1、汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)：估計大部分車主都有這個經(jīng)歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動機故障燈；這一般是因為在不規(guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，導(dǎo)致發(fā)動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動機故障燈亮。2、汽油質(zhì)量差，不達(dá)標(biāo)：估計大部分車主都有這種經(jīng)歷，汽車加滿油后不久，汽車儀表盤上的發(fā)動機故障燈就會亮起；一般是因為非標(biāo)加油站加了劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致發(fā)動機工作時油氣混合物燃燒不充分，發(fā)動機故障燈亮。3、馬自達(dá)3發(fā)動機故障燈亮的原因為：發(fā)動機內(nèi)部的積碳過于嚴(yán)重所導(dǎo)致汽車的發(fā)動機故障燈提示。

選擇軒逸，這款車質(zhì)量可靠，內(nèi)飾做工好，油耗低，家用比較舒適。要看你要什么？如果運動，建議選馬3，如果舒適，建議選軒逸。軒逸的地盤調(diào)教非常軟，非常軟，非常舒適，當(dāng)然過彎的時候你要速度很慢。軒逸的內(nèi)飾也很精致。它的發(fā)動機和變速箱都很一般。軒逸座椅采用仿皮材質(zhì)包裹，使用了黑色的設(shè)計，加上縫線的點綴，讓座椅更有檔次感，同時舒適性也不錯。馬自達(dá)3 昂克賽拉的座椅采用黑色的織物材質(zhì)包裹，透氣性比較好，座椅的包裹感與支撐性也比較到位。答案肯定是豐田汽車。相比其它日系車品牌來說，豐田汽車更注重“穩(wěn)扎穩(wěn)打”，所以才有了“開不壞的豐田”之說。也就是說，老馬3像是“低配”版本。那么也就不存在那個更好了。二者駕駛感受應(yīng)差不多，二者后期費用也幾乎一致。所以，可根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)實力選擇。個人更推薦星騁，因為在汽車行業(yè) 是絕對的一分錢一分貨。如今的日產(chǎn)發(fā)展的如火如荼，已經(jīng)坐實了日系三強的寶座。說了這么多，其實就一句話，不能說單純說哪個好，馬自達(dá)主打操控，日產(chǎn)專攻舒適度，最重要的還是要看你的用車需求，喜歡操控，馬自達(dá)更好。追求舒適，日產(chǎn)更好。

底盤隔音沒做好，原裝的好不少，這一點長安偷工了。不知道你是哪款輪胎，如果是0的固特異，噪音大就對了，這套NCT5出了名的胎噪大，不過也是出了名的耐磨，我車上原廠的NCT5暴走了5W公里還沒磨到警戒線。馬自達(dá)3星樂騁的通病是在轉(zhuǎn)彎時有異響。這一車型是長安馬自達(dá)于2011年10月推出的馬自達(dá)3新車型。該車在2011年6月23日被正式確認(rèn)中文名稱為馬自達(dá)3明星進(jìn)口。預(yù)計售價為15-15萬元。見笑了 不能變輕，因為是液壓，聲音都有 馬3星騁的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)叫做電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，與純電動助力轉(zhuǎn)向、機械液壓助力轉(zhuǎn)向均不同，結(jié)合了2者的一些特點。但是不會很大，首先你要確定你的車子運轉(zhuǎn)聲是不是平穩(wěn)均勻的，如果是均勻穩(wěn)定且噪聲不大的情況基本屬于正常，否則就該去車行檢查一下了，最好的辦法是跟別的同型車比較一下，這是最可靠的辦法。

操控表現(xiàn)較好，底盤扎實，穩(wěn)定性較不錯；油耗偏高，實用性一般；小毛病較多，定價偏高，性價比較差。不建議購買 親，如果我的回答對您有幫助，請賜個好評吧。馬自達(dá)車配置尺寸不占優(yōu)勢，駕控感覺是只看數(shù)據(jù)不能體會的。星騁官方油耗分別是6和2，實際看您個人駕駛方式及各種路段行駛比例。一半高速一半市區(qū)我的0約2個油。希望能幫到你。這里要提的是，馬自達(dá)的3星兩廂車油耗在同級別中并不低。我甚至遇到過很多0L5AT的配置都在100公里以上。即使手動擋比較省油，0L6MT的油耗表現(xiàn)也沒有想象中那么低。

多年來，馬自達(dá)在中國市場一直保持沉默。現(xiàn)在它終于工作了。全新馬自達(dá)3 Star在南京正式上市。新車推出兩款兩款排量車型，售價區(qū)間為9.48-12.58萬元。也就是說，新老馬3也在走同樣的銷售套路。我個人同意這一點。合作營銷模式在中國市場的成功是有目共睹的，福克斯就是一個經(jīng)典案例。新星城將推出5款三廂車型和3款兩廂車型，主力車型為1.6L排量。外觀方面，改款后的馬自達(dá)3 Star前臉進(jìn)行了一定程度的改動。現(xiàn)款車型格柵下方的網(wǎng)狀條紋變成了單一造型，并加入了一些鍍鉻裝飾。此外，霧燈的造型也從方形變成了圓形。舒適娛樂配置方面，nova eo配備4喇叭、單CD、12負(fù)電源、駕駛側(cè)一鍵升降車窗。高配車型還配備了多功能方向盤等配置。安全配置方面，新車標(biāo)配ABS、EBD、制動輔助系統(tǒng)、雙前排安全氣囊等配置。在高配車型上，還將配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和前排安全氣囊配置。動力方面，改款后的馬自達(dá)3 Star將提供1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機。 1.6L發(fā)動機最大功率79kW（107PS），峰值扭矩145Nm。與之匹配的是5速手動或4速自動變速箱。 2.0L發(fā)動機最大功率110kW（150PS），峰值扭矩182Nm，匹配5速手動或5速自動變速箱。無論您是愛車還是急著買車，都建議您添加官方微信，汽車教授：“gzwcjs”。我們每天都會推送最新的實用汽車資訊，持續(xù)為車迷們送去精神食糧。加入我們吧。

馬自達(dá)3星城是日本馬自達(dá)株式會社生產(chǎn)的一款車型，由長春馬自達(dá)汽車有限公司在中國市場生產(chǎn)。所以，馬自達(dá)3星既有進(jìn)口車型，也有國產(chǎn)車型。作為一款大眾化的緊湊型轎車，馬自達(dá)3星程自進(jìn)入中國市場以來就受到了消費者的青睞。它采用了馬自達(dá)“感動靈魂的設(shè)計”風(fēng)格，外觀時尚動感，內(nèi)飾簡潔大方。此外，馬自達(dá)3 Star還搭載了LED大燈、自適應(yīng)巡航、全景天窗等一系列先進(jìn)科技配置，為駕駛者帶來更加舒適便捷的駕乘體驗。動力方面，馬自達(dá)3星程提供了多種選擇。國產(chǎn)車型搭載1.5L和2.0L發(fā)動機，功率分別為112馬力和150馬力；進(jìn)口車型搭載1.5L和2.0L Skyctiv-G發(fā)動機，功率分別為120馬力和162馬力。此外，馬自達(dá)3星程還提供了手動和自動兩種變速箱選擇，以滿足不同消費者的需求。總的來說，馬自達(dá)3星既有進(jìn)口車型，也有國產(chǎn)車型。無論是哪一款，都是一款兼顧性能和設(shè)計的緊湊型轎車，值得消費者關(guān)注和選擇。

近年來，馬自達(dá)突然失去了科技帝和科技人的形象。真的配得上這些稱號。畢竟馬自達(dá)的技術(shù)和品質(zhì)是有目共睹的。其中，旗下的馬自達(dá)昂3G Cela滿足了很多年輕人的“操控夢”，那么今天的主角，馬自達(dá)3星2012款兩廂1.6L手動舒適型，2012年8月行貨，起售價4萬元。從外觀上看，這款馬自達(dá)3比當(dāng)時的兩廂車動感多了，非常適合年輕人代步用。總的來說，想要買一臺操控性強，預(yù)算不多的代步車，可以考慮這款車。這臺馬自達(dá)3星1.6發(fā)動機經(jīng)受了十幾年的考驗，穩(wěn)定性和故障率都優(yōu)于普通車型。幾位做二手車的朋友都對這款車的穩(wěn)定性表示贊許。等2012款的馬3回來，他們就不用準(zhǔn)備了。他們只需要做一次保養(yǎng)，洗個節(jié)氣門，換幾個底盤零件。 1000元就能把車恢復(fù)到新車90%的性能，已經(jīng)很了不起了。這個不用我多說了吧？日本寶馬的稱號可不是白叫的。馬自達(dá)在操控性的研究上已經(jīng)超越了發(fā)動機與變速箱的匹配層面，而是開始將“車座”與“動力總成”進(jìn)行匹配，即將汽車的振動與動力的振動相匹配，從而獲得更好的體驗。運動操控?？偟膩碚f，我覺得4萬元的這臺車的顏值、操控、動力都非常不錯，值得。不知道大家怎么看。喜歡就點贊，不喜歡就噴。如果你和我們一樣看好二手車行業(yè)的未來，那么可以關(guān)注我們的今日頭條號！讓我們多談?wù)劧周嚒?/div>

馬自達(dá)三星級兩廂搭載1.6L和2.0L發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機最大功率79kw/6000rpm，最大扭矩145nm/4000rpm，匹配6擋手動或4擋速度自動手動變速箱； 2.0L發(fā)動機最大功率110kw/6500rpm，最大扭矩182nm/4500rpm，匹配6速手自一體或5速手自一體變速箱。該動力系統(tǒng)性能好，經(jīng)濟(jì)實用。采用前后盤式制動器，配備ABS、EBD、EBA、TCS、DSC。

2012款的馬自達(dá)3星騁二手車一般價格在2.49萬到禪差2.67萬之間。影響二手車的價賀手皮錢主要有兩方面，一方面二手車是否有正規(guī)的手續(xù)，是否能正常過戶，有手續(xù)價格自然要貴一些。另一方面就是二手車的車況及年限薯喊，車況好的價格自然要貴一些。

馬自達(dá)3星騁停售的原因。1、馬自達(dá)3星騁生產(chǎn)線出現(xiàn)了質(zhì)量問題。2、馬自達(dá)3星騁空間小，低配吝嗇。

現(xiàn)在馬3星騁主打色為：星空銀、珍珠白、格調(diào)灰、還有就是黑色、藍(lán)色、紅色，本人最喜歡還是主打色“星空銀”，是金屬漆，不會退色、變色。

馬自達(dá)是以操控聞名的。在國產(chǎn)十萬至十五萬這個區(qū)間，可以這么說，方向盤的指向性，底盤的穩(wěn)定性和操控性，除了師出同門的?？怂梗瑹o人能出馬三其右，甚至包括高六和速騰。 質(zhì)量穩(wěn)定性還算可以，以為馬三電控件比?？怂股?，所以小毛病略少于?？怂?，馬三的整備質(zhì)量接近同級別歐美車，并且采用和沃爾沃S40同平臺的四輪獨立懸掛底盤，所以不存在高速發(fā)飄現(xiàn)象。 缺點是變速箱一般老化，發(fā)動機特別老化，1.6的發(fā)動機還是拉線氣門，起步比較肉，但偏向高轉(zhuǎn)速發(fā)力，但相比大眾朗逸的2氣門爺爺發(fā)動機和雪鐵龍標(biāo)志的1.6發(fā)動機來說還是比其先進(jìn)。另外空調(diào)效果很一般。 安全性，馬自達(dá)在國產(chǎn)日系車?yán)锼阕詈竦赖牧耍嚿韽姸葟娪诒咎锖湍嵘?，又沒有豐田的那么多“門”，相對安全還是不錯的，但油耗比其他日系車略高。

馬自達(dá)3星騁舒適型1.6L自動三箱明顯比精英型自動1.6兩箱車體要大 從而自重也大 在發(fā)動機同等的情況下 你的車子動力差點，起步肉點應(yīng)該很好理解

馬自達(dá)3星車漆開裂的原因有以下幾點： 1、有的裂紋是補漆造成的，因為噴漆前底子沒做好，材料不好；及時洗車，對漆面進(jìn)行處理。時間長了，漆面會氧化，最終產(chǎn)生裂紋； 3、還有一種是細(xì)小的劃痕造成的。

沒什么通病和毛病，我開著車已經(jīng)有五六年了，沒發(fā)現(xiàn)什么通?。?、馬自達(dá)3星騁是長安馬自達(dá)預(yù)計于2011年10月上市的新馬自達(dá)3車型。6月23日，長安馬自達(dá)正式確定了它的中文名為Mazda3星騁，其售價預(yù)計為12.5-16.5萬元；2、Mazda3星騁2.0L車型將換裝6速手動或5速手自一體變速器。外觀上也有了全新的設(shè)計。2011年6月23日，長安馬自達(dá)公布了新Mazda3的中文名——Mazda3星騁；3、動力上，Mazda3星騁依然匹配1.6L和2.0L引擎，不過其2.0L車型將換裝6速手動或5速手自一體變速器。

汽車馬自達(dá)3星騁車漆開裂原因如下：1、有的裂紋是車漆補漆后造成的因為噴漆之前底子做的不好用的材料不好造成的；2、還有是車漆通過暴曬不及時洗車處理漆面時間久了漆面產(chǎn)生氧化最后產(chǎn)生裂紋；3、還有一種是通過小的刮擦產(chǎn)生的當(dāng)時沒有看不出來時間久了才能看出來尤其是在塑料的前后杠產(chǎn)生。

馬自達(dá)3星騁內(nèi)飾做工可以說是比較精細(xì)了，動感時尚，內(nèi)飾簡潔實用，風(fēng)格偏向運動：1、星騁是電子液壓助力，手感相比起來輕了一些，適合臂力較弱的女司機和市區(qū)，高速上的方向盤穩(wěn)定性不如經(jīng)典款；2、內(nèi)飾做工、整車靜音、電子配置都是星騁更好，畢竟是后期改款。中控臺個人更喜歡經(jīng)典款的布局，雙炮筒的星騁總是不如經(jīng)典款紅藍(lán)背光的三炮筒有激情，不過星騁換擋區(qū)的位置較高，手臂自然垂落，有后驅(qū)車的感覺，這個比經(jīng)典款更舒服；3、星騁的CD控制起來比經(jīng)典款更好一些，音量可調(diào)級數(shù)更多，經(jīng)典款經(jīng)常是四擋小五擋大，總是調(diào)不到合適的音量。

沒什么毛病，我開著車已經(jīng)有五六年了，沒發(fā)現(xiàn)什么毛病：1、馬自達(dá)3星騁是長安馬自達(dá)預(yù)計于2011年10月上市的新馬自達(dá)3車型。6月23日，長安馬自達(dá)正式確定了它的中文名為Mazda3星騁，其售價預(yù)計為12.5-16.5萬元；2、Mazda3星騁2.0L車型將換裝6速手動或5速手自一體變速器。外觀上也有了全新的設(shè)計。2011年6月23日，長安馬自達(dá)公布了新Mazda3的中文名——Mazda3星騁；3、動力上，Mazda3星騁依然匹配1.6L和2.0L引擎，不過其2.0L車型將換裝6速手動或5速手自一體變速器。

馬自達(dá)3星騁油耗高的原因：1、機械部件的問題：如果車輛比較老，可能會存在汽缸壁磨損嚴(yán)重、氣門密封不嚴(yán)等問題，這會造成氣缸壓力不足，導(dǎo)致車輛動力下降，能耗上升；2、輪胎問題：輪胎磨損不均勻、磨損嚴(yán)重、四輪定位失準(zhǔn)都會導(dǎo)致行車阻力變大，從而造成油耗升高，輪胎一定要視磨損情況及時更換，省油是次要的，安全是主要的；3、還有駕駛習(xí)慣的問題：不要一下子猛踩油門，猛踩油門會成倍增加油耗，而增加的這部分油耗并沒有實際意義，并沒有多跑，還有不要抵擋高速行駛，抵擋高速這樣只是發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)上去而速度根本沒上去這樣做浪費了無辜的汽油。