南京依維柯南京依維柯汽車有限公司(簡(jiǎn)稱依維柯)是由南京汽車集團(tuán)公司和意大利菲亞特集團(tuán)依維柯共同投資的中外合資公司，于1996年3月1日正式開始運(yùn)營(yíng)。這是中國(guó)和意大利迄今為止最大的合作項(xiàng)目?？偼顿Y37億元，雙方各占50%股份。在合資之前，雙方已經(jīng)通過許可轉(zhuǎn)讓和技術(shù)援助進(jìn)行了近十年的密切合作。南京汽車集團(tuán)有限公司是中國(guó)特大型(集團(tuán))企業(yè)，是中國(guó)最重要的輕型汽車基地之一，而依維柯是歐洲一流的國(guó)際商用車公司。

依維柯沒有自動(dòng)擋的，均是手動(dòng)擋的。以2020款依維柯得意為例，其車身尺寸是：長(zhǎng)4850mm、寬2000mm、高2180mm，軸距為2800mm，油箱容積為70l，整備質(zhì)量為2090kg。2020款依維柯得意車的前懸架是橫置板簧，后懸架是鋼板彈簧，搭載了2.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是129ps，最大功率是95kw，最大扭矩是300nm。

依維柯有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋。手動(dòng)擋位和自動(dòng)擋位有以下區(qū)別:齒輪外觀:手動(dòng)擋有1、2、3、4、5、R檔。自動(dòng)變速器的擋位有P、N、D、R和爬坡?lián)?。操作難度:手動(dòng)擋比自動(dòng)擋更難操作。手動(dòng)擋主要靠手動(dòng)離合器換擋，操作起來(lái)比較麻煩，需要駕駛員有很高的駕駛技術(shù)。自動(dòng)擋主要依靠液力傳動(dòng)和液力端扭矩裝置自動(dòng)變速的原理來(lái)完成換擋，不需要踩離合器，不需要頻繁換擋。油耗:自動(dòng)擋比手動(dòng)擋油耗大。手動(dòng)擋的動(dòng)力是直接傳遞的，效率比自動(dòng)擋高，同轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，省油很少，而自動(dòng)擋的動(dòng)力輸出主要靠油門。

依維柯國(guó)六排放故障最常見的原因有以下兩點(diǎn)：1、部件積碳：最常見的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳，或其他汽油中雜質(zhì)隨廢氣排出時(shí)，沾染遮蔽氧傳感器，致其無(wú)法正常收集信號(hào)，導(dǎo)致的尾氣排放故障燈亮。該故障與加注燃油品質(zhì)存在一定因果關(guān)系。解決方法：清除積碳后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后故障燈熄滅或更換品質(zhì)更好的燃油。2、主流原因是氧傳感器本身?yè)p壞，無(wú)法正常工作。氧傳感器至電腦間線束出現(xiàn)問題，導(dǎo)致電腦持續(xù)或偶爾無(wú)法接受氧傳感器信號(hào)，引起尾氣排放故障燈亮。解決方法：需要更換新的氧傳感器。

個(gè)人感覺不錯(cuò)。依維柯都靈A32搭載的Sophim發(fā)動(dòng)機(jī)是依維柯的世界級(jí)作品。輕型電噴柴油機(jī)的創(chuàng)造者采用國(guó)際博世高壓共軌燃油供給系統(tǒng)，排放達(dá)到國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力強(qiáng)勁，噪音低，怠速時(shí)間長(zhǎng)，百公里油耗8L左右，比同類車節(jié)省34L左右。都靈A32采用德國(guó)技術(shù)的ZF五速變速箱。依維柯都靈6還可以，空間大；1.依維柯都靈A32采用先進(jìn)的SSR(堅(jiān)固、安全、可靠)底盤系統(tǒng)；2.匹配歐洲主流寬體設(shè)計(jì)和后排折疊座椅，可根據(jù)交通需求靈活組合，并擁有雙開后門、側(cè)滑門等實(shí)用配置；都靈A32后座折疊后可提供高達(dá)8.3立方米的巨大空間；3.整車外觀時(shí)尚流暢。車輛前部采用依維柯改進(jìn)的短頭設(shè)計(jì)，晶瑩剔透的一體式前組合大燈提升了整車的品質(zhì)，將遠(yuǎn)近光大燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、示寬燈融為一體。水箱的弧形散熱器格柵更加圓潤(rùn)，不那么有力度，更加貼心。依維柯在都靈基本有6個(gè)席位。當(dāng)然好。這輛車適合一家人外出使用，質(zhì)量很好。都靈基本配備的是南京依維柯發(fā)動(dòng)機(jī)分公司生產(chǎn)的2.8升SOFIM8140.43S共軌增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的是電子共軌噴射系統(tǒng)。

2依維柯車高為2180mm，依維柯旗下車型有：依維柯Ouba、依維柯得意、依維柯歐勝、依維柯威尼斯之旅、依維柯褒迪等。以2020款依維柯得意為例，其車身尺寸是：長(zhǎng)4850mm、寬2000mm、高2180mm，軸距為2800mm，油箱容積為70l，整備質(zhì)量為2090kg。2020款依維柯得意車的前懸架是橫置板簧，后懸架是鋼板彈簧，搭載了2.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是129ps，最大功率是95kw，最大扭矩是300nm。

依維柯國(guó)六排放故障最常見的原因是來(lái)自排氣管中的氧傳感器。造成依維柯國(guó)六排放故障的原因：1、部件積碳：最常見的原因是因發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳或其他汽油中雜質(zhì)隨廢氣排出時(shí)，沾染遮蔽氧傳感器，致其無(wú)法正常收集信號(hào)導(dǎo)致的尾氣排放故障燈亮，該故障與加注燃油品質(zhì)存在一定因果關(guān)系。解決方法：清除積碳后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后故障燈熄滅。2、其他因素：其次主流原因是氧傳感器本身?yè)p壞，無(wú)法正常工作，氧傳感器至電腦間線束出現(xiàn)問題，導(dǎo)致電腦無(wú)法接受氧傳感器信號(hào)引起尾氣排放故障燈亮。解決方法：更換氧傳感器或者是處理相關(guān)線束。

依維柯車高為2575毫米，依維柯旗下車型有：依維柯OUBA、依維柯得意、依維柯歐勝、依維柯威尼斯之旅、依維柯褒迪等。以依維柯得意2022款2.5T A37 M1客車5-9座長(zhǎng)軸中為例，其車身尺寸是5480*2000*2575毫米，軸距為3310毫米，油箱容積為70升，前懸架是扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后懸架是鋼板彈簧，搭載了2.5T122馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是122匹，最大功率是90千瓦，最大扭矩是285牛米。

依維柯寶迪的百公里油耗在8到10公里左右。依維柯寶迪油耗高的原因有以下幾點(diǎn)：1。如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)車輛滑行距離明顯縮短，應(yīng)檢查胎壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，油耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)給輪胎充氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常打滑，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新輪胎；3.如果在行駛或起步過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異響，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)異常，會(huì)影響速度，增加油耗。依維柯寶迪綜合油耗在8-10: 1左右。寶迪系列是南京依維柯針對(duì)中小企業(yè)推出的“閃耀輕客”。定位于城市市場(chǎng)，整合商務(wù)接待、員工班車、貨運(yùn)配送三大城市主流交通需求。“一車多能，多功能多配置”成為寶迪系列最吸引人的三大特點(diǎn)；2.寶迪全能系列保持了依維柯輕客產(chǎn)品在動(dòng)力、油耗、空間、載重量等方面的核心優(yōu)勢(shì)。其意大利Sophim發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出125馬力，滿足國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的F1C發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了145馬力，油耗比同類產(chǎn)品低8%左右。3.歐洲主流寬體設(shè)計(jì)與多功能座椅的結(jié)合，構(gòu)筑了寬闊靈活的交通空間。綜合考慮各項(xiàng)指標(biāo)，寶迪全能將有效提升用戶的道路運(yùn)輸效率。同時(shí)，為了滿足中小企業(yè)的乘客需求，寶迪全能系列的控制系統(tǒng)和內(nèi)部設(shè)計(jì)也進(jìn)行了全面升級(jí)；4.以控制系統(tǒng)為例，采用德國(guó)ZF新技術(shù)變速箱的第二代航空客艙將帶來(lái)機(jī)動(dòng)性和舒適性的同步提升。真正的多功能不僅是功能上的全面，更是性能上的均衡優(yōu)勢(shì)，這才是產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。汽車油耗的關(guān)鍵因素與車輛使用、路況、駕駛習(xí)慣等因素有關(guān)，其中駕駛習(xí)慣的影響最大。駕駛習(xí)慣不準(zhǔn)確會(huì)影響車輛的油耗，排量越大影響越大。這款車綜合油耗8L左右。

依維柯歐勝的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。依維柯歐勝是依維柯旗下的一款輕型客車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。依維柯歐勝有很多不同的車型。這款車有長(zhǎng)軸距版和長(zhǎng)軸距版。依維柯Osen的2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率122馬力，最大扭矩320牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。依維柯Osen的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率146馬力，最大扭矩370牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1400-2400轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。依維柯歐勝的前懸架采用橫向鋼板彈簧，后懸架采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。大部分輕型乘用車的后懸架基本都采用鋼板彈簧懸架，因?yàn)檫@樣可以提高汽車的載重性能，但是會(huì)降低汽車的舒適性。大部分面包車的后懸架也可能采用鋼板彈簧懸架。

依維柯的倒檔只需要向左扣變檔桿然后向前推，就是R檔，也就是倒擋，使用這個(gè)檔位的具體操作步驟如下：1、踩下依維柯的剎車踏板。?2、按下依維柯的一鍵啟動(dòng)鍵。?3、依維柯的儀表亮起，車輛啟動(dòng)。?4、將依維柯的自動(dòng)變速桿置于R位置，進(jìn)入倒檔模式。5、踩下油門，車輛將自動(dòng)跳檔。

操作步驟：1、在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下，壓下轉(zhuǎn)速表下面的短程距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕并保持。2、將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置。放開短程距離計(jì)數(shù)器按鈕，顯示屏出現(xiàn)SERVICE標(biāo)志。3、點(diǎn)擊時(shí)鐘上的分鐘按鈕，向右轉(zhuǎn)動(dòng)分鐘按鈕，顯示屏上出現(xiàn)里程顯示。4、將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，提醒信息復(fù)位。5、將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置，SERVICE標(biāo)志消失。保養(yǎng)燈，是車廠設(shè)置的讓車主按一定里程或時(shí)間設(shè)置的提醒功能，以儀表或屏幕信息或指示燈的形式，提醒車主機(jī)型保養(yǎng)。保養(yǎng)燈歸零，就是做完保養(yǎng)后，對(duì)提醒信息進(jìn)行一個(gè)歸零復(fù)位，也就是信息重置。

依維柯靈車最好的優(yōu)點(diǎn)就是質(zhì)量更好：個(gè)人感覺更大氣時(shí)尚；內(nèi)飾做工有所提升，配置豐富；儲(chǔ)物空間實(shí)用；堅(jiān)固的底盤；好舒服。依維柯都靈好車：1。依維柯都靈A32采用先進(jìn)的SSR(堅(jiān)固、安全、可靠)底盤系統(tǒng)；2.匹配主流的歐式寬體設(shè)計(jì)和可根據(jù)交通需求靈活組合的后排折疊座椅，以及雙開門、側(cè)滑門等實(shí)用配置。都靈A32后座折疊后可提供高達(dá)8.3立方米的巨大空間；3.都靈的油耗經(jīng)濟(jì)性在同類車中優(yōu)勢(shì)明顯，百公里油耗比同類車少3-4升。每公里油耗10升左右。都靈的基礎(chǔ)燃油經(jīng)濟(jì)性在同類車中優(yōu)勢(shì)明顯。其百公里油耗比同類車少3-4升。也就是說(shuō)，一天開200公里，一年能省10800-14400元，車內(nèi)空間也很大，值得購(gòu)買。

這個(gè)故障大概有以下幾個(gè)原因：一是電梯相關(guān)的控制電路有問題，需要檢查。主司機(jī)電梯開關(guān)的控制電路和客廂門鉸鏈位置的電梯開關(guān)可能是電路斷路或主司機(jī)電梯開關(guān)有問題。然后檢查電梯開關(guān)本身是否有問題。你可以選擇另一個(gè)門開關(guān)，并更換它，看看它是否正常工作。如果正常，換個(gè)新開關(guān)就行了。第三種情況是車輛保險(xiǎn)和相關(guān)控制線有問題。這種情況下可以直接飛線，看看是不是斷線造成的。

是怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嗎？如果沒看到這么多公里，真的不好判斷。首先，渦輪增壓車必須由細(xì)心的人駕駛，因?yàn)樗⒁饧?xì)節(jié)。比如，不要每次跑完高速一到目的地就關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，多讓車的散熱風(fēng)扇工作。你的問題不難解決。搖一搖，你的車就這么多公里。我覺得應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳造成的。它應(yīng)該能夠清除發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。依維柯寶迪a37發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因如下：1 .油路問題：郵路問題一般是油路堵塞，導(dǎo)致供油不暢，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，等待速度不穩(wěn)定，行駛中熄火；另外，機(jī)油泵故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)。確定油泵的問題，斷開油管，檢查相關(guān)流程。2.電路問題：檢查正確點(diǎn)火是否準(zhǔn)確。一般異常點(diǎn)火是正常點(diǎn)火問題；檢查火花塞是否老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外，分電器的不正常運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；3.機(jī)械原因：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，有無(wú)異常聲音和閥門的聲音；檢查皮帶的工作狀況是否松動(dòng)。Avico寶迪a37發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)和振動(dòng)的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，已經(jīng)嚴(yán)重影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速抖動(dòng)和振動(dòng)。這有很多原因。如果火花塞燒蝕嚴(yán)重，噴油嘴堵塞，汽油泵壓力不足，節(jié)氣門太臟。還有氣缸壓力不均勻等問題，基本都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和抖動(dòng)。

依維柯空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱下方，打開手套箱，取下蓋板，就可以看見空調(diào)濾芯，空調(diào)濾芯建議每年更換一次，其作用是：1、為車內(nèi)提供新鮮空氣；2、確保車內(nèi)安全衛(wèi)生；3、吸附有害物質(zhì)；4、過濾空氣中固體雜質(zhì)。依維柯旗下車型有依維柯ouba、依維柯得意、依維柯歐勝、依維柯威尼斯之旅、依維柯褒迪等。以2020款依維柯得意為例，其車身尺寸是：長(zhǎng)4850mm、寬2000mm、高2180mm，軸距為2800mm，油箱容積為70l，整備質(zhì)量為2090kg。

這款車的手動(dòng)泵可能在木質(zhì)濾清器上，也可能在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管上。汽車機(jī)油泵的作用是將汽油從油箱中吸出，通過管路和汽油濾清器送入化油器的浮子室，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)獲得啟動(dòng)的動(dòng)力，從而啟動(dòng)車輛。由于有了汽油泵，油箱可以放在汽車的后部，遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)，低于發(fā)動(dòng)機(jī)。Iveco Turin手泵的位置可以在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中確定。打開蓋子找一下。上面有標(biāo)志：1。汽油泵的作用是為每個(gè)噴油器和冷啟動(dòng)噴油器供油。電控汽油噴射系統(tǒng)中使用的電動(dòng)汽油泵通常有兩種，即滾筒式電動(dòng)汽油泵和葉片式電動(dòng)汽油泵；2.滾筒式電動(dòng)汽油泵，泵殼的一端為進(jìn)油口，另一端為出油口；3.進(jìn)油口一側(cè)的滾子泵由泵殼中間的驅(qū)動(dòng)電機(jī)高速驅(qū)動(dòng)。轉(zhuǎn)子偏心安裝在泵體中，滾子安裝在轉(zhuǎn)子的凹槽中。依維柯的基本都靈手泵位于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)口處。目前不叫手油泵，叫電子油泵。電動(dòng)燃油泵是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控汽油噴射系統(tǒng)的重要組成部分。它的一般作用是向發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)提供具有一定壓力的燃油。

以依維柯得意2020款2.8TV35箱貨單胎低頂3座國(guó)VI為例：其車廂內(nèi)部尺寸是4850mm、2000mm、2150mm，軸距為2800mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)120千米，搭載5擋手動(dòng)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為300牛米，最大功率為95千瓦。依維柯得意2020款2.8TV35箱貨單胎低頂3座國(guó)VI的油箱容積為70L，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，前懸架類型為橫置板簧懸架，后懸架類型為鋼板彈簧懸架，輪胎規(guī)格使用215/75R16。

這輛車在天冷的時(shí)候很難啟動(dòng)，最常見的原因之一就是噴油器故障。隨著天氣越來(lái)越冷，在為客戶保養(yǎng)車輛時(shí)，客戶經(jīng)常會(huì)提到早上冷車啟動(dòng)困難，需要連續(xù)點(diǎn)火幾次。即使啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，也會(huì)不穩(wěn)定、抖動(dòng)甚至熄火。日常保養(yǎng)中，最常見的故障是發(fā)動(dòng)機(jī)的油嘴太臟，造成堵塞或卡死，導(dǎo)致冷車起步時(shí)混合氣太稀。依維柯都靈冷車啟動(dòng)困難的解決方案：1。定期保養(yǎng)，機(jī)油太臟；預(yù)熱燈：關(guān)掉后，關(guān)掉預(yù)熱幾次；2.變速箱齒輪油變稠，點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)踩離合器啟動(dòng)；檢查蓄電池和起動(dòng)電機(jī)的接地情況；接地不緊，啟動(dòng)力就弱；3、電池電量不夠。如果用了兩年，差不多可以更換了；啟動(dòng)電機(jī)有問題(正常情況不會(huì)發(fā)生，啟動(dòng)電機(jī)一年保養(yǎng)一次)；4.如果有一天實(shí)在啟動(dòng)不了，就把防凍液放在水箱里，加開水，一下子就可以啟動(dòng)了。晚上不用后把水箱里的水放出來(lái)，不然會(huì)凍著發(fā)動(dòng)機(jī)。如果氣缸漏氣，壓縮壓力不夠，柴油就無(wú)法壓縮。依維柯是一款總部位于都靈的汽車。如果天冷時(shí)汽車啟動(dòng)困難，建議檢查電壓是否不足?？梢詤⒖家幌逻€有就是冬天需要換機(jī)油，大部分機(jī)油都不好用，可能也會(huì)影響起步非常困難。

這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量相當(dāng)好。在安全防護(hù)方面，依維柯“寶迪A32”采用了三重復(fù)合防撞車身。車身結(jié)構(gòu)牢固，受到?jīng)_擊時(shí)能吸收能量，有效保護(hù)車內(nèi)人員和貨物的安全。其獨(dú)特的SSR底盤系統(tǒng)還可以代替車身承受各種復(fù)雜的力，起到汽車操控中堅(jiān)力量的作用。同時(shí)，依維柯的懸掛系統(tǒng)采用扭桿彈簧，牢固可靠，彈性永不衰減，還能享受終身免維護(hù)的高品質(zhì)服務(wù)。依維柯寶迪發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量挺好的：1。從外觀上看，寶坻的“貨運(yùn)車”充滿了大氣和活力。歐洲時(shí)尚U型前臉是其最明顯的招牌臉。動(dòng)力寶迪延續(xù)了依維柯短頭、寬體、大空間的經(jīng)典設(shè)計(jì)，品牌特色鮮明。但從都靈系列看似微笑的前臉，到PowerDaily奔放的“微笑”前臉，寶迪的細(xì)節(jié)依然能給人驚喜；2.內(nèi)飾也采用雙色設(shè)計(jì)，適合各類用戶需求。依維柯成熟的商用車制造技術(shù)，依維柯寶迪作為新一代多功能車，不僅彌補(bǔ)了第一代MPV承載能力的不足，而且比第二代擁有更大的空間。3.搭載世界領(lǐng)先的德國(guó)博世柴油共軌電噴系統(tǒng)，不僅達(dá)到國(guó)排放水平，而且功率125馬力，扭矩輸出提升6%，噪音降低3db。它的百公里油耗比國(guó)低8%-10%，這也讓它成為了又一個(gè)節(jié)能環(huán)保的大師。依維柯寶迪的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還是不錯(cuò)的。依維柯寶迪是南京依維柯小巴營(yíng)的新兵。為中小企業(yè)用戶量身定制，高效滿足中小企業(yè)用戶城市配送和客運(yùn)雙重需求，最大限度節(jié)省用戶購(gòu)買成本和綜合使用成本。寶迪全能系列的首要任務(wù)是保持依維柯輕客產(chǎn)品在動(dòng)力、油耗、空間、載重量等方面的核心優(yōu)勢(shì)。