長(zhǎng)春大街上 基本上是在近阜街東到大徑路之間 很多 可以去看看要是在保修期建議你在4S店 過了保修就可以去長(zhǎng)春大街看看進(jìn)口配件是暴力 需要耐心看耐心講價(jià)也可以找修配廠 讓他們?nèi)椭嶝浫缓笤谒麄兡切?/div>

好。起亞索蘭托12款2.4進(jìn)口質(zhì)量好，索蘭托車型是起亞推出的一款中型城市SUV這款車型的車體是比較寬大的，乘坐舒適性非常的好，車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型，索蘭托頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

本人駕駛的就是全新索蘭托黑色汽油豪華版，已跑了7000公里，此車給我的感覺是外觀比較大氣，在同等價(jià)位的車型來看，索蘭托很霸氣！全景天窗讓您面子十足！2.4的排量完全能夠滿足提速要求，別看他大，超車非常干脆！地盤高度能滿足城市任何行駛路面。缺點(diǎn)：油耗較高，我平均測(cè)試了下16個(gè)油（城區(qū)）。音響一般，如果您是發(fā)燒友的話，那就有必要換換音響。輪胎錦湖的?？傮w給我的感覺還是蠻喜歡的。能滿足的需求！

15款起亞索蘭托2.4四驅(qū)還可以。車輛外觀大氣，內(nèi)飾精美。動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗比較低。

易車訊 近日，有海外媒體曝光了一組新款起亞索蘭托的最新諜照。新車可能會(huì)在2023年內(nèi)正式亮相，可能將會(huì)針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行全面升級(jí)，具有更強(qiáng)的時(shí)尚感和科技感，可能推出1.6T混動(dòng)和2.5T等多種不同動(dòng)力的車型。外觀設(shè)計(jì)方面，新款起亞索蘭托預(yù)計(jì)會(huì)采用最新的起亞家族式設(shè)計(jì)理念，擁有更加銳利時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì)，同時(shí)還可能引入貫穿式LED尾燈。內(nèi)飾部分，預(yù)計(jì)也會(huì)進(jìn)行小幅優(yōu)化升級(jí)，可能會(huì)進(jìn)一步提升豪華感和科技感。動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)會(huì)沿用現(xiàn)款動(dòng)力，其中1.6T混合動(dòng)力系統(tǒng)最大功率230馬力，峰值扭矩350?！っ祝?.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率277馬力，峰值扭矩421?！っ祝ヅ淦饋喪卓?速濕式雙離合變速箱。另外的2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率199馬力，峰值扭矩440?！っ?。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，起亞（進(jìn)口）的日均關(guān)注度為7152，在全部品牌中排名第158位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊 日前，一組新款起亞索蘭托的路試諜照被曝光。新車預(yù)計(jì)會(huì)在內(nèi)飾上有較大變化，或?qū)⒉捎秒p聯(lián)屏設(shè)計(jì)，而作為中期改款車型，新車在外觀和動(dòng)力上或許也會(huì)有細(xì)微調(diào)整。新車預(yù)計(jì)將于2023年底亮相。外觀方面，新車的偽裝較為厚重，很難看出做了哪些調(diào)整。預(yù)計(jì)新車會(huì)和多數(shù)中期改款車型一樣，在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整。內(nèi)飾方面，我們可以看到新款Telluride和KX3傲跑（海外為Seltos）均采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，所以相信新款索蘭托也會(huì)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置上進(jìn)行相應(yīng)的更新。動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)會(huì)沿用現(xiàn)款動(dòng)力，其中1.6T混合動(dòng)力系統(tǒng)最大功率230馬力，峰值扭矩350牛·米；2.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率277馬力，峰值扭矩421牛·米，匹配起亞首款8速濕式雙離合變速箱。另外的2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率199馬力，峰值扭矩440牛·米。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，起亞（進(jìn)口）的日均關(guān)注度為7152，在全部品牌中排名第158位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊 近日，有海外媒體曝光了新款起亞索蘭托的最新諜照，新車或?qū)⒂?023年下半年首發(fā)，將會(huì)針對(duì)外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行全面優(yōu)化升級(jí)，可能推出搭載1.6T混動(dòng)系統(tǒng)、2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、插混動(dòng)力系統(tǒng)等多種不同動(dòng)力的車型。外觀設(shè)計(jì)方面，新款起亞索蘭托預(yù)計(jì)會(huì)采用最新的起亞家族式設(shè)計(jì)理念，擁有更加銳利時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì)，兩個(gè)頭燈中間可能加入LED光源，同時(shí)還可能引入貫穿式LED尾燈。內(nèi)飾部分，預(yù)計(jì)也會(huì)進(jìn)行小幅優(yōu)化升級(jí)，可能會(huì)進(jìn)一步提升豪華感和科技感。動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)會(huì)沿用現(xiàn)款動(dòng)力，其中1.6T混合動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)功率230馬力，扭矩350?！っ祝?.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率277馬力，扭矩421牛·米，匹配起亞首款8速濕式雙離合變速箱。另外，2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率199馬力，扭矩440牛·米。此外，還可能推出插混版車型。易車超級(jí)評(píng)測(cè)體系重磅上線！專業(yè)、硬核、全面的汽車評(píng)測(cè)內(nèi)容云集，易車年度車型榜單新鮮出爐！上易車App搜索“超級(jí)評(píng)測(cè)”，等你來看！

起亞的保值率比較低，2009款起亞索蘭托18萬公里保值率大約不到百分之十五，209款起亞索蘭托新車價(jià)格在二十五萬左右，按照百分之十五的保值率計(jì)算，2009款起亞索蘭托18萬公里大約能賣三萬七八千塊錢吧！

11款起亞索蘭托18萬公里根據(jù)二手車市場(chǎng)報(bào)價(jià)可以賣4.3萬左右。09款開了18萬公里，各方面磨損比較多，二手車市場(chǎng)會(huì)根據(jù)你的車況進(jìn)行一個(gè)評(píng)估。

索蘭托從外觀和動(dòng)力方面都很不錯(cuò)，值得購買。從整體上看，索蘭托是用氣勢(shì)，而非局部的夸張?jiān)煨蛠順?biāo)榜自己的越野能力。霸氣十足的前大燈，車身造型歐化趨勢(shì)十分明顯，較好的曲線造型與見棱見角的輪眉，表達(dá)出剛?cè)嵯酀?jì)的車身主題。說它的車身造型像奔馳的m級(jí)沒有多少人會(huì)懷疑，a柱和c柱與車頂?shù)倪^渡較為自然，發(fā)動(dòng)機(jī)罩，翼子板和a柱三者交匯點(diǎn)的處理手法更是截止發(fā)文時(shí)許多歐洲車慣用的。索蘭托的長(zhǎng)寬高分別為4567.1863.和1730mm，在實(shí)際駕乘當(dāng)中，感覺車內(nèi)空間還是較為不錯(cuò)的。裝備齊全是韓國車的一大賣點(diǎn)，索蘭托在裝備上并沒有突出的地方，只能說是該有的都有。內(nèi)飾的表同樣的出彩，跟它的外形一樣，相當(dāng)?shù)木哂性揭啊⑦\(yùn)動(dòng)的特性，野性不僅僅是停留在它的外表，光是大聲的喊喊曬曬嗓門，不是那么的簡(jiǎn)單。而是以實(shí)際的行動(dòng)做出了回應(yīng)。動(dòng)感厚實(shí)的4輻方向盤，實(shí)現(xiàn)精確的操控，鋁合金的腳踏板一直以來都被用在這樣級(jí)別的車上，同樣的暗含了一種意思動(dòng)力出色。寬敞的前排給人一種很輕松、愉悅的駕駛心情，高高在上的駕駛席，保證了出色的視野，經(jīng)過優(yōu)化后的A柱，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候表現(xiàn)得十分的優(yōu)異。擴(kuò)展資料：索蘭托每15000km或者12個(gè)月做一次保養(yǎng)，該保養(yǎng)包括更換機(jī)油和機(jī)油格：1 、更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器。2 、檢查排氣系統(tǒng)是否有泄漏或損壞。3 、目測(cè)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)艙內(nèi)的部件是否有泄漏或損壞。4 、清洗空氣濾清器，必要時(shí)，更換濾芯。

易車訊?日前，從相關(guān)外媒處獲悉，2022款起亞索蘭托PHEV已經(jīng)發(fā)布，作為一款插電式混合動(dòng)力車型，其在去年末推出了2021款車型，由于此次屬于年度改款，因此2022款車型將在部分方面有所變化，將于今年三季度正式發(fā)售。上為2021款 下為2022款從外觀內(nèi)飾來看，由于是年度改款，該車基本沿襲了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)理念，都相比而言也有著明顯的區(qū)別，比如在外觀格柵及尾部以及內(nèi)部方向盤處logo采用了全新的KIA標(biāo)識(shí)，標(biāo)配12.3 英寸全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏的雙聯(lián)屏布局，進(jìn)一步提升了科技感，座椅采用Syntex合成皮革座椅，該車將采用7座布局。動(dòng)力方面，作為插電式混合動(dòng)力車型，其將提供1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195kW，同時(shí)將配備總?cè)萘繛?3.8 kWh的電池，此外四輪驅(qū)動(dòng)將成為標(biāo)配。2022款索蘭托PHEV的純電動(dòng)行駛里程為32英里（約51.5公里），總續(xù)航里程為460英里（約合740公里）。

您好，2015的索蘭托會(huì)引進(jìn)2.0T,2.4L汽油版本和2.2T柴油版本，2.2T柴油的動(dòng)力最好，并且還非常省油，但是要取決于柴油的品質(zhì)，如果說柴油沒問題，那么2.2T的柴油機(jī)對(duì)抗3.5L左右的汽油機(jī)他不會(huì)占下風(fēng)，再說2.4L與2.0T，這兩個(gè)比動(dòng)力也是2.0T的好，...動(dòng)力好，省油，就是國內(nèi)柴油不敢恭維，你修車花花的花吧。2015起亞全新索蘭托 車長(zhǎng)(mm) 4685 車寬(mm) 1885 車高(mm) 1745 軸距(mm) 2700 前輪距(mm) 1621 后輪距(mm) 1618 滿載質(zhì)量(kg) 2510 最小離地間隙(mm) 185柴油版索蘭托的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.2T，帶渦輪增壓，動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁，扭矩更大，油耗低，與汽油版比，柴油版更適合野外和復(fù)雜路況。國外索蘭托銷量柴油版大于汽油版，原因是噪音相對(duì)孝柴油價(jià)格與收入比小很多。國內(nèi)柴油油品質(zhì)量參差不齊，如果你附近的...隨著進(jìn)口起亞在中國市場(chǎng)的產(chǎn)品線增多，其品牌影響力也日趨擴(kuò)大，主力高端車型索蘭托2012款的入市，更新款索蘭托為起亞在高端SUV市場(chǎng)樹立良好口碑奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，就目前市場(chǎng)表現(xiàn)來看，還是比較不錯(cuò)，但近日使用中的問題比較多，尤其是變速箱漏油...2015年1月12日，進(jìn)口起亞全新索蘭托L在上海正式上市，新車共推出了包含3種動(dòng)力總成、2種座椅布局以及多種不同配置共計(jì)32款車型，售價(jià)區(qū)間為24.66萬元-36.78萬元。具體車型對(duì)應(yīng)價(jià)格如下： 進(jìn)口起亞全新索蘭托L 指導(dǎo)售價(jià) 車型5座車型售價(jià)（萬元）7...

索蘭托的越野性能在同級(jí)別、同價(jià)位，甚至是高一個(gè)級(jí)別的SUV當(dāng)中，都是占優(yōu)勢(shì)的車型。整體性能不錯(cuò)的，值得擁有。

起亞索蘭托發(fā)動(dòng)機(jī)有很多的型號(hào)汽油版和柴油版，總體來說質(zhì)量還是不錯(cuò)的。比如說06款起亞索蘭托載了雙CVVT自然吸氣渦輪增壓L型DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了6速自動(dòng)變速箱(AT)，最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6000，最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)3750，各方面數(shù)據(jù)都不錯(cuò)，就是油耗有點(diǎn)高，總體上還是不錯(cuò)的。

索蘭托從外觀和動(dòng)力方面都很不錯(cuò)，值得購買。從整體上看，索蘭托是用氣勢(shì)，而非局部的夸張?jiān)煨蛠順?biāo)榜自己的越野能力。霸氣十足的前大燈，車身造型歐化趨勢(shì)十分明顯，較好的曲線造型與見棱見角的輪眉，表達(dá)出剛?cè)嵯酀?jì)的車身主題。說它的車身造型像奔馳的m級(jí)沒有多少人會(huì)懷疑，a柱和c柱與車頂?shù)倪^渡較為自然，發(fā)動(dòng)機(jī)罩，翼子板和a柱三者交匯點(diǎn)的處理手法更是截止發(fā)文時(shí)許多歐洲車慣用的。索蘭托的長(zhǎng)寬高分別為4567.1863.和1730mm，在實(shí)際駕乘當(dāng)中，感覺車內(nèi)空間還是較為不錯(cuò)的。裝備齊全是韓國車的一大賣點(diǎn)，索蘭托在裝備上并沒有突出的地方，只能說是該有的都有。內(nèi)飾的表同樣的出彩，跟它的外形一樣，相當(dāng)?shù)木哂性揭?、運(yùn)動(dòng)的特性，野性不僅僅是停留在它的外表，光是大聲的喊喊曬曬嗓門，不是那么的簡(jiǎn)單。而是以實(shí)際的行動(dòng)做出了回應(yīng)。動(dòng)感厚實(shí)的4輻方向盤，實(shí)現(xiàn)精確的操控，鋁合金的腳踏板一直以來都被用在這樣級(jí)別的車上，同樣的暗含了一種意思動(dòng)力出色。寬敞的前排給人一種很輕松、愉悅的駕駛心情，高高在上的駕駛席，保證了出色的視野，經(jīng)過優(yōu)化后的A柱，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候表現(xiàn)得十分的優(yōu)異。擴(kuò)展資料：索蘭托每15000km或者12個(gè)月做一次保養(yǎng)，該保養(yǎng)包括更換機(jī)油和機(jī)油格：1 、更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器。2 、檢查排氣系統(tǒng)是否有泄漏或損壞。3 、目測(cè)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)艙內(nèi)的部件是否有泄漏或損壞。4 、清洗空氣濾清器，必要時(shí)，更換濾芯。

值不值得買，首先要看車子的整體狀況。您可以查看汽車行駛了多少公里，并查看汽車兩側(cè)是否有任何損壞。起亞采用了家族設(shè)計(jì)的嘯虎進(jìn)氣格柵，上翹的大燈設(shè)計(jì)讓索蘭托看起來很有動(dòng)感，也讓車頭更寬更年輕，索蘭托的定位一目了然，因?yàn)橛矟h氣息太濃了、霧燈車底也加入了很多鍍鉻裝飾，讓北美和中國的消費(fèi)者都非常滿意。尾燈的設(shè)計(jì)采用了新的元素，加入了“C”型的鍍鉻裝飾，排氣口的布局是單邊單出的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)普通，車內(nèi)的設(shè)計(jì)有與舊型號(hào)沒有變化。中控屏還是非常好用的，支持手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。

Souranto2.2t柴油版是起亞推出的一款車。整體上以非局部的夸張?jiān)煨?、霸氣的大燈、車身造型明顯的歐化趨勢(shì)、更好的曲線造型、轉(zhuǎn)角輪眉來標(biāo)榜越野能力，表達(dá)剛?cè)岵?jì)的主題。Souranto2.2t柴油版搭載2.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率145kW，峰值扭矩436Nm，匹配6速手自一體變速箱。相比汽油版，更適合戶外和復(fù)雜路況，動(dòng)力輸出更強(qiáng)，扭矩更大，油耗更低。

這是起亞Souranto。這是起亞旗下的一款中型suv。這輛汽車總共使用三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。Soto的縱橫高度分別為4800mm(毫米)、1890mm(毫米)和1720mm(毫米)，軸距為2780mm)。索倫托的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率185馬力，最大扭矩400牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)到2750轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)188馬力，最大扭矩241牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。2.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，200馬力，最大扭矩440牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)/分至2750轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。索倫托前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。

如果正確使用和正確保養(yǎng)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用50萬公里。Soto是起亞旗下的一款中型suv。其垂直和水平高度分別為4800mm(毫米)、1890mm(毫米)和1720mm(毫米)，軸距為2780mm)。索倫托采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，185馬力，最大扭矩400牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)到2750轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。索倫托的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是汽油機(jī)，188馬力，最大扭矩241牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。索倫托前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，可以提高汽車的操縱性和舒適性。

柴油車百公里油耗8.2升，汽油車百公里油耗9.8升。索倫托是起亞旗下的一款進(jìn)口中型suv，采用2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。Souranto的軸距為2780mm(毫米)，垂直和水平高度分別為4800mm(毫米)、1890mm(毫米)和1720mm(毫米)。索倫托的2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率185馬力，最大扭矩400牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)到2750轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。Soto的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率188馬力，最大扭矩241牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。索倫托前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。多連桿懸架是將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿而形成的。