2019款日產(chǎn)天籟的油耗評(píng)測數(shù)據(jù)顯示大約在7個(gè)左右，在同類車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩。從不同版本的車主反饋數(shù)據(jù)來看，2.0L XL Upper智行版5人提供的數(shù)據(jù)顯示油耗為6.8L/100km ；2.0L XL舒適版6人提供的數(shù)據(jù)是油耗7.5L/100km ；2.0L XE時(shí)尚版4人提供的數(shù)據(jù)為油耗8.3L/100km。而2.0L XE時(shí)尚版綜合路況眾測油耗8.19L/100KM，低油耗7.28L/100KM ，高油耗9.11L/100KM，工信部綜合油耗均為5.9L/100km。不同版本的油耗存在一定差異，但整體都圍繞在7個(gè)左右。2019款日產(chǎn)天籟的油耗表現(xiàn)，是多種因素共同作用的結(jié)果。其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、CVT無級(jí)變速變速箱以及整備質(zhì)量等，都影響著燃油的消耗。這樣的油耗水平，對(duì)于一款中級(jí)轎車來說，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常使用的需求，在同級(jí)車型的油耗競爭中，處于中等的位置，具有一定的競爭力，能夠?yàn)檐囍鲙磔^為經(jīng)濟(jì)的用車體驗(yàn)。

2019新款天籟在2019年3月正式上市后就可以購買。2019年3月，這款備受矚目的車型正式亮相市場，為消費(fèi)者帶來了全新的選擇。從這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)開始，各地的經(jīng)銷商處陸續(xù)有現(xiàn)車供應(yīng)，消費(fèi)者能夠前往展廳，親眼目睹它的風(fēng)采，親身感受它的魅力。在上市初期，可能某些配置和顏色的車型庫存相對(duì)有限，不過隨著時(shí)間的推移，供應(yīng)逐漸充足。對(duì)于那些渴望擁有這款車的消費(fèi)者來說，上市后不久便能通過多種渠道下單購車。總之，2019年3月上市開啟了購買2019新款天籟的大門，消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求和喜好，在合適的時(shí)機(jī)將心儀的愛車開回家。

2019款全新天籟試駕評(píng)測整體表現(xiàn)出色，在設(shè)計(jì)、配置和動(dòng)力上均有亮點(diǎn)。19款天籟的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。它汲取了日產(chǎn)最新的設(shè)計(jì)靈感，與藍(lán)鳥共享美學(xué)理念?！癠”型中網(wǎng)進(jìn)氣格柵雖有些許突兀，卻增添了車輛的攻擊性，配合犀利動(dòng)感的前大燈，前臉極具辨識(shí)度。車身側(cè)面，低矮的視覺重心、多段式腰線以及溜背式造型，讓整車動(dòng)感十足。車尾部分，平直線條、雙邊共出排氣口、小型擾流板和大尺寸輪轂，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)特性，整體設(shè)計(jì)層次分明。在配置與動(dòng)力方面，它也有著出色的表現(xiàn)。第三代天籟在設(shè)計(jì)和配置上更加年輕、動(dòng)感和運(yùn)動(dòng)，指導(dǎo)價(jià)在17.98 - 23.98萬之間，性價(jià)比突出。尤其值得一提的是，日產(chǎn)打造出的全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)VC-TURBO，更是開創(chuàng)了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的新時(shí)代，為車輛提供了強(qiáng)勁且高效的動(dòng)力支持。2019款全新天籟憑借獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置以及先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，給試駕者帶來了出色的體驗(yàn)，是一款值得關(guān)注的車型 。

2019款全新天籟試駕測評(píng)表現(xiàn)不錯(cuò)，展現(xiàn)出更好看更運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)。2019款全新天籟在試駕中給人留下深刻印象。外觀上，它摒棄了以往相對(duì)保守的設(shè)計(jì)風(fēng)格，變得更加時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢且富有張力，整體造型符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)于汽車外觀的審美追求。運(yùn)動(dòng)感不僅體現(xiàn)在外觀，車輛在操控方面也有出色表現(xiàn)，駕駛過程中轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校得當(dāng)，能很好地應(yīng)對(duì)各種路況，給予駕駛者足夠的信心。尤為值得一提的是，日產(chǎn)在這款車上率先完成可變壓縮比技術(shù)突破，打造出全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)VC-TURBO。這一發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用，讓全新天籟在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上取得了很好的平衡。它既能在需要時(shí)提供充沛的動(dòng)力輸出，滿足駕駛者對(duì)速度的追求；又能在日常行駛中保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低用車成本。2019款全新天籟無論是外觀的革新、運(yùn)動(dòng)感的提升，還是先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，都使其在試駕測評(píng)中展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，是一款值得關(guān)注的車型。

2019日產(chǎn)天籟舒適版沒有自帶導(dǎo)航。對(duì)于2019日產(chǎn)天籟舒適版而言，在配置設(shè)定中并未搭載原廠自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)。盡管少了這一配置，但該車在其他方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它內(nèi)部空間布局合理，寬敞舒適，無論是前排還是后排乘客都能擁有較為充裕的乘坐空間。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)典雅精致，細(xì)節(jié)之處盡顯品質(zhì)。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不僅寬敞，而且十分實(shí)用，方便駕乘人員放置各類物品。座椅設(shè)計(jì)更是極具人性化，特別是引入了副駕駛座椅的OTTOMAN腿部支撐裝置，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適度。雖然2019日產(chǎn)天籟舒適版沒有自帶導(dǎo)航，不過若車主有導(dǎo)航需求，也可通過后期安裝外置導(dǎo)航設(shè)備或者借助其他智能設(shè)備來實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能。它在其他方面展現(xiàn)出的優(yōu)勢(shì)，同樣為消費(fèi)者帶來了良好的駕乘體驗(yàn)。

2019新款天籟可通過觸摸空調(diào)設(shè)置界面上的專門按鈕打開外循環(huán)功能。在駕駛2019新款天籟時(shí)，空調(diào)控制面板是關(guān)鍵。找到空調(diào)設(shè)置界面，上面有用于切換內(nèi)外循環(huán)的按鈕，按下就能開啟外循環(huán)模式。外循環(huán)功能對(duì)車內(nèi)環(huán)境有著重要作用。當(dāng)車輛經(jīng)過煙霧、塵土飛揚(yáng)或者異味濃重的區(qū)域，又或是在車流量大、車輛密集行駛時(shí)，外循環(huán)可以有效阻擋外部的灰塵、有害氣體進(jìn)入車內(nèi)，為駕乘人員提供更清潔健康的空氣環(huán)境。同時(shí)，若想讓空調(diào)快速制冷，將其設(shè)為外循環(huán)能提升制冷效果。不過，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)需合理搭配使用。長時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)空氣循環(huán)會(huì)不足，導(dǎo)致空氣變得渾濁不新鮮，影響舒適度與健康。所以，要依據(jù)實(shí)際情況，適時(shí)切換內(nèi)外循環(huán)模式，讓車內(nèi)保持舒適的空氣環(huán)境。

2019款尼桑天籟舒適版可在儀表盤查看油耗 。尼桑天籟舒適版作為一款備受關(guān)注的車型，查看油耗的方式有多種。首先，總油耗顯示可在儀表盤找到顯示油耗和平均速度界面，長按方向盤菜單鍵重新計(jì)算。單次油耗則在車輛熄火后不立刻開車門，于儀表盤查看即可。若想了解瞬時(shí)油耗，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)按儀表盤相關(guān)按鈕就能看到。另外，燃油表上的F代表滿油，E代表缺油，能直觀反映油箱內(nèi)油量，讓車主知曉剩余存儲(chǔ)量。此外，天籟車通常只能顯示瞬時(shí)油耗，若想了解平均油耗，停車后查看行車電腦數(shù)據(jù)是不錯(cuò)的辦法，也可通過調(diào)整儀表盤設(shè)置，開啟平均油耗顯示。同時(shí)，下載汽車APP還能獲取更詳細(xì)的油耗數(shù)據(jù)和分析。這些查看油耗的方式，能幫助車主更好地了解車輛的燃油消耗情況，合理規(guī)劃出行和養(yǎng)護(hù)車輛。

天籟換變速箱油的費(fèi)用大致在 250 元至 2000 元之間，價(jià)格因換油方式、油品、更換地點(diǎn)等因素而有所不同。重力換油相對(duì)成本較低，一般在 250 元到 1000 元左右。這種方式較為傳統(tǒng)，操作相對(duì)簡單，所需油品數(shù)量相對(duì)較少。若在修理廠進(jìn)行重力換油，使用普通半合成變速箱油，費(fèi)用可能低至 250 元左右；而若選擇在 4S 店，采用質(zhì)量更好的油品，價(jià)格大概在 600 元上下。 循環(huán)機(jī)換油則成本較高，通常在 800 元到 2000 元。它能更徹底地更換變速箱油，但對(duì)于天籟的 CVT 變速箱而言，并非十分必要。而且其所需油品數(shù)量更多，加上設(shè)備使用和人工成本，整體費(fèi)用就會(huì)升高。 油品的不同也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響，半合成變速箱油價(jià)格相對(duì)親民，全合成的則價(jià)格更高。同時(shí)，不同維修地點(diǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有差異，4S 店相對(duì)正規(guī)專業(yè)，價(jià)格會(huì)高一些；修理廠價(jià)格較為靈活，可能會(huì)低一點(diǎn)。 總之，天籟換變速箱油的價(jià)格區(qū)間跨度較大，車主可綜合多方面因素，權(quán)衡后做出適合自己的選擇，以保障變速箱良好運(yùn)行 。

日產(chǎn)天籟廠商指導(dǎo)價(jià)為17.98 - 23.98萬，北京參考價(jià)12.78 - 23.98萬，其圖片可在官網(wǎng)或汽車資訊平臺(tái)查看。 日產(chǎn)天籟作為一款備受關(guān)注的中型轎車，在市場上有著多樣的價(jià)格區(qū)間。廠商指導(dǎo)價(jià)給出了一個(gè)基礎(chǔ)范圍，而北京參考價(jià)則因地區(qū)差異等因素有所不同，為消費(fèi)者提供了更多價(jià)格參考。這其中的價(jià)格浮動(dòng)，反映了市場供需和銷售策略的變化。在圖片方面，日產(chǎn)天籟的各類圖片豐富多樣。官網(wǎng)通常展示了車型的全貌、細(xì)節(jié)，從前臉中網(wǎng)多幅式造型搭配精致大燈，到動(dòng)感的車身線條、棱角分明的車尾以及霸氣尾燈，都能讓消費(fèi)者清晰看到外觀的魅力。內(nèi)飾方面，簡潔大方的設(shè)計(jì)，三輻式方向盤、觸控式中控屏以及舒適的真皮座椅等，都能在圖片中一一呈現(xiàn)。在專業(yè)汽車資訊平臺(tái)上，還會(huì)有車主分享的實(shí)際用車圖片，涵蓋了前排、后排空間以及后備箱空間等，讓人們對(duì)車內(nèi)空間布局有更直觀的認(rèn)識(shí)。 日產(chǎn)天籟以其明確的價(jià)格區(qū)間和豐富的圖片展示，讓消費(fèi)者能充分了解這款車，無論是價(jià)格考量還是外觀內(nèi)飾的喜好，都能從中找到所需信息。

天籟的廠商指導(dǎo)價(jià)為17.98 - 23.98萬，不過在不同地區(qū)和經(jīng)銷商處，其實(shí)際售價(jià)會(huì)有一定差異。 天籟作為一款頗受歡迎的車型，在市場上的價(jià)格并非一成不變。在蕪湖市地區(qū)優(yōu)惠幅度較大，達(dá)到4.50萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足且購車顏色可選。具體車型方面，2.0T XV尊享版指導(dǎo)價(jià)23.98萬元，現(xiàn)價(jià)19.48萬元；2.0T XL進(jìn)享版指導(dǎo)價(jià)21.68萬元，現(xiàn)價(jià)17.18萬元等不同版本都有相應(yīng)優(yōu)惠。北京地區(qū)參考價(jià)在12.78 - 23.98萬之間 ，當(dāng)?shù)囟鄠€(gè)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)也各有不同，部分低至12.78萬起。此外，二手車價(jià)格因車型、年份、里程數(shù)等因素而有所不同，如長沙一輛2019款2.0T XV AD1智尊領(lǐng)航版，2019年上牌，行駛11萬公里，售價(jià)鵂.餼餼萬。 總之，天籟的價(jià)格因多種因素而呈現(xiàn)多樣化。消費(fèi)者在購車時(shí)，可多關(guān)注不同地區(qū)經(jīng)銷商的優(yōu)惠活動(dòng)，結(jié)合自身需求和預(yù)算，挑選到心儀且性價(jià)比高的車型。

有，日產(chǎn)天籟本地報(bào)價(jià)12.78萬起，包含不同年份、不同排量各版本車型的本地報(bào)價(jià)及指導(dǎo)價(jià)。日產(chǎn)天籟作為一款備受關(guān)注的中型轎車，在中型車熱度排名中位居第20名。其報(bào)價(jià)情況豐富多樣，廠商指導(dǎo)價(jià)在17.98 - 23.98萬之間，而不同地區(qū)又有不同程度的優(yōu)惠。以丹東市地區(qū)為例，優(yōu)惠力度高達(dá)5.20萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足，購車顏色可隨心選擇。具體車型上，像天籟2.0T XV尊享版指導(dǎo)價(jià)23.98萬元，經(jīng)過優(yōu)惠后現(xiàn)價(jià)19.29萬元；天籟2.0L XL - TLS悅享版指導(dǎo)價(jià)18.88萬元，優(yōu)惠后只需14.19萬元。北京地區(qū)參考價(jià)同樣12.78 - 23.98萬，本地直降5.20萬。還羅列了多家北京經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)，為消費(fèi)者提供了更多選擇。 豐富的報(bào)價(jià)信息，不同車型、不同地區(qū)的價(jià)格差異，為消費(fèi)者購買日產(chǎn)天籟提供了多樣的選擇空間，消費(fèi)者可依據(jù)自身需求和所在地區(qū)的實(shí)際報(bào)價(jià)來挑選心儀的車型。

天籟配備的是日產(chǎn)自主研發(fā)的XTRONIC-CVT智能無級(jí)變速器。這款變速箱與天籟家用定位契合，能帶來平順駕駛體驗(yàn)。不同車型的天籟，在變速箱的具體應(yīng)用上有所差異。其中，2.0L渦輪增壓車型搭載采用鏈條的CVT變速器，2.0L自然吸氣車型配備鋼帶式CVT變速器。2021款天籟引入捷特科CVT8變速箱，不僅體積更緊湊，燃油效率也更高。CVT變速箱沒有明確具體檔位，操作類似自動(dòng)變速箱，變速比變化連續(xù)，動(dòng)力傳輸持續(xù)順暢。而且它具有諸多優(yōu)勢(shì)，比如省油，能在寬范圍內(nèi)無級(jí)變速，提高整車燃油經(jīng)濟(jì)性；駕駛平順性佳，速比變化連續(xù)，加速或減速平緩；排放好，速比工作范圍寬，能使發(fā)動(dòng)機(jī)以最佳工況工作，降低廢氣排放量。天籟的變速箱經(jīng)過精心匹配，以先進(jìn)的技術(shù)、出色的性能和可靠性，為車主帶來順暢的駕駛感受，提升了整車的競爭力。

天籟搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)，不同版本各有特點(diǎn)，能滿足多樣駕駛需求。其中，2.0T版本配備型號(hào)為MR20DE的直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)179千瓦，最大扭矩為371牛米，四缸構(gòu)造保證了車輛的穩(wěn)定性與可靠性。而2.0L和2.5L版本分別搭載MR20DE和MR25DE直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，MR20DE排量2.0升，最大功率131千瓦；MR25DE排量2.5升，最大功率188千瓦。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)采用連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)以及燃油雙噴射技術(shù)，有效提升了燃燒效率和動(dòng)力輸出。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在低速駕駛時(shí)加速流暢，適合日常市區(qū)行駛。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，為駕駛者帶來更激情的體驗(yàn)。不同發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)勢(shì)，無論追求平穩(wěn)舒適，還是渴望強(qiáng)勁動(dòng)力，消費(fèi)者都能在天籟發(fā)動(dòng)機(jī)的多元選擇中找到適合自己的那一款，享受獨(dú)特的駕駛樂趣。

2021款天籟的油耗顯示在儀表盤上。操作方式有這幾種按下左到右數(shù)第二次按鍵瞬時(shí)油耗和綜合油耗就會(huì)顯示出來方便隨時(shí)掌握車輛燃油使用情況 。在2021款2.0L XL Upper AD1智行領(lǐng)航版上通過中控臺(tái)上的儀表盤能查看油耗不過具體顯示方式不同配置和版本可能略有差異 。按方向盤左側(cè)方塊鍵切換到設(shè)置ECO設(shè)置勾選瞬時(shí)油耗再按方塊鍵切換頁面就能顯示。調(diào)節(jié)油耗顯示后就能在儀表盤上看到相關(guān)數(shù)據(jù)。通常油耗會(huì)在儀表盤上以每升汽油行駛多少公里如5.0L/100km的形式展示實(shí)際油耗數(shù)據(jù)。同時(shí)也可以在中控屏幕上通過車輛信息菜單查詢?cè)敿?xì)的油耗數(shù)據(jù)?？傊?021款天籟油耗顯示方便能讓車主輕松了解車輛油耗情況。

2019款尼桑天籟的價(jià)格方面廠商指導(dǎo)價(jià)是17.98 23.98萬 參考價(jià)在12.78 19.08萬。有的地方本地最低成交價(jià)能達(dá)到?.47萬裸車價(jià)當(dāng)?shù)?1.87萬起本地直降5.20萬。也有提到參考價(jià)17.98萬起價(jià)格范圍在17.98萬元至26.98萬元還有說大約17萬元左右 。二手車的話2.50萬起。另外分期首付30%起。2019款尼桑天籟價(jià)格存在一定差異主要是因?yàn)椴煌貐^(qū)經(jīng)銷商的優(yōu)惠政策和銷售策略不太一樣。一些地區(qū)為了吸引消費(fèi)者、提高銷量會(huì)給出較大幅度的降價(jià)優(yōu)惠所以就出現(xiàn)了不同的實(shí)際成交價(jià)格。

06年天籟2.3V6的百公里油耗綜合來看大概在10 12升。該車搭載VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)180千瓦/6000rpm 最大扭矩318n·m/3600rpm動(dòng)力性能出色。不過不同的駕駛習(xí)慣、路況等因素會(huì)對(duì)油耗有影響。要是保持平穩(wěn)駕駛避免急加速和急剎車定期保養(yǎng)車輛檢查輪胎氣壓清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等能在一定程度上降低油耗。這樣下來實(shí)際百公里油耗可能會(huì)接近官方數(shù)據(jù)該車官方發(fā)布的油耗在7個(gè)左右。但要是駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)經(jīng)常堵車走走停停那油耗就會(huì)高于12升/百公里。當(dāng)然還有不少車主反饋實(shí)際駕駛油耗大概在9個(gè)左右。總之06年天籟2.3V6的百公里油耗正常在7到12升這個(gè)范圍具體數(shù)值得結(jié)合自身實(shí)際駕駛情況來確定。

天籟發(fā)動(dòng)機(jī)不全是進(jìn)口的。全新一代日產(chǎn)天籟定位中型轎車其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為KR20是通過日產(chǎn)臺(tái)灣合資公司引進(jìn)并在東風(fēng)日產(chǎn)工廠組裝的可視為國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī) 并非進(jìn)口。這款2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為179kw最大扭矩為371n.m動(dòng)力性能強(qiáng)勁。不過天籟的MR20發(fā)動(dòng)機(jī)是由日本日產(chǎn)的Yamamoto工廠生產(chǎn)的這算進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。判斷天籟發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)口得看具體發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同型號(hào)情況不同。并且不管發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口還是國產(chǎn)日常使用和保養(yǎng)都要做到位這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好狀態(tài)為車輛提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力讓咱們開車出行更順暢、更安心。

拿著智能鑰匙按門把手黑色按鈕開門上車把鑰匙放在方向盤下普通車插鑰匙處按下轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)車輛啟動(dòng)時(shí)確保車輛處于 P 檔或者 N 檔且要踩住剎車。將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到電源擋停留至少 6 秒讓車輛系統(tǒng)充分準(zhǔn)備。踩下腳剎把擋位從 P 擋拉到 N 擋同時(shí)拉緊手制動(dòng)或者踩下制動(dòng)踏板防止車輛意外移動(dòng)。要是車輛長時(shí)間停放原地?zé)彳?1 到 2 分鐘能讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更順暢。熱車完畢踩下腳剎將擋位從 N 擋拉到 D 擋。松開手制動(dòng)然后平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板等汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門踏板緩慢加油。起步時(shí)腳要放松在剎車踏板上若車輛有怠速車會(huì)自己走這時(shí)切換到油門踏板開始加速。按照這些步驟操作就能正確起步天籟自動(dòng)擋汽車享受舒適駕駛體驗(yàn)也能提高駕駛安全性 。

21 款天籟 2.0l 舒適版能刷隱藏。 它有不少隱藏功能能給您帶來便利。比如無鑰匙打開車門的按鈕無需掏出鑰匙就能進(jìn)車。 定速巡航控制區(qū)能減輕長途駕駛疲勞。 后排有充電接口方便后排乘客。 15 邁自動(dòng)落鎖實(shí)用操作是打開駕駛室車門踩剎車踏板按一鍵啟動(dòng)鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)然后按住駕駛員車門鎖車鍵約 10 秒開啟。 后備箱按鍵長按或連按二次能自動(dòng)彈開。 按鑰匙鎖車按鍵三秒以上車窗玻璃自動(dòng)關(guān)閉按鑰匙解鎖按鍵三秒以上車窗玻璃自動(dòng)降下。 汽車鑰匙長按解鎖按鍵四個(gè)車窗一起降下長按鎖車按鍵四個(gè)車窗一同升起同時(shí)按住鎖車和開鎖鍵能設(shè)置鎖車提示音還有鑰匙離車自動(dòng)鎖車功能。 有的隱藏功能能通過系統(tǒng)控制按鈕在設(shè)置里打開但很多特定功能得用專門儀器刷新升級(jí)。

如果您的 13 款天籟電子助力泵需要匹配那得注意這些。先保證供電系統(tǒng)正常這很關(guān)鍵。要是有匹配問題可能是扭矩傳感器沒標(biāo)定好別只盯著助力泵。換之前得好好診斷找出根源別隨便換浪費(fèi)錢還不一定解決問題。專業(yè)人員會(huì)檢查校準(zhǔn)扭矩傳感器保證和車輛系統(tǒng)兼容。要是傳感器標(biāo)定不對(duì)會(huì)影響助力泵工作。維修時(shí)一定按廠家指引和專業(yè)建議來保證車的性能和安全。有疑問就找專業(yè)維修幫忙。另外有人說這個(gè)部件更換不用匹配直接安裝測試功能就行但不是盲目換得看供電好不好。要是助力泵有異響可能是漏油油位低或者冷車潤滑不良、安裝不牢固。