威350是一款很不錯(cuò)的汽車，值得購(gòu)買(mǎi)。榮威350是上海汽車和南汽汽車合作的首款（A級(jí)）緊湊級(jí)轎車，同時(shí)也是榮威首款裝配了3G智能行車系統(tǒng)inkaNet的家用轎車。因此也就造成如今榮威350在二手車市場(chǎng)價(jià)格便宜的現(xiàn)象。

很大原因是榮威350很久沒(méi)更新了。現(xiàn)在，2015款和2014款在售。它們上市快3年了，自然價(jià)格會(huì)便宜一些。對(duì)比目前主流的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，比如 思域 、 卡羅拉 、 朗逸 等。油耗偏高 從車主的評(píng)價(jià)來(lái)看，對(duì)于榮威350作為舒適家用級(jí)別的車輛，油耗偏高確實(shí)是不太應(yīng)該的。 噪音 榮威350對(duì)環(huán)境噪音的隔音效果非常好，對(duì)于外界噪音的隔絕能力在同級(jí)車中絕對(duì)處于一流水平。性價(jià)比榮威350本是一款便宜的自主品牌車型二手車的價(jià)格更是便宜而且空間夠用、座椅舒適品質(zhì)不錯(cuò)中規(guī)中矩；但相對(duì)油耗偏高、維修保養(yǎng)成本貴的因素足以讓大部分的消費(fèi)者選擇其它性價(jià)比更高的車型。您好，我是榮威MG購(gòu)車顧問(wèn)，榮威350毛病是有，但很少，其實(shí)榮威350不錯(cuò)的，空間大，安全性好，是款很不錯(cuò)的車哦，讓我來(lái)為您簡(jiǎn)單介紹下榮威350吧。

1、二手榮威550便宜的原因是這款車本身就不貴，再加上是二手車，所以不值錢(qián)。榮威550是國(guó)產(chǎn)車，國(guó)產(chǎn)車耐用性比進(jìn)口和合資略差，保值率更低，所以價(jià)格比較的便宜。2、榮威350本是一款便宜的自主品牌車型所以二手車的價(jià)格更是便宜。以下是關(guān)于榮威350的相關(guān)介紹：簡(jiǎn)介：榮威350是上海汽車?yán)^榮威750和榮威550后推出的一款定位于A級(jí)市場(chǎng)的緊湊級(jí)轎車同時(shí)也是榮威首款融入了3G技術(shù)的家用轎車。3、廠商報(bào)價(jià)57-107萬(wàn)。榮威350是一款搭載3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)的“全時(shí)在線中級(jí)轎車” 可以實(shí)現(xiàn)信息檢索、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航等互聯(lián)應(yīng)用，超長(zhǎng)軸距所營(yíng)造的充沛內(nèi)部空間在同級(jí)車中無(wú)出其右。4、不值得。根據(jù)查詢榮威350相關(guān)資料顯示，12年十萬(wàn)公里榮威350二手車不值得買(mǎi)。榮威350是上海汽車?yán)^榮威750和榮威550后推出的一款定位于A級(jí)市場(chǎng)的緊湊級(jí)轎車，同時(shí)也是榮威首款融入了3G技術(shù)的家用轎車。5、因?yàn)槎謽s威的質(zhì)量容易出現(xiàn)問(wèn)題，購(gòu)買(mǎi)的性價(jià)比很低，大家最好謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)。6、值，2009年榮威350的二手車如果想買(mǎi)要從以下三方面考慮。首先，這車十多年車齡了如果行駛里程在二十萬(wàn)以下，車狀況較好可以考慮。其次，價(jià)格是否合適，如閂未自動(dòng)檔，車況好，不超過(guò)兩萬(wàn)也可以買(mǎi)。

1、首先使用輪盤(pán)卡將榮威350VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)輪盤(pán)卡住，防止校對(duì)鏈齒時(shí)輪盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致校對(duì)失敗。2、在榮威350VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸上找到藍(lán)色的正時(shí)鏈齒，帶顏色的鏈齒是用來(lái)校對(duì)正時(shí)鏈條。3、將榮威350VVT發(fā)動(dòng)機(jī)上帶顏色的鏈條對(duì)準(zhǔn)凸輪軸上的小圓點(diǎn)，才能正確校對(duì)鏈齒。4、校對(duì)完成后，使用扳手將正時(shí)輪軸卡緊，這樣校對(duì)好的鏈齒就能卡緊了。5、將卡住榮威350VVT發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)輪盤(pán)的卡子打開(kāi)，正時(shí)就校對(duì)完成了。

搭鐵故障電壓負(fù)數(shù)曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來(lái)工作--確定基本點(diǎn)火時(shí)刻。我們都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是在壓縮沖程末開(kāi)始點(diǎn)火的，那么發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是怎么知道哪缸該點(diǎn)火了呢?就是通過(guò)曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號(hào)來(lái)計(jì)算的，通過(guò)曲軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞處于上止點(diǎn)，通過(guò)凸輪軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦知道了該什么時(shí)候給哪缸點(diǎn)火了。

榮威350更換vvt輪沒(méi)有位置。vvt輪子沒(méi)位置的正時(shí)工具有專用的正時(shí)工具有的?榮威350凸輪軸信號(hào)齒,VVT鏈輪怎么沒(méi)對(duì)榮威350,1.5 15S4U,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)火 抖動(dòng),正時(shí)鏈條換新。上市時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪安裝,首先需要轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使1、6缸達(dá)到上止點(diǎn)，然后裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪看機(jī)體上有一個(gè)標(biāo)記。榮威350是上海汽車自主品牌全新A級(jí)車戰(zhàn)略平臺(tái)的首個(gè)車型，是國(guó)內(nèi)首款信息化汽車搭載的智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)依托聯(lián)通WCDMA?3G網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)信息檢索實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航電子路書(shū)股票交易和社群交流等互聯(lián)應(yīng)用開(kāi)啟了汽車的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)信息化時(shí)代。2014年榮威350全面升級(jí)推出2014款榮威350油耗進(jìn)一步降低，全系增加了大燈高度調(diào)節(jié)后視鏡轉(zhuǎn)向燈駕駛模式選擇經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)彎道霧燈輔助照明緊急制動(dòng)雙閃提醒，更新增2014款榮威350 1.5T車型豐富了消費(fèi)者的購(gòu)車選擇。

位置在負(fù)115度。凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。榮威350進(jìn)氣凸輪軸實(shí)際位置在負(fù)115度才是正確的。進(jìn)氣凸輪軸的作用是控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合。

綜合各方面，性價(jià)比高的是新世嘉2.0MT 。你這幾個(gè)車?yán)锩妫瑯s威350是國(guó)產(chǎn)車，外觀還比較出眾，但這橡御款車不是國(guó)產(chǎn)車中銷量最好口碑最好的，帝豪、A3要優(yōu)于這個(gè)車，BYD也不錯(cuò)，你也可以關(guān)注。經(jīng)典福克斯的油耗要高于世梁搏巖嘉，但這個(gè)車也是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車。凱越據(jù)說(shuō)是美國(guó)皮兒韓國(guó)芯兒，不管真假，這個(gè)車油耗不低，綜合起來(lái)我覺(jué)得不如伊蘭特。軒逸是日本車，不管是出于安全考慮還是其他的，都不建議選擇，特別銀世是日產(chǎn)的安全配制方面，估計(jì)是日系車?yán)镒畈畹牧?。如果你只考慮油耗，那就選吧。如果我是你，我會(huì)選新世嘉2.0 MT ，動(dòng)力強(qiáng)勁、安全性高、操控好、而且油耗并不高8左右，缺點(diǎn)是掛檔吸入感不足，方向盤(pán)需要適應(yīng)。這個(gè)車開(kāi)160一點(diǎn)心虛的地方都沒(méi)有。如果你選1.6的，那我會(huì)選伊蘭特，皮實(shí)、耐用、空間大，家用足夠，話說(shuō)北京出租車都這個(gè)，師傅們的反響都還不錯(cuò)。

主要是左右半軸的問(wèn)題。解決辦法：1、每次換油的時(shí)候，主要要和油平面一樣齊。2、每次保養(yǎng)的時(shí)候，都拆卸減速器通氣孔清洗。3、選擇合適并且質(zhì)量過(guò)關(guān)的半軸油封。4、安裝油封時(shí)，主要油封安裝的方式正確。5、 對(duì)于可能老化的油封需要及時(shí)更換。6、二級(jí)舉返緩保養(yǎng)時(shí)需要檢查輪轂軸承的緊度，要確認(rèn)沒(méi)有松動(dòng)。原因1、 驅(qū)動(dòng)橋減速器內(nèi)加油過(guò)多,油面超過(guò)正世模常的高度。2、油封變質(zhì)老化導(dǎo)致的密封作用下降。3、油封的安裝出現(xiàn)問(wèn)題，有縫隙。4、 驅(qū)動(dòng)橋減速器通氣孔堵塞，行駛時(shí)，油溫升高，壓力上升，油被擠出，造成油封損壞。5、半軸油封質(zhì)量不好，尺寸不符，油封和半軸套管安裝過(guò)松。6、輪轂軸承松動(dòng)，減速器軸正模承松曠，半軸上下抖動(dòng)。7、半軸軸頸磨損導(dǎo)致的密封不嚴(yán)。

榮威350s自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速太高能調(diào)。調(diào)整節(jié)氣門(mén)怠速手迅控制閥。榮威350s自動(dòng)擋怠速需要調(diào)整節(jié)氣門(mén)怠速控制閥，在怠速時(shí)是節(jié)氣門(mén)的怠速控制閥來(lái)悶猛控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的，調(diào)整節(jié)氣門(mén)怠速控制閥的開(kāi)度大小畢罩此就可以調(diào)整怠速的高低。

您好，很高興回答您的問(wèn)題，2013年買(mǎi)的榮威350屬于國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

你好！對(duì)于2013款的榮威350這款車來(lái)說(shuō)，是屬于國(guó)四的排放標(biāo)準(zhǔn)，從2015年開(kāi)始就實(shí)現(xiàn)了國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)，所以之前在07年以后就是國(guó)四的排放標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)廠家的車型參數(shù)，榮威3502013款車型都是國(guó)四或國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)，其中北上廣等地以國(guó)五為主！

一個(gè)不亮可能是燈泡燒了。兩個(gè)都不亮，可能是大燈開(kāi)關(guān)的問(wèn)題！希望對(duì)你有所幫助??！

前排坐墊安裝前排坐墊若有帽頭帽兜，直接把汽車座墊往下套就好，然后在汽車座墊連體處有一個(gè)或兩個(gè)卡扣，你直接可以把汽車座墊卡扣用手插入座椅的縫隙中，讓汽車座墊不會(huì)向前移動(dòng)。再把鋪好的汽車座墊前面還有兩個(gè)小鉤環(huán)鉤入座椅下面鐵條處。有的沒(méi)有舌頭小鉤的而是帶松緊帶的卡扣，把卡扣經(jīng)由座椅的中間縫隙中穿過(guò)其中一頭卡扣并從座椅底下穿過(guò)和另一頭的卡扣鎖住。后排汽車坐墊安裝。1）、在安裝之前，請(qǐng)先觀察后長(zhǎng)座椅的安裝方式。后排座椅其實(shí)有兩種，一種是帶扣式的，一種是不帶扣式的。2）、不帶扣式的座椅你可以直接用力把長(zhǎng)座拔出來(lái)，有鎖扣的長(zhǎng)座椅你按下鎖扣再把長(zhǎng)座椅拔出。有的座椅是和車體用螺絲固定的，這時(shí)你就得把螺絲拆開(kāi)。使長(zhǎng)座和后靠分開(kāi)。3）、汽車坐墊長(zhǎng)座和后靠分開(kāi)后，你將長(zhǎng)墊通過(guò)汽車坐墊上的卡口從下面穿過(guò)并固定好長(zhǎng)車墊了。這時(shí)你也可以將后靠背套入后靠座椅的帽頭上了。4）、最后把長(zhǎng)座椅安裝好后，注意安全帶要復(fù)位。然后，再把汽車坐墊長(zhǎng)墊和靠背的固定卡插入縫隙中，這時(shí)你再把汽車坐墊拉平就好了。?5）、有部分車的后排頭枕和坐椅是連體的，直接套上即可。