一汽車(chē)的碳罐在哪里？汽車(chē)的碳罐是什么樣的？ 1汽車(chē)碳罐的具體位置并不統(tǒng)一，即使是同一家汽車(chē)制造商的碳罐布局也會(huì)有很大差異。汽車(chē)碳罐的作用：首先是吸收油箱內(nèi)的燃油蒸氣，國(guó)六規(guī)定也吸收加油時(shí)形成的燃油蒸氣。二上汽榮威350發(fā)動(dòng)機(jī)碳罐在什么地方 您好！優(yōu)享旁邊，希望我的回答能幫到你三碳罐電磁閥安裝在哪里？ 汽車(chē)碳罐電磁閥一般安裝在進(jìn)氣直管周?chē)?。有一個(gè)插頭和兩根電線。希望我的回答能幫到你

一榮威550更換火花塞多少錢(qián)？ 火花塞分好幾次，好點(diǎn)的兩百多，二的幾十元一個(gè)榮威550，一共需要四個(gè)二榮威550更換火花塞需要多少錢(qián)？ 貌似這車(chē)換火花塞，費(fèi)用一般在200元左右。您可以更換鉑金火花塞。三更換點(diǎn)火線圈要多少錢(qián)手工費(fèi) 1您好，這個(gè)要看車(chē)，正常收費(fèi)在60-80左右。

一怎么拆卸榮威550點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 1點(diǎn)火開(kāi)關(guān)很難拆卸。我前幾天剛換了點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。你得先把方向盤(pán)拿下來(lái)，再把組合開(kāi)關(guān)拿下來(lái)。之后，就很容易了。我希望它可以幫助你。二榮威550點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞，車(chē)門(mén)鎖不了怎么辦 1你好。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不影響車(chē)門(mén)。建議你去維修店維修。 【車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)車(chē)師傅。 4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。三榮威550，啟動(dòng)機(jī)壞了，換個(gè)啟動(dòng)機(jī)！求懂的人，說(shuō)下，大概多少錢(qián) 400到500左右

一榮威550隔音+改音響一般什么價(jià)位？可能要6000多，音響要3000多二榮威550的隔音效果怎么樣 1沒(méi)關(guān)系，不壞也不壞。開(kāi)過(guò)幾次，噪音沒(méi)啥印象，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。如果噪音太大或太小，我肯定會(huì)有印象。三上汽榮威550隔音怎么樣？ 1說(shuō)實(shí)話，榮威550對(duì)比同級(jí)甚至中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，真的是非常完美了。我糾結(jié)的幾個(gè)問(wèn)題（噪音、底盤(pán)高度、音頻聲音）可以說(shuō)是出乎我的意料。好的！四榮威550噪音大有什么解決的辦法嗎 噪音是什么？輪胎，那就換個(gè)不同的驅(qū)動(dòng)，然后裝個(gè)隔音發(fā)動(dòng)機(jī)，再去廠里檢查或者保養(yǎng)，降低風(fēng)噪，那就沒(méi)辦法了，一輛車(chē)的設(shè)計(jì)是固定的

汽油版汽車(chē)抖動(dòng)原因分析：1、避震系統(tǒng)問(wèn)題車(chē)身抖動(dòng)還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負(fù)責(zé)過(guò)濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的抖動(dòng)，如果避震出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)直接傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，影響駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，打開(kāi)車(chē)內(nèi)電器系統(tǒng)時(shí)也很容易引起抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因開(kāi)啟電器而增加負(fù)荷，造成怠速下降，而為彌補(bǔ)怠速滑落造成的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)將轉(zhuǎn)速提高部分。所以，當(dāng)打開(kāi)電器系統(tǒng)，特別是空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)常常出現(xiàn)抖動(dòng)。這種抖動(dòng)則很可能是避震老化造成，需要及時(shí)更換。2、輪胎問(wèn)題對(duì)于輪胎，汽車(chē)更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時(shí)方向盤(pán)就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平均時(shí)，需要在鋼圈里側(cè)增加鉛塊，平均兩側(cè)輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時(shí)，都有可能產(chǎn)生變形或破裂。輪圈變形會(huì)導(dǎo)致行車(chē)時(shí)的抖動(dòng)、輪圈的配重不均勻也會(huì)造成行車(chē)時(shí)的抖動(dòng)，而輪圈的角度不正確同樣會(huì)造成行車(chē)時(shí)的抖動(dòng)。3、節(jié)氣門(mén)問(wèn)題對(duì)于汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因可能就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟和噴油嘴積炭過(guò)多。車(chē)子在行駛一段公里數(shù)后，節(jié)氣門(mén)因?yàn)檫^(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或怠電動(dòng)機(jī)卡滯，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高，而發(fā)動(dòng)機(jī)在此過(guò)程中產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)，特別是在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些，甚至有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)不能一次啟動(dòng)的現(xiàn)象。因此，當(dāng)車(chē)身發(fā)生抖動(dòng)情況時(shí)，首先要檢查節(jié)氣門(mén)和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，應(yīng)及時(shí)用噴油嘴清洗劑、節(jié)氣門(mén)清洗劑等進(jìn)行清洗。4、油壓不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭清理過(guò)、節(jié)氣門(mén)清洗過(guò)、油墊也換過(guò)如果這些都過(guò)完還是發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常后進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不當(dāng)都會(huì)造成車(chē)身抖動(dòng)。

下坡時(shí)轉(zhuǎn)速突然升高，應(yīng)該是動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)入下坡模式自動(dòng)換入低檔位，以便更好的利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。2將油門(mén)踩到底，會(huì)進(jìn)入超車(chē)模式，強(qiáng)制降檔甚至降入2檔，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升高至6000轉(zhuǎn)/分，以便更迅速超車(chē)。3只要發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，即使停車(chē)在原地也會(huì)進(jìn)入油耗計(jì)算，這些都是正常的，不用太擔(dān)心。

榮威550 PLUG-IN的E-modular磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組容量為并辯渣11.8kwh;是可以使用便攜式充電絕悄器進(jìn)行充電。一般充電功率只有1.5KW左右，因?yàn)槌潆姽β市?，所以充電速度比較慢。榮威550 Hybird的混動(dòng)系統(tǒng)有三種工作模式，駕駛員可以通過(guò)儀表盤(pán)的灶臘顯示了解車(chē)輛當(dāng)前處于哪種工作模式。

榮威550混合動(dòng)力車(chē)配備的電絕脊池系統(tǒng)是由長(zhǎng)安汽車(chē)和寧德時(shí)陪宏改代聯(lián)合研發(fā)的，具有較高的性能和可靠性，通常電池的保修期限有一定的規(guī)定。根據(jù)榮威550混合動(dòng)力車(chē)的官方說(shuō)明，該車(chē)的高壓鋰離子電池組的保修期限為8年或16萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)），相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較長(zhǎng)的。此外，榮威品牌也提供了免費(fèi)維修服務(wù)，包括高壓電纜、高壓感應(yīng)線圈以及電機(jī)控制器等電動(dòng)汽車(chē)核心零部件在內(nèi)的重要部件免費(fèi)維修。需要注意的是，充電次數(shù)、使用環(huán)境、使用條件和天氣等因素都會(huì)影響電池壽命。經(jīng)常充電和放電、高溫或嚴(yán)寒環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間暴露、過(guò)度放電等情況都可能縮短電池的壽命。另外，電池使用后無(wú)法進(jìn)行維修或更換，因此必須注意電池的保養(yǎng)和充電狀態(tài)，在使用中避免過(guò)度放電和充電?？偟膩?lái)說(shuō)，榮威550混合動(dòng)力電池的保修期限為8年或16萬(wàn)公里，但是具體保養(yǎng)和維護(hù)蘆判還需根據(jù)車(chē)主實(shí)際使用情況而定。建議定期進(jìn)行專業(yè)檢查和保養(yǎng)，以確保電池的正常使用和持久耐用。

4萬(wàn)左右。榮威550的電瓶為免維護(hù)蓄電池，日常通過(guò)顯示口來(lái)觀鬧州察是否需要充電或更換。但一般汽車(chē)蓄電池的使用壽命為2-3年，新車(chē)的原裝蓄電池可以使用3年以上。如果你的蓄電池如果已經(jīng)使用差不多兩年，就要注意，它的使用壽命有可能已經(jīng)到期。這時(shí)應(yīng)該多多檢查，提前做好檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及早解決或更換，避免使用過(guò)程中蓄電池突然“趴窩”造成損失。榮威550的特點(diǎn)在外觀方面，榮威550延續(xù)了之前備受叢肆好評(píng)的造型設(shè)計(jì)，并將局部線條進(jìn)一步銳化，年輕靈動(dòng)的氣息呼之欲出。整體外觀設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，不少車(chē)主欣賞不來(lái)，但部分車(chē)主會(huì)對(duì)它非常感興趣。內(nèi)飾方面，榮威550運(yùn)用了更多曲線以及柔和的處理方式，整體感覺(jué)非常流暢自然，中控臺(tái)的位置相比老款，位置更為合理，操作界面更接近駕駛員和乘客，操控感受更為舒液鄭蔽適。

你好 首先檢查一下車(chē)身模塊的供電以及搭鐵是否正常，如果不正常就可是相關(guān)線路故障引起的，要是正常的話就說(shuō)明車(chē)身模塊故障導(dǎo)致的，需要更換車(chē)身模塊解決，希望可以幫到你，

進(jìn)氣支管密封壞，或進(jìn)氣支管壞，1缸和4缸冷卻水由進(jìn)氣支管進(jìn)入缸體，我的也出現(xiàn)過(guò)這種情況，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)水道管路設(shè)計(jì)的有缺陷，加上國(guó)產(chǎn)密封件壽命不行，

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有很多因素的。你是在加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),可以排除冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致的點(diǎn)火能量較小,導(dǎo)致點(diǎn)火不暢。如果說(shuō)是火花塞積碳過(guò)多造成點(diǎn)火不暢,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的輸出動(dòng)力不平衡。另外高壓線圈老化、漏電也會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低,點(diǎn)火不暢?；蛘哌M(jìn)氣門(mén)氣道積碳過(guò)多,也會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入的燃油被積碳吸收,導(dǎo)致各缸輸出動(dòng)力性能不同,導(dǎo)致輸出動(dòng)力不平衡。也有可能是水溫控制器失靈,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)ecu對(duì)進(jìn)氣量的判斷錯(cuò)誤,導(dǎo)致動(dòng)力輸出不平衡。發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架連接部分的液壓減震裝置出現(xiàn)故障以及其他原因也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、建議你去4s店主要檢查節(jié)氣門(mén)和火花塞的積碳情況。希望對(duì)你有所幫助,如果有什么問(wèn)題可以找我私聊。純手工輸入,希望你滿意、

1、平衡桿膠套有問(wèn)題，現(xiàn)象是車(chē)輛經(jīng)過(guò)不平的路面時(shí)，底盤(pán)會(huì)有異響； 2、剎車(chē)片有問(wèn)題，現(xiàn)象是前輪下方有異響，尤其是打方向盤(pán)的時(shí)候異響非常明顯； 3、懸掛和減震器之間的連接部分有問(wèn)題。底盤(pán)是指汽車(chē)上由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成的組合，支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車(chē)的整體造型，承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，從而保證車(chē)輛正常行駛。 底盤(pán)是指汽車(chē)上由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成的組合，支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車(chē)的整體造型，承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證正常行駛。 組成 底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。 傳動(dòng)系 主要是由離合器、變速器、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等組成。 離合器：其作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地接合或暫時(shí)地分離，以便于駕駛員進(jìn)行汽車(chē)的起步、停車(chē)、換檔等操作。 變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機(jī)構(gòu)等機(jī)件構(gòu)成，用于汽車(chē)變速、變輸出扭矩。 行駛系 由車(chē)架、車(chē)橋、懸架和車(chē)輪等部分組成?；竟τ檬侵С秩?chē)質(zhì)量并保證汽車(chē)的行駛。 鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車(chē)架和車(chē)身與車(chē)輪或車(chē)橋之間保持彈性聯(lián)系。減震器的作用是當(dāng)汽車(chē)受到震動(dòng)沖擊時(shí)使震動(dòng)得到緩和。減震器與鋼板彈簧并聯(lián)使用。 轉(zhuǎn)向系 由方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉(zhuǎn)向。 前輪定位：為了使汽車(chē)保持穩(wěn)定直線行駛，轉(zhuǎn)向輕便，減少汽車(chē)在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損，前輪、轉(zhuǎn)向主銷(xiāo)、前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置，這就叫“前輪定位”。 它包括主銷(xiāo)后傾、產(chǎn)銷(xiāo)內(nèi)傾、前輪前束。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小于后邊緣距離的差值。 制動(dòng)系 機(jī)動(dòng)車(chē)的制動(dòng)性能是指車(chē)輛在最短的時(shí)間內(nèi)強(qiáng)制停車(chē)的效能。 手制動(dòng)器的作用：手制動(dòng)器是一種使汽車(chē)停放時(shí)不致溜滑，在特殊情況下，配合腳制動(dòng)的裝置。 液壓制動(dòng)構(gòu)造：液壓制動(dòng)裝置由制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵、分泵、鼓式(車(chē)輪)制動(dòng)器和油管等機(jī)件組成。 氣壓制動(dòng)裝置：由制動(dòng)踏板、空氣壓縮機(jī)、氣壓表、制動(dòng)閥、制動(dòng)氣室、鼓式(車(chē)輪)制動(dòng) 器和氣管等機(jī)件組成。

自己更換難度大，在發(fā)動(dòng)機(jī)那里傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺(jué)、味覺(jué)和嗅覺(jué)等感官，讓物體慢慢變得活了起來(lái)。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類(lèi)。

榮威550的油耗為每100公里8-9L。100公里油耗是指車(chē)輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車(chē)輛的理論指標(biāo)。100公里油耗是指在客觀環(huán)境中，將設(shè)置在車(chē)輛底盤(pán)上的發(fā)電機(jī)測(cè)量的值轉(zhuǎn)換為速度主要參數(shù)，按指定速度駕駛，計(jì)算車(chē)型理論實(shí)驗(yàn)的100公里油耗數(shù)據(jù)。以下是車(chē)輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系：1、油耗和排氣量。油耗和排氣量也有關(guān)系，這種關(guān)系不是絕對(duì)的。較大的氣缸容積（排氣量）可以容納更多的可燃混合氣（空氣燃料），當(dāng)然在其他條件都一致的情況下，氣缸容積（排氣量）更大的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力油耗一定更高。2、油耗和轉(zhuǎn)速。平時(shí)在汽車(chē)上行駛，轉(zhuǎn)速區(qū)間大多基本在千-三千轉(zhuǎn)之間，普通家用轎車(chē)的極限轉(zhuǎn)速也不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)。如果在交通堵塞比賽中一直保持家用轎車(chē)極限轉(zhuǎn)速的兩倍轉(zhuǎn)速（萬(wàn)轉(zhuǎn)），油耗當(dāng)然會(huì)非常高。3、改裝油耗和車(chē)輛。加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了汽車(chē)負(fù)荷，直接增加了汽車(chē)油耗。與此同時(shí)，一些車(chē)主對(duì)汽車(chē)尾翼、汽車(chē)大包圍等進(jìn)行改造，增加尾翼無(wú)疑加大了汽車(chē)的抗風(fēng)能力。汽車(chē)在低速時(shí)尾翼完全不起作用，必須增加駕駛阻力增加整車(chē)負(fù)荷，影響油耗上升。

榮威550油耗為每100公里8-9L。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)、行駛?cè)藛T的行駛生活習(xí)慣等。發(fā)動(dòng)機(jī)熱轉(zhuǎn)換率越高的發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車(chē)輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1、油耗和排氣量、油耗和排氣量也有關(guān)系，這種關(guān)系不是絕對(duì)的。較大的氣缸容積(排氣量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)，當(dāng)然在其他條件都一致的情況下，氣缸容積(排氣量)更大的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力油耗一定更高。2、油耗和轉(zhuǎn)速。平時(shí)在汽車(chē)上行駛，轉(zhuǎn)速區(qū)間大多基本在千-三千轉(zhuǎn)之間，普通家用轎車(chē)的極限轉(zhuǎn)速也不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)，如果在交通堵塞比賽中一直保持家用轎車(chē)極限轉(zhuǎn)速的兩倍轉(zhuǎn)速(萬(wàn)轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)非常高。3、改裝油耗和車(chē)輛，加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了汽車(chē)負(fù)荷，直接增加了汽車(chē)油耗。與此同時(shí)，一些車(chē)主對(duì)汽車(chē)尾翼、汽車(chē)大包圍等進(jìn)行改造，增加尾翼無(wú)疑加大了汽車(chē)的抗風(fēng)能力。汽車(chē)在低速時(shí)尾翼完全不起作用，必須增加駕駛阻力增加整車(chē)負(fù)荷，影響油耗上升。

換是可以換的，影響當(dāng)然也是有的輪胎變窄了，摩擦力小了，任何需要摩擦力的場(chǎng)合都會(huì)受到影響，比如加速、比如剎車(chē)、比如轉(zhuǎn)彎。不過(guò)日常慢慢開(kāi)的話可能感覺(jué)不出。不過(guò)摩擦力小了以后油耗也是會(huì)變少的，還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)好處的。不過(guò)非常不建議用油耗這點(diǎn)好處換取緊急情況時(shí)的危險(xiǎn)，畢竟有時(shí)候剎車(chē)可能就差這么1米，就出事了

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、1、首先拆下左前內(nèi)翼子版和駕駛員側(cè)踏腳板兒。2、然后從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，開(kāi)啟器拉線，重發(fā)動(dòng)機(jī)二釋放把手心上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)啟器。3、卡扣拆卸工具脫開(kāi)卡后并將橡膠護(hù)車(chē)重車(chē)身上拆下，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)啟器拉線處，按照與拆卸相反的順序安裝拉線。

打開(kāi)上汽集團(tuán)榮威550前面引擎蓋的具體操作步驟如下：1、打開(kāi)上汽集團(tuán)榮威550駕駛員這邊的車(chē)門(mén)。2、拉起上汽集團(tuán)榮威550手剎，防止溜車(chē)。3、拉動(dòng)上汽集團(tuán)榮威550駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開(kāi)關(guān)。4、向上掀起上汽集團(tuán)榮威550的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋。5、用支撐桿支撐起上汽集團(tuán)榮威550的引擎蓋，確保支撐牢固，避免發(fā)生危險(xiǎn)。

對(duì)于樓主的問(wèn)題，這邊給您解答。一、電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個(gè)小閥芯是靠電流來(lái)工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。二、是因?yàn)槠?chē)電腦本身就會(huì)有學(xué)習(xí)駕駛的功能，并不是說(shuō)在哪能學(xué)習(xí)出來(lái)頓挫的表現(xiàn)，這個(gè)情況是比較少的，一般清楚學(xué)習(xí)值即可。三、閥體內(nèi)部不通暢..閥體內(nèi)部對(duì)工作環(huán)境的要求很高的，不能有臟東西進(jìn)去，哪怕是粉末狀的也會(huì)影響閥體內(nèi)部換擋閥的工作通暢。四、變速箱活塞回位不好也會(huì)引起頓挫感（這個(gè)幾率是比較小的也是偶發(fā)性的故障）分析一下，樓主是電磁閥或者是閥體引起的，售后還說(shuō)是正常的，小的換擋頓挫是可以接受的，嚴(yán)重的就是車(chē)的問(wèn)題了，可以投訴試一下。如果我的回答能幫助到您請(qǐng)采納，有其它變速箱問(wèn)題可以問(wèn)我，車(chē)友們一起探討。求采納，求贊，為了好看??有問(wèn)題可以追問(wèn)，車(chē)友們一起探討