馬自達(dá)睿翼的通病包括較大的胎噪和偶爾的異響。這些問題是車主們普遍關(guān)心的，也是購買二手車時(shí)需要注意的。作為一款運(yùn)動(dòng)型轎車，馬自達(dá)睿翼的操控性能是其主要的賣點(diǎn)之一。然而，良好的操控性能并不意味著車輛沒有其他問題。在購買馬自達(dá)睿翼時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)該注意檢查車輛是否存在胎噪和異響等問題，這些問題可能會(huì)影響駕駛的舒適性和安全性。對(duì)于已經(jīng)購買馬自達(dá)睿翼的車主來說，如果發(fā)現(xiàn)車輛存在這些問題，應(yīng)該及時(shí)到專業(yè)的維修站進(jìn)行檢查和維修。只有保障車輛的良好狀態(tài)，才能更好地享受駕駛的樂趣。

睿翼轎跑工信部綜合油耗為8.2L每百公里。車輛正常使用真實(shí)油耗范圍在8.5到10升每百公里左右，根據(jù)道路情況和駕駛員駕駛習(xí)慣的不同，其油耗也會(huì)有所差異。

展開全部摘要2012 年的馬自達(dá) 6 二手車品質(zhì)上佳。馬自達(dá) 6（Mazda6）是馬自達(dá)公司在 21 世紀(jì)推出的全新產(chǎn)品，于 2001 年的東京車展首發(fā)，是一款中高檔轎車。自面世以來，已在全球 20 個(gè)國家斬獲 30 多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。2012 款馬自達(dá) 6 相較于舊款，其前臉有較大變化，前保險(xiǎn)杠和鍍鉻飛翼式進(jìn)氣格柵均采用馬自達(dá)轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，同時(shí)取消了車門防擦條。此外，還采用了獨(dú)立前霧燈組合設(shè)計(jì)，輪轂也換成了五粗五細(xì) 10 輻式全新輪轂，整體更顯時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。在動(dòng)力方面，繼續(xù)搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá) 146 匹。以上就是對(duì)于《哪一年的馬6質(zhì)量最好睿翼,12年馬六2.0值多少錢》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

1、新車一般不需要安裝，如果是有年限的老車，或者是經(jīng)常跑高速、山地的車，可以考慮安裝防傾桿，提升操控性，轉(zhuǎn)彎更穩(wěn)定。溫馨提示：原車出廠更偏向舒適性（舒適性和操控性是矛盾的），安裝后會(huì)失去部分舒適性。2、rpa品牌的防傾桿挺不錯(cuò)的，我車上也是這個(gè)牌子的，對(duì)駕駛來說省心了很多！我開的是馬自達(dá)睿翼，能有效改善車輛防側(cè)傾性能，令行車更穩(wěn)定。3、為了防止造成桿身的扭轉(zhuǎn)，平衡桿會(huì)產(chǎn)生防傾阻力（Roll Resistance）抑制車身滾動(dòng)。即：當(dāng)左右兩邊的懸吊上下同步動(dòng)作時(shí)平衡桿就不會(huì)發(fā)生作用，只有在左右兩邊懸吊因?yàn)槁访嫫鸱蜣D(zhuǎn)向過彎造成的不同步動(dòng)作時(shí)平衡桿才產(chǎn)生作用。4、我車上的就是RPA品牌的防傾桿，這個(gè)品牌的不錯(cuò)，口碑很好！我開的H6，效果挺好的，可以增加過彎極限，改善車身行駛軌跡，增強(qiáng)過彎循跡性。

新款馬自達(dá)6Artz的音響不是標(biāo)配，只有高端車型才會(huì)配置bose音響。老款馬自達(dá)6沒有配備bose立體聲，但馬自達(dá)cx4使用的是松下音響，這款車的音響在同級(jí)別的車中非常優(yōu)秀。汽車音響是為了減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。最早使用的是汽車調(diào)幅收音機(jī)，后來發(fā)展至調(diào)幅調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，再到CD放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響。汽車音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分。

新款馬自達(dá)6Artz的音響不是標(biāo)配，只有高端車型才會(huì)配置bose音響。老款馬自達(dá)6沒有配備bose立體聲，但馬自達(dá)cx4使用的是松下音響，這款車的音響在同級(jí)別的車中非常優(yōu)秀。汽車音響是為了減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。最早使用的是汽車調(diào)幅收音機(jī)，后來發(fā)展至調(diào)幅調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，再到CD放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響。汽車音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分。

馬自達(dá)睿翼的20碼自動(dòng)落鎖功能是為了防盜，行車后能夠快速落鎖，防止堵車和等紅綠燈時(shí)被拉門搶劫，起到一定的安全防范作用，具體操作步驟如下：1、踩下馬自達(dá)睿翼的剎車踏板。2、將馬自達(dá)睿翼的變速桿置于空檔。3、按下馬自達(dá)睿翼的一鍵啟動(dòng)鍵。4、馬自達(dá)睿翼的儀表亮起，電源接通。5、在電源接通的10秒內(nèi)按下鎖車鍵，持續(xù)10秒即可。

1、先把出風(fēng)口撬起來，從下面開始，這個(gè)步驟比較簡單：左上角有固定螺絲，拆掉右邊也有一個(gè)。然后把副駕駛邊的裝飾條拆掉，直接推就行。主駕側(cè)的也要拆掉，空調(diào)面板的固定螺絲也要拆掉。2、手剎旁邊的裝飾框也要拆掉，檔把邊的裝飾框也要拆掉。拆下來后，就能看到導(dǎo)航下面有兩個(gè)固定螺絲，直接拆掉，就可以把導(dǎo)航取下來進(jìn)行更換。

連接問題、設(shè)置問題、故障問題。1、連接問題：更換導(dǎo)航及其相關(guān)電器時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)連接問題。建議檢查電纜連接是否松動(dòng)或不正確。此外還應(yīng)檢查音箱線是否松動(dòng)。2、設(shè)置問題：更換新的導(dǎo)航后，需要重新配置設(shè)備以支持所有揚(yáng)聲器。可以檢查導(dǎo)航和音響系統(tǒng)的設(shè)置是否正確。3、故障問題：此問題可能是由于揚(yáng)聲器損壞或無法使用。建議檢查每個(gè)揚(yáng)聲器是否正常工作，并檢查主機(jī)是否已正確設(shè)置以支持所有揚(yáng)聲器。

二手車高爾夫6和09款5睿翼相比個(gè)人認(rèn)為還是09款5睿翼好一些，畢竟睿翼給一個(gè)級(jí)別，而且車子的維修保養(yǎng)成本方面睿翼相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。二手車在6代高爾夫4T 和 5的睿翼相比的話個(gè)人認(rèn)為還是5的睿翼好一些，車子級(jí)別還有質(zhì)量可靠性方面5的睿翼都相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)一些。你不要以為你看錯(cuò)了，高六4T的車確實(shí)比睿翼5的動(dòng)力性還要好。高六4T百公里提速需要2秒，睿翼5需要07秒。這不到一秒的差距可在距離上差了不少呢。

使用的為MZR2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)代替了此前的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)大了氣缸內(nèi)徑與沖程，縮小了氣缸間距并將活塞輕量化，并通過改善吸排氣口的流動(dòng)性來提高實(shí)用區(qū)域的扭矩，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更為線性的加速感與精準(zhǔn)的響應(yīng)性能。在新發(fā)動(dòng)機(jī)的助推下，最大輸出功率達(dá)124kW/6000rpm(開發(fā)值)，在4000轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)致226Nm的最大扭矩（在低中速域可以發(fā)揮出90%的最大扭矩），令駕駛者能夠充分體驗(yàn)“起步推背感”與“中高速時(shí)的加速感”。

睿翼在換擋的過程中，車輛表現(xiàn)的比較平順，換擋沖擊輕微，同時(shí)結(jié)合實(shí)際駕駛感受我們認(rèn)為睿翼的加速過程是流暢的。高六4T百公里提速需要2秒，睿翼5需要07秒。這不到一秒的差距可在距離上差了不少呢。另外通過發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)看，扭矩是衡量車輛加速性、動(dòng)力性的一個(gè)很好的參數(shù)，車輛扭矩越大，動(dòng)力性越好。加速10秒以內(nèi)。5加速9秒以內(nèi)。這個(gè)數(shù)據(jù)比官方數(shù)據(jù)還高，加速有技巧的。馬六系列包括睿翼拼百公里加速，因?yàn)椴皇请p離合，就只能用1檔和2檔，2檔就可以過100了。

1、雖然我偏向邁騰，但20萬價(jià)位的車，睿翼也算很不錯(cuò)了，其實(shí)睿翼的安全性也不差。同價(jià)位的雪鐵龍C5也是很好的車啊，性價(jià)比很高，空間大駕駛起來也舒服。2、當(dāng)然是邁騰好了啊~30萬以內(nèi)最先進(jìn)的動(dòng)力總成。技術(shù)王者，而且安全性也很好。馬自達(dá)6 可沒剎車優(yōu)先系統(tǒng)哦~ 邁騰(MAGOTAN)源自和德國大眾汽車公司的帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，是帕薩特品牌汽車的第六代車型。3、首選邁騰！綜合更方面來看是最優(yōu)秀的.馬自達(dá)睿翼根本不能和邁騰相比。因?yàn)轭Ｒ淼牡闹圃旃に嚭涂萍己慷疾蝗邕~騰。1，發(fā)動(dòng)機(jī)：睿翼5排量，竟然是4缸的。一般來說。4排量就應(yīng)該是v6發(fā)動(dòng)機(jī)了。

馬自達(dá)睿翼的參數(shù)為：發(fā)動(dòng)機(jī)：睿翼采用了新的mzr5l發(fā)動(dòng)機(jī)。年的馬自達(dá)睿翼0的參數(shù)是長*寬*高mm（4755*1795*1440），軸距2725mm，整備質(zhì)量1413KG。發(fā)動(dòng)機(jī)排量0L，最大功率108KW，最大馬力147，最大扭矩184牛米，搭配5速手自一體變速箱。馬自達(dá)睿翼0配置：睿翼是一汽馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款中型轎車，偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

馬6睿翼則偏重運(yùn)動(dòng)型一些，分0和5排量，既然是拿邁騰8比較，估計(jì)您可能是看中0排量的。論動(dòng)力性，是不及邁騰的8TSI，但是由于車身較輕的原因，馬6睿翼還是比較省油的。操控，新邁騰加長后操控不及睿翼，但是單單按照動(dòng)力系統(tǒng)的配置來說，邁騰要優(yōu)于睿翼，功率扭矩睿翼都差點(diǎn)；但是你選擇的8TDSG是7速雙離合，存在的安全隱患比較大，建議選擇6AT版本的比較好。兩車都具有運(yùn)動(dòng)轎車的特性，動(dòng)力突出，操控良好，底盤扎實(shí)，但睿翼使用的是先進(jìn)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手自一體變速器，而邁騰使用的是先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG雙離合手自一體變速器。

1、第一款：凱美瑞，凱美瑞日系車?yán)锏拇碚咧?，它?5年的歷史，無論是技術(shù)和性能都已經(jīng)很成熟了，此外凱美瑞的外觀非常大氣，小毛病少，正常情況下十年內(nèi)不維修，口碑相當(dāng)好。油耗也很低，凱美瑞百公里綜合油耗在7L左右。2、轎車篇：豐田凱美瑞，指導(dǎo)價(jià)198-298萬。3、首先，馬自達(dá)6更趨于運(yùn)動(dòng)型轎跑，不管是從動(dòng)感十足的外觀還是更具運(yùn)動(dòng)特質(zhì)的動(dòng)力表現(xiàn)，其針對(duì)的用戶群體就是都市大眾中向往速度與激情的那一部分人，其內(nèi)部空間的座位安排在你操控時(shí)也能給你帶來更多的運(yùn)動(dòng)激情。

1、馬自達(dá)睿翼的參數(shù)為：發(fā)動(dòng)機(jī)：睿翼采用了新的mzr5l發(fā)動(dòng)機(jī)。2、年的馬自達(dá)睿翼0的參數(shù)是長*寬*高mm（4755*1795*1440），軸距2725mm，整備質(zhì)量1413KG。發(fā)動(dòng)機(jī)排量0L，最大功率108KW，最大馬力147，最大扭矩184牛米，搭配5速手自一體變速箱。3、睿翼油箱64升。以下是關(guān)于油箱的拓展資料：油箱容量：一般小型車油箱容量35-45升，中型車油箱容量55-75升左右。行駛里程：加滿油箱后一般都可以行駛500公里左右，根據(jù)汽車的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多，導(dǎo)致的油耗增加，這種情況一般是車輛行駛?cè)f公里以后容易出現(xiàn)積碳過多的現(xiàn)象，建議清理一下節(jié)氣門和車輛發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。你好發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高首先需要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有故障代碼？如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒有故障代碼的話，一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器堵塞，或者火花塞工作不良導(dǎo)致的，這些都是可以清洗和更換的。你好，這種情況檢查一下是否積炭過多引起的，清洗一下節(jié)氣門和噴油嘴。

1、超豪華是折疊鑰匙。10款馬6睿翼鑰匙旗艦型是智能鑰匙，現(xiàn)在新馬6睿翼也是智能鑰匙，智能鑰匙像卡片一樣，薄薄的，上面有三個(gè)按鈕，長方型，里面還附帶一把鑰匙。2、的MT轎跑，現(xiàn)在沒有新車，都是二手的，這款車沒有眼屎，沒有卡片鑰匙，是最早期的轎跑版本。3、可以。通過睿翼轎跑車輛介紹顯示，該車搭配雙電動(dòng)座椅帶加熱，無鑰匙進(jìn)入無鑰匙啟動(dòng)，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刮，電吸后尾門等功能。睿翼轎跑車是為那些追求極致運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者量身打造的新一代高級(jí)轎跑車。

雅閣比較均衡，沒有特別的弱點(diǎn)，后段加速很棒，轉(zhuǎn)向很輕，剎車也不錯(cuò)就是軟了點(diǎn)。雅閣8也許比7代半好一些，但沒開過。睿翼開過一次，0的。沒有特別的感覺。單從個(gè)人開車習(xí)慣來說，相對(duì)愛開馬六一點(diǎn)點(diǎn)吧。這是兩種不同種類的轎車系列，首先在我看來雅閣8代有種偏著商務(wù)氣息，而馬六確是充滿著運(yùn)動(dòng)氣息，馬六無論在油耗，動(dòng)力，起步，彎道，都是非常出色的。- 睿翼：CVT無級(jí)變速器或7速雙離合變速器可選，具體參數(shù)因不同配置而有所差異。 驅(qū)動(dòng)方式： - 雅閣：前輪驅(qū)動(dòng)。 - 睿翼：前輪驅(qū)動(dòng)。