名爵ZS的1.5自吸動力對于日常城市駕駛基本夠用，在高速等場景中，對動力要求不高的情況下也能滿足需求。名爵ZS的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率88千瓦，最大扭矩150牛米，在城市路況下，走走停停的狀態(tài)較多，該車車身較輕，僅1.25噸，這使得其起步并不肉，只要合理控制油門，車輛的反應(yīng)較為靈敏，能輕松應(yīng)對日常通勤。而且這臺發(fā)動機(jī)融入阿特金森循環(huán)，具有低油耗、行駛舒適的特性，在城市中駕駛能帶來較好的駕乘感受。在高速場景下，雖然相比一些大排量或渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它超車等可能不會那么迅猛，但如果對動力要求不是極高，提前規(guī)劃好超車時機(jī)，依然可以較為順利地完成超車動作?？傊?，名爵ZS的1.5自吸動力，滿足日常駕駛沒有問題，能帶來舒適、低油耗的體驗，消費者可根據(jù)自身對動力的需求合理選擇。

名爵ZS收音機(jī)可以關(guān)閉，且有多種關(guān)閉方式。名爵ZS收音機(jī)沒有專門的關(guān)閉按鈕，默認(rèn)開啟，但這并不意味著無法關(guān)閉。通過長時間按壓屏幕中央按鈕，能實現(xiàn)關(guān)閉。多功能方向盤上的靜音功能，也能快速讓收音機(jī)安靜下來。若想在車輛啟動時避免收音機(jī)自動播放，可在下車前將音量調(diào)至最低。要是習(xí)慣使用藍(lán)牙連接音樂，不聽歌時暫停播放，也能達(dá)到類似效果。還有，在原車的USB接口插入存有音樂的U盤，啟動車輛時系統(tǒng)會默認(rèn)播放U盤中的音樂，收音機(jī)就不會自動開啟。另外，在中控屏幕上找到收音機(jī)界面，點擊類似“關(guān)閉”或“電源”的圖標(biāo)，同樣能關(guān)閉收音機(jī)。 這些多樣的關(guān)閉方式，滿足了不同用戶在不同場景下的需求。用戶可以根據(jù)自己的使用習(xí)慣和當(dāng)時的駕駛情況，選擇最適合自己的方法，輕松關(guān)閉名爵ZS收音機(jī)，享受更加個性化的車內(nèi)環(huán)境。

名爵 ZS 電池沒電了可以通過搭電、推車、外力牽引等方法啟動。當(dāng)名爵 ZS 電瓶電量耗盡，搭電啟動是較為常用的方法。先找一輛電瓶有電且電壓匹配的車，打開兩車引擎蓋，取下電瓶正負(fù)極保護(hù)蓋，用搭電線正正相連、負(fù)負(fù)相連將兩車電瓶并聯(lián)。之后，手動擋車型踩住離合器、右腳輕踩油門，自動擋車型踩住剎車，嘗試啟動車輛。啟動成功后，讓車輛行駛至少半小時給電瓶充電。推車啟動法僅適用于手動擋車型，需找?guī)讉€人在車輛后方推車，駕駛者在推車過程中快速掛入合適擋位并松開離合器踏板，利用慣性啟動發(fā)動機(jī)。不過頻繁使用此方法可能損傷發(fā)動機(jī)和離合器。外力牽引啟動則是用拖車?yán)K等牽引工具連接兩車，前車緩慢行駛拖動名爵 ZS，駕駛者在合適時機(jī)掛擋、松離合啟動車輛，相對推車啟動更為省力。名爵 ZS 電池沒電時啟動方法多樣，每種方法各有特點。在實際操作中，可根據(jù)具體情況選擇合適的啟動方式。同時，日常應(yīng)養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，避免電瓶過度放電。

名爵ZS在車身結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)、內(nèi)飾質(zhì)量和安全配置等方面都達(dá)到了較高標(biāo)準(zhǔn)，整體質(zhì)量不錯。名爵ZS采用高強(qiáng)度鋼材，增強(qiáng)了車身剛性和抗沖擊能力，車身穩(wěn)定性獲得用戶好評。多種發(fā)動機(jī)選項兼顧了動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性，其中1.6T發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，性能在同級別中較為出色，油耗也低。內(nèi)飾運用大量軟質(zhì)材料，提升了舒適感，簡潔現(xiàn)代的風(fēng)格搭配車載智能系統(tǒng)，增強(qiáng)了科技感與實用性。在安全配置方面，該車配備了多項主動和被動安全技術(shù)，為駕乘人員提供了可靠的保障。不僅如此，名爵ZS的設(shè)計融合了動感與都市氣息，配置豐富，從基礎(chǔ)版本到高配車型都能滿足不同消費者的需求。名爵ZS憑借穩(wěn)定的車身結(jié)構(gòu)、良好的動力系統(tǒng)、舒適的內(nèi)飾以及全面的安全配置，展現(xiàn)出了不錯的質(zhì)量水平，是一款值得考慮的緊湊型SUV。

名爵ZS是一款較為好用的小型SUV。名爵ZS的動力可滿足日常需求，它提供1.3升渦輪增壓和1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)兩種選擇，不管是城市走走停停的路況，還是高速行駛，都能較好應(yīng)對。在操控上，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架的組合，兼顧了舒適性與穩(wěn)定性。安全性能上，名爵ZS也毫不含糊，配備了ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制以及多氣囊保護(hù)等豐富的主被動安全配置，為駕乘人員保駕護(hù)航。它的內(nèi)飾注重細(xì)節(jié)質(zhì)感，空間寬敞，行李廂容積可在359 - 1187升之間靈活變化，實用性較高。外觀極具特色，融合了英倫韻味與時尚動感，全新的“黑化”設(shè)計、獨特的大燈造型等，辨識度極高。而且，其性價比優(yōu)勢明顯，價格親民的同時配置豐富，還有完善的售后服務(wù)體系。總之，名爵ZS在動力、操控、安全、內(nèi)飾、外觀以及性價比等多方面都有不錯的表現(xiàn)，確實是一款值得考慮的車型 。

行駛800公里后的名爵ZS整體表現(xiàn)良好，駕駛輕松且回頭率較高。名爵ZS的外觀令人眼前一亮，兼具穩(wěn)重與運動感。前臉設(shè)計大氣，LED大燈炫酷奪目，搭配17英寸輪胎，讓車輛顯得飽滿且富有力量。這樣的外觀設(shè)計，無疑提升了車輛的回頭率。動力方面，其搭載的1.3T雙噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，加速性能出色。再加上6擋手自一體變速箱的助力，駕駛過程中基本沒有頓挫感。方向盤輕巧，過彎時底盤傾斜小，支撐到位，駕駛起來輕松又自信。車內(nèi)空間較為寬敞，車身尺寸和軸距保證了前排和后排的充?？臻g，儲物空間也很充足，后備箱能滿足日常出行的裝載需求。舒適性上，底盤和懸架對路面細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，座椅的環(huán)繞感和支撐性不錯。車內(nèi)風(fēng)冷速度快，靜謐性佳，胎噪也抑制得很好，為駕乘者帶來舒適的體驗。名爵ZS在外觀、動力、空間和舒適性等方面都有著不錯的表現(xiàn)，行駛800公里的體驗足以證明它是一款值得信賴的車型。

名爵ZS設(shè)置鎖車門時鳴喇叭，可通過車輛設(shè)置菜單、特定按鈕組合等多種方式進(jìn)行。不同的設(shè)置方法為車主提供了多樣化的選擇。通過中控屏幕設(shè)置時，先打開中控屏幕找到“設(shè)置”選項，接著在設(shè)置菜單里尋“車輛與安全”或“車輛設(shè)置”選項，之后找到“鎖車鳴笛”類似選項，進(jìn)入設(shè)置界面就能選擇開啟或關(guān)閉鎖車鳴笛功能，還能對鳴笛音量和類型進(jìn)行挑選 。利用特定按鈕操作時，要確保車輛處于OFF狀態(tài)且車門關(guān)閉，進(jìn)入車內(nèi)按下啟動按鈕打開點火開關(guān)，在中控臺上找到類似喇叭形狀的圖標(biāo)或按鈕，按下聽到鳴笛聲則開啟，再次按下可關(guān)閉。此外，同時按住鎖車和開鎖鍵三秒，也能進(jìn)入相關(guān)設(shè)置。名爵ZS設(shè)置鎖車門鳴喇叭的方法多樣。車主可依據(jù)自己的習(xí)慣，靈活采用不同方式來實現(xiàn)這一功能，讓車輛使用更加便捷、個性化。

名爵 ZS 提供多種動力選擇，整體表現(xiàn)能滿足日常駕駛及一定激情駕駛需求。名爵 ZS 擁有豐富的動力配置，涵蓋 1.0T、1.3T、1.5L 等不同發(fā)動機(jī)。其中，1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)源于上一代優(yōu)化設(shè)計，引入阿特金森循環(huán)技術(shù)提升燃油效率，最大功率 88kW，最大馬力 120PS，最大扭矩 150N·m，傳動有 5 速手動、CVT 無級變速、6 擋手自一體三種選擇，低轉(zhuǎn)速時輸出較大扭矩，城市道路起步和加速出色。1.3T 發(fā)動機(jī)是藍(lán)芯動力的升級版，功率提升，百公里加速 8.51 秒，已在上汽集團(tuán)多款車型中廣泛應(yīng)用，可靠性和耐用性得到認(rèn)可。不同發(fā)動機(jī)搭配的變速箱換擋平順，能帶來較高的行駛質(zhì)感。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，名爵 ZS 也有不錯的表現(xiàn)，得益于高效燃燒技術(shù)、智能啟停系統(tǒng)、優(yōu)化的變速器匹配等，還具備輕量化設(shè)計、精準(zhǔn)電子控制燃油噴射系統(tǒng)等節(jié)能特點。總之，名爵 ZS 的動力系統(tǒng)多樣且高效，能滿足用戶多樣化的需求。

名爵ZS的1.5自吸發(fā)動機(jī)動力輸出平穩(wěn)，能滿足日常駕駛需求。這款發(fā)動機(jī)最大功率88kW，最大馬力120Ps，峰值扭矩150N·m。在城市擁堵路況下，動力響應(yīng)及時，可輕松應(yīng)對頻繁啟停。它采用阿特金森循環(huán)設(shè)計，功率有所提升，百公里油耗僅5.8L，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，采用四沖程進(jìn)氣門和排氣門雙凸輪軸設(shè)計，可靠性高。鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的搭配，多處細(xì)節(jié)也進(jìn)行了優(yōu)化。潤滑系統(tǒng)將機(jī)油泵鏈條換為油浴式皮帶，冷卻系統(tǒng)采用雙節(jié)溫器配置，這些都保障了發(fā)動機(jī)良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。雖然自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力性能比不上渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但對于小型SUV名爵ZS來說，這樣的動力輸出恰到好處。運行噪音和振動較小，駕駛舒適性較好。無論是城市道路還是高速路，它都能有不錯的響應(yīng)速度和加速性能，非常適合日常通勤和家庭使用。

上汽名爵ZS發(fā)動機(jī)的耐用性良好。上汽名爵ZS有不同型號的發(fā)動機(jī)，都有著不錯的耐用表現(xiàn)。其“戰(zhàn)神版”搭載的小排量發(fā)動機(jī)，綜合油耗僅7升左右，經(jīng)濟(jì)性佳，適合日常通勤。匹配的第三代愛信6速自動變速器技術(shù)成熟，與發(fā)動機(jī)配合默契，換擋靈敏，能降低發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)，有助于提高耐用性。ZS260TGI發(fā)動機(jī)百公里油耗僅2.0L，在油耗表現(xiàn)上相當(dāng)優(yōu)秀，1.3T發(fā)動機(jī)在實際使用中動力輸出高、油耗低、耐用性也高，可滿足日常需求。1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與CVT無級變速箱配合，動力輸出平順高效。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)選用全鋁合金材質(zhì)，采用先進(jìn)缸體鑲嵌技術(shù)，強(qiáng)度高、密封性好、散熱佳。多數(shù)購車者對發(fā)動機(jī)性能與耐用性滿意，雖有個別異響或故障反饋，但總體穩(wěn)定性值得信賴。上汽名爵ZS發(fā)動機(jī)憑借成熟的技術(shù)、良好的動力與油耗表現(xiàn)以及可靠的材質(zhì)工藝等，展現(xiàn)出了較高的耐用性，能滿足消費者日常使用需求。

名爵ZS的動力性能不錯，提供多種動力選擇，能滿足不同消費者的需求。名爵ZS常見的動力配置有1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5L發(fā)動機(jī)屬于上汽集團(tuán)NETBLUE藍(lán)芯計劃，最大功率88kW，最大扭矩150N·m。動力輸出平穩(wěn)線性，在城市路況下，能輕松應(yīng)對頻繁啟停。低轉(zhuǎn)速時加速平緩，中后段動力更足，搭配4擋手自一體變速箱，換擋邏輯順暢。而1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為125kW，最大扭矩230N·m，零百加速8.5秒。不僅動力輸出迅猛，且渦輪遲滯控制得當(dāng)，換擋邏輯精準(zhǔn)，在加速時能帶來明顯的推背感，讓超車等操作更加輕松。無論是追求激情駕駛，還是平穩(wěn)的日常出行，名爵ZS都能滿足。其發(fā)動機(jī)和變速箱有國際大廠背書，在同級別車型中具備一定優(yōu)勢，能夠滿足大多數(shù)用戶的需求。

名爵 ZS 收音機(jī)的關(guān)閉方法多樣，可通過中控屏幕、物理按鍵或語音控制等方式來操作 。若采用中控屏幕操作，可在多媒體屏幕收音機(jī)界面找到類似“關(guān)閉”“電源”的圖標(biāo)點擊，或者按打叉符號；也可以長按屏幕中間的圓形按鍵，大約五秒便能關(guān)閉。這種方式比較直觀，適合熟悉電子設(shè)備操作的車主。利用物理按鍵的話，在中控臺或方向盤上尋找有“RADIO”等標(biāo)識專門控制收音機(jī)的按鍵，長按或短按來關(guān)閉，即便不看屏幕，憑借手感和記憶也能快速操作，可減少行車時注意力的分散。此外，還能按下方向盤語音控制按鈕，說出“關(guān)閉收音機(jī)”的指令，方便又快捷。 總之，每種關(guān)閉名爵 ZS 收音機(jī)的方法都有其特點，車主們可以根據(jù)自己的習(xí)慣和實際情況靈活選擇，以便輕松關(guān)閉收音機(jī)。

名爵ZS的收音機(jī)能關(guān)閉，且有多種關(guān)閉方法。名爵ZS收音機(jī)默認(rèn)開啟，沒有專門的關(guān)閉按鈕，但有不少方式可以讓它“安靜”下來。比如通過中控屏幕操作，找到“電源”“關(guān)閉”按鈕點擊，或者按打叉符號、長按中間圓形按鍵幾秒；利用物理按鍵也可行，在中控臺或方向盤上尋找專門控制收音機(jī)的按鍵，長按或短按就能關(guān)閉。此外，將中控臺音量旋鈕逆時針旋轉(zhuǎn)到底、按下方向盤上語音控制按鈕并說出“關(guān)閉收音機(jī)”指令等，同樣可以關(guān)閉收音機(jī)。 這些不同的關(guān)閉方式各有特點。中控屏幕操作界面直觀，適合熟悉電子設(shè)備的車主，但行車時使用可能影響安全；物理按鍵操作無需看屏幕，駕駛時能更專注路況，可減少分散注意力的情況，不過需要車主熟悉按鍵功能。車主可以根據(jù)自己的習(xí)慣和實際需求，選擇合適的關(guān)閉方式，讓車內(nèi)環(huán)境更符合自己的心意。

名爵ZS關(guān)閉收音機(jī)的方法有多種，可通過中控屏幕、物理按鍵或語音控制等方式來實現(xiàn)。通過中控屏幕操作，能找到“電源”“關(guān)閉”按鈕點擊，或者按打叉符號、長按中間圓形按鍵幾秒。這種方式相對直觀，對熟悉電子設(shè)備操作的車主而言十分友好，在停車狀態(tài)下使用更方便，車主可以清晰地查看屏幕上的各種圖標(biāo)和選項。利用物理按鍵關(guān)閉收音機(jī)也很便捷。在中控臺或方向盤上有專門控制收音機(jī)的按鍵，憑借手感和記憶，即使不看屏幕，車主也能快速完成操作，減少行車時分散注意力的情況。此外，按下方向盤上語音控制按鈕，說出“關(guān)閉收音機(jī)”等指令，也能實現(xiàn)關(guān)閉。這在行車過程中雙手不便操作時，為車主提供了極大的便利。名爵ZS為車主提供了豐富的收音機(jī)關(guān)閉方式，車主可依據(jù)自身需求和駕駛場景，選擇最適合自己的方法，享受舒適的駕駛體驗。

名爵ZS發(fā)動機(jī)質(zhì)量不錯，在技術(shù)、性能和可靠性方面都有出色表現(xiàn)。名爵ZS發(fā)動機(jī)由上汽世界級藍(lán)芯品牌打造，具備較高的科技含量。它采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)，像藍(lán)芯SGE發(fā)動機(jī)運用缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓技術(shù)，確保了車輛的穩(wěn)定性和響應(yīng)速度。在動力性能上，不同型號發(fā)動機(jī)能滿足多樣需求。1.0T發(fā)動機(jī)最大功率125馬力，動力響應(yīng)積極，適合日常通勤；1.5L發(fā)動機(jī)采用阿特金森循環(huán)技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性好。并且，這款發(fā)動機(jī)還憑借卓越性能榮膺“年度十佳發(fā)動機(jī)獎”“中國心”年度十佳發(fā)動機(jī)大獎，這足以證明其在品質(zhì)和技術(shù)上達(dá)到國際先進(jìn)水平。它匹配的第三代愛信6速自動變速器技術(shù)成熟，換擋靈敏，油門響應(yīng)良好。 名爵ZS發(fā)動機(jī)無論是先進(jìn)的技術(shù)、良好的動力性能，還是可靠的質(zhì)量，都為駕駛者帶來了可靠且出色的駕駛體驗，值得肯定 。

上汽名爵ZS發(fā)動機(jī)動力與經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)洌軡M足不同駕駛需求。名爵ZS提供多種發(fā)動機(jī)選擇，不同版本各有亮點。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)屬于上汽NETBLUE藍(lán)芯計劃成果，最大功率88kW，在6000rpm時輸出強(qiáng)勁。配合4擋手自一體變速器，換擋邏輯相對流暢，盡管低擋位時可能有輕微頓挫感，但離合踏板設(shè)計合理，駕駛體驗良好。260TGI渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率提升至160馬力，峰值扭矩達(dá)230?！っ住Ｅc最新一代愛信6AT變速箱匹配后，0-100km/h加速僅需8.51秒，動力輸出線性且迅猛，在賽道上換擋邏輯精準(zhǔn)，駕駛中車身姿態(tài)也能得到良好控制。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，兩款發(fā)動機(jī)表現(xiàn)都不錯。1.5L發(fā)動機(jī)工信部油耗低至6.1L/100km，降低了用車成本。這得益于其高效燃燒技術(shù)、智能啟停系統(tǒng)、優(yōu)化的變速器匹配等。上汽名爵ZS發(fā)動機(jī)憑借多樣的動力選擇、良好的動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性，為消費者提供了豐富且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。

名爵ZS車質(zhì)量不錯，在車身結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)、內(nèi)飾質(zhì)感和安全配置等方面均達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)。名爵ZS作為面向年輕市場的緊湊型SUV，整車結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材，剛性和抗沖擊能力強(qiáng)，能為駕乘者提供可靠的保護(hù)屏障，車身穩(wěn)定性也備受用戶稱贊。在動力系統(tǒng)上，它提供多種發(fā)動機(jī)選項，無論是16T還是1.5L發(fā)動機(jī)，都能滿足不同消費者的需求，并且燃油經(jīng)濟(jì)性良好，動力輸出也較為充足。內(nèi)飾方面，該車采用簡潔現(xiàn)代的風(fēng)格，大量運用軟質(zhì)材料，提升了車內(nèi)的舒適感。車內(nèi)的車載智能系統(tǒng)也很實用，為用戶帶來便捷的操作體驗。而在安全性上，名爵ZS配備了多項主動和被動安全技術(shù)，進(jìn)一步保障行車安全。綜合來看，名爵ZS在同級別車型中，各方面表現(xiàn)處于中等偏上水平，質(zhì)量方面有著不錯的表現(xiàn)，能滿足消費者日常使用和對車輛品質(zhì)的基本需求。

啟動名爵 ZS，需連續(xù)按下啟動鍵兩次激活中控系統(tǒng)并完成設(shè)備自檢，第三次按下時同時踩剎車即可發(fā)動車輛；若鑰匙沒電，將其貼近一鍵啟動按鍵，再踩剎車并按下按鍵就能啟動。名爵 ZS 的一鍵啟動操作便捷。具體而言，當(dāng)你準(zhǔn)備出發(fā)時，上車后先按下啟動鍵一次，此時中控系統(tǒng)被激活；緊接著再次按下啟動鍵，車輛會進(jìn)行設(shè)備自檢，當(dāng)聽到 “滴” 的一聲，表明自檢完成。隨后，踩下剎車踏板，同時第三次按下啟動鍵，車輛就能順利啟動。要是遇到智能鑰匙沒電的情況，也無需慌張。一鍵啟動按鍵通常在方向盤右側(cè)或中控臺顯眼位置，把沒電的鑰匙貼近該按鍵，讓車輛感應(yīng)到，再踩下剎車踏板，按下啟動鍵，車輛依然能夠啟動。名爵 ZS 的一鍵啟動功能，為車主帶來了極大的便利。規(guī)范的操作流程，即使在特殊情況下也能確保車輛順利啟動，讓出行更加安心、便捷。

2018款名爵ZS舒適版解除行車視頻限制，可嘗試進(jìn)入車機(jī)設(shè)置關(guān)閉相關(guān)功能，或拔掉車速傳感線，但后者不建議自行操作。進(jìn)入車機(jī)設(shè)置的方法相對簡單。打開車輛多媒體系統(tǒng)，找到系統(tǒng)設(shè)置選項，在其中查找“行車視頻限制”或類似功能按鍵，嘗試將其關(guān)閉。不過，這種方法并非適用于所有車型，2018款名爵ZS舒適版不一定能通過此操作成功解除限制。 若車機(jī)設(shè)置中無法實現(xiàn)，還可考慮拔掉車速傳感線。車機(jī)依靠該線獲取車速信息來判斷車輛是否處于移動狀態(tài)。拔掉車速傳感線后，車機(jī)就會一直認(rèn)為車輛未移動。但此方法需要一定的技術(shù)和操作技巧，需拆開車輛，在A接頭上找到藍(lán)色或白色的車速傳感線并拔掉，稍有不慎可能損壞車輛部件，因此不建議車主自行嘗試，最好交由專業(yè)維修人員操作。 2018款名爵ZS舒適版解除行車視頻限制有上述兩種途徑，各有利弊。車機(jī)設(shè)置簡單但不一定有效，拔車速傳感線雖能解決問題但操作復(fù)雜且有風(fēng)險。建議車主謹(jǐn)慎選擇，以保障行車安全和車輛正常使用。

名爵 ZS 正常使用 20 年都開不壞。名爵 ZS 有著出色的品質(zhì)基礎(chǔ)，為其長久使用提供保障。從外觀設(shè)計來看，它造型時尚且具有獨特風(fēng)格，前臉豐富有肌肉感，大燈質(zhì)感出色，側(cè)面線條流暢，車尾與正面呼應(yīng)，整體的設(shè)計讓它在顏值上十分出眾，也展現(xiàn)出良好的工藝水平。內(nèi)飾方面，紅黑搭配極具沖擊感與層次感，配置豐富。雙向調(diào)節(jié)皮質(zhì)方向盤、軟塑中控、8.0 英寸屏幕等一應(yīng)俱全，舒適的座椅也能為駕乘提供良好體驗，這也體現(xiàn)了其內(nèi)在的品質(zhì)。在動力和安全配置上，它搭載合適的發(fā)動機(jī)與變速箱組合，動力表現(xiàn)不錯，主/被動安全配置齊全，像陡坡緩降、上坡輔助等多種配置，進(jìn)一步提升了車輛的可靠性和耐久性。名爵 ZS 憑借自身在設(shè)計、內(nèi)飾、動力和安全等多方面的優(yōu)勢，具備了長時間良好使用的能力，能夠陪伴車主走過漫長歲月。