名爵6的二手車現(xiàn)在售價(jià)6.5萬(wàn)，性能：1。MG 6從外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都很受歡迎，尤其是主打紅色的車型，整體很運(yùn)動(dòng)，但并不咄咄逼人。給人運(yùn)動(dòng)后的優(yōu)雅感，有一種英國(guó)紳士的味道，但這款車給人的感覺(jué)是暴力紳士；2.這款車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率166馬力，峰值扭矩250牛米，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擠出166馬力，算是個(gè)平均水平。250 Nm還不錯(cuò)，在日常使用的基礎(chǔ)上也能保證一定的運(yùn)動(dòng)性能。這款車匹配的是手動(dòng)和雙離合變速箱。雙離合變速箱的高換擋效率和換擋速度也增加了這款車的運(yùn)動(dòng)感；3.配置方面，這款車亮點(diǎn)不突出，性價(jià)比一般。10萬(wàn)左右的價(jià)格只能買到基本配置，真皮座椅價(jià)格在12萬(wàn)左右。所以說(shuō)這款車想要內(nèi)飾有運(yùn)動(dòng)感或者科技感，就要買頂配或者次頂配。想象一下這么棒的外觀，但是配上一副廉價(jià)的內(nèi)飾真的有點(diǎn)倒胃口。

9 MG 6什么時(shí)候上市？2019款MG 6已于2019年4月上市，4s店有現(xiàn)車。感興趣的車友可以去4s店看車試駕。2019款MG 6只有一款發(fā)動(dòng)機(jī)，是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kw，最大扭矩250 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1700 ~ 4300 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。MG 6是很多年輕人喜愛(ài)的車。這款車動(dòng)力不錯(cuò)，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很漂亮，也很符合年輕人的審美。MG 6的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿后懸架保證了操控性，一定程度上提高了后排的乘坐舒適性。2019款MG 6指導(dǎo)價(jià)從9.68萬(wàn)元到14.98萬(wàn)元不等。這款車在4s店有一定優(yōu)惠，喜歡的車友可以去4s店詳詢。這款車有很多配置可以滿足消費(fèi)者的不同需求。

哪個(gè)國(guó)產(chǎn)車是MG 6MG 6是國(guó)產(chǎn)車，MG是SAIC的品牌，是國(guó)產(chǎn)品牌。MG 6是一款緊湊型跑車。這輛車的設(shè)計(jì)內(nèi)外都很漂亮。很多年輕消費(fèi)者都很喜歡這款車。名爵6搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)15e4e，最大功率124kw，最大扭矩250 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1700到4,300 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。MG 6的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這車的操控性還是很不錯(cuò)的。而且MG 6也有很多配置，有的配備了運(yùn)動(dòng)排氣，有的配備了bose音響，配置非常豐富。如果對(duì)MG 6感興趣，可以去當(dāng)?shù)豈G 4s店看車試駕。名爵6使用的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁。

為什么MG 6低速受挫？因?yàn)檫@款車配備的是干式雙離合變速箱，所以很明顯配備這種變速箱的車在低速時(shí)會(huì)磕磕絆絆。雙離合變速箱是目前比較流行的變速箱。這個(gè)變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱差不多，但是有兩套離合器。雙離合變速箱的一個(gè)離合器控制奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器控制偶數(shù)檔。雙離合變速箱傳動(dòng)效率高，換擋速度快。但由于雙離合變速箱有兩個(gè)離合器片，需要像手動(dòng)擋車一樣組合離合器，所以組合離合器后出現(xiàn)一些挫折是正常的。配備雙離合變速箱的車在低速時(shí)感覺(jué)比較頓挫，這也是正?，F(xiàn)象。是雙離合變速箱結(jié)構(gòu)造成的。at變速箱的平順性優(yōu)于雙離合變速箱，是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱。At變速箱也叫變矩器變速箱，通過(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。at變速箱在換擋舒適性、可靠性、穩(wěn)定性等方面都優(yōu)于雙離合變速箱。但是at變速箱的換擋速度沒(méi)有雙離合變速箱快，傳動(dòng)效率也沒(méi)有雙離合變速箱高。

SAIC MG 6的質(zhì)保期為3年：1。SAIC MG官方宣布，全新MG 6將于2017年11月正式上市。新車采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；2.新車采用MG最新家族式前臉，盾形前進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈組，英氣逼人；3.前燈組的內(nèi)部繼續(xù)采用與MG ZS相同的“倫敦眼”設(shè)計(jì)。此外，新車還采用了溜背式設(shè)計(jì)，車身外部長(zhǎng)寬高分別為4695。

MG 6一般在11萬(wàn)：1左右。SAIC MG官方宣布，全新MG 6將于2017年11月正式上市。新車采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；2.新車采用MG最新家族式前臉，盾形前進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈組，英氣逼人；3.前燈組的內(nèi)部繼續(xù)采用與MG ZS相同的“倫敦眼”設(shè)計(jì)。此外，新車還采用了溜背式設(shè)計(jì)，車身外部長(zhǎng)寬高分別為4695。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，但駕駛沒(méi)有出現(xiàn)異常，可能只是某個(gè)傳感器故障了，可以暫時(shí)繼續(xù)駕駛，但最好中低速慢行，盡快到4S維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

MG 6一般車型的保險(xiǎn)絲盒都在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊，方向盤前面，打開機(jī)蓋就能看到：1。各種車型的保險(xiǎn)絲盒位置不同：常見(jiàn)的在方向盤左下角，其他的在負(fù)駕側(cè)，雜箱，以及后備箱和發(fā)動(dòng)機(jī)艙；2.燒的中間是斷開的，好的是連接的。一般來(lái)說(shuō)，保險(xiǎn)絲斷了，汽車的某些部件無(wú)法正常工作，所以當(dāng)汽車的某些部件出現(xiàn)異常時(shí)不要輕易忽視，要及時(shí)檢查，尤其是保險(xiǎn)絲，隱患很大；3.汽車保險(xiǎn)絲是電流保險(xiǎn)絲的一種。當(dāng)電路的電流超過(guò)熔斷器額定電流的2倍時(shí)，它會(huì)在幾秒鐘內(nèi)熔斷，起到電路保護(hù)的作用。常用于汽車電路和工業(yè)設(shè)備的過(guò)流保護(hù)。

SAIC MG 6這款車是合資車：1。MG 6是國(guó)產(chǎn)車。生產(chǎn)線由原英國(guó)羅孚生產(chǎn)線改造而成，發(fā)動(dòng)機(jī)基本是原英國(guó)羅孚的K系列發(fā)動(dòng)機(jī)，在國(guó)內(nèi)稍加改造調(diào)試；2.總的來(lái)說(shuō)，名爵車的鈑金、漆面、底盤等技術(shù)可以媲美甚至超越合資車，但自動(dòng)擋和輕量化稍顯落后；3.全新MG 6配備了一鍵啟動(dòng)、電子手剎、AUTOHOLD、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置。同時(shí)還將搭載升級(jí)后的斑馬智行2.0互聯(lián)系統(tǒng)，具備豐富的多媒體系統(tǒng)、藍(lán)牙免提、細(xì)微聲控、遠(yuǎn)程控制、智能地圖等功能。代號(hào)SGE20T的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)；最大功率169馬力，峰值扭矩250牛米。

請(qǐng)問(wèn)SAIC MG6: 1的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量介紹。新款MG6采用了由SAIC和通用汽車開發(fā)的1.5TGI藍(lán)芯技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。目前別克昂科威、雪佛蘭邁銳寶等車型使用的是1.5TGI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)；性能還是很不錯(cuò)的，169馬力，綜合油耗5.9L，扭矩250。整體性能在同級(jí)中比較先進(jìn)；2.名爵的汽車產(chǎn)品一直沒(méi)有出現(xiàn)在我們主流消費(fèi)者的視線中，但是最近上市的名爵6徹底改變了這種情況。自產(chǎn)品信息爆出后，MG 6的關(guān)注度一直很高；3.時(shí)尚前衛(wèi)的兩廂外觀，同級(jí)領(lǐng)先的動(dòng)力系統(tǒng)，全系標(biāo)配的XDS曲線動(dòng)力系統(tǒng)，使其話題性不斷，一度被視為新思域最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

SAIC MG 6: 1簡(jiǎn)介。首先，動(dòng)力方面，七款車型完全一樣，都采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率169KW。MG 6主打運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力方面真的沒(méi)什么好說(shuō)的。7秒左右的百公里加速時(shí)間在這個(gè)級(jí)別也是不多見(jiàn)的?？梢院捅咎锼加蛩?。價(jià)格比思域好看多了；2.首先，名爵VI搭載的七速干式雙離合變速箱也是SAIC和通用聯(lián)合研發(fā)的，在電液控制裝置上與大眾的七速干式DSG結(jié)構(gòu)不同；3.無(wú)論奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷雙離合變速箱，依然是一線豪華品牌最值得信賴的合作伙伴之一。我們真的不能完全否定雙離合變速箱。而且SAIC的七速干式雙離合變速箱針對(duì)離合器的摩擦材料，增加了摩擦材料的面積，選用了更高檔的材料。

名爵6空調(diào)濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右方，靠近雨刮器下方。由于名爵6的空調(diào)濾芯設(shè)計(jì)在外部，灰塵比較容易進(jìn)入，可對(duì)它較常清潔。

SAIC MG 600 km油耗：1。MG 6廠家宣傳綜合工況油耗為百公里5.8至5.9升。接下來(lái)，我們可以從第三方平臺(tái)獲取車主的實(shí)際油耗。以下數(shù)據(jù)來(lái)自“熊油耗”；2.從圖中我們可以看到，大部分MG 6手動(dòng)版車主的百公里油耗在7.30升至9.18升的范圍內(nèi)，平均百公里油耗為8.24升；3.接下來(lái)是MG的67速雙離合車型的數(shù)據(jù)。一般車主百公里油耗集中在8升到10升之間，平均百公里油耗9.02升；4.從價(jià)格定位來(lái)看，MG 6油耗偏高，畢竟9到13萬(wàn)的價(jià)位；從MG 6的定位來(lái)看，這個(gè)油耗問(wèn)題不大；5.日常駕駛的不良習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致油耗增加，比如看到空間就擠，低速長(zhǎng)距離行駛等。同時(shí)，這種現(xiàn)象對(duì)大排量車的影響更大。

SAIC MG 6混動(dòng)版18萬(wàn)左右。這款車簡(jiǎn)介：1。外觀方面，插電混動(dòng)版MG 6與傳統(tǒng)汽油版保持一致，車身線條相當(dāng)流線，營(yíng)造出動(dòng)感的視覺(jué)效果。后備箱兩廂開啟方式延續(xù)了上一代的特點(diǎn)，實(shí)用性高；2.配置方面，新車將提供紅、白、灰、黑四種車身顏色供消費(fèi)者選擇。此外，新車根據(jù)不同配置提供全LED大燈、自動(dòng)大燈、LED遞進(jìn)式轉(zhuǎn)向燈、外后視鏡電動(dòng)折疊；3.內(nèi)飾方面，MG 6插電混動(dòng)版的內(nèi)飾也延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)。整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，易于操控。12.3英寸的炮筒式液晶儀表盤和兩側(cè)圓形轉(zhuǎn)子形空調(diào)出風(fēng)口，簡(jiǎn)潔而富有現(xiàn)代都市美學(xué)風(fēng)格。中控面板布局簡(jiǎn)化，整個(gè)面板略微向駕駛員傾斜，操作更加方便。

SAIC MG 6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，很不錯(cuò)。其三大部分：1 .底盤。MG 6的后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，制造成本相對(duì)更高。底盤：懸架上，全新MG 6采用航空級(jí)鋁制前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后葉片式多連桿式獨(dú)立懸架，在同級(jí)別車型中也具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；2.發(fā)動(dòng)機(jī)方面，全新MG 6搭載“藍(lán)芯”SGE20T發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供169馬力的最大功率和250牛米的峰值扭矩，而獎(jiǎng)杯版在普通版1.5T的基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新調(diào)校，使得最大功率升至190馬力，最大扭矩達(dá)到驚人的300牛米；3.全新MG 6配備6速手動(dòng)變速箱和7速DCT干式雙離合變速箱。至于這個(gè)手動(dòng)擋，就不用多說(shuō)了。畢竟手動(dòng)擋不是什么技術(shù)新聞。

SAIC MG 6的自動(dòng)擋整體還是挺不錯(cuò)的，質(zhì)量也不錯(cuò)。這輛車的配置：1。全新MG 6定位為“豪華互聯(lián)網(wǎng)性能車”，新車還采用了溜背式設(shè)計(jì)。車身外部長(zhǎng)、寬、高分別為4695。

MG MG6搭載SAIC自主研發(fā)的184C發(fā)動(dòng)機(jī)：1。184C發(fā)動(dòng)機(jī)是SAIC榮威繼2.5V6和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)之后搭載的第三款發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)屬于K4發(fā)動(dòng)機(jī)系列，結(jié)構(gòu)和技術(shù)應(yīng)該差不多，最大功率98KW在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中也是位居前列的；2.非常接近思域的1.8i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和卡羅拉的1.8雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都有可變正時(shí)氣門技術(shù)，所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該也采用了可變正時(shí)氣門技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)。3.新款MG6采用了由SAIC和通用汽車開發(fā)的1.5TGI藍(lán)芯技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。目前別克昂科威、雪佛蘭邁銳寶等車型使用的是1.5TGI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)；性能還是很不錯(cuò)的，169馬力，5.9L綜合油耗，250扭矩。整體性能在同級(jí)別中比較先進(jìn)。

SAIC MG 6的落地價(jià)在11-12萬(wàn)：1之間。外形美觀；控制靈活；性價(jià)比高；2.內(nèi)飾方面：MG6Saloon的內(nèi)飾布局借鑒了榮威550中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾采用跑車常用的黑色主色調(diào)，上下布局清晰，同時(shí)彩屏和儀表盤設(shè)計(jì)渾然一體；座椅的包裹性好；3.操控性：整體操控性靈活，四輪獨(dú)立懸掛到位，穩(wěn)定性好，過(guò)彎側(cè)傾小，底盤通過(guò)性好，具有良好的乘坐舒適性，但行駛過(guò)程中噪音明顯；4.動(dòng)力方面：MG6Saloon采用1.8T和1.8DVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，運(yùn)動(dòng)性能出色；5.安全方面：MG6Saloon安全配置豐富，SCS九合一主動(dòng)安全控制系統(tǒng)、大燈自動(dòng)控制系統(tǒng)、超大前后通風(fēng)碟剎、創(chuàng)新強(qiáng)化USD車身、SRS六向一體式安全氣囊、安全帶預(yù)警系統(tǒng)，整體安全性能相當(dāng)不錯(cuò)。

作為當(dāng)今車壇里的“網(wǎng)紅車型”，名爵6自上市以后一直取得不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量成績(jī)，名爵6官方指導(dǎo)價(jià)格：9.68-14.68萬(wàn)。