2按開始按鈕，然后按多功能方向盤左側(cè)的信息按鈕，然后按方向盤右側(cè)的設(shè)置按鈕。此時(shí)，中央液晶屏顯示車輛保養(yǎng)信息。最后按下方向盤右下方的關(guān)閉按鈕，清除馬自達(dá)3的保養(yǎng)提示。以下是關(guān)于馬自達(dá)3: 1的相關(guān)介紹。外觀方面：從外觀上看，現(xiàn)款車型上標(biāo)志性的馬自達(dá)笑臉被新一代獵豹前臉?biāo)〈?。全新的前臉設(shè)計(jì)賦予了新一代馬自達(dá)3更大的進(jìn)氣格柵和更銳利的大燈。相比已經(jīng)亮相的馬自達(dá)6，新一代馬自達(dá)3的大燈還是在一定程度上保持了柳葉的造型，所以需要更加優(yōu)雅。2.內(nèi)飾方面：馬自達(dá)3經(jīng)典版與老款相比變化不大。保持了原有車型的布局，依然延續(xù)了之前車型的整體風(fēng)格。仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，它與舊型號(hào)有些不同。最明顯的變化就是中控臺(tái)的音響面板變成了鋼琴烤漆質(zhì)感，更加精致美觀。此外，車門和中控臺(tái)增加了碳纖維裝飾條，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。1.6升車型的變化更小，不仔細(xì)觀察很難發(fā)現(xiàn)。只改變了鋼琴烤漆裝飾條和面料材質(zhì)。

老款長(zhǎng)安馬自達(dá)3的油耗主要是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多。采取以下措施解決油耗高的問(wèn)題：1 .清除發(fā)動(dòng)機(jī)中的積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多是一個(gè)很重要的原因，主要是由于使用了不合適的油品。建議加油時(shí)加入一定量的清潔劑，清洗后最好高速行駛，有利于加大排氣量，讓強(qiáng)勁的氣流帶出較大的碳粒。2.檢查氧傳感器。氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比。一旦損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比就會(huì)失衡，油耗肯定會(huì)突然增加。氧傳感器損壞，車輛行駛時(shí)排氣管會(huì)放出深色廢氣。此時(shí)，應(yīng)更換氧傳感器。3.定期更換三個(gè)過(guò)濾器。車輛在使用過(guò)程中，必須定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，會(huì)變得又臟又油膩，影響使用，并向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)送錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。

因?yàn)榕帕亢妥兯傧洳煌?，油耗略有不同?.6L手動(dòng)版百公里綜合油耗9.4L，1.6L手動(dòng)版百公里綜合油耗8.1L，2.0L手動(dòng)版百公里綜合油耗10.1L，2.0L手動(dòng)版百公里綜合油耗9.0L，以下是關(guān)于馬自達(dá)3: 1的相關(guān)介紹。外觀方面：全新馬自達(dá)3采用第二代soul設(shè)計(jì)語(yǔ)言，進(jìn)氣格柵采用大尺寸設(shè)計(jì)，前包圍底部搭配貫穿式進(jìn)氣口。2.動(dòng)力方面：新一代馬自達(dá)3將搭載新一代創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)，采用SPCCI火花塞控制壓燃技術(shù)。

13年馬自達(dá)3空調(diào)濾芯是在副駕駛雜物箱里面。汽車空調(diào)濾芯的作用如下：1、提供新鮮空氣：能使轎車玻璃不會(huì)蒙上水蒸氣、使司機(jī)視野明晰，行車安全；能給駕乘室供給新鮮空氣，防止駕乘人員吸入有害氣體，保障駕馭安全；能強(qiáng)效滅菌除臭。2、確保安全衛(wèi)生：能確保駕乘室空氣清潔而不繁殖細(xì)菌，創(chuàng)造健康環(huán)境；能有效分隔空氣中，塵埃、芯粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)；能有用攔截花粉，確保司乘人員不會(huì)過(guò)敏反應(yīng)而影響行車安全。3、吸附有害物質(zhì)：能吸附空氣中，水分、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等；有強(qiáng)力和耐久地吸附水份。4、過(guò)濾固體雜質(zhì)：汽車空調(diào)濾芯能貼緊殼體，確保未過(guò)濾的空氣不會(huì)進(jìn)入車廂。?

全新馬自達(dá)3于2019年9月正式上市。,以下是全新馬自達(dá)拓展資料：,1、新車推出1.5L，2.0L兩款動(dòng)力共計(jì)7款車型，新車在上市初期只有三廂版本可選。,2、這款全新馬自達(dá)3昂克賽拉誕生自馬自達(dá)SKYACTIVVEHICLEARCHITECTURE簡(jiǎn)稱SKYVA平臺(tái)，是長(zhǎng)安馬自達(dá)國(guó)產(chǎn)第四代馬自達(dá)3系列產(chǎn)品。,3、新車在動(dòng)力上延續(xù)了上一代車型系統(tǒng)，依然主打2.0LSKYACTIVG發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱。,

馬自達(dá)3空調(diào)濾芯放在副駕駛的手套箱里。拆下副駕駛儀表板下的護(hù)板，你會(huì)看到一個(gè)長(zhǎng)方形的保險(xiǎn)絲盒。拆下保險(xiǎn)盒，可以看到主駕附近的空調(diào)濾芯?？照{(diào)濾芯的作用介紹如下：1 .可以使空調(diào)格柵緊貼外殼，保證未經(jīng)過(guò)濾的空氣不會(huì)進(jìn)入車廂。2.它可以分離空氣中的固體雜質(zhì)：如灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)。3.能強(qiáng)力持久吸水：能吸附水、煙塵、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等。在空氣中。4.它可以防止汽車玻璃被水汽覆蓋。它能使駕乘人員視野清晰，為駕乘人員提供新鮮空氣，防止駕乘人員吸入有害氣體，保證行車安全。能有效殺菌除臭。

馬自達(dá)公司基于產(chǎn)品市場(chǎng)應(yīng)對(duì)策略，沒(méi)有生產(chǎn)新款馬自達(dá)3的兩廂車型。以下是關(guān)于馬自達(dá)3: 1的相關(guān)介紹。外觀方面：全新馬自達(dá)3采用第二代soul設(shè)計(jì)語(yǔ)言，進(jìn)氣格柵采用大尺寸設(shè)計(jì)，前包圍底部搭配貫穿式進(jìn)氣口，兩側(cè)大燈組也相當(dāng)犀利，有點(diǎn)像鷹研，大大增強(qiáng)了視覺(jué)沖擊力。2.動(dòng)力方面：新一代馬自達(dá)3將搭載新一代創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)，采用SPCCI火花塞控制壓燃技術(shù)。

2022年01月19日新一代馬自達(dá)3將于2019年春季在中國(guó)上市銷售。以下是關(guān)于馬自達(dá)3: 1的部分介紹。外觀方面：全新馬自達(dá)3采用第二代soul設(shè)計(jì)語(yǔ)言，進(jìn)氣格柵采用大尺寸設(shè)計(jì)，前包圍底部搭配貫穿式進(jìn)氣口，兩側(cè)大燈組也相當(dāng)犀利，有點(diǎn)像雄鷹的研，大大增強(qiáng)了視覺(jué)沖擊力。2.動(dòng)力方面：新一代馬自達(dá)3將搭載新一代創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)，采用SPCCI火花塞控制壓燃技術(shù)。

馬自達(dá)3昂克賽拉是四缸車。馬自達(dá)吳哥經(jīng)濟(jì)區(qū)的相關(guān)信息如下：1 .動(dòng)力方面：馬自達(dá)SanAngkor Sela有1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。全新馬自達(dá)三昂賽拉搭載1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為86kW(117PS)和116kW(158PS)。前者匹配的是6MT和6AT變速箱，后者是6AT變速箱。2.經(jīng)濟(jì)性方面：四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力乘坐舒適性上比較均衡，后期保養(yǎng)費(fèi)用也比較低。一般來(lái)說(shuō)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸越多，功率越大，汽車的穩(wěn)定性越好。氣缸數(shù)量越少，汽車就越省油。

新款馬自達(dá)3實(shí)際油耗7.99-9.25Lu002F100km。下面是新馬自達(dá)3: 1的介紹。同級(jí)最美設(shè)計(jì)：“魂動(dòng)設(shè)計(jì)2.0”的全新馬自達(dá)3由于車身尺寸的增長(zhǎng)，顯得更加舒展。前臉采用了更大的進(jìn)氣格柵，外圈的鍍鉻飾條不僅提升了精致感，兩側(cè)直插大燈的設(shè)計(jì)可謂是點(diǎn)睛之筆，讓前臉更加舒展、兇猛。2.內(nèi)飾質(zhì)感提升明顯：全新馬自達(dá)3在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上下足了功夫。設(shè)計(jì)也很大膽?？梢钥闯?，它仍然是以驅(qū)動(dòng)程序?yàn)橹行牡?，但保留了良好的功能?.8英寸的顯示屏中規(guī)中矩，同時(shí)保留了按鍵式空調(diào)控制。

馬自達(dá)3空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱下面。以下是汽車空調(diào)濾芯的具體介紹：,1、作用功能：,空調(diào)濾芯是在汽車空調(diào)位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉末顆粒，保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)，尤其是頻繁使用空調(diào)的夏季。如果車輛已經(jīng)使用超過(guò)2萬(wàn)公里以上，應(yīng)更換空氣濾芯。,2、安裝位置：,一些空調(diào)濾芯在車的前擋風(fēng)玻璃下面，被導(dǎo)流水槽蓋住。大部分家用轎車的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風(fēng)下的儲(chǔ)物盒，拆卸只需要將儲(chǔ)物盒取下，即可看見(jiàn)里面的空調(diào)濾芯。

馬自達(dá)后備箱按鈕在駕駛座位下面，駕駛員的左下方，跟油箱蓋開關(guān)靠在一起。,以下是汽車在行駛中不關(guān)后備箱的后果：,1、在剎車或者加速的時(shí)候：,車上裝載的貨物就會(huì)被甩出車外，輕則造成車主的財(cái)物損失，重則會(huì)砸到后面的車輛，從而引發(fā)交通事故。,2、車上的東西掉落：,會(huì)造成道路雜物，從而影響后面的車輛通行，嚴(yán)重的會(huì)造成道路的堵塞。,3、在顛簸狀態(tài)下：,整個(gè)后備箱蓋會(huì)翹起來(lái)，這樣會(huì)阻擋汽車的后擋玻璃，影響駕駛員的視線，駕駛員就不清楚后方的車輛情況，容易引起交通事故。

馬自達(dá)3和昂克賽拉有以下區(qū)別：,1、發(fā)動(dòng)機(jī)排量不同：,昂克賽拉汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.5升，而馬自達(dá)3汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.6升，馬自達(dá)3比昂克賽拉汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量高一些。,2、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不同：,昂克賽拉汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為86，而馬自達(dá)3汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為79，馬自達(dá)3比昂克賽拉汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率要小。,3、尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)不同：,昂克賽拉汽車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，而馬自達(dá)3汽車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)四排放，所以昂克賽拉汽車的尾氣排放更為環(huán)保。

2022年01月17日馬自達(dá)323公里油耗6.5升。馬自達(dá)323的相關(guān)介紹：1。內(nèi)部空間：這款323的內(nèi)部空間屬于中等水平。前排座椅比較寬敞，后排腿部空間適中，但后排乘客感覺(jué)上下有點(diǎn)局促。車不高，但頭部空間還是夠的。2.配置：標(biāo)準(zhǔn)配置包括電動(dòng)門鎖、電動(dòng)車窗、電動(dòng)車可折疊后視鏡、車內(nèi)線控打開后備箱和油箱蓋。豪華車型配有真皮座椅和單碟CD主機(jī)，而大眾化的ABS和安全氣囊暫時(shí)沒(méi)有。3.發(fā)動(dòng)機(jī)：海馬323正式改裝為國(guó)產(chǎn)豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)，即李金霞和李霞2000目前使用的1.3升多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還改裝為匹配的五前速手動(dòng)變速箱。

馬自達(dá)3和昂克賽拉有以下區(qū)別：1。昂克賽拉的發(fā)動(dòng)機(jī)排量是1.5升，馬自達(dá)3是1.6升，比昂克賽拉高一點(diǎn)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)功率和：不一樣。昂克賽拉最大輸出功率86，馬自達(dá)3最大輸出功率79。馬自達(dá)3比昂克賽拉小。3.尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)不同于33，360。昂克賽拉的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，而馬自達(dá)3的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，所以昂克賽拉的尾氣排放更環(huán)保。

2022年01月12日昂克賽拉是第三代馬自達(dá)。中國(guó)有三代產(chǎn)品。第一代叫馬自達(dá)3，第二代叫馬自達(dá)行癡，第三代叫馬自達(dá)3 Ang Cocera。擴(kuò)展信息：1。外觀設(shè)計(jì)：馬自達(dá)3采用了第二代魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型更加前衛(wèi)激進(jìn)。前臉處，新車的中網(wǎng)變得更大更扁平。中網(wǎng)與大燈組之間增加了鍍鉻裝飾，前包圍底部設(shè)計(jì)了貫穿式進(jìn)氣口，視覺(jué)上寬大精致。側(cè)面線條非常流暢。相比現(xiàn)款馬自達(dá)3昂克賽拉，新車的腰線變得不那么突出，整體看起來(lái)更加圓潤(rùn)。采用多輪圈，運(yùn)動(dòng)感十足。2.內(nèi)飾方面：新一代馬自達(dá)3充滿中控機(jī)芯，機(jī)械指針式儀表，照顧黨的需求。三輻方向盤經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，現(xiàn)款馬自達(dá)3Axela的懸浮式中控面板設(shè)計(jì)得以延續(xù)。與現(xiàn)款車型相比，新車配備了8.8英寸中控面板的交互系統(tǒng)，位置更靠后，更偏向駕駛員。3.動(dòng)力部分：新款馬自達(dá)3繼續(xù)搭載現(xiàn)款馬自達(dá)3Axela的1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為86kW(117PS)和116kW(158PS)。底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸架扭力梁式非獨(dú)立后懸架。

馬自達(dá)3昂克賽拉后視鏡加熱開關(guān)在空調(diào)第一排按鈕的最右邊。以下是關(guān)于馬自達(dá)3昂克賽拉后視鏡的部分介紹：1。功能：低配車型沒(méi)有外后視鏡加熱功能，高配車型有此功能。后視鏡加熱功能是指汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時(shí)，可以通過(guò)嵌在鏡片后面的電熱絲對(duì)后視鏡進(jìn)行加熱，保證鏡片表面清晰。2.工作原理：工作原理很簡(jiǎn)單，成本也不是很高，就是在兩邊的鏡子里裝一個(gè)電熱片(電熱膜)。當(dāng)車主在雨雪天氣開啟后視鏡電加熱功能時(shí)，電熱片會(huì)在幾分鐘內(nèi)迅速升溫到一個(gè)固定的溫度，一般在35到60攝氏度之間，從而達(dá)到加熱鏡片、除霧、除霜的效果。

馬自達(dá)三星發(fā)動(dòng)機(jī)采用世界先進(jìn)的全鋁MZR發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是全鋁MZR發(fā)動(dòng)機(jī)的擴(kuò)展數(shù)據(jù)：1 .輕質(zhì)鋁合金活塞：輕質(zhì)鋁合金材料能適應(yīng)較稀混合氣燃燒的溫度狀態(tài)，活塞部分采用耐酸鋁處理，提高耐磨性。此外，活塞的摩擦部分增加了石墨涂層，以增強(qiáng)其耐磨性，降低運(yùn)行噪音。2.箱式平衡軸：這是與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸嚙合實(shí)現(xiàn)精確配合的傳動(dòng)過(guò)程，能最好地減少發(fā)動(dòng)機(jī)在傳動(dòng)過(guò)程中的振動(dòng)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，降低噪音。3.整體式曲軸主軸承蓋：整體式曲軸安裝軸瓦可以理想地保證發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的同軸度、安裝精度，并降低成本。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作噪音會(huì)延長(zhǎng)曲軸和曲軸襯套的使用壽命，即延長(zhǎng)曲軸和曲軸襯套的使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)大修周期。輕質(zhì)鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)在減重方面非常突出，有利于增加汽車的加速性能，明顯降低燃油經(jīng)濟(jì)性。

馬自達(dá)3昂克賽拉的油箱蓋開關(guān)在主駕駛門上，標(biāo)志都是油罐車的樣式。只要按下油箱蓋，它就會(huì)打開。在儀表板上，燃油箱標(biāo)志上有一個(gè)小箭頭。如果箭頭朝左，油箱蓋在左邊；如果箭頭指向右側(cè)，則燃油箱蓋在右側(cè)。以下是汽車油箱蓋三種打開方式的相關(guān)介紹：1。機(jī)械鑰匙的開啟方法：這種汽車油箱蓋開關(guān)較少，通常用在一些硬派越野車上。一般家用車都不用機(jī)械鑰匙打開，因?yàn)橛闷饋?lái)相對(duì)復(fù)雜。2.車內(nèi)開關(guān)方式：車內(nèi)開關(guān)是目前最常見(jiàn)的油箱門開啟方式，比鑰匙開啟更方便。車內(nèi)開關(guān)在不同車型上的位置不同，有的會(huì)在駕駛座左側(cè)的地板上，有的會(huì)在左前門的門板上或者中控臺(tái)上，標(biāo)志都是加油機(jī)的樣式。3.一鍵開啟模式：一鍵開啟油箱門是目前最方便的一種，停好車直接加油即可。但如果停車時(shí)不加油，一定要鎖好中控，否則油箱蓋是可以打開的。

馬自達(dá)3的空調(diào)濾芯在副駕手套箱下面。擴(kuò)展信息如下：1 .汽車空調(diào)制冷原理：汽車空調(diào)的制冷原理很簡(jiǎn)單。當(dāng)按下ac按鈕時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)的離合器將結(jié)合。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)，使壓縮機(jī)不斷壓縮制冷劑，輸送到蒸發(fā)箱。壓縮機(jī)在蒸發(fā)箱內(nèi)不斷膨脹吸熱，蒸發(fā)箱被冷卻。冷卻的蒸發(fā)箱還可以冷卻來(lái)自鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)，使空調(diào)出風(fēng)口吹出冷空氣。2.汽車空調(diào)的加熱原理：汽車空調(diào)在加熱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫防凍液會(huì)流經(jīng)暖風(fēng)槽，鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)也會(huì)經(jīng)過(guò)暖風(fēng)槽，使空調(diào)的出風(fēng)口吹出暖風(fēng)。