具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、起亞k3油耗還是挺省的，百公里才5--7L，實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián)， 上下浮動(dòng)10%都是正常的，這樣的油耗是不高的；2、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；3、后備廂當(dāng)倉(cāng)庫(kù) 油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒(méi)用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說(shuō)車重每下降10％，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)；4、錯(cuò)誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過(guò)程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，急加速、急剎車的問(wèn)題最為常見。

起亞k3里程傳感器在變速箱殼體位置，靠近左邊半軸的地方。以2021款起亞k31.4TDCTGT-Line奮斗版為例，這款車的生產(chǎn)廠商為東風(fēng)悅達(dá)起亞，級(jí)別為緊湊型車，能源類型為汽油，最大功率為96kw，最大扭矩為211nm。2021款起亞k31.4TDCTGT-Line奮斗版長(zhǎng)寬高分別為4660mm、1780mm、1450mm，軸距為2700mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為7擋雙離合，最高車速每小時(shí)為200千米，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。

因?yàn)槠嚨氖袌?chǎng)保有量不大，市場(chǎng)所占份額小，所以導(dǎo)致汽車的保值率不高，汽車的保值率是汽車在作為二手車銷售時(shí)候重要的性價(jià)比判斷指標(biāo)，保值率越高可以以更高價(jià)格銷售。起亞k3是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的緊湊型轎車，與現(xiàn)代朗動(dòng)采用相同的平臺(tái)設(shè)計(jì)，軸距和朗動(dòng)保持一致，為2700nm，使汽車擁有更多的乘坐空間。汽車的長(zhǎng)寬高為4600x1780x1445mm，從靜止到百公里的加速時(shí)間需要10秒，百公里油耗量為九升。提供1.6t柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4t汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8l汽油發(fā)動(dòng)機(jī)三款版本，與之匹配的是六速手動(dòng)變速箱或六速自動(dòng)變速箱。

悅達(dá)起亞k3新款價(jià)格是10.58--13.38萬(wàn)：1、外觀方面，全新一代K3延續(xù)了家族式虎嘯設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車進(jìn)氣格柵寬度增加，前大燈線條修長(zhǎng)，霧燈區(qū)用不規(guī)則銀色飾物裝飾。新車采用橫貫式前包；2、內(nèi)飾的造型有明顯變化，方向盤采用三輻式平底造型。懸浮式中控大屏設(shè)計(jì)，空調(diào)采用觸屏加按鍵的方式；3、全新一代K3將搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力，峰值扭矩144牛米，匹配全新的CVT無(wú)級(jí)變速箱；4、而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130馬力，峰值扭矩211牛米，匹配7速雙離合變速箱。

起亞k3是大黃蜂無(wú)水冷卻液，是美國(guó)的產(chǎn)品。在更換時(shí)也可用起亞專用自己的綠色防凍液牌子，也可使用其它牌子。防凍液也叫冷卻液，新車在出廠時(shí)都會(huì)添加標(biāo)準(zhǔn)容量的防凍液，一般是不需要自行添加的。防凍液的更換周期為兩年或者4萬(wàn)公里，如果車況良好，可以適當(dāng)延長(zhǎng)更換周期。如果發(fā)現(xiàn)防凍液缺失比較多，可以添加同型號(hào)的防凍液，液面應(yīng)介于min和max之間為宜，不可過(guò)多或過(guò)少，也不可添加不同型號(hào)的防凍液。如果沒(méi)有防凍液，可以添加純凈水應(yīng)急。汽車?yán)鋬鲆喝Q是汽車防凍冷卻液，不但有防凍，還有冷卻的作用。冷卻液還應(yīng)具有以下功能 ：1、冬季防凍為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結(jié)冰而造成水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體脹裂，要求冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)低于該地區(qū)最低溫度10℃左右，以備天氣突變。2、防腐蝕冷卻液應(yīng)該具有防止金屬部件腐蝕、防止橡膠件老化的作用。3、防水垢冷卻液在循環(huán)中應(yīng)盡可能少地減少水垢的產(chǎn)生，以免堵塞循環(huán)管道，影響冷卻系的散熱功能。綜上所述，在選用、添加冷卻液時(shí)，應(yīng)該慎重。首先應(yīng)該根據(jù)具體情況去選擇合適配比的冷卻液。其次添加冷卻液。將選擇好配比的冷卻液添加到水箱中，使液面達(dá)到規(guī)定位置即可。

剎車制動(dòng)有個(gè)真空裝置，只有車子發(fā)動(dòng)真空泵才會(huì)起作用，剎車才會(huì)很輕很輕，熄火了，多踩幾腳剎車，真空就會(huì)用完，所以剎車會(huì)很沉重。起亞K3的自動(dòng)檔車型，只有在汽車啟動(dòng)時(shí)才能踩動(dòng)剎車，并不是汽車制動(dòng)出了問(wèn)題。汽車制動(dòng)的工作系統(tǒng)是液壓系統(tǒng)，剎車片會(huì)緊緊壓在剎車盤上，沒(méi)有足夠大的力氣是踩不動(dòng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)氣系統(tǒng)的真空吸力就會(huì)輔助剎車踏板的運(yùn)動(dòng)，踩得時(shí)候就會(huì)簡(jiǎn)單很多。全新一代K3采用更有視覺(jué)沖擊力的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾氛圍也變得高級(jí)，動(dòng)力上搭載新的1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱則分別是CVT無(wú)級(jí)變速箱和7速雙離合變速箱。全新一代K3在外觀方面做了不少改進(jìn)，新的虎嘯式前臉讓整車更有視覺(jué)沖擊力，家族式中網(wǎng)采用鋸齒狀鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，配合造型凌厲的前大燈組，顯得非常有侵略性。橫貫式前包圍是當(dāng)下運(yùn)動(dòng)型車常見的設(shè)計(jì)，能顯著拉伸視覺(jué)寬度，讓視覺(jué)效果更為運(yùn)動(dòng)，另外1.4T和1.5L在下保險(xiǎn)杠樣式會(huì)有一點(diǎn)不同。而尾部與海外版一致的貫穿式尾燈得到保留，但尾燈內(nèi)部燈腔的造型卻與海外版車型有所不同。內(nèi)飾方面，新車保留了海外版K3的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，包括全新樣式的多功能方向盤、懸浮式中控屏、空調(diào)出風(fēng)口和中控面板等。除此以外，國(guó)產(chǎn)K3在部分配置上進(jìn)行了一定優(yōu)化，譬如采用了電子手剎來(lái)取代海外版車型的機(jī)械式手剎，同時(shí)在質(zhì)感方面下了很大功夫，變得更加高級(jí)。

起亞K3六至八萬(wàn)公里更換一次正時(shí)皮帶，起亞K3生產(chǎn)廠商為東風(fēng)悅達(dá)起亞，級(jí)別為緊湊型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為115ps，最大扭矩為143.9nm。這款車長(zhǎng)寬高分別為4660mm、1780mm、1450mm，軸距為2700mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為CVT無(wú)級(jí)變速（模擬8擋）。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。

起亞k3的剎車片4萬(wàn)公里左右更換，剎車片在汽車的制動(dòng)系統(tǒng)中是關(guān)鍵的安全零件，剎車效果的好壞是制動(dòng)片起著決定性的作用。剎車片由鋼板、粘結(jié)隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱；摩擦塊由摩擦材料、黏合劑組成，制動(dòng)時(shí)被擠壓在制動(dòng)盤和制動(dòng)鼓上產(chǎn)生摩擦，達(dá)到車輛減速剎車的目的。起亞k3是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下引入的K系列車型，外觀方面延續(xù)了家族式虎嘯設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)氣格柵寬度增加，前大燈線條修長(zhǎng)，霧燈區(qū)用不規(guī)則銀色飾物裝飾。

1.在轎車和SUV領(lǐng)域?qū)覄?chuàng)佳績(jī)，將“性價(jià)比”這張牌打到了極致，配置極其豐富，造型設(shè)計(jì)水平大幅提升。k3與國(guó)產(chǎn)車型相比，無(wú)論是造型還是配置都沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。國(guó)產(chǎn)車、日系車、美系車共同蠶食起亞的市場(chǎng)份額，導(dǎo)致起亞K3銷量不佳。2.現(xiàn)代品牌的車型一直采用“一個(gè)屋檐下多代”的銷售策略，而起亞選擇了跟進(jìn)，在最關(guān)鍵的產(chǎn)品質(zhì)量上沒(méi)有任何提升。做工粗糙、k3檔次低等問(wèn)題日益凸顯，導(dǎo)致部分車主后悔購(gòu)買全新起亞K3。3.起亞K3的降低非常嚴(yán)重。入門級(jí)車型只有兩個(gè)安全氣囊，沒(méi)有電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。即使是頂配車型也只有四個(gè)安全氣囊，氣簾可選。

打開點(diǎn)火開關(guān)，長(zhǎng)時(shí)間按住胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕，聽到“嗶”的一聲后松開。此時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)存儲(chǔ)此時(shí)正常的胎壓數(shù)據(jù)，然后自動(dòng)清除原始數(shù)據(jù)。最后，儀表板的故障燈熄滅。如果在行駛過(guò)程中胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的警示燈亮起，請(qǐng)保持冷靜，不要驚慌。你應(yīng)該立即降低車速，防止急打方向盤和急剎車，并立即測(cè)試輪胎。如果有原車的簡(jiǎn)易打氣筒或胎壓計(jì)，可以開到路邊，測(cè)量每個(gè)輪胎的氣壓，給輪胎充氣。如果沒(méi)有，可以開慢點(diǎn)，找最近的服務(wù)器或者車庫(kù)或者4s店。當(dāng)胎壓調(diào)整到正常狀態(tài)時(shí)，胎壓燈可以復(fù)位。除了借助專門的解碼器清除故障代碼來(lái)重置胎壓燈之外，對(duì)于一些帶有胎壓重置按鈕的車型，我們還可以在胎壓正常的情況下手動(dòng)操作。

踩剎車踏板，踏板不升高，無(wú)阻力，可能是制動(dòng)液缺失，需要及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液；如果是剎車踏板踩到底，制動(dòng)效果不好，則可能是摩擦片和制動(dòng)器之間的間隙過(guò)大。起亞k3與現(xiàn)代朗動(dòng)采用相同的平臺(tái)設(shè)計(jì)而成，長(zhǎng)寬高為4600x1780x1445mm,百公里油耗量為九升。提供1.6t柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是六速手動(dòng)變速箱或六速自動(dòng)變速箱。汽車的剎車現(xiàn)象出現(xiàn)異響一般和剎車片和剎車盤的關(guān)系比較大，需要檢查兩者的配合程度是否正常，及時(shí)解決問(wèn)題。

15款起亞k3的防凍液兩年或四萬(wàn)公里更換一次，15款起亞k3的長(zhǎng)寬高分別為4600mm、1780mm、1445mm，軸距為2700mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為6擋手自一體，最高車速每小時(shí)為190千米。汽車防凍劑的種類很多，如無(wú)機(jī)物中的氯化鈣、有機(jī)物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇、潤(rùn)滑油以及日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，再加入適量純凈軟水后，即可成為一般意義上的防凍液。

起亞k3燃油濾清器行駛四萬(wàn)公里換一次。燃油濾清器是將含在燃油中的固體雜質(zhì)過(guò)濾出來(lái)，從而對(duì)油泵油嘴、缸套和活塞環(huán)起到保護(hù)的作用。以2021款起亞K3改款1.5L時(shí)尚版CVT為例：其級(jí)別為緊湊型車，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。該車身長(zhǎng)寬高分別為：4660mm、1780mm、1450mm，軸距為2700mm，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

起亞k3二手車，個(gè)人覺(jué)得還是可以買的，但是買二手車需要注意以下幾點(diǎn)：1、啟動(dòng)：檢查離合器組合是否平穩(wěn)，分離是否徹底，離合器是否晃動(dòng)、發(fā)響；2、變速器檢查，從開始到逐漸加擋，再由高速擋到低速擋，看變速器換擋是否靈活，是否有顛簸、跳擋、夾緊等現(xiàn)象，是否有異響；3、車輛從最初的起步加速到60公里\/小時(shí)左右，感覺(jué)有沒(méi)有振動(dòng)，如果有，可能是前懸架或車輪有問(wèn)題，或是驅(qū)動(dòng)軸有問(wèn)題；4、路試：在40km\/h時(shí)突然抬起油門踏板，然后突然加油，聽減速器是否有大的聲音，如果有，說(shuō)明減速器磨損嚴(yán)重。

1.6L車型匹配的是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱，1.8L僅一款車型配備的是6速手自一體變速箱。K3的這臺(tái)6速手自一體變速箱表現(xiàn)還不錯(cuò)，換擋態(tài)度積極，每一次換擋也都十分平順，沒(méi)有頓挫感。在外觀方面，家族式虎嘯設(shè)計(jì)理念為新一代K3前臉注入全新的視覺(jué)感受，中網(wǎng)加以鋸齒狀的鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。新車還運(yùn)用類似跑車風(fēng)格的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋雙棱線，整體造型凌厲。根據(jù)此前的申報(bào)信息，該車還將提供鋒利的點(diǎn)陣式格柵。國(guó)產(chǎn)版起亞K3的尾部包圍進(jìn)行了優(yōu)化，包括貫穿式的鍍鉻飾條和底部擴(kuò)散器都讓車尾看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感。新車將保留海外版K3的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，包括全新樣式的多功能方向盤、懸浮式中控屏、空調(diào)出風(fēng)口和中控面板。全新一代K3將提供與百度聯(lián)合開發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)，以及DRIVE WiSE安全輔助系統(tǒng)等智能科技配置。在動(dòng)力方面，新車將提供1.4T、1.5L以及插電混動(dòng)三種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇。其中1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為95.6kW（130PS）和84.5kW（115PS）；插電混動(dòng)車型則搭載由1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77.2kW（105PS）。

只把大燈拆下來(lái)進(jìn)行更換就可以，大燈上面有兩個(gè)螺絲，可以換成疝氣燈或者LED的，選擇喜歡的進(jìn)行更換即可。大燈總成是指裝在汽車頭部的兩端，用于夜間或光線昏暗的路面上汽車行駛時(shí)的照明，包括燈殼、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈、線路等集中在一起的整個(gè)行車照明系統(tǒng)。大燈總成中還包括有示寬燈,用于傍晚夜間行車。以告訴其它行車者，自己的位置。起到了夜間行駛的安全作用，大燈安裝與大燈總成的中間位置。一般來(lái)說(shuō)汽車的大燈就- 一個(gè)燈泡 ,里面有近遠(yuǎn)光燈絲,只要控制開光切換燈光線束的近與遠(yuǎn)。目前很多車的大燈總成都加裝了自動(dòng)燈光控制器,在會(huì)車時(shí)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)光束。起到不互相干擾,提高的行駛安全性。

有兩種輪胎型號(hào)，第一種是前輪胎規(guī)格后輪胎規(guī)格相同，使用的是225/45R17。 第一種是前輪胎規(guī)格后輪胎規(guī)格相同，使用的是205/55R16。 匹配了非全尺寸的備胎，搭載有胎壓顯示功能。 機(jī)動(dòng)車輛的輪胎使用壽命是在三年或者是6萬(wàn)公里左右。 如果機(jī)動(dòng)車的輪胎出現(xiàn)了磨損情況過(guò)于嚴(yán)重，需要及時(shí)去當(dāng)?shù)氐钠囕喬S進(jìn)行更換。 更換時(shí)需要注意機(jī)動(dòng)車的4條輪胎必須為同一型號(hào)，同一尺寸。 機(jī)動(dòng)車輛在更換輪胎之后需要對(duì)車輛重新做四輪定位，這樣在更換完輪胎之后才不會(huì)對(duì)車輛的正常行駛造成影響。

需要按兩次方向盤右側(cè)菜單按鈕鍵，然后長(zhǎng)按右下角箭頭Logo即可。 K3作為現(xiàn)代汽車，儀表盤上顯示維護(hù)，保養(yǎng)燈歸零即可刪除，不過(guò)駕駛者需要自行記錄行駛里程數(shù)，以方便下次繼進(jìn)行汽車保養(yǎng)。 起亞k3方向電子助力真的非常好，低速下方向盤輕盈，高速方向沉重讓駕駛者信心十足。 K3內(nèi)飾也是屬于比較耐看型的，雖然內(nèi)飾風(fēng)格看上去不怎么張揚(yáng)沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但是看著很舒服，座椅表現(xiàn)也不錯(cuò)，無(wú)論是包裹性還是乘坐的舒適度都很好。

起亞k3防凍液一般每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換，更換防凍液時(shí)，散熱器的最底端有一個(gè)放水閥，擰開就可以放掉防凍液，需要注意的是必須在發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)進(jìn)行排氣，不可以在防凍液溫度很高的情況下打開水箱蓋或放水閥，以免燙傷。起亞k3是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下一款緊湊型車，該車長(zhǎng)寬高分別是4600mm、1780mm、1445mm，軸距是2700mm，搭載的是1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

看你需要哪一個(gè)。手動(dòng)車型有標(biāo)準(zhǔn)型和豪華型兩種，價(jià)格在8-10萬(wàn)之間。自動(dòng)擋車型有四種，價(jià)格從9萬(wàn)到13萬(wàn)不等。作為起亞在中國(guó)的合資品牌，大岳K3成為東風(fēng)大岳起亞引入的第三款K系列車型。K3已經(jīng)在成都車展亮相，搭載與現(xiàn)代朗動(dòng)相同的動(dòng)力系統(tǒng)，1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，2012年10月15日上市。K3是起亞家族中一款全新的緊湊型家用車。一經(jīng)推出，就以其前衛(wèi)時(shí)尚的外觀在年輕消費(fèi)者中獲得了超高的人氣。