如果起亞k3這款車型優(yōu)惠幅度超過兩萬元，相對來說這款車型還是比較有性價比的。

這兩款車型對比的話，當(dāng)然是別克全新英朗性價比更高，首先他的銷量要明顯好的多，再加上他的油耗更加經(jīng)濟，空間也十分寬敞，優(yōu)惠幅度相對來說還比較大，基本上都能在二到二點五萬之間，所以說他更加值得擁有。起亞k 3剛剛推出市場，現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度還達不到太大，再加上他的銷量也沒別克英朗那么高，所以總體來說并不是特別推薦！

建議英朗外觀時尚，配置豐富，全系標(biāo)配esp系統(tǒng)及獨立懸掛系統(tǒng)，安全性高，動力充沛，油耗經(jīng)濟

你微信多少，我加下。討論下這款車

這個導(dǎo)航就是導(dǎo)航和裝光盤的，那是兩個不同的配置，如果是裝光盤的那叫DVD播放器，這年頭如果配備的是usb才是比較時尚的，如果還是配備光驅(qū)這個現(xiàn)在電腦上幾乎都已經(jīng)不帶光驅(qū)了，所以說不但機動車他的設(shè)計要符合現(xiàn)在的時尚，你作為用車者，你個人的頭腦也要符合現(xiàn)在的時尚，光驅(qū)已經(jīng)是準(zhǔn)備基本上淘汰的產(chǎn)品了，連微軟推出的新操作系統(tǒng)，他都沒有光驅(qū)版本了，都是USB的操作系統(tǒng)安裝設(shè)備了。

這個并沒有任何參考意義，因為不同的地區(qū)的市場競爭的大小是不一樣的，所以說一線城市在價格便宜，你在三四線城市，價格就會很貴，還要看你當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商有多少，應(yīng)該說他的手動擋最低配價格在8萬元左右是比較常見。

起亞K3和雷凌相無論從品牌知名度還有質(zhì)量和做工方面，雷凌相對更有優(yōu)勢，但是在價格方面起亞K3的優(yōu)勢還是比較明顯的。

可以

輪胎傳感器沒電了

K3適合20或者30的油，不適合40

可能是機子發(fā)熱厲害了，我之前就是，賣車的又給換了個

導(dǎo)航設(shè)置里找

個人覺得換了沒意義，要換也換日系了，這車掉價那叫一個快，置換也就6萬多點，我的低配問了就五萬多

繼續(xù)用，鑰匙不能復(fù)制原廠，要么你去汽配城配個解碼的，要么你他條形碼，給你配一對，但你現(xiàn)在這把就失效了

你好 ，首先你要知道什么是磨合期，磨合期內(nèi)要注意些什么？在磨合期內(nèi)可以偶爾短時間拉一下高速，不然出了磨合期，在拉高速會有點柔。過了磨合期，第一次換機油時，機油中會有一些鐵屑，等換了新機油，隨便拉。以下內(nèi)容可以對你有幫助。 車愛護攻略之細說磨合期九個注意事項新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。為了讓自己的愛車順利通過磨合期，我們在平時應(yīng)做好檢查維護，并要注意以下幾個方面的問題，來提高磨合質(zhì)量。(一)起步先預(yù)熱電噴車啟動前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調(diào)整，所以幾秒鐘后再啟動，對汽車的馬達及發(fā)動機都是有好處的。著車后，大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，等水溫達到正常溫度后再把車開走，其實這種預(yù)熱的方法是非常錯誤的，因為電噴發(fā)動機不像化油器發(fā)動機，在達到工作溫度之前，供油系統(tǒng)不能正常工作，勉強行駛自然會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、熄火等現(xiàn)象，所以化油器發(fā)動機用怠速預(yù)熱是迫不得已的辦法。而電噴發(fā)動機如果采用長時間預(yù)熱，不僅沒有必要而且還是有害的?？s短預(yù)熱時間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。所以正確的做法是：發(fā)動機起動后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi)，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。(二)不要高速行駛新車初駛階段都有速度規(guī)定，國產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70公里／時以內(nèi)；進口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi)，當(dāng)油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000～4000轉(zhuǎn)/分之間。(三)避免負荷過重新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內(nèi)，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75％-80％；進口車不能超過額定載荷的90％。另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動，減少車身和動力系統(tǒng)的負荷。(四)忌提前拆除限速片限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前將它拿掉，而應(yīng)在初期1000公里結(jié)束后結(jié)合初駛保養(yǎng)情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。(五)忌跑長途新車跑長途，會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長，造成機件磨損加劇。(六)忌緊急制動緊急制動不但使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動。需要聲明的是，“先離后剎”的做法是在磨合非常時期，并且在非常狀況(緊急剎車)時采取的保護發(fā)動機的措施。切不能作為好習(xí)慣長期使用，當(dāng)車輛度過了磨合期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”，有不少新手在學(xué)車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車、換擋，對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些，但對離合器卻會造成不小的傷害。還有人習(xí)慣在停車時，掛一擋踩離合等候，或是摘了空擋還踩著離合器，認(rèn)為這樣可以使起步動作簡化。但是，這種習(xí)慣會使左腿始終都處在用力狀態(tài)，無法放松，易使駕駛者疲勞，更嚴(yán)重的是會造成離合器長時間處于磨損狀態(tài)。(七)及時換擋換擋要及時恰當(dāng)，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛。也不要長時間使用一個檔位。在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的3／4范圍內(nèi)，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。自動檔車也一樣，但請留意配合發(fā)動機轉(zhuǎn)速。(八)盡量添加質(zhì)量比較好的汽油新車使用的機油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號。要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油(汽油標(biāo)號不一定非常高，但一定要清潔)。不要添加抗磨損的油精，以免里程數(shù)已夠而磨合不足。(九)初駛保養(yǎng)新車磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時補充。達到一定公里數(shù)后(在磨合期內(nèi)或結(jié)束后)要及時到服務(wù)站進行車輛的檢查、保養(yǎng)，更換機油、機濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。一般來講是走1500公里左右要換一次油。

使用5w-30好點。起亞K3的發(fā)動機要求使用5W-20的機油，正常工作粘度在8.5左右，而一般的5W-40這個粘度在14以上。會造成發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增大，動力損失，燃油消耗增大。

我參考下。

單單一個方向卡滯問題就足夠，異響，生銹這些比起方向問題都不是問題

嗯就是輪胎問題 很正常 平時走的路爛每年做四輪換位 三年或者六萬公里換胎

剎車片拆了，翻邊毛刺打磨下