近日獲悉，東風日產將在今年下半年投產新一代驪威。新車型相比現(xiàn)場驪威在外形方面會有比較大的變化，更多采用日產Invitation概念車設計元素，整體風格更為現(xiàn)代。另外新驪威還有望采用全新的發(fā)動機，并引入全景天窗、啟停系統(tǒng)等配置，整車的定位將明顯提升。驪威憑借著寬大空間和實惠的價格，一直在國內市場取得不錯的銷量。而新驪威除了保持原有空間方面的優(yōu)勢外，還將在動力和舒適性方面明顯提升。動力方面，新款驪威會繼續(xù)提供1.6升的汽油發(fā)動機。此外還有推測稱，新款驪威將會采用源一款71千瓦1.2升增壓式三缸DIG-S汽油發(fā)動機。這包含了制動-起動技術，能夠在停車的時候停止發(fā)動機運作，借以降低油耗、排放。

驪威機油在發(fā)動機正下方的油底殼上，機油是一類在基礎油中使用添加劑增強的物質，主要含有抗磨添加劑及清潔劑、分散劑以及多級油粘度指數改進劑。以驪威2015款1.6XE手動舒適版為例：其是一款小型5門5座兩廂車，最高車速達到每小時184千米，搭載5擋手動變速箱。驪威2015款1.6XE手動舒適版的長寬高分別為4249mm、1695mm、1577mm，軸距為2600mm，使用1.6L直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為153牛米，最大功率為91千瓦，助力類型為電動助力，驅動方式為前置前驅。

驪威汽車建議用合成機油。合成機油是人類利用化學方法合成制造的機油，根據使用目的不同，合成機油可以改變各種成分。合成機油的研制工作始于三十年代，當時由于飛機用機油使用條件較為嚴苛，要求一種性能更高的機油，一些化學工廠開始研制和生產合成機油。為了得到性能更好的機油，人類利用化學方法合成了各種機油，這就是化學合成機油，簡稱合成機油。合成機油是一種人工制造的機油，在制作過程中，選用了各種天然物質進行化學分解，然后又和其他各種物質進行合成，最后才生產出合成機油。合成機油生產廠家根據用戶要求生產各類合成機油。

驪威后剎車片4至6萬公里更換一次，剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。驪威長寬高分別為4249mm、1695mm、1577mm，軸距為2600mm，最高車速每小時為184千米。這款車驅動方式為前置前驅，前懸掛類型為帶穩(wěn)定桿麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛，駐車制動類型為手剎。

驪威搭載的是1.6排量的自然吸氣發(fā)動機，加92號汽油就可以。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精制后與高辛烷值組分經調和制得，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。驪威是東風日產利用現(xiàn)有的平臺針對10萬元以下的緊湊型轎車市場推出的一款小車，將競爭對手鎖定在了POLO、飛度、天語SX4等車型上。與其競爭對手不同的是，驪威最大的賣點是將車型定位為一臺注重功能性的兩廂轎車。

驪威低配的輪胎為175/70R14，輪胎品牌為普利司通；而高配驪威的輪胎規(guī)格為185/165R15，輪胎品牌為鄧祿普。在所有的輪胎品牌中，普利司通與鄧祿普相似，都是屬于較為中性的輪胎。驪威是東風日產利用現(xiàn)有的平臺針對10萬元以下的緊湊型轎車市場推出的一款小車，將競爭對手鎖定在了POLO、飛度、天語SX4等車型上。與其競爭對手不同的是，驪威最大的賣點是將車型定位為一臺注重功能性的兩廂轎車。

尼桑驪威行駛六萬公里更換一次正時皮帶。正時皮帶如果斷裂，凸輪軸就不會照著正時運轉，此時極有可能會導致氣門與活塞撞擊而造成嚴重毀損。以驪威2015款1.6XE手動舒適版為例：其最大功率為91kw，最大扭矩為153nm，變速箱為5擋手動，車身結構為5門5座兩廂車，進氣形式為自然吸氣。該車長寬高分別是4249mm、1695mm、1577mm，軸距為2600mm，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸架，助力類型為電動助力，車體結構為承載式。

日產驪威2年或4萬公里換變速箱油，變速箱油是保持系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。日產驪威是一款小型轎車，長寬高分別是4249mm、1695mm、1577mm，軸距是2600mm，最大扭矩是153牛米。日產驪威的最高車速是每小時184千米，配備abs防抱死、制動力分配、剎車輔助和兒童座椅接口，驅動方式是前置前驅。

驪威轎車變速箱油2年或6萬公里更換一次，變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。驪威是東風日產旗下的一款小型車，長寬高分別是4249mm、1695mm、1577mm，軸距為2600mm。這款車搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率91kw，匹配CVT無級變速、5擋手動變速箱。驪威汽車的驅動方式為前置前驅，轉向助力類型為電動助力，車體結構為承載式。

驪威加92號汽油。驪威（LIVINA）是東風日產利用現(xiàn)有的平臺針對10萬元以下的緊湊型轎車市場推出的一款小車，將競爭對手鎖定在了POLO、飛度、天語SX4等車型上，與其競爭對手不同的是，驪威最大的賣點是將車型定位為一臺注重功能性的兩廂轎車。在內飾上，驪威采用了上深下淺的雙色搭配，中控臺左右以兩條金屬條裝飾，整體看上去既有家居設計的溫馨，又不乏時尚感。

尼桑驪威一般每兩年或者4萬公里更換防凍液，尼桑驪威（LIVINA）是東風日產推出的一款兩廂轎車，該車長寬高分別是4178mm、1690mm、1565mm，軸距是2600mm，完全達到A級車標準，搭載的是HR16DE全鋁DOHC發(fā)動機，與之匹配的是4擋自動變速箱和5擋手動變速箱。換防凍液之前首先把車輛熄火，等待10分鐘，讓車輛散熱，避免行駛后防凍液溫度上升，再檢查好車輛的管道是否有出現(xiàn)裂縫或者其他滲透現(xiàn)象，然后用千斤頂舉升車輛，打開水箱替換新的防凍液。

驪威的方向盤助力是電動助力。電動助力轉向系統(tǒng)是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統(tǒng)。電動助力轉向系統(tǒng)是汽車轉向系統(tǒng)的發(fā)展方向，EPS由電動助力機直接提供轉向助力，省去了液壓動力轉向系統(tǒng)所必需的動力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發(fā)動機上的皮帶輪，既節(jié)省能量，又保護環(huán)境。驪威是東風日產的緊湊型轎車，是東風日產針對中國市場推出的一款經濟型兩廂車，和同級車型比起來，相對低廉的價格和空間的實用性是其最大的賣點。

驪威前三角臂10萬公里換一次，三角臂指的是擺臂，作用是平衡支撐作用，車子行駛在不平路面，輪胎會上下擺動，即靠三角臂的擺動來完成的，輪胎安裝在軸頭上，軸頭通過球頭和三角臂連接。以驪威2015款1.6XLCVT豪華真皮版為例：其屬于小型車，長寬高分別為4249毫米、1699毫米、1577毫米，軸距為2600毫米，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率91kw，匹配CVT無級變速箱。

驪威的后剎車片4萬到6萬公里更換，剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。驪威是東風日產推出的一款小型車，長寬高分別是4249mm、1695mm、1577mm，軸距為2600mm，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是91kw，最大扭矩是153nm，匹配CVT無級變速、5擋手動變速箱。

驪威油箱是52升，油箱是飛機上的或汽車上的裝燃料的容器，液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種，其必須有足夠大的容積，為了保持油液清潔，油箱應有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器，油箱底部應距地面150mm以上，對油箱內表面的防腐處理要給予充分的注意。以驪威2016款1.6XE手動舒適互聯(lián)版為例：這款車的生產廠商為東風日產，級別為小型車，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為124ps，最大扭矩為153nm。

驪威剎車片一般3到5年更換，剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成。驪威（LIVINA）是東風日產推出的一款兩廂轎車，該車長寬高分別是4178mm、1690mm、1565mm，軸距是2600mm，完全達到A級車標準。驪威搭載的是HR16DE全鋁DOHC發(fā)動機，與之匹配的是4擋自動變速箱和5擋手動變速箱，最大功率是77kw，最大扭矩是150Nm，采用的是前麥弗遜式懸掛和后扭力梁式的懸掛系統(tǒng)。

驪威的汽油格4萬公里更換，汽油格又名汽油濾清器或燃油濾清器，有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動機，汽油濾清器位于輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發(fā)動機的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。驪威是東風日產推出的一款小型車，長寬高分別是4249mm、1695mm、1577mm，軸距為2600mm，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是91kw，匹配CVT無級變速、5擋手動變速箱。

日產驪威防凍液兩年或者四萬公里換一次。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。以驪威2015款1.6XE手動舒適版為例：其變速箱為5擋手動，最大馬力為124ps，最大扭矩為153nm，進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置前驅。該車長寬高分別是4249mm、1695mm、1577mm，軸距為2600mm，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸架。

驪威前三角臂10萬公里換，三角臂指的是擺臂，其作用是平衡支撐效果。汽車在不平坦的道路上行駛，輪胎會上下擺動，即靠三角臂的擺動來完成，將輪胎安裝在軸頭上，軸頭通過球頭與三角臂連接。以驪威2016款1.6XE手動舒適互聯(lián)版為例：其是東風日產旗下的一款小型5門5座兩廂車，長寬高分別為4249mm、1695mm、1577mm，軸距為2600mm，搭載5擋手動變速箱，最高車速達到每小時184千米。

日產驪威初裝防凍液8年或16萬公里更換，防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。許多車主認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。日產驪威的前臉采用了典型的日產設計風格，飽滿的前臉上，造型粗獷大氣的進氣隔柵被日產車標從中一分為二，兩邊緊緊抵住銳利的前燈組合，搭配稍微向前突的前保險杠，給人穩(wěn)重之感。