1、越野性能下降。雖然奧迪的“quattro ultra ”系統(tǒng)的優(yōu)化非常出色,但不可否認(rèn)的是新車的越野能力在硬核方面有所下降,失去了托爾森和皇冠齒輪結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),使得車輛在日常駕駛中的駕駛體驗(yàn)與兩驅(qū)相差不大。2、四驅(qū)版本的奧迪A4L具有更強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī),馬力可達(dá)252馬力,百公里加速時(shí)間9秒嗎,動(dòng)力強(qiáng)悍。更重要的是它擁有奧迪的看家本領(lǐng)——quattro四驅(qū)系統(tǒng)。3、奧迪A4L的這套仿胡桃木,質(zhì)量和做工都很不錯(cuò),不是那種廉價(jià)貼,但是整個(gè)問題和質(zhì)感更能還原真實(shí)的胡桃木材質(zhì),而且顏色比較深,設(shè)計(jì)也能和內(nèi)飾統(tǒng)一。4、您好,A4其實(shí)是使用大眾 passat地盤的運(yùn) 動(dòng)性高檔轎車。作為一款b級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車,車身短小,靈活強(qiáng)度高。非常適合山間公 路,碎石路駕駛。a4前驅(qū)和四驅(qū)兩種,對(duì) 于B級(jí)車來說前驅(qū)會(huì)使操控過于保守,后驅(qū) 區(qū)由太過靈活。5、其功能不再具有智能調(diào)節(jié)前后橋動(dòng)力分配的功能??梢詫?shí)現(xiàn)的是,前后橋按固定的 50:50 比例移動(dòng),在特殊情況下可以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。在這一點(diǎn)上,奧迪A4L并沒有太多的優(yōu)勢(shì)。