1、15款的馬自達(dá)阿特茲這款車子搭載2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，油耗在10.5個(gè)油左右是屬于正常的。同事開的這款車子油耗也在10~11個(gè)油左右。。2、阿特茲這款車的油耗表現(xiàn)還是比較令人滿意的，旗下搭載的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)性方面有著良好的表現(xiàn)，這款車百公里平均油耗在十升左右，這是正常的。。3、這款中型車搭載2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力192車重1484千克，百公里綜合油耗9~10升，如果在市區(qū)行駛的話10~11升。。4、你應(yīng)該是經(jīng)常在市區(qū)里面行駛吧，而且單程里程在10公里以內(nèi)，那么油耗就會(huì)有10升多那么高了，這個(gè)很正常的。另外由于是15款的車子，可能發(fā)動(dòng)機(jī)有比較多的積碳，它也會(huì)導(dǎo)致油耗增加的，可以清洗節(jié)氣門試試看。。5、我的藍(lán)天運(yùn)動(dòng)，新車表現(xiàn)7.4。6、7.3。以上為是眾多阿特茲車友對(duì)《阿特茲我的15款阿特茲2.5油耗10.5百公里，你們都多少啊》的建議,希望對(duì)您愛車的問題有所幫助。

馬自達(dá) 阿特茲 工信部油耗 2020款2.0L，6速自動(dòng)手動(dòng)馬自達(dá)阿特茲工信部綜合工況油耗6.3-6.4L 2020款2.5L和6速自動(dòng)手自一體馬自達(dá)阿特茲工信部綜合工況油耗7.0-7.1L 工信部油耗適合參考。大部分車主都達(dá)不到這個(gè)油耗水平。畢竟是在特定的環(huán)境和條件下進(jìn)行的，實(shí)測油耗結(jié)果對(duì)比“理想”是的，如果你認(rèn)為阿特茲油耗高的原因可能是駕駛員的駕駛技術(shù)、車輛載重和路況密切相關(guān)。 馬自達(dá)阿特茲車主真實(shí)油耗參考 2.0L和6速自動(dòng)手動(dòng)阿特茲車主油耗區(qū)間為6.99~9.23，平均油耗為8.11。共有3447名騎手提供了數(shù)據(jù)。 2.5L，6速手自一體阿特茲車主油耗在7.56-9.79之間，平均油耗8.67。共有5916名騎手提供了數(shù)據(jù)。 馬自達(dá)阿特茲的實(shí)測油耗 對(duì) 馬自達(dá)2 .0L和2.5L車型的油耗進(jìn)行了測試。兩車一前一后行駛了116.2Km，經(jīng)歷了擁堵、環(huán)路、高速等不同路段。最后，車輛的平均速度為30km/h，2.0L車型的平均油耗為7.11L/100km，而2.5L車型的平均油耗為7.69L/100km。從這一點(diǎn)來看，馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)確實(shí)有其優(yōu)勢。 @2019

方向盤左側(cè)有個(gè)info按鍵 按下去有驚喜 可以切換顯示平均油耗 瞬時(shí)油耗 平均速度等信息

阿特茲 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）油耗顯示：雨刷器開關(guān)扳手頂部有向上或向下的按鍵，可以調(diào)節(jié)顯示內(nèi)容：如水溫、瞬間油耗、時(shí)間等，可以通過調(diào)節(jié)此按鍵實(shí)現(xiàn)百公里油耗的顯示。油耗顯示指的是車載電腦根據(jù)傳感器傳回的燃油消耗數(shù)據(jù)，自動(dòng)計(jì)算瞬時(shí)或平均百公里油耗的功能。 一、汽車的百公里油耗是由汽車品牌，車型，駕駛?cè)肆?xí)慣、駕駛環(huán)境等很多因素所決定的。 二、汽車百公里油耗解析： 百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測功機(jī)測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計(jì)算出車型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。 三、汽車百公里油耗計(jì)算方法： 計(jì)算汽車百公里油耗的方法：X/100=50/600， X是我們所求的實(shí)際百公里油耗，等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50tim es ;100/600，X≈8.33，所以該車實(shí)際百公里油耗約8.33L。 （圖/文/攝： 黎彩英） @2019

;?????馬自達(dá)阿特茲采用原廠品牌，全合成機(jī)油SM0w20，更換容量皆為5L，更換周期為5000公里。品牌推薦：可以選擇國際品牌美孚、殼牌、嘉實(shí)多；國內(nèi)品牌長城、統(tǒng)一和昆侖等。??????馬自達(dá)阿特茲機(jī)油濾清器的更換教程溫馨提示：在機(jī)油更換前，車輛要熄火停置30分鐘，使機(jī)油從汽缸壁流回到油底殼，否則放不干凈。??????1、先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩。(拆下四個(gè)卡扣即可)??????2、有條件的可以上起降機(jī)，也可以用電動(dòng)油泵抽取機(jī)油。抽出機(jī)油尺，將抽油機(jī)膠管伸進(jìn)機(jī)油尺插口直至底部。????????????3、抽取機(jī)油大約需要15分鐘，將抽取的機(jī)油用舊桶罐回收，防止污染。????????????4、機(jī)油抽取完畢后，扳手以及套頭結(jié)合使用拆卸機(jī)油濾清器，用布料抹干凈接觸位置的機(jī)油，就可以安裝新的機(jī)油濾清器。(提示：通常機(jī)油濾芯放置在上面，部分車型需要在車底拆裝機(jī)油濾芯。)????????????5、添加好機(jī)油后，檢驗(yàn)機(jī)油的加注量，此時(shí)可通過機(jī)油尺查看。首次拔出機(jī)油尺，需用紙巾擦干凈放回，抽出機(jī)油尺進(jìn)行第二次查看?？梢钥吹綑C(jī)油尺的上限和下限刻度，機(jī)油在上限與下限之間就是正常。??????

阿特茲 2.5 凱迪拉克ct5 xt4，兩款車型相比的話，維修保養(yǎng)成本與經(jīng)濟(jì)性方面，個(gè)人認(rèn)為是前者，但是舒適性底盤穩(wěn)定性和隔音性是后者

阿特茲底側(cè)裙撞壞了不是只能切割。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，阿特茲底側(cè)裙撞壞了可以嘗試特殊處理或修補(bǔ)。但是如果裙撞壞的地方比較嚴(yán)重，可能只能切割才能有效修補(bǔ)。

您好！右門和側(cè)裙鈑金和噴漆的費(fèi)用700左右就可以了，我的回答希望能幫助您！

阿特茲的車鑰匙長按解鎖鍵車窗自動(dòng)降下來，長按鎖車鍵車窗會(huì)自動(dòng)升上去。阿特茲是基于馬自達(dá)'打破常規(guī)，從零開始'的精神，研發(fā)制造的新一代中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車旗艦車型。阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)。該車預(yù)售價(jià)為18.98-24.98萬元，其將于5月6日正式上市。阿特茲為一汽馬自達(dá)旗下旗艦和戰(zhàn)略車型，迄今已獲包括2013年德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、世界年度車型大獎(jiǎng)、沃德十佳內(nèi)飾大獎(jiǎng)等重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。

阿特茲是一款日產(chǎn)汽車，它有15款不同的車型，每款車型都有自己獨(dú)特的隱藏功能。例如，阿特茲NISMO車型擁有一個(gè)獨(dú)特的“NISMO模式”，可以提高車輛的動(dòng)力性能；阿特茲GT-R車型擁有一個(gè)獨(dú)特的“R模式”，可以提高車輛的操控性能；阿特茲Juke車型擁有一個(gè)獨(dú)特的“Juke模式”，可以提高車輛的操控性能和舒適性；阿特茲X-Trail車型擁有一個(gè)獨(dú)特的“X-Trail模式”，可以提高車輛的越野性能。此外，阿特茲還擁有一些其他的隱藏功能，例如自動(dòng)駕駛功能、無線充電功能、自動(dòng)降噪功能等。這些隱藏功能可以讓您的駕駛體驗(yàn)更加安全、舒適、便捷。

不影響開車。定期保養(yǎng)是必要的。汽車保養(yǎng)提示后還是可以開的，這個(gè)并不影響正常行車安全。不過由于這個(gè)保養(yǎng)提示是4S設(shè)置，說明車子也快到保養(yǎng)時(shí)間了，最好盡快和4S店預(yù)約保養(yǎng)。最好不要延長保養(yǎng)周期，一般來說提示燈都是準(zhǔn)確的。想開久一點(diǎn)可以直接換一款好點(diǎn)的機(jī)油，動(dòng)力充足很多，可以開久就很多也不怕傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。

國六。對(duì)于馬自達(dá)阿特茲這款車型來說，推出的國6排放標(biāo)準(zhǔn)是屬于國6a排放標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)在后期基本上還是會(huì)進(jìn)行升級(jí)的，所以這個(gè)現(xiàn)在購買的話直接選擇國6a就可以了。從外觀上看，阿特茲的外觀表現(xiàn)并不比其余三款車差，時(shí)尚動(dòng)感的車身姿態(tài)搭配上激情四溢的紅色車漆，整輛車非常符合年輕人的審美觀。而動(dòng)力方面阿特茲又擁有獨(dú)特的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，使得車輛的操控性表現(xiàn)非常出色，能讓車主真正體驗(yàn)到“人馬合一”的感受。阿特茲的動(dòng)力作為馬自達(dá)全新一代旗艦車型，阿特茲的最大亮點(diǎn)之一就是應(yīng)用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。相較傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)擁有13:1的高壓縮比，燃油經(jīng)濟(jì)性及扭矩均提升了15%。新車全系標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等應(yīng)用，阿特茲2.5L車型百公里加速時(shí)間僅為8.3秒，百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，而2.0L車型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。

外觀不同。以2.0升阿特茲為例，國產(chǎn)2.0升阿特茲沒有LED日間行車燈，車輪改為17寸；而進(jìn)口阿特茲有LED日間行車燈，車輪為19寸。阿特茲是基于馬自達(dá)“打破常規(guī)，從零開始”的精神，研發(fā)制造的新一代中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車旗艦車型。阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)。外觀方面，采用馬自達(dá)最新的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語言?！癠”型臉和LED前大燈，新車的大燈組內(nèi)加入了LED日間行車燈。

1.模塊電池電量耗盡，一般只能重新?lián)Q裝整套胎壓檢測模塊。2.模塊檢查口有東西擋住，模塊無法進(jìn)行檢測。3.配對(duì)失效，需要重新配對(duì)有的車型可以自己完成但大部分車型需要到4S店進(jìn)行專業(yè)的配對(duì)。4.模塊已經(jīng)損壞，只能更換一個(gè)新的模塊。5.如果有一個(gè)輪胎的胎壓不顯示，先要確定這個(gè)車輪的胎壓傳感器是否安裝正確。拆下輪胎后重新安裝一下再試，如果還沒有顯示，可以把正常的傳感器換到這個(gè)車輪上。如果再不顯示，就說明胎壓顯示模塊有故障，如果顯示正常，就說明傳感器損壞。

2022年后半年。前不久,國外媒體曝光了新一代阿特茲的信息,新汽車可能在2022年后半年發(fā)售。而近日,又有關(guān)于新一代阿特茲的有關(guān)信息,還是等待具體發(fā)布會(huì)吧。

阿特茲電瓶損耗嚴(yán)重要及時(shí)充電。阿特茲電瓶損耗嚴(yán)重不需要換電瓶，只需要重新啟動(dòng)發(fā)電機(jī)給電瓶充電，普通的充電機(jī)充不進(jìn)電，就要用修復(fù)儀的高阻修復(fù)提高電壓到10v以上才能充進(jìn)去。阿特茲是基于馬自達(dá)“打破常規(guī)，從零開始”的精神，研發(fā)制造的新一代中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車旗艦車型。阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)。

你好 首先,在發(fā)動(dòng)機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,車上所有用電器都由電瓶供電。當(dāng)所有電器都關(guān)閉的時(shí)候,還有一些電器元件是直接接電瓶的。因此電瓶電量會(huì)減少

1、先把螺絲表面清理干凈，特別是有銹跡的地方，方便接下來的拆卸。車管所發(fā)的防盜螺絲蓋一般整體都是鋼質(zhì)的，一般無損撬下來是比較難的。2、找個(gè)小號(hào)的一字螺絲刀，戳到螺絲蓋下面挑，主要是有壓邊做卡口的位置，但是得要看運(yùn)氣，運(yùn)氣好的話，可以挑松一兩個(gè)卡口，然后伸進(jìn)挑松的縫隙，稍微用力往外一撬，就可以把蓋子撬下來。3、用一字螺絲刀未能撬開，那就用電鉆，在螺絲蓋上轉(zhuǎn)個(gè)孔，然后把孔用鉗子扒大一些，接著把十字螺絲刀伸進(jìn)孔里擰下里面的螺絲，就可以了。

1、首先找到位于主駕駛左側(cè)下方的發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋控制開關(guān)。2、然后需要向上拉起發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋控制開關(guān)就行了，這個(gè)時(shí)候會(huì)聽到砰的一聲，就說明發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋的卡扣彈開了。

優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)雅，開起來還是做起來都舒服，內(nèi)飾細(xì)膩，還省油缺點(diǎn)：還是一貫作風(fēng)，內(nèi)飾風(fēng)格中庸，個(gè)性風(fēng)格凸顯不夠外觀：給人眼前一亮，車頭大氣，尾部也飽滿。整體檔次感提升。內(nèi)飾：就是看起來上檔次，內(nèi)飾根據(jù)不用擔(dān)心，絕對(duì)滿意空間：本人一米七三，后面坐三個(gè)大人都還算舒適，除了中間的腳有些不好放。配置：配置不多，基本配置那種,有些剛需的配置還是選配一下吧，總之問題不大動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，高速超車輕松，除了急加速外，起步還是比較干脆利落得，車子底盤扎實(shí)，行車平穩(wěn)，細(xì)小的顛簸過濾的比較好操控：轉(zhuǎn)向精度我不知道該怎么說，沒遇到不舒服的情況，路感反饋個(gè)人覺得非常好。油耗：新車就直接上高速開了，油表顯示8.3，后面又跑了市內(nèi)目前油表顯示的是8.6，不錯(cuò)，品質(zhì)很好舒適：座椅舒適一般吧，肯定沒有高配的好，至于噪音，可能開車太聚精會(huì)神了吧，一點(diǎn)感覺沒有優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起來底盤扎實(shí)，提速較快，新平臺(tái)，新技術(shù)。做工精致，用料考究。缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。外觀：外形硬朗，尺寸加大，更具視覺沖擊力，加長車身更顯修長，前臉拉寬的感覺更具攻擊性。內(nèi)飾：用料考察，做工精細(xì)，但是相比部分國產(chǎn)車來講，豪華程度還有待提高，空間：空間相對(duì)較大，二排翹個(gè)二郎腿這些問題不大，儲(chǔ)物格較多，分布合理，使用起來很方便配置：配置挺好的，該有的配置都配備了，安全配置很多動(dòng)力：起步平穩(wěn)，加速線型。不適合激烈駕駛操控：我一摸著方向盤，開起來就是人車合一的感覺，十分帶感油耗：算是比較省得了，對(duì)于平時(shí)經(jīng)常跑市區(qū)的用車場景來說，很經(jīng)濟(jì)舒適：懸架表現(xiàn)挺整得，沒有哪些松散的感覺，過比較顛簸路面過濾的還可以。優(yōu)點(diǎn)：油耗，動(dòng)力和空間缺點(diǎn)：減震，車寬和外形外觀：外觀肯定是好看，絕對(duì)的滿意，不然也不會(huì)買了內(nèi)飾：這價(jià)位，內(nèi)飾談何高級(jí)感哦。。自己買了迎賓踏板，真皮方向盤套，空調(diào)出風(fēng)口和升降窗的亮條等東西，感覺和諧多了、、、空間：橫向空間不是很長，，我爸喜歡坐在駕駛座后面，我個(gè)子又比較小，座椅喜歡調(diào)前。所以后面都可以翹起二郎腿。把座椅放倒后，搬家什么的沒一點(diǎn)問題配置：比較在意的是電動(dòng)助力、胎壓監(jiān)測、無鑰匙啟動(dòng)、車身穩(wěn)定控制、前后倒車?yán)走_(dá)、大屏幕導(dǎo)航、倒車可視等這些配置動(dòng)力：但高轉(zhuǎn)速時(shí)聲音真tm的大，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是胎噪和風(fēng)噪，全部一股腦的灌進(jìn)你耳朵。。。操控：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)跑偏的情況，轉(zhuǎn)向一般般，感覺有虛位！高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較明顯，我開車還是新手，轉(zhuǎn)彎技術(shù)還要多學(xué)！有次高速轉(zhuǎn)彎急打方向盤，車子突然一偏，嚇我個(gè)半死。。買菜車還是慢點(diǎn)開，慢點(diǎn)開。。。油耗：高速勻速70，可以達(dá)到驚人的4L的百公里油耗！！舒適：底盤說的好聽叫路感清晰，說的不好聽，叫什么鳥路都給你一股腦的反饋進(jìn)來。。無力吐槽啊。。我的車還有點(diǎn)異響，估計(jì)是車窗那里的