它位于車輛排氣管的末端。機(jī)動(dòng)車排水是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣經(jīng)過三元催化轉(zhuǎn)化器的工作，產(chǎn)生一氧化碳和水，然后通過尾管排出車外。所以不用擔(dān)心，車輛可以正常使用。機(jī)動(dòng)車使用的排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的一部分，主要包括排氣管、消聲器和控制發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放的三元催化器，均安裝在排氣系統(tǒng)中，排氣管還包括機(jī)動(dòng)車前排氣管和機(jī)動(dòng)車后排氣管。

截至2019年，日產(chǎn)陽光尚未推出國(guó)六車型。目前這款車還是國(guó)四國(guó)五的車型。日產(chǎn)陽光是日產(chǎn)推出的一款緊湊型車。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為79.8-11.28萬元。動(dòng)力方面，這款車搭載了代號(hào)為HR15DE的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙C-VTC可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kw，最大扭矩139 Nm。傳動(dòng)方面，匹配5速手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱。CVT無級(jí)變速器使汽車的駕駛舒適性更好，駕駛更輕松，汽車油耗更低。外觀方面，這款車?yán)^承了日產(chǎn)家族式的設(shè)計(jì)路線，車頭的設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn)。從車身側(cè)面看，車身線條比較流暢，整體感覺是中庸實(shí)用。日產(chǎn)陽光的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，采用了灰白色搭配的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體感覺清新大方。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)與麻吉汽車相似。內(nèi)飾的做工和用料都比較精細(xì)，但是缺少一些高科技的配置。

首先你需要拆下座椅下的螺絲，然后抬起來拆下后排的座墊，再拆下靠背下的螺絲拆下車輛的靠背。這就完成了機(jī)動(dòng)車后座的拆卸。需要注意的是，座椅分離的機(jī)動(dòng)車不能上路行駛。日產(chǎn)的陽光車型采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)變速箱和無級(jí)變速箱。機(jī)動(dòng)車車身長(zhǎng)4456毫米，寬1696毫米，高1514毫米，軸距2600毫米，機(jī)動(dòng)車為四門五座轎車，油箱容量41升，后備箱容量490升。

車身長(zhǎng)4456mm，寬1696mm，高1514mm，軸距2600mm，前輪距1470mm，后輪距1475mm。該車型為三廂車，四門五座。該車油箱容積41升，后備箱容積490升，整車重量分別為1032kg和1055kg。日產(chǎn)陽光是一款緊湊型三廂車型。車輛使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力112，最大功率82，最大扭矩139。使用92號(hào)汽油，采用多點(diǎn)噴射的供油方式，配合手動(dòng)變速箱和無級(jí)變速箱。機(jī)動(dòng)車采用兩輪驅(qū)動(dòng)模式。

MFD的遮陽板是什么？ 陽光明媚的月份，陽光透過普銳斯的車窗，沖刷著屏幕，讓你很難看清車況。 2008年豐田普銳斯MFD 遮陽板是一種快速簡(jiǎn)單的解決方案，可以遮擋屏幕，讓您看到正在發(fā)生的事情。這是一個(gè)大約5分鐘的快速安裝，并提供持久的無眩光保護(hù)。 這不是有償推廣，但我想分享我的發(fā)現(xiàn)，得到發(fā)明者的認(rèn)可。如果你想要一個(gè)自己的小玩意，聯(lián)系方式在這里。 豐田普銳斯遮陽板聯(lián)系信息

1.兩款車在外觀上整體風(fēng)格完全不同。新款威馳采用了豐田全新的家族式前臉，相比老款略顯圓潤(rùn)的造型更加犀利。同時(shí)，重新設(shè)計(jì)的車身線條使其擁有更加和諧的外形比例。相對(duì)來說，新陽光的外觀變化不是那么明顯。其前臉融入了日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計(jì)，尾部和輪圈造型略有調(diào)整。 2.新威馳的內(nèi)飾風(fēng)格與新陽光明顯不同。前者有全黑或黑米可選，細(xì)節(jié)融入鋼琴烤漆和銀色裝飾條。此外，其頂配車型還配備了多功能真皮方向盤。不過新陽光的內(nèi)飾顏色比較簡(jiǎn)潔，灰色和米色的搭配略顯中庸，但其頂配車型配備了導(dǎo)航系統(tǒng)。 3.新款威馳依然提供1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但變速箱不再是4AT，而是CVT變速箱。低配車型可以選擇5MT變速箱。 4.新陽光繼續(xù)使用型號(hào)為HR15DE的1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)沒有變化。最大功率依然是82kW，峰值扭矩139Nm。它的亮點(diǎn)技術(shù)是，它有日產(chǎn)制造的CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，有助于降低油耗和提高動(dòng)力性能。

1.太陽的前懸掛行程適中，后懸掛行程相對(duì)較短。急剎車時(shí)，車身重心傾向前傾，但被后懸架卡住。 2.經(jīng)PCauto評(píng)測(cè)人員測(cè)試，日產(chǎn)陽光1.5XV CVT尊享版百公里制動(dòng)距離為42.07米。 3.日產(chǎn)的陽光系列汽車歷史悠久。自1966年日本第一輛sunny誕生以來，日產(chǎn)已經(jīng)9次全面更新車輛設(shè)計(jì)。如今，陽光系列的全球累計(jì)產(chǎn)量已超過1600萬輛。國(guó)產(chǎn)陽光原型車是日本產(chǎn)的2001款。Sunny在家里給人的印象是一個(gè)沉穩(wěn)的男人，得體大方，但總的來說還是符合大部分國(guó)人對(duì)家用車的審美觀的。全新的SUNNY陽光是2005年開發(fā)的一款時(shí)尚新車，更加時(shí)尚、動(dòng)感、吸引人。冠軍的發(fā)動(dòng)機(jī)保證了其強(qiáng)勁隨心的駕駛性能；優(yōu)雅舒適的車內(nèi)空間和豐富的電子設(shè)備進(jìn)一步滿足了現(xiàn)代年輕白領(lǐng)和私人業(yè)主的需求。

日產(chǎn)的這個(gè)值得買。 主要介紹如下：1。外觀方面：新陽光的外觀繼承了日產(chǎn)家族的家族式設(shè)計(jì)路線，車頭設(shè)計(jì)圓潤(rùn)飽滿；車身線條流暢，整體外觀中庸實(shí)用，個(gè)性不強(qiáng)。 (外形沒有特點(diǎn)。 我覺得這樣影響銷量)；2.內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，米白色設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體感覺清新大方；中控臺(tái)和瑪馳差不多，沒什么新意；用料一般，做工精細(xì)，配置一般，缺少一些高科技配置。 (這款車是很低端的日產(chǎn)車)空間：車內(nèi)空間寬敞舒適，頭部和腿部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但橫向空間較窄，無法放在后排?？上?chǔ)物空間少；3.操控：駕駛輕松舒適，配備CVT變速箱，換擋平順；輕便，適合女士駕駛；軟，轉(zhuǎn)彎時(shí)，滾動(dòng)明顯；前半程剎車弱，剎車距離長(zhǎng)；4.動(dòng)力方面：油門響應(yīng)積極，動(dòng)力輸出平順，噪音控制不錯(cuò)。 總的來說，動(dòng)機(jī)表現(xiàn)一般，穩(wěn)健但不激情。 (這個(gè)滑板車的動(dòng)力不會(huì)太強(qiáng)，畢竟位于這里)；5.油耗：新陽光的油耗控制的很好，百里綜合油耗在7L左右。

日產(chǎn)陽光是日產(chǎn)公司的陽光系列轎車，歷史悠久。 日產(chǎn)陽光后面的英文標(biāo)志是SUNNY。 自1966年第一輛sunny在日本誕生以來，日產(chǎn)已經(jīng)完成了9次車輛設(shè)計(jì)更新，如今sunny系列全球累計(jì)產(chǎn)量已經(jīng)超過1600萬輛。 國(guó)產(chǎn)陽光樣機(jī)采用日本2001型。 陽光給人的感覺是一個(gè)沉穩(wěn)的居家男人，得體大方，符合大多數(shù)國(guó)人對(duì)家用車的審美觀。 新陽光是2005年開發(fā)的一款時(shí)尚新車，更時(shí)尚，更動(dòng)感，更有魅力。 冠軍的發(fā)動(dòng)機(jī)保證了其強(qiáng)勁的駕駛性能；舒適的室內(nèi)空位和豐富的電子設(shè)備進(jìn)一步滿足了現(xiàn)代年輕白領(lǐng)和私人業(yè)主的需求。 東風(fēng)陽光作為一款入門級(jí)家用車，面對(duì)眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的升級(jí)，也迎來了又一次升級(jí)(也就是2016款)，在空間感和空間感之間再次提升了經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性的優(yōu)勢(shì)，尤其是在外觀上加入了最新的家族式風(fēng)格，更加時(shí)尚大氣。

陽光與鈴木無關(guān)。鈴木是一家日本公司，陽光鈴木是一家中國(guó)無錫公司。陽光只生產(chǎn)電動(dòng)自行車，而鈴木生產(chǎn)汽車和摩托車。日本的鈴木不知道電動(dòng)自行車。 是很多消費(fèi)者喜愛的交通工具，非常適合在擁堵的城市道路上行駛。 電動(dòng)車的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。電動(dòng)汽車主要由電控系統(tǒng)、電機(jī)、電池和。 電池是電動(dòng)汽車中用來儲(chǔ)存電能的部件。電池可以為電動(dòng)車上的所有電子設(shè)備供電。電動(dòng)車沒有電池?zé)o法正常行駛。 它是電池電動(dòng)車的易損件。隨著充放電次數(shù)的增加，電池的性能也會(huì)下降，所以需要定期更換電池。 在充放電過程中，電池中的離子會(huì)在電解液中運(yùn)動(dòng)，有些離子在電解液中運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)與電解液發(fā)生反應(yīng)。 隨著充放電次數(shù)的增加，電池中的離子數(shù)量會(huì)減少，因此電池的性能也會(huì)下降。 如果在正常使用過程中能保持正確的用車習(xí)慣，就能有效唱響電池的使用壽命。 使用汽車時(shí)，避免電池過充和過放。

日前網(wǎng)易汽車獲得一組東風(fēng)日產(chǎn)改款陽光的無偽諜照，從諜照來看，新車針對(duì)前臉進(jìn)行了大幅改動(dòng)，整體造型采用了全新天籟的設(shè)計(jì)元素。該車有望年內(nèi)正式上市，售價(jià)方面，預(yù)計(jì)在8-11萬元。從曝光的諜照來看，改款陽光對(duì)外觀進(jìn)行了一系列改動(dòng)，融入最新的家族風(fēng)格，其中前進(jìn)氣格柵沿用了全新天籟的設(shè)計(jì)元素，而大燈造型也發(fā)生了改變。另外，改款陽光高配版還換上了新的輪轂。動(dòng)力方面，改款陽光對(duì)目前所搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的排放進(jìn)行了升級(jí)，由國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)提高到國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)，而發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)并沒任何變化，最大功率依舊保持在82kw。

新陽光的外形設(shè)計(jì)，廠家很注重強(qiáng)調(diào)它向天籟靠攏，形象追求高級(jí)，就希望以這份穩(wěn)重、稍顯越級(jí)的形象迎合消費(fèi)者“以大為美”的審美觀。不過相比“靠攏天籟”，追求功能實(shí)用才是排在陽光車身設(shè)計(jì)思路的第一位。它為了給車廂制造大空間，車頂設(shè)計(jì)得很高，車頂線幾乎覆蓋整個(gè)車身長(zhǎng)度，同時(shí)還將尾部設(shè)計(jì)得大而長(zhǎng)，從正面45度角望去，陽光的尾部很“突出”，整體看起來有點(diǎn)肥肥的“肉感”。新陽光可以看作是在美觀和實(shí)用之間取了個(gè)折衷，理解它的設(shè)計(jì)思路后，也就比較容易接受這個(gè)有點(diǎn)特別的外形。另外，V平臺(tái)為了保證能夠在世界各地市場(chǎng)都能采購到合適的鋼材，它的車身所使用的鋼材最高強(qiáng)度為590MPa，在如今的汽車車身中并不算高規(guī)格，但日產(chǎn)宣稱將能通過良好的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，同樣能達(dá)到優(yōu)秀的被動(dòng)安全水準(zhǔn)。

安全配置：鋒范更加全面新陽光性價(jià)比高鋒范全車共配備有6個(gè)安全氣囊以及EBA剎車輔助系統(tǒng)，可以看出鋒范這在一環(huán)節(jié)中更加注重人員的駕乘安全性。新陽光則只配有前排正副氣囊。在其余的配置方面，如防盜、遙控鑰匙、中控鎖等均為兩車共同擁有的配置，可增進(jìn)車輛自身的防盜安全性以及駕駛安全性。車內(nèi)舒適配置上，新陽光和鋒范都比較豐富，兩車都配備了電動(dòng)天窗、遮陽板化妝鏡、前后排中央扶手、以及座椅高低調(diào)節(jié)裝置和外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，而鋒范在此基礎(chǔ)上還多出了后排座椅比例放倒功能。編輯點(diǎn)評(píng)：總的來說，日常新陽光是一款從造型到動(dòng)力，都顯得中庸低調(diào)的家用車型，性價(jià)比高，適合的消費(fèi)者廣，從年輕人到中老年人，駕駛這款車型都不會(huì)覺得突兀；而鋒范動(dòng)感的造型、不錯(cuò)的動(dòng)力操控應(yīng)該更適合喜歡時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的職場(chǎng)白領(lǐng)，不過這也需要要支付更高的車價(jià)。

日產(chǎn)陽光cvt變速箱油6萬公里換一次，變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用。變速箱也指變速器，是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比。日產(chǎn)陽光是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型汽車，其長(zhǎng)寬高分別為4456mm、1696mm、1514mm，軸距為2600mm。動(dòng)力方面，日產(chǎn)陽光一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

陽光每3年或6萬公里換一次防凍液，防凍液全稱防凍冷卻液，是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等優(yōu)良性能。以2016款CVT領(lǐng)先版陽光為例，其車身長(zhǎng)寬高是4456mm、1696mm、1514mm，軸距是2600mm，搭載1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級(jí)變速箱，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

日產(chǎn)陽光自動(dòng)變速箱油兩年或者六萬公里更換一次，日產(chǎn)陽光的長(zhǎng)寬高分別為4456mm、1696mm、1514mm，軸距為2600mm，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5LL4，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動(dòng)，最高車速每小時(shí)為175千米。自動(dòng)變速箱油是專門用于自動(dòng)變速器的油液，目前使用的自動(dòng)變速箱專用油液既是液力變矩器的傳動(dòng)油，又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤(rùn)滑油和換擋裝置的液壓油。變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用。

東風(fēng)日產(chǎn)陽光變速箱油兩年或者六萬公里更換一次，變速箱油能夠起到保持變速箱處于正常的工作狀態(tài)并且可以延長(zhǎng)車內(nèi)傳動(dòng)的裝置壽命的功能。東風(fēng)日產(chǎn)陽光級(jí)別為緊湊型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣。東風(fēng)日產(chǎn)陽光的長(zhǎng)寬高分別為4456mm、1696mm、1514mm，軸距為2600mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動(dòng)，最高車速每小時(shí)為175千米，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

日產(chǎn)陽光采用HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)+XTRONICCVT動(dòng)力組合，HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙噴嘴技術(shù)，同級(jí)競(jìng)品大多為單噴油嘴。雙噴嘴和單噴嘴比較，前者能夠?qū)崿F(xiàn)更廣的噴射覆蓋面積以及更高的燃油霧化率，這樣不僅可以提高燃油效率，增強(qiáng)節(jié)能效果，降低用車成本，同時(shí)還能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震的頻率，減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。這方面改良的目的是提高了霧化的效率，從而使得燃料燃燒得更加充分，實(shí)現(xiàn)節(jié)油，同時(shí)，由于燃料粒徑大幅度降低，使得大顆粒燃料不充分燃燒生成積碳的概率大為降低，使發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命更長(zhǎng)。

從PCauto日產(chǎn)陽光的詳細(xì)配置表可以看出，日產(chǎn)陽光全系車型前后輪胎采用185/65R15。新陽光最大的變化就是外觀，可說是將天籟和智尊的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)有機(jī)結(jié)合。車頭部分尤其明顯，最新采用的三階橫柵式水箱護(hù)罩取代了老款細(xì)密的直瀑式格柵，而醒目的Nissan車標(biāo)也從發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋上移到了格柵正中，這樣的改動(dòng)不僅增加了運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)也更迎合了時(shí)代的審美取向。老款陽光所采用的花生形大燈被利落的三角形流線頭燈所取代，并在里面融合了雙子星排列燈組、一體化直列鑲嵌轉(zhuǎn)向燈，散發(fā)出晶瑩剔透的時(shí)尚魅力，給人以銳利的視覺感受。

日產(chǎn)陽光汽車?yán)鋬鲆菏状?年或者6萬公里更換一次，過后每2年或者4萬公里更換一次。冷凍液是一種化學(xué)合成制劑，目的是防止發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)在低溫時(shí)凍結(jié)。以陽光2016款1.5XECVT領(lǐng)先版為例：其進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大扭矩為139nm，變速箱為CVT無級(jí)變速，車身類型為4門5座三廂車。該車長(zhǎng)寬高分別為4456mm、1696mm、1514mm，軸距為2600mm，最大功率為82kw，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力。