不貴。日產(chǎn)軒逸經(jīng)典舒適車型原先的價(jià)格為10.8萬元，9.8萬元落地還便宜了一萬，是不貴的，另外其各類手續(xù)費(fèi)累計(jì)為1萬元。

日本車好不好要因人而異，對(duì)于新款的日產(chǎn)軒逸這款車值不值得消費(fèi)者購買也要根據(jù)消費(fèi)者的實(shí)際情況而定，如果消費(fèi)者只是為了家庭使用，那么這款車還是值得購買的；如果消費(fèi)者喜歡追求那種激烈駕駛的性能車，那么新款的日產(chǎn)軒逸是不值得購買。但是新款的日產(chǎn)軒逸這款車無論是在動(dòng)力方面還是在空間方面確實(shí)要比同級(jí)別家用轎車好，所以這款車是能夠滿足大部分消費(fèi)者的使用需求。日產(chǎn)軒逸這款車在我們國(guó)內(nèi)的銷量非常高，而且這款車擁有一個(gè)移動(dòng)大沙發(fā)的美譽(yù)，早期的日產(chǎn)經(jīng)典軒逸自進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來就備受消費(fèi)者的青睞，隨著日產(chǎn)軒逸不斷的換代，這款車在國(guó)內(nèi)依舊賣得很好。新款日產(chǎn)軒逸這款車的動(dòng)力介紹：新款的日產(chǎn)軒逸搭載的是一臺(tái)1.6升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是一個(gè)直列4缸形式，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力能夠達(dá)到135匹，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出扭矩為159牛米，最大功率能夠達(dá)到99千瓦，同時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一個(gè)CVT無極變速箱，所以這款車開起來相對(duì)很舒適。新款日產(chǎn)軒逸這款車的空間介紹：新款的日產(chǎn)軒逸在空間上還是有了很大的改動(dòng)，無論是前排空間還是后排空間都能夠滿足消費(fèi)者的日常使用，新款日產(chǎn)軒逸這款車長(zhǎng)度達(dá)到了4641毫米，車身寬度達(dá)到了1815毫米，車身高度達(dá)到了1447毫米，軸距位置更是達(dá)到了2712毫米，所以這款車的后排空間是非常理想的。新款日產(chǎn)軒逸這款車的底盤介紹：新款的日產(chǎn)香芋比傳統(tǒng)的日產(chǎn)軒逸在底盤制造技術(shù)方面也有了很大改觀，新款的日產(chǎn)軒逸采用的是一個(gè)4輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，整個(gè)車體結(jié)構(gòu)為承載式，輪胎尺寸采用的是一個(gè)17寸的大輪轂，所以新款的車型看起來更為時(shí)尚，更加精神。結(jié)束語：總的來說，日產(chǎn)軒逸這款車無論是在動(dòng)力方面還是在空間方面都能夠滿足消費(fèi)者的家庭使用，所以這款車值不值得消費(fèi)者購買要根據(jù)消費(fèi)者的實(shí)際情況而定，不過以中國(guó)的消費(fèi)市場(chǎng)而言，這部車適合大多數(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。

日產(chǎn)軒逸這款車在國(guó)內(nèi)的銷量非常好，無論是這款車的動(dòng)力還是空間都是非常不錯(cuò)的，所以這款車來作為家用的話是非常不錯(cuò)的，而且這款車的性價(jià)比在同級(jí)別車型當(dāng)中也比較好，所以是非常值得購買的一款車型。而現(xiàn)在的消費(fèi)者買汽車作為家用無非就是看重汽車的空間和動(dòng)力，下面本人將著重紹一下日產(chǎn)軒逸的動(dòng)力和空間。一、日產(chǎn)軒逸動(dòng)力介紹日產(chǎn)軒逸這款車搭載的是1.6升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)形式為直列4缸，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出馬力為122匹，最大功率為90千瓦，這款車的最大扭矩為155牛米，由于這款車采用了最先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，所以這款車在中端和末端的加速能力特別強(qiáng)，但是由于這款車采用的是CVT無極變速箱，所以起步相對(duì)要肉一點(diǎn)，不過完全不影響家庭使用。二、日產(chǎn)軒逸這款車的空間介紹要知道現(xiàn)在很多消費(fèi)者都非常注重汽車的空間，而日產(chǎn)軒逸這款車的空間真的特別大，日產(chǎn)軒逸這款車的長(zhǎng)度為4631毫米，整個(gè)車身高度為1503毫米，車身的寬度達(dá)到了1760毫米，而整個(gè)軸距更是達(dá)到了2700毫米，所以這款車在同級(jí)別車型當(dāng)中軸距是最大的，這也就直接證明這款車的空間是很大的，而且這款車的后排空間做三個(gè)微胖的成年人也不會(huì)感到特別擁擠，所以說這款車非常適合家用。三、總結(jié)總的來說，日產(chǎn)軒逸這款車無論是在動(dòng)力方面還是在空間方面都能滿足消費(fèi)者的基本需求，再加上這款車非常省油，所以買這款車能大大節(jié)約車主的經(jīng)濟(jì)成本。不過我國(guó)自主品牌的汽車也在迅速崛起，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)方面還是從汽車整體的配置方面都不比合資車型差，同時(shí)也可以選擇自主品牌的汽車來作為家用。

值。1、動(dòng)力輸出線性。2022款經(jīng)典軒逸高配變速箱的動(dòng)力輸出溫和細(xì)膩，比低配性價(jià)比高。2、油耗比較低。2022款經(jīng)典軒逸高配是1.6L四缸自然吸氣引擎，比低配油耗低。

cvt變速箱還是比較耐用的。cvt變速箱沒有太高故障率。cvt變速箱的可靠性耐用性是比較好的，并且這種變速箱平順性也非常好，可以提高汽車的乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。cvt變速箱是一種比較常見的自動(dòng)變速箱，內(nèi)部結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，在變速變扭的過程中幾乎沒有頓挫現(xiàn)象的。

軒逸作為一款普通的家用車，還是比較可以選擇的。特別是你選擇中高配置的軟配置還不錯(cuò)，這款車應(yīng)該是家庭小暖男的類型。享受版的配置主要包括無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、日間行車燈、近燈LED，但遠(yuǎn)光燈還是鹵素的。前霧燈，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，真皮座椅，自動(dòng)大燈。大部分日系車都是用的。CVT變速箱，CVT變速箱最大的特點(diǎn)是光滑、省油，這導(dǎo)致了沒有激情的結(jié)果。無論你踩多少油門，它的速度都會(huì)慢慢增加，CVT變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，后期維護(hù)成本不高。你應(yīng)該知道日本汽車使用這個(gè)變速箱，這么多年來你聽說過日本CVT變速箱丑聞？所以日本人CVT還是很穩(wěn)定，值得放心。新軒逸還是不錯(cuò)的。外觀大氣，內(nèi)飾看起來豪華，是家用車的首選。說到燒機(jī)油，2016款前幾代確實(shí)有一些燒機(jī)油。但是新軒逸從2016款開始，發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)后基本沒有燒機(jī)油，搭配cv t變速箱也非常穩(wěn)定，功率輸出非常平穩(wěn)，家庭功率就足夠了。現(xiàn)在有很多折扣和活動(dòng)，值得購買。日產(chǎn)軒逸值得買。為什么這么說？因?yàn)檫@款車的優(yōu)點(diǎn)很明顯，這款車有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)。第一，整車空間大，油耗省。第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是車比較便宜。目前這款車的市場(chǎng)終端折扣在3萬元左右，可以說同級(jí)別車型的價(jià)格折扣很多。日產(chǎn)軒逸這款車大概你應(yīng)該知道更多，所以這款車幾乎每個(gè)月都可以進(jìn)入汽車銷售排名前三，這可以表明消費(fèi)者對(duì)汽車的認(rèn)可度相對(duì)較高，如果汽車的認(rèn)可度相對(duì)較高，那么汽車在未來有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，是二手車市場(chǎng)流通率相對(duì)較高，保存率也相對(duì)較好。日產(chǎn)軒逸作為日本緊湊型家用車中搶眼的車，各方面都有其獨(dú)特之處。如果是以前的老款，可以說顏值太丑了，現(xiàn)在18款已經(jīng)更新更接地氣，配得上觀眾的外觀，可以說實(shí)力更上一層樓了。車身尺寸上4.63長(zhǎng)1.76寬2.70軸距，也在同一水平相對(duì)較高的位置，加上日產(chǎn)一貫的舒適座椅風(fēng)格，可以說日常使用也有空間享受。配置電動(dòng)天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、皮革方向盤和多功能方向盤，使用方便。在市場(chǎng)表現(xiàn)方面，軒逸常年占據(jù)銷售排首，保值率也很高。此外，各地將有不同的折扣和降價(jià)。日產(chǎn)軒逸自動(dòng)享受11萬左右裸車價(jià)格，值得考慮。18款軒逸1.6xv享受版的價(jià)格有2.4在國(guó)家5排放車型中，優(yōu)惠力度仍然很大，車型組裝1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大126馬力1.236噸車身自重，車型動(dòng)力完全足夠輕松應(yīng)對(duì)。因?yàn)檐囆推ヅ銫VT無級(jí)變速器，啟動(dòng)加速穩(wěn)定性線，舒適性性能很好，同時(shí)車型燃油經(jīng)濟(jì)性也很好，油耗低，雖然軒車型懸架是扭力梁形式，但軒車型有高質(zhì)量的座椅，當(dāng)然，軒車型在乘坐舒適性方面，超過許多其他扭力梁懸架車型，通常被稱為移動(dòng)沙發(fā)符號(hào)，也是軒車型舒適性好的最大特點(diǎn)和賣點(diǎn)。

新款日產(chǎn)軒逸的官方指導(dǎo)價(jià)在11萬元到15萬元左右，這款車型最值得入手的就是低配悅享版，這款車型在配置方面是比較豐富的，而且價(jià)格也不是特別高，全款落地價(jià)大概會(huì)在15萬元左右，如果預(yù)算比較充足的話，也可以考慮購買CVT智享版，這款車型增加了輔助系統(tǒng)，在駕駛的過程中也有智能提醒，非常適合沒有駕駛經(jīng)驗(yàn)的消費(fèi)者選擇。高配版本的日產(chǎn)軒逸是不太建議入手的，因?yàn)閮r(jià)格比較高，落地價(jià)會(huì)在17萬元左右，這個(gè)價(jià)格完全可以購買到一臺(tái)合資B級(jí)車?？梢愿鶕?jù)自己的需求選擇合適的版本車型，這樣在后續(xù)使用的過程中也會(huì)更加方便省心一些。作為一款家用級(jí)轎車，日產(chǎn)軒逸在市場(chǎng)上的銷量一直都是非常高的，這款車型的穩(wěn)定性也是比較不錯(cuò)的，所以在市場(chǎng)上也有著很高的認(rèn)可度，不管車型使用的是1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面的表現(xiàn)并不是特別的強(qiáng)勁，但是也可以滿足家用需求。大部分的消費(fèi)者還是比較關(guān)心油耗的，這款車型的百公里油耗大概在5.2L左右，是非常省油的一款車型。在市場(chǎng)上也是有一定優(yōu)惠力度的，不同的城市優(yōu)惠力度也會(huì)有一定的差異。這款車型還是比較值得入手的，在各方面的表現(xiàn)都比較出色，新款的軒逸外觀造型和內(nèi)飾也有了很明顯的變化，看起來非常的時(shí)尚，有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。日產(chǎn)軒逸在質(zhì)量上一直都處于穩(wěn)定的狀態(tài)，駕駛質(zhì)感跟同級(jí)別車型相比也有一定的優(yōu)勢(shì)，大部分的消費(fèi)者在購買車型的時(shí)候也會(huì)從多方面進(jìn)行考慮，如果想要購買一臺(tái)經(jīng)濟(jì)省油的家用車，日產(chǎn)軒逸是比較合適的選擇，15萬元以內(nèi)的價(jià)格就可以購買到豐富的配置。

好。1、2007款的尼桑軒逸，2.0升排量自動(dòng)擋車型的動(dòng)力是非常不錯(cuò)的。3、尼桑軒逸車型是日產(chǎn)旗下的一款非常經(jīng)典的緊湊型家庭轎車，在中國(guó)市場(chǎng)上的銷量非常大，很受家庭用戶的歡迎。3、在軒逸整個(gè)車系當(dāng)中，2.0升排量的車型是動(dòng)力最出色的自動(dòng)擋車型，非常好開。

值得購買。1、e-POWER系統(tǒng)概念日產(chǎn)e-POWER技術(shù)以環(huán)保、高效的方式提供了暢快淋漓且極富樂趣的駕乘體驗(yàn)，解決了駕乘者在享受駕駛電動(dòng)汽車時(shí)而產(chǎn)生的續(xù)航里程和充電設(shè)施方面的焦慮，從而與純電動(dòng)技術(shù)提供不同的解決方案。2、設(shè)計(jì)方面外觀設(shè)計(jì)比較年輕化，中網(wǎng)相比燃油版軒逸有所變化，格柵造型更加密集，并不像純電動(dòng)車一樣為封閉設(shè)計(jì)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要進(jìn)氣，所以保留了傳統(tǒng)燃油車進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。另外還增加了許多黑化處理，比如反光鏡外殼、懸浮式車頂?shù)?，突出年輕化的設(shè)計(jì)語言。內(nèi)飾換裝全新樣式的電子換擋桿，上面帶有駕駛模式切換的撥桿，科技感非常足；電子檔桿為塑料材質(zhì)，手感過于輕盈顯得沒有質(zhì)感，如果能換成金屬材質(zhì)會(huì)更精致。3、車型搭載同款技術(shù)其實(shí)可以把軒逸電驅(qū)版e-POWER系統(tǒng)理解為小電池版增程系統(tǒng)，說起增程系統(tǒng)的車型，目前只有理想ONE和嵐圖FREE，不過這兩臺(tái)車區(qū)別于軒逸e-POWER系統(tǒng)，可單獨(dú)為蓄電池充電，達(dá)到百公里左右甚至更多的純電續(xù)航。4、e-POWER系統(tǒng)詳細(xì)解析搭載1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力72Ps，最大功率53kW，帶有一個(gè)前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率100kW，總扭矩300N·m，還有一塊2度左右的三元鋰電池，體積非常小，所以沒法實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離純電行駛，主要驅(qū)動(dòng)車輛行駛還是由發(fā)電機(jī)來驅(qū)動(dòng)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較小，但經(jīng)過電動(dòng)機(jī)輸出后動(dòng)力變強(qiáng)了太多，幾乎接近于1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，純電驅(qū)動(dòng)沒有變速箱，行駛沒有任何頓挫感。除了動(dòng)力增強(qiáng)之外，油耗也要比1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)低一些，正常市區(qū)駕駛百公里油耗4L-5L之間，相對(duì)來說比較節(jié)省。5、競(jìng)品車型對(duì)比分析軒逸競(jìng)品車型里，最直接的對(duì)手就是豐田雙擎版卡羅拉，兩臺(tái)車完全不同的驅(qū)動(dòng)方式，雙擎版卡羅拉是輕混，低速時(shí)純電行駛，速度起來后發(fā)動(dòng)機(jī)開始介入，且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大；而軒逸電驅(qū)版e-POWER完全是純電驅(qū)動(dòng)，行駛靜謐性很好，動(dòng)力輸出要比雙擎版卡羅拉強(qiáng)太多。在指導(dǎo)價(jià)方面，軒逸電驅(qū)版e-POWER起售價(jià)要比雙擎版卡羅拉貴幾千元；油耗方面，兩臺(tái)車相差不多，百公里油耗都在4L-5L之間。

比較輕。2022款經(jīng)典軒逸的車身重量達(dá)到了1.23棟左右，由此可見2022款經(jīng)典軒逸的車身重量還是比較輕的，因?yàn)樵撥囆腿∠饲昂蠓雷擦旱呐渲?，車身用料也比較簡(jiǎn)單。軒逸是一款很經(jīng)典的車，性價(jià)比是毋庸置疑的。感覺還不錯(cuò)。首先是方向盤很輕，操作起來很輕松。

2022款舒適版。推薦入手2022款軒逸經(jīng)典舒適版這款配置的，因?yàn)檫@款車型本身的配置已經(jīng)是比較齊全了，入手后自己加裝一塊大尺寸中控屏和一套高檔座墊，整車的檔次就提升上去了，且這款配置的價(jià)格也相對(duì)合適，值得推薦。 穩(wěn)定的性能和比較低的油耗很受青睞,配置也比較高,舒適性也很好,現(xiàn)在車企競(jìng)爭(zhēng)壓力比較大,日產(chǎn)優(yōu)惠也比較多。舒適版也是最低配還是比較便宜的,

雷凌和軒逸哪個(gè)好啊 同為1.6哪個(gè)動(dòng)力更出色一點(diǎn) 雷凌和軒逸哪個(gè)好？雷凌是一款基于豐田MC平臺(tái)專為中國(guó)消費(fèi)者深度定制的新感觀領(lǐng)秀緊湊型轎車，軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司在1959年推出的一個(gè)轎車系列。. 雷凌的稍好一些，豐田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也稍高，而且做工更精細(xì) 沒啥問題的，滿載得多給點(diǎn)油 軒逸更好些 內(nèi)置空間大 新款外型設(shè)計(jì)更時(shí)尚 中控設(shè)計(jì)精美 百公里油耗在7.5左右 加速起來動(dòng)力還是可以。 都是1.6的，動(dòng)力表現(xiàn)是差不多的，雷凌比較時(shí)尚一點(diǎn)，空間比較小，軒逸的空間更大，外觀更穩(wěn)重一點(diǎn) 您好，個(gè)人覺得雷凌更好些，更時(shí)尚更年輕化。希望回答能夠幫到你！ 兩款車型動(dòng)力油耗都差不多，軒逸的市場(chǎng)銷量要更好一些。 這個(gè)還是雷凌動(dòng)力比較強(qiáng)勁的，而且油耗也比較低的，但是配置的話還是軒逸高些的，這就是軒逸比雷凌銷量多的原因的。 雖然都是日系車款，但是相對(duì)來說雷凌的市場(chǎng)保有量跟口碑要高于軒逸。 雷凌動(dòng)力好點(diǎn)，不過雷凌1.6沒有esp，新軒逸1.6豪華以上就有esp了 動(dòng)力上來說倆車相差不是很大~ 雷凌外觀更好看，動(dòng)力基本差不多呢 你好，這個(gè)差不多的，雷凌的外觀時(shí)尚一點(diǎn) 你好，建議雷凌吧，操控好，油耗低，動(dòng)力更充沛 這個(gè)動(dòng)力方面區(qū)別不大的，雷凌更時(shí)尚一點(diǎn)，軒逸空間大。 @2019

混動(dòng)選雷凌，自吸選軒逸油混雷凌做得好，油耗低，體感好其他排量1.5三缸動(dòng)力太差，1.2T不省油軒逸的1.6相比雷凌的1.5和1.2T好一些，但不如雷凌的1.8油混

軒逸和雷凌的車輛選擇主要看個(gè)人想法。是要?jiǎng)恿?qiáng)，空間大，還是安全性高？也要看你的預(yù)算是否充足。日產(chǎn)軒逸注重舒適性和家用。豐田在雷凌注重質(zhì)量和質(zhì)量控制。軒逸在雷凌售價(jià)12萬左右，軸距2.7米。座位很舒適。1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出為126，139馬力，匹配手動(dòng)和CVT無級(jí)變速器，百公里綜合油耗7.5升。雷凌的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速器，其1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配E-CVT變速器。優(yōu)雅的外觀特點(diǎn)軒逸采用了全新的家族V-Motion2.0設(shè)計(jì)語言，1.254的豪華車長(zhǎng)寬比，1.5GPA的UHSS高剛性車身結(jié)構(gòu)，HR16智能發(fā)動(dòng)機(jī)和智能主動(dòng)進(jìn)氣格柵四大前沿技術(shù)協(xié)同工作，并依托七大日產(chǎn)i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)和三大駕駛輔助技術(shù)，匹配日產(chǎn)獨(dú)有的IDM智能道路穩(wěn)定系統(tǒng)。雷凌的外觀特點(diǎn)是配備了1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)。它的外觀來自TNGA架構(gòu)的GA-C平臺(tái)，采用北美版本。其長(zhǎng)寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距為2700mm，兩側(cè)前翼子板凸出，大燈改為倒刺式大燈。尾部整體風(fēng)格略有變化。黑色水平鍍鉻尾燈貫穿兩側(cè)，升級(jí)為12.1英寸垂直放置。2如何打開軒逸后備箱是按下按鈕打開的，位于車輛中控最左側(cè)出風(fēng)口下方。使用時(shí)直接按最后一個(gè)鍵，車輛后備箱會(huì)彈開。軒逸車型的后備箱沒有配備電動(dòng)后備箱、感應(yīng)后備箱和電動(dòng)后備箱位置記憶功能。軒逸的體型數(shù)據(jù)是多少？整車尺寸數(shù)據(jù)長(zhǎng)度4641mm，整車尺寸數(shù)據(jù)寬度1815mm，整車尺寸高度1450mm，整車尺寸軸距2712mm，整車尺寸前輪距1588mm，整車尺寸后輪距1594mm，車輛為四門五座轎車，油箱容量47L，行李廂容量560L。軒逸的廠家在哪里？車輛制造商是東風(fēng)日產(chǎn)。日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，是國(guó)有合資企業(yè)，是具有全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值的汽車企業(yè)，是東風(fēng)汽車有限公司非常重要的乘用車模塊，總部位于廣州花都。

具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適耐用、顏值中肯等優(yōu)點(diǎn)。采用的是第二代e-POWER系統(tǒng)，也就是熟知的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與驅(qū)動(dòng)車輛，只起了充電作用。它和傳統(tǒng)的增程式動(dòng)力還有一定差別，這套動(dòng)力系統(tǒng)，無需進(jìn)行外界充電，只需要加油即可實(shí)現(xiàn)純電行駛，免去了消費(fèi)者日常手動(dòng)充電的繁瑣。注意事項(xiàng)：簡(jiǎn)單理解，軒逸混動(dòng)版可以做到百公里4.1L低油耗，而且是全時(shí)驅(qū)動(dòng)。單就油耗而言，軒逸混動(dòng)版與卡羅拉雙引擎、凌派銳混動(dòng)幾乎沒有什么區(qū)別?？_拉雙引擎約4.2L，凌派銳混合動(dòng)力約4.1L。三款車的燃油經(jīng)濟(jì)性同樣出色。不同的是他們各自的混合動(dòng)力原理不同，直接帶來的區(qū)別就是駕駛體驗(yàn)。比如卡羅拉雙引擎綜合最大功率為90千瓦，在性能上略遜于軒逸混動(dòng)版，而凌派銳混合動(dòng)力綜合最大功率為113千瓦，高于軒逸混合動(dòng)力版，但驅(qū)動(dòng)形式lingpairui 雜種則不同。

軒逸的優(yōu)點(diǎn)：1、省油，我開車基本在市區(qū)，1.6手舒油耗8個(gè)，動(dòng)力沒問題，提速也很快。2、安靜，在車?yán)锘韭牪灰姲l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，也感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，玻璃的隔音效果很好，開起來也很安靜（在路面平整的情況下）3、車身又長(zhǎng)又高，坐著舒服，后排空間很大，軒逸的座椅很舒服們就像家里的沙發(fā)一樣，我老婆坐上就想睡覺。缺點(diǎn)：1、底盤太差，懸掛偏軟。行駛在平整的路上還可以，一遇到坑洼 車晃得厲害，在車?yán)锏脑胍粢埠艽螅D(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾比較厲害，我自己在車?yán)镒位味寄芨杏X到車身明顯的晃動(dòng)，注重舒適的日產(chǎn)車，談不上操控的樂趣。2、車漆太薄，這好像是日系車的通病，要是買白色的是金屬漆，還能稍好點(diǎn)。3、中控臺(tái)異響。絕大多數(shù)軒逸在二保內(nèi)都出出現(xiàn)中臺(tái)嘎嘎的聲音，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)、通過不平整的道路時(shí)比較明顯，就是到4S店，他們也不給修，不信你去問問。4、車身雖然長(zhǎng)，但是車內(nèi)比較窄，后排坐上三個(gè)人顯得比較擁擠5、轉(zhuǎn)彎半徑大。正常行駛感覺沒什么，但是停車時(shí)就麻煩了，別的車一把就能入庫，我的軒逸總得調(diào)上幾次才行，尤其是在比較擁擠的停車廠里更是麻煩。6、原廠沒有地盤塑封和護(hù)甲（大眾的都有），地盤護(hù)甲的螺絲眼都打好了，但就是不給安，還得需要自己掏錢做。

在緊湊型轎車?yán)?，日產(chǎn)軒逸的銷量都是名列前3，很多人首選軒逸，可能是偏向于日系車的油耗低，從價(jià)格方面來看，合資的緊湊型轎車都差不多；有位車主用12.99萬選擇了日產(chǎn)軒逸（2020款 1.6L XL CVT悅享版），現(xiàn)在行駛近2000公里，車主對(duì)整輛車是有評(píng)價(jià)，其中有滿意的地方，也有幾個(gè)地方不滿意。對(duì)于選擇日產(chǎn)軒逸，主要還是讓外觀所吸引，然后跟卡羅拉進(jìn)行對(duì)比，感覺軒逸在參數(shù)上面整體要優(yōu)秀些，綜合情況就花費(fèi)12.99萬提了這款車。日產(chǎn)軒逸讓我滿意的地方；1）這款車的空間是真的滿意，整體的空間是很大，不管是前排還是后排，腿部膝蓋都是可以自由地彎曲，并且中央扶手也是很寬大，跑長(zhǎng)途的時(shí)候手放在上面會(huì)很舒服；2）動(dòng)力還是可以的，之前聽說CVT變速箱動(dòng)力會(huì)比較肉，但是實(shí)際駕駛情況來看，其實(shí)是沒什么問題，可能就瞬時(shí)加速需要點(diǎn)時(shí)間；3）操控也是不錯(cuò)的，日產(chǎn)軒逸調(diào)校匹配比較好，開起來的操控性不錯(cuò)，無論是方向盤的調(diào)節(jié)，還是剎車的制動(dòng)，這個(gè)都是比較靈敏的。4）油耗也是比較低的，廠商的油耗僅4.9L，但是本人駕駛的實(shí)際油耗，那么會(huì)有6L，當(dāng)然行駛的路況比較好，買車的時(shí)候考慮的就是日系車，油耗低；5）從舒適性來看，軒逸是真的挑不出什么毛病，空間大、靜音效果好，并且座椅也很軟；6）外觀和內(nèi)飾都滿意，首先就是被外觀所吸引，內(nèi)飾的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很人性化，好看。當(dāng)然這款車也有幾個(gè)地方不滿意；1）日產(chǎn)軒逸這款車的配置稍微較差，這個(gè)導(dǎo)致差一點(diǎn)選擇其他品牌的車；首先是沒有自動(dòng)折疊后視鏡，雖然是電動(dòng)的，但不是自動(dòng)的，停車的時(shí)候還需要自己來操作，忘記就容易被劃傷；2）座椅就更加了，主副駕駛都是手動(dòng)調(diào)節(jié)，一般其他品牌，至少主駕駛是自動(dòng)座椅的，考慮基本上就自己開車，所以忍了；3）后排座椅有兩個(gè)出風(fēng)口，但是沒有配置USB接口，對(duì)于后排乘坐的人來說，不方便充電。日產(chǎn)軒逸（2020款 1.6L XL CVT悅享版）的基本參數(shù)；長(zhǎng)寬高分別為4641*1815*1450mm，軸距為2712mm；動(dòng)力搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為139匹，工信部油耗是4.9L；傳動(dòng)采用CVT無級(jí)變速箱，底盤配置非四輪獨(dú)立懸架；目前的廠商指導(dǎo)價(jià)就是12.99萬元。

2019年日產(chǎn)軒逸的廠商指導(dǎo)價(jià)為9.98-17.49萬元，其中1.6L排量車型的廠商指導(dǎo)價(jià)為11.90-14.30萬元，而1.8L排量車型的廠商指導(dǎo)價(jià)為16.70-19.80萬元。根據(jù)我們從經(jīng)銷商處獲取的信息，目前該車型暫無降價(jià)和優(yōu)惠，購買時(shí)需要支付9.98-17.49萬元的全款價(jià)格。在二手車市場(chǎng)上，2019年日產(chǎn)軒逸的保值率相對(duì)較高。軒逸

易車訊?近日，我們從官方渠道獲悉，日產(chǎn)軒逸e-POWER新增車型“全電驅(qū) 大屏版”上市，新車售價(jià)14.29萬元，最大亮點(diǎn)是相比入門車型增加了12.3英寸中央顯示屏以及倒車影像功能，同時(shí)售價(jià)也增加了4000元。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新增的全電驅(qū) 大屏版沒有本質(zhì)區(qū)別，車身仍舊采用了日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計(jì)，擁有V型進(jìn)氣格柵和銳利的頭燈造型，內(nèi)飾部分也沒有本質(zhì)區(qū)別，就是剛提到的增加了12.3英寸中央顯示屏，以及倒車影像功能。動(dòng)力系統(tǒng)方面，日產(chǎn)軒逸·電驅(qū)版 e-POWER搭載由1.2L內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)功率100千瓦，扭矩300?！っ祝袇^(qū)工況油耗3.9升/100公里。購車優(yōu)惠政策方面，東風(fēng)日產(chǎn)提供現(xiàn)在購車立享購置稅全免和限時(shí)送全險(xiǎn)優(yōu)惠，同時(shí)鋰電池質(zhì)保升級(jí)為10年或20萬公里，限定2022年7月1日-12月31日交付車輛可享受相關(guān)優(yōu)惠政策。根據(jù)易車App“銷量榜”顯示的數(shù)據(jù)，軒逸在緊湊型車中排名第1位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊?近日，日產(chǎn)e-POWER軒逸新增車型正式上市，售17.49萬元。新車依舊保持了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，但在配置方面有所不同。動(dòng)力方面，新車搭載了e-POWER增程式動(dòng)力系統(tǒng)。新車在造型方面與現(xiàn)款車型相比沒有變化，但對(duì)配置進(jìn)行了調(diào)整，新車相比次頂配超智駕MAX新增了前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、真皮座椅、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、BOSE音響、車內(nèi)氛圍燈、外后視鏡加熱、電動(dòng)折疊等功能。動(dòng)力方面，e-POWER軒逸搭載型號(hào)HR-12的1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的e-POWER增程式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率53kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率100kW，峰值扭矩300牛米。