大眾polo屬于上汽大眾。大眾Polo是上汽大眾旗下的車型。大眾polo是大眾旗下的一款小型汽車，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4053毫米，1740毫米，1449毫米，軸距為2564毫米。

還是不錯(cuò)的，優(yōu)點(diǎn)如下：1、外觀硬朗大氣自從豐田榮放全新?lián)Q代以后，這款車就憑借硬朗的造型捕獲了不少年輕消費(fèi)者的心，可以說(shuō)很多人之所以會(huì)選擇這款車，很大一部分因素都是沖著外觀去的，所以榮放的外觀造型絕對(duì)算得上是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。2、空間寬敞作為一款緊湊型SUV，豐田榮放的長(zhǎng)寬高分別為4600*1855*1680MM，車身軸距為2690MM，在這樣的尺寸下車輛不僅有著寬敞的后排空間，連后備箱也有非常大的容積，可以滿足大部分消費(fèi)者的家用需求。3、配置豐富作為TNGA架構(gòu)下的車型，豐田榮放全系車型均配備了豐富的安全性配置，能夠給用戶的出行安全帶來(lái)最大的保障；此外，榮放連最入門版車型匹都配備了全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、多駕駛模式切換、后排中央扶手、后排座椅按比例放倒、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、LED大燈、后排空調(diào)出風(fēng)口等豐富的配置。4、舒適性好得益于調(diào)校出色的車身懸掛，豐田RAV4榮放這款車有著不錯(cuò)的底盤質(zhì)感，車輛不僅在過(guò)顛簸路段或者減速帶的時(shí)候不會(huì)產(chǎn)生明顯的晃動(dòng)感，而且在快速過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)讓駕駛員感到信心不足，同時(shí)車內(nèi)座椅的填充軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不容易覺得疲憊。

近日，一位 汽車 媒體朋友在德國(guó)與奧迪AG的高級(jí)工程師交流，向其核實(shí)奧迪是否在中國(guó)與上汽集團(tuán)投產(chǎn)A7，這位工程師朋友相當(dāng)豪爽的表示，對(duì)滴，有滴。但是，他也在話語(yǔ)中表示，奧迪與上汽合資生產(chǎn)奧迪品牌車型的事情，現(xiàn)在內(nèi)部都還有爭(zhēng)議，到底會(huì)怎樣，也還不知道。聯(lián)系到此前上汽集團(tuán)的表態(tài)，以及一些媒體的報(bào)道，A7在上汽大眾生產(chǎn)，應(yīng)該是不會(huì)錯(cuò)了。當(dāng)然，前提是上汽能順利和奧迪合資。 奧迪A7是一款定位介于C級(jí)行政/公務(wù)和D級(jí)豪華轎車之間的四門運(yùn)動(dòng)豪華Coupe轎跑車。這種中大型的四門轎跑變種，是BBA一直獨(dú)有的車型。在此前，這種類型的產(chǎn)品，只有奧迪和奔馳有，在2017年寶馬將6系升格成8系去對(duì)標(biāo)奔馳的S級(jí)Coupe之后，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)形成了奔馳CLS、寶馬6系GT、奧迪A7的三足鼎立的局面。 BBA雖然都有了產(chǎn)品，但這并不意味著這個(gè)市場(chǎng)很熱鬧。相反的是，這是一個(gè)異常冷門的市場(chǎng)。如果我們盤點(diǎn)一下 歷史 ，這種豪華Coupe轎跑車最早的產(chǎn)生，最初是來(lái)自奔馳。奔馳的設(shè)計(jì)師認(rèn)為，C級(jí)轎車太過(guò)于古板恪守，而D級(jí)全尺寸豪華轎車不適合自己駕馭的特殊需求，那怎么找到一個(gè)能夠滿足高端用戶的駕馭感和個(gè)性化需求的車呢？ 于是，設(shè)計(jì)師們?cè)贑級(jí)轎車的基礎(chǔ)上犧牲部分后座空間，換取更加靈動(dòng)的背溜車身設(shè)計(jì)，由此，誕生了這種豪華Coupe轎跑車。順理成章的，這種車型的開山鼻祖是奔馳于2004年推出的的CLS W219，基于當(dāng)時(shí)的E級(jí)的W211底盤。但由于這款車爭(zhēng)議非常大，喜歡的要愛死了，不愛的罵的不行。這款車在當(dāng)時(shí)的銷量也十分慘淡。 我們找了一點(diǎn)公開資料：2005年期間，CLS在歐洲、北美分別取得了20000和14000的年度總銷量，這是這款車在隨后五年中的最高銷量了。從2005年到2010年，這款車在這兩個(gè)豪華車消費(fèi)最大的區(qū)域一直處于下滑之中，并且是逐年走低。這種狀況持續(xù)到2010年CLS換代，才在次年回到了17000和5600左右的銷量。雖然這個(gè)銷量很低，但是這個(gè)獨(dú)特的細(xì)分市場(chǎng)還是引起了對(duì)手的注意。 寶馬和奧迪都在2010年推出了相應(yīng)的產(chǎn)品。在2010年奔馳更新?lián)Q代之際，寶馬推出了6系四門版本，而奧迪則推出了A7，用于狙擊底盤代號(hào)為W218的CLS。奧迪A7在奧迪內(nèi)部也有自己的定位，并不簡(jiǎn)單是為了狙擊對(duì)手，A7可以填補(bǔ)奧迪A6和A8之間的市場(chǎng)空白。奧迪A7在歐洲上市一年后，也就是2011年正式以進(jìn)口車的形式引入中國(guó)市場(chǎng)。第一代A7 Sportback上市后，在全球范圍內(nèi)取得了超過(guò)20萬(wàn)輛的總銷量，年銷量在2萬(wàn)多左右。但要注意的是，這是全球銷量，而不是中國(guó)地區(qū)銷量。 盡管如此，奧迪對(duì)A7依然保持著繼續(xù)磨礪的態(tài)度，而寶馬則悄然選擇“放棄治療”。奧迪在2010之2017年間，一直在不斷的雕琢和升級(jí)A7，以適應(yīng)各國(guó)不同的市場(chǎng)。比如在中國(guó)市場(chǎng)，他們就針對(duì)中國(guó)推出了2.5L V6引擎以應(yīng)對(duì)排量稅，期間還針對(duì)北美推出了3.0 TDI柴油引擎。另外，在車型版本上也有新的變化，比如在2013年奧迪就推出了被稱之為“西裝暴徒”的RS7，從此，A7的基調(diào)已經(jīng)在近7年后最終確定。 過(guò)去的2018年，奔馳率先更新CLS，奧迪全新的A7也在年底上市。近期，奧迪停產(chǎn)了3.0T的A7以適應(yīng)中國(guó)的雙積分法則。但寶馬十分坑爹的把原本的5系GT換上了6系的標(biāo)，網(wǎng)友戲稱“ 巴戈利亞 的藍(lán)天白云第一次在梯隊(duì)中落后了半步”。而今年的行政級(jí)四門轎跑市場(chǎng)變得更加明朗了——CLS vs A7。好，前情鋪墊了這么多，其實(shí)想說(shuō)的是，這種車型的獨(dú)特性和這個(gè)市場(chǎng)的特獨(dú)性。 實(shí)際上，A7是一款?yuàn)W迪非常用心的產(chǎn)品。相比起激進(jìn)的CLS來(lái)說(shuō)，A7在外觀設(shè)計(jì)顯得內(nèi)斂了很多，A7只是在維持轎跑的基本外觀上，進(jìn)行了背溜設(shè)計(jì)，但這絲毫不影響奧迪A7本身的美感，在一些人看來(lái)，A7是奧迪最美的作品，特別是對(duì)一些姑娘來(lái)說(shuō)，這款車甚至比TT更有吸引力。因?yàn)樵O(shè)計(jì)比較收斂，因而運(yùn)動(dòng)版的RS7被人稱之為“西裝暴徒”，這有點(diǎn)積分日本導(dǎo)演黑澤明的“暴力美學(xué)”感覺。 【奧迪RS7外觀（上）和內(nèi)飾（下）】 一向被群眾調(diào)侃的燈廠在A7上更是下足了功夫，超大尾燈極具科幻感的，喪心病狂的奧迪為A7設(shè)計(jì)了Leaving Home和Coming Home兩種燈光效果，鎖車和解鎖被奧迪硬生生的玩成了燈光秀。前燈標(biāo)配鐳射矩陣大燈，智能的，不是晃眼的那種。自動(dòng)偏轉(zhuǎn)大燈、自動(dòng)遠(yuǎn)近燈這種技術(shù)奧迪依舊不屑于拿出來(lái)宣傳了，這次是射程超過(guò)普通燈具兩倍的超遠(yuǎn)程鐳射大燈。 但是，這個(gè)車的負(fù)面也很明顯。轎跑式的設(shè)計(jì)帶來(lái)的負(fù)面影響就是后排空間和視野的堪憂，留給后座乘客的采光窗口是同級(jí)別最小的。而且受限于背溜造型的影響，對(duì)于身高較高的人來(lái)說(shuō)，頭部空間會(huì)十分的壓抑，不論是前排還是后排。我們?cè)囻{過(guò)奧迪2018款A(yù)7，但175CM的身高，在前排居然會(huì)感到頭部空間很局促。 當(dāng)然， 前排其余地方幾乎沒有可以挑剔的地方， 科技 感和豪華感，撲面而來(lái)，沿用自A8的三屏互動(dòng)，感覺進(jìn)入到一個(gè)新 汽車 時(shí)代。 而后座就幾乎只是作為備用存在的——當(dāng)然，如果用戶真的非常在乎后座舒適度，也不會(huì)花大價(jià)錢購(gòu)買這種四門轎跑。 在駕駛感上A7一如既往的奧迪式的舒適性，但這種中大型四門轎跑的運(yùn)動(dòng)性其實(shí)都不是特別的好，畢竟長(zhǎng)軸距更適合用作高速巡航。除去以上幾點(diǎn)，A7在日常生活中的實(shí)用性也不好。本身背溜的空間就影響到后備箱開口面積，難以塞入大尺寸的物體， 但貧窮限制了我的想象，也許別人根本不需要，所以就沒有在轎跑版本上更注重實(shí)用性的設(shè)計(jì)。我們考慮使用的方便和實(shí)用，但是別人或許只是想有一個(gè)更大一點(diǎn)的玩具。畢竟，消費(fèi)這個(gè)價(jià)位的豪車的人，他們的想法我們還猜不透。 上汽和奧迪合資的重要原因是提升奧迪在中國(guó)的銷量，獲得更多的利潤(rùn)。那么，A7能否為奧迪帶來(lái)大量的銷量呢？奧迪A7目前的售價(jià)在80萬(wàn)上下，即便是國(guó)產(chǎn)之后，價(jià)格下降15%-20%（一般的豪華車國(guó)產(chǎn)之后的降幅），但這款車依舊沒有一個(gè)大規(guī)模的市場(chǎng)。從產(chǎn)品配置來(lái)看，一汽-大眾奧迪已經(jīng)獲得了奧迪最走量的車型，這包括A3、A4、A6、Q2、Q3、Q5、Q7等，其實(shí)留給上汽奧迪的空間很小。 在未來(lái)的發(fā)展上，德國(guó)奧迪和上汽可能終究會(huì)因?yàn)檫@一次合資而陷入被動(dòng)之中。對(duì)消費(fèi)者而言，我們認(rèn)為，最大的影響是，上汽大眾對(duì)利潤(rùn)追求要高于一汽大眾、比如我們看大眾品牌的車型，兩家的品質(zhì)相差也是存在的。一汽大眾現(xiàn)在的車型在保留德國(guó)車的原汁原味上明顯要做的更好，而上汽則進(jìn)行大幅度的改動(dòng)，以提升利潤(rùn)。

一汽大眾4S店地址以及電話：哈爾濱一汽森華汽車貿(mào)易有限公司 哈爾濱市道外區(qū)天恒大街3號(hào) 0451-82631753 150059。黑龍江運(yùn)通俊業(yè)汽車銷售服務(wù)有限公司 哈爾濱市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)紅旗大街222號(hào) 0451-82339222 150090。黑龍江博遠(yuǎn)汽車維修有限公司 哈爾濱市香坊區(qū)公濱路47號(hào) 0451-82050588 150038。哈爾濱中汽汽貿(mào)汽車銷售服務(wù)有限公司 哈爾濱市道外區(qū)先鋒路30號(hào) 0451-82424999 150056。發(fā)展2019年2月26日，26日，大眾品牌有史以來(lái)的第一個(gè)子品牌——捷達(dá)品牌在大眾總部德國(guó)沃爾夫斯堡市正式亮相。這一全新品牌計(jì)劃于今年3月進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，將成為大眾品牌與一汽-大眾長(zhǎng)期合作以來(lái)的第三個(gè)品牌。2021年8月17日，據(jù)北青網(wǎng)報(bào)道，一汽-大眾公司新一輪組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)劃轉(zhuǎn)完成，捷達(dá)品牌銷售事業(yè)部將從一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司大眾品牌劃轉(zhuǎn)到一汽-大眾汽車有限公司成都分公司及捷達(dá)品牌。

附近一汽大眾4s店查詢步驟如下：工具：一汽大眾4s店、百度地圖16.3.0版1、打開瀏覽器。2、搜索并進(jìn)入“百度地圖”。3、在百度地圖輸入“一汽大眾4s店”，點(diǎn)擊搜索。4、即可查詢到附近的一汽大眾4s店了。一汽大眾介紹一汽大眾汽車有限公司是由第一汽車集團(tuán)公司、德國(guó)大眾汽車股份公司和德國(guó)奧迪汽車股份公司三方共同出資建設(shè)的大型轎車合資企業(yè)。公司于1991年2月6日在長(zhǎng)春成立，法定代表人是徐留平，同年9月1日正式開業(yè)。2022年2月份，大眾汽車明確保時(shí)捷將獨(dú)立上市，或誕生歐洲史上最大IPO。

一汽大眾TA丫R0N330TSi是湊型SUV車，名為探岳。TAYRON探岳是一汽大眾繼緊湊型SUV探歌TROC之后推出的第二款SUV，定位高端中型面向年輕人群。TAYRON探岳在造型設(shè)計(jì)、操控體驗(yàn)、舒適駕乘、前端科技、空間結(jié)構(gòu)和安全防護(hù)方面，樹立了全新一代德系高端中型SUV新標(biāo)準(zhǔn)。探岳的車身處處彰顯著SUV的力量感；此外TAYRON探岳擁有可視面積高達(dá)1.18m2的全景天窗、矩陣式尾燈和多達(dá)24處十色可調(diào)內(nèi)飾氛圍燈，全面營(yíng)造出尊崇的高端感；其前引擎蓋上的8條棱線、蜂窩鏈?zhǔn)角案駯藕土Ⅲw的尾部造型則充分體現(xiàn)出先鋒感，強(qiáng)烈的表達(dá)出車主自信和勇敢。探岳配置特點(diǎn)探岳搭載了EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并引入DQ500七速濕式雙離合變速器，無(wú)論動(dòng)力還是燃油經(jīng)濟(jì)性都超越同級(jí)。得益于4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)、博格華納第五代中央差速器的高效控制和專業(yè)SUV底盤調(diào)教技術(shù)，探岳稱得上是一款能夠應(yīng)對(duì)多重路況適用全場(chǎng)景的全功能SUV。作為一款中型SUV探岳車長(zhǎng)寬高4595mm*1860mm*1660mm，軸距2731mm。得益于MQB平臺(tái)高度靈活的可拓展性，探岳的空間設(shè)計(jì)遵循全新的黃金結(jié)構(gòu)準(zhǔn)則，不再盲目地加長(zhǎng)車身而是追求內(nèi)部使用空間的最大化。

一種情況是這輛車使用時(shí)間較長(zhǎng)，原廠標(biāo)志脫落；還有一種情況說(shuō)明這輛車尾部進(jìn)行過(guò)換件維修，換上去的零部件上不會(huì)有整車的原廠標(biāo)志。

運(yùn)一輛新奔騰X40花了8萬(wàn)。車用了半個(gè)月，車主憋了幾句想說(shuō)的話！ 奔騰X40的外觀中規(guī)中矩。前臉很平，沒有凸起，眼角處大燈還開著。我在考慮以后換車標(biāo)，后尾燈是LED的。還有倒車影像和雷達(dá)，外觀特別適合我。 車燈 設(shè)計(jì):我比較喜歡這個(gè)后尾燈，晚上打開后有兩個(gè)特別有個(gè)性的LED燈。內(nèi)飾看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但功能足夠強(qiáng)大。多功能 方向盤 ，定速巡航，一鍵啟動(dòng)， 座椅 加熱，電子手剎真皮座椅，反正所有配置都有，對(duì)我來(lái)說(shuō)就夠了。中間還有一個(gè)銀色的裝飾板，不算太花哨，但是很實(shí)用。 在空之間的性能方面，后面的空間很大空。平時(shí)后座坐兩個(gè)人，也拉點(diǎn)東西。后座放倒后拉點(diǎn)年貨就夠了。后備箱可以用在空房間，放點(diǎn)大東西不成問題！ 動(dòng)力方面，我選擇這款車是自動(dòng)擋。平時(shí)感覺剛開始動(dòng)力差不多，但是跑完全程加速還是挺穩(wěn)的。因?yàn)槭亲匀晃鼩馀帕?，所以買之前試駕的時(shí)候就感覺到了！我一般跑120邁，也就是2800轉(zhuǎn)左右。很一般！自動(dòng)變速器用愛信變速箱。還是六速。懂車的人應(yīng)該都知道，這個(gè)技術(shù)特別成熟。而且前期和后期的換擋感都不會(huì)太響，幾乎沒有頓挫感。這是選車比較滿意的一個(gè)方面！ 油耗方面，現(xiàn)在油耗在7.2左右。買了半個(gè)多月，平時(shí)開車安全，不踩油門。我也跑過(guò)一段高速，現(xiàn)在表現(xiàn)比較穩(wěn)定。這輛車在省道上開的時(shí)候，底盤反饋特別好，底盤濾波特別明顯，不會(huì)覺得太顛簸。我也坐過(guò)幾輛同價(jià)位的車，感覺這車不管是前排還是后排都挺穩(wěn)的，而且是前排座椅加熱。總之。過(guò)一會(huì)兒，座位就熱了。很刺激！ 符合人心的才是性價(jià)比高的。至少幾萬(wàn)塊錢沒買個(gè)花里胡哨的東西回來(lái)，功能配置也能自己用。價(jià)格依然不高，對(duì)我這樣的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是最大的滿足。之前我哥買了一輛奔騰x80，所以這款車對(duì)我家信任度很高?；旧蠜]出過(guò)什么故障，所以這車也讓我們很放心！之所以選擇這輛車，是因?yàn)橹耙恢痹谕獾毓ぷ?，所以沒有感覺到?jīng)]有車的不便。然而，由于回國(guó)后遠(yuǎn)離城市，我發(fā)現(xiàn)我必須有自己的車。 優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是價(jià)格，還有現(xiàn)有的分期保單，家里兄弟推薦的，有保障。缺點(diǎn):我最不滿意的是現(xiàn)在開有時(shí)候會(huì)有些異響。儀表盤上的指針都是一樣的顏色，看著挺沒意思的。

可以。2009年前不能。但是北京買車你是認(rèn)為價(jià)格低，但是一般北京買車一般都會(huì)強(qiáng)制你在北京上戶或是裝潢等，差不多和你在當(dāng)?shù)刭I便宜不了多少。羊毛出在羊身上都是統(tǒng)一價(jià)格為什么要在北京買。你要知道它是不會(huì)賠錢的?，F(xiàn)在的價(jià)格是比較透明的。

看說(shuō)明書，看你車型，一般右方有個(gè)小黑棍，短按，可以循環(huán)顯示里程、油耗等信息

預(yù)計(jì)會(huì)在2022年年初上市。RAV4榮放是一汽豐田推出的一款緊湊型SUV,這款車在2020款的時(shí)候剛剛完成全新?lián)Q代,目前在售車型為2021年4月份上市的2021款。

2016年一汽大眾寶來(lái)自動(dòng)舒適版車型配置的是單碟CD音響，該車只能放進(jìn)一張CD碟片，現(xiàn)在進(jìn)入數(shù)碼音樂時(shí)代，一般車子很少再有配置多碟CD的。

福田雷沃國(guó)際重工股份有限公司生產(chǎn)的雷沃205挖掘機(jī)燃油箱一般為340L， 液壓油箱239L，整機(jī)工作重量21000kg，鏟斗標(biāo)準(zhǔn)斗容量0.96m3，額定功率169kW，額定轉(zhuǎn)速2050rpm，全負(fù)荷最低燃油耗油率≤198克/千瓦小時(shí)，該挖掘機(jī)在額定功率下作業(yè)時(shí)一小時(shí)耗油量約為169×198=33462（克），折合柴油38.9升，為保證該機(jī)持續(xù)作業(yè)8小時(shí)以上不加油，一般配備340L的燃油箱。

首先是大眾更加關(guān)注一汽大眾。雖然SAIC-大眾更早進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但大眾并沒有給SAIC-大眾最好的資源。相反，一汽大眾享有大眾最好的資源。無(wú)論是射手座、邁騰還是CC，它們都是大眾的全球模特。這也是為什么一汽-大眾的上述車型更具原創(chuàng)性，值得一提的是，SAIC與大眾的持股比例為50336050。一汽大眾60%，一汽大眾40%。無(wú)論從哪個(gè)方面來(lái)看，一汽-大眾都更像大眾的“兒子”，而國(guó)內(nèi)消費(fèi)者一直非常喜歡德國(guó)品牌。面對(duì)血統(tǒng)更純正的一汽大眾，大多數(shù)消費(fèi)者自然會(huì)選擇一汽大眾。宋越出現(xiàn)之前，一汽大眾還沒有SUV車輛系統(tǒng)。引入雙代理后，兩款SUV車型獲得了良好的反響。宋越之間的差距越來(lái)越小，這將使一汽大眾在SUV車型的支持下發(fā)展得更快。由于雙代理的誕生，上汽大眾也被分成了部分資源，銷量自然被一汽大眾搶走。此外，奧迪歸一汽大眾所有，隨著今年初一汽大眾捷達(dá)品牌的建立，一汽大眾的“三駕馬車”齊頭并進(jìn)。奧迪專注于高端市場(chǎng)，大眾專注于中端市場(chǎng)，捷達(dá)專注于低端市場(chǎng)。這三個(gè)品牌的實(shí)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于SAIC-大眾斯柯達(dá)，覆蓋面也更廣。此外，加上一汽-大眾和奧迪的奢侈品牌，品牌影響力也比SAIC-大眾強(qiáng)。與上汽大眾相比，一汽大眾的采購(gòu)模式實(shí)際上更先進(jìn)，因?yàn)橐黄麚碛胸S田，豐田的管理系統(tǒng)和采購(gòu)模式是世界上最先進(jìn)的。因此，一汽-大眾在許多方面都吸取了豐田的優(yōu)勢(shì)。小批量、準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)使一汽大眾有更多的儲(chǔ)備資金來(lái)應(yīng)對(duì)困難。以上幾點(diǎn)是一汽大眾在汽車市場(chǎng)下行環(huán)境中崛起的原因。盡管SAIC大眾的銷量下降，但這并不意味著質(zhì)量差。SAIC大眾注重創(chuàng)新，一汽大眾注重原汁原味。因此，一汽大眾在中高端車型上更具優(yōu)勢(shì)，而SAIC大眾在全面性上更具優(yōu)勢(shì)。結(jié)論:一汽大眾和上汽大眾都是大眾，所以說(shuō)大眾質(zhì)量不好，如何選擇也應(yīng)該根據(jù)他們的實(shí)際情況。

大柴發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還是很不錯(cuò)的大柴發(fā)動(dòng)機(jī)由道依茨一汽（大連）柴油機(jī)有限公司生產(chǎn)，該公司憑借世界級(jí)的品牌影響力、世界級(jí)的研發(fā)體系、世界級(jí)的制造體系、世界級(jí)的動(dòng)力平臺(tái)、世界級(jí)的贏利模式和世界級(jí)的市場(chǎng)戰(zhàn)略，全面滿足國(guó)內(nèi)與國(guó)際客戶的多樣化需求。

奧迪Q5L是一汽大眾的很正常，因?yàn)閱渭円黄c德國(guó)大眾合資，除了合同約定生產(chǎn)大眾品牌車型，也約定生產(chǎn)奧迪品牌車型。

一般都是原廠粉色防凍液，一汽G12,上汽G13。一、冷卻液，又稱防凍液、抗凍液、水箱寶等。主要功能為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常良好運(yùn)行，在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱內(nèi)循環(huán)，起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果，大多防凍液的顏色為紅色或綠色，以觀察是否泄露，或與發(fā)動(dòng)機(jī)其他液體相區(qū)別，避免混淆。二、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，常見的就是乙二醇-水溶液，這是基礎(chǔ)。由于現(xiàn)代汽車工藝的要求，冷卻液中添加了很多的添加劑，以保護(hù)各式各樣的發(fā)動(dòng)機(jī)。這些添加劑的不同，導(dǎo)致冷卻液分化成好幾個(gè)陣營(yíng)。三、現(xiàn)代汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液除了冷卻功能外，還必須解決穴蝕、化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和水垢等四大問題。冷卻液是水與防凍劑的混合物。由于水的來(lái)源不同，其成分和清潔度也不同。四、防凍液及其添加劑均為有毒物質(zhì)，請(qǐng)勿接觸，并置于安全場(chǎng)所。放出的冷卻液不宜再使用，應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)法規(guī)處理廢棄的冷卻液，否則易引起化學(xué)反應(yīng)。五、不管用哪種方式放水，都不可能將車內(nèi)全部防凍液放干凈，在發(fā)動(dòng)機(jī)水套、冷凝器等地方依舊會(huì)殘留不少防凍液。因此建議大家在換防凍液時(shí)，盡量選擇原廠指定的防凍液，一定要避免不同品牌、型號(hào)的防凍液混用的情況發(fā)生。六、決定更換防凍液的品牌，在防凍液完全放完之后還需進(jìn)行冷卻系統(tǒng)的沖洗。沖洗的方法是用一根橡膠軟管插入儲(chǔ)液罐并源源不斷的注入清水，同時(shí)放水口保持開啟讓清水從底部順暢的流出，在沖洗的過(guò)程中還需短暫發(fā)動(dòng)車輛大約3-5分鐘，并打開暖風(fēng)，必須讓清水循環(huán)起來(lái)。

1、前衛(wèi)和春天的配置接近，都帶雙氣囊，新內(nèi)飾，新方向盤，鋁合金輪轂，只不過(guò)春天是四個(gè)揚(yáng)聲器，前衛(wèi)是六個(gè)揚(yáng)聲器。2、前衛(wèi)有雷達(dá)，春天沒有雷達(dá)，前衛(wèi)是十五寸輪胎，春天是十四寸的輪胎，伙伴配置就相對(duì)較低，沒有氣囊，兩個(gè)揚(yáng)聲器，鋼制輪轂，老內(nèi)飾，老方向盤，車窗的密封方式也與上邊兩個(gè)不同。3、前衛(wèi)、春天前臉鍍鉻，伙伴沒有。前衛(wèi)、春天、安全氣囊，伙伴沒有。內(nèi)飾區(qū)分顏色，前衛(wèi)黃色皮內(nèi)內(nèi)飾，春天灰色皮內(nèi)飾，伙伴灰色織物內(nèi)飾。擴(kuò)展資料：1、春天CIF，前衛(wèi)GIF，伙伴不帶助力和春天差不多。還有可以看一下配置，前衛(wèi)是頂配，伙伴是最低的配置，春天在中間配置。方向盤三幅的是前衛(wèi)，五幅的是春天和伙伴。2、05-08年的最大區(qū)別就是前進(jìn)氣網(wǎng)，還有春天是普通玻璃,前衛(wèi)綠色隔熱玻璃,前衛(wèi)有遙控鑰匙和倒車?yán)走_(dá),春天沒有。3、08年-現(xiàn)在,前衛(wèi)又分大前衛(wèi)、小前衛(wèi),配置差遙控鑰匙和倒車?yán)走_(dá)等,春天是在以前的伙伴基礎(chǔ)上加改的車身。參考資料來(lái)源：一汽——大眾品牌官網(wǎng)

天津一汽就是原來(lái)的天津汽車廠，當(dāng)時(shí)生產(chǎn)夏利汽車的那個(gè)廠。一汽吉林指的是吉林市輕型汽車廠，最開始生產(chǎn)微型面包車（北京最初的黃包車），后來(lái)陸續(xù)生產(chǎn)6440面包和雙排半截車，現(xiàn)在生產(chǎn)佳寶面包和森雅面包車。這2個(gè)廠現(xiàn)在都隸屬于一汽。

一汽大眾與上汽大眾有什么不同 最簡(jiǎn)單的解釋就是～德國(guó)大眾是總公司～中國(guó)這些都是帶工廠商 一氣和上汽性質(zhì)一樣～給德國(guó)大眾帶工生長(zhǎng)不同的車型～我們賺幾個(gè)辛苦錢 唯一區(qū)別就是地區(qū)不一樣～ 就像運(yùn)動(dòng)品牌耐克～很多國(guó)家都有生產(chǎn)基地～不過(guò)總公司在美國(guó)總公司設(shè)計(jì)～其他地區(qū)和國(guó)家生產(chǎn)～美國(guó)現(xiàn)在幾乎不生產(chǎn)～基本都是世界各地給他們帶工～連美國(guó)本土大部分耐克鞋子都是印著中國(guó)制造的英文字樣 車上標(biāo)有上海大眾和一氣大眾的都是國(guó)產(chǎn)的～就是一些配件進(jìn)口～進(jìn)口多少看車型～一般新車型進(jìn)口配件率高～然后慢慢國(guó)產(chǎn)化增多· 比如第一代寶萊～剎車皮都是進(jìn)口的～一副好幾千塊！現(xiàn)在的幾乎都是國(guó)產(chǎn)配件了 現(xiàn)在大眾進(jìn)口的只有甲殼蟲～途銳～還有一種GOLF～好像要30來(lái)萬(wàn)～最好的配置～2.0也不知道2.4排量的～路上很少見～其余GOLF和其他車型都是國(guó)產(chǎn)的 進(jìn)口車和配件品質(zhì)好～不過(guò)價(jià)格貴～以后維修費(fèi)用比國(guó)產(chǎn)的高好幾倍 如果作為一種消費(fèi)是爽很多～不過(guò)單單作為經(jīng)濟(jì)考慮不劃算 還是進(jìn)口品牌國(guó)產(chǎn)化這些最實(shí)在 一汽大眾和上海大眾有什么區(qū)別嗎？ 我看了一下他們的介紹，有的對(duì)有的不對(duì)。 首先說(shuō)說(shuō)2個(gè)汽車廠。 1：上海大眾汽車是上海汽車制造旗下的一個(gè)品牌，上海汽車制造廠還有上海通用別克等其他品牌汽車。上海大眾是上海汽車廠與德國(guó)大眾汽車廠合作生產(chǎn)的大眾部分汽俯，其中最早進(jìn)入中國(guó)的是桑塔納系列車型，之后又相繼生產(chǎn)帕薩特，POLO，高爾等掛大眾標(biāo)的車型，近年又投產(chǎn)了斯柯達(dá)（德國(guó)大眾海外投資）汽車部分車型，上海大眾汽車有限公司成立于1984年。 2：一汽大眾是中國(guó)第一汽車制造廠旗下的一個(gè)品牌，一汽旗下有一汽大眾，一汽豐田，一汽馬自達(dá)，一汽奧迪等多個(gè)品牌的汽車，其中一汽生產(chǎn)的紅旗牌轎車也是中國(guó)的名牌汽車。一汽大眾最早投產(chǎn)的車型是捷達(dá)牌汽車，之后相繼投資生產(chǎn)了一汽奧迪100型汽車，一汽大眾寶來(lái)（捷達(dá)2代），一汽大眾高爾夫普通型，一汽大眾速騰（捷達(dá)3代），一汽大眾邁騰（帕薩特B6）等汽車，最為值得一提的是也是比較有諷刺意義的是捷達(dá)系列車型，在國(guó)外都是更新?lián)Q代一代新車換舊車，而一汽是老中青3代同時(shí)量產(chǎn)，不知道是一汽錢沒賺足還是老款汽車還是真的有大量的市場(chǎng)？希望真能憑良心造車，把真正的實(shí)惠留給市場(chǎng)，別叫外國(guó)人笑話國(guó)人還是很落后還開著別人淘汰的破車。降價(jià)真正與國(guó)際接軌才是發(fā)展的正路。 一汽和上汽是什么關(guān)系 是兩家以汽車制造為主的不同的公司，一汽總部位于長(zhǎng)春市，上汽總部位于上海市，可以說(shuō)兩個(gè)公司目前并沒有必然的直接關(guān)系。 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司（原第一汽車制造廠）簡(jiǎn)稱“中國(guó)一汽”或“一汽”，英文品牌標(biāo)志為FAW，F(xiàn)AW就是第一汽車制造廠的英文縮寫。是中央直屬國(guó)有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)，一汽總部位于長(zhǎng)春市。 上海汽車集團(tuán)股份有限公司，簡(jiǎn)稱“上汽集團(tuán)”，是國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)最大的汽車上市公司，總部位于上海市。 一汽大眾與上海大眾有什么區(qū)別 區(qū)別： 1.一汽大眾是大眾公司和長(zhǎng)春一汽集團(tuán)合資的，上海大眾是大眾公司和上海汽車集團(tuán)合資的。 2.一汽大眾生產(chǎn)的車型：捷達(dá) 寶來(lái) golf 速騰 邁騰（passat b6） 開迪 奧迪a4/a4L 奧迪a6/a6L 上海 大眾車型：桑塔納系列 polo passat b5 途安 斯柯達(dá)明銳 斯柯達(dá)晶銳 3.一汽大眾和上海大眾雖然都是大眾系列，其實(shí)是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，從a0級(jí)別到b級(jí)別的車都是直接和間接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 最早成立的是上海大眾，后來(lái)當(dāng)時(shí)德國(guó)大眾總裁在參觀了一汽長(zhǎng)春工廠后，認(rèn)為中國(guó)北方的這個(gè)基地非常適合大眾汽車在中國(guó)的擴(kuò)展，于是半途殺出，搞黃了一汽和克萊斯勒的合作，以?shī)W迪100為基礎(chǔ)開始了一汽大眾的征程。 最主要的原因：德國(guó)大眾看重一汽的規(guī)模和生產(chǎn)力（當(dāng)時(shí)比上海的規(guī)模大），為了先入為主中國(guó)的汽車市場(chǎng)，所以才會(huì)搞了個(gè)上海大眾，再搞一個(gè)一汽大眾。 成都現(xiàn)在有個(gè)一汽大眾3廠，生產(chǎn)捷達(dá)，后年生產(chǎn)速騰NCS。 上海大眾和一汽大眾有什么區(qū)別嗎？ 兩個(gè)廠家都是國(guó)內(nèi)汽車廠與大眾合資的。一汽大眾是一汽公司與大眾合資。上海大眾是上海汽車與大眾合資。兩個(gè)車生產(chǎn)的車型不一樣。一汽大眾有：CC、新邁騰、高爾夫6、捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫GTI。上海大眾有：新帕薩特、POLO、朗逸、桑塔納、桑塔納志俊、途安、途觀。 上海大眾沒有一汽大眾發(fā)展那么快，但工廠制造流程，設(shè)備基本都是相同的、 至于朗逸好與不好，這個(gè)都沒辦法去細(xì)說(shuō)，只能根據(jù)你喜好，試用性自己去選擇。 朗逸對(duì)比的車型就是一汽大眾的寶來(lái)，不妨你多了解一下新寶來(lái)，或許你就會(huì)找到答案 。 一汽和上汽 ，什么區(qū)別。 一汽全稱中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司，總部在長(zhǎng)春。上汽全稱上海汽車集團(tuán)股份有限公司，總部在上海。區(qū)別就是這是兩家不同的汽車生產(chǎn)企業(yè)。 一汽大眾與上汽大眾有什么不同 一汽大眾和傷害大眾性質(zhì)一樣但是車型不一樣但總的來(lái)說(shuō)汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)是差不多的說(shuō)穿了沒什么區(qū)別就是工藝上有點(diǎn)區(qū)別 一汽的車好還是上汽的車好 國(guó)產(chǎn)車也是非常不錯(cuò)的！個(gè)人感覺一汽的好！ 一汽和廣汽的車有什么區(qū)別 一汽：中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司（原第一汽車制造廠）簡(jiǎn)稱“中國(guó)一汽”或“一汽”，英文品牌標(biāo)志為FAW，F(xiàn)AW就是第一汽車制造廠的英文縮寫。是中央直屬國(guó)有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)，一汽總部位于長(zhǎng)春市，前身是第一汽車制造廠， *** 主席題寫廠名。 一汽1953年奠基興建，1956年建成并投產(chǎn)，制造出新中國(guó)第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國(guó)第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級(jí)轎車。一汽的建成，開創(chuàng)了中國(guó)汽車工業(yè)新的歷史。經(jīng)過(guò)六十多年的發(fā)展，一汽已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團(tuán)之一。2013年?duì)I業(yè)額高達(dá)4500億，曾經(jīng)連續(xù)8年蟬聯(lián)世界500強(qiáng)榜單！ 一汽集團(tuán)生產(chǎn)的汽車有如下： 一汽轎車股份有限公司： 紅旗L5 L7 H7、歐朗、奔騰B50 B70 B90 X80和馬自達(dá)6 馬6睿翼 馬8 CX-7 一汽-大眾汽車有限公司： 大眾品牌（捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫、GTI、速騰、邁騰、CC） 奧迪品牌（A3、A4L、A6L、Q3、Q5） 長(zhǎng)春一汽四環(huán)汽車股份有限公司： 中、重型卡車變型車、改裝車和車箱、車輪總成 一汽豐田（長(zhǎng)春）發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司： V6系列高技術(shù)環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī) 天津一汽夏利汽車股份有限公司： 夏利系列和NBC系列經(jīng)濟(jì)型轎車 天津一汽豐田汽車有限公司：豐田品牌威馳、卡羅拉、花冠、皇冠、銳志轎車 一汽豐田汽車銷售有限公司： 營(yíng)銷在中國(guó)生產(chǎn)的豐田品牌轎車、多功能運(yùn)動(dòng)車 四川一汽豐田汽車有限公司： 豐田品牌蘭德酷路澤、普拉多多功能運(yùn)動(dòng)車、柯斯達(dá)豪華客車 一汽海馬汽車有限公司： 普力馬、福美來(lái)轎車 廣汽：廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱廣汽集團(tuán)）是一家大型國(guó)有控股股份制企業(yè)集團(tuán)，其前身為成立于1997年6月的廣州汽車集團(tuán)有限公司。2005年6月28日，廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、萬(wàn)向集團(tuán)公司、中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、廣州鋼鐵企業(yè)集團(tuán)有限公司和廣州長(zhǎng)隆集團(tuán)有限公司作為共同發(fā)起人，對(duì)原廣州汽車集團(tuán)有限公司進(jìn)行股份制改造，設(shè)立廣汽集團(tuán)，是中國(guó)汽車行業(yè)首家在集團(tuán)層面引入多家合資伙伴，進(jìn)行改制設(shè)立股份公司的企業(yè)，主要業(yè)務(wù)有面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的汽車整車及零部件設(shè)計(jì)與制造、汽車銷售與物流、汽車金融、保險(xiǎn)及相關(guān)服務(wù)，具有獨(dú)立完整的產(chǎn)、供、銷及研發(fā)體系。 廣汽集團(tuán)生產(chǎn)的汽車有如下： 一、乘用車有以下： 1、廣汽乘用車：傳祺GS4、傳祺GA6、傳祺GA5 REV 、傳祺GS5 Super、傳祺GS5、傳祺GA5、傳祺GA3S、傳祺GA3。 2、廣汽本田：歌詩(shī)圖、雅閣、奧德賽、繽智、凌派、鋒范、飛度、Fit-Bybrid、Honda CR-Z、理念S1。 3、廣汽豐田：漢蘭達(dá)、凱美瑞、雷凌、致炫、凱美瑞 雙擎、逸致、威颯、 埃爾法、酷路澤。 4、廣汽菲亞特：菲翔、致悅、菲躍、菲亞特500、菲亞特500C。 5、廣汽三菱：新帕杰羅、勁炫ASX、。 6、廣汽吉奧：E美、星朗 、奧軒G5 、奧軒GX5、財(cái)運(yùn)100、財(cái)運(yùn)300 、財(cái)運(yùn)500、星旺、星旺L 、星旺CL 二、商用車有以下： 1、廣汽日野：牽引車、攪拌車、自卸車、底盤車、廂式車、300J系列輕卡 、320D系列輕卡、270Y系列輕卡。 2、廣汽客車：城市客車系列、GZ6180RV1公交客車(18米BRT) 、旅游團(tuán)體系列 、6～7米輕型客車、7.5米輕型客車系列。 三、摩托車有以下： 1、五羊本田：鋒格125、X-150彪影、新鋒翔、新鋒翼加速版、幻影150、鋒朗125、新鋒翼125、威領(lǐng)150、新統(tǒng)御125、鋒翔125、金CG125、勁CG、喜悅電噴版、名悅100、彎刀110 、酷影125、佳御110、優(yōu)客110 ......