這款車(chē)型用來(lái)家庭正常，代步使用完全沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)樗麆倓偵鲜械臅r(shí)間并不是很長(zhǎng)，所以現(xiàn)在它的優(yōu)惠幅度并不大，圖片的自動(dòng)范圍大約是在1.5萬(wàn)元左右。

起亞K32016款 1.6L AT GL 廠商指導(dǎo)價(jià)： 10.68萬(wàn)元 全款購(gòu)車(chē)參考： 11.83萬(wàn)元 不同配置價(jià)格不同 不同地區(qū)價(jià)格也不同 建議您多到本地4S店詢價(jià) 摸清楚底價(jià)在出手 祝您購(gòu)車(chē)愉快 如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳。

倆車(chē)同平臺(tái)的, 動(dòng)力系統(tǒng)都是一樣的, 可以根據(jù)外觀喜好和價(jià)格來(lái)選擇

這個(gè)手動(dòng)擋和自動(dòng)擋其實(shí)并不存在哪一款更好，因?yàn)樗皇莾煽畈煌?，變速箱樣式，其中手?dòng)擋他經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，油耗比較低，而且通常來(lái)說(shuō)，這個(gè)操作比較繁瑣，有的人他就認(rèn)為是駕駛樂(lè)趣好。自動(dòng)擋變速箱他最大的特點(diǎn)就是操作簡(jiǎn)便，舒適度好，不過(guò)同排量的，自動(dòng)擋變速箱比手動(dòng)擋油耗要高至少一個(gè)點(diǎn)，而且整車(chē)的價(jià)格可能也要貴1萬(wàn)元以上，但是自動(dòng)擋變速箱是未來(lái)的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，現(xiàn)在很多車(chē)型已經(jīng)基本上不研發(fā)手動(dòng)擋變速箱的款式了！

如果起亞k3這款車(chē)型優(yōu)惠幅度超過(guò)兩萬(wàn)元，相對(duì)來(lái)說(shuō)這款車(chē)型還是比較有性價(jià)比的。

這兩款車(chē)型對(duì)比的話，當(dāng)然是別克全新英朗性價(jià)比更高，首先他的銷量要明顯好的多，再加上他的油耗更加經(jīng)濟(jì)，空間也十分寬敞，優(yōu)惠幅度相對(duì)來(lái)說(shuō)還比較大，基本上都能在二到二點(diǎn)五萬(wàn)之間，所以說(shuō)他更加值得擁有。起亞k 3剛剛推出市場(chǎng)，現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度還達(dá)不到太大，再加上他的銷量也沒(méi)別克英朗那么高，所以總體來(lái)說(shuō)并不是特別推薦！

建議英朗外觀時(shí)尚，配置豐富，全系標(biāo)配esp系統(tǒng)及獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，安全性高，動(dòng)力充沛，油耗經(jīng)濟(jì)

你微信多少，我加下。討論下這款車(chē)

這個(gè)導(dǎo)航就是導(dǎo)航和裝光盤(pán)的，那是兩個(gè)不同的配置，如果是裝光盤(pán)的那叫DVD播放器，這年頭如果配備的是usb才是比較時(shí)尚的，如果還是配備光驅(qū)這個(gè)現(xiàn)在電腦上幾乎都已經(jīng)不帶光驅(qū)了，所以說(shuō)不但機(jī)動(dòng)車(chē)他的設(shè)計(jì)要符合現(xiàn)在的時(shí)尚，你作為用車(chē)者，你個(gè)人的頭腦也要符合現(xiàn)在的時(shí)尚，光驅(qū)已經(jīng)是準(zhǔn)備基本上淘汰的產(chǎn)品了，連微軟推出的新操作系統(tǒng)，他都沒(méi)有光驅(qū)版本了，都是USB的操作系統(tǒng)安裝設(shè)備了。

這個(gè)并沒(méi)有任何參考意義，因?yàn)椴煌牡貐^(qū)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的大小是不一樣的，所以說(shuō)一線城市在價(jià)格便宜，你在三四線城市，價(jià)格就會(huì)很貴，還要看你當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商有多少，應(yīng)該說(shuō)他的手動(dòng)擋最低配價(jià)格在8萬(wàn)元左右是比較常見(jiàn)。

起亞K3和雷凌相無(wú)論從品牌知名度還有質(zhì)量和做工方面，雷凌相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)，但是在價(jià)格方面起亞K3的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。

可以

輪胎傳感器沒(méi)電了

K3適合20或者30的油，不適合40

可能是機(jī)子發(fā)熱厲害了，我之前就是，賣(mài)車(chē)的又給換了個(gè)

導(dǎo)航設(shè)置里找

個(gè)人覺(jué)得換了沒(méi)意義，要換也換日系了，這車(chē)掉價(jià)那叫一個(gè)快，置換也就6萬(wàn)多點(diǎn)，我的低配問(wèn)了就五萬(wàn)多

繼續(xù)用，鑰匙不能復(fù)制原廠，要么你去汽配城配個(gè)解碼的，要么你他條形碼，給你配一對(duì)，但你現(xiàn)在這把就失效了

你好 ，首先你要知道什么是磨合期，磨合期內(nèi)要注意些什么？在磨合期內(nèi)可以偶爾短時(shí)間拉一下高速，不然出了磨合期，在拉高速會(huì)有點(diǎn)柔。過(guò)了磨合期，第一次換機(jī)油時(shí)，機(jī)油中會(huì)有一些鐵屑，等換了新機(jī)油，隨便拉。以下內(nèi)容可以對(duì)你有幫助。 車(chē)愛(ài)護(hù)攻略之細(xì)說(shuō)磨合期九個(gè)注意事項(xiàng)新車(chē)出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過(guò)程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車(chē)的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車(chē)則更長(zhǎng)一些，多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個(gè)階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。為了讓自己的愛(ài)車(chē)順利通過(guò)磨合期，我們?cè)谄綍r(shí)應(yīng)做好檢查維護(hù)，并要注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題，來(lái)提高磨合質(zhì)量。(一)起步先預(yù)熱電噴車(chē)啟動(dòng)前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5－10秒，再啟動(dòng)。因?yàn)殍€匙門(mén)打開(kāi)后，汽油泵開(kāi)使工作，使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，所以幾秒鐘后再啟動(dòng)，對(duì)汽車(chē)的馬達(dá)及發(fā)動(dòng)機(jī)都是有好處的。著車(chē)后，大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等水溫達(dá)到正常溫度后再把車(chē)開(kāi)走，其實(shí)這種預(yù)熱的方法是非常錯(cuò)誤的，因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)不像化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，在達(dá)到工作溫度之前，供油系統(tǒng)不能正常工作，勉強(qiáng)行駛自然會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、熄火等現(xiàn)象，所以化油器發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速預(yù)熱是迫不得已的辦法。而電噴發(fā)動(dòng)機(jī)如果采用長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱，不僅沒(méi)有必要而且還是有害的。縮短預(yù)熱時(shí)間可以延長(zhǎng)三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。所以正確的做法是：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車(chē)，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車(chē)速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi)，避免猛踩油門(mén)，避免猛踩剎車(chē)。(二)不要高速行駛新車(chē)初駛階段都有速度規(guī)定，國(guó)產(chǎn)車(chē)一般規(guī)定在40-70公里／時(shí)以內(nèi)；進(jìn)口車(chē)一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi)，當(dāng)油門(mén)全開(kāi)時(shí)車(chē)速不超過(guò)最高車(chē)速的80％，且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速都在中速下工作。一般來(lái)說(shuō)，磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000～4000轉(zhuǎn)/分之間。(三)避免負(fù)荷過(guò)重新車(chē)滿載運(yùn)行將會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在最初的1000公里內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車(chē)不能超過(guò)額定載荷的75％-80％；進(jìn)口車(chē)不能超過(guò)額定載荷的90％。另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車(chē)路面，避免過(guò)大振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)，減少車(chē)身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。(四)忌提前拆除限速片限速片是一個(gè)裝在化油器與進(jìn)氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前將它拿掉，而應(yīng)在初期1000公里結(jié)束后結(jié)合初駛保養(yǎng)情況再將它拿掉。進(jìn)口車(chē)一般沒(méi)有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車(chē)速。(五)忌跑長(zhǎng)途新車(chē)跑長(zhǎng)途，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長(zhǎng)，造成機(jī)件磨損加劇。(六)忌緊急制動(dòng)緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。需要聲明的是，“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期，并且在非常狀況(緊急剎車(chē))時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施。切不能作為好習(xí)慣長(zhǎng)期使用，當(dāng)車(chē)輛度過(guò)了磨合期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”，有不少新手在學(xué)車(chē)時(shí)，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車(chē)、換擋，對(duì)于新手可能會(huì)使車(chē)子開(kāi)得平穩(wěn)些，但對(duì)離合器卻會(huì)造成不小的傷害。還有人習(xí)慣在停車(chē)時(shí)，掛一擋踩離合等候，或是摘了空擋還踩著離合器，認(rèn)為這樣可以使起步動(dòng)作簡(jiǎn)化。但是，這種習(xí)慣會(huì)使左腿始終都處在用力狀態(tài)，無(wú)法放松，易使駕駛者疲勞，更嚴(yán)重的是會(huì)造成離合器長(zhǎng)時(shí)間處于磨損狀態(tài)。(七)及時(shí)換擋換擋要及時(shí)恰當(dāng)，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛。也不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)檔位。在各個(gè)擋位都不要使車(chē)速達(dá)到極限，各擋位每小時(shí)的車(chē)速要控制在頂速的3／4范圍內(nèi)，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。自動(dòng)檔車(chē)也一樣，但請(qǐng)留意配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。(八)盡量添加質(zhì)量比較好的汽油新車(chē)使用的機(jī)油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)。要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油(汽油標(biāo)號(hào)不一定非常高，但一定要清潔)。不要添加抗磨損的油精，以免里程數(shù)已夠而磨合不足。(九)初駛保養(yǎng)新車(chē)磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時(shí)補(bǔ)充。達(dá)到一定公里數(shù)后(在磨合期內(nèi)或結(jié)束后)要及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行車(chē)輛的檢查、保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾等，并全面檢查底盤(pán)系統(tǒng)。一般來(lái)講是走1500公里左右要換一次油。

使用5w-30好點(diǎn)。起亞K3的發(fā)動(dòng)機(jī)要求使用5W-20的機(jī)油，正常工作粘度在8.5左右，而一般的5W-40這個(gè)粘度在14以上。會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，動(dòng)力損失，燃油消耗增大。