q71個(gè)缸不工作開是可以開的。但是發(fā)動(dòng)機(jī)燒油稍微有些抖動(dòng)。而且缺缸對(duì)三元催化器影響特別大。

奧迪q7缸體與缸套縫隙漏氣，這個(gè)要看具體情況，是什么原因?qū)е碌穆?。如果是密封不良產(chǎn)生的漏氣，處理密封就行了。如果是缸套問題，更換缸套就行。如果是砂眼，根據(jù)位置，用焊接、膠封或螺絲、柱銷封堵。如果是裂紋，應(yīng)該更換缸體。解決方法如下：氣缸蓋與氣缸之間漏氣：腳踩轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，仔細(xì)察看氣缸蓋與氣缸的結(jié)合面有無油沫，若有油沫，說明氣缸蓋墊處漏氣，這時(shí)應(yīng)檢查氣缸蓋上的壓緊螺母是否擰緊；需擰緊螺栓；活塞環(huán)與氣缸嚴(yán)重磨損或活塞環(huán)卡死而引起漏氣；更換部件即可；火花塞密封墊損壞或表面粘有雜質(zhì)，忘記安_火花塞密封墊，均能使火花塞密封墊與氣缸蓋之間漏氣。更換密封墊即可。

在市里開，3.6的差不多要16-18升油/百公里，97號(hào)油現(xiàn)在接近6元了，所以基本上Q7 3.6百公里要花100元左右。

15L每百公里左右。不過這個(gè)油耗只能限制于城市路段，如果在郊區(qū)或者上高速的話，油耗綜合下來，在9.1升百公里左右。奧迪Q7這款車的保值率還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不過豪華品牌嘛保養(yǎng)維修會(huì)稍微貴一些，小保養(yǎng)一次在普通汽修廠的話1000元左右就可以，質(zhì)量還是非常不錯(cuò)的，基本上沒有什么小毛病。

有空氣懸掛其實(shí)奧迪的空氣懸掛對(duì)與Q7或者Q5來說,我個(gè)人認(rèn)為用處不太大,本身Q7離地間隙就不小了,你選個(gè)空氣懸掛最多能提高一點(diǎn)點(diǎn),而且時(shí)速超過80KM/H就自動(dòng)降下來了.所以這東西裝在轎車上還有用,裝越野車上不太實(shí)用,關(guān)鍵時(shí)刻也高不了多少.

恩，是的，奧迪Q7為了提高車子的舒適性，采用了多段式空氣懸掛

奧迪q7和奔馳ml350相比個(gè)人認(rèn)為還是奧迪q7車子性能好一點(diǎn)，奔馳ml350已經(jīng)停產(chǎn)，車子換代為奔馳gle了。

1、通過車輛方向盤右側(cè)后方的雨刷組合開關(guān)關(guān)閉，把雨刷組合開關(guān)移動(dòng)到off模式，即可關(guān)閉。 2、車輛后雨刷器可以有效地清潔后風(fēng)擋玻璃，提高機(jī)動(dòng)車輛行駛安全性，在雨季和冬季使用非常方便，是很多suv車型都匹配的配置。

這個(gè)簡(jiǎn)單，后雨刮開啟的話是把控制雨刮的波桿往外撥一下，如果要關(guān)閉的話就往自己的方向撥一下就好了。

因?yàn)楸葋喌显陔妱?dòng)車領(lǐng)域所掌握的技術(shù)，是全球頂尖的，比亞迪唐作為一款電動(dòng)車自然就比奧迪Q7賣的貴。比亞迪安電池技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能化體驗(yàn)等，都正走在汽車行業(yè)的世界一流水平，也許論品牌營銷、汽車文化、賽車競(jìng)技等不如國外品牌，但是現(xiàn)在這樣的觀點(diǎn)會(huì)因?yàn)楸葋喌系尼绕穑瑢⒙母膶懏?dāng)。一，這件事是怎么回事。歐洲新能源汽車定價(jià)普遍都很高，因?yàn)闅W洲品牌的電動(dòng)車起步都比較慢，現(xiàn)在沒有掌握與比亞迪一樣的高端技術(shù)，而且受到世界局勢(shì)影響，能源價(jià)格偏高，就導(dǎo)致了定價(jià)不如比亞迪唐，這是很正常的。二，比亞迪的核心技術(shù)。比亞迪的三電技術(shù)可以有效讓電動(dòng)車現(xiàn)在最重要的續(xù)航問題得以緩解，正因?yàn)楸葋喌先娂夹g(shù)的強(qiáng)大，比亞迪才在這個(gè)技術(shù)的基礎(chǔ)上，推出了動(dòng)力總成非常強(qiáng)大的DMI技術(shù)，而DMI技術(shù)把比亞迪帶到了比特斯拉更廣闊的天地。刀片電池、電池車身一體化技術(shù)、高壓平臺(tái)、域集中式架構(gòu)、IGBT、碳化硅控制器、八合一電動(dòng)力總成，這些都是比亞迪e平臺(tái)3.0的一部分。e平臺(tái)是整車級(jí)別的高效節(jié)能技術(shù)體系，各個(gè)子系統(tǒng)師出同門，心有靈犀，能形成最大的合力、最高效的完美搭配，是比亞迪實(shí)現(xiàn)比同行更高的行車經(jīng)濟(jì)性和能源效率的大殺器。.三，比亞迪多年堅(jiān)持自主研發(fā)。在三電技術(shù)上，堅(jiān)守多年自主研發(fā)的比亞迪，一度承受著巨大的資金壓力，但國家對(duì)于新能源技術(shù)的發(fā)展給予政策上非常大的支持，讓比亞迪挺過來了。論單項(xiàng)技術(shù)實(shí)力，比亞迪也許都排不上第一。但若論電動(dòng)平臺(tái)，e平臺(tái)3.0絕對(duì)能夠體現(xiàn)比亞迪多年深耕并整合產(chǎn)業(yè)鏈后睥睨天下的的深厚實(shí)力。

1、品牌：\x0d\x0a 論品牌而言，目前在國內(nèi)保時(shí)捷卡宴因保有量相對(duì)較低及其跑車樹立的品牌名譽(yù)度，保時(shí)捷卡宴在國內(nèi)的品牌認(rèn)知度相對(duì)高于其他幾款品牌；但也因此保時(shí)捷在國內(nèi)4s店相對(duì)較少，會(huì)導(dǎo)致售后服務(wù)不到位、維護(hù)成本高等缺陷。寶馬X5、奔馳、奧迪這三架德\x0d\x0a2、動(dòng)力/操縱性：\x0d\x0a 在相同排量進(jìn)行橫向?qū)Ρ鹊脑?，寶馬X53.0的鋁鎂合金發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力已達(dá)到272馬力/200千瓦，相當(dāng)于很多老日系車型8缸動(dòng)力；論升公率而言，寶馬相對(duì)i領(lǐng)先。0-100km/hr加速僅用8.1秒；本人在定車前曾到廣州番禺試駕過BMW3.0及卡宴新款3.6；中低速加速方面與保時(shí)捷卡宴無差別，BMW新款鎂合金發(fā)動(dòng)機(jī)相應(yīng)相當(dāng)靈敏，對(duì)油門相應(yīng)比我目前開的寶馬540i還快。但底盤及操縱性能與卡宴確實(shí)存有一定距離；當(dāng)然，如果非激烈駕駛很難察覺。而奧迪Q73.6相對(duì)而言有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，主要是因?yàn)檐嚿碜畲?、最重。因此?.0si在動(dòng)力及經(jīng)濟(jì)性方面確實(shí)取得極佳平衡；至少對(duì)比老款X5有長足進(jìn)步。\x0d\x0a\x0d\x0a3、內(nèi)飾及舒適性：\x0d\x0a這也是我放棄卡宴的主要原因；X5內(nèi)飾用料及乘坐舒適性、空間感、安靜程度較卡宴高出許多。且內(nèi)部用料及換檔桿充滿科技感。X5后懸掛為空氣懸掛，且行程較長，因此對(duì)粗糙路面造成的短促震動(dòng)有較好的吸收，同時(shí)卻不會(huì)犧牲路感。而卡宴及Q7相對(duì)而言懸掛調(diào)教偏硬，在粗糙路面感覺對(duì)短促波動(dòng)吸收較差。ML懸掛在舒適性上最佳，且座椅較軟，因此乘坐舒適性好于所有對(duì)手，可惜卻犧牲了路感及操縱性。保時(shí)捷第二排靠背無法調(diào)節(jié)，且腿部空間較小，（因本人1.85m）因此舒適性方面，X5明顯勝出。Ml350同樣存在后坐擁擠、無法調(diào)節(jié)的缺點(diǎn)。Q7的內(nèi)部空間相對(duì)較大，但與X5相差不大的內(nèi)部空間卻導(dǎo)致Q7外形過于臃腫，影響了操縱性。\x0d\x0a\x0d\x0a4、外形：\x0d\x0a保時(shí)捷相對(duì)而言回頭率最高；女友強(qiáng)烈建議買保時(shí)捷的主要原因。起初我有很大沖動(dòng)買保時(shí)捷，但是細(xì)想買車是自己用，為了外形而犧牲內(nèi)在的品質(zhì)，確實(shí)不妥。因此最終選擇了X5。就像選老婆一樣，不一定得找最漂亮的，外貌、人品、性格、學(xué)識(shí)、內(nèi)涵、氣質(zhì)綜合素質(zhì)優(yōu)勝者為佳。\x0d\x0a\x0d\x0a5、綜合評(píng)價(jià):\x0d\x0a保時(shí)捷卡宴：外形絢麗，操縱一流，卻難以維護(hù)、舒適欠缺；\x0d\x0a奔馳ML: 乘坐舒適，外觀穩(wěn)重，卻缺乏駕駛樂趣，欠缺個(gè)性；\x0d\x0a奧迪Q7：外形彪悍，內(nèi)部寬敞，卻過于臃腫，且風(fēng)噪路噪都大；\x0d\x0a寶馬X5：外形俊朗，內(nèi)飾精細(xì)，操控出色，乘坐舒適，實(shí)乃實(shí)力兼偶像派；\x0d\x0a當(dāng)然，品牌的選擇也取決于個(gè)性、用途等。泡妞選保時(shí)捷，做生意選ML或Q7，多種用途選X5。

車主您好，很開心為您解答關(guān)于檔位的相關(guān)知識(shí)，以下為檔位介紹：P-停車檔，在車輛停穩(wěn)時(shí)掛入；R-倒檔，用于倒車；N-空擋，用于短暫停留，如紅綠燈停車時(shí)；D/S-前進(jìn)擋/運(yùn)動(dòng)檔，用于車輛前進(jìn)。

您好，詳情請(qǐng)看右圖，左上角的面板為觸控面板，可以識(shí)別數(shù)字、英文字母、拼音等，同時(shí)也支持手勢(shì)，例如導(dǎo)航地圖的比例縮放，下方的圓形按鈕是MMI系統(tǒng)的主旋鈕，可以選擇菜單選項(xiàng)，左邊的小按鍵上方撥動(dòng)是導(dǎo)航地圖選項(xiàng)，下方撥動(dòng)是電話，右邊的上方撥動(dòng)是收音機(jī)，下方撥動(dòng)是多媒體系統(tǒng)，往下看是換檔桿，換檔桿上的P是停車檔，下面分別R倒檔，N空檔，D/S前進(jìn)檔/運(yùn)動(dòng)檔，+-是手動(dòng)模式加減檔，換檔桿區(qū)域下方，P字符按鈕是電子手剎，A字符按鈕是auto ?hold功能，系好安全帶，輕踩油門自動(dòng)放手剎，車輛停穩(wěn)自動(dòng)上手剎。這塊區(qū)域右邊小旋鈕是音量以及MMI系統(tǒng)開關(guān)旋鈕，左邊旋轉(zhuǎn)小音量，右邊大音量，長按是開啟和關(guān)閉MMI系統(tǒng)，如您還有不明之處，建議您參考奧迪Q7用戶手冊(cè)，希望回答對(duì)您有幫助。 ?

將車燈開關(guān)轉(zhuǎn)到位置 AUTO 上。光線傳感器根據(jù)燈光的情況自動(dòng)打開或關(guān)閉近光燈。開關(guān)在位置 AUTO 上時(shí)，便打開了行車燈自動(dòng)控制功能。在這種狀況下，只要環(huán)境亮度 （例如在駛?cè)胨淼罆r(shí)）一低于出廠時(shí)的預(yù)設(shè)值，近光燈便會(huì)立即通過位于車內(nèi)后視鏡固定裝置中的一個(gè)光線傳感器自動(dòng)接通。車燈開關(guān)旁邊的符號(hào)亮起。如果環(huán)境亮度再次提高，則近光燈自動(dòng)關(guān)閉

奧迪q7空調(diào)故障碼01273故障的含義是新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)電阻故障，更換鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻就能解除故障，具體操作步驟如下：1、拆掉副駕駛手套箱。2、擰下三個(gè)固定螺絲。3、拆掉副駕駛手套箱下部裝飾擋板。4、拔掉鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻插頭。5、旋轉(zhuǎn)拔下?lián)p壞的電阻。6、換上新的電阻，插上插頭，裝回所有零部件就完成了故障的排除。

如果壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)就是溫控器壞了，換一個(gè)溫控器吧 在不轉(zhuǎn)就是電容壞了或壓縮機(jī)卡杠了.

可以。奧迪q7電瓶可以用95容量的，奧迪Q7是奧迪公司旗下生產(chǎn)的一款舒適性中大型SUV汽車，將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。

這種情況就得打道路救援或者隨便找個(gè)修車的都能解決，用別的車的電瓶把線路連接到你車上再打火，只要打火成功開個(gè)幾公里就能給電瓶充好電，我車兩次了都是聽DVD忘關(guān)了，對(duì)電瓶不好

奧迪q7空調(diào)高壓開關(guān)是空調(diào)裝置OFF按鈕。使用按鈕OFF打開/關(guān)閉空調(diào)裝置，如果按另一個(gè)按鈕或者一個(gè)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器，那么也打開空調(diào)裝置，適用于4區(qū)域調(diào)節(jié)的舒適型自動(dòng)空調(diào)裝置：用后座的按鈕OFF只能打開及關(guān)閉后排空調(diào)?？照{(diào)裝置關(guān)閉時(shí)，從車外輸送的空氣被切斷。本回答適用于第二代車型。

15款?yuàn)W迪q73.0t油耗根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)顯示油耗是9.7升，不過實(shí)際它的油耗在13升左右。