該車的基礎(chǔ)配置和性能參數(shù)是：-搭載1.5L、1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為84.5kw/6300rpm、95.5kw/5500rpm；-驅(qū)動器有CVT無級變速(模擬8速)、7速雙離合器選項(xiàng)。起亞K3的競爭對手包括軒逸、雷凌、朗逸等車型，但是這輛車的質(zhì)量表現(xiàn)很出色。在配置方面，新一代k3采用了“DesignKIA”的設(shè)計(jì)理念，打造了鯨鯊式前臉造型，更加激進(jìn)和有質(zhì)感。其中，采用了直瀑式設(shè)計(jì)的自然瀑布進(jìn)氣格柵受到了自然景觀的靈感，同時(shí)配合金屬色調(diào)的銀色邊框，更好地展現(xiàn)了這款車的美學(xué)主張。內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)更加簡潔實(shí)用，全黑色的內(nèi)飾營造出運(yùn)動感。此外，中控臺采用柔軟的材料覆蓋，而高配車型配備的真皮方向盤也給人以很好的手感。在配置方面，全系車型都配備了多功能方向盤、行車電腦顯示屏等，而最高配車型還配備了剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、溫度分區(qū)控制等，配置十分齊全。

起亞k3有改裝潛力。新車發(fā)布后，很多廠家都會提供相當(dāng)一部分對應(yīng)車型的改裝配件，以及明確的車主改裝說明。許多大型汽車制造商甚至有專門改裝自己汽車的改裝公司(部門)，如奔馳的AMG，豐田的TRD等等。汽車改裝的結(jié)果代表了車主對駕駛的品味和看法。改裝可以分為外觀、機(jī)械、影音等。當(dāng)人類生活進(jìn)入E時(shí)代，汽車改裝增加了新的內(nèi)容：智能化。在眾多改裝項(xiàng)目中，最令人興奮的還是機(jī)械改裝，它將車主的想象力與待開發(fā)汽車的無限潛力完美結(jié)合。汽車的主要機(jī)械結(jié)構(gòu)大致可以分為：車身、內(nèi)飾設(shè)備、發(fā)動機(jī)動力、變速箱傳動、懸掛、制動、電控系統(tǒng)。車身外觀的改裝一直占據(jù)著非常重要的位置，而改變車身外觀最快最簡單的方法就是安裝空氣動力學(xué)套件。改裝展示(TRD后擾流板)所謂的空氣動力學(xué)套件，俗稱大包，基本包括進(jìn)氣格柵、側(cè)擾流板(側(cè)裙)、后包圍和后擾流板(尾翼)等。

儀表盤鑰匙故障燈亮，可能是汽車上的防盜系統(tǒng)故障燈，如果這個(gè)故障燈亮，說明汽車的防盜系統(tǒng)出現(xiàn)問題，或者是汽車鑰匙出現(xiàn)了問題。應(yīng)該先檢查汽車鑰匙，如果汽車是智能鑰匙，需要先檢查智能鑰匙是否有電，不妨給鑰匙換個(gè)電池試試，如果不是車鑰匙的問題，需要到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查。儀表盤鑰匙故障燈亮，可能是汽車上的防盜系統(tǒng)故障燈，如果這個(gè)故障燈亮，說明汽車的防盜系統(tǒng)出現(xiàn)問題，或者是汽車鑰匙出現(xiàn)了問題。 應(yīng)該先檢查汽車鑰匙，如果汽車是智能鑰匙，需要先檢查智能鑰匙是否有電，不妨給鑰匙換個(gè)電池試試，如果不是車鑰匙的問題，需要到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查。 汽車防盜系統(tǒng)是為了防止汽車本身或者車內(nèi)物品丟失而設(shè)立的，汽車的防盜系統(tǒng)一共分為五種，分別為鑰匙控制式、遙控式、報(bào)警式、防盜警報(bào)式和電子跟蹤防盜式。 鑰匙控制式是指，通過用鑰匙將門鎖打開或鎖止，同時(shí)將防盜系統(tǒng)設(shè)置或解除，這種防盜系統(tǒng)使用比較普遍。 遙控式防盜系統(tǒng)是指，防盜系統(tǒng)能夠遠(yuǎn)距離控制門鎖打開或鎖止，也就是遠(yuǎn)距離控制汽車防盜系統(tǒng)的防盜或解除。 報(bào)警式是指，汽車如果遇到汽車被盜時(shí)，汽車警報(bào)就會響起，但是無法阻止汽車移動。 防盜報(bào)警式，與報(bào)警式的工作原理是一樣的，但是它能夠防止汽車移動。 電子跟蹤防盜系統(tǒng)，它是利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)來監(jiān)控汽車，起到防盜的作用。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 奔馳S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

您好，汽車儀表盤上出現(xiàn)感嘆號警示燈大概有三種：1、三角形中間1個(gè)感嘆號，這是常規(guī)故障顯示燈。二、括號圓圈中間1個(gè)感嘆號，這是制動系統(tǒng)警示燈。三、括號下面一橫中間1個(gè)嘆號。這是輪胎氣壓監(jiān)測警示燈，當(dāng)車輛的某個(gè)輪胎的氣壓過低時(shí)，該警告燈亮起。祝您用車愉快，希望我的回答能幫助到您，望采納！

K3是東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)布的一款緊湊車，這新款車的2021款車型在6月份的情況下剛發(fā)售，因而依照車子改款時(shí)間推算，2022款新車更快的上市時(shí)間要到2022年中下旬，而且做為中后期改款車型發(fā)布。近日，國外新聞媒體發(fā)表了一組起亞ProCeed的路試碟照，這新款車在中國所對標(biāo)底車型恰好是起亞K3，因而2022款車型造型設(shè)計(jì)很有可能會參考此車的設(shè)計(jì)方案。盡管碟照歷經(jīng)了嚴(yán)密的掩藏，可是從漏出的進(jìn)氣格柵依然能見到起亞代表性的格珊設(shè)計(jì)方案，預(yù)估新車的造型設(shè)計(jì)只能對于前保險(xiǎn)杠、輪圈等小細(xì)節(jié)層面做出多元化修改。盡管現(xiàn)在都還沒有關(guān)新車車內(nèi)飾的所有信息，可是因?yàn)樵摽钴囆偷能噧?nèi)飾設(shè)計(jì)方案還算非常好，因此 新車大概率會再次沿用那樣的設(shè)計(jì)方案。車?yán)锱溆昧艘粔K大規(guī)格的升降式中控臺顯示屏，現(xiàn)代感或是構(gòu)建得很好的，對稱式的儀表臺在大規(guī)模不銹鋼裝飾條的帶動下也可以提供較為出色的視覺沖擊。做為一款主推家庭用的車型，起亞K3該款車型的車體規(guī)格各自為4660*1780*1450MM，車體輪距為2700MM，順利的話得話這一規(guī)格依然會保存到2022款新車的身上，終究中后期改款非常少會對機(jī)動車輛的規(guī)格做出修改的。這都不改、那都不改，實(shí)際上 新車最首要的是對內(nèi)部配備做出升級，在其中車機(jī)系統(tǒng)也將配用上更為智能化的系統(tǒng)軟件，促使產(chǎn)品力更為出色。驅(qū)動力則會再次配用1.5L自吸式及其1.4T渦輪增壓器2款汽車發(fā)動機(jī)，并配對7擋雙離合變速器和CVT無級變速箱，最大馬力各自為115匹和130匹。

把折疊鑰匙彈開，在鑰匙原來所在的槽里面中部你會發(fā)現(xiàn)還有個(gè)橫著的小槽，用一字改刀放在里面就可以撬開了，沒有工具也無所謂，用家里的廢棄兩座充電器插頭，搬開一個(gè)腳，剩下的一個(gè)腳可以作為工具使用。

鑰匙插在門中拔不出來，可以在鎖孔里面滴一些少量的機(jī)油，如果沒有機(jī)油的話食用油也是可以的，然后輕輕地轉(zhuǎn)動鑰匙，讓油充分地滲透進(jìn)鎖孔的內(nèi)部，之后用扳手或者是鉗子將鑰匙拔出來，拔出來后要在鑰匙上也抹一些油。起亞K3鑰匙拔不出來的方法： 1、鑰匙插在門中拔不出來，可以在鎖孔里面滴一些少量的機(jī)油，如果沒有機(jī)油的話食用油也是可以的，然后輕輕地轉(zhuǎn)動鑰匙，讓油充分的滲透進(jìn)鎖孔的內(nèi)部，之后用扳手或者是鉗子將鑰匙拔出來，拔出來后要在鑰匙上也抹一些油。 2、如果是長期沒有動過的鑰匙，突然有一天想拔出來卻拔不出來了，這個(gè)時(shí)候也可以滴入幾滴的機(jī)油，然后讓它放置一段時(shí)間，過了一夜之后，再去拔鑰匙的時(shí)候會發(fā)現(xiàn)非常的順滑，如果要是上面有銹跡的話，建議及時(shí)更換鑰匙。 3、如果鑰匙拔不出來，沒有機(jī)油的話，也可以將鑰匙左右搖晃，將鎖芯搖晃的松弛下來，但是這種方法有一定的風(fēng)險(xiǎn)，如果使用力度太大的話，很有可能鑰匙就會斷在里面，所以使用這種方法的時(shí)候，一定要把握好力度，不要過于用力的上下?lián)u動，耐心細(xì)心的一點(diǎn)，卡緊的鎖芯會慢慢的松懈下來。 鑰匙生銹的應(yīng)對方式如果鑰匙上的鐵銹不多，只是表面上有一些零星的銹跡，可以使用醋來浸泡鐵銹，注意醋的量能夠讓鑰匙完全浸沒，且浸泡時(shí)間要達(dá)到半小時(shí)到一小時(shí)，就會使鐵銹松動，不那么牢固，再借助麻布擦拭就可以。 若鑰匙上的鐵銹比較多，可以利用刷鍋用的鋼絲球沾上水后，對鑰匙進(jìn)行打磨，同時(shí)間段的用水來沖掉打磨下來的鐵銹，等到大部分鐵銹去除了，再用醋浸泡一下，就可以了。 或者將鐵砂紙折疊起來，把鑰匙放在兩層鐵砂紙之間，然后來回的擦拭，不但更加光滑，而且不會影響鑰匙的形狀。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

在外觀方面當(dāng)然是我最喜歡的地方。外觀上全新的起亞K3設(shè)計(jì)更為激進(jìn)，前臉令人驚嘆的進(jìn)氣格柵和直瀑式鍍鉻裝飾極具視覺沖擊力，非常個(gè)性前衛(wèi)。車身側(cè)面線條流暢，非常有運(yùn)動感，車尾式的尾部裝飾裝修方面給人一種現(xiàn)代的感覺，很適合我的風(fēng)格。平底式把手看起來很有運(yùn)動感。懸浮式中控臺顯示器提升了整車的科技感，圓形空調(diào)出風(fēng)口和銀色飾條裝飾非常時(shí)尚精致，符合年輕消費(fèi)者的審美要求。開了一會兒后，最能感受到的是操縱性很好。動力方面搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為115馬力，最大扭矩為143牛米，配合CVT變速器換擋順暢，動力在家中充足，運(yùn)行也非常輕便。底盤上裝有前麥弗遜的后扭力梁，沒有獨(dú)立懸掛。底盤牢固穩(wěn)定、堅(jiān)韌、軟硬可調(diào)，過濾抗路面顛簸性能好，同時(shí)具有很好的隔音降噪效果，日常使用舒適性非常好。我覺得新型起亞k3值得買。1、起亞k3于2012年進(jìn)入國內(nèi)?？梢哉f起亞k3在當(dāng)時(shí)的市場上奪走了相當(dāng)大的份額。但是幾年后，中國市場變化太快，起亞k3趕不上節(jié)奏，現(xiàn)在起亞k3只要啃舊書，其銷售額就一落千丈了。2、但是本周，起亞K3終于迎來了新的一代。新一代起亞K3采用了新的設(shè)計(jì)語言，至今為止的圓潤設(shè)計(jì)已經(jīng)不復(fù)存在。采用“DesignKIA”概念設(shè)計(jì)，依然是虎嘯式前臉，但與老款相比更加精致、更加霸氣。3、車身尺寸方面，新一代起亞K3增加，長度多了60mm，高度增加了5mm。在裝修上，新一代的起亞K3也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，質(zhì)感和視覺感都沒有什么提高。另一方面，在動力方面，新一代起亞K3搭載了1.5LCVT、1.4T7DCT的動力單元，與舊的1.6L發(fā)動機(jī)相比性能相當(dāng)高，油耗也很高。

車身安全性差。在死亡率最高的車型排行中，起亞的兩款車型K2K3紛紛名列前茅，憑借著其差的出奇的安全性能以及豆腐渣的車身打造，但凡出車禍少胳膊斷腿都要去祖宗墳前燒柱高香了。起亞K3的超高事故率也連累了速邁的出貨，就如同榮威i6掉一次發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在榮威RX5都賣不動了，消費(fèi)者可不管你是不是一款車型，他們只對你們的整體品牌優(yōu)劣做出判斷，所以銷量的滯銷成為了速邁最終走向停車的直接打擊。k3的異響投訴：發(fā)動機(jī)異響、轉(zhuǎn)向異響、中控A柱異響、離合器異響、甚至副駕駛頭枕異響等等。其中對發(fā)動機(jī)冷啟動異響的投訴最多，異響是由于啟動器質(zhì)量問題所導(dǎo)致的。有車主投訴，自己的車多處生銹，天窗、車架后玻璃四個(gè)角生銹、發(fā)動機(jī)兩邊支架生銹、螺絲生銹，與車身銹蝕相關(guān)的是，不少車主投訴起亞k3車漆薄，容易掉漆。而且這種情況即使新車也會發(fā)生。

所謂外觀美麗的素材，用鐵皮既不軟也不軟，毫無抱怨的整個(gè)裝修不知道就足夠了。塑料感強(qiáng)，扣子少，都很實(shí)用。所以，我也在考慮設(shè)置中控臺的大型屏幕。雖然不太想分解預(yù)算95000，但是因?yàn)殇N售地區(qū)的限制，不是誰都喜歡不上嗎？東風(fēng)達(dá)起亞k3新款配置：1、新2019年起亞k3外觀有較大升級。六角形的進(jìn)氣格柵與瑪莎拉蒂非常相似，因此也被稱為起亞版“瑪莎拉蒂”。直瀑式的進(jìn)氣格柵相當(dāng)精致，整個(gè)進(jìn)氣格柵都覆蓋著銀色的裝飾條。新車前燈組相當(dāng)長且棱角分明，帶有一定角度的傾斜。2、新車的折疊式腰線從大燈組的位置延伸到車的后部。樞紐附近的線路很牢固。有運(yùn)動感的樞紐是個(gè)好點(diǎn)。新車尾燈組是目前流行的貫徹式風(fēng)格，尾部的整體風(fēng)格與起亞K5有點(diǎn)相似。尾部行李箱蓋線條相當(dāng)厚，長霧燈區(qū)還是大氣，雙邊一排排氣管提供強(qiáng)烈的運(yùn)動感，新車比本田思域大氣大。3、新車動力配備1.4T發(fā)動機(jī)。另外，新的1.5L發(fā)動機(jī)也將代替1.6L發(fā)動機(jī)發(fā)售?？梢云诖齽恿Φ妮敵觥Ｐ萝囘€可以選擇混合動力機(jī)型。在新能源模式迅速發(fā)展的今天，混合動力模式作為過渡模式具有很好的潛力。

起亞k3這款車在空間、動力、表現(xiàn)上都還不錯(cuò)，比較符合一般家用車的需求。質(zhì)量方面，有車主反映起亞k3存在發(fā)動機(jī)冷啟動異響、易跑偏等問題，在汽車質(zhì)量網(wǎng)上，投訴起亞k3的案例不少。起亞k3優(yōu)點(diǎn)1、1.4T中高速帶勁2、隔音表現(xiàn)不錯(cuò)3、外觀內(nèi)飾升級到位，用料講究4、油耗表現(xiàn)好5、后排空間大起亞k3缺點(diǎn)1、懸掛比較硬2、ESP不是標(biāo)配3、胎噪比較大4、高速下底盤表現(xiàn)一般5、雙離合變速箱中低速下頓挫買車注意事項(xiàng)1、注意合同上面標(biāo)注的細(xì)節(jié)，現(xiàn)在很多合同在最后都寫著，一切解釋權(quán)都?xì)w經(jīng)銷商，這樣對消費(fèi)者權(quán)益很不公平，但是沒辦法，不簽合同經(jīng)銷商不會賣車，所以在購車合同里，汽車保養(yǎng)收費(fèi)，交車方式、地點(diǎn)、時(shí)間，以及在違約金問題方面雙方責(zé)任是否對等，這些問題一定要弄明白。2、汽車購車合同，發(fā)票等一些票據(jù)，在上面蓋的章一定要保持一致，假如購買進(jìn)口車，可能會出現(xiàn)蓋章不一致現(xiàn)象，就表示消費(fèi)者購買的這輛進(jìn)口車，由多家經(jīng)銷商各出一部分錢從國外買來，這樣不僅價(jià)格高，而且對消費(fèi)者的權(quán)益很不利。

起亞K3 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）官方指導(dǎo)價(jià)：9.68-15.08萬 元 ，綜合評分4.26 K3的整體表現(xiàn)雖不搶眼，但對于家用，卻讓人愛不釋手，全新的外觀設(shè)計(jì)給人的印象猶如一把整容手術(shù)刀削去冗余的脂肪，變得更加俊朗時(shí)尚。豐富的舒適性配置就更不用說了，我想沒有人能夠抗拒這樣的貼心。在動力方面，雖然與功力深厚的日系品牌相比還是火候不足，但也不至于讓人挑剔不已。整體來說，K3作為有著新鮮面孔的一款家用車，吸引力還是相當(dāng)足夠的。 起亞 K3實(shí)際油耗如何？ 車主一：油耗高速大概六個(gè)多點(diǎn)，目前車上行車電腦顯示12.4個(gè)平時(shí)差不多基本都是高峰上下班用車。我在青島上下班這個(gè)路太變態(tài)，5公里多的路程差不多能開40分鐘，平均速度不到10邁，和走路速度差不多了，所以油耗哪怕再高點(diǎn)我也可以理解。 車主二：提車一周時(shí)開兩百多公里，城市道路，相間道路開，顯示油耗為7.2?，F(xiàn)在到五千多公里，剛做首保，走城區(qū)道路油耗顯示為6.5，，走高速或者寬敞的道路是油耗顯示在4.3到5.4之間，，還是非常省油的。 車主三：首保前是8.2 高速，郊區(qū)，市區(qū)綜合，首保后7.3左右，也是綜合，現(xiàn)在到了8000了 過了2保了，所以油耗還是滿意。 車主四：新車剛出來13+，第一天下午跑了一下午降到11第二天下午跑了一下午，降到9，然后正常市區(qū)練車，兩個(gè)月后跑了一次長途，接近500公里，國道，油耗降低到7.3.而后一直跑市區(qū)，上升到8.7，很不錯(cuò)了，有車友跑到6個(gè)多 的油耗，我覺得是真實(shí)的。 車主五：新車剛出來13+，第一天下午跑了一下午降到11第二天下午跑了一下午，降到9，然后正常市區(qū)練車，兩個(gè)月后跑了一次長途，接近500公里，國道，油耗降低到7.3.而后一直跑市區(qū)，上升到8.7，很不錯(cuò)了，有車友跑到6個(gè)多 的油耗，我覺得是真實(shí)的。 車主六：我是4月份提的車到現(xiàn)在已經(jīng)快5000公里了，基本都是控制在5-6個(gè)之間，開空調(diào)都在7個(gè)左右，特別是在高速這個(gè)車特別省油，看看現(xiàn)在油價(jià)天天一個(gè)價(jià)，我的小3每年都會為我省不少人民幣的，哈哈! 車主七：當(dāng)初沒有買1.8L車型還有個(gè)原因，就是油耗，雖然只差了0.2L排量，但是那也能省不少錢呢，我的K3開到現(xiàn)在油耗還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在綜合油耗是7.5L100km。 車主八：到目前為止跑了500公里，剛開始的油耗嚇?biāo)廊?，最高?2.6！后來為了磨合油耗特意跑四環(huán)，現(xiàn)在總算降到9.1。 車主九：已加過兩次油，每次都是油表亮燈加滿，一次330大元，一次320大元，合計(jì)40幾升就加滿了，手冊標(biāo)注油箱總?cè)萘渴?5升，第一箱油計(jì)算油耗是7.77，路況為60省道40市區(qū)擁堵，平均時(shí)速28km。 車主十：比較不錯(cuò)，提車時(shí)11個(gè)多的油耗，慢慢跑到的8個(gè)多，大部分都是市區(qū)，油耗自然就高，個(gè)人感覺再省油的車，堵個(gè)車油耗也就上去了。跑高速6個(gè)油，非常滿意。在油價(jià)飆升的今天，省油才是王道啊。 @2019

易車訊 我們從官方渠道獲悉，新款起亞K3將于2月13日上市。作為中期改款車型，新款起亞K3融入新家族化設(shè)計(jì)元素，造型及內(nèi)飾都得到了較大幅度升級，并在搭載1.5L/1.4T發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上，根據(jù)配置的差異化推出6款車型以供消費(fèi)者選擇。新款起亞K3融入了最新家族化設(shè)計(jì)元素，整體造型形似小號K5。標(biāo)志性的虎嘯式前臉在新車上經(jīng)過了全新演繹，全新星鏈?zhǔn)絃ED大燈與貫穿式中網(wǎng)融為一體，配合采用梯形設(shè)計(jì)的下格柵，看上去運(yùn)動氣息十足。來到車側(cè)，新款起亞K3通過增加前懸長度，縮短后懸長度的方式，讓視覺感受更加協(xié)調(diào)和美觀。車尾則采用了當(dāng)下頗為流行的貫穿式LED燈帶，進(jìn)一步提升了車身的視覺寬度。此外，保險(xiǎn)杠下方還采用了高亮黑色裙圍搭配鍍鉻裝飾條。在車漆方面，新車新增星際灰及星耀黃在內(nèi)的全新車漆色。來到內(nèi)飾，新款起亞K3延續(xù)了現(xiàn)款車型的中控臺設(shè)計(jì)，并針對細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了升級，包括啟用觸控式多媒體及空調(diào)控制面板，換裝全新設(shè)計(jì)的LCD可視換擋桿。與此同時(shí)，座椅通風(fēng)加熱、方向盤加熱在內(nèi)的功能鍵被整合到兩側(cè)的高光黑色面板中，車內(nèi)還采用了大量采用軟性材質(zhì)包裹，并新增灰色和紅色兩種專屬內(nèi)飾色。新車將繼續(xù)延續(xù)現(xiàn)款1.5L+CVT和1.4T+7DCT這兩套雙離合動力系統(tǒng)。其中1.5L動力版本最大輸出功率為115馬力，NEDC工況油耗為5.4L/100km，而1.4T動力版本最大輸出功率為140馬力，相較于現(xiàn)款車型動力水準(zhǔn)提升了10馬力。易車超級評測體系重磅上線！專業(yè)、硬核、全面的汽車評測內(nèi)容云集，易車年度車型榜單新鮮出爐！上易車App搜索“超級評測”，等你來看！

易車訊? 近日，從相關(guān)渠道獲得了一組國產(chǎn)起亞K3改款車型的外觀諜照，作為換代車型，新車的整體設(shè)計(jì)思路看起來與現(xiàn)款K5車型十分相似，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了完善和優(yōu)化，更加年輕和時(shí)尚。從曝光的諜照看，新起亞K3融入了更多年輕和時(shí)尚元素，其整體設(shè)計(jì)與海外版新K3，車頭輪廓和部分細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)例如標(biāo)志性的虎嘯式中網(wǎng)、犀利狹長的大燈組、前保險(xiǎn)杠下部的扁平化黑色飾條等貼近現(xiàn)款K5，看上去更加大氣。車身側(cè)面，新車的前翼子板、車門以及后翼子板部位均貼有偽裝貼紙，因此很難判斷具體的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。新車的車身長度和軸距或有一定加長，同時(shí)其乘坐空間也將更加寬敞。車尾部分同樣被偽裝貼紙覆蓋，但可以看到新車的尾部輪廓更顯寬大和厚重，同時(shí)露出的尾燈與現(xiàn)款K3車型有明顯的變化，另外后包圍樣式或?qū)⒁矔兴{(diào)整，至于排氣樣式是否會像K5那樣為雙邊單出或雙邊共四出，持續(xù)關(guān)注。從易車App來看，起亞K3位居所有緊湊型轎車58位，如需了解更多請到易車App查詢。

車身安全性差。在死亡率最高的車型排行中，起亞的兩款車型K2K3紛紛名列前茅，憑借著其差的出奇的安全性能以及豆腐渣的車身打造，但凡出車禍少胳膊斷腿都要去祖宗墳前燒柱高香了。起亞K3的超高事故率也連累了速邁的出貨，就如同榮威i6掉一次發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在榮威RX5都賣不動了，消費(fèi)者可不管你是不是一款車型，他們只對你們的整體品牌優(yōu)劣做出判斷，所以銷量的滯銷成為了速邁最終走向停車的直接打擊。投訴起亞K3異響的有：發(fā)動機(jī)異響、轉(zhuǎn)向異響、中控A柱異響、離合器異響、甚至副駕駛頭枕異響等等。其中對發(fā)動機(jī)冷啟動異響的投訴最多，異響是由于啟動器質(zhì)量問題所導(dǎo)致的。有車主投訴，自己的車多處生銹，天窗、車架后玻璃四個(gè)角生銹、發(fā)動機(jī)兩邊支架生銹、螺絲生銹，與車身銹蝕相關(guān)的是，不少車主投訴起亞k3車漆薄，容易掉漆。而且這種情況即使新車也會發(fā)生。

車主一最滿意外觀大氣，有運(yùn)動風(fēng)格，大腳輪胎我喜歡看著運(yùn)動了好多。最不滿意最不滿意？后排座椅不能放到車窗不能一件升降必須過來自己加裝沒有巡航還有就是中控沒屏幕理所當(dāng)然也就沒行車記錄儀倒車影像等【空間】我172空間對我來說完全夠用了【動力】家用夠用只要舍得給油！運(yùn)動模式超車夠用【操控】我是一個(gè)新手，它是我的第一輛車，感覺操控不錯(cuò)【舒適性】很舒適，超級好開，舒服，要是有獨(dú)立懸架這個(gè)車應(yīng)該能上天【外觀】外觀十分滿意【內(nèi)飾】硬塑料的感覺。簡單性價(jià)比不錯(cuò)?！拘詢r(jià)比】性價(jià)比就不用講了，一鍵啟動，無鑰匙進(jìn)入，座椅加熱，主駕駛電動調(diào)節(jié)，后排出風(fēng)口，要是有后視鏡折疊就完美了，9萬多，免息5.5萬，真的是很滿意，外觀又重意車主二最滿意車子空間不錯(cuò)，腰部支撐很滿意，外觀也不錯(cuò)最不滿意剛提的車還沒發(fā)現(xiàn)【空間】空間較舒適【動力】動力不行，就是起步肉，把人急的【操控】低速方向特別輕速度越起來方向越來越重不知道這種設(shè)置是為了高速穩(wěn)定還是怎么個(gè)人感覺高速方向越重車不怎么晃悠一只手也能高速?。。∵@兒注意一下高速過大貨車旁一定要雙手不管什么車都要飄一下?。。。?！這是我個(gè)人經(jīng)驗(yàn)我開過更多車都是這樣【舒適性】減震不行！遇到路不好，坑坑洼洼的路，坐著不舒服【外觀】做工車漆：油漆是個(gè)軟肋，車漆比較薄，而且做工不是很給力【內(nèi)飾】內(nèi)飾黑色的就是漂亮耐臟就是有個(gè)啥灰塵看起明顯啊【性價(jià)比】價(jià)格便宜，配置高，性價(jià)比可以了。

起亞K3這款車型從產(chǎn)品力上來看，優(yōu)點(diǎn)是比較多的，在配置方面非常的豐富，而且低扭的表現(xiàn)力也比較良好，在駕駛的過程中動力也是非常平順的，整車的性價(jià)比非常的高，而且在行駛的過程中油耗也非常的低，但是這款車型也是有缺點(diǎn)的，在行駛的時(shí)候能夠感受到明顯的胎噪，而且在高速行駛的過程中，動力也是比較肉的。每一輛車在各方面的表現(xiàn)都有著一定的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，可以根據(jù)自己的需求和喜好來進(jìn)行選擇。起亞K3這款車型在市場上的口碑和銷量都是比較不錯(cuò)的，所以即使有缺點(diǎn)也能夠被消費(fèi)者接受。一、起亞K3因?yàn)槠饋咾3，這款車型屬于緊湊型的轎車，價(jià)格在10萬元到13萬元左右，而且在同級別車型當(dāng)中，這款車型的銷量是非常高的。新款的起亞K3，在外觀造型上進(jìn)行了調(diào)整，看起來會更加的時(shí)尚運(yùn)動，而且韓系車是比較注重舒適性的，在駕駛的過程中無論是乘坐人員還是駕駛者，都會感覺到非常的舒適，即使是長途駕駛，也不會感覺到腰酸背痛。二、造型設(shè)計(jì)這款車型在設(shè)計(jì)方面也是比較符合消費(fèi)者審美的，尤其是車尾燈，在點(diǎn)亮之后有著很高的辨識度，新款的起亞K3，在外觀設(shè)計(jì)方面會給人眼前一亮的感覺。整車的結(jié)構(gòu)是比較簡潔的，但是層次卻非常的清晰，無論是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都有著很強(qiáng)的視覺沖擊感。雖然這款車型的內(nèi)飾材質(zhì)是硬塑料，會給人一種廉價(jià)感，但是在售價(jià)方面和配置方面也是比較令人滿意的，雖然是1.4T的發(fā)動機(jī)，但是日常行駛是完全沒有問題的，在低速行駛的過程中換擋可能會出現(xiàn)頓挫感，但是并不是特別的明顯。

;?????緊湊型轎車是國內(nèi)汽車市場中最受歡迎的車型之一，這種車憑借低廉的價(jià)格寬敞的空間受到了許多家庭用戶的青睞，最近就有人看上了起亞K3，但是對于這款車并不是很熟悉，那么下面就來看看起亞k3優(yōu)缺點(diǎn)介紹。??????一、優(yōu)點(diǎn)方面1、外觀設(shè)計(jì)漂亮??????作為一款家用車，起亞K3前臉采用了大尺寸熏黑的格柵設(shè)計(jì)，搭配上犀利的大燈以及全新的LOGO顯得霸氣十足，車身側(cè)面線條也流暢動感，車尾在貫穿式尾燈的加持下顯得很有辨識度，非常符合年輕消費(fèi)者的審美。2、油耗非常低??????起亞K3車內(nèi)分別搭載了1.4T和1.5L的發(fā)動機(jī)，兩款動力車型的NEDC百公里綜合油耗都在5.3L左右，而根據(jù)車主反饋實(shí)際油耗也只有5.5-6.5L/100KM的樣子，這樣的油耗表現(xiàn)甚至可以媲美卡羅拉雙擎，在同級別車型中有著不錯(cuò)的競爭力。3、動力強(qiáng)勁??????起亞K3的1.5L車型最大馬力115匹，峰值扭矩143.5牛米；而1.4T車型最大馬力130匹，峰值扭矩211牛米。雖然參數(shù)上看起不太起眼，但實(shí)際駕駛中車輛起步時(shí)后勁很足，油門響應(yīng)靈敏，加速超車什么的可以說并不費(fèi)力。??????二、缺點(diǎn)方面1、品牌影響力差??????雖然起亞也是合資汽車品牌，但是近年來韓系車在國內(nèi)的品牌影響力已經(jīng)大不如前，起亞K3知名度甚至不如許多國產(chǎn)品牌，所以品牌會是影響這款車銷量的關(guān)鍵因素，而起亞K3想要提升銷量的話就必須在產(chǎn)品上下更多的功夫。2、車內(nèi)隔音不好??????開過這款車的小伙伴們相信都深有體會，車輛不論是對胎噪、風(fēng)噪還是發(fā)動機(jī)噪音的控制都不理想，雖然低速行駛的時(shí)候并不會察覺到噪音問題，但行駛速度提高之后就不行了，噪音會直接影響駕駛員的駕駛心情。3、頭部空間小??????起亞K3的尺寸分別為4660*1780*1450MM，軸距為2700MM，和同級別比較熱門的軒逸和卡羅拉相比，起亞K3的長度和寬度都有著更出色的表現(xiàn)，但可惜的是車身高度比較劣勢，導(dǎo)致身高比較高的用戶坐上去的時(shí)候會顯得比較壓抑。????????????以上就是起亞K3的優(yōu)缺點(diǎn)所在了，其實(shí)起亞K3這款車的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，就是品牌不夠好，這也是為什么都不推薦起亞K3的原因，一方面買車無法滿足用戶面子上的需求，另一方面則是4S店少日后對車輛維護(hù)保養(yǎng)難度較高，因此想買這款車的消費(fèi)者不妨多考慮一會。

東風(fēng)悅達(dá)起亞K3最便宜的就是手動標(biāo)準(zhǔn)型，裸車價(jià)9.98萬元，可以享受國家3000元節(jié)能補(bǔ)貼，所以購車價(jià)就是9.68萬，購置稅九千多，上牌照算700，保險(xiǎn)估計(jì)4500元，估計(jì)能上路的話就是11.5萬左右。

東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代K3于5月16日晚正式上市，共推出7款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)為9.88萬-12.88萬元。全新一代K3在外觀方面做了不少改進(jìn)，具體的直接看圖吧↓↓車身尺寸方面，新車長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm。內(nèi)飾方面，新車保留了海外版K3的中控臺設(shè)計(jì)，包括全新樣式的多功能方向盤、懸浮式中控屏、空調(diào)出風(fēng)口和中控面板等。除此以外，全新一代K3在部分配置上進(jìn)行了一定優(yōu)化，譬如采用了電子手剎來取代海外版車型的機(jī)械式手剎，同時(shí)在質(zhì)感方面下了很大功夫，變得更加高級。說起來也是沒辦法的事，國內(nèi)緊湊級別家轎市場一直競爭激烈，全新一代K3既要面對同級別的合資對手，還要面對一批崛起的自主車型，不下點(diǎn)功夫怎么行？在配置方面，全新一代K3標(biāo)配10.25英寸中控顯示屏，其中中高配車型搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，該系統(tǒng)包括語音交互+語音控制+百度導(dǎo)航+QQ音樂+遠(yuǎn)程控制+實(shí)時(shí)語音等，同時(shí)支持百度CarLife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。在輔助安全配置方面，全新一代K3將配備前方預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、駕駛員疲勞提醒、盲區(qū)預(yù)警、智能遠(yuǎn)光燈等。動力方面，新車提供1.4T、1.5L以及1.6L插電混動三種動力供消費(fèi)者選擇。其中1.4T和1.5L發(fā)動機(jī)最大功率分別為95.6kW和84.5kW；未來還會推出插電混動車型，其搭載由1.6L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率77.2kW。