騏達(dá)空音使用說明:在直徑約5CM的右圓盤上，伸出右手食指(如果坐在副駕駛座上，請(qǐng)伸出左手食指)，面向大圓按鈕。輕輕一按，立刻讓世界降溫?？针S意調(diào)整出風(fēng)口方向。有些車主在使用空音時(shí)，不注意調(diào)整空的吹向，不利于空音的最佳效果。根據(jù)冷空空氣下沉，熱空空氣上升的原理，正確的做法是制熱時(shí)向上開出風(fēng)口，向下開出風(fēng)口。冬季油耗略有上升是正常的，因?yàn)闇囟仍降停l(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度的時(shí)間越長，如果再開暖風(fēng)的話，時(shí)間就越長。關(guān)鍵是看增加了多少。如果一輛車春秋季平均百公里油耗是6升，到了冬天就變成7升多一點(diǎn)，完全正常，但超過10升就不正常了。油耗高是什么原因造成的？可能是水溫或氣溫傳感器，也可能是空氣體流量計(jì)。電子系統(tǒng)其他部分因低溫而出現(xiàn)故障，也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。橡膠零件在冬天變硬，尤其是輪胎，也可能導(dǎo)致油耗高。另外，油要換成冬季油。冬天不是空調(diào)制熱量，而是將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量用于取暖。

日產(chǎn)騏達(dá)遠(yuǎn)光燈型號(hào):騏達(dá)的前大燈燈泡為帶飛利浦H4插座的55W燈泡，示寬燈為帶T10插座的5W燈泡，前霧燈為帶歐司朗H8插座的35W燈泡，倒車燈和后霧燈為T20單絲燈泡，尾燈為T20雙絲燈泡，后備箱和駕駛艙頂燈為30mm雙尖燈泡。更換騏達(dá)遠(yuǎn)光燈:騏達(dá)大燈可以采用一體式大燈總成，與原車大小完全相同。由于高壓包等部件內(nèi)置于前組合大燈總成中，安裝方便。打開車的引擎蓋，有東西直接拆下來了。它是一個(gè)黑色的管子。安裝燈，然后安裝。根據(jù)燈絲的距離調(diào)節(jié)光線的強(qiáng)度。遠(yuǎn)光燈在其焦點(diǎn)時(shí)，發(fā)出的光會(huì)平行射出，光線集中，亮度高，能照亮遠(yuǎn)而高的物體。近光燈離焦時(shí)(1 ~ 2倍焦距之間)，近光燈發(fā)出的光處于發(fā)散狀態(tài)，可以大范圍照射附近物體。一般在城市開車最好不要開遠(yuǎn)光燈，因?yàn)槌鞘械恼彰鳁l件一般比較好。遠(yuǎn)光角度太高，容易晃到迎面而來的汽車和周圍行人的眼睛，影響他人視線。是不安全的，是不禮貌的駕駛行為。

日產(chǎn)騏達(dá)行車記錄儀路線:中控位自帶USB接口，但行車記錄儀賣家表示不建議使用，稱行車時(shí)電壓不穩(wěn)定，頻繁使用可能導(dǎo)致記錄儀自動(dòng)重啟或關(guān)機(jī)。如果沒有點(diǎn)煙器，但有點(diǎn)煙器插座，就在扶手箱里。另外，360線剛好夠長。行車記錄儀是記錄車輛行駛過程中的圖像、聲音等相關(guān)信息的儀器。安裝行車記錄儀后，可以記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可以為交通事故提供證據(jù)。喜歡去公路旅行的人也可以用它來記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過程。一邊開車，一邊記錄視頻中的時(shí)間、速度、位置，相當(dāng)于"黑匣子”。它也可以在家里作為DV拍攝的樂趣，或作為家庭監(jiān)控。平時(shí)也可以做停車監(jiān)控，裝行車記錄儀，視頻資料剪不出來。如果被切斷，你不能在責(zé)任事故后提供幫助。也是為了防止當(dāng)今社會(huì)不可避免的碰瓷行為。按型號(hào)和功能可分為:高清行車記錄儀、迷你行車記錄儀、夜視行車記錄儀、廣角行車記錄儀、雙鏡頭行車記錄儀、一體機(jī)、眼鏡式多功能行車記錄儀等。

日產(chǎn)騏達(dá)高速噪音測試:由于巡航狀態(tài)下速度很低，所以即使整車隔音水平不變，各種速度下的噪音表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。高速噪聲的主要來源是風(fēng)噪和輪胎噪聲，而發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲幾乎可以忽略。噪音測試，車在怠速時(shí)很安靜，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒有多余的震動(dòng)可以傳進(jìn)來，高速工作的噪音太大，但不會(huì)影響車內(nèi)的正常談話。總體水平上75分是合適的。車內(nèi)噪聲主要由發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械部件的噪聲(發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路面噪聲)、汽車沖破空氣簾引起的碰撞摩擦聲(風(fēng)噪聲)、從外部環(huán)境引入車內(nèi)的聲音(如大型貨柜車的轟鳴聲)、駕駛艙內(nèi)飾板等部件振動(dòng)引起的內(nèi)部噪聲等組成。調(diào)查表明，機(jī)動(dòng)車噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路數(shù)量和交通測量密切相關(guān)。在一個(gè)道路狹窄，兩邊高樓林立的城市，噪音來回反射，更加嘈雜。同樣的噪音源在街上聽起來比空要響5-10分貝。在機(jī)動(dòng)車中，卡車、公交車等重型車輛的噪聲為89-92分貝。

騏達(dá)空調(diào)節(jié)按鈕圖解:在直徑約5CM的右側(cè)圓盤上，伸出右手食指(如果你坐在副駕駛座上，請(qǐng)伸出左手食指)對(duì)著大圓按鈕，輕輕一按，立刻讓世界降溫。車載空可調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)扇和必要的控制元件組成，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度和濕度，為乘客提供舒適的環(huán)境。制冷劑在系統(tǒng)中不斷循環(huán)，每個(gè)循環(huán)包括壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個(gè)過程。壓縮機(jī)工作時(shí)，壓縮機(jī)從蒸發(fā)器中吸入低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，經(jīng)壓縮后，制冷劑的溫度和壓力上升，被送入冷凝器。在冷凝器中，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑將熱量傳遞給通過冷凝器的外界空氣體，使之液化，成為液體。當(dāng)液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時(shí)，其溫度和壓力降低，并進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器中，低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收通過蒸發(fā)器的汽車空氣體的熱量，蒸發(fā)成氣體。氣體被壓縮機(jī)吸入，用于下一個(gè)循環(huán)。這樣通過制冷劑在系統(tǒng)中的循環(huán)，不斷吸收車內(nèi)空氣體的熱量，排出車外空氣體，使車內(nèi)空氣體的溫度逐漸降低。

騏達(dá)汽油濾芯的燃油濾芯是和機(jī)油泵一起的，更換周期為6 ~ 8萬公里。日產(chǎn)騏達(dá)汽油濾清器型號(hào)規(guī)格:日產(chǎn)15208ED50A。機(jī)油濾清器簡稱蒸汽濾清器，英文名為Fuel Filter。汽油濾清器的主要作用是濾除汽油中的雜質(zhì)。如果汽油濾清器太臟或堵塞，主要表現(xiàn)為:加油門時(shí)，功率上升緩慢，或上不去，汽車啟動(dòng)困難，有時(shí)需要2-5次才能啟動(dòng)。大部分發(fā)動(dòng)機(jī)都配有一次性、不可拆卸、可清洗的紙質(zhì)濾汽油濾清器，更換周期一般為10000公里。如果加的汽油雜質(zhì)少，15000-20000公里更換一個(gè)問題不大。過濾器標(biāo)有進(jìn)油口和出油口箭頭，因此更換時(shí)不要倒置安裝。濾芯是機(jī)油濾清器。機(jī)油濾清器的作用是濾除機(jī)油中的雜質(zhì)、膠質(zhì)和水，并將干凈的機(jī)油輸送到各潤滑部位。為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦阻力，減少部件的磨損，機(jī)油被不斷地輸送到運(yùn)動(dòng)部件的摩擦表面，形成潤滑油膜進(jìn)行潤滑。機(jī)油本身含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑。

日產(chǎn)騏達(dá)底盤:騏達(dá)和英朗的前懸掛結(jié)構(gòu)基本相同，都采用了該級(jí)別車型普遍采用的麥弗遜結(jié)構(gòu)，只是在具體的結(jié)構(gòu)材料上存在差異。比如，騏達(dá)的主懸掛部件是鋼制的，英朗的下控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)是鋁制材料，重量更輕，響應(yīng)更快。在懸架部件的連接處，騏達(dá)下控制臂與副車架的連接處、副車架與車身的連接處都是硬連接，而英朗多采用橡膠套緩沖，可以過濾懸架細(xì)微的高頻振動(dòng)，提高乘坐舒適性。同時(shí)，騏達(dá)的防側(cè)傾桿直徑為18.13mm，而英朗的防側(cè)傾桿直徑為26.72mm，后者更厚的防側(cè)傾桿顯然有利于在激烈駕駛時(shí)更好地控制車輛姿態(tài)，這在我們之前的測試中也有所體現(xiàn)。通常我們評(píng)論說汽車的懸架是"軟”或者"硬”其實(shí)就是彈性元件、減震器等等的作用，最重要的是彈性元件承受載荷后的壓縮程度。我們也測量了這個(gè)。我們讓三個(gè)壯漢坐在兩輛車的后排，分別測量輪眉與地面的距離，以及輪輞下邊緣與地面的距離，從而計(jì)算出輪胎胎側(cè)的變形和承受載荷前后彈性元件的壓縮量。

日產(chǎn)騏達(dá)車鑰匙100元左右，需要4s匹配。如果丟了車鑰匙，比丟了家里防盜門的鑰匙還安全。不需要像防盜門一樣換鎖，也不會(huì)被偷，因?yàn)檐囉刑厥夤δ?。如果車鑰匙丟了，我們可以去4s店換一把遙控鑰匙，把鑰匙和車上的一個(gè)編碼匹配就行了。一般4s店都會(huì)給你修好。只要安裝了新的遙控鑰匙，之前丟失的鑰匙就會(huì)立即失效。即使有人找到了之前丟失的鑰匙，也沒有用，車子根本發(fā)動(dòng)不起來。"鑰匙”被喚醒后，汽車發(fā)出的認(rèn)證密碼會(huì)被分析，并發(fā)出相應(yīng)的信號(hào)，這些信號(hào)會(huì)被加密以提高安全性。汽車會(huì)將接收到的信號(hào)與車內(nèi)存儲(chǔ)的信息進(jìn)行比較。如果驗(yàn)證通過，汽車將解鎖車門。一旦司機(jī)進(jìn)入車內(nèi)，只要按下啟動(dòng)按鈕，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)。當(dāng)鑰匙被觸發(fā)時(shí)，PKE系統(tǒng)首先需要檢測到"鑰匙”無論設(shè)備是否在車內(nèi)，然后在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前都會(huì)完成同樣的認(rèn)證過程。當(dāng)司機(jī)下車時(shí)，只要按下門把手，車門就會(huì)被鎖上。在真正鎖車之前，也要檢測駕駛員的位置，進(jìn)行同樣的驗(yàn)證過程。

日產(chǎn)騏達(dá)保險(xiǎn)絲盒圖示:蓄電池前的A組保險(xiǎn)絲。相信大家都很熟悉。你一打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋就能看到。根據(jù)鑒定，這個(gè)保險(xiǎn)絲組主要控制點(diǎn)火開關(guān)、ABS、EPS、喇叭、音響、變速箱等。保險(xiǎn)絲組B有點(diǎn)隱蔽，就是一般人找不到的地方，藏在過濾器的吸管下面。拔下吸管后，B組的保險(xiǎn)絲暴露在大家的眼前。這個(gè)保險(xiǎn)絲組包含了你要找的所有保險(xiǎn)，比如全車燈、自動(dòng)空調(diào)節(jié)、雨刷、部分功能ECU、點(diǎn)火線圈、電噴燃油泵等。，需要小心處理。c組保險(xiǎn)絲在駕駛艙，儀表盤靠近車門一側(cè)。汽車保險(xiǎn)絲盒是安裝汽車保險(xiǎn)絲的盒子，分為:小型汽車保險(xiǎn)絲盒；中型汽車保險(xiǎn)絲盒；大型汽車保險(xiǎn)絲盒。一般的注塑材料有:塑料、尼龍、電木、PBT工程塑料，每種材料都有不同程度的耐高溫性能。如果把發(fā)動(dòng)機(jī)比作汽車的心臟，那么保險(xiǎn)盒就是汽車的中樞神經(jīng)。保險(xiǎn)絲盒負(fù)責(zé)將行駛信息傳遞到車身各個(gè)部位。它是汽車電子控制元件的關(guān)鍵部件，也是汽車車身中技術(shù)含量高、工藝要求嚴(yán)格的部件之一。

日產(chǎn)遄達(dá)火花塞建議每6-8萬公里更換一次。在汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可燃混合氣。它主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。特倫特火花塞的拆卸和更換:拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可以看到進(jìn)氣歧管。進(jìn)氣歧管左右兩側(cè)有兩個(gè)固定支架，左右支架上的螺栓長度不一致，反過來就會(huì)有問題。把長的放在左邊，它啪的一聲斷了。好在部分不是很重要。然后，用一個(gè)3毫米的斷絲取出器將它擰入，并取出斷裂的螺栓。拆卸火花塞，需要拔掉這個(gè)高壓線圈，用14mm的薄壁套筒拆卸火花塞。然后分別更換四個(gè)氣缸的火花塞?；鸹ㄈ姌O之間的間隙對(duì)火花塞的工作有很大的影響。間隙太小，火花就弱，容易積碳漏電。如果間隙過大，所需的擊穿電壓會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)不容易啟動(dòng)，在高速時(shí)容易發(fā)生"缺火”現(xiàn)象，所以火花塞間隙應(yīng)合適。一般電池點(diǎn)火系統(tǒng)使用的火花塞間隙為0.7 ~ 0.8 mm，個(gè)別火花塞間隙可達(dá)1.0 mm以上。

日產(chǎn)的緊湊型車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)為16.7cm。底盤高度，正確稱為最小離地間隙，是指汽車在最大承載能力時(shí)底盤與地面之間的最短距離。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。以前的標(biāo)準(zhǔn)中有最小離地間隙的規(guī)定，通常在150-160mm之間，現(xiàn)在取消了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。一般來說，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。對(duì)于家用車來說，如果離地間隙能超過130mm，汽車的通過性能相對(duì)較好，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙越小(小于110 mm)，高速穩(wěn)定性越好，但對(duì)于復(fù)雜路面通過性能較差?，F(xiàn)在有了自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這個(gè)功能只有配備空空氣懸架的車才有，滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和騏達(dá)差不多，比如眾泰SR7(165mm)、繽智(170mm)、眾泰Z500(159mm)、Sic Bo X35(170mm)、DS 6(162mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。

日產(chǎn)騏達(dá)中央控制鍵說明:圖1:三個(gè)圓形開關(guān)從左到右分別是1，空調(diào)節(jié)出風(fēng)口，也就是控制空調(diào)節(jié)空氣到那個(gè)出風(fēng)口。出風(fēng)口檔位控制是調(diào)節(jié)空風(fēng)量。3.空調(diào)出氣溫控制鍵控制空調(diào)節(jié)溫度。4.上橫桿控制內(nèi)外循環(huán)，左邊位置是外循環(huán)，右邊位置是內(nèi)循環(huán)。5.左下角的方形按鈕是后擋風(fēng)玻璃加熱控制鍵。6.空調(diào)制制冷控制鍵，按空才制冷。圖2：音響控制面板，按鍵很簡單，和普通家用的DVD按鍵的功能很接近，按錯(cuò)了也不會(huì)出什么事，自己試試就知道。那個(gè)標(biāo)有紅色三角形狀的按鍵，是故障燈控制鍵。圖3:左1鍵從前到后:禁止/打開后窗玻璃升降開關(guān)。通過該鍵可以鎖定或釋放后兩個(gè)車窗升降開關(guān)的功能。鎖止后，后窗升降開關(guān)失效，解鎖后，后窗升降開關(guān)恢復(fù)。右鍵:控制中控鎖的開啟和關(guān)閉是指控制門鎖裝置的開啟和鎖定。左鍵:左前車窗升降鍵。四個(gè)車窗升降鍵中，只有這一個(gè)有一鍵升降功能。右鍵:右前車窗提升鍵。左鍵:左后車窗提升鍵。3鍵:右后車窗提升鍵。

遄達(dá)油箱日容量:根據(jù)遄達(dá)的參數(shù)配置表，遄達(dá)油箱容量為52升。油箱容積(L)是指汽車容納燃油的容量。油箱容積決定里程。兩輛發(fā)動(dòng)機(jī)相同的車，油箱越大，跑的越遠(yuǎn)。通常車主是根據(jù)自己油表的警示燈來判斷油箱的容量，并不準(zhǔn)確。一般來說，由于受路況、車況等因素的影響，每次警示燈閃爍后，油箱的剩余容量并不完全相同。比如油箱液位接近報(bào)警點(diǎn)時(shí)，高速行駛、轉(zhuǎn)彎、上坡下坡、緊急制動(dòng)、強(qiáng)烈震動(dòng)等。會(huì)導(dǎo)致報(bào)警燈閃爍；同時(shí)，不同路況行駛里程和油耗也不同。行車速度相對(duì)較慢，頻繁剎車和啟動(dòng)，油耗相對(duì)較高。根據(jù)警示燈，只能大致判斷坦克容量。它不是唯一的標(biāo)準(zhǔn)。燃油箱的實(shí)際容量大于標(biāo)稱容量。根據(jù)燃油安全特性，國家規(guī)定汽車油箱的標(biāo)稱容量為額定容量的95%，所以加滿燃油時(shí)可以比標(biāo)稱容量多10%。算法有問題。油箱容積大當(dāng)然是好事，但最根本的還是要在日常駕駛中掌握節(jié)油技巧。在保證安全的前提下，盡量避免急加速、急減速等激烈的駕駛動(dòng)作，可以大大節(jié)省油耗。

日產(chǎn)騏達(dá)剎車油:變速箱油6萬公里-8萬公里可換。騏達(dá)使用的剎車油是DOT4剎車油。有三種類型的制動(dòng)液。購買時(shí)選擇可靠的廠家，級(jí)別越高越好。其制動(dòng)工作壓力一般為2MPa，也可達(dá)4~5MPa。所有液體都是不可壓縮的。在密封的容器或裝有液體的管道中，當(dāng)液體受到壓力時(shí)，它會(huì)迅速而均勻地把壓力傳遞到液體的各個(gè)部分。液壓制動(dòng)就是基于這個(gè)原理。制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液體介質(zhì)，在裝有液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛中使用。又稱剎車油或強(qiáng)迫油，英文名為Brake Fluid，是制動(dòng)系統(tǒng)不可或缺的一部分。在制動(dòng)系統(tǒng)中，它作為力的傳遞媒介。因?yàn)橐后w不能被壓縮，所以主泵輸出的壓力會(huì)通過制動(dòng)液直接傳遞給從泵。微型車由于價(jià)格低廉，使用方便，在社會(huì)上占有很大的數(shù)量。但微型車由于體積小，工藝相對(duì)簡單，安全系數(shù)明顯較低，這就要求我們在正常使用中要注意安全問題。其中，微型汽車制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)液的選擇和合理使用將直接影響駕駛員的駕駛和生命安全。

日產(chǎn)騏達(dá)行車記錄儀接線安裝:準(zhǔn)備工作，行車記錄儀一個(gè)，降壓暗線一根(一般買行車記錄儀時(shí)提供)，十字螺絲刀一把，十字螺絲刀一把，電器一個(gè)(含5A和15A保險(xiǎn)絲，可以買小型或迷你型，網(wǎng)上有)，電工膠帶，電纜扎帶若干。拉下門邊的密封條，用力拉，不要拉斷，因?yàn)槊芊鈼l是橡膠扣的，其實(shí)很容易拉下來。拉下的目的是隱藏減壓的隱藏線，撬開安全側(cè)板，如下圖紅圈所示(這條線是借的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)忘了拿，呵呵)。記得做塊布蓋住螺絲刀，不然會(huì)弄花側(cè)板。裝上記錄儀，降壓暗線從前玻璃和頂棚的連接處拉到a柱，再從a柱上連接處轉(zhuǎn)過來。其實(shí)輕輕把a(bǔ)柱撬下來，然后沿著a柱往下拉，就可以安裝密封條了。保險(xiǎn)絲的右端是電池的充電端，圖中白色的是安全夾，捏一下就可以取下。用這個(gè)夾子取保險(xiǎn)很方便。降壓暗線，一定要包幾層電膠，把電器插在保險(xiǎn)絲盒里，接好地線。這種插入的目的是確保香煙保險(xiǎn)在記錄器保險(xiǎn)之前通過。綁好線，避免行駛時(shí)出現(xiàn)異響。最后，蓋上盒子的蓋子就大功告成了。

日產(chǎn)騏達(dá)音響品牌:八款騏達(dá)CD機(jī)功能相對(duì)更多，音質(zhì)更好，自然二手價(jià)格更貴。機(jī)芯品牌不明，一般沒有品牌。市場價(jià)300到500元左右。一臺(tái)騏達(dá)CD機(jī)的功能和功率差很多，市面上也有很多來源。同款機(jī)芯品牌不明，整體沒有品牌?？梢哉f，騏達(dá)音響是同檔次車中最差的，甚至比它略差。至少最直接的那個(gè)連高音都沒有。低音喇叭是紙做的。你可以把門板拆開看看。如果你想要一個(gè)好的音質(zhì)，一個(gè)開闊的聲場，一個(gè)清晰的高音，一個(gè)深沉的低音，感覺整個(gè)舞臺(tái)都在儀表盤前面。必須改變。前后兩組功放同軸，大概是3500。如果想要更好的低音，再加一個(gè)低音炮，把后面四個(gè)門做隔音。汽車音響:為緩解司機(jī)和乘客在旅行中的無聊感而設(shè)置的播放設(shè)備。最早使用的是車載AM收音機(jī)，然后是AM FM收音機(jī)和磁帶播放器，發(fā)展到兼容DCC和DAT的CD播放器和數(shù)字音響。目前，汽車音響在音色、操作、防振等方面都達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn)。，可以應(yīng)對(duì)汽車在崎嶇路面上的顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。

日產(chǎn)騏達(dá)剎車片品牌型號(hào):原廠生產(chǎn)原廠剎車片，該型號(hào)剎車片適用于專用剎車片品牌。S店報(bào)價(jià)700含工時(shí)費(fèi)，但是買其他知名品牌剎車片大概300-400元，但是在4S裝不了。如果買的是名牌剎車片，價(jià)格在200到300元左右。一般每個(gè)車型的剎車盤、剎車結(jié)構(gòu)、摩擦面基本都不一樣，剎車片也基本不一樣。在使用和調(diào)配上都有自己的供應(yīng)商，所以每款車型的剎車片基本都是由該款車型專用品牌的剎車片廠家供應(yīng)。其次，剎車片是關(guān)系到整車駕乘人員安全的主要部件。所以在搭配過程中，盡量選擇適合該型號(hào)剎車片的品類剎車片。制動(dòng)襯片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板應(yīng)該涂上涂層以防生銹。SMT-4爐溫跟蹤儀用于檢測涂布過程中的溫度分布，以保證質(zhì)量。其中，隔熱層由不導(dǎo)熱的材料制成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成，制動(dòng)時(shí)擠壓在制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓上產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到車輛減速制動(dòng)的目的。由于摩擦，摩擦塊會(huì)逐漸磨損。一般來說，成本越低，剎車片磨損越快。

這款車，底盤高度16.7cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。車輛底盤高度，正確名稱為最小離地間隙，是指車輛在最大載荷下，底盤最突出部分與水平地面之間的距離。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力在這個(gè)數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)強(qiáng)制性要求。正常情況下，普通家用車的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。對(duì)于這個(gè)參數(shù)，底盤高度越高(一般大于13cm)，汽車的通過性能越好，但在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性越低；如果底盤高度低于110mm，汽車在高速時(shí)可以輕松操控，但對(duì)于非常復(fù)雜的路面可能就無能為力了。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架，可以隨時(shí)隨地改變離地間隙，滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和騏達(dá)差不多，如海馬騎士(160mm)、伊蘭特(160mm)、天語SX4(175mm)、卡賓(170mm)、朗迪(160mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。

日產(chǎn)騏達(dá)1萬公里保養(yǎng)只是做一些普通的檢查，換機(jī)油和機(jī)油濾清器。價(jià)格大約是300元錢。汽車維修是在規(guī)定的時(shí)期內(nèi)，對(duì)汽車的有關(guān)部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，也稱汽車維修。現(xiàn)代汽車維修主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī))、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維修范圍。汽車保養(yǎng)的目的是保持汽車整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質(zhì)過程，延長使用壽命。日常汽車保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些？汽車是一個(gè)非常復(fù)雜的大機(jī)器，所有的機(jī)械零件在運(yùn)行中都會(huì)不可避免地磨損，人為、環(huán)境等外界因素都會(huì)造成汽車的損耗。根據(jù)汽車的行駛狀況，廠家會(huì)制定相應(yīng)的汽車保養(yǎng)項(xiàng)目。日常汽車保養(yǎng)很重要。日常保養(yǎng)稍有不慎，不僅會(huì)對(duì)車輛造成不必要的損壞，還會(huì)危及行車安全。比如潤滑油不足會(huì)造成拉缸燒瓦，車輛某個(gè)部位故障會(huì)導(dǎo)致交通事故；相反，如果日常工作做得細(xì)致，不僅能保持車輛的新，還能掌握車輛各部分的技術(shù)狀況，避免機(jī)械事故和交通事故的發(fā)生。

對(duì)騏達(dá)隔音效果的測試:由于巡航狀態(tài)下車速很低，所以即使整車隔音水平不變，各車速下的噪音表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。高速噪聲的主要來源是風(fēng)噪和輪胎噪聲，而發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲幾乎可以忽略。噪音測試，車在怠速時(shí)很安靜，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒有多余的震動(dòng)可以傳進(jìn)來，高速工作的噪音太大，但不會(huì)影響車內(nèi)的正常談話?？傮w水平上75分是合適的。汽車隔音是根據(jù)車輛性能、相應(yīng)的路況和使用條件，對(duì)車輛產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎與路面振動(dòng)產(chǎn)生的共振聲、車廂內(nèi)部件因間隙或老化擠壓壓力產(chǎn)生的摩擦聲進(jìn)行細(xì)致處理，以提高車輛的舒適性。一種是從發(fā)音源頭來對(duì)待。比如發(fā)動(dòng)機(jī)大修、車身鈑金校正、排氣管改裝等。這種方案的工程，花錢多，耗時(shí)長，維護(hù)技術(shù)要求高。如果處理不當(dāng)，很容易導(dǎo)致功能喪失和二次噪音。第二是隔離傳播路徑中的噪聲。主要利用專業(yè)聲學(xué)產(chǎn)品對(duì)車身進(jìn)行密封，降低車身振動(dòng)，吸收車內(nèi)聲音。不改變車身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、電路和車內(nèi)管路。安全有保障，被大多數(shù)車主接受。所以通常所說的隔音就是后者。