你好!多連桿獨(dú)立懸架一邊傾斜有可能是減震器出現(xiàn)了問(wèn)題。可以做一下檢測(cè)。使汽車(chē)在道路條件較差的路面上行駛10km后停車(chē)，用手摸減振器外殼，如果不夠熱，說(shuō)明減振器內(nèi)部無(wú)阻力，減振器不工作。此時(shí)，可加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，再進(jìn)行試驗(yàn)，若外殼發(fā)熱，則為減振器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油；否則，說(shuō)明減振器失效。用力按汽車(chē)保險(xiǎn)杠等容易用力的地方，然后松開(kāi)，如果汽車(chē)有2-3次跳躍，則說(shuō)明版減振器工作良好。望采納！

你好 1.如果出現(xiàn)打方向的時(shí)候出現(xiàn)這種聲音,那么很有可能是車(chē)輛的減震器,壓力軸承損壞或者車(chē)輛的方向機(jī)有問(wèn)題,這種情況一定要聽(tīng)一下聲音在哪一個(gè)部位在做進(jìn)一步維修..2.出現(xiàn)這種情況的話,需要重點(diǎn)檢查一下,看一下方向機(jī)的粘合間隙是否正常,再有一個(gè)需要檢查一下轉(zhuǎn)向拉桿球頭,看一下有沒(méi)有卡滯的情況的..3.樓主所遇到的這種問(wèn)題,我個(gè)人認(rèn)為有可能是減震器里面的平面軸承出現(xiàn)了損壞造成了這種異響,建議樓

1、車(chē)身異響這個(gè)問(wèn)題通常是因?yàn)檐?chē)身剛度不夠，導(dǎo)致車(chē)輛在行駛中發(fā)生形變，車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦或者抖動(dòng)，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。在門(mén)窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標(biāo)不治本。有些車(chē)的風(fēng)噪較大，這和造型有關(guān)，如果確認(rèn)沒(méi)有增加多余物品，車(chē)主自己就別想辦法解決了。還有一些車(chē)的車(chē)身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。2、發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因?yàn)槠Т蚧斐傻?。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，車(chē)主多半是無(wú)法解決的，最好送廠檢修。3、變速箱異響車(chē)子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器后又消失，則說(shuō)明噪音來(lái)源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。4、輪胎異響輪胎響聲一定是有節(jié)奏的，而且車(chē)速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車(chē)身明顯抖動(dòng)甚至方向跑偏，不用說(shuō)肯定是輪胎爆了，下車(chē)換胎。其他異響1、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板異響螺絲在經(jīng)常運(yùn)動(dòng)的車(chē)上往往會(huì)發(fā)生位移，如果經(jīng)常聽(tīng)到像是進(jìn)氣格柵位置發(fā)出的“啪啦啪啦”的異響，除了格柵真的松動(dòng)外，那么車(chē)主還是要檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲是否松動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板與底片發(fā)生松動(dòng)，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應(yīng)該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。2、懸掛異響一遇到顛簸四個(gè)輪子附近就發(fā)出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，多半是減震器問(wèn)題或者懸掛部件松動(dòng)造成，請(qǐng)一定到正規(guī)維修店仔細(xì)檢查。因?yàn)閼覓觳考粌H與乘坐的舒適度有關(guān)，還事關(guān)行車(chē)安全，千萬(wàn)不可小視。

估計(jì)進(jìn)來(lái)看貼的車(chē)友一定很多疑問(wèn)？ 虎8怎么了？ 何來(lái)的變形？ 成變形金剛了？ 還是故弄玄虛？ 各位看官，別心急 這里就給大家解開(kāi)謎團(tuán)。綠絲絳下虎八威，馳騁萬(wàn)里無(wú)人敵，適才方識(shí)虎八武，湖光美色近相隨。前段時(shí)間在群里看到很多車(chē)友爭(zhēng)論選幾座車(chē)型好，今天就把個(gè)人了解到的知識(shí)和大家分享一下，同時(shí)也將7座虎8的座位變形給大家進(jìn)行展示。本人座駕，7座版高挑的尾箱川虎團(tuán)LOGO，“川軍如虎，虎八相隨”現(xiàn)在五座的車(chē)已經(jīng)不滿足一部分人的需求了，隨著現(xiàn)在二胎政策的開(kāi)放，很多家庭人口多了，大多數(shù)家庭都開(kāi)始考慮7座SUV車(chē)型，所以有車(chē)友都偏向于七座的車(chē)，而瑞虎8就是一輛可多種座位組合的車(chē)型（5、6、7座），虎8尺寸在同級(jí)別的車(chē)中算是出類拔萃的了，4700mm*1860mm的車(chē)身尺寸，是一款屬于偏大的緊湊型SUV，但車(chē)身長(zhǎng)度則是偏小的中型SUV車(chē)型，其實(shí)現(xiàn)在的7座SUV與的5座車(chē)價(jià)錢(qián)差不多，相差幾千塊錢(qián)就多幾個(gè)座位，我當(dāng)時(shí)提車(chē)比8座多了3000，現(xiàn)在覺(jué)得真的很值。一大家人出行再也不擔(dān)心一個(gè)車(chē)坐不下的問(wèn)題了。全國(guó)絕版的虎8金屬標(biāo)。新規(guī)中：7座以下車(chē)型六年內(nèi)，每?jī)赡暌粰z，免上線年檢（需領(lǐng)取年檢標(biāo)），而且現(xiàn)在很多地區(qū)可以用交通部門(mén)官方APP直接免檢，不用跑車(chē)管所。 六年以內(nèi)七座車(chē)，每?jī)赡暌粰z，需上線年檢。因?yàn)檐?chē)輛損失險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、三者險(xiǎn)不是按車(chē)輛的座位來(lái)算的，所以五座車(chē)和七座車(chē)這些保險(xiǎn)的保費(fèi)區(qū)別不大，而車(chē)險(xiǎn)中受車(chē)輛座位個(gè)數(shù)影響的保險(xiǎn)就只有車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)，因?yàn)槠咦?chē)要比五座車(chē)多兩個(gè)座位，所以七座車(chē)這個(gè)保險(xiǎn)的費(fèi)用要稍稍貴一點(diǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)，普通6座以下每年需要繳納950元，7座車(chē)要1100元。 以上基本就是最大的區(qū)別，所以大家在選車(chē)的時(shí)候一定要根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)選擇。如果家里人口很多的話，就可以選擇七座車(chē)。家里人少的話，就選五座車(chē)吧！全車(chē)座椅靠背角度可調(diào)，滿足了不同身高的乘坐舒適性。第二排座位可以進(jìn)行調(diào)整，有260mm的調(diào)整空間再加上它的地臺(tái)高度比較低，所以第二排的座位和后面的后備箱兩者之間的空間是非常大的。后排座椅中間，隱藏著扶手及水杯架中間掰下來(lái)的水杯架，既是扶手又是水杯架，使用性超高。水杯架扶手正面圖收起中間扶手，按下中間座椅折疊按鈕同時(shí)再向前拉動(dòng)靠背并放倒中間扶手放倒后正面效果，小朋友可以從中間的過(guò)道順利進(jìn)入第三排空間。 切記，請(qǐng)勿在行駛中調(diào)節(jié)座椅。隨車(chē)放置的戶外用品，簡(jiǎn)單而又實(shí)用。上一張專業(yè)尺寸圖，再給大家逐一演示。七座版，放倒第三排座椅的情況下，放入20、24和28英寸的三個(gè)行李箱是很輕松的，縱向還有不少空間。拆卸尾箱墊后的第三排座椅實(shí)物圖，第三排放倒后是基本是純平狀態(tài)。收縮式遮物簾隱藏在尾箱后部隨車(chē)工具隱藏其中遮物簾安裝狀態(tài)圖遮物簾打開(kāi)狀態(tài)，著重說(shuō)一點(diǎn)，這個(gè)遮物簾還是很有用處，尤其是出門(mén)旅游，可以遮擋后備箱的物品，以免外人看清車(chē)內(nèi)的物件，出門(mén)在外萬(wàn)事須謹(jǐn)慎遮物簾下方空間，足夠放3個(gè)24寸行李箱升起第三排座椅效果，但此時(shí)最多只能單獨(dú)放一個(gè)20英寸和24英寸的行李箱了感覺(jué)還可以放兩個(gè)雙肩包，總之剩余空間確實(shí)不多了。車(chē)內(nèi)俯視后兩排座位經(jīng)后排座椅中間可直接到第三排座位，如果有小朋友肯定喜歡這樣的通道折疊后排右側(cè)座椅進(jìn)入第三排。大部分的7座車(chē)型都是這種進(jìn)入方式，還是比較方便。第三排座椅比較直，乘坐時(shí)間短還好，如果真是長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)，估計(jì)會(huì)有點(diǎn)累，所以一定要把第三排頭枕升上來(lái)，這樣會(huì)舒服許多。第三排座位可以調(diào)整到空調(diào)的風(fēng)量三角窗，這樣也能提高乘坐人的舒適感。6座模式實(shí)景圖如果是6人出行，第三排左側(cè)還是能夠重疊放3個(gè)24寸行李箱第二排、第三排座椅放倒后基本是純平狀態(tài)。第二、三排座椅放倒后的1930L超大后備箱空間為同級(jí)最大，滿足了不同家庭組合的出行方式。放個(gè)墊子，就是一張床，睡兩個(gè)人都沒(méi)有問(wèn)題。提醒： 座椅調(diào)節(jié)完成后，倚靠座椅以確保座椅已鎖止到位。 移動(dòng)座椅時(shí)，請(qǐng)勿在座椅下放置任何物品，否則會(huì)妨礙座椅的移動(dòng)。 折疊座椅時(shí)，確保外側(cè)座椅安全帶繞過(guò)靠背，以免損壞安全帶。虎8展翅虎8的空間給了我一個(gè)比較大的驚喜，前排空間大，駕、乘空間舒適，后備箱193-1930L的變換容積絕對(duì)無(wú)敵，就算坐滿了人也不會(huì)顯得擁擠，它的空間表現(xiàn)與車(chē)身尺寸成正比，更大的空間意味著更大的尺寸，尺寸過(guò)大，不僅操控不夠靈活，還會(huì)給動(dòng)力系統(tǒng)造成額外負(fù)擔(dān)，因此尺寸要恰到好處才是最佳，所以，虎8的整體空間設(shè)計(jì)也是很科學(xué)合理的。

瑞虎8電動(dòng)后視鏡沒(méi)有常電的線。電動(dòng)后視鏡不是常電，受開(kāi)關(guān)電源控制，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，電動(dòng)后視鏡才能工作。啟動(dòng)開(kāi)關(guān)處于ON模式時(shí)，才可使用后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)調(diào)整后視鏡角度。駕駛前，按駕駛員的位置調(diào)節(jié)好外后視鏡，確保駕駛員能夠觀察車(chē)輛后方情況。駕駛過(guò)程中請(qǐng)勿調(diào)節(jié)外后視鏡?？赡芤虿倏厥д`而造成事故，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重人員傷亡。外后視鏡中呈現(xiàn)的物象與實(shí)際物象有所差距，駕駛時(shí)要小心謹(jǐn)慎。

車(chē)輛的自動(dòng)啟停功能的失效和多方面的因素有關(guān)，一般最直接的因素就是車(chē)輛的蓄電池，車(chē)輛的蓄電池，如果電壓不夠或者電壓不穩(wěn)定的情況下，自動(dòng)啟停，系統(tǒng)就會(huì)默認(rèn)在后臺(tái)關(guān)閉或者失效。因此建議你先對(duì)車(chē)輛的蓄電池行全面的檢查，檢查電壓情況，還有得檢查他的充電的情況。另外后期也可以通過(guò)電腦的方式檢查一下車(chē)輛的自動(dòng)啟停系統(tǒng)有沒(méi)有相關(guān)的故障代碼，進(jìn)行全面的清除即可。

啟動(dòng)陡坡緩降功能；用油門(mén)和剎車(chē)制到你想要的速度；松開(kāi)油門(mén)、剎車(chē)，只掌握方向盤(pán)即可。陡坡緩降功能是SUV上常見(jiàn)的一種安全功能。它的英文名字縮寫(xiě)為HDC (HiJI Descent Contrrol)，也稱為斜坡控制系統(tǒng)。陡坡緩降功能可以使駕駛?cè)四茉诓徊戎苿?dòng)踏板的情況下，讓汽車(chē)以比較低的速度安全平穩(wěn)下坡。在這過(guò)程中，駕駛?cè)酥恍枵莆蘸梅较虮P(pán)即可，不用對(duì)加速和制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行任何操作，汽車(chē)即可以一定車(chē)速（一般為10 公里／小時(shí)以下，各廠商設(shè)定有所不同）自動(dòng)通過(guò)陡坡。啟動(dòng)陡坡緩降功能必須將檔位設(shè)置在低速檔或倒檔，系統(tǒng)即可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)對(duì)車(chē)輛行駛速度進(jìn)行控制，如果車(chē)速超過(guò)設(shè)定的下坡速度，車(chē)輛上的ABS和其他制動(dòng)輔助系統(tǒng)也會(huì)參與工作，使車(chē)輪保證有一定的抓地力，防止車(chē)輛在下坡時(shí)打滑或超過(guò)設(shè)定車(chē)速。

? ? 當(dāng)然是全新一代瑞虎8，因?yàn)樗恰巴?jí)最強(qiáng)”。 ? ? ?2018年，奇瑞漂亮翻身，年銷75.3萬(wàn)銷，同比增長(zhǎng)11%，穩(wěn)穩(wěn)度過(guò)寒冬，而今年一季度，奇瑞單一品牌以兩位數(shù)（12.8%）的增長(zhǎng)再次成功逆襲。奇瑞瑞虎8作為奇瑞品牌當(dāng)家花旦，誕生于2005年，也是奇瑞的第一款SUV。曾經(jīng)的瑞虎在SUV市場(chǎng)中可謂是大放異彩，堪稱國(guó)產(chǎn)城市SUV的先行者。后來(lái)，國(guó)產(chǎn)SUV高顏值車(chē)型井噴式爆發(fā)，讓哈弗、吉利、傳祺、長(zhǎng)安、榮威異軍突起，皮實(shí)耐用的哈弗H6、配置過(guò)人的吉利博越、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的傳祺GS4、美觀實(shí)用的榮威RX5等對(duì)其圍追堵截，曾經(jīng)炙手可熱的瑞虎也難免沉寂。但沉寂下來(lái)的奇瑞并非甘居人后，而是潛心研究技術(shù)。去年，奇瑞攜第三代ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)驚艷亮相，震驚中外車(chē)壇。奇瑞ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)作為自主品牌中第一個(gè)完全正向研發(fā)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列發(fā)動(dòng)機(jī)，而且累計(jì)用戶已超過(guò)600萬(wàn)，隨整車(chē)出口至全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。奇瑞第三代ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)首款型號(hào)為1.6TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化了缸內(nèi)滾流，缸蓋集成排氣歧管設(shè)計(jì)，并采用了電子節(jié)溫器與電子水泵優(yōu)化熱管理系統(tǒng)，缸體換用壓鑄鋁合金材質(zhì)，優(yōu)化了NVH，采用高升功率的調(diào)教方式，支持國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。最大功率145kW，最大扭矩290Nm，熱效率高達(dá)37.1%。如今，奇瑞不僅擁有了強(qiáng)大的“中國(guó)芯”，更是帶來(lái)了性價(jià)比超高的全新一代瑞虎8。搭載1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+6DCT、1.5TCI+MT三種動(dòng)力總成共10款車(chē)型，官方售價(jià)區(qū)間8.88-15.59萬(wàn)元。除了冠絕同級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與性價(jià)比超高的價(jià)格之外，全新一代瑞虎8更是從內(nèi)到外進(jìn)行了一次升級(jí)換代。外觀采用了大氣穩(wěn)重的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉的多條橫向鍍鉻飾條不僅在視覺(jué)上拉伸了車(chē)寬，更是看起來(lái)穩(wěn)如泰山；精致的全LED大燈組科技感十足，絲毫不亞于“燈廠”奧迪；側(cè)面的上下兩條腰線看起來(lái)力量感十足，令全新一代瑞虎8充滿肌肉感；車(chē)尾貫穿車(chē)標(biāo)的尾燈與車(chē)頭相呼應(yīng)，令尾部層次分明。懸浮式中控觸摸屏、全液晶儀表盤(pán)、觸摸式空調(diào)控制板的三屏聯(lián)動(dòng)讓內(nèi)飾充滿令人驚艷的科技感，精致的電子擋把與鋼琴式按鍵精致時(shí)尚，與捷豹路虎同供應(yīng)商的座椅柔軟舒適，豐富的儲(chǔ)物空間數(shù)不勝數(shù)……全新一代瑞虎8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)收獲了一眾好評(píng)。科技不僅在炫酷的車(chē)燈與驚艷的三塊大屏，“雄獅智云”系統(tǒng)全面進(jìn)化，融入AI人工智能基因，整合了日常食用的絕大多數(shù)車(chē)載APP，擁有豐富的智能互聯(lián)功能，更是打破了其他品牌生硬的語(yǔ)音喚醒詞，可以自定義語(yǔ)音喚醒指令，不忽略用戶體驗(yàn)的每一處細(xì)節(jié)。而全新一代瑞虎8搭載的L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛更是集成了全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、APA全自動(dòng)泊車(chē)，LKA車(chē)道保持、SLA限速標(biāo)識(shí)監(jiān)測(cè)及主動(dòng)提醒系統(tǒng)、BSD全天候高精盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、IHC智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)以及360°鳥(niǎo)瞰式全景超清倒車(chē)影像等數(shù)等50項(xiàng)超級(jí)智慧配置，令全新一代瑞虎8省心又安全。前麥弗遜、后多連桿式底盤(pán)懸架與200mm超高離地間隙大大提高了全新一代瑞虎8在復(fù)雜路況的通過(guò)性和舒適度；而“9秒級(jí)”的百公里加速和百公里7.4L的綜合油耗讓全新一代瑞虎8跑得更遠(yuǎn)、用的更省。這樣一輛令人驚喜連連的車(chē)型還擁有同級(jí)罕見(jiàn)的5+2的7座版本，你會(huì)心動(dòng)嗎？

奇瑞的瑞虎8和捷途x90車(chē)型相比，總體來(lái)說(shuō)個(gè)人認(rèn)為是奇瑞的瑞虎8車(chē)型相對(duì)好一些，因?yàn)槿鸹?車(chē)型相對(duì)保有量大，維修保養(yǎng)便利性來(lái)說(shuō)相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

易車(chē)訊 日前，瑞虎8西伯利亞版上市。新車(chē)指導(dǎo)價(jià)9.88-11.88萬(wàn)元，并推出10000元現(xiàn)金紅包、5000元金融或置換補(bǔ)貼及發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保等多重首發(fā)禮遇。瑞虎8西伯利亞版延續(xù)瑞虎8的家族基因，洞察了高緯度地區(qū)用戶對(duì)于冬季出行的升級(jí)訴求，提出了舒享加熱解決方案，新增了方向盤(pán)加熱、前排座椅加熱、前風(fēng)擋加熱（含噴嘴加熱）、外后視鏡加熱等暖心配置，為用戶在寒冷冬季出行帶來(lái)溫暖舒適的駕乘體驗(yàn)。瑞虎8西伯利亞版憑借C-NCAP五星安全設(shè)計(jì)、T1X平臺(tái)超高強(qiáng)度鋼一體化車(chē)身、四安全氣囊、四門(mén)一鍵升降+防夾、自動(dòng)大燈等配置，給家人帶來(lái)安全感；4700x1860x1746mm車(chē)身、2710mm軸距、1930L后備廂空間，帶來(lái)闊綽空間。數(shù)據(jù)顯示，新車(chē)上市僅四年來(lái)，瑞虎8家族成功出口20多個(gè)國(guó)家，已收獲全球超48萬(wàn)車(chē)主的熱愛(ài)與信賴。值得注意的是，瑞虎8西伯利亞版為中國(guó)部分地區(qū)特供車(chē)型，詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

瑞虎8油箱容積為51升。實(shí)際加油過(guò)程中，油的量可能會(huì)超出標(biāo)定的容積，這是由于汽車(chē)廠家所標(biāo)定的油箱容積是從油箱底到安全界度的容積，而從安全界度到油箱口還有一定的空間，這個(gè)空間是為了保證油箱內(nèi)的油品在溫度變高的情況下膨脹，而不至于溢出油箱的安全空間。如果在加油過(guò)程中把油加到油箱口，就會(huì)產(chǎn)生實(shí)際加油量比標(biāo)定油箱容積大的情況。使用51升油箱的車(chē)型有：2023款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)卓越版；2023款 230TCI 手動(dòng)進(jìn)階版；2020款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 5座；2021款 2.0T 工匠派聯(lián)名款 Basic版。

您好，根據(jù)您的描述，我可以給您一個(gè)完整的回答。首先，瑞虎9相比瑞虎8，價(jià)格上的差異是非常明顯的。瑞虎9的售價(jià)比瑞虎8要高出至少200元，最高可以達(dá)到500元以上。瑞虎9在外觀和內(nèi)飾上也有很大的改進(jìn)，比如它擁有更加時(shí)尚的外觀，更加豪華的內(nèi)飾，更加先進(jìn)的安全系統(tǒng)，以及更加高效的發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，瑞虎9還擁有更多的配置，比如自動(dòng)泊車(chē)，自動(dòng)頭燈，自動(dòng)空調(diào)，以及更多的高科技功能，這些都增加了瑞虎9的價(jià)格?？傊?，瑞虎9比瑞虎8貴出至少200元，最高可以達(dá)到500元以上。

;?????瑞虎8 PLUS是奇瑞目前的旗艦車(chē)型，在定位上比瑞虎8稍高一點(diǎn)。4.7米+7座布局是其主要賣(mài)點(diǎn)，瑞虎8 PLUS的出現(xiàn)給吉利豪越和傳祺GS5帶來(lái)了不少壓力。下面咱們就來(lái)分析一下奇瑞瑞虎8 PLUS的優(yōu)越點(diǎn)。??????優(yōu)點(diǎn)：1、外觀設(shè)計(jì)精致漂亮??????瑞虎8 PLUS的外觀在同級(jí)車(chē)型中算是最精致的一款了，前臉要比瑞虎8精致很多，車(chē)身側(cè)面看起來(lái)很修長(zhǎng)高大，有SUV應(yīng)有的霸氣感。紫色車(chē)漆在陽(yáng)光照耀下還帶點(diǎn)金屬質(zhì)感，外觀上確實(shí)很討喜。??????2、油耗低，動(dòng)力足??????瑞虎8 PLUS除了輕混車(chē)型外，其余車(chē)型都采用了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是瑞虎8 PLUS的一大賣(mài)點(diǎn)。最大能爆發(fā)出197馬力，扭矩則能達(dá)到290牛米，這樣的動(dòng)力推動(dòng)一臺(tái)1.5噸的SUV來(lái)說(shuō)綽綽有余了。瑞虎8 PLUS的實(shí)際油耗能控制在8.5L左右，中型SUV中算是很省油的了。??????3、空間大，裝載能力優(yōu)秀??????瑞虎8 PLUS的車(chē)身尺寸為4722*1860*1745MM，軸距達(dá)到了2710MM。較大的車(chē)身和較長(zhǎng)的軸距保證了瑞虎8 PLUS充裕的后排空間。另外，瑞虎8 PLUS的后配箱容積達(dá)到了889L，如果后排座椅全部放倒，更是可以擴(kuò)展到1930L，裝載能力十分夸張。??????缺點(diǎn)：1、低速頓挫感比較明顯??????瑞虎8 PLUS全系采用七速濕式雙離合，雖然濕式雙離合在耐用性和平順性上都有很大提升，但是濕式雙離合依舊存在低速頓挫的問(wèn)題。特別是二擋切換為一擋時(shí)，變速箱的換擋動(dòng)作有點(diǎn)大。??????2、噪音隔絕一般??????瑞虎8 PLUS在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制方面做得不錯(cuò)，即使發(fā)動(dòng)機(jī)處于較高轉(zhuǎn)速區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都不會(huì)傳到車(chē)廂內(nèi)。不過(guò)當(dāng)車(chē)輛時(shí)速上升到100公里之后，風(fēng)噪和路噪就比較明顯了，后排輪拱位置會(huì)傳來(lái)較大的路噪聲。??????3、側(cè)傾比較大??????瑞虎8 PLUS定位為家用車(chē)，懸掛在調(diào)教上偏舒適為主，在路過(guò)顛簸路段時(shí)瑞虎8 PLUS對(duì)于細(xì)碎震動(dòng)的過(guò)濾比較到位。只是平時(shí)在快速并線或山里駕駛時(shí)，較軟的懸掛加上較高的車(chē)身重心導(dǎo)致瑞虎8 PLUS側(cè)傾明顯。??????奇瑞瑞虎8Plus質(zhì)量怎么樣？??????由于瑞虎8 PLUS在2020年10月15日才上市，因此無(wú)法查詢到它具體的銷量。根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，截止至2021年5月2021款瑞虎8 PLUS一共收到了95宗投訴。在投訴內(nèi)容中，中控異響和車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)故障的投訴量最多，而對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)的投訴只有一兩宗。因此在硬件質(zhì)量上，瑞虎8 PLUS的表現(xiàn)還是可以的。??????

易車(chē)訊 8月31日，2023款奇瑞瑞虎8鯤鵬版正式上市，售價(jià)區(qū)間為9.89-12.49萬(wàn)元。同時(shí)為回饋用戶的支持與信賴，奇瑞汽車(chē)還準(zhǔn)備了包括金融禮、置換禮、流量禮、升級(jí)禮及質(zhì)保禮在內(nèi)的五重好禮。本次上市的2023款瑞虎8鯤鵬版主要變化來(lái)自于配置部分的升級(jí)，包括配備24.6英寸雙聯(lián)屏、SONY豪華8揚(yáng)環(huán)繞音響。同時(shí)，所搭載的車(chē)機(jī)系統(tǒng)小奇智能車(chē)管家4.0實(shí)現(xiàn)了六大維度與三大系統(tǒng)的升級(jí)，全面提升了AI智能助手、智能交互界面、情景模式等應(yīng)用功能。動(dòng)力部分，2023款瑞虎8鯤鵬版分別搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，后者最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。傳動(dòng)部分，匹配5速手動(dòng)、6速雙離合及7速雙離合變速箱。根據(jù)易車(chē)App“中型SUV銷量榜”數(shù)據(jù)，瑞虎8 7月售出10693輛，位列第6名。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車(chē)App查看。

瑞虎8的發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞自主研發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)： 1、瑞虎8的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為SQRE4T15B（簡(jiǎn)稱E4T15B），一款4缸汽油機(jī)，是基于瑞虎7上代號(hào)為E4T15的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)打造的目前在售的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)； 2、產(chǎn)品與霍尼韋爾、法雷奧、博世等知名零部件供應(yīng)商合作，全面優(yōu)化燃燒系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，使其熱效率高達(dá)37.1% 3、從目前來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)這款車(chē)在技術(shù)上在國(guó)產(chǎn)品牌中處于領(lǐng)先地位。

是。20款瑞虎8性能是很好的，這個(gè)手動(dòng)精英版是屬于無(wú)鑰匙的，它是這個(gè)前排的。瑞虎8是奇瑞2020新款SUV車(chē)型中最值得推薦的車(chē)型。2020款全系搭載1.5T和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)配備手動(dòng)變速箱。

瑞虎8手動(dòng)變速箱可以加3升左右的機(jī)油。車(chē)輛需要定期更換變速器油。當(dāng)變速器油變質(zhì)時(shí)，會(huì)造成粘滯和變速器軸承磨損。添加變速器油的作用是保證車(chē)輛換擋時(shí)的穩(wěn)定性，潤(rùn)滑變速器內(nèi)部零件，避免換擋時(shí)變速器箱體損壞。更換變速器油時(shí)，請(qǐng)注意以下事項(xiàng)。1.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，車(chē)輛停在平地上，變速器不冷是檢測(cè)不到油位的；2.只能使用符合潤(rùn)滑油章節(jié)供應(yīng)規(guī)格的油品；3、變速器油更換需要專家操作，可以去修理廠進(jìn)行更換。請(qǐng)不要自己換。否則會(huì)影響車(chē)輛的安全性能。

奇瑞2019款瑞虎8碰撞測(cè)試4.5星，配置： 1.奇瑞在外觀設(shè)計(jì)上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，表現(xiàn)平平，沒(méi)什么新意，而瑞虎8可以說(shuō)是奇瑞在外觀設(shè)計(jì)上的一大突破。給人一種很時(shí)尚的感覺(jué)； 2、“臥虎”前臉十分霸氣，一條貫穿前臉的鍍鉻飾條拉長(zhǎng)了整個(gè)車(chē)頭的視覺(jué)寬度。腰線設(shè)計(jì)很穩(wěn)重，尾部也是經(jīng)典的貫穿式設(shè)計(jì)，背部造型的尾燈很有辨識(shí)度；內(nèi)飾方面，瑞虎8的售價(jià)雖然不高，但在內(nèi)飾上并沒(méi)有偷工減料，伸手可及的地方也是柔軟舒適，沒(méi)有給人任何廉價(jià)感。

2019款瑞虎8于2019年6月上市。 配置： 1、19款瑞虎8內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加精致科幻，包括12.3英寸液晶儀表+10.25英寸多媒體懸浮式大屏。成為車(chē)內(nèi)一大亮點(diǎn)； 2、在安全配置上增加了定速巡航或全速自適應(yīng)巡航，目前車(chē)型僅高配； 3.沒(méi)有全速自適應(yīng)巡航，但這些配置和F7相比似乎沒(méi)有什么特別之處。哈弗F7在第二低的版本上也配備了定速巡航。

瑞虎8是奇瑞旗下的中型suv，軸距2710，長(zhǎng)寬高分別為4700、1860、1746。這輛汽車(chē)總共使用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。瑞虎8的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kw，最大輸出轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩230 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1,750 rpm至4,000 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kw，最大功率轉(zhuǎn)速5500 rpm，最大扭矩290 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000 rpm至4000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。使用powershift可以提高汽車(chē)的換擋速度和行駛速度。瑞虎8的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。