眾泰發(fā)動機(jī)在發(fā)動機(jī)的氣缸體上。發(fā)動機(jī)型號是發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)有關(guān)法規(guī)、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機(jī)屬性，為某一批次的同類產(chǎn)品編制的識別代碼，用于表示發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)廠家、規(guī)格、性能、特性、工藝、用途以及產(chǎn)品批次。以眾泰T6002019款1.5T自動尊享車型為例。其車身長寬高分別為4676mm、1893mm和1696mm，軸距為2807mm，車身結(jié)構(gòu)為五門五座SUV，驅(qū)動方式為前驅(qū)。

左臺。眾泰的英文是“zotye”，眾泰的logo由一個(gè)簡潔的“Z”組成，具有很強(qiáng)的品牌識別性?！癦”不僅結(jié)合了眾泰的英文首字母“Z”，還有浙江和中國的首字母“Z”，象征著眾泰的車不僅要立足浙江，更要立足中國，可以鑄造。眾泰SR7定位為緊湊型SUV，看起來更像是奧迪Q5的瘦身版。2017款眾泰SR7車型售價(jià)區(qū)間為6.68-10.18萬元。logo使用英文字母“眾泰”，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。眾泰SR9是眾泰首款專為年輕人打造的轎跑SUV。定位為中型SUV，整體外觀借鑒保時(shí)捷Macan。動力方面，眾泰SR9搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率190馬力，峰值扭矩250牛米。傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱或5速手動變速箱。

眾泰t900發(fā)動機(jī)不錯(cuò)。參數(shù)：1。眾泰t900采用4A91S發(fā)動機(jī)。4A91S發(fā)動機(jī)是三菱汽車最新的MIVEC可變氣門正時(shí)系統(tǒng)發(fā)動機(jī)，由三菱公司開發(fā)，沈陽航天三菱制造。它技術(shù)先進(jìn)，性能強(qiáng)大，應(yīng)用廣泛，是真正的21世紀(jì)發(fā)動機(jī)。2.眾泰SR9配備了一鍵啟動系統(tǒng)、智能鑰匙、自適應(yīng)大燈高度調(diào)節(jié)、電動尾門、電子手剎、高清液晶儀表盤、高清行車記錄儀、胎壓監(jiān)測、超速預(yù)警、上坡輔助、車道偏離預(yù)警、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測、360全景可視泊車輔助系統(tǒng)等。3.新車還配備了眾泰Tye-net車聯(lián)網(wǎng)功能，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車輛的多媒體互聯(lián)；4.安全配置沒什么出彩的。ABS EBD常規(guī)搭配雙氣囊使用，ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)只配最低入門級別。

眾泰SR9的前臉的進(jìn)氣格柵很有氣勢，鯊魚式前臉搭配梯形進(jìn)氣格柵，與造型犀利的大燈組配合讓新車整個(gè)前臉層次分明。與保時(shí)捷Macan具有高度的相似性，給人感覺十分突顯運(yùn)動。

眾泰T600車型，整車設(shè)計(jì)與奧迪Q5相似度很高。包括發(fā)動機(jī)艙蓋與窗體線條在內(nèi)均保持一致。

眾泰汽車是中國品牌。眾泰是一家民營汽車制造企業(yè)，由國內(nèi)幾大汽車零部件供應(yīng)商出資。眾泰旗下?lián)碛斜娞?、江南、君馬，產(chǎn)品涵蓋轎車、SUV、MPV、新能源汽車。關(guān)于眾泰的信息如下：1。總部位于浙江永康的眾泰汽車是國內(nèi)最早布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)之一。是國內(nèi)首家獲得工信部發(fā)布的《新能源汽車生產(chǎn)公告目錄》的企業(yè)，創(chuàng)造了我國新能源汽車領(lǐng)域的“六個(gè)第一”。2.集團(tuán)始終堅(jiān)持國際化的理念，密切關(guān)注和跟蹤國際汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢，不斷進(jìn)行技術(shù)升級和改造，保持車型、工藝技術(shù)和加工檢測設(shè)備的先進(jìn)性。

眾泰車鑰匙需要一把平頭螺絲刀。由于鑰匙周圍有一個(gè)缺口，沿缺口撬動鑰匙。一般開車鑰匙的目的是為了更換電池。更換電池時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)：1。弄清楚電池的正負(fù)極，電池正極朝下。2.更換電池時(shí)，不要觸摸電路板或電池端子。3.更換電池時(shí)，確保電極接觸處沒有污垢和油脂。4.更換電池后，確保測試鍵的各項(xiàng)功能正常。如果不能用，需要去維修店維修。

p眾泰t700評測，個(gè)人覺得挺好的，如下：p1，眾泰T700上市近一年，一直在國產(chǎn)車銷量榜上名列前茅，通過各方面嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)造就了T700的高品質(zhì)。通過對比T700與日韓德系車的NVH性能，說明T700非常重視VNH標(biāo)準(zhǔn)，旨在為客戶提供更好的視覺豪華感和乘坐品質(zhì)。P2。眾泰T700高水平的NVH性能得益于其出色的車身設(shè)計(jì)和一系列精湛的工藝。首先，眾泰T700搭載了眾泰自主研發(fā)的1.8T發(fā)動機(jī)，采用了動力總成的NVH降噪處理。采用復(fù)合材料的雙平衡軸設(shè)計(jì)，可以減少四缸發(fā)動機(jī)活塞往復(fù)運(yùn)動時(shí)產(chǎn)生的二階慣性力。P3。眾泰T700采用GitcontrolSUV 880童嘉駕駛系列輪胎。從外觀上看，GitcontrolSUV 880外觀設(shè)計(jì)很漂亮。制作工藝非常精致，全身散發(fā)著濃濃的運(yùn)動氣息。胎面花紋方面，采用漸變槽深設(shè)計(jì)，剛性增強(qiáng)的花紋塊可以提供較強(qiáng)的抓地力。胎面兩側(cè)的半封閉凹槽設(shè)計(jì)可以帶來非常好的靜音效果。

pt300眾泰車型，個(gè)人比較滿意，可靠性高：p1和眾泰t300與以往其他眾泰車型最大的區(qū)別就是原廠外觀相當(dāng)高。從這一點(diǎn)可以看出，眾泰確實(shí)意識到了原創(chuàng)的重要性，已經(jīng)開始嘗試擺脫山寨的模仿階段。而這也是一個(gè)汽車品牌必經(jīng)的階段；P2。坦率的說，眾泰T300相比早期的眾泰T600，在品質(zhì)和做工上都有很多提升，尤其是在非常小的細(xì)節(jié)上。可見T300比之前的眾泰車型更注重裝配質(zhì)量。這款車的性價(jià)比依然秉承了眾泰以往低價(jià)高配置的誘人營銷方式。從賬面數(shù)據(jù)來看，確實(shí)很吸引人。這一點(diǎn)對于眾泰的三四級市場尤為重要。P3。除了最低5.88萬元的手動精英型外，其余都配備了倒車影像、ESP、上坡輔助、陡坡緩降、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等等。從很多車主的真實(shí)反饋來看，T300的車身附件電子配置故障率高于其動力系統(tǒng)。從這一點(diǎn)可以看出，T300的品控還是存在一些問題的，但相比之前眾泰的其他早期車型已經(jīng)有了相當(dāng)大的提升。

p眾泰lp700售價(jià)13.68萬左右每輛：p1。外觀方面：眾泰LP700-4與蘭博基尼Aventador外觀一致，保險(xiǎn)杠復(fù)雜時(shí)尚，新增底部進(jìn)氣口。車身尾部的發(fā)動機(jī)罩上方，車內(nèi)增加了兩個(gè)進(jìn)氣口，后部為可升降式擾流板，后保險(xiǎn)杠下部新增加的導(dǎo)槽也讓新車看起來更加運(yùn)動；P2。內(nèi)飾方面：眾泰LP700-4的內(nèi)飾布局，副駕駛前方縫制了眾泰的英文LOGO。同時(shí)，座椅上還出現(xiàn)了代表50周年的獨(dú)特標(biāo)志。此外，眾泰還為每款車型在左前三角窗處安裝了專門的銘牌，以證明身份；P3。動力方面：眾泰LP700-4將搭載6.5LV12自然吸氣發(fā)動機(jī)，但可能會有更強(qiáng)勁的調(diào)校。發(fā)動機(jī)最大輸出功率達(dá)到700馬力，峰值扭矩690牛米。此外，傳動匹配7速變速箱，搭載四驅(qū)系統(tǒng)，新車0-100km。

p眾泰t900內(nèi)飾不錯(cuò)：p1。首先，在外觀設(shè)計(jì)方面，該車與攬勝相似度極高，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格方正。中網(wǎng)由四個(gè)鍍鉻件裝飾，與左右兩側(cè)的大燈完美融合。下保險(xiǎn)杠還配備了貫穿式格柵和LED日間行車燈等周邊配置。車身側(cè)面設(shè)計(jì)就不用說了，一眼就能看出和攬勝的關(guān)系，甚至輪轂造型。P2。其次，車尾保持了方形的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中間的銀色鍍鉻條橫跨整個(gè)車尾，與后尾燈融為一體，既增加了辨識度，又拉伸了車輛的縱向?qū)挾取６貙?shí)的后保險(xiǎn)杠配有雙邊共排氣口和鍍鉻裝飾，比攬勝更具攻擊性。P3。最后是動力層面。很可能會采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和雙離合變速箱，大家最關(guān)心的價(jià)格還不知道。不過根據(jù)眾泰T800 13.98-18.58萬的指導(dǎo)價(jià)分析，這款車的價(jià)格預(yù)計(jì)在16-21萬區(qū)間。上市后是否能得到大家的認(rèn)可，現(xiàn)在不宜過早下結(jié)論。讓我們一起期待它的到來。

眾泰停產(chǎn)，車型包括眾泰t700、眾泰z500、眾泰t600、眾泰5008、眾泰sr7等。以2018款眾泰t700為例。其車身尺寸為：長4748mm，寬1933mm，高1697mm，軸距2850mm，油箱容積64l，整備質(zhì)量1787kg。2018款眾泰t700前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載1.8t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力177ps，最大功率130kw，最大扭矩245nm，匹配6速雙離合變速箱。

以下是關(guān)于如何消除眾泰保養(yǎng)燈的具體步驟：1。先按下眾泰車上的一鍵啟動按鈕，啟動汽車，否則維修燈無法消除。2.然后檢查車內(nèi)的儀表板。此時(shí)會出現(xiàn)維護(hù)提示。3.然后按多功能方向盤左側(cè)按鈕上的設(shè)置鍵。4.然后按眾泰多功能方向盤右側(cè)的SEL鍵。5.接下來，按多功能方向盤左側(cè)按鈕區(qū)域的取消按鈕。6.最后檢查一下車的儀表盤，你會發(fā)現(xiàn)維修燈已經(jīng)被淘汰了。

眾泰被黃山金馬股份有限公司收購，眾泰的品牌logo取自英文ZOTYEAUTO的首字母“Z”，展現(xiàn)了企業(yè)獨(dú)有的識別基因，使logo具有很高的辨識度和品牌區(qū)分度。眾泰T600車介紹：1。全新眾泰T600車系顛覆了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體更加精致，配置也有所升級。車身尺寸也進(jìn)行了微調(diào)，長寬高分別為4676mm、1893mm和1696mm。外觀方面，車頭采用T型布局，配合棱角分明的前保險(xiǎn)杠線條，打造出整個(gè)具有時(shí)尚感的前臉設(shè)計(jì)；2.車身側(cè)面，新車在c。

眾泰t900價(jià)格10萬左右：1。按照我們的說法，這款車命名為“石覺”，聽起來很大氣。外觀的設(shè)計(jì)乍一看會讓人覺得這不是路虎。不過仔細(xì)看的話，你會發(fā)現(xiàn)這款車怎么看都像之前曝光的眾泰T900，濃濃的眾泰風(fēng)格。前臉沒有任何模仿的痕跡，粗獷的進(jìn)氣格柵看起來相當(dāng)霸氣，側(cè)面epic SU的設(shè)計(jì)就像攬勝，屬于硬朗風(fēng)格；2.雖然曝光的車外觀都差不多，但是內(nèi)飾并沒有太多曝光。不管按照眾泰一貫的風(fēng)格，內(nèi)飾應(yīng)該還是不錯(cuò)的。無論是設(shè)計(jì)布局還是車內(nèi)氛圍的營造，相信都會給我們帶來驚喜。眾泰在設(shè)計(jì)上從來沒有讓我們失望過。3.動力部分，epic SU搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速箱，最大功率218馬力，還將加入四驅(qū)系統(tǒng)。有了8AT的加持，實(shí)際駕駛舒適性和動力調(diào)校應(yīng)該差不了多少，主要是穩(wěn)定性方面，眾泰的口碑一直沒那么好；4.這款車的定位是中大型蘇。這樣的定位上市后肯定性價(jià)比高，說不定不到10萬就能買到。但很明顯，眾泰今天還是想在市場上立足。

漢龍不是眾泰旗下的品牌。漢龍有很多suv車型。漢龍的suv無與倫比。是師曠漢龍旗下的一款中大型suv。其軸距為2997mm，長、寬、高分別為4985mm、1995mm、1819mm。全球所有部門都使用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)最大功率160 kW，最大扭矩370 Nm。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性。8at變速箱的可靠性和耐用性更好。前所未有的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架既能抑制車身側(cè)傾，又能抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。雙臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由上下兩個(gè)臂組成，中間有連桿。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂變成了獨(dú)立的連桿。

021-12-20這是日產(chǎn)370z的logo。日產(chǎn)370z是日產(chǎn)旗下的一款跑車，有雙門硬頂車型和雙門敞篷車型。日產(chǎn)370z的長寬高分別為4,265mm、1,848mm和1,318mm，軸距為2,550mm。日產(chǎn)370z采用3.7L v6自然吸氣發(fā)動機(jī)。370z日常用的3.7升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)代號為vq37。這款發(fā)動機(jī)的最大功率和扭矩分別為241 kW和363 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大功率和扭矩分別為7000轉(zhuǎn)和5200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7at變速箱。使用7at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。日產(chǎn)370z前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架既能抑制車身側(cè)傾，又能抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。這種懸掛由上、下叉臂組成，兩者之間有連桿。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的機(jī)動性，這也是可以大大提高的。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，其中雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

眾泰rs9參數(shù)：1。外觀方面，眾泰SR9提供了八種車身顏色：渡邊白、夏威夷藍(lán)、艾爾斯橙、圣米切爾布朗、科羅拉多紅、內(nèi)華達(dá)黑、Hollusmi和馬里亞納紫。從側(cè)面看，新車車身線條流暢，貫穿式腰線設(shè)計(jì)，轎跑風(fēng)格，圓潤飽滿的尾部設(shè)計(jì)。2.采用全LED光源尾燈和兩側(cè)四出的排氣布局。車身側(cè)面一條很粗的銀色裝飾條貫穿車門，十分醒目。同時(shí)側(cè)面的腰線結(jié)構(gòu)比較簡單，側(cè)面顯得比較簡潔；3.內(nèi)飾方面，眾泰SR9中控臺依然借鑒了成熟車型的工藝，采用搪塑工藝和真皮涂層，拼接處采用雙縫線裝飾。新車采用了常見的真皮包裹的三輻多功能方向盤，中控臺配備了9英寸中控液晶屏。得益于2850mm的軸距，新車的后排腿部空間非常出色，前后排頭部空間也是同級別中的主流水平。中配以上車型配備全景天窗，采光面積大，照顧后排乘客感受。

眾泰SR7保養(yǎng)燈的歸零步驟如下：1。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。2.長時(shí)間按住儀表盤左下方的單表“歸零”按鈕。3.打開點(diǎn)火開關(guān)。此時(shí)里程表顯示開始倒計(jì)時(shí)，一直按“零”鍵。4.維護(hù)提示停止閃爍后，松開“零”按鈕。5.再次打開點(diǎn)火開關(guān)或啟動汽車，檢查維修燈是否歸零。儀表上的小扳手就是車的保養(yǎng)提示燈，保養(yǎng)燈亮了，說明車需要保養(yǎng)了。常規(guī)保養(yǎng)包括車身保養(yǎng)、車內(nèi)保養(yǎng)和車身翻新。1.車身保養(yǎng)主要是清除車身內(nèi)外的各種氧化物，防止車身被腐蝕。2.車內(nèi)保養(yǎng)主要是對燃油、潤滑等操作系統(tǒng)進(jìn)行維修，保證汽車的運(yùn)行。3.車身翻新主要是修復(fù)劃痕、發(fā)動機(jī)、保險(xiǎn)杠、真皮等材料。

眾泰汽車t900大概會在15萬左右，目前這款車還沒有上市，所以價(jià)格無法估計(jì)準(zhǔn)確的：1、新車的外觀造型不同于眾泰以往的任何一款車型，新車的外觀整體采用了方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格；2、前進(jìn)氣格柵采用了橫向鍍鉻條進(jìn)行裝飾，并與兩側(cè)造型犀利的大燈組相連接。B、C、D柱的熏黑設(shè)計(jì)又營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果；3、新車的內(nèi)飾同樣具有極高的逼格，打眼一看就是百萬級別的印象。新車的中控臺采用了一塊大尺寸內(nèi)嵌式中控屏，門板和中控臺等處大量的采用了皮質(zhì)包裹，加上中控臺下部大量的木紋裝飾使得整車的質(zhì)感極高。