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我要提問
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奇駿

  • 奇駿四驅(qū)豪華與冠道四驅(qū)尊享哪個(gè)性價(jià)比好?

    • 2 回答
    • 2020-01-14
    • mvpyin
    奇駿這輛車還是挺寬敞的,后備箱夠大,這一點(diǎn)對(duì)于我這種經(jīng)常舉家出去玩的人來說,非常棒,后排坐2個(gè)人還是很舒服的,后備箱很大,裝東西很多,再大的物件就把后排放倒。唯一不足是扶手箱,因?yàn)槭撬尿?qū),旋鈕位置占了,所以扶手箱很小。?動(dòng)力方面,奇駿在公路上的表現(xiàn)還的令我滿意的,動(dòng)力性(百公里加速11.6秒,這一成績可以在奧運(yùn)會(huì)上得一銀牌)、噪音的隔絕、行路品質(zhì)都有接近轎車的水準(zhǔn)。總體來說,這一款城市SUV,還的不錯(cuò)的
  • 二十萬落地,合資SUV怎么選?

    • 2 回答
    • 2020-01-14
    • MinnaDNG
    在選購SUV的時(shí)候,除了和乘用車一樣,要考慮外觀、空間、安全配置外,更主要的看它底盤。有些車主還會(huì)考慮到養(yǎng)車費(fèi)用。
  • 昂科威四驅(qū)精英版跟奇駿四驅(qū)豪華版哪個(gè)性價(jià)比好?

    • 1 回答
    • 2020-01-14
    • beiyuexingguang
    在車身尺寸上,雖然昂科威為中型suv,不過車身尺寸并無明顯優(yōu)勢,軸距要比奇駿長出44mm,從實(shí)際的乘坐體驗(yàn)看,兩款車差異不大,都很寬裕。在底盤結(jié)構(gòu)上,兩款車完全一致,前懸都采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸采用了多連桿獨(dú)立懸掛,不過兩款車的調(diào)校方向卻有所不同,奇駿的底盤調(diào)校的較軟,更注重舒適性,而昂科威的底盤調(diào)校得偏硬,在操控性上表現(xiàn)得十分優(yōu)異。在配置方面,各有長短,差異不大。兩款車都搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),奇駿帶有中央差速器鎖止功能,而昂克威卻帶有限滑差速器,從實(shí)際的越野測評(píng)來看,昂克威的脫困能力更強(qiáng)。兩款車綜合對(duì)比,我推薦奇駿,三大件沒有任何短板,省心。
  • 28歲未婚男是否換X3 ?

    • 8 回答
    • 2020-01-14
    • rrr55555
    有沒有妹子不是和你的車有關(guān),而是跟你的智商和情商有關(guān),騎個(gè)小黃車一樣可以大把妹,還不如把換車的錢拿去把自己打扮一下,泡吧更好,一樣有不少漂亮妹子
  • 2.5G豪華凱美瑞還是奇駿2.5豪華四驅(qū)?

    • 3 回答
    • 2020-01-14
    • ertynbv
    哈哈,一個(gè)轎車,一部SUV,沒有可比性,真要比還不如拿CRV和凱美瑞比呢,或者等年底新RAV4上市。說實(shí)話,日產(chǎn)的車除了騏達(dá)口碑還算不錯(cuò)外,還有引進(jìn)國產(chǎn)的第一代奇駿還算不錯(cuò),其他的還真不看好,開過上一代天籟公爵,從那之后對(duì)日產(chǎn)再無興趣
  • 奇駿和T70差3萬買哪個(gè)好?

    • 8 回答
    • 2020-01-13
    • 我是黑色翅膀
    奇駿自行波14W不可能拿得下,那怕是最低配!我有3個(gè)同事、朋友買了奇駿,落地都是21至23W。就是逍客2.0的,自動(dòng)波低配落地都差不多要16W
  • 有誰拿這車跟奇駿比過?

    • 6 回答
    • 2020-01-13
    • wrggggdgdgdggg
    井底之眼1991看世界,我想在寶沃BX7和奇駿之間選一臺(tái)車。我只在乎動(dòng)力,別的都不在意。你能告訴我誰的馬力大嗎?請正面回答。其他廢話我不愛聽。
  • 奇駿和探界者 糾結(jié).?

    • 5 回答
    • 2020-01-13
    • 肚鼓糗敗
    這倆根本不是一個(gè)風(fēng)格,一個(gè)自吸,一個(gè)渦輪,一個(gè)主打舒適,一個(gè)主打運(yùn)動(dòng),一個(gè)cvt,一個(gè)9at各有優(yōu)缺點(diǎn),感覺就沒必要糾結(jié),純說綜合素質(zhì)性價(jià)比,肯定是探界者,國人好多都用有色眼鏡看雪佛蘭,但反過來說就沒有品牌溢價(jià)你去過美國嗎,沒去過,你去過嗎,我也沒去過,好么,倆不認(rèn)識(shí)道兒的。。。。
  • 討論一下,如果CRV 不出機(jī)油門,那么會(huì)影響領(lǐng)克的銷量嗎?

    • 2 回答
    • 2020-01-13
    • QQ1271738493
    影響不會(huì)太大,反過來說假設(shè)crv一蹶不振01的銷量也不一定會(huì)爆表?!,F(xiàn)在市場的同類車型太多太多,消費(fèi)者選擇余地太大。。而作為crv也影響不了太多01銷量的理由也很明顯,現(xiàn)在809000后消費(fèi)占比很大且不論消費(fèi)力,那么年輕人對(duì)于個(gè)性的,不從眾的,自己喜歡的東西是比較在乎的。。那么01無論是從價(jià)位,性能,外觀,內(nèi)飾方面都很能給抓住年輕消費(fèi)者的心理。。便宜又好用是很多年輕人所追求的?!,F(xiàn)在市場同類車型很難做到此消彼長的情況,就單一而論。。。比如crv機(jī)油風(fēng)波停售這段時(shí)間cx5翼虎等等之類有見過銷量同比猛增嗎?沒有。。。。一款車型的遇冷只會(huì)把原有的銷量分流給需求其他同類競爭車型的。。
  • 雷諾和奇駿很難選?。?/a>

    • 6 回答
    • 2020-01-13
    • 火狐gyf
    外觀:科雷傲比奇駿顏值相對(duì)更高,更時(shí)尚;內(nèi)飾:比奇駿相對(duì)更豪華,更具科技感,配置上也比奇駿高,奇駿就是居家風(fēng)格;三大件的穩(wěn)定性都是沒什么問題的,奇駿偏舒適,懸掛相對(duì)較軟,科雷傲的底盤支撐性相對(duì)更好,安全性上也相對(duì)更好,奇駿畢竟在市場深耕多年,網(wǎng)點(diǎn)多,維保方便,品牌認(rèn)知度更高,也相對(duì)更保值。順帶說一句,光看論壇里是買不好車的,當(dāng)然有真實(shí)的信息,但各廠商的車黑已經(jīng)攪渾了本該給準(zhǔn)車主提供購買參考的地方,所以建議你先實(shí)地去試駕一下兩輛車,然后加下當(dāng)?shù)氐能囍魅毫私庀?/div>
  • 國產(chǎn) 二代cx-5 強(qiáng)度 跟美國 一樣 可能性大嗎?

    • 4 回答
    • 2020-01-10
    • fuqq3
    只要是全球車型跟國外的不會(huì)有本質(zhì)差別的,一個(gè)車型結(jié)構(gòu)的研發(fā)是需要投入大量人力及資金的,到了中國最多就是在配置和配件上簡配,如果改變車身結(jié)構(gòu)和框架或剛才強(qiáng)度及厚度那同樣要投入大量的資金
  • 你們的奇駿車方向會(huì)自動(dòng)回正嗎?

    • 1 回答
    • 2020-01-10
    • 鬼鬼~-~!
    方向盤能自動(dòng)回正。自動(dòng)回正性能是車輛的一個(gè)基本性能,也是車輛操縱性能的一個(gè)重要的評(píng)價(jià)指標(biāo)。所有機(jī)動(dòng)車輛,不管采用什么樣的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),不管是不是有助力,都應(yīng)該有回正能力,特別是在行駛時(shí),靜止時(shí)很難回到直線位置,但也應(yīng)該有一定的回正力。主銷內(nèi)傾和主銷后傾都有使汽車轉(zhuǎn)向自動(dòng)回正,保持直線行駛的功能。不同之處是主銷內(nèi)傾的回正與車速無關(guān),主銷后傾的回正與車速有關(guān),因此高速時(shí)后傾的回正作用大,低速時(shí)內(nèi)傾的回正作用大。主銷內(nèi)傾是指主銷裝在前軸略向內(nèi)傾斜的角度,它的作用是使前輪自動(dòng)回正。角度越大前輪自動(dòng)回正的作用就越強(qiáng)烈,但轉(zhuǎn)向時(shí)也越費(fèi)力,輪胎磨損增大;反之,角度越小前輪自動(dòng)回正的作用就越弱,因此這個(gè)主銷內(nèi)傾角都有一個(gè)范圍,約5-8°之間。還有就是主銷后傾是指主銷裝在前軸,上端略向后傾斜的角度。這與摩托車的前叉向后傾的道理一樣,它使車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的離心力所形成的力矩方向與車輪偏轉(zhuǎn)方向相反,迫使車輪偏轉(zhuǎn)后自動(dòng)恢復(fù)到原來的中間位置上。由此,主銷后傾角越大,車速越高,前輪穩(wěn)定性也愈好。但后傾角大也會(huì)令駕駛者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤費(fèi)力,因此主銷后傾角也有一個(gè)范圍,一般不大于3°。
  • 奇駿后排出風(fēng)口怎么拆?求視頻或分解圖?

    • 1 回答
    • 2020-01-10
    • xxm_shanghai
    首先我們來了解下空調(diào)制冷的原理:制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器,室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動(dòng),達(dá)到降低溫度的目的。簡單一點(diǎn)說就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷(目前汽車空調(diào)多使用R134a)。汽車空調(diào)分為四大件,分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來分析下怠速時(shí)空調(diào)不制冷,但是行駛時(shí)空調(diào)就制冷常見的故障點(diǎn)有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完,導(dǎo)致制冷劑沒有,所以空調(diào)不制冷了。處理方法:可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路,空調(diào)泵,冷凝器,蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個(gè)檢查方法可以在添加制冷劑的同時(shí)添加熒光劑,車輛使用一個(gè)禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng),如有有泄漏點(diǎn)會(huì)發(fā)亮,就說明這個(gè)部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞,如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無法工作從而無法啟動(dòng)制冷的效果,一般空調(diào)泵損壞會(huì)出現(xiàn)異響。處理方法:檢查下空調(diào)泵,如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過臟,導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過高,為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng),所以空調(diào)泵停止工作了,所以空調(diào)不制冷。行駛時(shí)可以利用車速來使空調(diào)系統(tǒng)散熱,所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時(shí)就會(huì)制冷了。處理方法:可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理?!“凑諢嵩吹姆N類進(jìn)行劃分,汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種:一種是以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為熱源(目前絕大多數(shù)車輛使用),另外一種是以燃料為熱源(少數(shù)中高檔轎車采用)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí),冷卻液流過暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器(一般稱為暖風(fēng)小水箱),將鼓風(fēng)機(jī)送來的空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)冷液進(jìn)行熱交換,空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過各出風(fēng)口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來制熱的和制熱的原理,所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠,如果冷卻液缺少了,空調(diào)的制熱效果就會(huì)不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常,如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn),水溫?zé)o法上升,空調(diào)制熱效果也會(huì)變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會(huì)導(dǎo)致制熱效果差,甚至不制熱。以上幾點(diǎn)就是最常見的幾個(gè)空調(diào)制熱差的故障點(diǎn)。所以說需要定期更換冷卻液,長期不更換冷卻液會(huì)導(dǎo)致冷卻液變質(zhì),冷卻效果降低,堵塞暖風(fēng)水箱,導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好,冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。
  • 新奇駿鎖車后儀表盤有個(gè)紅色一直閃都這樣嗎?

    • 1 回答
    • 2020-01-10
    • sendlitao
    那是防盜鎖開啟指示。這是正常的,因?yàn)槟能囀菐гb防盜系統(tǒng)的,當(dāng)您下車鎖好門后,車輛是會(huì)自動(dòng)進(jìn)入防盜狀態(tài)的,這時(shí)此燈就會(huì)一直閃亮。車子熄火以后,拔出車鑰匙如果該車具備鑰匙防盜,發(fā)動(dòng)機(jī)鎖的情況下,會(huì)自動(dòng)進(jìn)入防盜開啟狀態(tài),也就是你所看見的車鑰匙加車子的標(biāo)示,一般車輛都會(huì)有這種提示,不是長安獨(dú)有的,每隔30秒鐘提示一次。你車上鎖以后車輛的防盜系統(tǒng)就開始處于工作狀態(tài)所以防盜燈就會(huì)一閃一閃的。當(dāng)車輛解鎖以后防盜系統(tǒng)就處于關(guān)閉狀態(tài)所以防盜燈也就不會(huì)亮了。這是正常現(xiàn)象,別的車型也是一樣的,希望可以幫到你,祝您用車愉快。
  • 探界者和奇駿哪個(gè)更好些,猶豫中,求大神指點(diǎn),真實(shí)車主給點(diǎn)意見?

    • 8 回答
    • 2020-01-10
    • fdshrh
    我買的探界者,奇駿太肉,軸距也小,寬度小,也就是內(nèi)部空間小,問題跟探界者比都差不多,趕不上兩田,如果考慮可靠性就CRV,再不行等新榮放。
  • 請問新款翼虎沒有斷軸了吧,尾門不是像奇駿一樣是塑料的吧?

    • 6 回答
    • 2020-01-10
    • 太平間有鬼
    的確翼虎的內(nèi)飾拿到現(xiàn)在新車型看,不行。不過15年時(shí)候,對(duì)比過日系3杰,翼虎內(nèi)飾比那3個(gè)貨都好,比不過昂可謂和自由光內(nèi)飾
  • 2017奇駿能把手機(jī)導(dǎo)航投到車載屏上嗎?

    • 1 回答
    • 2020-01-10
    • 城市里的麻雀
    手機(jī)連接車載屏幕首先需要滿足3個(gè)條件:1、手機(jī)需要支持MHL功能;2、車上有HDMI接口;3、需要一根MHL線。手機(jī)導(dǎo)航圖像投影到車載導(dǎo)航上的連接方式:1、只要把對(duì)應(yīng)的接口都插上,手機(jī)和車載屏幕就會(huì)提示正在連接,不需要再下載任何驅(qū)動(dòng),等待幾秒手機(jī)就投屏到車載屏幕上了。如果沒反應(yīng)就將手機(jī)重啟一下。2、除了可以用車載屏幕播放手機(jī)的視頻、音樂,還可以把手機(jī)上的導(dǎo)航投射到屏幕上,手機(jī)上的導(dǎo)航比車上自帶的導(dǎo)航好用太多,直接投屏的話就不用車載手機(jī)支架了。3、如果你的車子沒有藍(lán)牙功能,用MHL線連接汽車后,也可以直接播放手機(jī)的音樂。4、手機(jī)除了可以用MHL線投屏車載屏幕,還能投屏電視機(jī)和電腦。MHL功能確實(shí)強(qiáng)大,三星、HTC、華為、小米、魅族都有支持MHL的機(jī)型,想知道自己手機(jī)支不支持MHL功能,可以搜索MHL官網(wǎng),首頁最上排第二個(gè)選項(xiàng)MHLDEVICESMobile,里面可以查詢通過MHL認(rèn)證的所有MHL手機(jī)設(shè)備。
  • 求大神解惑,2.0奇駿和2.0t探界者?

    • 8 回答
    • 2020-01-10
    • lqij
    在探界者和奇駿之間糾結(jié),不是車的差異問題,而是你自己思路混亂。1、SUV是從鄉(xiāng)間到城鎮(zhèn)購物、再拖回鄉(xiāng)間的家里。以SUV論,探界者是同價(jià)位中的佼佼者,而奇駿是其中的墊底者。2、國內(nèi)很多人哪SUV談越野,雖然這并不客觀、甚至很不專業(yè),但是,這種觀點(diǎn)是客觀存在。在選擇SUV的時(shí)候,越野相關(guān)性能是很多人都在關(guān)注的。比如說,通過性和越野性,完全沒有關(guān)聯(lián)嘛?還是有一點(diǎn)的。3、同價(jià)位SUV比較,奇駿顯然是其中的佼佼者?;蛟S正是偏重越野性能,SUV的各項(xiàng)指標(biāo)反而落后很多。4、SUV真的需要關(guān)注越野性能嘛?這看你買車的用途。以奇駿為例,越野性能的突出付出的代價(jià),是以SUV而言奇駿墊底。假如說,你買車有百分之十、百分之二十甚至更高的比例,是玩越野,那么奇駿就是首選。假如說,你玩越野的可能性1%,甚至不到1%;也就意味著你犧牲了99%的SUV性能,去選擇了越野性能。換句話說,就是你享受1%越野樂趣的同時(shí),你要忍受99%的城市、高速駕駛的憋屈。5、說點(diǎn)粗話,20多萬的價(jià)位,糾結(jié)奇駿和探界者,根本原因還是你窮了點(diǎn)又想法多了點(diǎn)。新款牧馬人可以兩者兼顧,讓你不再這么糾結(jié)。不過這價(jià)格,好像跟買了探界者再買奇駿,也差不多。
  • chr和奇駿哪個(gè)好?

    • 7 回答
    • 2020-01-10
    • jhtyqc
    科帕奇的四驅(qū),在海邊陷住出不來,用手刨沙子,墊石頭才出來。奇峻四驅(qū)在海邊沙子里沒掉過鏈子。再苛刻的環(huán)境沒去過。
  • 買車考慮CRV還是科雷傲?

    • 1 回答
    • 2020-01-10
    • 高速飚車
    不差錢就CRV,再考慮科雷傲,實(shí)事求是,本田還是比較迎合大部分國人的口味,如果你和我一樣比較小眾,不喜歡開街車,那就買科雷傲,同樣的價(jià)錢,科雷傲的配置可以提升很多。