沒(méi)停產(chǎn)還在售但確實(shí)也三年沒(méi)改款了想買(mǎi)的話注意問(wèn)清楚4s別買(mǎi)到庫(kù)存車(chē)。這車(chē)可靠性不錯(cuò)個(gè)人在開(kāi)10年老款手動(dòng)檔正常保養(yǎng)10萬(wàn)公里沒(méi)有出過(guò)大問(wèn)題小毛病也基本沒(méi)有論壇也有大神二三十萬(wàn)公里的除了13款有燒機(jī)油的情況之外最大優(yōu)點(diǎn)就是空間很好拉個(gè)冰箱輕輕松松油耗也還可以說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)吧畢竟價(jià)格在這車(chē)型也老內(nèi)飾廉價(jià)基本都是硬塑料連個(gè)da屏都沒(méi)有速度上到100-120這個(gè)區(qū)間噪音和腳下的震動(dòng)比較明顯發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高原廠15寸胎高速比較飄這價(jià)格如果只想皮實(shí)耐操不追求配置和高級(jí)感什么的話這車(chē)買(mǎi)得過(guò)

我感覺(jué)還是驪威實(shí)用，有時(shí)候家里有個(gè)大件東西想拉還裝不下，家里有車(chē)還的花錢(qián)找人家車(chē)?yán)杏X(jué)挺郁悶的，為啥當(dāng)初不買(mǎi)個(gè)大點(diǎn)車(chē)

這是驪威的正常油耗。而且是指高速公里或者。樓上說(shuō)的也沒(méi)錯(cuò)，最省的是紅綠燈少、路況暢通的國(guó)省道。我開(kāi)出過(guò)5.5的油耗。當(dāng)然，驪威其實(shí)不算很省油。尤其是13款之前的，閹割了可變氣門(mén)。我多年記錄的綜合油耗是7.48，與官方值7.4基本一致。現(xiàn)在新出的買(mǎi)菜車(chē)，無(wú)論國(guó)產(chǎn)還是合資，一般都標(biāo)稱(chēng)6左右?；靹?dòng)則更低。1.6L車(chē)型在油耗app上排名，如果劃分為三大階梯，驪威只能在第一階梯末，勉強(qiáng)排上省油的尾巴。另外，鄙視那些只報(bào)油耗不報(bào)均速的。實(shí)際上即使你全跑高速，首尾全程均速往往也只有50多些。而市區(qū)無(wú)論你怎么開(kāi)，均速能30的都極為罕見(jiàn)。我通勤路線不算很堵，紅綠燈5個(gè)的短程，均速才12左右。

嗯。大帥哥沒(méi)把話講全，不好妄斷。理論上任何一個(gè)同款同排的車(chē)，手動(dòng)應(yīng)該比自動(dòng)略猛一點(diǎn)才對(duì)，因?yàn)镸T在傳動(dòng)環(huán)節(jié)損耗最小。而且自動(dòng)的一般換擋時(shí)機(jī)為1800-2000轉(zhuǎn)，同檔同速的情況下自動(dòng)的轉(zhuǎn)速要低于手動(dòng)，發(fā)力更慢。不過(guò)大帥哥如果是指起步，那么對(duì)于多數(shù)人而言，注意力不集中確實(shí)可能慢于自動(dòng)。開(kāi)手動(dòng)的，往往有種莫名的車(chē)技優(yōu)越感。包括我。而作為反擊，自動(dòng)的往往嘲笑：1.手動(dòng)黨缺1萬(wàn)塊錢(qián)。2.手動(dòng)起步慢。但起步只要你倒計(jì)時(shí)2秒就開(kāi)始掛擋，慢抬離合做好準(zhǔn)備，保持1檔舍得給油，同車(chē)型自動(dòng)永遠(yuǎn)在你后視鏡中。

你怎么知道人家是公務(wù)員，我就不信現(xiàn)在公務(wù)員還給報(bào)銷(xiāo)油費(fèi)！真能想象！人家在私企！好的私企！啥都管的私企好不好

其實(shí)車(chē)的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺(jué)得你問(wèn)這個(gè)毫無(wú)意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車(chē)輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬(wàn)車(chē)主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車(chē)速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

其實(shí)車(chē)的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺(jué)得你問(wèn)這個(gè)毫無(wú)意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車(chē)輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬(wàn)車(chē)主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車(chē)速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

新?lián)Q剎車(chē)片是會(huì)有一些異響的，因?yàn)閯x車(chē)片還沒(méi)有磨合好，所以會(huì)異響，也建議檢查是不是有空氣進(jìn)入了或者是活塞回位不正常。不過(guò)會(huì)隨著日后的使用就會(huì)消失。剎車(chē)片磨損嚴(yán)重變薄了長(zhǎng)期不更換導(dǎo)致的，還有長(zhǎng)期不對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)使粉塵和碎屑堆積過(guò)多也是會(huì)導(dǎo)致異響。剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間進(jìn)入異物導(dǎo)致的，這個(gè)可以很直觀的在剎車(chē)盤(pán)上看到明顯的異常凹痕。車(chē)輛涉水或者下雨時(shí)也是會(huì)有一些的。

車(chē)內(nèi)或車(chē)載儀表盤(pán)、中控臺(tái)產(chǎn)生異響主要有以下4個(gè)原因：1、真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差、移位等情況，在顛簸路段易因擠壓松動(dòng)產(chǎn)生異響。一般找尋異響來(lái)源，使用紙巾、膠皮等充當(dāng)墊片阻隔一下即可。2、車(chē)載音響的擴(kuò)音器與車(chē)子部件之間碰撞產(chǎn)生的異響，這個(gè)主要就是通過(guò)擰緊螺絲的方式就可以將擴(kuò)音器、CD機(jī)等固定住即可。3、車(chē)內(nèi)電流的聲音，基本上是在車(chē)子剛啟動(dòng)的時(shí)候比較大一些，尤其是冷啟動(dòng)的時(shí)候立即或自動(dòng)開(kāi)啟的音頻、空調(diào)等設(shè)備，等熱車(chē)或行駛一會(huì)穩(wěn)定了就會(huì)自然消除。4、天窗玻璃與天窗框之間碰撞的聲音，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間暴曬導(dǎo)致天窗膠條軟化變形后硬化，導(dǎo)致出現(xiàn)縫隙或錯(cuò)位，再加上可能天窗滑軌時(shí)間太久沒(méi)有保養(yǎng)使用潤(rùn)滑油，在行駛中就容易產(chǎn)生異響。

點(diǎn)火線圈，顧名思義是提供點(diǎn)火能量的裝置。我們知道，車(chē)子想要走，發(fā)動(dòng)機(jī)就要工作，而發(fā)動(dòng)機(jī)工作的動(dòng)力就來(lái)自于氣缸內(nèi)的混合氣燃燒，而點(diǎn)燃這些混合氣的能量就是點(diǎn)火線圈傳遞的，不過(guò)真正動(dòng)手的是火花塞罷了。一般來(lái)說(shuō)點(diǎn)火線圈的使用壽命在10萬(wàn)公里以上，點(diǎn)火線圈的設(shè)置方式點(diǎn)火線圈的設(shè)置有兩種：第一是把點(diǎn)火線圈放置在機(jī)艙的某一處，高壓電通過(guò)分電器的分配，再通過(guò)缸線傳遞給火花塞；第二種是把點(diǎn)火線圈放置在火花塞的上部，與火花塞直接相連，這樣的設(shè)計(jì)需要每個(gè)汽缸都有一個(gè)點(diǎn)火線圈，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)就得有四個(gè)點(diǎn)火線圈，成本增加，但效率會(huì)更高。關(guān)于點(diǎn)火線圈的更換周期一般10萬(wàn)公里就要更換一次點(diǎn)火線圈。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，點(diǎn)火線圈上經(jīng)常有數(shù)萬(wàn)伏的高壓脈沖電流，由于它長(zhǎng)時(shí)間在高溫、多塵、振動(dòng)的環(huán)境中工作，不可避免地會(huì)產(chǎn)生老化甚至破損，如果不及時(shí)更換就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能產(chǎn)生影響。不過(guò)我們所說(shuō)的10萬(wàn)公里并不是固定的更換周期，通常只要點(diǎn)火線圈能工作正常，且表面沒(méi)明顯老化就無(wú)需更換。點(diǎn)火線圈老化的表現(xiàn)而判斷點(diǎn)火線圈老化最簡(jiǎn)單的方法就是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，直接觀察點(diǎn)火線圈有無(wú)溢膠、爆裂、連接管、高壓嘴燒蝕的癥狀。如果想知道車(chē)輛上的點(diǎn)火線圈是否工作正常，有一個(gè)無(wú)需到比較簡(jiǎn)單和實(shí)用的方法：在車(chē)輛工作一段時(shí)間后用手握住火線圈，若能握住,就表明正常，若握不住(燙手)就表明有故障了，一般是內(nèi)部短路。點(diǎn)火線圈故障現(xiàn)象1、在怠速狀態(tài)下，車(chē)身抖動(dòng)明顯。觀察排氣管口，車(chē)子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠清晰地聽(tīng)到“突突”的聲音；2、是在行駛過(guò)程中，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時(shí)，車(chē)身有明顯抖動(dòng)，加速無(wú)力;當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)后，抖動(dòng)感消失；3、是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，觀察運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的抖動(dòng)。這種抖動(dòng)已明顯不屬于正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)下的抖動(dòng)，抖動(dòng)幅度很大。關(guān)于點(diǎn)火線圈要不要一起更換的問(wèn)題如果車(chē)輛上的點(diǎn)火線圈是因?yàn)槔匣枰鼡Q的，那么即使只有一個(gè)出現(xiàn)故障，那么最好也全部一起更換，因?yàn)槠渌囊彩遣畈欢酄顩r；如果只有1個(gè)或2個(gè)點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，但是其他的沒(méi)受影響，使用條件也還不錯(cuò)（壽命一般在10萬(wàn)公里以上），那么你就直接更換那壞掉的點(diǎn)火線圈即可，不需要連累其他小伙伴，也給自己的錢(qián)包減輕一點(diǎn)壓力。點(diǎn)火線圈保養(yǎng)建議1、防止點(diǎn)火線圈受熱或受潮；2、發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；3、經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵；4、控制發(fā)動(dòng)機(jī)性能，防止電壓過(guò)高；5、點(diǎn)火線圈上的水分只能用布擦干，否則會(huì)損壞點(diǎn)火線圈。

去年在途虎上買(mǎi)的鄧祿普，匹配我的輪胎型號(hào)是195.55R16，一條335，價(jià)格挺實(shí)惠的，用著不錯(cuò)，換輪胎不用換輪轂，輪胎型號(hào)買(mǎi)對(duì)了就可以

我的之前也遇到這樣的問(wèn)題，高速轉(zhuǎn)向有點(diǎn)卡頓，差點(diǎn)換了轉(zhuǎn)向機(jī)，后來(lái)查閱了很多資料，加裝搭鐵線，加了兩條，轉(zhuǎn)向卡頓問(wèn)題解決了！樓主可以試試！

我的也響，本來(lái)以為機(jī)腳膠老化響的，結(jié)果換了沒(méi)用，后來(lái)發(fā)現(xiàn)空氣濾膠墊爛了，昨天自己拆下來(lái)用電工膠纏著裝回去完美解決

1、轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音如果打了轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)后打方向盤(pán)才會(huì)有這個(gè)聲音的，那就是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個(gè)聲音是正常的，你順打方向盤(pán)就會(huì)疙瘩一聲響，方向盤(pán)轉(zhuǎn)一圈它就會(huì)出現(xiàn)三聲音疙瘩聲，因?yàn)榉较蛑蝗τ腥褡詣?dòng)回位卡位，所以才會(huì)出現(xiàn)這個(gè)聲音。只要你關(guān)了轉(zhuǎn)向燈這個(gè)聲音就會(huì)消失。2、方向柱防塵套發(fā)出的響聲不管你原地或是行車(chē)只要打方向盤(pán)就會(huì)聽(tīng)到聲音是從方向盤(pán)下面?zhèn)鱽?lái)的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑就會(huì)產(chǎn)生干摩擦的聲音，你只要在防塵套內(nèi)涂些黃油這個(gè)聲音就會(huì)消失。3、氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音在打方向時(shí)，聲音是從方向盤(pán)里面發(fā)出來(lái)的，這個(gè)問(wèn)題多數(shù)是方向盤(pán)里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤(pán)氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。

我也比較郁悶，新買(mǎi)的車(chē)，跑了不到4000公里，有個(gè)燈里面就有水霧了，但是另外一個(gè)卻好好的，不知道為什么，朋友給我說(shuō)，索賠的話會(huì)免費(fèi)裝一個(gè)燈，但不是原廠的，心塞啊

可以用5W-30的全合成機(jī)油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車(chē)、渦輪增壓車(chē)型和高性能跑車(chē)。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運(yùn)動(dòng)性能，一些高性能跑車(chē)或偏重運(yùn)動(dòng)性能的車(chē)型可以試試這款潤(rùn)滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，看重這兩種潤(rùn)滑油性能的，保養(yǎng)的時(shí)候如果你用全合成機(jī)油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機(jī)油就考慮7500公里更換機(jī)油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機(jī)油，殼牌機(jī)油選用為原廠機(jī)油的廠家：通用、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安汽車(chē)等。

1.車(chē)廠應(yīng)該保證易耗配件五年內(nèi)供應(yīng)。二是汽車(chē)配件生產(chǎn)商也會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)配件，所以擔(dān)心配件問(wèn)題基本上不用擔(dān)心。2.配件，指裝配機(jī)械的零件或部件；也指損壞后重新安裝上的零件或部件。配件可以分為標(biāo)準(zhǔn)配件和可選配件兩類(lèi)。3.車(chē)子的使用壽命很長(zhǎng)，所以不管是車(chē)企還是國(guó)家都已經(jīng)在這方面有所考慮。4.國(guó)家質(zhì)檢總局在2005年就出臺(tái)了的《汽車(chē)三包政策》中，要求汽車(chē)售后服務(wù)必須滿(mǎn)足用戶(hù)在整車(chē)停止生產(chǎn)后10年售后服務(wù)的需求。5.也就是整車(chē)停產(chǎn)后的10年內(nèi)，車(chē)企都要保證車(chē)子壞了可以有配件修，不至于壞了修不好。而車(chē)企也會(huì)和零配件供應(yīng)商簽訂相關(guān)EOP（EndofProduction）備件協(xié)議，一般都會(huì)比國(guó)家的相關(guān)規(guī)定更長(zhǎng)。

1、傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車(chē)的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見(jiàn)的原因。，車(chē)輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車(chē)主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過(guò)故障燈來(lái)提醒你。3、油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，汽車(chē)加注的燃油一般是有標(biāo)號(hào)的，廠家一般都會(huì)推薦車(chē)主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類(lèi)型的機(jī)油，如果車(chē)主沒(méi)有按要求添加，長(zhǎng)期下去就會(huì)報(bào)警。4、發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟?lái)就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問(wèn)題，而這些最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說(shuō)的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開(kāi)透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊(cè)就行了，4S說(shuō)的沒(méi)有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊(cè)要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢(qián)才縮短保養(yǎng)間隔。！

我這是北方，冬季要換冬季胎，備了兩套輪胎都是自己換，手冊(cè)上是113。不過(guò)我覺(jué)得一般的指針扭力扳手就可以了，不必精確的扭力扳手，當(dāng)然精確的更好但是價(jià)格貴，一年用不了幾次。記得手冊(cè)上還要求過(guò)1000公里再次緊固，很懶所以很少緊固，目前沒(méi)有出過(guò)問(wèn)題。還要說(shuō)一下風(fēng)炮的問(wèn)題，風(fēng)炮大概有300-600牛米，山寨的虛標(biāo)了至少也150多牛。雖然能調(diào)節(jié)扭矩但是為了效率高沒(méi)幾個(gè)修理工給你調(diào)，螺桿打來(lái)打去會(huì)拉伸，有興趣的朋友可以找個(gè)新螺絲對(duì)比一下就能看出來(lái)，把螺桿搞斷了會(huì)很麻煩很麻煩。而且風(fēng)炮上的螺母爆胎了在野外很難擰。另外嚴(yán)重推薦車(chē)上備一個(gè)液壓千斤頂，誰(shuí)用誰(shuí)知道。