樓主你好！新車出廠胎壓都是3.0左右，夏季冷車胎壓建議2.3/2.4，你也可以參考自己愛(ài)車胎壓提示來(lái)調(diào)整

難說(shuō)。。大眾1.4t。?？词裁窜囆?。要是小鋼炮。秒天籟。不奇怪。畢竟天籟商務(wù)型。主打舒適。車身很重。輪胎大。發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化就是要開(kāi)的舒適。穩(wěn)。同時(shí)排量大還要兼顧到油耗。。不可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻處于極度暴力點(diǎn)。。再看看小鋼炮。車身輕。車身短。操控性好。這個(gè)不是幾個(gè)說(shuō)的。。發(fā)動(dòng)機(jī)就故意優(yōu)化成激進(jìn)型。加上渦輪。中速提速。杠杠滴。。還要看2個(gè)車主開(kāi)車技術(shù)。。還有2個(gè)車完全不是一個(gè)級(jí)別。無(wú)法比較。輸贏不要單單比速度。

我的故障和你一模一樣，檢查半天，4S店建議抬變速箱檢查，看了你的描述，我查了也是空氣濾清器前面那根膠管開(kāi)裂了，準(zhǔn)備換了，但愿問(wèn)題能夠解決

08款天籟公爵車況好市場(chǎng)價(jià)7-9.5萬(wàn)，保值率蠻高，因?yàn)?9年天籟市場(chǎng)價(jià)都6-8萬(wàn)了，二手車一車一價(jià)，廣東地區(qū)還要貴1-2萬(wàn)，雖然9年了現(xiàn)在一線大城市這款車保有量還是很高，大街上隨處可見(jiàn)，日產(chǎn)J3208-12年的天籟懸掛座椅比現(xiàn)在的新款舒服的多，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱技術(shù)非常可靠，而且08年生產(chǎn)的第一排J32發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是日本總裝進(jìn)口的，08-12沒(méi)有聽(tīng)過(guò)CVT滲油打滑現(xiàn)象，外形很大氣前衛(wèi)，雖然10年了車內(nèi)配置仍然很高大無(wú)鑰匙進(jìn)入，座椅加熱通風(fēng)，電動(dòng)遮陽(yáng)簾，自動(dòng)大燈，大燈清洗，自適應(yīng)懸掛可調(diào)大燈，全景天窗，cvt6速模擬手自一體日本加特可cvt變速箱等等。車身商務(wù)外形仍然不落后還有那套牛掰的bose11喇叭環(huán)繞音響，這豐田日產(chǎn)車不要擔(dān)心質(zhì)量09年的雖然馬上十年了相當(dāng)于人的正當(dāng)年三十歲，vq25de發(fā)動(dòng)機(jī)正常保養(yǎng)不要擔(dān)心會(huì)壞，J32南京出租車見(jiàn)過(guò)跑70萬(wàn)km沒(méi)有動(dòng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)多的是，說(shuō)這么多并不是說(shuō)比新款好，新款有新款的優(yōu)點(diǎn)比如外形時(shí)尚，導(dǎo)航人機(jī)互助，LED大燈坡道輔助等等，有人喜歡老款的經(jīng)典開(kāi)的是信仰，多數(shù)人喜歡新款的時(shí)尚開(kāi)的是科技，只能說(shuō)蘿卜白菜各有所愛(ài)，有句話不好聽(tīng)“現(xiàn)在三十萬(wàn)的車品質(zhì)，和當(dāng)年三十萬(wàn)的品質(zhì)無(wú)法相提并論。一句汽車界術(shù)語(yǔ)（07年十二代皇冠后再無(wú)皇冠。08款J32后再無(wú)天籟公爵）。。。。。日產(chǎn)的車有個(gè)還特點(diǎn)冬天比夏天開(kāi)空調(diào)費(fèi)油，2.5v6春夏市區(qū)油耗每公里綜合9-11L，高速7-8L,秋冬季油耗比夏季油耗基礎(chǔ)上綜合2L。算是很省油的車，不信弄個(gè)08年的歐美系1.8排量?？怂箘P越帕薩特對(duì)比一下，這些1.82.0的不比08年天籟v62.5省油。

1.定位，日系車型，搭載自動(dòng)變速箱車型的比例在80%~90%，其中CVT占據(jù)較高的比例，而且不少的日系品牌以車型改款為契機(jī)逐步采用CVT代替AT和MT。個(gè)人覺(jué)得，這還是跟日系車的定位和目標(biāo)客戶群體有關(guān)。定位商務(wù)家用大眾化的市場(chǎng)，強(qiáng)調(diào)性能的均衡，日系車使用CVT的根本出發(fā)點(diǎn)就是滿足普通消費(fèi)者的日常代步需求，省油、平順、溫和、好開(kāi)。2.技術(shù)，也許是基于對(duì)CVT技術(shù)的看好和重視，日系廠商較早就著手對(duì)CVT進(jìn)行研發(fā)，現(xiàn)在主流的日系品牌基本都擁有了CVT開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)能力，像本田、富士重工、大發(fā)車型的CVT全部自主生產(chǎn)，而豐田和日產(chǎn)兩大品牌旗下的愛(ài)信AW和加特可，基本主導(dǎo)了全球的CVT市場(chǎng)。3.成本，CVT沒(méi)有取代AT成為汽車業(yè)界的普遍配置，主要是因?yàn)槠溥m應(yīng)的扭矩相對(duì)較小(一般在150Nm~200Nm，普通1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平)。但是，隨著技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，這個(gè)已經(jīng)不是瓶頸的問(wèn)題。而且中國(guó)的路況是比較擁堵的，這就導(dǎo)致了cvt無(wú)級(jí)變速箱在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)比較受歡迎。還有就是Cvt無(wú)級(jí)變速器的成本比較低，相對(duì)來(lái)說(shuō)日系車在成本控制這一塊比較嚴(yán)格。這又為無(wú)級(jí)變速器的發(fā)展空間提供了動(dòng)力。

1.4T舒適版速騰：這個(gè)車子座椅很短很硬，后排中間突起很高而且中間扶手侵入后排很多，所以后排中間基本沒(méi)法坐人。動(dòng)力不錯(cuò)，行駛質(zhì)感好，但是配置低，還要當(dāng)心干式雙離合，既然你準(zhǔn)備一部車要開(kāi)很多年，盡量避開(kāi)這些娘胎里可能出問(wèn)題的車。

把座椅卸下來(lái) 調(diào)整一下 座椅滑道

常見(jiàn)的查4S店保養(yǎng)記錄之外，自己更要檢查：上舉升機(jī)查底盤(pán)剮蹭啦，看排氣管顏色直觀的判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒情況啦，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音啦,看是否有各種油水滲漏·，變速箱油的顏色氣味，試駕感覺(jué)，內(nèi)飾磨損情況，方向盤(pán)手握處的磨損情況啦，剎車盤(pán)/片的磨損程度，3萬(wàn)公里的使用公里數(shù)輪胎應(yīng)該還是原裝車胎，花紋情況等都可供參考，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)檢查，螺絲是否拆裝過(guò)，缺失等等，如果到了年檢日期的三個(gè)月內(nèi)，直接年檢，尾氣的數(shù)據(jù)和車撿的數(shù)據(jù)都能判斷車的狀況。

前門(mén)加一對(duì)摩雷瑪仕舞的套裝，足夠滿足大部分人需求，幾百塊性價(jià)比很高，前提是仔細(xì)辨別真假，推薦某寶一家深圳的店，樓主可以參考下

你好記住密碼牌號(hào)碼就可以

不正常，請(qǐng)去4解決問(wèn)題。

東風(fēng)日產(chǎn)天籟是一款較豪華大氣的中型轎車，憑借其良好的舒適性受到較多消費(fèi)者的青睞。外觀、內(nèi)飾穩(wěn)重中不失豪華，空間表現(xiàn)格外優(yōu)異，動(dòng)力充沛。駕駛時(shí)有甩尾的現(xiàn)象，網(wǎng)友懷疑會(huì)影響安全性。 優(yōu)點(diǎn)：外觀前衛(wèi)時(shí)尚，動(dòng)力充沛，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，空間寬敞，維修保養(yǎng)較為方便。 缺點(diǎn)：內(nèi)飾有異響問(wèn)題；隔音效果較差，噪音明顯；前擋風(fēng)玻璃反光嚴(yán)重；座椅舒適性差。

油壓力有異常了，是否最近加不合格的汽油了，清洗下濾芯試試。拿不準(zhǔn)的話上4S檢測(cè)吧

好帖，真心贊一個(gè)，偶等過(guò)段時(shí)間再看看

你好 大概1870，把后視鏡折起來(lái)會(huì)再少點(diǎn)，更好進(jìn)門(mén)，我就是這樣進(jìn)家門(mén)的。

你好推薦邁騰。我小區(qū)那哥們買(mǎi)的天籟，有一天上班我看見(jiàn)他把車停在路中間，后保險(xiǎn)杠整體掉了下來(lái)，邊上是一輛小摩托車。你猜是怎么回事，他說(shuō)他要轉(zhuǎn)彎那個(gè)摩托車就頂?shù)搅怂暮笃ü缮?，結(jié)果那，那個(gè)破缸就整體掉下來(lái)了，車子買(mǎi)了不到6個(gè)月，就這質(zhì)量能買(mǎi)嗎

可能是剎車轂和剎車片間隙太小，容易造成剎車片粘連，時(shí)間越久粘連越大，所以會(huì)有異響。

各位車友和帕薩特比都同樣的條件，應(yīng)該會(huì)托底是吧，在高速公路起伏的路面而且是平整的，是沒(méi)必要減速的，會(huì)不會(huì)托底？？主要想問(wèn)一下平整起伏的路面100的速度會(huì)托底嗎？？？

有人說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)艙空調(diào)管還是什么的？這個(gè)我覺(jué)得那聲音不可能，有人說(shuō)儲(chǔ)物格？整理了里面的東西排除了，我同事說(shuō)方向機(jī)？這個(gè)問(wèn)題就麻煩了，我覺(jué)得那聲音也不像，先排除，我自己還檢查了前擋風(fēng)玻璃與中控臺(tái)塑料片區(qū)域，排除，車內(nèi)所有開(kāi)關(guān)按鈕空調(diào)出風(fēng)口等等，也都排除，最后，最最后，無(wú)意間手摸著手剎哪個(gè)按鈕，想到了之前在壇子里有人說(shuō)過(guò)哪個(gè)會(huì)響，于是，在顛簸的情況下特意按住手剎按鈕，終于！不響了！可是很奇怪的是，為什么我聽(tīng)著那異響是從右側(cè)A柱區(qū)域發(fā)出的，而坐在副駕駛座上聽(tīng)到的是左側(cè)A柱區(qū)域發(fā)出的，而最終原因卻是在與中控區(qū)域無(wú)關(guān)的地方，手剎？

最佳答案就是每換兩次機(jī)油順便檢查一下變速箱油的情況，再來(lái)確定換還是不換，一般油質(zhì)情況好都不用換沒(méi)事的，除非檢查到有問(wèn)題導(dǎo)致變速箱油液變質(zhì)那就得換順便找出原因