前面幾款CRV,RAV4,奇駿日本車都開(kāi)過(guò),CVT加速度無(wú)力感,全部PASS。
1.5T還可以考慮19款以后的福克斯和X1,同為8AT變速箱,加速和穩(wěn)定性都不錯(cuò)。
GLA勸你放棄,雷同大眾/沃爾沃/林肯的DCT雙離合問(wèn)題,到時(shí)候進(jìn)進(jìn)出出4S,有的好忙活。
經(jīng)濟(jì)允許的話,可以入一輛二手玩玩。
家里原先一臺(tái)09款X1,后來(lái)貼錢換了19款CX5,因?yàn)楫?dāng)時(shí)國(guó)V的X1價(jià)格和老款Q5差不多都28W,
可惜4兒子價(jià)格不給力,碰巧隔壁就是馬自達(dá),換殼的捷豹E-TYPE/福特銳際。
時(shí)速140以下,1.5T和2.0自吸綽綽有余力。
CX4更適合家里第二臺(tái)座駕,不講究空間,但是對(duì)流線型瓦罐車有極致的追求的人。