1.東風(fēng)智跑性價(jià)比不錯(cuò)：1。 2.首先在車身造型上，起亞智跑設(shè)計(jì)風(fēng)格穩(wěn)重，他追求大氣時(shí)尚的感覺。 3.這也讓很多年輕人對(duì)這款車不是很感興趣，但它是一款搶眼的款式，卻不會(huì)給人一種中國(guó)眼前一亮的感覺；2.內(nèi)飾方面，起亞智跑采用了兩種配色，一種是全黑，一種是黑棕色。 4.可以看出智跑的內(nèi)飾是家居風(fēng)格，看起來比較穩(wěn)重。 5.在布局上，智潤(rùn)的中控面板和門板都采用了橫向裝飾條，也勾勒出環(huán)抱式的風(fēng)格。懸浮式中控面板看起來大氣；3.動(dòng)力方面，采用1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為103kw和118kw。 6.峰值扭矩為242牛米和193牛米。 7.動(dòng)力很好，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不錯(cuò)，速度很快。

1.東風(fēng)智跑性價(jià)比不錯(cuò)：1。 2.首先在車身造型上，起亞智跑設(shè)計(jì)風(fēng)格穩(wěn)重，他追求大氣時(shí)尚的感覺。 3.這也讓很多年輕人對(duì)這款車不是很感興趣，但它是一款搶眼的款式，卻不會(huì)給人一種中國(guó)眼前一亮的感覺；2.內(nèi)飾方面，起亞智跑采用了兩種配色，一種是全黑，一種是黑棕色。 4.可以看出智跑的內(nèi)飾是家居風(fēng)格，看起來比較穩(wěn)重。 5.在布局上，智潤(rùn)的中控面板和門板都采用了橫向裝飾條，也勾勒出環(huán)抱式的風(fēng)格。懸浮式中控面板看起來大氣；3.動(dòng)力方面，采用1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為103kw和118kw。 6.峰值扭矩為242牛米和193牛米。 7.動(dòng)力很好，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不錯(cuò)，速度很快。

1.起亞智跑是為崇尚品味、追求生活的城市精英精心打造的全新概念城市SUV。起亞智跑外觀時(shí)尚美觀，設(shè)計(jì)風(fēng)格前衛(wèi)新穎，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，操作方便，炮筒狀儀表盤，上坡下坡輔助系統(tǒng)等諸多高科技配置，充分實(shí)現(xiàn)了整車的智能化。 2.智潤(rùn)看起來華麗卻不復(fù)雜，不死板。流線型的轎跑設(shè)計(jì)與起亞胡曉家族的面部化妝勾勒出獨(dú)特的技巧和動(dòng)態(tài)。起亞II系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭載智能6速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出更強(qiáng)，燃油更足，輕松激發(fā)駕駛激情和樂趣。

現(xiàn)代和起亞是汽車界眾所周知的密友，產(chǎn)品線基本相同，那么既然全新途勝已經(jīng)全部在國(guó)內(nèi)上市，新智還能跑得遠(yuǎn)嗎？所以在法蘭克福車展上，我們看到了全新的起亞智跑。 1外觀細(xì)節(jié)非常搶眼。現(xiàn)代和起亞是汽車界眾所周知的知心朋友。他們的產(chǎn)品線基本相同，那么既然新途勝都已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市了，新智還能跑的遠(yuǎn)嗎？所以在法蘭克福車展上，我們看到了全新的起亞智跑。 內(nèi)部平靜多了。 3空間和人性化設(shè)計(jì)令人滿意。 新的Smart Run確實(shí)給了我們一些驚喜。漂亮的外觀和豐富的配置非常吸引人。此外，整車品質(zhì)的提升給人們留下了更深刻的印象。目前還不知道這款車具體什么時(shí)候上市，更不知道會(huì)不會(huì)推出這款GT LINE車型。當(dāng)然可以預(yù)測(cè)，即使能入華，也肯定是全部門銷量最低的，但其更多的責(zé)任是提升產(chǎn)品的整體形象。反正最后會(huì)怎么樣？讓我們拭目以待。

1.東風(fēng)起亞智潤(rùn)在大悅中享有很好的口碑。 2.參數(shù)：1。 3.智跑和現(xiàn)代IX35其實(shí)是一輛車。 4.當(dāng)然，外殼有不同的形狀。 5.總的來說這款車已經(jīng)很成熟了。 6.至少近幾年反饋失敗率和口碑都不錯(cuò)。 7.空間大，更實(shí)用；2.不過需要指出的是，之前的車型是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng)自動(dòng)擋，排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)。 8.今年為了滿足國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)，推出的新車型采用增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱改為雙離合；3.這樣，就需要時(shí)間來檢驗(yàn)可靠性了。 9.短期內(nèi)不敢說有多靠譜。 10.畢竟是新的。

跑胎每6萬公里或3年更換一次。定期更換輪胎可以有效保證機(jī)動(dòng)車的行駛安全。車輛輪胎為橡膠材質(zhì)，使用一段時(shí)間后，在陽光直射下會(huì)出現(xiàn)老化問題。定期更換是非常必要的。更換輪胎時(shí)要注意，需要更換與原廠同型號(hào)的輪胎，才能正常使用。在車輛使用過程中，如果輪胎損壞，您可以單獨(dú)更換輪胎。然后將更換下來的輪胎安裝在驅(qū)動(dòng)輪上使用，這樣可以有效提高車輛的行駛穩(wěn)定性，并定期檢查備胎是否可以正常使用。

1.4t車型百公里油耗10升左右，2.0L車型百公里油耗8.9升左右。智跑是起亞旗下的一款緊湊型suv。這款車搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是G4LD。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kw，最大扭矩242 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,200 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kw，最大扭矩193 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,800 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。這款車前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。這車質(zhì)感不錯(cuò)。如果你對(duì)這款車感興趣，可以去試駕一下。起亞的車設(shè)計(jì)好看，配置又高又便宜，所以很多年輕消費(fèi)者買車都會(huì)選擇起亞。

起亞智跑的后輪剎車片大概8萬公里或者4年更換一次。汽車的剎車片是剎車系統(tǒng)中非常重要的一部分。制動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)，制動(dòng)鉗會(huì)與剎車片摩擦，從而降低機(jī)動(dòng)車速度。大岳品牌的智跑是一款緊湊型SUV，1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)變速箱和干式雙離合變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為兩驅(qū)，能源為汽油，車身結(jié)構(gòu)為五門五座。

起亞智跑符合國(guó)六汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。起亞智跑是東風(fēng)大岳起亞推出的一款緊湊型SUV，在國(guó)內(nèi)車市也很受歡迎。動(dòng)力方面，這款車推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kw，最大扭矩242 Nm，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kw，最大扭矩193 Nm。傳動(dòng)方面，1.4T車型匹配7速雙離合變速箱，2.0L車型匹配6速手自一體變速箱。從車的外觀來看，這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格發(fā)生了一些變化。變化最大的是車的中網(wǎng)。橫幅鍍鉻飾條中間加入了很多點(diǎn)狀鍍鉻，給人一種全新的視覺體驗(yàn)。車的前臉看起來很飽滿，同時(shí)，有一種厚重的感覺。整車看起來很有靈氣。從車身側(cè)面來看，這是一款標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV，懸浮式車頂，突出的底盤設(shè)計(jì)，在五輻輪轂的映襯下，整車看起來更加運(yùn)動(dòng)。

智跑是起亞旗下的一款suv車型，是一款緊湊型suv。智跑搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。智跑搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是G4LD。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kw，最大扭矩242 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,200 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kw，最大扭矩193 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,800 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。智跑的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。這款車的設(shè)計(jì)好看，價(jià)格也比較便宜，所以這款車受到了很多年輕消費(fèi)者的歡迎。智跑搭載的1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)比較充足，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

一輛車好不好，不僅要看外觀和配件，更要看質(zhì)量。質(zhì)量是一切的前提。沒有人喜歡天天開車去修理廠，所以質(zhì)量是評(píng)價(jià)一輛車的重要因素。起亞智跑的質(zhì)量怎么樣？ 起亞智跑品質(zhì) 首先我們來看起亞智跑的故障率，這是汽車質(zhì)量的一個(gè)重要數(shù)據(jù)。起亞智跑最新款是2019款。這款車已經(jīng)上市一年了，賣的很好。但根據(jù)第三方平臺(tái)的數(shù)據(jù)，起亞智跑只失敗過30次。 雖然這個(gè)數(shù)據(jù)并不能說明起亞智跑這款車是好車，但可以說明這款車在質(zhì)量方面做得不錯(cuò)。此外，主發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱只占汽車故障的一小部分，其他都是小問題，很容易解決。 其實(shí)相比老款，最新款起亞智跑更好，2018年故障208次，其他相對(duì)較少，但故障最少的車型還是2019年，所以最新款起亞智跑最值得買。 根據(jù)起亞智跑的介紹，應(yīng)該知道起亞智跑是一款品質(zhì)非常好的車型。而且這款車是韓系車型，以性價(jià)比高著稱，所以現(xiàn)在起亞智跑被評(píng)為性價(jià)比高的好車型。

2018年，全新一代車型起亞智跑已經(jīng)上市。每個(gè)人都必須通過不同的渠道了解相關(guān)信息。不過，要獲得相對(duì)準(zhǔn)確的油耗數(shù)據(jù)還需要一段時(shí)間。那么新一代車型起亞智跑2018年的油耗是多少呢？我們來看看車主的實(shí)際數(shù)據(jù)。 一、智跑2018款2.0L手動(dòng)時(shí)尚版 我已經(jīng)買了幾個(gè)月了。目前看來油耗還不錯(cuò)。百公里油耗8左右，市區(qū)開。對(duì)此我很滿意。 二、智潤(rùn)2018款2.0L自動(dòng)智翔豪華版 我問起亞智跑油耗多少，似乎越來越接近我的心理預(yù)期，希望磨合期過后能降下來。 三個(gè)。跑2018款2.0L手動(dòng)時(shí)尚版 買了半年多，跑了差不多兩萬公里。買的時(shí)候是13.99萬。油耗挺好的。我以為是百公里10多升，實(shí)際表現(xiàn)差不多9升，還是很省油的。 看了以上車主的分享，你對(duì)起亞智跑的油耗有初步印象了嗎？其實(shí)油耗最重要的還是看你的駕駛習(xí)慣。確實(shí)對(duì)油耗影響很大，當(dāng)然還有天氣、路況等因素。

起亞智跑油耗工信部 1.4L和7擋雙離合版智跑在MIIT綜合工況下的油耗為6.3L/100km。 智能2.0L和6擋手動(dòng)版綜合工況油耗為6.9L/100km。 工信部2.0L和6擋自動(dòng)手動(dòng)版綜合工況油耗為6.9L/100km。 新車擋風(fēng)玻璃上的“小黃皮書”上可以看到工信部的油耗值。這一油耗是根據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量的。在整個(gè)測(cè)試過程中，汽車大部分時(shí)間都是勻速行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)優(yōu)秀的汽車油耗測(cè)試結(jié)果通常比車手平均油耗低1-2L。只具有實(shí)際意義，不代表購(gòu)車者的真實(shí)油耗。 起亞Smart Run油耗測(cè)試 完成了1.4T和7速DCT轎車的油耗測(cè)試。那天氣溫很熱，全程開了24小時(shí)。

打方向異響原因也很多，比如平面軸承響，方向機(jī)響等原因，比較常見的就是平面軸承響，具體需要到汽修廠讓師傅檢查。

自動(dòng)擋變速箱油5~6萬公里換一次，卸下油底殼后，觀察油質(zhì)的好壞，如發(fā)現(xiàn)滲漏必須及時(shí)維修，注意不能加多，一定要對(duì)自動(dòng)變速箱做一次檢查維護(hù)，檢查有無滲漏的潛在危險(xiǎn)。

油耗多少，根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣。我2.0手自一體的，國(guó)道上顯示平均油耗7.2。

發(fā)動(dòng)機(jī)有設(shè)計(jì)缺陷，沒有機(jī)油噴油嘴！造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸！

副駕駛座手套箱容積不錯(cuò)，還有出風(fēng)口，算是一個(gè)貼心的小設(shè)計(jì)；中控臺(tái)下方有一個(gè)開放的儲(chǔ)物格，上面有防滑墊，放置手機(jī)、MP3等物品不用擔(dān)心滑出來。前排中央手套箱容積也不錯(cuò)，放入便攜導(dǎo)航支架不成問題；前面的兩個(gè)杯架大小適中。前排門壁板的儲(chǔ)物空間夠大，能容下大瓶的飲料。后排門壁板的容積則小很多，但也能作為杯架使用。副駕駛座手套箱容積不錯(cuò)，還有出風(fēng)口，算是一個(gè)貼心的小設(shè)計(jì)；中控臺(tái)下方有一個(gè)開放的儲(chǔ)物格，上面有防滑墊，放置手機(jī)、MP3等物品不用擔(dān)心滑出來。前排中央手套箱容積也不錯(cuò)，放入便攜導(dǎo)航支架不成問題；前面的兩個(gè)杯架大小適中。

智跑的內(nèi)飾有兩個(gè)版本可以選擇，純黑內(nèi)飾偏重運(yùn)動(dòng)感，冷酷的視覺效果更能討好年輕消費(fèi)者；而黑米雙色內(nèi)飾則更顯溫馨，同時(shí)也迎合了國(guó)人對(duì)淺色內(nèi)飾的喜愛。本次我們?cè)囻{的智跑是全黑色的內(nèi)飾，很酷，動(dòng)感十足，不過坦白的說，這樣的配色使得照片上呈現(xiàn)的效果并不如實(shí)際。智跑內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)已經(jīng)比較成熟，少了曾經(jīng)的一些花哨，而多了些許實(shí)用，也符合起亞品牌車型的整體風(fēng)格，還顯得挺有科技感，這也和智跑的外觀很相配。音響，空調(diào)等功能分區(qū)一目了然，操作邏輯也很清楚。工藝質(zhì)量比起之前的獅跑有了較大的提高，各個(gè)按鍵旋鈕的手感也都不錯(cuò)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑整車均為真皮座椅，駕駛席座椅前后、高低、傾角與靠背角度為手動(dòng)調(diào)節(jié)，腰靠調(diào)節(jié)也為手動(dòng)，各旋鈕四周做工細(xì)致、縫隙均勻。東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑的座椅包裹性比較出色，填充物的材質(zhì)較軟，真皮材質(zhì)的座椅增強(qiáng)了乘坐的舒適度。乘坐時(shí)可以感覺到前排座椅對(duì)于背部的支撐與包裹比較出色，但前排座椅坐墊長(zhǎng)度適中，對(duì)大腿部分的支撐充足。第二排頭枕為高度可調(diào)節(jié)式，其內(nèi)部填充物也很到位的支撐，不過這款車沒有設(shè)計(jì)中間頭枕，第二排中間乘客的安全性稍差。