雪佛蘭是美國(guó)汽車保有量最大的汽車品牌之一，在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉狀態(tài)下接通點(diǎn)火開關(guān)，按下菜單按鈕和可滾動(dòng)調(diào)節(jié)輪控制儀表盤顯示屏顯示機(jī)油壽命界面，按下清除鍵幾秒復(fù)位即可成功。雪佛蘭是一個(gè)具有年輕活力的國(guó)際化汽車品牌，雪佛蘭汽車智力將出色的汽車產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù)為消費(fèi)者帶來(lái)駕駛的樂趣，雪佛蘭汽車在美國(guó)的汽車銷量排行榜上位居第一，所銷售的汽車種類非常廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從越野車到跑車，消費(fèi)者可以在雪佛蘭品牌，所需要的任何一款車型，同時(shí)是通用汽車公司旗下最國(guó)際化和最大眾化的品牌，占據(jù)全球汽車的一席之地，擁有強(qiáng)大的制造汽車技術(shù)和市場(chǎng)資源。

需要在車輛通電的時(shí)候操作，找到方向盤右側(cè)后方的雨刷控制開關(guān)，按下上面的菜單按鍵，在儀表盤中選擇出車輛信息選項(xiàng)，在通過旋轉(zhuǎn)的調(diào)節(jié)輪找到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壽命，再按下小雨刷操縱桿頂部的復(fù)位按鍵，等待幾秒鐘的時(shí)間，機(jī)油壽命就會(huì)顯示百分之百。機(jī)動(dòng)車輛的保養(yǎng)燈亮起，說(shuō)明車輛已經(jīng)需要保養(yǎng)，需要把車輛開到售后或者是維修廠進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)之后車輛的保養(yǎng)燈會(huì)被清除，等到下一次到達(dá)保養(yǎng)公里數(shù)的時(shí)候，會(huì)再一次亮起，提示車主車輛需要保養(yǎng)，這時(shí)車主去保養(yǎng)即可。

雪佛蘭轎車大保養(yǎng)有以下幾項(xiàng)： 1、更換機(jī)油，機(jī)油就是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的潤(rùn)滑油，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對(duì)于降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命有著重要的意義； 2、更換機(jī)油濾芯，機(jī)油濾芯是過濾機(jī)油的部件，機(jī)油中都含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，各部件摩擦產(chǎn)生的金屬屑、吸入空氣中的雜質(zhì)、機(jī)油氧化物等； 3、都是機(jī)油濾芯過濾的對(duì)象，若機(jī)油不作過濾，直接進(jìn)入油路循環(huán)，將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命產(chǎn)生不利的影響； 4、更換汽油濾芯，汽油濾芯的作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質(zhì)。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到最優(yōu)化，同時(shí)也為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了保護(hù)。

雪佛蘭邁銳寶保養(yǎng)燈復(fù)位方法，首先打開點(diǎn)火開關(guān)；然后按下音頻控制面板上的“菜單”按鈕，直到音頻顯示屏上顯示“機(jī)油壽命重置”；其次按住音響控制面板上的“Enter”按鈕不少于1s，音響顯示屏上會(huì)顯示“已確認(rèn)”約3s，表示機(jī)油壽命監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正在復(fù)位；最后完成。邁銳寶維修時(shí)應(yīng)該要注意的事項(xiàng)：首先是，時(shí)刻注意清洗汽車的濾清器。汽車內(nèi)燃機(jī)在使用過程中，灰塵等雜質(zhì)會(huì)不斷混入機(jī)油中。同時(shí)，空氣和燃燒廢氣對(duì)機(jī)油的氧化作用會(huì)使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠體或油泥，不僅會(huì)加速零件的磨損，還容易造成機(jī)油堵塞。然后還需要注意雨天洗車，這樣可以保護(hù)車漆，去除黏附在車漆表面上的塵土、柏油、樹脂等，保持漆面光滑。如果再將一層油性保護(hù)膜打在漆面上，還可防止雨水直接腐蝕漆面。

按下menu的菜單按鍵，在車輛的儀表盤上選擇車輛信息菜單顯示，然后再通過向上的滑輪按鍵，調(diào)節(jié)出機(jī)油壽命，然后再按下恢復(fù)按鍵，保持幾秒鐘的時(shí)間，再觀察儀表盤上的機(jī)油壽命就會(huì)回到百分之百，再行駛5000km后會(huì)重新亮起。機(jī)動(dòng)車輛的保養(yǎng)是指定期對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的相關(guān)部分進(jìn)行檢查清潔調(diào)整，或者是更換某些零件的預(yù)防性工作，汽車保養(yǎng)的目的是保持機(jī)動(dòng)車輛的車容整潔，保持技術(shù)狀況正常，消除機(jī)動(dòng)車輛的隱患，預(yù)防交通事故的發(fā)生，可以延長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車輛的使用周期。

雪佛蘭創(chuàng)酷保養(yǎng)周期： 1、新車一般首保是3000公里或者三個(gè)月，首保過后是5000公里或者半年更換一次機(jī)油； 2、汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬(wàn)公里更換一次，空調(diào)濾芯則是每一年或2萬(wàn)公里左右進(jìn)行更換。在4萬(wàn)公里的時(shí)候需要進(jìn)行一次全車油液更換； 3、每次保養(yǎng)的時(shí)候要對(duì)變速箱進(jìn)行檢查，雖然無(wú)需更換用油，但要定期檢查變速箱油液量， 不得私自更換非原廠用油。每四萬(wàn)公里時(shí)檢查火花塞，八萬(wàn)公里時(shí)需更換火花塞。

雪佛蘭創(chuàng)捷RS尾部的造型也強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)感。大尺寸的車頂擾流板、陡峭的后擋風(fēng)玻璃、兩側(cè)外露的排氣系統(tǒng)以及車底的擾流板結(jié)構(gòu)，都可以看出它的運(yùn)動(dòng)基因。 RS版采用火山口形狀的雙面排氣，圍擋下方采用三角形風(fēng)葉設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氣息。 從車尾部分來(lái)看，創(chuàng)捷RS在造型上也采用了寬體雙肩線設(shè)計(jì)，這也讓整個(gè)尾部看起來(lái)更加扎實(shí)有力。此外，底部下方的三角形風(fēng)葉和雙邊排氣尾管也為整體增添了運(yùn)動(dòng)感。

雪佛蘭創(chuàng)捷全系標(biāo)配NEXT EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。在實(shí)際體驗(yàn)中，可以感受到較為線性的轉(zhuǎn)向感的建立，方向盤的轉(zhuǎn)向重量適中，無(wú)論高速還是低速行駛，都能保持家用級(jí)SUV中較為準(zhǔn)確的指向性。 轉(zhuǎn)向手感的建立很“雪佛蘭”，可以說(shuō)人人都能上手。高速時(shí)方向盤基本沒有空位置，轉(zhuǎn)向手感輕盈絲滑，車頭反應(yīng)足夠快。

先看定位。雪佛蘭創(chuàng)捷比創(chuàng)酷大，比探險(xiǎn)者小。是一款緊湊型城市SUV。其姊妹車型別克昂科拉GX屬于同一平臺(tái)產(chǎn)品。但與安哥拉GX不同，它走的是青年運(yùn)動(dòng)路線。價(jià)格將于9月5日公布，預(yù)計(jì)在12-16萬(wàn)元之間。 全系車型有兩種外觀造型可選，分別是紅線尚。紅色系列和RS系列。今天的主角是外觀更運(yùn)動(dòng)，配置更高的RS車型。RS版的前臉造型很有辨識(shí)度。乍一看，雖然分體式大燈有些讓人難以接受，但你完全可以忽略大燈，把它當(dāng)成進(jìn)氣口。這樣看來(lái)，創(chuàng)捷RS可以說(shuō)是科邁羅ZL1前臉的放大版。很有攻擊性。 巨大的蜂窩狀中網(wǎng)，再加上點(diǎn)綴的RS車標(biāo)，似乎和性能車一樣有著巨大的進(jìn)氣和散熱。涂黑的金色領(lǐng)結(jié)似乎并不違規(guī)。 車身側(cè)面，創(chuàng)捷也有出彩的設(shè)計(jì)。黑色的寬邊輪眉和厚實(shí)的黑邊護(hù)板，再加上雙接縫的懸浮式車頂，讓整車層次感很好，不會(huì)顯得太臃腫。 相比激進(jìn)的車頭設(shè)計(jì)，車尾設(shè)計(jì)相對(duì)收斂，但車頂尾翼包圍的造型細(xì)節(jié)依然氣勢(shì)十足。車尾的造型也透露出年輕人喜歡的元素，尤其是兩個(gè)巨大的排氣口、后擾流板和中央霧燈的設(shè)計(jì)，賽車氣息濃厚。

雪佛蘭創(chuàng)捷的這套動(dòng)力總成在起步階段略顯敏感，或許是為了掩蓋小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的先天不足。休息時(shí)稍微踩一下油門，會(huì)有更明顯的跑偏感，給人動(dòng)力不錯(cuò)的第一印象。 在日常0-60 km/h范圍內(nèi)，這個(gè)動(dòng)力組合的表現(xiàn)足夠令人滿意，不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺。但在更高速度的高速區(qū)間，加速能力會(huì)大大衰減。 在中高速階段，創(chuàng)杰的動(dòng)力儲(chǔ)備不會(huì)有肉的感覺，但是因?yàn)镃VT的特性，轉(zhuǎn)速會(huì)高。唯一的缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)傳導(dǎo)到車上，但是其余的輪胎噪音和風(fēng)噪都控制的很好。用“暴走”來(lái)形容一點(diǎn)都不為過。1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，起步階段輕踩油門踏板可以激發(fā)出它狂暴的一面。

昌是雪佛蘭首款純電動(dòng)緊湊型SUV，瞄準(zhǔn)入門級(jí)合資新能源市場(chǎng)。新車吸收了雪佛蘭FNR-X概念車的大部分元素，視覺效果非?？苹?。熏黑的尾燈與黑色飾條連成一體的造型，時(shí)尚感突出。它將由華宇汽車電氣系統(tǒng)有限公司提供的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率為110千瓦，NEDC續(xù)航時(shí)間為410公里。 雪佛蘭常勛的推出并不是按照現(xiàn)有的燃油版來(lái)打造，而是一款全新的產(chǎn)品，視覺上帶來(lái)了非?？苹玫母杏X?？梢哉f(shuō)設(shè)計(jì)的非常用心，抓住了年輕人的買車心理。同時(shí)，雖然沒有開放內(nèi)飾，但從目前的設(shè)計(jì)來(lái)看，配置表現(xiàn)預(yù)計(jì)不會(huì)太差。在這個(gè)動(dòng)力上，NEDC純電動(dòng)續(xù)航達(dá)到410km，解決了部分群體的里程焦慮。最重要的是還給了新能源牌照，有市場(chǎng)潛力。

雪佛蘭的空調(diào)的操作區(qū)被壓縮成了一個(gè)小長(zhǎng)條，按鍵按順序排列。這款先鋒RS配備了雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，后排配有出風(fēng)口。先鋒空調(diào)是如何調(diào)節(jié)溫度的？先鋒空調(diào)如何調(diào)節(jié)風(fēng)量？ 先鋒可以通過旋轉(zhuǎn)出風(fēng)口外圈來(lái)調(diào)節(jié)溫度，紅圈里的旋鈕可以通過控制扇葉的開合來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)量?？照{(diào)出風(fēng)口下面有無(wú)線充電板，給手機(jī)充電非常方便。

陸澤是雪佛蘭三大緊湊型運(yùn)動(dòng)之一，黑化這個(gè)詞被陸澤很好的發(fā)揚(yáng)光大。熏黑的中網(wǎng)、圍擋、車標(biāo)、車尾都在宣揚(yáng)它的運(yùn)動(dòng)身份，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格在車內(nèi)得到了貫徹。原廠有各種紅色縫線裝飾，營(yíng)造良好氛圍。不過由于價(jià)格的原因，內(nèi)飾還是用了很多塑料材質(zhì)，會(huì)稍微影響手感。 配置方面，定速巡航、倒車影像、自動(dòng)LED大燈、天窗等。都有，整體性能不錯(cuò)，但是全系都配了自動(dòng)空調(diào)，有些看不懂。 陸澤搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但明顯是一般家庭的車型。1.3T車身，功率163馬力，230Nm。數(shù)據(jù)非常搶眼，實(shí)際體驗(yàn)也不令人失望。它的爆發(fā)力很強(qiáng)。 綜合來(lái)看，陸澤的優(yōu)勢(shì)是內(nèi)外運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力出色，后懸掛獨(dú)立。缺點(diǎn)是后排空間不夠。

創(chuàng)酷采用1.0T和1.3T兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和油耗都有很好的兼顧。1.0T最大功率125馬力，最大扭矩180牛米，1.3T最大功率165馬力，最大扭矩240牛米。現(xiàn)代ix25搭載1.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)更容易接受，最大功率115馬力，最大扭矩143.8牛米。創(chuàng)造酷炫的參數(shù)更有優(yōu)勢(shì)，但要想好是三缸還是四缸。 創(chuàng)酷1.0T匹配6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱，1.3T匹配CVT變速箱；Ix25變速箱匹配6速手動(dòng)和CVT的選擇。

身高173cm的體驗(yàn)者依次坐在創(chuàng)酷和ix25的前排駕駛座上，在創(chuàng)酷前排可以獲得1拳2指的頭部空間，而在ix25前排，頭部空間為1拳，略遜于創(chuàng)酷，但差距不大，都屬于正常水平。 兩款車都提供前扶手，扶手高度合適，但創(chuàng)酷的扶手太短。如果正常駕駛時(shí)和手臂接觸很少，ix25扶手也不會(huì)太長(zhǎng)，相比之下就好很多。 巧合的是，兩車的后排空間基本相同，頭上三指，腿上兩拳多。就整體空間而言，創(chuàng)酷和ix25表現(xiàn)一般，都處于中等水平。

創(chuàng)酷的內(nèi)飾采用了目前流行的懸浮屏造型。設(shè)計(jì)不算新穎，用料也比較簡(jiǎn)單，內(nèi)飾看起來(lái)稍微便宜一些。ix25的內(nèi)飾表現(xiàn)出了很高的檔次感，設(shè)計(jì)新穎。雙色內(nèi)飾也能為其加分。 兩款車在內(nèi)飾材質(zhì)方面的表現(xiàn)差不多。中央控制是硬塑料泥漿的組合，但這種泥漿感覺有點(diǎn)硬。炫酷的材質(zhì)和配色也略顯單一，內(nèi)飾的視覺效果明顯不如ix25。 創(chuàng)酷方向盤的設(shè)計(jì)已經(jīng)過時(shí)，有些單薄，所有方向盤都沒有真皮包裹。ix25方向盤小巧精致，握感十足。除了低配方向盤，都是真皮包裹。這句話ix贏了。 創(chuàng)酷是一種傳統(tǒng)的機(jī)械樂器?？雌饋?lái)很普通，但是可以讀?，F(xiàn)代ix25不是全液晶儀表，但這個(gè)數(shù)字表盤顯然要前衛(wèi)很多，背光顏色也可以改變。

雪佛蘭常勛電動(dòng)車使用的52.5kWh三元鋰電池，配備了水循環(huán)溫控系統(tǒng)，幫助電池在環(huán)境溫度在-20到55之間正常工作 快充/慢充分別位于前l(fā)ogo和右翼子板后方，開啟方式也很簡(jiǎn)單。當(dāng)車輛解鎖時(shí)，按下下蓋板。 如果雪佛蘭使用40 kW快速充電樁充電，從0充到80%大概需要40分鐘，家用32A充電樁充電時(shí)間大概8小時(shí)。

雪佛蘭開拓者全系采用2 3 2七座布局，第二排座椅支持4/6斜倚，第三排座椅支持5/5斜倚。躺椅座的平整度很好。整體后備箱空間官方數(shù)據(jù)是222-1970L的容積。常規(guī)狀態(tài)下的七座容積只有222升，不算太大，和同級(jí)七座差不多。

定位中大型SUV的雪佛蘭先鋒在外觀和尺寸上比主要競(jìng)品優(yōu)勢(shì)明顯。此外，由于輪胎的差異，低配車的高度比其他車型低5mm，1880kg的兩驅(qū)車型整備質(zhì)量比四驅(qū)車型輕120kg。四驅(qū)車型的重量為2000kg。有點(diǎn)重。

雪佛蘭開拓者如何放倒后排座椅？從后備箱可以一鍵放倒第二排座椅，放倒/打開第三排座椅。車主調(diào)節(jié)座椅時(shí)，可以減少很多體力消耗，相當(dāng)方便。后排座椅放倒后，后備箱儲(chǔ)物空間大大提升。車子本身就大，搬運(yùn)一些大件的東西還是挺容易的。 先鋒后排空調(diào)控制面板下方有一個(gè)空間相當(dāng)大的儲(chǔ)物格。這個(gè)地方很少有車會(huì)用，有種意外收獲的感覺。