以2018款1.6XV CVT尊享型為例，指導(dǎo)價(jià)137800元，優(yōu)惠31000元，購(gòu)置稅9207元、車(chē)險(xiǎn)（含商業(yè)險(xiǎn)）950元、車(chē)船稅4800元、上牌120元，落地均價(jià)為122122元。

軒逸2019經(jīng)典豪華版這款車(chē)的落地價(jià)：1。軒逸2019經(jīng)典豪華版總落地價(jià)這款車(chē)需要1.1萬(wàn)元。優(yōu)點(diǎn)：首先，給我印象最深的是寬敞舒適的沙發(fā)式座椅，讓人感覺(jué)最舒服；2、加上良好的隔音給你一種賓至如歸的感覺(jué)。大氣的外觀，卻又不失為泡妞利器。2700的軸距也是一大亮點(diǎn)。油耗。這款最值得注意的雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，油耗比其他手動(dòng)更省油；3.缺點(diǎn)：沒(méi)有配備ESP很可惜。1.6沒(méi)有自動(dòng)空調(diào)，沒(méi)有后出風(fēng)口也是不夠的。備胎是鋼圈，也是坑爹。懸掛不太好。在凹凸不平的路面上總是聽(tīng)到輪胎的隆隆聲，電子輔助太重。這是因?yàn)楦瘪{沒(méi)有配備女士電動(dòng)座椅。

全新日產(chǎn)軒逸尊享版配置：1。外觀方面：流光LED尾燈細(xì)長(zhǎng)立體，可以提供更大的發(fā)光面積，提高夜間駕駛的安全性；2.后備箱蓋尾翼微微上翹，綻放靈動(dòng)之美。同時(shí)，朗逸配備多種精致輪轂和鋁合金輪轂，為追求個(gè)性化的消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇；3.內(nèi)飾方面：朗逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，主要集中在細(xì)節(jié)配置上。增加了車(chē)內(nèi)氛圍燈、CleanAirPM2.5灰塵過(guò)濾網(wǎng)等十項(xiàng)新配置；4.動(dòng)力方面：軒逸2014款1臺(tái)，包括1.6L總排量，1臺(tái)帶或不帶無(wú)級(jí)變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率93.0kW，最大馬力126PS，最大扭矩154.0nm，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4610mm*1760mm*1495mm。

2019款新軒逸經(jīng)典百公里6.0升實(shí)測(cè)油耗在同級(jí)別車(chē)型中非常不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)性和省油性更好：1。2019款經(jīng)典軒逸，別看它外表簡(jiǎn)單。事實(shí)上，它在2018年與其兄弟新軒逸一起銷(xiāo)售了超過(guò)40萬(wàn)輛；2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)和座椅空間營(yíng)造出非常居家的氛圍，讓人非常舒適。首先，我們一上車(chē)就看到中控層次感，就像坐在家里的沙發(fā)上一樣；3.前面是書(shū)柜，上面是大屏幕，就是大電視真的在家，中控大屏幕，色彩明亮清晰，音響娛樂(lè)系統(tǒng)；4.總體來(lái)說(shuō)空間比較大，橫向和縱向空間也很大。后排的空間，不管是腿還是膝蓋，都很不錯(cuò)。再加上寬敞舒適的座椅，我們坐在振動(dòng)的區(qū)域也感覺(jué)不到太大的晃動(dòng)。

全新日產(chǎn)軒逸老爺車(chē)的配置：1。軒逸外觀優(yōu)雅，穩(wěn)重而不老氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)溫馨，做工精致，乘坐舒適，在其他同級(jí)車(chē)中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。整體感覺(jué)很好，適合家用。省油，起步速度平穩(wěn)安全，空間大絕對(duì)比同級(jí)別的任何一款車(chē)都要好。軟座比自己的沙發(fā)舒服；2.發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，夏天空調(diào)油耗6.9。配備的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱完美匹配，對(duì)它的加速性能，怠速噪音低，動(dòng)力基本滿意。整體操控表現(xiàn)平平，方向缺乏路感，不適合激烈駕駛；怠速噪音低，輪胎略小，抓地力一般，高速時(shí)穩(wěn)定性不夠好，更快的轉(zhuǎn)彎和變道感覺(jué)有點(diǎn)飄”；3.性價(jià)比高，同價(jià)位的車(chē)比他有明顯優(yōu)勢(shì)，油耗低，空間大，通過(guò)性高，舒適性好。后備箱空間和接近90度的車(chē)門(mén)開(kāi)啟非常方便。

日產(chǎn)軒逸經(jīng)典款價(jià)格在9.98-11.63萬(wàn)元，不同地區(qū)價(jià)格會(huì)有所不同。詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商：1。外觀方面，新軒逸采用了日產(chǎn)Vmotion2.0的扁平化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外形更加運(yùn)動(dòng)化、個(gè)性化；2.前臉部分，標(biāo)志性的大V型鍍鉻裝飾與蜂窩狀進(jìn)氣格柵相結(jié)合，兩側(cè)新大燈的設(shè)計(jì)也更加時(shí)尚，而下方的霧燈區(qū)域也采用了棱角分明的造型，一改以往軒逸、中庸的形象；3.側(cè)面，新車(chē)多條犀利的腰線縱橫交錯(cuò)，通過(guò)線條形成塊面，營(yíng)造出飽滿的肌肉感；4.下面的輪轂也是全新的17寸五輻輪圈，根據(jù)配置不同提供兩個(gè)16寸輪轂，輪胎匹配215。

軒逸2019款自動(dòng)變速器油耗介紹：1。測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)顯示，軒逸2019款手動(dòng)擋車(chē)型百公里實(shí)際平均油耗為6.6升，CVT手動(dòng)擋車(chē)型百公里實(shí)際平均油耗為7升。這兩款車(chē)差別不是很大。按照目前92好的油價(jià)每升6.44元計(jì)算，一年開(kāi)2萬(wàn)公里，一年油費(fèi)手動(dòng)擋需要8500元，自動(dòng)擋需要9016元。2.每月油費(fèi)分別為708元和751元，平均每公里0.42元和0.45元。作為家用車(chē)，燃油經(jīng)濟(jì)性還不錯(cuò)。3.軒逸的車(chē)，我個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò)，很適合剛參加工作的年輕人，因?yàn)樗耐庥^和內(nèi)飾都很年輕時(shí)尚，而且價(jià)格也很低，品牌也很好，保值率也高。工作幾年了，想換車(chē)的話，可以把這輛軒逸賣(mài)了，二手車(chē)價(jià)格也很好。

2019款日產(chǎn)軒逸國(guó)6后排沒(méi)有空調(diào)，只有前排有：1。新軒逸的車(chē)門(mén)內(nèi)襯采用真皮和木紋裝飾，不僅提升了整車(chē)的豪華感，也減輕了駕駛員長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。新軒逸的駕駛座車(chē)窗是一鍵控制的。座椅記憶方面，這款新車(chē)為成員較多的家庭提供了2套記憶模式；2.東風(fēng)日產(chǎn)此次推出的新軒逸的配置變化更加注重日常實(shí)用性和舒適性，新加入的雙開(kāi)電動(dòng)天窗是這款車(chē)的一大亮點(diǎn)。一家人在駕駛室里一點(diǎn)也不會(huì)感到壓抑；3.與老款相比，新軒逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有了很大的提升。它不僅增加了巡航控制和新的自動(dòng)恒溫空調(diào)，還將儀表盤(pán)的背景顏色從白色改為黑色。此外，這款新車(chē)的內(nèi)飾依舊采用木紋和真皮裝飾，提升了整車(chē)的豪華感。

2019款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸國(guó)六排量1.6: 1。新一代軒逸采用“UpwardForce”的設(shè)計(jì)理念，打造引領(lǐng)潮流、創(chuàng)造格局的新一代中級(jí)轎車(chē)整體造型。配合水晶鉆石led大燈，展現(xiàn)尊貴時(shí)尚的完美造型，給消費(fèi)者超乎預(yù)期的優(yōu)越感受；2.安全越級(jí)：新一代軒逸采用日產(chǎn)先進(jìn)車(chē)標(biāo)打造的“UHSS高剛性車(chē)身”，在同級(jí)車(chē)中率先采用980Mpa超強(qiáng)鋼，配合“多通道ZoneBody面積車(chē)身”，實(shí)現(xiàn)超越同級(jí)、媲美中高級(jí)車(chē)的高安全性；3.全新一代軒逸搭載的日產(chǎn)新一代節(jié)能環(huán)保技術(shù)打造的“EcoDrive節(jié)能駕駛助手”，搭配PureDrive純動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高效節(jié)能與流暢駕駛操控的完美結(jié)合，帶來(lái)節(jié)能無(wú)憂的綠色移動(dòng)生活。

總體來(lái)說(shuō)，新軒逸2020的配置還是挺不錯(cuò)的。這款車(chē)簡(jiǎn)介：1。在科技配置上，新軒逸毫無(wú)保留，全力以赴，讓人體驗(yàn)越級(jí)享受。雙屏智聯(lián)娛樂(lè)系統(tǒng)包括7英寸3D抬頭信息顯示系統(tǒng)、8英寸彩色中控觸摸屏、日產(chǎn)獨(dú)有的IDM智能道路穩(wěn)定系統(tǒng)；2.包含ITC智能循跡控制、IRC智能穩(wěn)控和IEB發(fā)動(dòng)機(jī)僅制動(dòng)，以及同級(jí)獨(dú)有的主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、ISS智能自動(dòng)啟停系統(tǒng)、ECODRIVE節(jié)能駕駛助手等三大節(jié)能科技配置；3.其他科技配置，包括行車(chē)記錄儀、NissanConnect智能互聯(lián)、帶揚(yáng)聲器的高保真音響系統(tǒng)、帶遙控的一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口、12V電源插座、雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)新風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、LED后霧燈等。

軒逸更換雨刮條的方法：1。更換雨刮器膠條前，需要先拆下雨刮器；2.檢查雨刮器兩端的橡膠條不能來(lái)回滑動(dòng)。不能滑動(dòng)的是我們要去除的部分；3.找到膠條可以滑動(dòng)的部分后，就可以取下這一端用來(lái)固定的夾子了。一般來(lái)說(shuō)，取下夾子并不難。如果特別緊，可以用尖嘴鉗幫忙拆卸。4.拆下夾子后，可以看到要更換的膠條是通過(guò)金屬扣固定在雨刮器上的。接下來(lái)，只需用夾子之類(lèi)的東西撬起金屬扣，取下橡膠條即可。5.要安裝新的刮水器橡膠條，只需反向執(zhí)行剛才提到的步驟。但這里要特別注意的是，固定膠條的金屬扣一定要固定牢固，否則在使用中膠條的位置會(huì)發(fā)生偏移，從而影響使用效果。

D這個(gè)檔位下變速箱會(huì)在1～超速檔(相當(dāng)于1～4檔)根據(jù)速度和油門(mén)情況自動(dòng)切換，該檔位用在一般道路行駛。由于各國(guó)車(chē)型有不同的設(shè)計(jì)，所以“D”檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，并會(huì)因車(chē)速及負(fù)荷的變化而自動(dòng)換檔。

卡羅拉和軒逸油耗：1。軒逸在售車(chē)型包含1.6L、1.8L等2個(gè)排量，變速箱選擇多樣，有手動(dòng)變速箱、無(wú)級(jí)變速箱等。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：102.0kW，最大馬力：139PS，最大扭矩：174.0nm，MIIT油耗：5.2-6.7L

新軒逸的車(chē)色尺寸(單位：mm):長(zhǎng)x寬x高：4631x1760x1503，軸距：2700: 1，性能：新軒逸的動(dòng)力輸出非常線性，得益于CVT的大力輔助，整個(gè)加速非常平順，但運(yùn)動(dòng)性能略差；2.操控樂(lè)趣：保持清晰的路感，但太輕的轉(zhuǎn)向很難找到操控的感覺(jué)。懸架的調(diào)校主要以舒適性為主，在高速穩(wěn)定性上的表現(xiàn)還是差強(qiáng)人意，似乎更適合城市交通；3.乘坐體驗(yàn)：舒適的座椅加上良好的隔音效果，而對(duì)舒適懸掛的強(qiáng)調(diào)讓乘客感覺(jué)更加舒適。新軒逸對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，使騎行環(huán)境更加舒適愜意；4.主被動(dòng)安全：對(duì)于日產(chǎn)來(lái)說(shuō)，安全是打造品質(zhì)的重要元素之一，所以你可以看到很多豪華轎車(chē)都配備在新軒逸上，安全系數(shù)有很大保障。

日產(chǎn)軒逸2019這款車(chē)油耗；1.這款車(chē)油耗還是很低的，家庭選擇基本在6到7左右。第二代逸動(dòng)是全新版本的逸動(dòng)轎車(chē)，外觀動(dòng)感運(yùn)動(dòng)，最滿意的外觀，時(shí)尚大氣，線條優(yōu)美，內(nèi)飾不錯(cuò)。它的綜合油耗在7.5左右，是一款非常不錯(cuò)的車(chē)。2.總的來(lái)說(shuō)，軒逸自動(dòng)擋作為家用車(chē)還是值得入手的。它的優(yōu)點(diǎn)是良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，保值性和質(zhì)量可靠性。它的缺點(diǎn)是剛性差，沒(méi)有后防撞鋼梁，但品牌價(jià)值沒(méi)有豐田高。或許這就是日產(chǎn)宣傳策略不如豐田的原因；3.進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，軒逸系列銷(xiāo)量一直領(lǐng)先。2019年6月，軒逸系列累計(jì)銷(xiāo)量為209，557輛，同樣取得了非常優(yōu)異的戰(zhàn)績(jī)。擁有同級(jí)領(lǐng)先的舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性，擁有出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

經(jīng)典軒逸油耗高的原因有以下幾點(diǎn)：1。短期來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多，也會(huì)造成汽車(chē)的高油耗。這種情況很可能是因?yàn)槭褂昧瞬缓细竦挠推罚唤鉀Q方法是在加油時(shí)加入一定量的清潔劑。如果效果不明顯，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)積碳比較多。在這種情況下，它必須被移交給4S商店或修理廠，技術(shù)人員將清理發(fā)動(dòng)機(jī)中的積碳。2.氧傳感器作為汽車(chē)的內(nèi)部控制單元，主要用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比。一旦損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比就會(huì)失衡，油耗必然會(huì)異常增加。氧傳感器損壞后，車(chē)輛行駛時(shí)排氣管會(huì)排出顏色較深的廢氣。此時(shí)應(yīng)盡快更換氧傳感器；3.雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的電控單元可靠性高，但那些使用年限長(zhǎng)的車(chē)，難免會(huì)出現(xiàn)故障；如果其中一個(gè)控制單元出現(xiàn)故障，很可能會(huì)導(dǎo)致油耗增加，并伴有動(dòng)力性能不佳和尾氣發(fā)黑。

新一代軒逸，以十大產(chǎn)品亮點(diǎn)打造出具有“高富帥”越級(jí)產(chǎn)品力的“史上最強(qiáng)中級(jí)車(chē)”。其中全新智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器，節(jié)油效率比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%，帶來(lái)絕對(duì)領(lǐng)先的6.2L/百公里超低油耗。

2019款新軒逸的價(jià)格應(yīng)該在10-15萬(wàn)左右。畢竟還是緊湊型車(chē)：1。與其他平臺(tái)相比，CMF平臺(tái)對(duì)駕駛形式?jīng)]有限制。前置前驅(qū)、前置后驅(qū)、后置后驅(qū)都可以采用CMF平臺(tái)設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)可變軸距和零件的通用性。得益于靈活的組件組織，CMF平臺(tái)可以用來(lái)設(shè)計(jì)緊湊型轎車(chē)、大中型轎車(chē)甚至大型SUV。2.軒逸和藍(lán)鳥(niǎo)一脈相承。它誕生于1959年至2019年。經(jīng)過(guò)60年的進(jìn)化，經(jīng)歷了14次產(chǎn)品更新迭代。軒逸憑借舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性，銷(xiāo)量提升至47萬(wàn)輛/年，榮獲“2018中國(guó)車(chē)市冠軍”；3.2019年，軒逸從3月到5月連續(xù)蟬聯(lián)月度銷(xiāo)量榜榜首，6月更是以40663輛奪得銷(xiāo)量冠軍。1-6月累計(jì)217，761輛，穩(wěn)坐車(chē)市第一。

卡羅拉和軒逸的對(duì)比：1。綜合來(lái)看，軒逸肯定性價(jià)比更高，但卡羅拉相對(duì)真皮耐用，全球銷(xiāo)量領(lǐng)先。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，前期速度慢，中后期爆發(fā)力強(qiáng)，行駛平穩(wěn)。我會(huì)選擇卡羅拉；2.卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)保值性更好?？_拉1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)為2ZR-FE雙VVT-I；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)為1ZR-FE雙VVT-I，雙VVT排氣門(mén)正時(shí)是指發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下對(duì)廢氣進(jìn)行再燃或盡可能使廢氣充分燃燒，以節(jié)省油耗；3.看你怎么選擇了。軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該優(yōu)于卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)，更安靜，更省油，但是軒逸的車(chē)身沒(méi)有卡羅拉寬。軒逸的長(zhǎng)度足夠，后排很舒服，但是車(chē)寬極窄。這種情況在高速過(guò)彎時(shí)不太穩(wěn)定，乘坐空間也不好。卡羅拉寬1.8m，后排至少能比軒逸多擠一個(gè)人。

綜合來(lái)看，日產(chǎn)新軒逸2019款的參數(shù)還是比較不理想的。參考：1。配置很全，什么都有。什么導(dǎo)航和多媒體？如果這車(chē)是電子手剎，那就更滿足了。我最喜歡這款車(chē)，因?yàn)樗陌踩禂?shù)很高，各種安全輔助，主動(dòng)剎車(chē)，盲區(qū)預(yù)警，這些都是最常用的。畢竟開(kāi)車(chē)的時(shí)候誰(shuí)不想安全回家呢？2.電源是否正常？這方面沒(méi)有要求，不然我也不會(huì)有一輛1.6L的車(chē)。我一般在市區(qū)開(kāi)車(chē)，起步也挺快，不太想推回去。沒(méi)關(guān)系。3.操控挺準(zhǔn)，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，我不是專(zhuān)業(yè)人士。這么說(shuō)吧，哈哈哈，好的輔助系統(tǒng)還真不少，能幫我把這車(chē)開(kāi)得很好；4.這款車(chē)征服我的實(shí)力絕對(duì)是油耗。在市區(qū)5點(diǎn)開(kāi)車(chē)，油耗不到6。沒(méi)有朋友絕對(duì)省油。通常，它在ECO模式下行駛。開(kāi)起來(lái)之后很省油。不好的是車(chē)會(huì)感覺(jué)很累，開(kāi)不動(dòng)。