也不至于三萬(wàn)公里壞，我那車(chē)14年7月買(mǎi)的，92000了，變速箱有問(wèn)題，加速無(wú)力沒(méi)管它。。最好能不買(mǎi)日產(chǎn)車(chē)，就別買(mǎi)。。at好點(diǎn)。

HX8是入門(mén)級(jí)的全合成，但是殼牌給現(xiàn)在的HX8基礎(chǔ)油升級(jí)了，所以還算是可以的。HX85w30屬于粘度偏高的那類(lèi)30油，倒也算是比較適合你的老天籟。如果你不介意價(jià)格的話（說(shuō)真的，我買(mǎi)的比賽級(jí)機(jī)油都比他便宜，不過(guò)沒(méi)辦法，國(guó)內(nèi)行貨就是這樣），我覺(jué)得可以下手。

只要你愿意花這個(gè)錢(qián)，只要你噴的底盤(pán)裝甲質(zhì)量別太差，噴肯定比不噴好處多多，拆輪子噴8瓶，不拆輪子噴6瓶就夠。

樓上的太仔細(xì)了，其實(shí)就看看外觀油漆就行了，有沒(méi)有色差，出廠時(shí)間不要太長(zhǎng)就行，新車(chē)4s一般不敢?；拥摹?/div>

哥的2011款舒適天籟不幸中招，在出保3年后，第四個(gè)年頭大概跑4萬(wàn)多公里時(shí)候變速箱就出現(xiàn)問(wèn)題，出保了只能自費(fèi)。。。。在外面專(zhuān)修變速箱的地方花了7500銀子才修好，2015年4月修的，2年過(guò)去了變速箱沒(méi)再出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題。我咨詢過(guò)修變速箱的師傅，說(shuō)這款車(chē)通病，除了變速箱大修，其余車(chē)子還沒(méi)出現(xiàn)過(guò)大小的任何毛病，天籟我個(gè)人還是挺喜歡，就是這個(gè)7500大血修下心里還是不舒服完全個(gè)人承擔(dān)。。。。。但是想想人家寶馬豪車(chē)修下動(dòng)則好幾萬(wàn)心里也沒(méi)啥了。。。。個(gè)人建議變速箱跟個(gè)人駕駛習(xí)慣很有習(xí)慣，平時(shí)要培養(yǎng)好的駕駛習(xí)慣，有助于保護(hù)變速箱，變速箱油三年左右最好也換下，廠家說(shuō)10w公里不用換個(gè)人覺(jué)得不太實(shí)際，車(chē)子還是得自己保護(hù)

DS擋是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式，現(xiàn)在許多自動(dòng)擋的汽車(chē)都配有著S擋，還有一些豪華的高配車(chē)型也有著S擋的設(shè)計(jì)。汽車(chē)檔位掛在這一檔的時(shí)候，變速箱可以自由的換擋，不過(guò)換擋會(huì)延遲，這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上會(huì)保持比較長(zhǎng)的時(shí)候，所以汽車(chē)動(dòng)力會(huì)增大很多，這個(gè)時(shí)候，車(chē)主就會(huì)感覺(jué)到汽車(chē)跑起來(lái)比較爽。而且經(jīng)常使用高轉(zhuǎn)速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳可以很有效的清除。不過(guò)，高轉(zhuǎn)速下的噴油量相對(duì)較大，所以汽車(chē)油耗也會(huì)跟著變大。S擋不能經(jīng)常使用，最重要的一點(diǎn)是經(jīng)常使用S擋的話，變速箱油產(chǎn)生更大的負(fù)荷從而導(dǎo)致變速箱磨損。所以，不建議駕駛員經(jīng)常使用這個(gè)檔位，只有在超車(chē)的時(shí)候，以及滿足一定的駕駛樂(lè)趣的時(shí)候，才可以適當(dāng)?shù)氖褂眠@個(gè)檔位，這對(duì)于降低變速箱磨損延長(zhǎng)其壽命都是有重要意義的。SPORT模式。當(dāng)因加速或上坡行駛而需要加大馬力時(shí)，就使用SPORT模式。如想選擇此模式，需將選檔桿從“D’’檔位移動(dòng)到手動(dòng)檔位板。選擇了這種模式后，儀表盤(pán)上的SPORT模式指示燈就會(huì)亮起。如想取消選擇SPORT模式，需將選檔桿移動(dòng)到“D”檔位，或者選擇手動(dòng)模式。如想隨后重新選擇SPORT模式，需將選檔桿移動(dòng)到“D”檔位，再?gòu)摹癉”檔位移動(dòng)到手動(dòng)檔位板。采用這個(gè)模式駕駛時(shí)，變速器會(huì)比高于正常駕駛模式的車(chē)速升檔和以更敏感的方式減檔。最后不建議用sport，提速效果不明顯而且轉(zhuǎn)速太高了，都是讓轉(zhuǎn)速維持在一個(gè)比較高的區(qū)間，為了踩油門(mén)響應(yīng)更快，提速更直接。

踩住剎車(chē)掛D檔，保持5秒后再松開(kāi)剎車(chē)踩油門(mén)起步。如此起步直接鎖止，親測(cè)。也就是說(shuō)每次起步前提前5秒入D檔就可以了

個(gè)人覺(jué)得下坡要讓車(chē)輛的車(chē)速處于可控的范圍，也就是說(shuō)下坡的時(shí)候放在檔位上，只不過(guò)是讓車(chē)輛在下坡時(shí)讓其加速度變小而已，但你阻止不了車(chē)輛的加速。個(gè)人經(jīng)驗(yàn)而談，可以理解為上坡你用什么檔位，下坡你至少應(yīng)當(dāng)用到這個(gè)檔位，甚至可以再低一個(gè)檔位。下坡無(wú)論是越野還是鋪裝路面，下坡的正確操作應(yīng)當(dāng)是檔位上，配合剎車(chē)，把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)控制在正常行車(chē)范圍內(nèi)，這其中剎車(chē)的操作可以依據(jù)情況采取間歇性踩剎車(chē)，或持續(xù)帶剎車(chē)，切忌深踩剎車(chē)，尤其是陡下坡路面。長(zhǎng)下坡堅(jiān)決忌諱長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，尤其是鼓剎式剎車(chē)！綜上最正確的下坡操作方式，應(yīng)當(dāng)是，帶檔，并間歇性用剎車(chē)緩制動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在合理區(qū)間。無(wú)論是自動(dòng)檔還是手動(dòng)擋都應(yīng)當(dāng)這樣操作。

問(wèn)題就是燃燒不好導(dǎo)致 ，就是油路的燃油和壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，也可以理解成，燃油的雜質(zhì)膠質(zhì)水分多了，被帶入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒造成燃燒不好出現(xiàn)的間斷性失火缺崗，只要清洗油路就可以修復(fù)這個(gè)問(wèn)題。 長(zhǎng)期怠速抖動(dòng)因?yàn)槿紵缓脮?huì)造成大量積碳高溫導(dǎo)致燒機(jī)油。現(xiàn)在可以直接使用三次司友普燃油清洗劑完成油路的清潔，會(huì)先感覺(jué)到怠速抖動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)消失，怠速抖動(dòng)和熄火問(wèn)題水到渠成就會(huì)解決的。

完全可以滴！磨合期在用戶守則里注明的是1600公里，轉(zhuǎn)速控制在4000轉(zhuǎn)以內(nèi)！個(gè)人經(jīng)驗(yàn)是在5000公里換油之前都把轉(zhuǎn)速控制在3000以內(nèi)，其實(shí)緩慢加油3000轉(zhuǎn)也能達(dá)到120甚至以上的時(shí)速！

就算在忙，只要真愛(ài)，都無(wú)所謂，我第一臺(tái)車(chē)就是1.4四眼polo，小毛病最多的ao級(jí)車(chē)子，就是這個(gè)車(chē)子讓我學(xué)會(huì)了伺候車(chē)。。。也讓我以后買(mǎi)德車(chē)毫無(wú)壓力，如果你足夠愛(ài)德系，就像樓上兄臺(tái)說(shuō)的，德系車(chē)其實(shí)被妖魔化了，我覺(jué)得一臺(tái)e90的325六缸機(jī)無(wú)非就是日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)比四缸機(jī)的馬自達(dá)貴一點(diǎn)而已，比如火花塞一次6顆，機(jī)油一次6升。。。其他都沒(méi)什么問(wèn)題，買(mǎi)過(guò)來(lái)如果漏油，就換油封唄，避震機(jī)不好了淘寶買(mǎi)唄。幾百，怕東西不好就買(mǎi)KYB配套的，e90現(xiàn)在配件價(jià)格很便宜，保有量也有了，拆車(chē)件也多，那種操控和駕駛質(zhì)感不是一臺(tái)馬自達(dá)可以給你的。

你這個(gè)觀察方法未必正確，前一段時(shí)間的油耗低，這段時(shí)間的油耗突然升高，可行駛公里數(shù)掉的就快。再跑一段時(shí)間看看。

保險(xiǎn)是在購(gòu)車(chē)地上的，購(gòu)置稅要在上牌地交，異地提車(chē)一定問(wèn)清楚手續(xù)是否齊全，合格證發(fā)票等要現(xiàn)場(chǎng)交付，上牌沒(méi)問(wèn)題，很順便，我也是朱哥介紹的，上海提車(chē)服務(wù)很好，所有都準(zhǔn)備好了

市內(nèi)油耗，低油耗的你看看他們的平均速度吧。同級(jí)別的車(chē)油耗沒(méi)多大區(qū)別，只和你的路況，車(chē)重，駕駛習(xí)慣關(guān)系較大

美孚只有速霸以下才不是全合成，金美孚銀美孚都是全合成，我也用過(guò)超凡喜力，也沒(méi)覺(jué)得和美孚差別多大，只是隨大流，大家都用銀美孚，我也用了

他們說(shuō)給要申請(qǐng)，剛買(mǎi)車(chē)一周就發(fā)現(xiàn)了，讓我觀察到現(xiàn)在，都過(guò)去半年了。4s人說(shuō)我運(yùn)氣差，哎新車(chē)就要做手術(shù)。心里真不爽。

有這個(gè)聲音，冷車(chē)的時(shí)候、周邊安靜的時(shí)候比較明顯，就是電液助力的聲音，我反正覺(jué)得無(wú)所謂，跑起來(lái)或者周?chē)际擒?chē)時(shí)聽(tīng)不到

變速箱吧，天籟的是裝配油，不是滲油，可以看我的帖子。天籟的這個(gè)問(wèn)題被車(chē)友穿的夸大了，也有可能是受到攻擊了。你可以仔細(xì)看下論壇，現(xiàn)在還有幾個(gè)說(shuō)漏油的。雅閣的話，你去看看也有一些問(wèn)題，也都是小毛病，無(wú)傷大雅。車(chē)無(wú)完車(chē)，主要看你的心態(tài)了。

首先感謝朋友的支持。經(jīng)朋友介紹了一家專(zhuān)修自動(dòng)變速箱的店，給他講清故障。建議他從線路、電磁閥、步進(jìn)電機(jī)這幾處作手檢查維修。結(jié)果拆開(kāi)油底殼逐步檢查，發(fā)現(xiàn)是步進(jìn)電機(jī)壞了。換上電機(jī)試車(chē)，運(yùn)行正常，問(wèn)題解決。一天時(shí)間搞定。收取步進(jìn)電機(jī)、波箱油、工時(shí)等費(fèi)用1000元，保修1年。節(jié)約了4W多個(gè)大洋，完美！再次感謝你朋友，提前預(yù)祝端午節(jié)快樂(lè)！(0)來(lái)自其他論壇

雅閣不錯(cuò)，就是同價(jià)位配置低的可怕，所以我只推薦高配雅閣，2.4排量的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)是首選。凱美瑞將迎來(lái)大換代，現(xiàn)款內(nèi)飾平庸，三大件不錯(cuò)，想買(mǎi)凱美瑞的話，建議等新款上市在看。天籟不僅在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)，配置方面優(yōu)勢(shì)足夠大，而且剛剛小改款，可以保持很長(zhǎng)時(shí)間的新鮮期。至于網(wǎng)絡(luò)上流傳的各種毛病，世界上沒(méi)有一個(gè)物件是永無(wú)毛病的，就算是人，也會(huì)有毛病。流言止于智者。選車(chē)這東西只能靠別人給你出出主意，真正的決定權(quán)還在你手上，畢竟是你出錢(qián)買(mǎi)你喜歡的東西！