日產(chǎn)天籟正常怠速轉(zhuǎn)速為800轉(zhuǎn)左右，涼車怠速會高，并且積碳會造成汽油燃燒不充分，引起發(fā)動機(jī)抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。難啟動、易熄火、發(fā)動機(jī)高溫等?，F(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，通過不打吊瓶的的方式，也是可以解決發(fā)動機(jī)抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、難啟動、易熄火問題的。

天籟cvt變速箱異響原因： 1、日產(chǎn)天籟是CVT變速箱，一般會響的情況是變速箱內(nèi)軸承和壓力缸都會響，頂起來聽到的噪音在中間是壓力缸響，前后是軸承響； 2、對于變速箱在行駛過程中存在異常噪聲問題，一般不會對行駛安全產(chǎn)生重大不利影響，但是，對于造成上述噪聲的原因，以及它是否是異常噪聲，有必要進(jìn)行現(xiàn)場試驗聽覺檢查判斷，并且需要結(jié)合不同聲音出現(xiàn)的條件和聲音的性質(zhì)特征以及來源等進(jìn)行綜合分析后才能夠做出準(zhǔn)確的判斷； 3、因此，建議您根據(jù)上述分析，結(jié)合車輛的實際情況到東風(fēng)日產(chǎn)4S店，對車輛進(jìn)行進(jìn)一步的現(xiàn)場檢查和分析，只要上述噪聲能夠在測試過程中出現(xiàn)，則僅根據(jù)相關(guān)檢查的實際情況還是很容易判斷和排除的。

日產(chǎn)天籟2.5變速箱油一般都用日產(chǎn)的CVT專用油，型號NS3。變速器是用來改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器的操縱方式分類如下： 1、強(qiáng)制操縱式變速器：靠駕駛員直接操縱變速桿換擋； 2、自動操縱式變速器：傳動比的選擇和換擋是自動進(jìn)行的。駕駛員只需操縱加速踏板，變速器就可以根據(jù)發(fā)動機(jī)的負(fù)荷信號和車速信號來控制執(zhí)行元件，實現(xiàn)擋位的變換； 3、半自動操縱式變速器：可分為兩類，一類是部分擋位自動換擋，部分擋位手動（強(qiáng)制） 換擋；另一類是預(yù)先用按鈕選定擋位，在踩下離合器踏板或松開加速踏板時，由執(zhí)行機(jī)構(gòu)自行換擋。

2019新款天籟變速箱頓挫異響的處理辦法： 1、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段； 2、區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個擋位換某個擋位（2擋進(jìn)3擋）、固定時速發(fā)生； 3、導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

2019新款天籟變速箱沒有通病的： 1、CVT無級變速箱，其實不是非常適合大排量的車，我曾聽一位在東風(fēng)日產(chǎn)做維修的朋友說過，用在大排量的車上有個什么東西容易損壞，CVT一般只適用于小排量氣車。 在天籟 3.5L 上用CVT，比用傳統(tǒng)的變速箱更容易損壞； 2、車身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計，并配備了19英寸雙五輻式輪圈，更為低矮的車身配合舒展的線條，實際給人整體感覺更顯細(xì)長，車尾行李廂蓋上的鴨尾式擾流板增強(qiáng)了整車的運(yùn)動氣息，尾部標(biāo)識由TEANA更改為與海外車型一致的ALTIMA； 3、但是尾燈的設(shè)計就顯得有些簡單，為了前后呼應(yīng)用了回旋鏢設(shè)計，但是內(nèi)部并沒有使用LED光源，而且2.0T車型依舊是隱藏式排氣，這點(diǎn)在咖哥看起來確實有點(diǎn)略顯掉價。

全新天籟2019款變速箱，個人覺得蠻好的： 1、2019款全新天籟和2.0T發(fā)動機(jī)匹配的是XTRONIC CVT變速箱，擋把上的小按鍵可以用來切換運(yùn)動模式，但是不帶節(jié)能模式； 2、CVT變速箱吧VC-Turbo搶眼的動力梳理的很平順，而日產(chǎn)對CVT的匹配已經(jīng)顛覆整個品牌了，這也是日產(chǎn)汽車一向給人駕駛順滑印象的原因所在了； 3、和全新天籟變態(tài)的發(fā)動機(jī)配備這一臺的CVT變速箱，換擋平順，皮實耐用是最大的優(yōu)勢了。

TEANA。teana的名字來源于美洲土語，意思是黎明，寓意著日產(chǎn)新一代大中型轎車的曙光初現(xiàn)。天籟作為在國內(nèi)市場上一款知名的中型車，其競對手主要為同為日系品牌的本田雅閣和豐田凱美瑞，除此之外，像福特蒙迪歐、大眾邁騰和帕薩特也對新車構(gòu)成了競爭關(guān)系。而新款天籟的優(yōu)勢在于出色的乘坐感受，同時新車還提供天籟·公爵車型可選，使得新車的后排得到最大限度的優(yōu)化，這些相比競爭對手而言是最大的優(yōu)勢。

天籟是作為公爵的入替車型而誕生的全新車系，車系上與公爵沒關(guān)系，而且定位上比公爵要低。其次新天籟車身長度稍微短一些。公爵在以前是日產(chǎn)中一款獨(dú)立的車系，主打高端市場，相當(dāng)于皇冠在豐田中的存在。從1960年誕生的第一代公爵30，到2004年公爵Y34停產(chǎn)告終，之后就被雅（Fuga）所繼任。2008年，東風(fēng)日產(chǎn)正式對公爵進(jìn)行國產(chǎn)，這時候正好上市的第二代天籟（J32）其中2.5高配版和3.5的版本才被賦予了天籟-公爵的頭銜。至此以后，天籟就開始引用公爵的名號分版本銷售。天籟公爵其實就是在普通版天籟的基礎(chǔ)上通過加長軸距以及增加更多舒適性配置來體現(xiàn)其豪華性的車型。天籟以嶄新的科技，將DrivingTechnology（精確駕控工程學(xué)）及ComfortTechnology（絕對舒適工程學(xué)）做了完美搭配，將中型轎車的設(shè)計概念帶入一個新的境界。天籟這款NISSAN全新高級豪華轎車的非凡特質(zhì)，借以進(jìn)入中國市場的藍(lán)鳥和陽光，通過日產(chǎn)臺灣合資公司的引進(jìn)，更愿意把天籟（teana）看作是東風(fēng)和日產(chǎn)合作的第一個真正的產(chǎn)品。teana的名字來源于美洲土語，意思是黎明，寓意著日產(chǎn)新一代大中型轎車的曙光初現(xiàn)。該車最大的特點(diǎn)之一是具有現(xiàn)代生活品位的內(nèi)飾，車內(nèi)大面積采用木紋飾板。

天籟鑰匙沒電了，用機(jī)械鑰匙開門最快，如果有隨身攜帶備用鑰匙的也快，如果沒隨身攜帶備用鑰匙的，就叫家人送來也可以。新款天籟上寬下窄的中網(wǎng)，內(nèi)部采用了純黑色的橫向分段式鍍鉻造型，視覺上顯得比較的運(yùn)動。中網(wǎng)外圍還有一個非常顯眼的亮銀色鍍鉻版，配合上純黑色的中網(wǎng)整體非常有質(zhì)感，兩側(cè)凌厲的前大燈同樣是亮銀色的配色，內(nèi)部是多個箭頭式的造型，充滿攻擊性的設(shè)計應(yīng)該是喜歡運(yùn)動個性的年輕人所喜歡的。配置是本次年度改款車型的變化重點(diǎn)，首先2.0T XL Upper 智享版更名為2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版，價格保持不變但配置上增加了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、前駐車?yán)走_(dá)、全速自適應(yīng)巡航、方向盤加熱以及HUD抬頭顯示功能；此外，8英寸中控顯示屏及車聯(lián)網(wǎng)功能也下放到了2.0L XL舒適版中。動力方面，2020款天籟在動力方面將會根據(jù)車型的不同分別搭載2.0L自然吸氣或者2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動方面全系標(biāo)配CVT變速箱，發(fā)動機(jī)最大功率分別為117kw/185kw，最大馬力為159Ps/252Ps，峰值扭矩為208Nm/380Nm，根據(jù)官方的測試數(shù)據(jù)顯示，新車在極速情況下可達(dá)240km/h，綜合油耗為6.6L左右。

天籟車機(jī)二維碼在前擋風(fēng)玻璃的下方，駕駛員前面位置。其實就是汽車的VIN碼，也就是車輛識別碼。品牌辨識度得到進(jìn)一步強(qiáng)化，兩側(cè)角度尖銳的大燈組合搭配下方梯形的進(jìn)氣口和兩側(cè)霧燈下方的鏟型前唇造型，讓原本就基本平淡的天籟在這一臺車上呈現(xiàn)出一股狠勁，回力標(biāo)式的日間行車燈也同樣還是家族化的一個印記。內(nèi)飾方面多了許多立體造型，給人的感覺還是熟悉的日產(chǎn)舒適配方，例如內(nèi)部的沙發(fā)式座椅，依舊寬大厚實，坐上去的感覺非常軟，很舒服，包裹性和承托性都是很少的車型能夠給你的感覺。搭載的2.0L L4自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大馬力是159PS，最大功率117kW，和208牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在4400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是CVT無極變速箱。搭載的2.0T L4渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大馬力是252PS，最大功率185kW，和380牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)可以在5600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是CVT無級變速(模擬8擋)變速器。

首先打開發(fā)動機(jī)塑料蓋板，找到發(fā)動機(jī)高壓分線，將高壓線依次拔出，使用火花塞套筒卸下火花塞，注意防止灰塵雜物落入，將新火花塞放入火花塞孔，并用套筒擰緊，然后將高壓線重新安回火花塞孔即可。拆高壓分線時注意輕拉，防止將線扯斷，拆火花塞之前要清理表面雜物，安裝的時候切勿貿(mào)然用力擰，防止導(dǎo)致火花塞損壞?；鸹ㄈ脤I(yè)的六角套筒扳手，而且拆卸安裝的全過程一定不能讓外界的油污進(jìn)到汽缸內(nèi)，然后要遵守垂直拆裝火花塞的原則將火花塞擰緊?；鸹ㄈ俏覀兌炷茉?shù)钠嚾粘Ｏ钠?，是汽車發(fā)動機(jī)的核心，火花塞性能的好壞幾乎能直接決定一部車性能的優(yōu)良，所以建議經(jīng)常檢查車的火花塞。首先打開發(fā)動機(jī)塑料蓋板，找到發(fā)動機(jī)高壓分線，將高壓線依次拔出，使用火花塞套筒卸下火花塞，注意防止灰塵雜物落入，將新火花塞放入火花塞孔，并用套筒擰緊，然后將高壓線重新安回火花塞孔即可。拆高壓分線時注意輕拉，防止將線扯斷，拆火花塞之前要清理表面雜物，安裝的時候切勿貿(mào)然用力擰，防止導(dǎo)致火花塞損壞。自己動手更換火花塞的一個好處就是能及早地發(fā)現(xiàn)愛車故障。自己在拆開火花塞后還可以順便看一下火花塞的顏色。如果電極附近布滿了黑色的積碳，則說明這段時間愛車的燃燒不夠好，混合氣過濃、燒機(jī)油都有可能是罪魁禍?zhǔn)祝欢?dāng)發(fā)現(xiàn)電極附近呈紅褐色時則證明最近使用的汽油不合格，需要注意燃油品質(zhì)，以避免更大損失。

首先要建立配對關(guān)系。分別開啟手機(jī)、導(dǎo)航儀機(jī)器的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為“所有人可見”可被搜索或開放檢測；在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對連接，連接密碼為：0000，完成配對后則連接成功。導(dǎo)航與手機(jī)藍(lán)牙配對連接成功后，從導(dǎo)航主界面進(jìn)入撥號界面，可以撥打和接聽電話，還可將手機(jī)上的通訊錄導(dǎo)入到導(dǎo)航儀上；進(jìn)入藍(lán)牙界面，點(diǎn)擊音樂，同時打開手機(jī)的音樂播放器就行，可以直接點(diǎn)擊手機(jī)上的歌曲播放。車載藍(lán)牙(英文Bluetooth)系統(tǒng)中的藍(lán)牙技術(shù)是從手機(jī)的藍(lán)牙技術(shù)延續(xù)下來的，擁有相同的發(fā)射系統(tǒng)。車載藍(lán)牙只是以無線藍(lán)牙技術(shù)為基礎(chǔ)而設(shè)計研發(fā)的車內(nèi)無線免提系統(tǒng)。主要功能為在正常行駛中用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通話，已達(dá)到解放雙手，降低交通肇事隱患的目的。如果車載藍(lán)牙連接上卻沒有聲音，原因可能是車載導(dǎo)航儀或手機(jī)上的音量沒有開啟，開啟即可；某些手機(jī)(如Iphone)的音樂播放編程與某些車型的對接碼不通，所以只能接聽電話不能聽音樂，需要更換藍(lán)牙播放頻段等。也有可能是沒有開啟車載藍(lán)牙的多媒體音樂，需要設(shè)置打開;或者是手機(jī)上的媒體音頻沒有關(guān)掉，導(dǎo)致藍(lán)牙功能產(chǎn)生信號干擾。

分別開啟手機(jī)、導(dǎo)航儀機(jī)器的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為“所有人可見”可被搜索或開放檢測，在手機(jī)中搜索尼桑天籟車載藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對連接。完成配對后則連接即可。藍(lán)牙是一種無線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，可實現(xiàn)固定設(shè)備、移動設(shè)備和樓宇個人域網(wǎng)之間的短距離數(shù)據(jù)交換(使用2.42.485GHz的ISM波段的UHF無線電波)。藍(lán)牙可連接多個設(shè)備，克服了數(shù)據(jù)同步的難題。藍(lán)牙技術(shù)是世界著名的5家大公司一愛立信(Ericsson)、諾基亞(Nokia)、東芝(TOshiba)、國際商用機(jī)器公司(IBM)和英特爾(Intel)，于1998年5月聯(lián)合宣布的一種無線通信新技術(shù)。藍(lán)牙設(shè)備是藍(lán)牙技術(shù)應(yīng)用的主要載體，常見藍(lán)牙設(shè)備比如電腦、手機(jī)等。藍(lán)牙產(chǎn)品容納藍(lán)牙模塊，支持藍(lán)牙無線電連接與軟件應(yīng)用。藍(lán)牙設(shè)備連接必須在一定范圍內(nèi)進(jìn)行配對。這種配對搜索被稱之為短程臨時網(wǎng)絡(luò)模式，也被稱之為微微網(wǎng)，可以容納設(shè)備最多不超過8臺。藍(lán)牙設(shè)備連接成功，主設(shè)備只有一臺，從設(shè)備可以多臺。藍(lán)牙技術(shù)具備射頻特性。采用了TDMA結(jié)構(gòu)與網(wǎng)絡(luò)多層次結(jié)構(gòu)，在技術(shù)上應(yīng)用了跳頻技術(shù)、無線技術(shù)等，具有傳輸效率高、安全性高等優(yōu)勢，所以被各行各業(yè)所應(yīng)用。

加注92號的即可，這款車的壓縮比是9.8:1，即9.8，按照國際汽車行業(yè)的用油標(biāo)準(zhǔn)，92號汽油適用于發(fā)動機(jī)壓縮比在8.6--9.9之間的汽油汽車。汽油的英文名為Gasoline（美）/Petrol（英），外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒性能），并按辛烷值的高低分為89號、90號、92號、93號、95號、97號、98號等牌號，2012年1月起，汽油牌號90號、93號、97號修改為89號、92號、95號。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經(jīng)精制后與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制得，主要用作汽車點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)的燃料。 在國際汽車行業(yè)的實踐中，廣泛采用以下的用油標(biāo)準(zhǔn)： 90號汽油適用于發(fā)動機(jī)壓縮比8.5以下的汽油汽車。 92號汽油適用于發(fā)動機(jī)壓縮比在8.6~9.9之間的汽油汽車。 95號汽油適用于發(fā)動機(jī)壓縮比在10.0~11.5之間的汽油汽車。 98號汽油適用于發(fā)動機(jī)壓縮比在11.6以上的汽油汽車。 什么樣的油能使你的車動力最好，又最省油，就是你的車最適合的油。如果用對了油，不僅動力上升，又省油，發(fā)動機(jī)聲音平順平和，發(fā)動機(jī)溫度適中，潤滑良好。

2016款天籟有防撞鋼梁，日產(chǎn)天籟還是不錯的，尤其是前防撞梁粗壯的鋁合金，以及4.7毫米的厚度，確實令人吃驚，沒想到一向被認(rèn)為只會吸能的日系車，有如此粗壯的防撞梁，確實非常少見。2016款新天籟相比老款車型，最明顯的變化就是更換了全新的外觀。前臉采用了家族化的V-Motion設(shè)計語言，V型格柵，回旋鏢式的前大燈，比老款更具有沖擊力，造型上也更加年輕了一些。內(nèi)飾方面雖然是2.5L車型與2.0L車型沒有太大的變化，但是功能配置的提升是顯著能看到的，并且在安全性方面也是增加了許多主動安全防護(hù)的功能，讓行車更加的智能安全。舒適某種程度上已經(jīng)成為了天籟的代名詞，或者算是殺手锏。但是零重力的座椅感受依然非常的棒，也是同級別算得上是數(shù)一數(shù)二的座椅感受了。而空間方面也同樣不需要擔(dān)心，寬敞的后排也是足夠的管用。動力方面，天籟配備了2.0L與2.5L的兩款發(fā)動機(jī)，如果單純看賬面參數(shù)的話，2.5L發(fā)動機(jī)在功率和扭矩方面都與主流的2.0T有著不小的差距，以至?xí)屓擞X得這車開起來會不會很肉。然而實際上路后，這臺爆發(fā)力算不上很猛，但開起來卻得心應(yīng)手，平順好開依然是自然吸氣發(fā)動機(jī)的拿手強(qiáng)項。

如果是冷車啟動時瞬間混合氣氣味很濃，則是發(fā)動機(jī)控制單位冷啟動模式，此時屬于開環(huán)控制三元催化器還沒有到達(dá)勞動狀態(tài)。所以建議適當(dāng)預(yù)熱一會，等發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速回落到1200rpm時即可緩步行駛。大多數(shù)情況下出現(xiàn)這種問題原因是各種進(jìn)氣傳感器不能準(zhǔn)確檢測出進(jìn)氣量，導(dǎo)致噴油量不足，積炭過多、噴油被積炭吸附，氧傳感器的閉環(huán)控制失效。其次混合氣過濃、就是噴油量過多。怠速、發(fā)動機(jī)滿足扭矩，導(dǎo)致混合氣過濃。氧傳感失效，進(jìn)氣量檢測不準(zhǔn)確。天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車。天籟以嶄新的科技，將DrivingTechnology（精確駕控工程學(xué)）及ComfortTechnology（絕對舒適工程學(xué)）做了完美搭配，將中型轎車的設(shè)計概念帶入一個新的境界。外形設(shè)計延續(xù)家族風(fēng)格，但又帶上了一些新銳動感的元素，有辨識度、有潮流感； 車廂人機(jī)工學(xué)設(shè)計出色，比上代車型有進(jìn)步；QR發(fā)動機(jī)雖為四缸，但震動、噪音控制水準(zhǔn)很高；車廂靜音在同級中仍是一流水準(zhǔn)； CVT變速箱又快又聰明，帶來更積極、更順暢的動力輸出，同時提升了燃油經(jīng)濟(jì)性； 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的質(zhì)感、穩(wěn)定度都比較出色，與上代相比進(jìn)步非常明顯；底盤濾震效率高、貼服感好，且有一定的厚實感；先進(jìn)的電子裝備抑制過彎時的轉(zhuǎn)向過度傾向，使得快速過彎時車身更穩(wěn)定、更易操控； 高配車型有不少實用的電子安全裝備；車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)為全系標(biāo)配；座椅經(jīng)過特殊設(shè)計，能更好地過濾路面震動、提升舒適性；尾廂容積在同級中較大，而且內(nèi)壁平整，實用度較高。

藍(lán)牙播放步驟:1.建立配對關(guān)系。2.分別開啟手機(jī)、導(dǎo)航儀機(jī)器的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為“所有人可見”可被搜索或開放檢測.3.在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對連接，完成配對后則連接成功。4.進(jìn)入藍(lán)牙界面，點(diǎn)擊音樂，同時打開手機(jī)的音樂播放器。首先要建立配對關(guān)系。分別開啟手機(jī)、導(dǎo)航儀機(jī)器的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為所有人可見可被搜索或開放檢測；在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對連接，完成配對后則連接成功。導(dǎo)航與手機(jī)藍(lán)牙配對連接成功后，從導(dǎo)航主界面進(jìn)入撥號界面，可以撥打和接聽電話，還可將手機(jī)上的通訊錄導(dǎo)入到導(dǎo)航儀上；進(jìn)入藍(lán)牙界面，點(diǎn)擊音樂，同時打開手機(jī)的音樂播放器就行，可以直接點(diǎn)擊手機(jī)上的歌曲播放。藍(lán)牙能在移動電話、PDA、無線耳機(jī)、筆記本電腦、相關(guān)外設(shè)等眾多設(shè)備之間進(jìn)行無線信息交換。利用藍(lán)牙技術(shù)，能夠有效地簡化移動通信終端設(shè)備之間的通信，也能夠成功地簡化設(shè)備與因特網(wǎng)Internet之間的通信，從而數(shù)據(jù)傳輸變得更加迅速高效，為無線通信拓寬道路。藍(lán)牙技術(shù)是一種無線數(shù)據(jù)和語音通信開放的全球規(guī)范，它是基于低成本的近距離無線連接，為固定和移動設(shè)備建立通信環(huán)境的一種特殊的近距離無線技術(shù)連接。 藍(lán)牙使今天的一些便攜移動設(shè)備和計算機(jī)設(shè)備能夠不需要電纜就能連接到互聯(lián)網(wǎng)，并且可以無線接入互聯(lián)網(wǎng)。

出現(xiàn)這種問題原因是各種進(jìn)氣傳感器不能準(zhǔn)確檢測出進(jìn)氣量,導(dǎo)致噴油量不足,積炭過多、噴油被積炭吸附。氧傳感器的閉環(huán)控制失效。其次混合氣過濃、就是噴油量過多。怠速、發(fā)動機(jī)滿足扭矩，導(dǎo)致混合氣過濃。為將新世代天籟打造成真正意義上的豪華座駕，日產(chǎn)組建了由全球頂尖汽車專家匯聚的TEANA Global Team天籟全球團(tuán)隊，開展推進(jìn)了NEO DNA基因進(jìn)化工程，從而將舒適基因與駕控基因融于日產(chǎn)全新D平臺，締造了懸掛性能、動力性能、剛性車身的三大NEO DNA。依托NEO DNA基因進(jìn)化工程，新世代天籟的產(chǎn)品性能全面滿足實力新生代的真實需求。憑借精準(zhǔn)駕控、健康舒適、強(qiáng)勁省油、全面安全四大產(chǎn)品力優(yōu)勢，新世代天籟樹立了中高級車市的豪華標(biāo)準(zhǔn)。精準(zhǔn)駕控高速變道0偏差。新世代天籟以消費(fèi)者感受為出發(fā)點(diǎn)，采用梯形控制臂獨(dú)立后懸掛與四輪精準(zhǔn)循跡系統(tǒng)，帶來超穩(wěn)定的高速過彎，不推頭、不甩尾。健康舒適勞損程度僅為同級其他車型的50%。新世代天籟采用的零重力健康乘坐系統(tǒng)，使消費(fèi)者在駕駛過程中的腰背勞損程度比同級車降低67%；3D平視信息顯示系統(tǒng)，使車主的眼睛緊張程度比同級車降低50%；全維超靜音車體，靜音效果比上一代天籟提升40%。

具體步驟如下：第一步，手機(jī)打開藍(lán)牙功能，進(jìn)去搜索藍(lán)牙耳機(jī)狀態(tài)。第二步，需要長按汽車的藍(lán)牙開關(guān)鍵5秒左右。第三步，直到指示燈：藍(lán)燈紅燈交替閃爍再松開。第四步，這個時候汽車藍(lán)牙和手機(jī)會進(jìn)入匹對狀態(tài)。第五步，等手機(jī)上面顯示t汽車后，點(diǎn)擊確定即可連接。第六步播放自己喜歡的音樂。天籟的優(yōu)點(diǎn)：1，外形設(shè)計延續(xù)家族風(fēng)格，但又帶上了一些新銳動感的元素，有辨識度、有潮流感； 車廂人機(jī)工學(xué)設(shè)計出色，比上代車型有進(jìn)步；2，QR發(fā)動機(jī)雖為四缸，但震動、噪音控制水準(zhǔn)很高；3，車廂靜音在同級中仍是一流水準(zhǔn)； CVT變速箱又快又聰明，帶來更積極、更順暢的動力輸出，同時提升了燃油經(jīng)濟(jì)性；4， 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的質(zhì)感、穩(wěn)定度都比較出色，與上代相比進(jìn)步非常明顯；5，底盤濾震效率高、貼服感好，且有一定的厚實感；6，先進(jìn)的電子裝備抑制過彎時的轉(zhuǎn)向過度傾向，使得快速過彎時車身更穩(wěn)定、更易操控；7， 高配車型有不少實用的電子安全裝備；8，車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)為全系標(biāo)配；9，座椅經(jīng)過特殊設(shè)計，能更好地過濾路面震動、提升舒適性；10，尾廂容積在同級中較大，而且內(nèi)壁平整，實用度較高。

05款老天籟時鐘調(diào)整方法：在儀表盤左右下角各有一個按鍵，左側(cè)按鈕為選取鍵，按一下為調(diào)整小時；右側(cè)按鈕為調(diào)整鍵，按一下增加一個數(shù)值，按兩下左側(cè)按鈕，再按兩下為調(diào)整分鐘，調(diào)整好時間后再按一下按鈕確定即可。05款老天籟時鐘調(diào)整方法：在儀表盤左右下角各有一個按鍵，左側(cè)按鈕為選取鍵，按一下為調(diào)整小時；右側(cè)按鈕為調(diào)整鍵，按一下增加一個數(shù)值，按兩下左側(cè)按鈕，再按兩下為調(diào)整分鐘，調(diào)整好時間后再按一下按鈕確定即可。1、將鑰匙插入鑰匙孔，使車輛通電。在儀表盤左下角以及右下角各有一個按鍵，只需要使用這兩個按鍵就可以快速調(diào)整時間。2、按一下左側(cè)按鈕。左側(cè)按鈕為選取鍵，按一下為調(diào)整小時。3、按一下右側(cè)按鈕。右側(cè)按鈕為調(diào)整鍵，按一下增加一個數(shù)值。4、按兩下左側(cè)按鈕。按兩下為調(diào)整分鐘，調(diào)整好時間后再按一下按鈕確定即可。天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車。天籟以嶄新的科技，以自身的舒適感成為現(xiàn)代人生活品質(zhì)的標(biāo)志。簡約而不簡單，安逸而不張揚(yáng)，注重細(xì)節(jié)而不矯揉造作，這些元素不僅越來越多的運(yùn)用在家居設(shè)計當(dāng)中，也成就了天籟這款車獨(dú)具品位的風(fēng)格。