日產琦君有前輪驅動、智能四驅、全四驅和ECO模式。經(jīng)濟模型:ECU控制換擋的時機和邏輯，從而限制噴油量。標準模式:性能調配各方面都是智能化的，這款車型適合相當守規(guī)矩的車主。針隊不會選對人群。油門響應合理，舒適性還不錯。動態(tài)模式:平時叫“運動模式”。在動態(tài)模式下，油門響應更加積極。車輛起步時已經(jīng)獲得了較高的扭矩輸出，然后升檔時間有所延遲，保證了車輛在此期間處于非常激進的狀態(tài)。最直接的感受就是推背感增強，感受到車輛的爆發(fā)力。放棄了才能得到，導致油耗增加，發(fā)動機和變速箱機械磨損更嚴重。動態(tài)模式還有一個好處:清除發(fā)動機積碳。越野模式:ECU將檔位鎖定在較低的位置，以確保高扭矩輸出。四驅模式干預將從適時四驅變?yōu)槿珪r四驅。此外，越野模式也適合雪地路況。不過油門響應和轉向系統(tǒng)都比較重，帶來的是比較沉穩(wěn)的感覺。

琦君剎車油每兩年或40000公里更換一次。琦君剎車油的更換:琦君一次更換剎車油需要2-4升。剎車油有吸水特性，長期不更換會腐蝕剎車系統(tǒng)，給行車帶來隱患。更換剎車油的步驟:將車輛停放在平地上，關閉發(fā)動機，打開發(fā)動機罩，用注射器將儲油箱中的油抽出。給油壺加滿新的剎車油，盡量使用漏斗，避免灑到機艙上；用千斤頂頂起車輛，從后輪開始。卸下輪胎，找到制動缸的放油螺釘，取下橡膠防塵帽。用扳手松開放油螺絲，將橡膠管套在上面，另一端連接放油瓶；當你上車后，開始剎車。如果是兩個人操作，一個人剎車，另一個人觀察放油。注意橡膠管內剎車油的顏色。舊油顏色較深，新油顏色較淺。如果發(fā)現(xiàn)橡膠管排出的新油較輕，說明這個車輪的換油已經(jīng)完成。停止制動，加載輪胎，對下三個輪胎重復操作過程。觀察發(fā)動機艙儲油箱中的油位是否達到下限，如果已達到下限，則適當添加新的剎車油。

日產琦君原裝輪胎為鄧祿普品牌輪胎。輪胎的保養(yǎng):高速行駛時保持車距，避免不必要的或頻繁的制動(剎車)，減少對輪胎的損傷。同時為了自己的安全，注意輪胎的花紋深度。因為與路面的摩擦力減小，剎車距離長，所以不要高速行駛。輪胎載荷和氣壓之間有一一對應的關系。如果負荷過高，類似于氣壓過低，會造成輪胎損壞。如果輪胎經(jīng)常超負荷使用，輪胎的使用壽命會降低20%-50%。同時，錯誤的加載方式也會造成輪胎載荷不均勻，影響個別輪胎因載荷過大而壽命縮短。氣壓是輪胎的壽命，輪胎的充氣壓力必須滿足國家標準對不同型號規(guī)格輪胎規(guī)定的氣壓。經(jīng)常檢查輪胎的氣壓。氣壓過大或不足會造成異常磨損、槽底裂紋、簾線斷裂、簾布層剝離、爆胎等損壞。鄧祿普:鄧祿普，一個日本輪胎品牌，屬于住友基金會。它最初是由英國鄧祿普公司在日本創(chuàng)立的。后來，因為二戰(zhàn)期間日本對英國宣戰(zhàn)，鄧祿普橡膠廠也被日本鐵桿右翼住友財團吞并。

新一代琦君是四缸發(fā)動機，也可以叫四缸發(fā)動機。這是一種能把一種能量轉換成另一種更有用的能量的機器。四缸發(fā)動機主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊組成。下面是關于汽車發(fā)動機的介紹:發(fā)動機相關介紹:發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉化為機械能的機器。發(fā)動機的分類:外燃發(fā)動機，燃料在發(fā)動機外燃燒，也稱為斯特林發(fā)動機。燃燒產生的熱能轉化為動能。瓦特改進的蒸汽機是典型的外燃機。當大量的煤燃燒產生熱能將水加熱成大量的蒸汽時，就產生了高壓，然后這種高壓驅動機器做功，完成熱能向動能的轉化。內燃機，這種發(fā)動機和外燃機最大的區(qū)別就是燃料是在里面燃燒的。燃氣輪機操作:燃氣輪機的工作特點是燃燒產生高壓氣體，利用氣體的高壓驅動燃氣輪機的葉片旋轉輸出動力。燃氣輪機應用廣泛，但由于難以精細調節(jié)輸出功率，汽車和摩托車很少使用燃氣輪機，只有部分賽車使用過燃氣輪機。

是的，除了四驅系統(tǒng)，四驅豪華版還有更多陡坡，LED霧燈等等。車身尺寸:長寬高分別為4681x1840x1730mm，軸距2706mm，最小離地間隙212mm。車輛特征:這是新型智能琦君的亮點。搭載ProPILOT超級智能駕駛增強版，可實現(xiàn)L2自動駕駛輔助。ProPILOT超級智能駕駛系統(tǒng)集成了前置攝像頭、超聲波探頭、毫米波雷達、ECU、EPB電子駐車等。它能實時監(jiān)控和識別車道線、前側車輛，時刻保持在車道中央自動行駛，并與前方車輛保持設定的安全距離。動力系統(tǒng):新一代琦君搭載1.5 TVC渦輪增壓三缸發(fā)動機，官方命名為“VC-TURBO超級發(fā)動機300”。這款發(fā)動機的壓縮比可以在8: 1和14: 1之間智能切換，兼顧高動力輸出和高燃油效率的平衡。最大功率204馬力，峰值扭矩300?！っ?。傳動方面，將采用模擬8速檔的CVT變速箱和第二代4×4-i智能全模式四驅系統(tǒng)。

琦君火花塞型號2.0為標準DILKAR7D11H，型號2.5為標準FXE20HE11，材質為雙鉑金?；鸹ㄈ鼡Q周期:正常保養(yǎng)情況下，行駛4 ~ 6萬公里就應該更換了。但由于品牌和發(fā)動機不同，會有差異。建議遵循用戶手冊。請參考以下維護和更換標準:4萬公里更換鉑金火花塞，2萬公里更換鎳合金火花塞，6-8萬公里更換銥火花塞?；鸹ㄈ麚p壞會出現(xiàn)以下情況:啟動困難、功率低、排氣量過大、油耗增加?；鸹ㄈ墓ぷ髟?在高壓的作用下，火花塞中心電極和側電極之間的空氣體會迅速電離，形成帶正電荷的離子和帶負電荷的自由電子。當電極間的電壓達到一定值時，氣體中的離子和電子數(shù)量像雪崩一樣增加，使空氣體失去絕緣，間隙形成放電通道，導致“擊穿”。此時氣體形成發(fā)光體，即“火花”。由于熱膨脹，它還會發(fā)出“噼啪”的聲音。這種電火花的溫度可高達2000 ~ 3000℃，足以點燃氣缸燃燒室內的混合氣。

琦君在售8款，質量在1590-1753kg之間。有5門5座SUV和5門7座SUV，長寬高分別為4681 * 1840 * 1730 mm。L2022車輛質量為1665kg。本田CR-v 2021 1506kg。動力方面，琦君2021共有七款車型:4WD尊貴版7座、2WD豪華版、4WD尊貴版7座、2WD時尚版、4WD至尊版、4WD豪華版。搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機，CVT無級變速(模擬8檔)。缸數(shù)為3，驅動方式為前驅。其他方面，琦君2021款全部或部分車型配備主/副駕座椅安全氣囊、前/后排頭部安全氣囊(氣簾)、ISOFIX兒童座椅接口、駕駛輔助影像、倒車車輛側面預警系統(tǒng)、駕駛模式切換等需要注意的是，琦君是日產在2001年推出的一款緊湊型SUV。與同級競爭對手不同，琦君一直堅持硬派越野的外形和配置。深受越野愛好者和戶外運動愛好者的青睞，也是日本市場最受歡迎的SUV。連續(xù)十年位居日本同級別銷量第一。

以下是琦君冷啟動時突然發(fā)出聲音的原因:異常發(fā)動機噪音:發(fā)動機異響說明發(fā)動機某個機構的技術狀態(tài)發(fā)生了變化。主要是部分零件磨損甚至裝配調整不當。有些異響還是可以預測到發(fā)動機意外損壞的可能性，所以當發(fā)動機出現(xiàn)異常時，要及時修理，防止故障擴大。異常變速器噪音:變速器的零件很多，產生噪音的原因也很復雜。在分析判斷時，要注意是否與具體轉速有關，比如有些行星齒輪在50km/h左右更明顯，是否與某些檔位有關，對于判斷變速器故障很重要。如果某個檔位有異響，那一定和影響那個檔位傳動的部件有關。如果所有檔位都在響，往往是正常嚙合的齒輪軸的故障，或者是變速器缺油。異常磨損噪音:車門異響主要是潤滑不足造成的，但需要確定是車門的鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、把手機構等。如果是車門鉸鏈或限位器，可以使用車門鉸鏈和滑道專用潤滑脂，車門附件專用潤滑脂可以用于車門內的玻璃升降器、門鎖機構和把手機構的潤滑。

齊分動箱油是差速器齒輪油。分動箱介紹:它是分配發(fā)動機功率的裝置，可以將功率輸出到后輪軸，或者同時輸出到前后橋。分動箱是四輪驅動車輛上的傳動裝置。分動箱特征:所有有分動箱的車，動力都是從傳動軸傳到分動箱，再從分動箱分別傳到前軸和后輪軸，并且可以在后驅和四驅之間切換，這種方式多用于硬派越野車。日產琦君變速器油型號:沒有具體要求，但需要注意的是，如果使用cvt變速器專用油，用其他油會導致動力不足而損壞變速器。在4L左右添加變速器油。從加油口加到漏油處就行了。就日系車而言，建議4-8萬公里更換一次。高速的車輛建議4萬公里左右更換一次。自動變速器油利用大氣壓無法完全排出，所以只能排出一半左右的廢油。殘油、污泥、雜質等。會聚集在閥體、變矩器和冷卻管路中，造成系統(tǒng)內部油路堵塞。自動變壓器箱99%以上的故障都是由于過熱和長期不更換的ATF油中的雜質造成的。同時檢查變速器底殼是否變形或變速器管路是否漏油。

日產琦君后面的英文標志是X-TRAIL。X-TRAIL中的X代表挑戰(zhàn)4×；4輛車。TRAIL代表轉彎、崎嶇道路和越野地形。全模式四輪驅動系統(tǒng):結合這兩種元素，X-TRAIL代表了一種新穎的4x4汽車。新穎之處在于全模式全模式四驅系統(tǒng)，由電腦控制。可以在城市路面、雨雪惡劣路況、極端條件等不同條件下選擇兩驅、自動、四驅鎖止模式，操作方法相對簡單。型號:日產X-TRAIL是2000年底在日本推出的一款車型。是一款非常經(jīng)典的SUV，直指對手豐田rav4和本田crv。琦君的設計理念定位于城市4x4，可以說是日產對市場細分的調整。從設計上看，這款車是對市場的妥協(xié)。外觀:繼承了日產SUV一貫的造型風格，線條硬朗，前臉和老大哥樂途幾乎一模一樣，尤其是水箱格柵，一脈相承。全身看起來很帥氣。搭配215/65R16輪胎，感覺是硬派小眾，與其競爭對手本田CR-V和豐田RAV4的靈活設計有很大區(qū)別，更受男性歡迎。

齊和軒逸的cvt變速箱不一樣。啟車在外觀設計和內飾搭配上脫穎而出。琦君外形設計:琦君的儀表板設計更加個性化，在整個儀表板上，遠離駕駛員的視線。如果你想在駕駛過程中看清楚，你必須稍微移動你的頭。不知道這是不是為了防止司機固定一個姿勢而采用的“巧妙設計”？為了充分享受琦君的動力，確保乘客的舒適性非常重要。第二排座椅的靠背傾斜角度可以多級調節(jié)，中間有扶手，左右座椅有頭枕和三點式安全帶，中間乘客只有一條兩點式安全帶。琦君的室內搭配:中控臺的設計是典型的日系風格，但是用料更高級，做工更精致，配色更和諧。真皮方向盤厚度適中，手感極佳。儀表板的設計很新穎。它位于中控臺的中央。儀表盤稍微向駕駛座傾斜，更加方便?？罩g的座位有超視距平視顯示的感覺。各種功能按鈕排列整齊，觸手可及，充分體現(xiàn)了日系車對人體工程學的重視。音響系統(tǒng)采用前置AM/FM/6 1CD設計，非常方便。揚聲器6個，效果極佳，尤其是低音部分，音質圓潤。

電池斷電有時會導致駕駛座車窗一鍵升窗功能失效。恢復單鍵升窗的方法:確認點火開關打開；關上門；操作電動車窗開關以完全打開車窗；連續(xù)拉起電動車窗開關關閉車窗，完全關閉后再按住開關3秒以上；松開電動車窗開關，操作具有自動功能的車窗，并確認初始化完成。如果不能正常工作，請聯(lián)系日產專營店檢查。注意:琦君只有駕駛座車窗一鍵升窗功能，默認設置不能一鍵升窗，斷電后恢復。琦君配置:琦君配備了智能全模式四驅系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)，駕駛者可以自由選擇兩驅、自動或鎖止四驅模式，應對各種路況。兩驅模式可以在日常駕駛中有效保持低油耗；在自動模式下，系統(tǒng)會根據(jù)路況在100: 0到50: 50之間智能分配前后輪扭矩，在各種路面上展現(xiàn)最佳駕駛性能。例如，可以自動分析油門踏板的深度和方向盤的旋轉角度，以控制急轉彎時發(fā)動機轉速和扭矩輸出的分配。鎖止式四驅模式可以將前后輪的扭矩以50: 50左右的比例進行分配，適用于雪、冰、泥、沙等一些惡劣路況。

可選擇安裝在車輛座椅下方、后備箱左抽屜柜等處。2之所以安裝在座椅下方，是因為距離較短，可以使用較短的電線。這樣在音效好的時候就不會占用空存放行李的房間。3安裝在后備箱這里有足夠大的空空間用于安裝，并且靠近后置揚聲器，但是會占用儲物間空并且需要很長的電線。

在汽車駕駛不踩剎車的情況下，按一下點火開關，使車輛通上電。2.雙閃燈閃爍鎖定成功。上電20秒后按住鎖定開關5秒以上，直到聽到“滴”的一聲，然后雙閃燈就會閃爍，說明設置成功。3自動落鎖功能自動鎖止功能是為了防盜，只有行駛速度達到一定速度(15km/h左右)才會鎖止?？梢苑乐沟燃t綠燈時堵車和被推拉門搶，起到一定的安全保護作用。

更換日產奇駿離合器片子，需要將車輛停在安全位置之后，再打開發(fā)動機蓋，然后取下里面的引擎，這個時候就可以看到離合器板；取出引擎后，接著取下旁邊的離合器蓋，然后看到離合器板，把中間的5根螺絲都需要取下來；2然后可以取出舊離合器片，然后可以取出舊離合器片。找到合適的型號后，可以換上新的離合器片進行安裝。如果壓盤磨損嚴重，可以同時更換壓盤。

按下鑰匙背面的按鈕，取下機械鑰匙。用合適的工具（如塑料撬棍或用布包裹的平頭螺絲刀）拆下電池蓋，以查看電池。2更換電池。取出鑰匙電池并更換。請勿觸摸內部電路和電子連接器，否則會導致故障。可以抓住電池的邊緣和電池的觸點，這樣會嚴重削弱電池的儲電能力。3安裝電池安裝電池時，確保電池正極朝向外殼底部，然后按照步驟1和2合上蓋子，最后操作按鈕檢查功能是否正常。

奇駿在中控屏MENU內，有后視鏡鎖車自動折疊的選擇按鈕。以下是奇駿的具體介紹：配置:配備上坡起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、電子制動差速鎖(B-LSD)、偏航瞬時控制系統(tǒng)、車身動態(tài)平衡系統(tǒng)(VDC)。傳輸方面:全模式四驅系統(tǒng)匹配日產Xtronic-CVT無級變速器。懸掛:琦君采用全新的底盤和懸掛系統(tǒng)，后懸掛采用先進的多連桿獨立結構。琦君的離地間隙超過200毫米。

10年奇駿的曲軸位置傳感器在排氣歧管處，發(fā)動機與變速箱之間。以下是關于曲軸位置傳感器的更多信息:簡介:曲軸位置傳感器是發(fā)動機電控系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。角色:檢測發(fā)動機速度；活塞TDC位置的檢測，也稱為TDC傳感器，包括檢測用于控制點火的每個氣缸的TDC信號和用于控制順序燃料噴射的第一氣缸的TDC信號。分類:曲軸傳感器的結構因型號不同而不同，可分為三類:磁脈沖式、光電式和霍爾式。

21個新琦君u盤可以支持的格式是320比特率的Mp3。日產琦君USB接口播放音樂，多媒體播放器支持不同的音樂格式。大多數(shù)汽車將支持mp3和wma格式。然而，即使?jié)M足格式要求有時也是不夠的。播放器對音樂比特率也有一定的要求。詳情請參考車輛手冊。汽車的USB接口插入u盤，能否播放歌曲取決于個人設備。車載播放設備上有一個固有的USB接口，平時可以播放歌曲。另外車輛上有播放設備，自擴展USB接口可能無法播放歌曲。

齊家大約有4升機油，這是發(fā)動機的潤滑油?？梢跃彌_活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的沖擊載荷，在活塞環(huán)和活塞之間形成密封環(huán)，減少氣體泄漏，防止外界污染物進入。琦君是一款緊湊型5門5座suv。其車身尺寸為:長4675mm，寬1820mm，高1722mm，軸距2706mm。搭載2.0L發(fā)動機和cvt無級變速器，最大功率111kW，最大扭矩194Nm。其驅動方式為前驅，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。