自動擋榮威550感覺還行，這款車可以說一直在進步。目前已經(jīng)是不錯的模式：1。全新榮威550是SAIC首款基于DIS數(shù)模開發(fā)系統(tǒng)的車型，新車型駕駛起來更有樂趣；2.550搭載三種動力組合，1.5L、1.8L、1.8T發(fā)動機。三款發(fā)動機分別輸出109、133、160馬力，動力充沛；3.它配備了啟停數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)，進一步降低了油耗，價格也很實惠。廠商指導(dǎo)價從9.98萬到25.98萬不等。

首先二手車不用繳納購置稅，其次二手車賣家與專業(yè)經(jīng)銷商的競爭，二者實力懸殊，私人賣家不得不降價銷售。大部分二手車自帶保險，雖然可能不滿一年，但如果還有半年的保期，也節(jié)省了很大一筆保費。

榮威550這款車的發(fā)動機沒有什么通病。型號描述：1。新款榮威550是SAIC首款基于DIS數(shù)模開發(fā)系統(tǒng)的車型。擁有國內(nèi)領(lǐng)先、全球領(lǐng)先的核心技術(shù)，創(chuàng)新應(yīng)用“D5II數(shù)字智能”系統(tǒng)；2.榮威550配備TST6速油冷雙離合自動變速系統(tǒng)、Inkanet3G數(shù)字智能網(wǎng)聯(lián)駕駛系統(tǒng)、啟停數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、EPB數(shù)字智能電子駐車系統(tǒng)、可配置顏色定制數(shù)字儀表系統(tǒng)；3.作為一款匯聚前沿科技、引領(lǐng)時代潮流的全新車型，全新榮威550重新定義了合資品牌一直書寫的中級車標準，體現(xiàn)了中國自主品牌的頂級造車實力。

榮威550口碑：1。全新的榮威550延續(xù)了經(jīng)典車型廣受好評的造型設(shè)計，局部線條進一步銳化，年輕靈動的氣息呼之欲出。同時，保險杠、大燈和尾燈的設(shè)計也為其增添了不少光彩和昕銳精神；2.運用更多的曲線和柔和的處理方式，整體感覺更加流暢自然，啞光電鍍也大大提升了視覺上的愉悅感。中控臺比老款更高，操作界面更貼近駕乘人員，操控感更舒適；3.TST變速器換擋平順靈敏，換擋間隙低至0.2秒。F1PaddleShift換擋撥片的應(yīng)用，即使是普通駕駛者也能輕松獲得專業(yè)賽車手般的操控感受。同時，該車采用固特異低滾動阻力硅胎，抓地性能更好，燃油經(jīng)濟性進一步增強。保留了底盤的后獨立Z型懸架，保證了良好的行駛穩(wěn)定性和駕駛舒適性。

榮威550這款車發(fā)動機溫度正常。引言：1。不正常。榮威550通過點亮方塊的數(shù)量和顏色來指示發(fā)動機水溫。當(dāng)發(fā)動機在正常溫度下工作時，一個藍色方塊或最多五個黃色方塊被點亮。當(dāng)一個紅色方塊亮起時，左側(cè)的高溫警示燈也會亮起，并發(fā)出警告聲。同時，信息將顯示在信息中心。2.不要讓轉(zhuǎn)速表指針長時間停留在儀表紅色報警區(qū)域，否則發(fā)動機溫度過高，可能會對發(fā)動機造成嚴重損壞。需要立即停止行駛，水溫正常后才能使用；3.一般發(fā)動機水溫在90度是正常的，不同品牌車型也不一樣。水溫過高或過低都會影響發(fā)動機的工作，過高容易導(dǎo)致發(fā)動機“沸騰”。當(dāng)發(fā)動機沸騰時，不要立即關(guān)閉發(fā)動機，保持怠速運轉(zhuǎn)；太低的話，混合氣燃燒不完全，功率有降有升，潤滑差，排放超標。

榮威550發(fā)動機：1。全新榮威550對其1.8 ttr的渦輪增壓發(fā)動機進行了升級和調(diào)校，實現(xiàn)了低速扭矩和高速動力的完美平衡。最大扭矩介入點由原來的2500轉(zhuǎn)提前到2000轉(zhuǎn)，燃油經(jīng)濟性更好；2.同時，在整備質(zhì)量較重的情況下，加速時間不遜于競品，足以體現(xiàn)全新550非凡的動力性能；3.全新榮威550采用了兩種變速器，其中一種是5速SH78Z高效手動變速器。這款由上海汽車與英國里卡多和ROMAX精心設(shè)計的5擋前水平手動變速箱，使換擋極為平順流暢；4.該車還借鑒了一級方程式賽車性能的精髓，采用F1PaddleShift方向盤換擋技術(shù)，通過撥動設(shè)置在方向盤后方的換擋撥片，可以實現(xiàn)加減擋的操作。普通車手也能達到職業(yè)賽車手那樣的操控效果。

榮威550發(fā)動機溫度高的原因：1。導(dǎo)致發(fā)動機水溫過高甚至“沸騰”的原因有很多，如冷卻系統(tǒng)電子元件(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)損壞、散熱器散熱不好、冷卻液不足等。2.靠邊停車，但不要馬上關(guān)掉引擎！因為冷卻劑的溫度已經(jīng)很高，冷卻能力已經(jīng)達到極限。此時，如果立即熄火，沸騰的冷卻液將停止循環(huán)(對于大多數(shù)發(fā)動機，水泵由曲軸驅(qū)動；3.當(dāng)然如果發(fā)動機是電子水泵就更好了)。過高的溫度無法冷卻，發(fā)動機難以承受。如果發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一段時間，持續(xù)循環(huán)的冷卻液仍然可以減少高溫對發(fā)動機的影響；4.檢查是否缺少防凍液，導(dǎo)致發(fā)動機水溫高。冷卻液的循環(huán)，是否循環(huán)不暢。其次，你還可以檢查水溫傳感器、水泵、恒溫器、冷卻風(fēng)扇等。都可能導(dǎo)致水溫過高。如果動手能力不強，最好去修理廠檢查。

榮威550發(fā)動機抖動的原因有很多，包括發(fā)動機積碳嚴重、發(fā)動機溫度不正常、點火系統(tǒng)故障、引擎腳老化等。1、發(fā)動機積碳嚴重：發(fā)動機積碳嚴重是汽車發(fā)動機抖動最主要的原因，當(dāng)汽車發(fā)動機的積碳長時間得不到清理時，就會堵住噴油嘴噴出的汽油，使之在氣缸內(nèi)得不到完全燃燒，因此就會出現(xiàn)發(fā)動機異常抖動、發(fā)動機啟動困難，

榮威550發(fā)動機價格在4萬元左右：1。這輛車馬力大，油耗低，噪音小。這是一臺好機器。550搭載1.8L和1.8T發(fā)動機，匹配TST6速油冷雙離合自動變速系統(tǒng)，動力十足；2.1.8T全鋁超高壓中冷渦輪增壓發(fā)動機，配合TCI理工超高壓中冷渦輪增壓技術(shù)，以強勁動力釋放磅礴動力；3.這款發(fā)動機由英國羅孚公司研發(fā)。后來，SAIC買下了它的產(chǎn)權(quán)。也就是說，現(xiàn)在SAIC擁有產(chǎn)權(quán)，然后SAIC對其進行了調(diào)整。4.榮威為消費者提供了兩種選擇，分別是1.8TKavachi直列四缸渦輪增壓發(fā)動機和直列六缸3.2L排量自然吸氣發(fā)動機，與榮威550、榮威750車型基本一致；5.榮威550PLUG-IN是SAIC新能源產(chǎn)品系列的重要戰(zhàn)略車型。榮威550插電式自正式上市以來，一直以極低的油耗受到消費者的追捧。

日間行車燈，顧名思義日間行車時需要打開的燈。正常情況下，日間行車燈并不需要車主自己打開，而是隨發(fā)動機啟動而自動開啟，除非是后期改裝的。當(dāng)打開前照燈時，日間行車燈就會自動熄滅或降低亮度。

二手榮威550便宜是因為車本身不貴。以下是榮威550: 1的具體描述。背景：全新榮威550是SAIC首款基于DS數(shù)字模擬開發(fā)系統(tǒng)的車型，擁有國內(nèi)領(lǐng)先、全球領(lǐng)先的核心技術(shù)，并創(chuàng)新性應(yīng)用了\'D5數(shù)字智能系統(tǒng)-搭載TST6速油冷雙離合自動變速系統(tǒng)、nkanet3G數(shù)字智能網(wǎng)聯(lián)駕駛系統(tǒng)、啟停數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、EPB數(shù)字智能電子。作為一款匯聚前沿科技、引領(lǐng)時代潮流的全新車型，全新榮威550通過全面超越同類車型的產(chǎn)品力，重新定義了合資品牌一直書寫的中級車標準，體現(xiàn)了中國自主品牌的頂級造車實力。2.空間：榮威550是一款“大型”緊湊型轎車，車長超過4.6m，軸距超過2.7m。

榮威550加油開關(guān)在車后半部分的圓形標志下面。關(guān)于榮威550的更多信息如下：1。內(nèi)飾方面：整體感覺更加流暢自然，曲線更多，處理更柔和，啞光電鍍也大大提升了視覺上的愉悅感。中控臺比老款更高，操作界面更貼近駕乘人員，操控感更舒適。2.空間：全新優(yōu)化后，空間更加簡潔優(yōu)雅，增加人性化儲物空間。3.操控性：TST變速器換擋平順靈敏，換擋間隙低至0.2秒。F1Paddle-Shift換擋撥片的應(yīng)用，即使是普通駕駛者也能輕松獲得專業(yè)賽車手般的操控感。同時，該車采用固特異低滾動阻力硅胎，抓地性能更好，燃油經(jīng)濟性進一步增強。保留了底盤的后獨立Z型懸架，保證了良好的行駛穩(wěn)定性和駕駛舒適性。

榮威550后備箱打不開，可能是開關(guān)故障，鑰匙故障等原因造成的。以下信息是相關(guān)的：1 .正常開啟模式：按住遙控鑰匙的開啟按鈕2秒以上，行李箱內(nèi)燈亮，然后按下行李箱牌照正上方的釋放按鈕，即可正常開啟行李箱。2.注意：如果后備箱打不開，榮威550后備箱有安全逃生裝置，設(shè)計有拉環(huán)?？梢杂檬智碎_拉索的把手，拉動后備箱應(yīng)急拉索，從里面打開后備箱。操作很簡單，但是車主要提前熟悉安全逃生裝置的位置。

榮威550中控按鍵的功能如下：1?？刂泼姘澹篊D播放器控制面板由兩排按鈕組成。從左到右依次是SRC音源開關(guān)、BAND波段選擇、靜音、MENU菜單、調(diào)諧模式、掃描瀏覽電臺u002F曲目、AST手動存儲電臺、MIX隨機播放、INFO查看信息、數(shù)字鍵存儲電臺。2.雙區(qū)空調(diào)：CD機控制面板下方是雙區(qū)空調(diào)，飛行員和副駕駛可以調(diào)節(jié)不同的溫度。空調(diào)控制面板上的按鍵設(shè)計合理。3.控制系統(tǒng)：同時榮威550還配備了啟停系統(tǒng)和VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，開關(guān)位于變速桿后面。

榮威550發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊，精度高，拆裝工藝復(fù)雜，維修難度大。榮威550發(fā)動機常見故障介紹如下：1 .介紹1:這款車發(fā)動機的常見故障是啟動動力不足，噪音大，啟動時發(fā)動機抖動。一般這款榮威550的車主都有啟動動力不足，提速慢的現(xiàn)象，而且由于發(fā)動機蓋上沒有隔音棉，當(dāng)然啟動時和發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到一定程度時噪音很大。2.介紹二：發(fā)動機抖動的原因有很多，發(fā)動機積碳嚴重，發(fā)動機腳老化等，基本都有可能造成這個原因，但最主要的是發(fā)動機積碳沒有馬上處理。這車還有一點就是油耗和動力不是一個級別的，油耗太高。

榮威550剎車感覺停不下來，原因如下：1。ABS啟動：汽車仍然沒有明顯的制動效果，制動距離明顯變長。2.車輪未抱死：ABS未啟動，汽車向前滾動。對于第一個問題，應(yīng)該來自于輪胎，輪胎可能磨損嚴重，靜摩擦系數(shù)無處不在，導(dǎo)致輪胎容易突然死亡，導(dǎo)致ABS過早介入，無法產(chǎn)生明顯的制動力，影響安全。3.操作失誤：大部分原因是車主在平時的汽車操作和保養(yǎng)中出現(xiàn)的失誤。作為車主，一定要定期保養(yǎng)汽車的剎車系統(tǒng)。一旦剎車出現(xiàn)問題，你必須去汽車4S店檢查一下。

榮威550正時皮帶壞了，一般會推氣門。具體如下：如果正時皮帶斷了，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，凸輪軸就不會按照正時運轉(zhuǎn)，容易造成氣門與活塞碰撞，造成嚴重損壞。為了避免正時皮帶斷裂造成更大的損失，應(yīng)定期對正時皮帶進行檢查和維護。如果皮帶有裂紋或開裂，最好更換。汽車正時皮帶斷裂介紹如下：正時皮帶斷裂時，凸輪軸與曲軸的接觸中斷。此時凸輪軸沒有動力驅(qū)動，由其控制的氣門組啟閉失敗，活塞會因慣性使氣門桿彎曲。如果轉(zhuǎn)速較高，活塞還可能出現(xiàn)燒蝕損壞，嚴重時會直接報廢發(fā)動機。發(fā)動機在大負荷或動力沖擊時，容易跳齒，可能造成氣門頂起，從而損壞發(fā)動機。

榮威550的做工沿襲了歐洲車的精致和嚴謹，用料的厚道也得到了很多車主的稱贊。但是榮威550并不完美。它也有一些業(yè)主抱怨的常見問題。1.油耗高，和動力不成比例，尤其是自動版。2.啟動動力不足，加速慢。3.發(fā)動機噪音大，發(fā)動機罩沒有裝隔音棉，轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)后發(fā)動機聲音太大。除了這些通病，榮威550是一款性價比非常高的車型，配置豐富，內(nèi)飾做工不錯，空置空間大等等。

根據(jù)榮威550用戶手冊，標稱保養(yǎng)周期為1萬公里，時間為6個月。儀表板信息中心將顯示下次保養(yǎng)前的剩余行駛距離和下次保養(yǎng)的預(yù)計時間。根據(jù)提示，車主可以選擇時間去4S店進行維修。以下是榮威550的保養(yǎng)時間和項目：如果車主需要自己維修，要注意以下幾點：33601。讓手和衣服遠離傳動帶和皮帶輪。2.如果車輛剛剛使用過，在發(fā)動機完全冷卻之前，不要觸摸排氣系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的部件。3.穿戴防護服和工作手套。4.不要讓工具或車輛的金屬部件接觸蓄電池引線或端子。

榮威550保險絲盒在手套箱下面，手套箱下面的裝飾板用兩個螺絲和兩個塑料夾固定。擰下螺絲，取出夾子，取下裝飾板，即可看到保險絲盒。以下是榮威550: 1的相關(guān)介紹。外觀方面：全新榮威550延續(xù)了經(jīng)典車型廣受好評的造型設(shè)計，局部線條進一步銳化，年輕靈動的氣息撲面而來。同時，保險杠、大燈和尾燈的設(shè)計也為其增添了不少光彩和昕銳精神。2.內(nèi)飾方面：更多的曲線和柔和的處理，整體感覺更加流暢自然，啞光電鍍也大大提升了視覺上的愉悅感。中控臺比老款更高，操作界面更貼近駕乘人員，操控感更舒適。